（完整版）《发动机电控系统检测与维修》B卷及答案20 -20 学年第⼆学期汽修 XXX 班《发动机电控系统检测与维修》试卷 B （闭卷）（考试时间：120分钟）⼀、填空题（每空1分，共18分）。
1、⽬前，应⽤在发动机上的⼦控制系统主要包括电控燃油喷射系统、____________系统和其他辅助控制系统。
2、电控燃油喷射系统由____________系统、空⽓供给系统、控制系统组成。
3、节⽓门体主要由___________和怠速空⽓道等组成。
4、采⽤顺序燃油喷射⽅式的发动机必须具备____________信号。
5、发动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该_______。
6、电控燃油喷射系统按喷射⽅式分为喷射、间歇喷射。
7、在使⽤数字式万⽤表时，严禁电控元件或电路处于______________时测量电阻。
8、故障诊断仪俗称____________，它是⼀种多功能的诊断检测仪器。
9、多点喷射是在每缸进⽓门处装有个喷油器。
10、在采⽤间歇喷射⽅式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器的开始时刻。
11、测试灯分为_____________测试灯、⾃带电源测试灯两种类型。
12、使发动机产⽣最⼤输出功率的点⽕提前⾓称为_______点⽕提前⾓。
13、电控点⽕系统⼀般由电源、__________、ECU 、点⽕器、点⽕线圈、分电器、⽕花塞等组成。
14、电源⼀般是由蓄电池和________共同组成。
15、⾟烷值较低的汽油抗暴性较__________，点⽕提前⾓则应减⼩。
16、发动机起动时，按________内存储的初始点⽕提前⾓对点⽕提前⾓进⾏控制。
17、点⽕过晚会造成发动机性能_________、排⽓管放炮。
18、在怠速控制系统中ECU需要根据节⽓门位置信号、____________信号确认怠速⼯况。
⼆、判断题（正确的在括号内画“√”，错误的画“×”，每⼩题1分，共25分)。
