MPS 电源全面解决方案

INFI-90系统MPSIII型电源改造杨恩伟山西漳山发电有限责任公司（山西·长治 046021）摘要：本文说明分析了漳山电厂2×300MW+2×600MW机组DCS I系统的NFI-90电源MPSIII型改造的可行性与改造方法。

关键字:INFI-90，DCS，PFI，MPSIII，电源改造0 引言漳山电厂一期机组为2台300MW亚临界燃煤机组二期为2台600MW超临界燃煤机组，DCS 系统采用了美国Bailey公司生产的INFI-90系统。

INFI-90系统PCU柜内使用的是MPSIII型电源，该电源系统将输入的220V交流电压转换为+5V,+15V,-15V,+24V,+48V直流电压，并通过电源连接线将直流电压从电源输出装置连接到电源母线排，供给机柜内部卡件和端子板使用。

DCS系统中，每个PCU电源使用了2台III型电源，在运行过程中出现过电源模件故障和各种损坏故障，由于是2N冗余设计，这些故障并没有对机组安全运行造成影响。

但是由于电源监视模件PFI功能设置不当，曾经发生一次严重故障，使得#3机组多次操作员站通讯中断，不能监控。

1 事故经过2008年3月，#3机组正在检修期间，操作员站大部分画面参数变紫显示为坏质量，只有远程I/O 数据显示正常，3-4分钟内操作员无法控制任何设备，继而画面又显示正常，没过多长时间，这种情况又反复出现多次。

#3机负责操作员站接口模件均装在#23号模件柜内。

检查机柜内的电源系统，发现电源连接线紧固螺钉无松动现象，测量+5V,+15V,-15V,+24V电源电压值均正常，机柜后面母线排电压正常，测量PFI电压时发现电压值略有摆动，经过反复测量，确认是PFI信号误发造成的通讯中断2 原因分析III型电源的PFI信号可以检测母线排电压或者检测48V电压，但是一般缺省设置为检测+5V电压，因为模件和BRC的工作电压都是+5V。

此次故障是由于PFI信号动作导致的，PFI（Power Failure Interrupt）电源故障中断，正常情况下，这个信号对地电压应该是在+5V，与电源提供的+5V电压一致，当+5V电源电压下降到+4.75V左右时，PFI信号产生，PFI对地电压降为0，机柜模件随即停止工作，PFI信号恢复时，模件自动启动，这就造成了模件柜的反复故障和操作员站反复通讯中断的原因。

浅谈地下综合管廊MPS电防渗技术[摘要]介绍地下综合管廊mps电防渗的方案。

[关键词] 地下综合管廊mps电防渗中图分类号： tu592 文献标识码： a 文章编号：大连某商务区地下综合管廊位于填海地段，地下水位线比较浅，平均在1.5m（绝对高程）左右，且相当一部分地区是回填土区域，地下管廊内设有给水、中水、供热管线和各种电力、电信线缆，地下综合管廊负责整个商务区的市政管线铺设。

因此，综合管廊内需经常巡检及检修等工作，对地下防渗防潮的要求较高。

地下综合管廊防渗设计应符合以下原则：1、综合管廊设计要求防渗防潮必须具有长久性，防渗防潮的设计使用年限应与综合管廊的设计使用年限相同。

2、综合管廊所采用的防渗防潮施工方案，对综合管沟没有任何副作用，不对主体结构进行破坏。

3、防止综合管廊砼结构中的钢筋在潮湿环境下腐蚀或锈蚀，同时减少由此引起的混凝土结构开裂的风险。

4、防止综合管廊内有细菌或有毒有害的地下水进入，防止管沟内霉菌、不良气味的才生和在空气中细菌的传播。

5、综合管廊内的线缆、管路金属托架及预埋件不能受到潮湿侵蚀锈蚀。

地下水情况根据《岩土工程勘察报告》，环境水对钢筋混凝土结构腐蚀性判别标准，场地地下水对混凝土结构具有微腐蚀性；长期浸水条件下场地地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性，干湿交替条件下场地地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋具有强腐蚀性。

综合管廊防渗工程方案设计1、地下防水等级的确定和设防要求：根据综合管廊的使用要求，综合管廊的防水等级应为《地下工程防水技术规范》（gb50108-2008）中规定的一级防水等级，即不允许渗水，结构表面无湿渍。

湿渍会使物品变质、失效的贮物场所及严重影响设备正常运转和危及工程安全运营。

设防要求：主体结构应选防水混凝土，防水措施应选防水砂浆、防水卷材、防水涂料、塑料防水板、金属防水板中的一至二种。

或选用防水混凝土加其他可靠的防水层结合使用。

2、mps 电防渗防水措施的确定：本工程主体混凝土抗渗等级为s8，混凝土结构厚度为300~500mm，结构设计裂缝宽度小于0.2mm，钢筋保护层50mm。

一体化电源解决方案一、概述一体化电源解决方案是一种集成了多种电源功能的综合解决方案，旨在提供高效、稳定、可靠的电源供应，并满足不同领域的电力需求。

本文将详细介绍一体化电源解决方案的设计原理、技术特点、应用场景以及性能指标等内容。

二、设计原理一体化电源解决方案采用先进的电源管理技术，通过集成多种电源模块，实现对电能的转换、调节和分配。

其设计原理包括以下几个关键要素：1. 输入电源模块：一体化电源解决方案通常包括交流（AC）输入和直流（DC）输入两种模块，能够适应不同的电源输入要求。

交流输入模块通过整流和滤波等技术将交流电转换为直流电，直流输入模块则直接接收直流电源输入。

2. 电源转换模块：该模块主要负责将输入的直流电转换为稳定的直流电源，以满足设备对电源的要求。

采用高效率的开关电源转换技术，能够提供高效、低噪声的电源输出。

3. 电源管理模块：这是一体化电源解决方案的核心部分，通过对电源的监控和控制，实现对电源输出的稳定调节。

该模块通常包括电压调节、电流限制、过载保护、短路保护等功能，以确保电源输出的稳定性和安全性。

4. 输出电源模块：一体化电源解决方案可以根据实际需求配置多个输出通道，以满足不同设备的电源供应需求。

输出电源模块通常包括电压输出、电流输出、功率输出等参数的调节和控制。

三、技术特点一体化电源解决方案具有以下几个技术特点：1. 高效节能：采用先进的电源转换技术和电源管理技术，能够实现高效能的电能转换和利用，提高能源利用效率，降低能源消耗。

2. 稳定可靠：通过精确的电源管理和输出控制，保证电源输出的稳定性和可靠性，提高设备的工作稳定性和可靠性。

3. 多功能配置：一体化电源解决方案可以根据实际需求配置不同的电源模块和输出通道，以满足不同设备的电源供应需求。

4. 安全保护：具备过载保护、短路保护、过压保护等多重安全保护机制，确保电源输出的安全可靠。

5. 远程监控：通过网络连接和智能控制技术，实现对一体化电源解决方案的远程监控和管理，提高运维效率。

基于MPS芯片的系统电源解决方案
隔离电源模块可以高效解决各种端口干扰，开关芯片转换出各种系统所需电压，LDO给MCU处理器提供稳定可靠的电能。

电源模块与芯片方案需要互助互补，各取所长才能共建一个良好的系统供电环境，同时开启它们的共赢之路。

有了电源模块及MPS电源芯片，我们应该如何各取所长？如何将他们
应用到电路中解决你所遇到的实际问题呢？下面我们就从模块类产品解决接口干扰、MPS芯片解决板级中各种电压需求及MPS模块产品解决紧凑型产品设计等三方面做一个大概介绍。

一、隔离电源模块及接口模块解决接口干扰问题：
在电子技术高度发达的时代，各种产品及设备不断出现，设备与设备之间的互联也是必不可少的。

由于不同设备之前存在着地电势差异，直接将设备互联会在地线之间存在地环流，从而影响接口的正常通讯。

以CAN-bus为例，现在CAN-bus网络越来越多，CAN-bus远距离应用面临的大的地电势差、高共模电压、强电磁辐射的可能性大大增加。

我们推出微功率电源及接口模块解决了此问题。

推荐型号：CTM1051KT
隔离耐压：3500VDC
工作温度范围：-40℃～+105℃
传输波特率：40k~1M
单网络至少可连接110个节点。

安森美快速充电解决方案详解
随着手机的屏幕越来越大，处理器的性能越来越强并升级多核。

为保证续航，手机的电池容量也变大，这样造成充电时间不可避免的变长。

如何缩短充电时间已成为手机应用的一大瓶颈。

相继出现基于不同厂商的快速充电解决方案，能够短暂的时间内有效提升充电效率。

点击了解车载多功能快速充电器方案，兼容所有安卓快充手机机型。

1. 方案框图
图示On Semi方案框图
2.方案特点
通过频率反走和跳周期模式，减少待机功耗
可通过光耦触发低功耗关闭模式
无损过功率补偿
基于定时器的过功率保护
输出短路保护
动态自供电的高压启动
欠压监测功能
有源X2 电容放电
严重故障时闩锁
自动恢复或闩锁选择的过流保护
空载待机能耗30 mW
可调功率过载保护
3.本解决方案主要芯片：
NCP1247是一个新的具有动态自供电功能的固定频率电流模式PWM控制器。

NCP1247应用实例框图。

MPS车灯方案介绍MPS车灯方案是一种基于MPS电源管理器件的车灯设计方案。

车灯是汽车中非常重要的组成部分，直接关系到行车安全和能见度。

MPS车灯方案采用了先进的技术，提供高效、可靠和亮度可调节的车灯解决方案。

电源管理器件MPS电源管理器件在车灯方案中起到了至关重要的作用。

它们负责供电、保护和调节车灯的电流和电压，确保车灯在不同的工作条件下都能正常工作。

在MPS车灯方案中，常用的电源管理器件包括：1.DC/DC转换器：用于将车辆电池的直流电源转换为车灯所需的电压和电流。

通过调整DC/DC转换器的工作模式和输出电压，可以实现车灯的亮度调节功能。

2.稳压器：用于保持车灯的电压稳定，以防止电压波动对车灯的影响。

稳压器通常包含过压保护和过流保护功能，以确保车灯在异常情况下不会受到损坏。

3.电池管理芯片：用于监测和管理车辆电池的电量和充电状态。

电池管理芯片可以确保车灯在电量不足时及时报警，并提供合适的充电控制功能。

车灯电路设计MPS车灯方案的电路设计需要考虑以下几个关键因素：1.亮度调节：MPS车灯方案采用DC/DC转换器实现亮度调节功能。

通过调整DC/DC转换器的占空比，可以控制车灯的亮度级别。

这可以根据不同的环境和需求调整，以提供最佳的灯光效果。

2.电源保护：车灯需要在恶劣的工作条件下正常运行，因此电源保护是非常重要的。

MPS电源管理器件通常具有过压保护、过流保护和短路保护功能，可以保护车灯免受电源异常和短路事件的影响。

3.节能设计：MPS车灯方案还可以通过使用高效的电源管理器件来实现节能设计。

这些器件具有低功耗和高效能的特点，可以减少功耗和能源浪费。

案例分析以一款LED前大灯为例，介绍MPS车灯方案的具体应用。

硬件设计MPS车灯方案的硬件设计包括以下几个关键组件：1.DC/DC转换器：通过将车辆电池的12V直流电源转换为所需的LED灯电压和电流，实现亮度调节功能。

2.稳压器：用于保持LED灯的电压稳定，以防止电压波动对LED灯的影响。

MAXIM 电池充电解决方案
MAX17085B 为笔记本电脑提供一体化电源方案，器件集成了多化学类型电池充电器、双路固定输出Quick-PWM?降压控制器以及双路不间断线性稳压器。

本方案能够为系统负载供电，同时对多化学类型的电池组充电。

工作期间，评估板电路自动选择ADAPTER 输入或电池作为主电源，为系统负载和降压型转换器供电。

基本特性：
具有双路主电源降压控制器的一体化充电器
5V/100mA 和3.3V/50mA LDO 稳压器
主电源
具有快速瞬态响应和较长导通时间的双路Quick-PWM 控制器
300kHz 至800kHz 开关频率
5V 和3.3V 固定SMPS 输出
低噪声超声模式
自动重试故障保护
充电器
高开关频率（1.4MHz）
可选择2、3 和4 节电池电压
自动选择系统电源
内置电荷泵用于驱动n 沟道MOSFET 适配器选择开关
充电电压精度为±0.4%
输入限流精度为±2.5%
充电电流精度为±3%。

mps脉宽调整电源方案
调整脉冲宽度调制（PWM）电源方案是一种常见的方法，用于控制电源输出的电压和电流。

这种方法通过调整开关器件（例如MOSFET）的导通时间来实现对电源输出的精确控制。

以下是一些常见的脉宽调制电源方案：
1. 单极性PWM调整，单极性PWM调整是一种基本的脉宽调制方案，通过控制开关器件的导通时间来调整输出电压。

这种方案适用于许多低成本和低功率应用。

2. 双极性PWM调整，双极性PWM调整是一种更高级的方案，它可以实现正负输出电压。

这种方案通常用于需要正负电压输出的应用，如音频放大器和直流-交流变换器。

3. 多级PWM调整，多级PWM调整方案使用多个级联的PWM调制器件，以实现更高的电源输出精度和稳定性。

这种方案通常用于需要非常精确电压和电流控制的应用，如工业电源和精密仪器。

4. 数字PWM调整，数字PWM调整方案使用数字控制器或微处理器来实现对PWM信号的精确数字调整。

这种方案通常提供更高的灵
活性和精度，适用于需要复杂控制算法的应用，如电动汽车和太阳能逆变器。

在选择脉宽调制电源方案时，需要考虑诸如成本、功率效率、控制精度、EMI（电磁干扰）和应用特定要求等因素。

同时，还需要确保所选方案符合相关的安全标准和法规要求，以确保电源系统的可靠性和安全性。