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下关滨江商务区区域发展规划下关滨江商务区区域发展规划南京下关滨江商务区是全市重点打造的十大功能板块之一，拥有南京视野最开阔、与中心城区呼应度最高的3公里长江岸线，也是南京主城区中最后一处整体大规模重建的旧城改造片区。
同时，下关滨江商务区作为鼓楼区七大重点发展板块之一，拥有最为广阔的土地空间资源，以及最为突出的产业发展和城市建设的后发优势，将成为鼓楼区未来最值得期待的、最重要的经济增长极。
一、板块范围，下关滨江商务区项目正式启动，明确了由三幅地块组成核心发展区。
核心发展区按照统一规划、同步拆迁、有序开发的原则进行建设。
原鼓楼、下关两区合并后，为加快下关滨江开发进程，根据市、区明确的相关要求，在核心发展区的基础上，对下关滨江商务区的范围进行延伸和扩大，形成了新的整体覆盖范围。
核心发展区范围：东起热河路、城河路、大桥南路引桥，南起中山北路，西至长江，北至长江大桥南堡公园，规划用地 2.36平方公里。
划分为三幅地块：1号地块，东至热河路、南至中山北路、西至长江、北至老江口。
规划用地83.3万平方米，容积率≦5.79。
2号地块，东至城河北路、南至城河路、西至规划建设的滨江大道、北至方家营路。
规划用地65.7万平方米，容积率≦1.99。
3号地块，东至长江大桥南引桥、南至方家营路和规划建设的滨江大道、西至长江、北至大桥公园。
规划用地87.2万平方米，容积率≦3.04。
扩大后滨江商务区的整体覆盖范围：南起秦淮河，东至明城墙，北至大桥南路-大桥引桥，西至长江，总面积约6平方公里。
在核心发展区之外，新覆盖了宝善、二板桥-复兴街等正在开发地块，杨家花园、酿造厂、果品市场、客车厂等储备地块，热河南路两侧成熟住宅片区，以及阅江楼-明城墙旅游风光带。
二、发展定位（一）南京现有成熟商务区范例新街口CBD、河西金融城作为南京市内现已成熟或正在全力建设的中央商务区，是南京传统的商务中心或全新的金融业、保险业集聚区，整体开发起步较早，产业发展充分，交通体系成熟，商业配套完善，享有各项市级扶持发展政策，在国内外具有一定的标杆性和知名度。
南京高端滨江休闲商业广场方案设计南京作为一个历史悠久的城市，拥有着众多的历史名胜，并且也是江苏省内最为繁华的经济中心之一。
在这样的环境下，南京高端滨江休闲商业广场的规划设计显得尤为重要。
本文将就如何设计南京高端滨江休闲商业广场，进行详细的探讨。
首先，南京高端滨江休闲商业广场的位置非常重要。
它需要位于南京的核心商业区域，并且要能够顺应当地市场的需求。
因此，在规划设计方案上，我们必须要考虑南京的市场环境，消费群体的需求和特点。
同时，这个商业广场要能够体现出南京作为历史名城的特色，给消费者带来与众不同的购物体验。
其次，南京高端滨江休闲商业广场的设计需要考虑到消费者的舒适度和方便性。
消费者已经渐渐不满足于传统的购物方式，他们也需要感受到一份舒适、简单的消费体验。
因此，在设计方案上，需要提供一个宽敞明亮的商业大厅，让消费者能够尽情地享受购物的乐趣。
同时，要设置便捷的设施，如洗手间、贵宾厅和储物柜等，方便消费者随时停留或离开。
最后，南京高端滨江休闲商业广场还需要注重营造一个舒适的氛围。
物理空间只是广场规划中的一个方面，另外一个同样重要的方面是情感和创意。
一个有趣的商业广场不仅仅是一个购买商品的地方，还要引起消费者的情感共鸣和创意激发。
对于南京高端滨江休闲商业广场，我们可以考虑为其打造一个文化艺术中心，共享文化与艺术情感。
这种创意氛围不仅能够吸引消费者，还能够带来更为长远的盈利和发展。
总之，南京高端滨江休闲商业广场的规划设计需要考虑到市场需求、消费者舒适度和方便性以及情感创意的营造。
通过适当的空间规划、布局设计和室内装饰等方法，可以营造一个舒适、便捷、富有情感的商业广场，为南京城市文化的发展做出贡献。
《下关滨江商务区1号地块地下空间修建性详细规划》规划编制任务书一、征集范围1、规划范围规划范围北至龙江路，南至中山北路，西至长江岸线，东至热河路，总面积为69.36公顷。
二、规划重点1.以地下空间整体开发、地上地下空间开发的一体化为目标，结合片区控详确定的规划结构和土地利用规划（强度和建设量），在做好与地铁5号线的站点线位、建宁路过江通道、滨江商务区共同管沟规划以及人防设施、市政管网的具体衔接，（包括标高、线位、平面形式等）；2、明确该地区地下空间功能布局、开发强度，形成体系完整的地下空间网络；强化与地块地下空间利用对接，形成成片地下空间连通；3、在进行人防与地下空间开发利用中应处理好于市政各类管线管位的平面及竖向关系，并为规划管线的实施预留敷设空间。
做好与人防、社防标准和规模的对接，规划设计中优先安排地下交通空间（含社会停车设施）、地下市政公用设施；4、合理适度安排地下商业空间，同步考虑商业的自身配套空间需求；明确各类地下空间设施系统之间以及公共地下空间与地上公共空间的连通方式，尤其是规划地铁5号线与两边地块的对接；5、对重点地段进行地下空间控制与设计引导，编制修建性控制导则。
控制导则应将城市公共地下空间以及各开发地块地下空间开发利用与建设的各类控制指标和控制要求反映在分幅规划设计图上，做到1:200的平面与竖向布置，引导项目设计。
三、规划主要内容及要求1、根据片区控制性详细规划及城市设计，确定地下空间开发利用指导思想与总体目标；2、地下空间开发利用的功能与规模：对规划范围内地下空间使用状况进行充分的调查、统计、分类，借鉴国内外先进规划及开发经验，提出存在的问题及解决思路。
明确规划区内地下空间开发利用的具体功能和规模；3、地下空间开发利用总体布局结构：确定规划区内地下空间开发利用的总体布局、深度、层数、层高以及地下各层平面的功能、规模与布局。
提出相应控制引导要求；4、地下空间设施系统专项规划：对各类地下空间设施系统进行专项规划，明确各类系统的具体控制指标。
南京市城北迈皋桥、下关滨江地块可行性研究市场开发部：范靖宇市场研究部：郑磊时间：2015年5月6日一、综合判断1、板块商品房市场迈皋桥和滨江均属于城北板块。
近年城南、城北正加大开发力度，是当前的开发热点区域。
其中迈皋桥片区要打造迈燕新城，滨江片区要打造滨江商务区，越来越成为吸引主城的置业板块。
从供销走势来看，城北板块住宅市场近年波动明显，受片区开发增减影响，板块供应除2013年处于低位，其他年份基本维持在50-70万方；虽然2014年上市量较大，价格涨幅大，去化迅速下降。
整体上，城北板块市场健康，去化周期约10个月。
2、地块周边市场分析而下关滨江板块，近几年基本没有新出让土地，目前仅有住宅项目世茂外滩新城在售，且为南京市销冠项目；另有中冶地块分拆后的几个项目，如龙湖春江紫宸、证大大拇指广场等商办项目即将入市。
滨江片区住宅市场不错。
3、下关滨江地块分析下关地块位于下关商务区的南部，距离世茂外滩新城项目约1公里，周边边城世家、风尚国际等项目基本上都是比较成熟的小区。
东宇客车厂地块分成4幅地，内部有保留建筑，而果品厂地块尚未拆迁完毕。
根据地块条件，东宇客车厂和果品厂地块打造6层洋房即17-20层的高层。
其中6层洋房售价为24000元/㎡，17-20层高层售价为20000元/㎡。
4、取地建议总体来看，下关地块优于迈皋桥地块。
其中下关地块中果品厂和通宇汽车地块相比，果品厂地块较优。
二、城北板块市场概况1、近期成交土地一览下关周边地块成交，除了2010年中冶地王地块，现地王分拆，多家分食；而其他土从供销走势来看，城北板块住宅市场近年波动明显，受片区开发增减影响，板块供应除2013年处于低位，其他年份基本维持在50-70万方；虽然2014年上市量较大，价格涨幅大，去化迅速下降。
当前城北片区库存量为3504套，按照近一年的销售量为4094套，去化周期为10个月。
基本与南京整体的去化周期持平，市场较为健康。
4、城北板块销售排行榜从销售排行榜来看，2014年由于处于新旧盘交替，除世茂外滩新城、复地新都国际和恒盛金陵湾三个项目成交6万方以上，成交金额15亿以上，其他项目基本都在5万方以下；而今年随着新盘入市，各盘加推供应，销售量会明显上升。
