人工挖孔桩方案论证PPT
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人工挖孔灌注桩专项施工方案1.工程概况1.1工程概况海南省万宁至洋浦高速公路WYTJ10土建标全线位于儋州市境内, 沿线通过的城乡为那大镇。
线路走向为东南至西北, 起点接第WYTJ9土建标终点, 桩号为K119+500, 路线通过加老场北侧, 在田僚一队北侧跨南茶河, 经那王村南侧, 跨越县道X503及松涛水库总干渠及西干渠, 在那大烟花厂附近跨越国道G225, 终点在旗岭南侧粤海铁西线铁路附近, 终点桩号K130+240, 全长10.74公里。
本协议段共设立大桥7座/2557.1m, 8座通道, 4座天桥, 1座互通跨线桥, 1座分离立交, 1座被交道路桥。
钻(挖)孔灌注桩480棵/8216米。
1.2水文地质情况1.地形与地貌本标段重要通过的地貌单元为:丘陵地貌, 地形起伏不大, 山体植被茂盛。
2.地质情况1) K119+500~K122+000、K124+000~K128+000 、K130+000~K130+240 上述段落重要表现为花岗岩残积坡地及花岗岩残丘, 由砂质粘性土、砾质粘性土组成, 下伏燕山期黑云二长花岗岩岩体;2) K122+000~K124+000该段由砂质粘性土、粉质粘土及碎石土等组成, 下伏石炭系上统青天峡组石英砂岩、板岩及结晶灰岩等浅变质岩;3) K128+000~K130+000该段由砂质粘性土、粉质粘土及碎石土等组成, 下伏志留纪陀烈组变质石英砂岩、绢云板岩、碳质绢云板岩。
夹灰岩透镜体;3.水文路线区含水介质特性, 地下水贮存条件, 水力特性, 依据图纸将测区地下水划分为松散岩类孔隙潜水、基岩风化裂隙潜水、基岩构造裂隙水或承压水。
1.3工程量2.编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2023;2.《海南省万宁至洋浦高速公路第三代建WYTJ10土建标》施工招标文献;3.《海南省万宁至洋浦高速公路第三代建WYTJ10土建标施工设计文献》;4.《公路工程质量检查评估标准》(JTG F80/1-2023);5.《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2023);6.《公路施工手册(桥涵)》;7、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》告知(住建部建质〔2023〕87号);8、《海南省重点公路项目工程建设标准化管理手册》;9、《WYTJ10标实行性施工组织设计》;3.人工挖孔灌注桩的可行性1.根据地勘资料和现场踏勘, 地质层不存在对人体健康有危害性的物质, 不存在地下水、管涌、流沙等不良地质;2.根据承载力规定, 桩身直径较大(直径均不小于1.2米), 工人开挖桩孔时有较大的操作空间;3.人工挖孔桩不产生泥浆, 有助于文明环保施工及减小周边的环境影响。