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内爬式塔机在超高层建筑中的应用天津公司 张耀龙 刘建平 俞向峰【摘要】金德园工程1#楼为超高层剪力墙结构，高147.4m 。
结合工程实际情况， 采用QTP5015内爬式塔机进行吊装施工。
详细介绍了内爬式塔机布置及选型、安装、爬升、使用及安全管理，结果表明超高层建筑选用内爬式塔机经济合理、安全可靠。
【关键词】内爬式塔机 论证 安装 爬升 使用 管理1 工程概况 金德园工程位于天津市和平区，紧邻南京路。
占地面积14752m 2，总建筑面积163700m 2。
该工程由一幢46层超高层和四幢30~31层高层建筑组成。
地下为两层连通式地下车库。
±0.00米。
1#楼为超高层剪力墙结构，高地下二层主楼及裙房为5一层为6级人防工程。
工，1#生变化，采用内爬式塔机。
2 塔吊布置及选型2.1 塔吊布置根据项目特点，1#楼超高层采用QTP5015内爬式塔机，位置如图1所示。
图1 内爬塔的布置 2.2 塔机主要性能 （1）最大臂长50m ，采用限位40m 。
（2）吊重性能：15m 幅度内吊重6T ，28m 幅度吊重3T ，36m 幅度吊重2T ，42~50m幅度吊重1.5T 。
（3）变幅速度：20/40（m/min ）； （4）回转速度：0~0.6r/min ； （5）塔机构成见图2。
图2 QTP5015示意图 2.3 可行性、安全性论证（1）内爬塔安装于1#楼消防电梯内，消防电梯井内尺寸2850×2250，标准节尺寸1.6×1.6，塔机安装、爬升、使用和拆除均无障碍。
（2）塔机总重约45T ，爬升过程中整机重量由内爬导向架伸缩支腿传递给井筒剪力墙四周的4个预留孔承载，使用过程中整机重量由底座处两道支腿传递至剪力墙上的4个预留孔承载。
预留孔尺寸为220×320，每个预留孔用于承担支腿面积局部承载力设计值可达到124T ，局部受压可以满足塔机安装要求。
（3）塔机在40m 臂长可吊重约1.6T ，28m 臂长可吊重3T ，对于有效半径内工程使用的构件均可吊运。
超高层建筑施工中内爬式塔式起重机的应用探讨发布时间：2021-07-08T10:35:15.093Z 来源：《基层建设》2021年第11期作者：张苏文蔡佳[导读] 摘要：基于超高层建筑的大量修建，内爬式塔式起重机得到大推广应用，其爬升高度无限制、安全性好，同时由于此类式起重机有效施工半径大、占地面积小，可在建筑密集区使用，符合现代城市发展需求。
中建八局第一建设有限公司山东济南 250100摘要：基于超高层建筑的大量修建，内爬式塔式起重机得到大推广应用，其爬升高度无限制、安全性好，同时由于此类式起重机有效施工半径大、占地面积小，可在建筑密集区使用，符合现代城市发展需求。
超高层建筑施工中，内爬式塔式起重机的应用贯穿全过程，须规范开展相关基础施工与设备安装、拆卸等工作，保证塔式起重机稳定、可靠爬升，方可为建筑高效、安全作业奠定坚实的基础。
本文主要围绕内爬式塔式起重机的应用展开详细分析。
关键词：超高层建筑施工；内爬式塔式起重机；应用1内爬式塔式起重机施工工艺1.1基础设计超高层建筑中往往会设计3~5层地下室，而内爬式塔式起重机应用于整个施工作业，在地下室施工时要及时进行安装。
基础部分是内爬式起重机最重要的组成部分，安全管理是塔式起重机施工的重要工作，而其安全性与稳定性在很大程度上取决于基础结构。
塔式起重机的底座基础一般设置于固定的混凝土基础上，若由于设计问题导致底座基础安装不牢靠，则容易造成倾覆和断臂等事故，引发一系列安全问题。
对于施工环境不同的工程，合理选择内爬式塔式起重机的基础设计方案也十分重要，如地理环境不同可能导致地质条件有所差异，应根据实际勘察情况选择安装合适规格的基础结构，如常见的板式基础、梁板式基础、十字形基础和桩基础等。
除参照厂家提供的安装图纸外，还要结合施工现场适当做出调整，进一步加固基础。
1.2内爬式塔式起重机的安装内爬式塔式起重机在安装前要对施工地点进行详细勘察，尤其是地质水平，保证地面清洁无杂物堆积，以便放置安装材料。
超高层电梯井筒中内爬式塔吊实施探讨超高层建筑必须安装塔吊，而在电梯井筒内安装塔吊存在很多困难，本文从实际运用着手，分析电梯井筒内安装塔吊的技术细节，准备工作，以及安装和拆除操作问题，进而指导实践，提高实践水平。
标签：超高层；电梯井；塔吊安装；塔吊引言塔吊即塔式起重机，种类繁多，其中内爬式塔吊在高层建筑施工中经常用到，区别于常见的附着式塔吊，内爬式塔吊通常安装在建筑物内部（电梯井道或楼梯间等特设开间）。
这在建筑密度大的区域尤其是城市施工中，显得尤为重要。
因为水平式塔吊起重臂横跨街区，易与建筑物、管道、线路发生碰撞，从而产生意外甚至事故，造成危险。
但与此同时，由于空间受限，这种类型的塔吊的安装与拆除便会面临诸多困难，本文便以在实际中的操作为蓝本，讲述和分析在超高层电梯井筒内塔吊的安装技术。
1 电梯井筒内塔吊安装参数及分析根据建筑结构形式，我们计划将塔吊安装在电梯井筒内，因此我们选择了内爬式塔机，一般来讲，内爬式塔机的优点是制造成本低、安全性高、有效施工能力强、使用费用低和塔机组件材料库占地面积较小，而按照目前我国的分类标准，塔式起重机的型号标准是QT，其中的“Q”代表的是“起重机”，而“T”代表的是“塔式”，由于内爬式塔式起重机回转机构在上部，故在编号上，该类塔机同样是以“QTZ”——即归类于“上回转自升式”塔吊之列。
此外，内爬式塔机又名“爬升式塔式起重机”。
由塔吊工作范围决定起重力矩与幅度，起重量和工作内容密切相关，根据实际需求与工程量，我们可以选择的内爬式塔吊型号有MC320P、MC120P、ZSC800等。
塔吊的基础固定方式主要有采用钢结构底架和预埋支腿浇筑混凝土固定方式，而塔身依靠附着固定。
基础须保证能承受工作和非工作状态的最大荷载以及塔机稳定性的要求。
1.1 钢结构底架固定（1）组装十字梁，并固于底架上，用地脚螺栓将其固定；（2）安装基础节；（3）安装斜撑杆；（4）安装压重。
1.2 预埋支腿浇筑混凝土固定根据实际要求制定支脚，调节水平后固定，为防移动影响水平度（千分之一），应在预埋支脚上浇筑混凝土，厚度约为三到五公分，且须达到C30以上强度，经过调节测量保证支腿顶头板水平度满足要求便可进行安装操作。
超高层建筑核心筒狭窄井道内爬式塔吊施工技术摘要：近年来随着城市内建筑用地的日渐紧张，超高层建筑因其在地上空间利用上的显著优势开始逐渐成为当下的主流建筑形式之一。
在超高层建筑中不可避免要使用到自升式塔吊等起运设备。
通常情况下，自升式塔吊都需要借助于建筑物内部的井道来进行攀爬，但是随着建筑物中井道设计的越来越小，就极大地减少了此类内爬式塔吊的安装施工空间。
因此必须对此施工技术进行改进。
本研究就是在此背景下，以某超高层建筑工程为例，对其狭窄井道内爬式塔吊施工技术进行了简要分析，以期能给予同类工程部分参考。
关键词：超高层建筑；核心筒；狭窄井道；内爬式塔吊引言内爬式塔吊与附着式自升式塔吊均为自升式塔吊的一种，而较之于附着式自升式塔吊，内爬式塔吊的优势主要在于其有效施工能力较大，这主要是由于内爬式塔式起重机主要安装于建筑物的井道之内，在施工过程中其施工面为圆面，因此有效作业能力可超过85%；但是附着式自升式塔吊往往安装于建筑物的一侧，其施工面仅为半圆，因此必然会对有效作业能力产生影响，此时为达到较好的施工效果就必须要增加附着式自升式塔吊的数量。
也正因此，伴随着内爬式塔吊的出现，其在建筑工程尤其是高层建筑中得到了越来越广泛的应用。
1.塔吊施工总体部署通常情况下，当前的建筑物的结构形式都主要为型钢混凝土组合，钢构施工与混凝土施工相互交叉，核心筒与周边结构在同一操作面施工，并且在核心筒周围与型钢钢柱连接低调钢筋混凝土梁布置较为密集。
综合研究施工设计方案后发现在这些项目中就无法使用外挂式塔吊，因此只能设置为内爬式塔吊，且塔吊多安装于各塔楼电梯井道之中。
1.内爬塔工作原理及参数确定1.内爬塔工作原理较之于内爬式塔吊，外部附着式塔吊的不同之处主要在于，其塔吊基础需要坐落在外部的地面之上，而随着建筑层高的不断增加，塔吊也需要依次增设标准节、附墙装置等。
但内爬式塔吊的高度往往是一定的。
在安装内爬式塔吊时，往往首先选用两套爬升框架将塔吊进行固定，其中一套设置于爬升框架与底座位置以作为内爬式塔吊的基础，另一套爬升框架则设置于塔身某一标准加强节的中部位置，以对塔吊的水平方向进行约束。
施工技术建 筑 技 术 开 发·32·Construction TechnologyBuilding Technology Development第47卷第17期2020年9月配套房中部为候车大厅，北侧为配套卫生间、调度用房等。
站房北侧在1层和2层之间利用层高需求的差异还设置了设备管理夹层，分别设置公交和客运的相关设备用房及员工休息室，提高了空间使用效率。
2层中部为车场，东边为长途下客区，通过竖向楼扶梯及电梯下到地面及地下1层进行出站换乘，下客区域的南侧根据运营需求设置了办公及配套用房。
2.2 造型方案长途客运站与公交场站共建工程为沪通铁路南通西站综合交通枢纽地块内的重要建筑设施，造型设计与沪通铁路南通西站站房及广场设计相呼应，突出铁路站房在枢纽空间内的重要地位。
设计时参考铁路站房的样式，提取铁路站房屋面的曲线元素并综合考虑该地区“海纳百川、大胆开放”的文化特色进行设计。
方案结合南通“江海文化” 的自然与文化特征，以“江海书卷”为主题，用贯穿站场首尾的完整曲线象征江海中奔腾的波浪；又如一本长的书卷，突出南通“教育之乡”的城市人文特征。
造型大气稳重，兼具现代感及传统文化气息（图2）。
3 结束语沪通铁路南通西站综合交通枢纽工程作为江苏省重点打造的站区枢纽交通一体化项目，也是国家“交通强国”战略中计划打造的示范性工程，其功能先进、设施完善。
站区枢纽集成了铁路、城市公交、长途大巴、出租及社会车辆、轨道交通等多层次立体式的交通方式。
为更好地实现站区多种交通方式一体化换乘的需求，创造性地将公交站场及长途客运站场合建于同一地块内，垂直图2 枢纽局部鸟瞰方向分层布置，集约利用土地，在满足近期公交长途各自独立运营的同时，空间组织又顺应当前公路客运的发展趋势，有利于远期长途公交合并，实现长途客运公交化运营。
本案的设计实践不仅解决了沪通铁路南通西站公交及长途共建用地不足的问题，同时为解决远期公路交通一体化发展，长途实现公交化运营作出了良好的空间组织探索，提供了一种切合公路交通发展趋势的空间策略。
超高层混凝土建筑内爬式塔式起重机顶升施工工法超高层混凝土建筑内爬式塔式起重机顶升施工工法一、前言随着城市化进程的不断加快，越来越多的超高层混凝土建筑如雨后春笋般涌现。
而在这些高楼大厦的建设过程中，起重机的使用无疑扮演着重要的角色。
然而，在狭小的施工空间内进行起重机操作却是一个巨大的挑战。
为了解决这一问题，爬式塔式起重机顶升施工工法应运而生。
二、工法特点爬式塔式起重机顶升施工工法是通过将爬升系统安装在塔式起重机主体上，实现施工过程中的起重物料的连续升降。
其特点主要体现在以下几个方面：1. 提高施工效率：通过按需自由设置塔式起重机的高度，不受施工空间限制，有效提高施工效率。
2. 节约施工成本：使用爬式塔式起重机进行施工，无需搭设额外的施工设备或起重曳引设备，减少了施工成本。
3. 增强施工安全性：爬式塔式起重机顶升施工工法使得起重机安装在建筑内部，避免了起重机在室外施工过程中可能出现的风险。
三、适应范围爬式塔式起重机顶升施工工法适用于高层混凝土建筑等场所，特别是空间狭窄、施工条件复杂的区域。
它可以满足各种不同高度、不同力矩要求的建筑施工，广泛应用于超高层建筑、桥梁、烟囱等工程。
四、工艺原理爬式塔式起重机顶升施工工法通过爬升系统实现起重机的连续升降，其工艺原理主要体现在以下几个方面：1. 梁和基座连接：将塔式起重机主体的底部通过梁连接到建筑结构的标高，使其能够保证承载力和稳定性。
2. 顶升系统：通过设置在塔式起重机主体上的顶升系统，实现起重机的连续升降。
3. 顶升控制系统：通过控制顶升系统的动作来控制起重机的高度，保证施工过程中的安全和稳定性。
五、施工工艺爬式塔式起重机顶升施工工法的施工过程包括以下几个阶段：1. 基座安装：首先在建筑标高上安装基座，保证其承载力和稳定性。
2. 起重机安装：将塔式起重机的主体通过梁连接到基座，确保起重机的立稳。
3. 顶升系统安装：安装顶升系统到塔式起重机主体，使得起重机能够进行连续升降。
在超高层建筑中的内爬式塔吊的应用分析摘要：现代建筑技术的不断革新创造出越来越多超高层建筑从城市拔地而起的局面，內爬式塔吊（亦称，内爬式塔式起重机）在超高层建筑施工过程当中充当着重要的作用，它直接影响着材料垂直运输，对于內爬式塔吊的定位、选型、设置形式、安装、拆卸等施工步骤都极其重要同时伴随着具大的危险性。
因此，怎样在超高层建筑的施工中安全有效地使用內爬式塔吊成为了超高层建筑施工当中急于解决的关键问题。
关键词：内爬式塔吊、超高层建筑1、引言在超高层建筑的施工当中，塔吊作为施工过程里的核心设备，其型号选择与定点布置需要根据建筑物规划、具体条件以及钢结构重量等各种因素来进行考虑，并且确保装拆的安全性、方便性、牢固性。
自升式塔吊被当做是超高层建筑施工当中的重要起重运输装置，采用的是附着式塔吊，因此需配用的标准节和附着杆、锚固件较多。
所以，从节能的角度考虑，采用内爬式塔吊最为经济合理，为确保安全施工和提升效益，需做好内爬式塔吊的施工设计和拆卸方案。
2、工程解析2.1工程概况常州市凯纳商务广场施工设计为地下两层，地上五十四层，建筑高度为228m总建筑面积达到13137242平方米；结构形式为框架剪力墙，其建筑功能规划为集酒店式公寓、酒店、办公、商业为一体的智能化建筑。
2.2方案选择施工建筑为超高层建筑，因附着式塔吊需配用的标准节和附着杆、锚固件较多，对臂长的长度要求也较大，对装饰施工的影响较深，所以从节能高效的角度来看采用内爬式塔吊，设备型号为波坦 MC110A 内爬塔吊。
（图一为波坦MC110A 内爬塔吊安装示意图。
）通常内爬式塔吊的理想设置位置为建筑中心的电梯井筒内部，因本工程在设计当中把电梯井筒尺寸规定为 2250，所以无法满足内爬的要求。
根据建筑结构的特点把塔吊安置于建筑核心筒的电梯通道内部，在建筑主楼核心筒的过道底板底部安置塔吊基础装置，从固定式转变成内爬式，之后从建筑顶部开始进行高空拆除工作。
3、主要技术3.1 固定式基础技术处理在本次施工建设当中对塔吊的基础方案采用的是下沉式基础，先将塔吊基础埋至建筑基础下，将塔身穿过建筑基础底板再采用特制 7.5米加强节埋至建筑基础之内。
施工技术2018年第05期171如今超高层建筑施工处于高速发展阶段，而内爬式塔式起重机在其施工中充当着垂直运输大型设备的角色。
由于当前建筑施工的装备等级和防护条件都不够理想，且生产稳定性也不够好，使得内爬式塔式起重机的推广运用越来越受到关注，其使用也日渐频繁。
1 内爬式塔式起重机在超高层建筑施工中的应用现状1.1 操作人员技术知识水平不够在超高层建筑施工中，内爬式塔式起重机的操作人员主要包括起重机械司机和起重信号司索工，其实际操作中需严格根据有关操作规程和要求来进行。
这就要求操作人员必须拥有较高的专业安全技术水平，要熟悉起重机的构造、运行原理、设备性能、设备操作方法以及吊索具使用技巧等专业性的内容。
但是在当前的超高层建筑施工中却存在操作人员专业安全技术知识没有熟练掌握的问题，一定程度上影响着施工安全。
1.2 起重机超负荷运作引起安全隐患在超高层建筑施工中应用内爬式塔式起重机，虽然可以保证施工工期和施工进度，但是在实际施工中存在起吊物重量不明确和起吊物重量存在极大偏差的问题，导致起重机在实际操作中超负荷运作，这直接影响着工程的施工质量，为其后续施工带来较大的安全隐患，需予以一定的重视。
1.3 起重机操作过程中会受到风力的影响对于内爬式塔式起重机而言，设备的稳定性会随着其高度的增加而降低，与此同时，起重机的整个机身也会在一定程度上受到风压的影响，进而使得塔吊的稳定性更加不稳定。
因此，要促使内爬式塔式起重机在超高层建筑施工中得到更广泛且有效的运用，还需要有效处理这一问题。
1.4 起重机在施工中的重难点内爬式塔式起重机在超高层建筑施工中的施工重难点可分为以下几个方面：首先，起重机的独立高度不够，使得起重机爬升次数增加，影响施工进度。
其次，起重机爬升会和爬模高度形成相互制约的关系，若施工中起重机爬升不给力，会在一定程度上影响施工，甚至可能带来停止施工的后果，为施工企业带来不可忽视的损失。
2 内爬式塔式起重机的验收与安装2.1 起重机在进场前的验收要点内爬式塔式起重机在进场之前，需对其租赁单位和安装单位资质予以审查，确保其具有营业执照、组织机构代码证、安装资质证和安全生产许可证等资格证书，并以生产厂家、企业品牌以及出厂年限等筛选条件进行起重机的合理选择。
内爬式塔机在超高层建筑中的应用
天津公司 张耀龙 刘建平 俞向峰
【摘要】
金德园工程1#楼为超高层剪力墙结构，高147.4m 。
结合工程实际情况， 采用QTP5015内爬式塔机进行吊装施工。
详细介绍了内爬式塔机布置及选型、安装、爬升、使用及安全管理，结果表明超高层建筑选用内爬式塔机经济合理、安全可靠。
【关键词】
内爬式塔机 论证 安装 爬升 使用 管理
1 工程概况 金德园工程位于天津市和平区，紧邻南京路。
占地面积14752m 2，总建筑面积163700m 2。
该工程由一幢46层超高层和四幢30~31层高层建筑组成。
地下为两层连通式地下车库。
±0.00
米。
1#楼为超高层剪力墙结构，高地下二层主楼及裙房为5一层为6级人防工程。
工，1#生变化，采用内爬式塔机。
2 塔吊布置及选型
2.1 塔吊布置
根据项目特点，1#楼超高层采用QTP5015内爬式塔机，位置如图1所示。
图1 内爬塔的布置 2.2 塔机主要性能 （1）最大臂长50m ，采用限位40m 。
（2）吊重性能：15m 幅度内吊重6T ，28m 幅度吊重3T ，36m 幅度吊重2T ，42~50m
幅度吊重1.5T 。
（3）变幅速度：20/40（m/min ）； （4）回转速度：0~0.6r/min ； （5）塔机构成见图2。
图2 QTP5015示意图 2.3 可行性、安全性论证
（1）内爬塔安装于1#楼消防电梯内，消防电梯井内尺寸2850×2250，标准节尺寸1.6×1.6，塔机安装、爬升、使用和拆除均无障碍。
（2）塔机总重约45T ，爬升过程中整
机重量由内爬导向架伸缩支腿传递给井筒剪力墙四周的4个预留孔承载，使用过程中整机重量由底座处两道支腿传递至剪力墙
上的4个预留孔承载。
预留孔尺寸为
220×320，每个预留孔用于承担支腿面积局
部承载力设计值可达到124T ，局部受压可
以满足塔机安装要求。
（3）塔机在40m 臂长可吊重约1.6T ，28m 臂长可吊重3T ，对于有效半径内工程
使用的构件均可吊运。
其施工能力及有效覆盖范围均满足要求。
（4）本塔机最大施工高度可达220m，钢丝绳卷筒容量480m，滑轮倍率在起升速度39m/min时可吊物3T，钢丝绳、起升速度满足要求。
（5）本工程采用木模板钢管脚手架模板体系，外墙使用多功能爬升脚手架。
层高3.1m，模板支撑体系和爬架均按三层设计，爬架总高度12.6m，顶层操作层防护高度1.8m。
本工程塔机高35m，在电梯井筒内安全固定高度12.4m，两道伸缩支腿间距9.3m，每施工三层高度提升一次。
施工作业面距大臂底部22.5m，爬升伸缩支腿在楼层面标高处。
塔机高度满足施工要求。
（6）内爬塔机安装时间选择在基础工程完成后，原因为：地下为人防工程，楼板不允许预留孔洞；基坑支护、土方开挖阶段塔机即投入使用，以提高施工效率。
基础工程选择一台QTZ5515独立式塔机安装在基坑北侧，以完成基础阶段施工运输，同时也是安装内爬塔机的辅机。
（7）塔机设置24套安全撑杆，顶撑电梯四壁，安全稳定，抗风能力好；设置4套防坠落安全自锁装置，两套塔身固定框、三套半封闭和封闭安全操作平台，以及起重力矩限位器、最大重量限制器、起升高度限位器、回转限位器、变幅限位器等，保护塔机安全爬升和可靠运行。
综上所述说明QTP5015内爬塔机在本项目使用可行、安全可靠。
3 内爬塔安装
3.1 安装准备
（1）做好预留洞口的预埋，支腿对应为每侧剪力墙2个220×320mm的预留洞，底标高为楼面结构标高；安全撑杆对应每侧剪力墙为2个Φ130孔，中心标高距结构楼面标高1700mm。
（2）使用安装在基坑外侧的QTZ5515独立式塔机作为安装吊机。
（3）准备工具、仪器、安全防护用具等。
（4）按照塔吊供电电源方案要求，选择好塔吊使用二级配电箱位置，塔吊用电电源安全装置应配备齐全，便于操作和安全防护。
（5）进行技术及安全交底。
3.2 安装程序
（1）安装内爬底座
1）安装3～10mm垫片若干，并将预留孔清扫干净。
2）将四根伸缩支腿穿入底座的两直梁内，并固定好。
3）将八根伸缩撑杆旋入底座四支腿的八个螺母，在杆头装好撑头。
4）用索具将内爬底座对角栓牢吊平。
5）用QTZ5515塔机将内爬底座吊起，并从电梯井口放下，直到距电梯井底11.5米处的四个预留处。
6）拉出四根底座伸缩支腿搁置在预留孔底面，用水平仪将底座校平（用3～10mm 铁片调节）。
7）摇出底座脚柱上的四根伸缩撑杆，将内爬底座牢牢地固定在电梯井内。
（2）安装
1）按顺序将标注的13个塔身节（标准节为2.5米高一节）装到电梯井内，与内爬底座相连。
2）与独立式、附着式塔机安装顺序及要求相同。
本塔机初始安装的顶升加节，与内爬塔机历次爬升共用一套液压顶升机构。
本工程使用时不安装初始顶升装置，直接使用外独立式塔机吊装组装完毕。
内爬塔机安装完毕且验收办案后，拆除基坑外侧独立式塔机。
液压顶升机构在首次爬升前安装。
3）安装塔身支撑框；支撑框安装在第二次预埋的Φ130孔位置高度。
（3）安装后的检查项目：塔身连接检查；内支撑框架连接检查；回转部分上、下支座，司机室检查；塔帽检查；起重臂、平衡臂检查；起重系统及吊具；系统运行检查；润滑系统。
（4）安装后的试验：空载试验；负荷试验；超载25％静态试验；超载10％动态试验。
4 塔机爬升
（1）安装液压油缸。
（2）安装液压泵站。
图3 液压系统
（3）安装预埋盒，每施工三层预埋一次。
（4）安装转向轮和提升梁，两个转向轮卡套在提升节两侧加强方形横腹杆的中心线上，见图4。
图4 安装转向轮和提升梁
（5）安装导向架：将4根长约3m的建筑架管插入电梯井口的塔身标准节中，平行于左右横腹杆；将两半边导向架先后吊放在架身上，环抱塔身，用螺栓紧固；将导向架沿塔身下方，停放在插入塔身标准节中的八根架管上；将内爬导向架的四侧旋入八根伸缩撑杆，并装好杆头脚板。
（6）安装爬梯：爬梯由扁钢、横向筋板和连接板组焊的爬梯节构成，每条爬梯由四个完全相同的爬梯节连接而成，总长约19米。
两条爬梯悬挂在内爬套架的直梁上，供内爬时液压顶升使用。
（7）安装连接挂板。
（8）安装链绳、卸扣。
（1~8条为首次爬升需做的步骤）
（9）爬升：爬升作业在不大于四级风力的情况下进行；核查预留洞混凝土强度是否达到70%；提升主电缆10m以上；起重臂转到与上下横梁垂直的方向，在塔身24.5米左右位置吊挂1.3T左右配重，调整小车位置，观察塔身垂直度，将回转机构处于制动状态，松开并取出紧固内爬底座螺栓的螺母；启动泵站油泵；塔机每上升0.9m，上横梁两侧爬爪超过爬梯每级筋板后，停止顶升，转动上横梁爬爪，使其伸入爬梯槽内；重复顶升操作；塔机爬升到位后，放慢顶升速度，将底座的伸缩支腿拉出放置于预埋好的预留孔洞内；安装伸缩撑杆；接通避雷地线。
图5 伸缩支腿收缩及提升
图6 通过爬爪及爬梯筋板反复使塔机爬升5 塔机使用及安全管理
（1）塔机使用要定人定岗，上岗前进行培训；且对塔机说明书认真阅读，了解塔机构造及性能。
（2）塔机的安装必须严格按塔机使用说明书进行。
（3）塔机要有良好的电气接地措施，接地电阻不大于4欧姆。
（4）风力大于6级，塔机不得作业，安拆、爬升最高安装高度处风力不得大于
13m/S，遇雷电、大暴雨、浓雾等天气，塔机应停止作业。
（5）塔机停止作业时，要保证起重臂自由转动。
（6）夜间施工有足够照明。
（7）作业面塔司、楼下吊装区塔司及司机之间信号通常，配备对讲机，选择专用频道防止干扰。
（8）塔臂安装视频，避免司机因视野局限影响产生吊装的事故产生。
（9）因塔机工作状态与非工作状态的弯矩和扭矩，全部由底座和塔身11m处的16根安全撑杆承担，传递给电梯井壁。
因此撑杆必须顶紧，以保证塔身垂直度和稳定性。
（10）严格执行塔吊技术规程及相关安全规范。
（11）做好塔机的检查和维修保养工作。
（12）遵守《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）强制性条文第2.0.8条、第2.0.9条、第4.1.5条、第4.1.8条、第4.1.10条、第4.4.6、第4.1.16条、第4.1.12条之规定。
（13）建立塔机安全管理规章制度。
明确安装、使用、爬升、拆除等各环节总包、专业安装分包、租赁单位等责任。
（14）群塔作业调整相邻塔机高度，实现在高度上错落有致，高差不小于5m。
（15）建立内爬式塔吊的安全操作规程，并严格实施。
（16）收集、整理内爬式塔吊安全技术档案资料。
6 结语
QTP5015内爬塔机经过在金德园工程1#楼超高层建筑的应用，施工范围大，有效吊重能力强；爬升过程机械化，快速便捷；安全可靠；节约设备购置费，节省场地，适用性强，有利于在高层和超高层建筑施工中广泛应用。
参考文献：
[1]乐山立安建设机械有限责任公司QTP5015内爬式塔机技术手册.。
