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满足,C>0.7(d1+d2)=0.7×2×161.78=226.49(mm),同时, C<2(d1+d2)=2×2×161.78=647.12(mm)中心距合格。 所选同步带轮及带型为: 40-H-200-AF
宁波伏龙同步带
3.2 高速带传动
特点: 高速带传动又称高速平型带传动,指带速v>30 m/s,高
同步带轮普通与同步带一同购买,可选用厂家提供的规 范带轮,也可单独定购。
3.1.5 设计计算
1、失效方式 同步带的传动主要失效方式:同步带疲劳断裂,带齿的
剪切和挤压破坏及带两侧边和带齿磨损等。
在正常的任务条件下,带传动设计准那么主要是在不打滑 的条件下限制其单位宽度拉力,以保证同步带的抗拉强度, 保证同步带具有一定的疲劳强度和运用寿命。
常用的资料有聚氯酯橡胶和氯丁橡胶。
2、型号、主要参数和标注方法
1〕型号
同步带型号如表所
示。
齿型 代号
型号
名称
MXL(minimal extra light) 最轻型
XXL( extra extra light ) 超轻型
英制 梯型
齿
XL ( extra light ) L ( light )
H ( heavy )
(2) 玻璃纤维 与基体资料的粘结性好,柔韧性和 耐腐蚀性较好。多用于以氯丁橡胶为基体的同步 带中。
(3) 芳香族聚酸胺纤维 韧性远高于钢丝和玻璃纤 维,抗拉强度与钢丝一样,耐腐蚀和高温稳定性 好,价钱较高。
2〕基体
同步带的基体包括带齿和带背,在氯丁橡胶为 基体的同步带中增设用尼龙或锦纶丝织成布层, 以添加耐磨性。基体资料应具有良好的柔韧性、 耐磨性、耐热性、抗弯强度高、抗老化以及与 强力层的粘合性好。