我国第三方物流与电商自建物流SWOT分析
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第三方物流企业SWOT分析
第三方物流企业,也可称为第三方物流服务商,是指从事物流运输,
仓储,分销和技术服务的企业,他们可以为物流用户提供一站式供应链管
理服务。
这类企业使用了高级技术,以提高物流服务的效率和质量,并为
物流业带来了降低成本和提升价值的机会。
下面,我们将对第三方物流企
业进行SWOT分析,以更好地了解它的优势,劣势,机会和威胁。
优势:
(1)第三方物流企业可以提供一站式的供应链管理服务,并将其分
开为一个系统,使客户可以更容易地从一个服务切换到另一个服务。
(2)第三方物流企业为物流运输提供了高效的管理方式,以及数据
处理,易於使用的API和强大的技术能力,使其能够更有效地实现物流解
决方案。
(3)第三方物流企业也可以为物流用户提供仓储,分销和技术服务,从而提高效率和减少成本。
劣势:
(1)第三方物流企业可能会因运输速度的不一致和缺乏有效的管控
而影响物流服务的质量。
(2)第三方物流企业可能会由于软件或硬件的不断更新而导致客户
成本的增加。
(3)第三方物流企业可能会由于服务商与客户之间的文化差异而产
生服务问题。
机会:
(1)随着科技的发展。
第三⽅物流与电商⾃建物流的SWOT分析⾃建物流的SWOT模式分析⾃建物流是指电⼦商务企业⾃⾏筹建物流配送系统并组织经营管理企业的整个物流运作过程,实现对企业内部及外部货物配送的模式。
⾃建物流的优势:1、加快送货速度,提⾼服务质量。
电商企业⾃建物流体系,管理灵活,可以避免活动期间导致的快递堆积,保住⼤批订单,⼤⼤提升竞争⼒。
在送达时间及服务中能够制定⾃⼰的规范,约束配送员的⾏为,增强其服务意识。
如卓越亚马逊推出的预约送货服务,消费者可以指定在上午或下午送货。
2、快速掌握信息,加强过程控制。
获得供应商、销售商以及最终客户的第⼀⼿信息,根据顾客需求和市场发展及时调整经营战略,加强对物流各个环节协调控制,迅速解决物流管理过程中出现的问题。
3、降低交易成本,加快货款回收。
不必为运输、仓储、配送和售后服务的佣⾦问题进⾏谈判,避免由于与第三⽅信息不对称导致的多余⽀出,降低交易风险。
京东商城董事局主席兼CEO刘强东认为,⾃建物流提供货到付款服务,⾃⼰掌控货款收⽀,可克服第三⽅快递公司物流账期过长的缺点。
4、提升品牌价值,加强企业声誉。
企业直接⾯对客户,使顾客近距离了解企业、熟悉产品和体验优质的售后服务,从⽽加强企业品牌宣传,提⾼品牌声誉。
⾃建物流的劣势:1、管理成本较⾼,增加投资负担。
物流体系涉及运输、仓储、包装等多个环节,建⽴物流系统的⼀次性投资较⼤,占⽤资⾦较多,对于资⾦有限的企业来说,物流系统建设投资负担很⼤。
2、配送效率低下,偏离核⼼业务。
对于⼤多企业,物流并⾮企业擅长,企业的管理⼈员需要花费过多时间、精⼒和资源去从事辅助性⼯作,减少企业对核⼼环节的投⼊,结果捉襟见肘,削弱企业抵御市场风险和竞争的能⼒。
3、企业规模有限,配送专业化低。
⼩型电商企业其产品数量有限,不具规模效应,并缺乏专业的物流配送⼈才,管理难于控制。
4、范围涉及不⼴,削弱企业竞争。
⾃建物流的机遇:1、我国物流整体服务体系还不完善。
随着电⼦商务飞速发展,⽹购订单⼤量增加,国内物流的发展⽔平远远不能满⾜电⼦商务的发展要求。
我国第三方物流产业的SWOT分析公管021 (025714)徐婧摘要:随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的的发展,我国第三方物流已初具规模,但其在整个物流市场的份额还相对较低。
从整个社会的发展来看,第三方物流服务的需求量呈不断上升的趋势,第三方物变化,第三方物流(Third Party Logistics)这种物流形态开始引起人们的重视,成为现代物流的重要标志。
20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国,经过这几年流的市场潜力巨大。
我国加入WTO以后,国外大型物流企业的进入,使原本复杂的第三方物流竞争格局发生了新的变化。
本论文试图用SWOT分析法,具体分析我国第三方物流的优势,弱点,挑战与机遇,并在此基础上提出发展我国第三方物流的建议。
关键词:第三方物流,SWOT分析,核心竞争力1研究背景第三方物流(Third Party Logistics)的概念源自于管理学中的Out-Souring。
Out-Souring意指企业动态的配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。
将Out-Souring引入物流管理领域,就产生了第三方物流的概念。
目前,国外学者研究主要集中在具有前瞻性的理论方面,如第三方物流发展趋势,新的信息技术在物流领域的应用,第三方物流与供应链企业的协作研究等方面。
在我国,物流是一个外来词,是在20世纪70年代末从日本引进的。
1979年6月,中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三界国际物流会议,把物流的概念介绍到了国内。
此后,有关部门及专家学者展开了对物流的研究。
当前我国的物流理论研究从一下三个层面展开:宏观层面,主要研究物流有关政策法规的制定,行业标准和规范的制定,国家物流业发展的整体规划,政府在物流业发展中调控指导作用,物流业发展对于国民经济的积极作用等方面;中观层面,行业物流发展规划,供应链管理,地区物流发展规划等方面;微观层面,物流管理技术研究,信息技术在物流管理中的应用,物流企业发展战略和市场战略研究,物流管理模型的建立和经济分析,物流管理系统理论等方面。
运用SWOT矩阵评析我国第三方物流内容摘要:伴随着我国加入WTO后国内市场的慢慢开放,大量外资物流企业将进入中国参与市场竞争。
本文运用SWOT矩阵分析我国第三方物流企业面临的形势,并指出了其应计谋略。
关键词:WTO 第三方物流 SWOT依照我国加入WTO后慢慢开放的原那么,我国的流通销售效劳业将进一步扩大开放,这一领域涉及批发零售、直销、代理、仓储、运输及售后效劳等方面。
一些大型跨国公司能够通过自建的销售体系或通过操纵销售网络等手腕,利用国际先进的营销方式和现代物流技术,将物流效劳延伸到我国乃至国际市场的各个角落,制造一个销售、物流、售后效劳等紧密联系,高效率的销售物流体系和网络,达到操纵物流市场的目的。
我国第三方物流的SWOT分析第三方物流是由物品供方和需方之外的物流企业提供物流效劳的业务模式,是在物流渠道中,由专业物流企业以合同的形式在一按期限内提供用户所需的全数或部份物流效劳。
随着外资企业的进入和市场竞争的加重,企业对物流重要性的熟悉慢慢深化,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。
目前,我国第三方物流取得了长足进展,涌现出一些像中远集团、中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业。
但如此功能完善的第三方物流企业目前为数不多,规模也不是专门大。
其功能还不完善,效劳水平还不高,还只停留在某一个层面或某一个环节上,没有实现从原材料供给到商品销售整个供给链的全程效劳,尚未形成真正意义上的网络效劳。
中国第三方物流的优势(Strength)依照第三方物流供给商的不同,其优势在于:传统的大型国有运输与仓储企业拥有全国性的网络和许多运输和仓储资产,且与中央与地址政府关系良好;新兴的物流公司中,私有和合伙企业的业务地域、效劳和客户相对集中,效率相对较高,增加极快;生产与流通企业的内部物流部门主若是为内部客户效劳,具有专长,尽管资产有限,但网络覆盖性良好。
我国整体物流业建设的进展水平取得了显著的进步,要紧表此刻:物流基础设施建设截止1999年末,我国运输总里程已达350多万千米,初步成立起以铁路为骨干、公路、民航等多种运输方式和谐进展的运输网络。
浅谈第三方物流企业的SWOT分析及其差异化战略浅谈第三方物流企业的SWOT分析及其差异化战略摘要:第三方物流是经济和贸易全球化的产物。
随着经济和贸易全球化的发展,我国第三方物流企业的竞争环境日趋严峻。
为提高第三方物流企业的竞争优势,本文对第三方物流行业进行了SWOT分析:通过行业内部资源的优势、劣势及外部环境的机会与威胁分析,提出了差异化竞争战略,即通过服务的差异化、市场的差异化及渠道的差异化以满足顾客多样化的需求;通过技术的创新和人才的引进提高核心竞争能力,增强第三方物流企业的竞争优势。
关键词:第三方物流;SWOT分析;差异化战略经济和贸易全球化的不断发展,物流领域政策的不断放宽,物流服务内涵和外延的不断拓展,都为第三方物流的出现提供了历史条件。
第三方物流企业是在物流渠道中为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的中间商,他们本身并不拥有商品,也不参与商品的买卖,而是通过与发货方和收货方的合作提供专业化的物流服务[1] 。
中国对物流服务的需求增长快速。
目前第三方物流企业约有1.6万家,行业产值超过390亿元,并以每年16%-25%的增长速度发展。
但是在国际市场上,欧洲使用第三方物流服务的比例为76%,美国约为58%,日本约为80%,由此可见,我国第三方物流行业的发展水平与国际市场存在明显的差距[2]。
根据2011年数据显示,我国前十位的第三方物流企业所占的市场份额仅为13%,而欧洲前十位的第三方物流企业占市场份额达40%,其中DHL一家的份额已达15%,这表明我国物流行业产业集中度低,尚未实现充分的整合。
总体上说,我国的第三方物流仍处于起步阶段,企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式。
随着经济全球化的发展,物流业将面对全面开放的宏观环境,而第三方物流企业如何利用自身的优势增强竞争力已经成为较为迫切的问题。
中国第三方物流企业在了解和分析竞争对手的同时,必须剖析自我,发现优势,找到不足,正确定位,以求扬长避短。
我国第三方物流的SWOT分析作者:祁隽来源:《卷宗》2016年第08期摘要:文章对第三方物流、SWOT分析进行概念阐述,用SWOT法对我国第三方物流发展现状进行了分析,并对其发展战略提出了思考建议。
关键词:第三方物流;SWOT分析法1 相关概念(一)第三方物流第三方物流(The Third Party Logistics,简称3PL 或TPL),这类企业既不是货物的买方,也不是卖方,而是专门从事物流服务的企业。
它为顾客提供以合约为约束、以结盟为基础的,系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
(二)SWOT 分析SWOT 是一种战略分析方法,S、W、O、T 分别代表strength(优势)、weaknesses(劣势)、opportunities(机会)、threats(威胁),对被分析对象从优势、劣势、机会和威胁四个方面进行综合分析,从而得出结论。
通过分析内部资源、外部环境来确定被分析对象所占有的优势和劣势,点明它所面临的机会和挑战,从而综合考虑战略战术上的调整措施,以保证组织目标的实现。
2 我国第三方物流的SWOT分析(一)我国第三方物流的S(优势)分析发达国家物流业的兴起,使物流这一概念进入中国,通过向日本、美国物流行业的学习,我国物流业也逐步发展起来,尤其是第三方物流成长迅速。
我国本土一些第三方物流企业经过多年发展,已经形成较大规模,业务覆盖面十分广泛。
例如中国邮政,其网点分布在全国各地,深入到乡镇,每天的业务量巨大。
除此之外,我国第三方物流的代表性企业还有像中远、中海等这样的知名物流企业,他们由国有大中型企业转型来,拥有数量庞大的仓库、船只、车辆、人员,具备大量的物流基础设施设备。
(二)我国第三方物流的W(弱势)分析我国第三方物流企业虽然数量众多,但许多企业规模较小,与上下游企业联系不紧密,增值服务项目缺乏,难以形成规模效益,对市场反应速度较慢。
与国外著名物流企业UPS、FEDEX相比,信息化水平低下。
电商环境下第三方物流发展思路及对策(一)电子商务与第三方物流的关系1,第三方物流是电子商务的支点电子商务包含着四种基本的流,即信息流、商流、资金流、物流。
物流是四流中最为特殊和必不可少的一种,没有物流业的相随发展,会使电子商务的优势发挥受到巨大限制。
尤其是第三方物流,电子商务只有以此为支点,才能实现发展上的成功跳跃。
2,电子商务对第三方物流的影响电子商务将物流业提升到了前所未有的高度,为其提供了空前的发展机遇;电子商务高效的运行效率需要高效的物流运作与之相配套,第三方物流成为满足企业电子商务配送需求的首选;电子商务赋予第三方物流新的特点。
电子商务的发展给全球物流业带来新的变化,使现代第三方物流具备了一系列新的特点:信息化,自动化,网络化,个性化。
(二)电子商务下第三方物流实施模式第三方物流企业对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权代理,利用计算机和网络通信技术,在Internet上建立了一个多对多的虚拟市场,根据物流一体化的原则,有效地对供应链上下游企业进行管理。
(三)电子商务下第三方物流发展的SWOT分析电子商务环境下,发展第三方物流的优势体现在:(1)可以发挥专业化分工与规模经营优势,降低物流企业的经营成本。
(2)能更好地适应电子商务发展的需要。
(3)通过第三方物流整合物流资源,实现物流信息、资源的共享,能更有效地使社会资源得以有效配置。
(4)通过第三方物流企业的系统调配,有利于城市交通状况的改善。
发展第三方物流业也存在某些缺点,主要有:降低了客户企业对物流的控制能力;客户企业的公司战略信息有外泄的危险;第三方物流企业可能没办法提供某些满足客户企业个性化需要的物流服务。
这些缺点可以通过完善对第三方物流的建设和规制加以克服。
开展第三方物流是一种大势所趋,是发展电子商务的一种需要。
近年来,电子商务在我国得以蓬勃发展,从CNNIC对互联网发展的历年调查结果可以看出,我国网民数、上网企业数均呈现快速发展趋势。
1.1 关于我国第三方物流发展的优势分析中国加入世贸组织后,国内的物流行业便开始迅猛地发展。
目前我国拥有数目众多的物流企业,其中民营物流企业以中通、圆通、百世汇通、申通以及韵达等为代表,而国有物流企业的领导者则有中国邮政、中海以及中远公司,上述公司都具有较强的综合实力。
当前,我国的物流基地数量与规模都达到较高的水平,各大物流企业也有着较为成熟的物流理念。
同时,随着互联网技术的快速发展,我国第三方物流企业的信息化建设工作也正如火如荼地展开[1]。
1.2 关于我国第三方物流发展的劣势分析我国第三方物流发展也具有一些明显的劣势,例如我国的高等院校开设物流专业的时间较晚,其在一定程度上导致了我国的第三方物流发展缺乏足够的人才储备,在物流企业中,拥有较高教育水平以及专业素质的员工数量较少,物流保障团队虽初具规模,然而也存在知识更新速度较慢等缺陷。
同时,我国大部分物流企业的规模较小、服务较为单一、服务水平不高,且资金链往往存在着一些问题,极有可能会被激烈的物流市场竞争淘汰。
1.3 关于我国第三方物流发展的机会分析中国的第三方物流发展较快且有着巨大的前景。
随着人民生活水平的提高,国家第三方物流费用在逐年大幅地增加,越来越多人们在网购或者运送货物时选择第三方物流企业。
与此同时,政府有关部门也制定了一系列促进我国第三方物流市场发展的政策法规。
因此,第三方物流企业有着较多的发展机会,其发展态势较为乐观。
1.4 关于我国第三方物流发展的威胁分析有关方面应当清醒地意识到我国第三方物流市场所面临的威胁。
例如第三方物流市场在发展的同时,会带给商业、服务业、维修、信息技术、包装、租赁以及速递等方面一定程度的冲击。
更为严峻的是,随着全球一体化进程的不断加深,众多国外的物流企业如联邦快递等进入到我国的物流市场,其明显引发了更为激烈的市场竞争,严重威胁着本土第三方物流企业的生存发展。
2 关于促进我国第三方物流发展的若干建议2.1 政府应当完善有关政策,保障第三方物流的健康发展第三方物流的发展离不开国家的政策支持,因此,政府应当积极完善相关的物流政策,对行业中存在的一些不合理、违法乱纪现象加以整治,并制定严格的惩罚机制,从而确保第三方物流市场的秩序处于稳定状态。
自建物流的SWOT模式分析
自建物流是指电子商务企业自行筹建物流配送系统并组织经营管理企业的整个物流运作过程,实现对企业内部及外部货物配送的模式。
自建物流的优势:
1、加快送货速度,提高服务质量。
电商企业自建物流体系,管理灵活,可以避免活动期间
导致的快递堆积,保住大批订单,大大提升竞争力。
在送达时间及服务中能够制定自己的规范,约束配送员的行为,增强其服务意识。
如卓越亚马逊推出的预约送货服务,消费者可以指定在上午或下午送货。
2、快速掌握信息,加强过程控制。
获得供应商、销售商以及最终客户的第一手信息,根据
顾客需求和市场发展及时调整经营战略,加强对物流各个环节协调控制,迅速解决物流管理过程中出现的问题。
3、降低交易成本,加快货款回收。
不必为运输、仓储、配送和售后服务的佣金问题进行谈
判,避免由于与第三方信息不对称导致的多余支出,降低交易风险。
京东商城董事局主席兼CEO刘强东认为,自建物流提供货到付款服务,自己掌控货款收支,可克服第三方快递公司物流账期过长的缺点。
4、提升品牌价值,加强企业声誉。
企业直接面对客户,使顾客近距离了解企业、熟悉产品
和体验优质的售后服务,从而加强企业品牌宣传,提高品牌声誉。
自建物流的劣势:
1、管理成本较高,增加投资负担。
物流体系涉及运输、仓储、包装等多个环节,建立物流
系统的一次性投资较大,占用资金较多,对于资金有限的企业来说,物流系统建设投资负担很大。
2、配送效率低下,偏离核心业务。
对于大多企业,物流并非企业擅长,企业的管理人员需
要花费过多时间、精力和资源去从事辅助性工作,减少企业对核心环节的投入,结果捉襟见肘,削弱企业抵御市场风险和竞争的能力。
3、企业规模有限,配送专业化低。
小型电商企业其产品数量有限,不具规模效应,并缺乏专
业的物流配送人才,管理难于控制。
4、范围涉及不广,削弱企业竞争。
自建物流的机遇:
1、我国物流整体服务体系还不完善。
随着电子商务飞速发展,网购订单大量增加,国内物
流的发展水平远远不能满足电子商务的发展要求。
2、国家大力支持电商企业发展物流行业。
商务部聂林海表示“十二五”期间将是电商企业
更加快速发展的时期,物流既是电商企业发展的瓶颈,也是电商企业发展的机遇,电子商务企业在做客户的同时抓紧机遇进入物流行业。
3、用户对服务水平要求逐渐提高。
物流作为电商与用户之间的桥梁,直接影响用户对购物
的体验。
第三方物流配送常出现的问题让消费者抱怨不已,直接影响客户的再次购买欲。
因此电商企业需要自建物流来满足用户需求。
自建物流的威胁:
1、自建物流的成本和风险很大,未来的发展有待时间的考验。
目前国内也只有凡客、京东
商城等屈指可数的电商企业有自建物流。
2、大型电商企业逐渐开始自建物流系统,并且没有第三方物流的地区和专业化优势,自建
物流竞争压力巨大。
外包物流的SWOT模式分析
第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作管理方式。
第三方物流的优势:
1、电商企业专注核心业务,降低物流管理成本。
电商集中精力开展核心业务,加强企业内部
资源优化配置,提升竞争能力。
2、第三方物流市场细分,提供专业物流服务。
由于客户从事的行业不同,需求也千差万别,
电商自建物流系统不能尽数满足,通过将业务外包获得具有针对性的物流服务。
3、第三方物流信息网络较强,硬件设施相对先进。
信息网络覆盖范围广,可加大订单的处
理能力,缩短对客户需求的反映时间、直接进行点对点配送。
第三方物流的劣势:
1、规模小资源散。
国内第三方物流企业虽多,但系统化的大型企业却很少,而普遍的优势
资源集中在东部沿海地区,内陆地区明显不占优势。
2、管理模式受限。
除EMS、顺丰等少数企业采用自营模式外,中通、申通、圆通、韵达等
多数民营企业都是特许加盟模式。
3、缺乏统一规范。
第三方物流各自为政,没有统一的规范,消费者网上购物无法得到保障。
4、阻碍电商管理客户关系。
电商企业不直接完成产品的配送与售后服务,不利于建立稳定
密切的客户关系。
5、对电商造成连带经营风险。
第三方物流是一种长期合作关系,如果服务商自身经营不善,
则会影响企业的经营,解除合作关系电商企业又会产生较高的成本。
第三方物流的机遇:
1、根据《电子商务“十二五”规划》,电子商务被列入国家战略性新兴产业的重要组成部分,
产业链整合和物流配套工程将进一步得到促进。
2、我国第三方物流还不成熟,但是有很大的发展空间。
3、覆盖范围广,占领了较大市场,竞争优势明显。
第三方物流的威胁:
1、国内物流及配送方面的人才短缺,严重阻碍物流的发展。
2、我国第三方物流发展缓慢,健全体系规范管理不是一蹴而就的。
3、大型电商的自建物流以及外国物流公司带来了更加激烈的竞争。