NR、IR、BR、SBR、NBR、EPDM橡胶介绍

1、天然橡胶（NR）以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。

弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。

缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，第抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。

使用温度范围：约－60℃~＋80℃。

制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。

特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。

2、丁苯橡胶（SBR）丁二烯和苯乙烯的共聚体。

性能接近天然橡胶，是目前产量最大的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。

缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。

使用温度范围：约－50℃~＋100℃。

主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。

3、顺丁橡胶（BR）是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。

优点是：弹性与耐磨性优良，耐老化性好，耐低温性优异，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。

缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差。

使用温度范围：约－60℃~＋100℃。

一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。

4、异戊橡胶（IR）是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。

化学组成、立体结构与天然橡胶相似，性能也非常接近天然橡胶，故有合成天然橡胶之称。

它具有天然橡胶的大部分优点，耐老化由于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差，成本较高。

使用温度范围：约－50℃~＋100℃ 可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。

5、氯丁橡胶（CR）是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。

这种橡胶分子中含有氯原子，所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然橡胶好，故可用作通用橡胶，也可用作特种橡胶。

各种橡胶的识别方法产品介绍1、NR天然胶：外观；淡黄色半透明。

燃烧性；易。

火焰特征；黑烟，暗黄色火焰，变软。

残渣气味；橡胶臭味，残渣无粘性。

2、I R异戊：外观；淡黄色半透明。

燃烧性；易。

火焰特征；黑烟，暗黄色火焰，变软。

残渣气味；橡胶臭味，残渣无粘性。

3、B R顺丁：外观；淡黄色半透明。

燃烧性；易。

火焰特征；黑烟，暗黄色火焰，变软。

残渣气味；残渣无粘性。

4、SBR丁苯：外观；淡黄色，或淡褐红色半透明。

燃烧性；易。

火焰特征；黑烟, 暗黄色火焰，变软。

残渣气味；苯乙烯臭味，略膨胀，无粘性。

5、N BR丁腈：外观；淡黄色-淡褐色，半透明。

燃烧性；易。

火焰特征；黑烟，暗黄色火焰，变软。

残渣气味；蛋白质燃烧气味，无粘性。

6、IIR 丁基：外观；无色，透明-半透明。

燃烧性；易。

火焰特征；无烟，散束状火焰。

残渣气味；溶融，甜臭气味。

7、EPDM三元乙丙：外观；白色，不透明。

燃烧性；无烟，散束状火焰,火焰呈兰色.残渣气味；石蜡气味。

8、CR氯丁：外观；淡黄-淡褐色，不透明。

燃烧性；难。

火焰特征；火焰呈绿色. 残渣气味；膨胀，盐酸气味9、Q硅橡胶：外观；白色。

半透明-不透明。

燃烧性；中等易燃；火焰特征；白烟，亮白色火焰。

残渣气味；白灰，臭味少。

10、FKM氟橡胶：外观；白色，不透明。

燃烧性；极难。

火焰特征；自熄，火焰呈绿色.残渣气味；变软，有毒气体。

EPR、EPDM：NR、IR（异戊）、SB、BR碳链橡胶：CPE（氯化、CSM（氯磺化、FPM、ACM：NBR、CRPU元素有机橡胶：Q（硅）NR（硫磺）：ISO2000将标准胶分为五个等级，并有鲜明的标识：SMR5L (绿带)、SMR5 (绿带)、SMR10 (褐带)、SMR20 (红带）、SMR50 (黄带），质量依次降低。

马来西亚标准胶。

国产标准胶的规格按GB8081—87分为SCR5号、SCR10号、SCR20号、SCR50号共四个等级,分别与IS02000 中的SMR5、SMR10、SMR20、SMR50 相对应。

自补强性：在不加补强剂的条件下，橡胶能结晶或在拉伸过程中取向结晶，晶粒分布于无定形的橡胶中起物理交联点的作用，使本身的强度提高的性质。

NR CR IIR BR硫化体系：NR —般用硫黄硫化体系，促进剂用噻唑类、次磺酰胺类、秋兰姆类等，活化剂有氧化锌、硬脂酸。

补强填充体系：最常用的是炭黑，其次是白炭黑及非补强性填充剂碳酸钙、陶土、滑石粉。

防护体系：对苯二胺类最好，如4010、4020、4010NA等。

自粘性互粘性好SBR（硫磺）:1000系列非炭黑填充SBR；1100系列充炭黑SBR；1200系列充油SBR；1300系列充油充炭黑SBR；2000系列SBR 胶乳；1500系列非炭黑填充SBR；1600系列充炭黑SBR；1700系列充油SBR；1800系列充油充炭黑SBR；2100系列SBR胶乳（ESBR乳聚）SSBR与ESBR比具有滚动阻力低、抗湿滑性好、耐磨性好。

不要求耐油耐热就可用。

BR（硫磺）：弹性和耐磨性在通用胶中处最好的，滞后损失小、动态生热低，在通用胶中是最好的，大部分用于轮胎行业。

冷流性大（生胶或未硫化胶在停放过程中因为自身重量而产生流动的现象)EPDM（硫磺）:二元乙丙橡胶（EPM)和三元乙丙橡胶（EPDM)乙丙橡胶在通用橡胶中它的耐臭氧、耐天候、耐老化性能是最好。

16种橡胶的化学组成性能特点及主要用途1. 天然橡胶（Natural Rubber，NR）化学组成：主要成分是聚异戊二烯。

性能特点：具有良好的弹性、耐磨性、电绝缘性和耐候性，在常温下具有较大的形变能力，耐热性能较差。

主要用途：轮胎、带、输送带、软管、胶板等。

2. 顺丁橡胶（Polybutadiene Rubber，BR）化学组成：主要成分是聚丁二烯。

性能特点：具有良好的耐磨性、抗老化性和高弹性，但耐腐蚀性较差。

主要用途：轮胎、橡胶鞋底、密封件等。

3. 丁苯橡胶（Styrene Butadiene Rubber，SBR）化学组成：主要成分是丁二烯和苯乙烯。

性能特点：具有优良的耐磨性、强度和耐候性，但耐油性较差。

主要用途：轮胎、橡胶板、橡胶管、地板材料等。

4. 丁酮橡胶（Polyisoprene Rubber，IR）化学组成：主要成分是聚顺丁二烯。

性能特点：具有较好的耐磨性、拉伸强度和弹性，耐腐蚀性较差。

主要用途：医疗手套、弹簧、运动器材等。

5. 丁腈橡胶（Nitrile Rubber，NBR）化学组成：主要成分是丁二烯和丙烯腈。

性能特点：具有优良的耐油性、耐磨性和耐腐蚀性，但耐热性较差。

主要用途：燃油管、密封圈、工业橡胶制品等。

6. 硅橡胶（Silicone Rubber）化学组成：主要成分是聚二甲基硅氧烷。

性能特点：具有优良的热稳定性、耐高低温性、电绝缘性和耐老化性。

主要用途：电子产品、医疗器械、高温密封件等。

7. 丁基橡胶（Butyl Rubber, IIR）化学组成：主要成分是异戊烯和少量的异戊烯和丙烯。

性能特点：具有优良的气密性、耐老化性和耐热性，但耐磨性较差。

主要用途：内胎、胶带、密封圈等。

8. 克鲁橡胶（Chloroprene Rubber，CR）化学组成：主要成分是氯丁二烯。

性能特点：具有良好的耐候性、耐热性和耐老化性，但耐油性较差。

主要用途：防水材料、电缆护套、电子元件等。

9. 氟橡胶（Fluororubber，FKM）化学组成：主要成分是氟化烃。

八类主要合成橡胶及应用量
以下是八类主要合成橡胶及其应用量的介绍：
1. NR（天然橡胶）：天然橡胶是从橡胶树的乳液中提取的，并且具有优异的弹性和抗撕裂性能。

它广泛用于汽车轮胎、橡胶管、胶鞋等领域。

2. SBR（丁苯橡胶）：丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯的共聚物组成，具有良好的耐磨性和弹性。

它通常用于轮胎、橡胶制品、胶合板等产品中。

3. BR（丁腈橡胶）：丁腈橡胶由丁二烯和丙烯腈的共聚物组成，具有优异的耐油性和耐燃性。

它常被用于汽车零部件、工业密封件以及防护手套等。

4. NBR（丁腈-丁二烯橡胶）：NBR是丁腈橡胶与丁二烯橡胶的共混物，具有出色的油性能，因此广泛应用于汽车零部件、油封和石油管道等。

5. EPDM（乙丙橡胶）：乙丙橡胶是由乙烯、丙烯和非共聚二烯类单体共聚而成。

它具有优异的耐候性和抗老化性能，
广泛应用于建筑、汽车、电气绝缘和密封等领域。

6. IIR（异戊二烯橡胶）：异戊二烯橡胶是一种高度反式的橡胶，具有出色的防渗透性和耐化学品性能。

它通常用于制造内胎、防震垫、密封件等。

7. CR（氯丁橡胶）：氯丁橡胶是由氯丁二烯与丁二烯的共聚物组成，具有良好的耐候性和耐寒性。

它广泛应用于输送带、海洋橡胶制品和阻燃橡胶制品等领域。

8. FKM（氟橡胶）：氟橡胶是由氟化碳原子与氢原子共聚而成，具有极高的耐高温和耐腐蚀性能。

它被广泛应用于航空航天、化工和汽车等领域。

这些合成橡胶在各个行业中起着重要的作用，满足了不同产品对橡胶材料的需求。

实际应用量会根据市场需求和特定行业的发展情况而有所变化。

四、常用橡胶的特性和用途1、天然橡胶(NR)主要特性:为异戊二烯聚合物,其回弹性、拉伸强度、伸长率、耐磨、耐撕裂和压缩永久变形均优于大多数合成橡胶,但不耐油,耐天候、臭氧、氧的性能较差.用途:使用温度为-60～100℃,适用于制作轮胎、减震零件、缓冲绳和密封零件等。

2、丁苯橡胶（SBR）主要特性：为丁二烯和苯乙烯共聚物，有良好的耐寒、耐磨性、价格低，但不耐油，抗老化性能较差。

用途：使用温度为-60～120℃,适用制作轮胎和密封零件。

3、丁二烯橡胶（BR）主要特性：为丁二烯聚合物，耐寒、耐磨、回弹性好，也不耐油、不耐老化。

用途：使用温度为-70～100℃,适用于制作轮胎、密封零件、减震件、胶带和胶管。

4、氯丁橡胶（CR）主要特性：为氯丁二烯聚合物，拉伸强度、伸长率、回弹性优良，耐天候、耐臭氧老化；耐油性仅次于丁晴橡胶，但不耐合成双酯润滑油及磷酸酯液压油，与金属和织物粘结性好。

用途：使用温度为-35～130℃,适用制作密封圈及其他密封型材、胶管、涂层、电线绝缘层、胶布及配制胶粘胶等。

5、丁晴橡胶（NBR）主要特性：为丁二烯与丙烯脯共聚物，耐油、耐热、耐磨性好，不耐天候、臭氧老化，也不耐磷酸酯液压油。

用途：使用温度为-55～130℃,适用制作各种耐油密封零件、膜片、胶管和油箱。

6、乙丙橡胶（EPM）（EPDM）主要特性：EPM为乙烯、丙烯共聚物，EPDM为再加二烯类烯烃共聚物，耐天候、臭氧老化，耐蒸汽、磷酸脂液压油、酸、碱以及火箭燃料和氧化剂；电绝缘性能优良，但不耐石油基油类。

用途：使用温度为-60～150℃,适用作磷酸酯液油系统密封件，胶管及飞机门窗密封型材、胶布和电线绝缘层。

7、丁基橡胶（IIR）主要特性：为异丁烯和异戊二烯共聚物，耐天候、臭氧老化、耐磷酸酯液压油、耐酸碱、火箭燃料及氧化剂，介电性能和绝缘性能优良，透气性极小，但不耐石油基油类。

用途：使用温度为-60～150℃,适用制作汽车内胎、门窗密封条、磷酸酯液压油系统的密封件，胶客、电线和绝缘层。

橡胶的种类及作用用途型号橡胶是一种高分子聚合物材料，具有良好的弹性、耐磨、耐寒、耐酸碱等特性，广泛应用于工业、交通、建筑、医疗等领域。

下面是一些常见的橡胶种类及其作用用途型号。

1.天然橡胶（NR）：天然橡胶是最原始的橡胶，具有优良的物理性能和化学稳定性。

主要用途有橡胶制品、轮胎、密封件、输送带等。

型号有SMR10、RSS3、TSR 等。

2.丁苯橡胶（BR）：丁苯橡胶具有良好的弹性和抗撕裂性能，耐油溶剂和耐高温。

主要用于汽车轮胎、胶鞋、胶带、胶管等。

型号有SKD-2、SKD-20、DNBR等。

3.丁腈橡胶（NBR）：丁腈橡胶具有耐油、耐溶剂、耐燃油的特性，广泛用于石油化工、航空航天、汽车工业等领域。

型号有N41、N42、N44等。

4.丁基橡胶（BR）：丁基橡胶具有耐油、耐碱、耐热的特性，一般用于制造油封、密封圈、垫片、橡胶管等密封件。

型号有SK2128、SK2220、BR1242等。

5.乙丙橡胶（EPM/EPDM）：乙丙橡胶具有良好的耐热、耐寒、耐臭氧和耐化学品的特性，用途广泛，包括汽车零部件、电缆绝缘层、密封条、防水卷材等。

型号有EP53、EP4117、EP6011等。

6.氯丁橡胶（CR）：氯丁橡胶具有耐油、耐溶剂、耐气候老化的特性，广泛用于制造橡胶制品、胶带、导电胶等。

型号有CR244、CR320等。

7.泡沫橡胶（SBR）：泡沫橡胶具有轻质、吸震、隔音、保温等特性，广泛用于制造静音垫、座垫、运动器材等。

型号有FSBR、XSBR等。

8.氟橡胶（FKM）：氟橡胶具有卓越的耐高温、耐油和耐腐蚀性能，广泛应用于汽车、航空航天、化工等领域。

型号有FKM232、FKM244等。

9.硅橡胶（VMQ）：硅橡胶具有耐高温、耐气候老化和耐电介质性能，主要用于制造密封件、食品级产品、电子产品等。

型号有VMQ40、VMQ60等。

10.氨纶橡胶（AU/EVM）：氨纶橡胶具有高弹性、高耐磨性和低气散性能，广泛应用于制造轮胎、输送带、橡胶管等。

橡胶种类1.橡胶一般分(1)通用橡胶:如NR/BR/SBR/EPDM(2)特种橡胶:如SR/FPM/CIIR/HNBR/CSM2.名称英文名英文缩写丁腈橡胶nitrile rubber NBR 防油性好,俗称防油胶,常作油封.天然橡胶Natural Rubber NR 弹性好,综合性能好,但耐寒及耐碱性差. 常作汽车轮胎丁苯橡胶Styrene Butadiene rubber SBR 世界价钱最便宜的橡胶, 作垫三元乙丙橡胶ethylene propylene diene rubber EPDM 耐腐蚀性好,绝缘性好作耐磨材料或高压电览材料氯丁橡胶neoprene CR 耐磨性好,作垫氯磺化聚乙烯CSM 耐寒性好聚四氟乙烯Polytetyafluoroethylene PTFE塑料王,耐酸碱性极好,可耐氟酸.用途极广泛,可以作腐蚀性液的管道橡胶市场分析1.市场前景依然看好自2008年四季度以来，由于受到全球金融危机的影响，我国橡胶产品出口受到一定程度的压力，但从2009年的情况看，形势正在逐渐好转。

预计未来我国橡胶市场仍将保持持续发展的态势。

其中汽车工业仍是推动我国合成橡胶需求增长的主要动力。

交通运输业的发展将进一步刺激轮胎、工程橡胶等橡胶制品的需求。

煤炭、电力、建材、机械工业等相关产业的发展，将拉动橡胶管带等产品需求的增长。

我国橡胶产品在国内外已经占有相对稳定的市场份额，随着全球经济的复苏，产品出口仍将增加。

从橡胶资源来看，我国合成橡胶产能和产量逐年增长，自给率大幅度提高，国内天然橡胶产量以及国外可控资源进一步增加，将有利于我国橡胶工业的持续健康发展。

近年我国轮胎等橡胶产品的品种结构不断优化，根据我国轮胎产业发展规划，产业结构调整的重点是发展高性能轮胎，未来溶液聚合丁苯橡胶、稀土顺丁橡胶以及低顺式聚丁二烯橡胶等产品的需求量将会明显增加；随着国家拉动内需政策的进一步实施，胶管、胶带行业将保持快速发展的态势，对丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶的消费量将继续增加；我国汽车部件制造业方兴未艾，出口优势明显，随着我国汽车工业的进一步发展和全球经济的复苏，将会迎来较大的发展，相关橡胶品种如丁腈橡胶、乙丙橡胶等的需求量也会增加；其他橡胶制品如桥梁支座、骨架油封、工业胶布等产品产量大幅度增加，将会拉动丁腈橡胶等特种橡胶的需求。

橡胶材料种类及代号橡胶是一种常见的弹性材料，广泛应用于工业、交通、建筑等领域。

根据橡胶的用途和性能特点，可以分为多种不同种类，每种橡胶都有自己的代号和特点。

下面将介绍几种常见的橡胶材料种类及其代号。

1. NR天然橡胶。

NR是指天然橡胶，它是从橡胶树中提取的一种天然高分子聚合物。

NR具有优良的弹性、耐磨、耐寒性和耐老化性能，广泛用于轮胎、橡胶鞋底、橡胶管等制品中。

2. SBR丁苯橡胶。

SBR是合成橡胶的一种，具有良好的耐磨性、耐老化性和抗张强度，是一种性能全面的通用橡胶。

SBR广泛用于汽车轮胎、胶鞋、胶管、输送带等制品中。

3. BR丁苯橡胶。

BR是一种特殊的合成橡胶，具有良好的耐磨性和耐寒性，是一种优良的弹性体。

BR主要用于制造汽车轮胎的胎面胶、胶鞋、胶管等制品。

4. NBR丁晴橡胶。

NBR是一种合成橡胶，具有优良的耐油性、耐燃性和耐溶剂性能，是一种优良的密封材料。

NBR广泛用于制造汽车零部件、机械密封件、油管、软管等制品。

5. EPDM乙丙橡胶。

EPDM是一种合成橡胶，具有优良的耐候性、耐热性和耐老化性能，是一种优良的耐候橡胶。

EPDM广泛用于汽车密封条、建筑防水材料、电线电缆护套等制品。

6. CR氯丁橡胶。

CR是一种合成橡胶，具有优良的耐老化性、耐磨性和耐油性能，是一种优良的耐候橡胶。

CR广泛用于制造橡胶制品、橡胶密封件、橡胶软管等。

7. IIR异戊橡胶。

IIR是一种合成橡胶，具有优良的耐热性、耐老化性和耐化学性能，是一种优良的特种橡胶。

IIR广泛用于制造橡胶制品、橡胶密封件、橡胶软管等。

以上就是几种常见的橡胶材料种类及其代号，每种橡胶材料都有其独特的性能特点和应用领域。

在实际生产和应用中，需要根据具体的要求选择合适的橡胶材料，以确保制品的性能和质量。

希望本文能够对橡胶材料有所了解，并能够在实际应用中起到一定的指导作用。

橡胶材料种类性能表序号橡胶种类主要材料优点劣势适用范围使用温度1 天然橡胶（NR）异戊二烯聚合物优良的回弹性，拉伸强度、伸长率、耐磨性，撕裂和压缩永久变形性能不耐油，耐天候、臭氧、氧的性能较差制作轮胎、减震零件、缓冲绳和密封零件-60～100℃2 丁苯橡胶（SBR）丁二烯与苯乙烯的共聚物含10％苯乙烯的丁苯-10有良好寒性，含30％苯乙烯的丁苯-30耐磨性优良耐油、耐老化性能较差制作轮胎和密封零件-60～120℃3 丁二烯橡胶（BR）丁二烯聚合物常用的顺丁二烯橡胶，耐寒、耐磨及回弹性能较好制品不耐油，不耐老化适于制作轮胎、密封零件、减震零件、胶带和胶管等制品-70~100℃4 氯丁橡胶（CR）氯丁二烯聚合物耐天候，耐臭氧老化，有自熄性，耐油性能仅次于丁腈橡胶，拉伸强度、伸长率、回弹性优良，与金属和织物粘结性很好制品不耐合成双酯润滑油及磷酸酯液压油适于制作密封圈及密封型材、胶管、涂层、电线绝缘层、胶布及配制胶粘剂等-35～130℃5 丁腈橡胶（NBR）丁二烯丙烯腈的共聚物一般含丙烯腈18％、26％或40％，含量愈高，耐油、耐热、耐磨性能愈好，但耐寒性则相反。

含羧基的丁腈橡胶，耐磨、耐高温、耐油性能优于丁腈橡胶制品不耐天候、不耐臭氧老化、不耐磷酸酯液压油丁腈橡胶适于制作各种耐油密封零件、膜片、胶管和软油箱-55～130℃6 乙丙橡胶（EPM、EPDM ）乙烯、丙烯的二元共聚物（EPM）或乙烯、丙烯、二烯类烯烃的三元共聚（EPDM）耐天候、耐臭氧老化，耐蒸汽、磷酸酯液压油、酸、碱以及火箭燃料和氧化剂，电绝缘性能优良品不耐石油基油类适于制作磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管及飞机、汽车门窗密封型材、胶布和电线绝缘层-60～150℃7 丁基橡胶（IIR）异丁烯和异戊二烯的共聚物耐天候、臭氧老化，耐磷酸酯液压油，耐酸、碱、火箭燃料及氧化剂，制品不耐石油基油类适于制作轮胎内胎，门窗密封条，磷酸酯液压油系统的-60～150℃具有优良的介电性能和绝缘性能，透气性极小密封零件、胶管，电线的绝缘层，胶布和减震阻尼器8 氯磺化聚乙烯橡胶（CSM）氯磺化聚乙烯橡胶耐天候及臭氧老化，耐油性随其氯含量增加而增加，耐酸碱适于制作胶布、车用空滤器联接套，散热器排水管、密封垫、电缆套管、防腐涂层及软油箱外壁-50～150℃9 聚氨酯橡胶聚氨基甲酸酯通常有聚酯型（AU）和聚醚型（EU）两种。