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隧道工程中的照明与通风规范要求隧道工程作为现代交通建设的重要组成部分，承担着车辆和行人的通行任务。
在保障交通安全的前提下，隧道的照明和通风设施至关重要。
本文将从照明和通风两个方面，介绍隧道工程中涉及的规范要求。
一、照明规范要求1. 光照强度：根据国家相关标准，隧道必须确保足够的光照强度，以提供良好的视觉条件，确保驾驶员和行人的安全。
一般来说，城市隧道的平均光照强度应在100-200勒克斯(Lux)之间，而长隧道的光照强度应不低于50勒克斯。
2. 照明设备：隧道中一般采用的照明设备主要包括荧光灯和LED灯。
这些灯具具有高效、耐用、稳定等特点，能够提供充足的光照强度。
3. 照明布局：隧道中的灯具布置应合理，保证整个隧道的均匀照明，避免光强不均和阴影区域。
一般来说，隧道内的照明设备应呈现连续均匀照明状态，以提供良好的视觉效果。
4. 照明控制：隧道的照明系统应具备智能控制功能，能够根据外部自然光照的变化调整照明亮度，以达到节能的目的。
二、通风规范要求1. 新风供应：隧道中应保证充足的新风供应，以提供良好的空气质量，缓解交通排放带来的污染。
对于城市隧道而言，新风的供应应满足通风换气要求，保证通风量达到规定标准。
2. 废气排除：隧道中的废气是由车辆尾气和其他燃烧排放等产生的。
为了确保隧道内空气的清洁和车辆运行的顺畅，需要采取相应的通风措施，及时排除废气。
3. 烟雾排放：在火灾等突发情况下，隧道的通风系统应能及时有效地排放烟雾，确保人员的安全疏散通道的畅通。
4. 通风设备：隧道通风系统的设备包括换气机、风机、排烟机等。
这些设备必须经过严格的检验和测试，确保工作稳定可靠。
总结：隧道工程中的照明与通风规范要求，旨在提供良好的视觉条件和空气环境，为驾驶员和行人的通行提供安全保障。
照明和通风设施的规范要求，应根据实际情况进行合理设计和配置，以确保隧道工程的顺利运行和人员的安全。
通过合理布局照明设备和通风设备，可有效提高通行效率，缓解交通压力，创造更加安全和便捷的交通环境。
隧道LED灯具照明技术规格与要求隧道是现代交通运输系统中的重要组成部分，而隧道灯具的照明系统在隧道中起到至关重要的作用。
隧道LED灯具照明技术规格与要求需要考虑以下几个方面：1.亮度与照度要求：隧道照明系统需要提供足够的亮度和均匀的照度，以确保驾驶员在隧道中能够清晰地看到道路和交通标识。
LED灯具应具有合适的光通量，以提供适当的照明水平。
2.色温要求：隧道LED灯具的色温应适中，既要能够提供良好的可见性，又要避免色彩饱和或过度刺眼。
通常，隧道LED灯具的色温应在4000K至5000K之间。
3.色彩还原指数要求：隧道LED灯具的色彩还原指数(Ra)应在80以上，以确保道路和交通标识的颜色真实还原，提高驾驶员的辨识能力和安全性。
4.节能与环保要求：隧道LED灯具应具备较高的能效，以实现节能目标。
同时，灯具应采用无汞等环保材料，减少对环境的污染。
6.防水与防尘要求：隧道LED灯具应具备良好的防水和防尘性能，以应对隧道环境中的湿度和尘埃。
应采用符合防水等级要求的密封设计，确保灯具长期稳定运行。
7.智能控制要求：为了进一步提高照明效果和节能性，隧道LED灯具应支持智能控制系统。
通过光感控制、时间控制等功能，实现根据周围光照条件和交通流量的变化自动调节灯具亮度的功能。
8.易维护与安装要求：隧道LED灯具的设计应便于维护和更换，以降低维护成本和工作量。
安装应方便快捷，并满足相关安全要求。
总之，隧道LED灯具照明技术规格与要求需要兼顾亮度、照度、色温、色彩还原指数、节能与环保、寿命、防水与防尘、智能控制、易维护与安装等方面的要求，以满足隧道照明的功能需求和安全要求，并提高交通运输系统的可持续发展水平。
led隧道灯照明标准1、LED灯光设计原则LED灯光设计应该考虑到隧道的环境因素，如湿度、温度、气压等，以确保灯具的耐用性和稳定性。
还需要考虑到节能和环保因素，选择高效的LED灯具，并且根据实际情况调整灯光亮度，以节约能源和降低环境污染。
所以要进行科学合理的灯光设计。
2、隧道灯光亮度要求LED隧道灯照明标准中规定的隧道灯光亮度要求是根据隧道的类型、交通工具的速度和隧道长度等因素进行综合考虑的。
一般情况下，隧道灯光亮度要求应该不低于50lux，但是对于高速公路隧道，灯光亮度要求应该达到100-200lux。
隧道灯光亮度的均匀性也非常重要。
隧道灯光亮度应该保持相对均匀，不应该出现明显的亮度差异。
应该考虑LED隧道灯的特点和优势，以达到更好的照明效果和节能效果。
3、光色温度及色彩渲染指数隧道灯的光色温度应在4000K左右，这样可以在保证亮度的同时，不会产生过强的蓝光，避免对司机视觉的干扰。
同时，隧道灯的色彩渲染指数(CRI)也要符合相关要求，一般应在70以上，这样可以呈现出真实自然的光线效果，减少对司机视觉的影响，提高行车安全性。
还需要考虑隧道灯的耐久性、防水防尘等性能，在实际选购和使用中需注意综合考虑各方面因素，以达到最佳的照明效果和节能效益。
4、抗干扰能力及可靠性要求LED隧道灯的抗干扰能力及可靠性是保证其正常运行的重要要求。
隧道环境复杂，存在大量的电磁干扰源，如隧道轨道、高压输电线路等，这些干扰会对LED隧道灯的正常工作产生影响。
因此，LED 隧道灯应具有足够的抗干扰能力，能够在强电磁干扰下依然稳定工作，并且具有良好的可靠性，能够长期稳定运行。
现在LED隧道灯的抗干扰能力和可靠性已经得到了极大的提升。
一方面，LED芯片的品质不断提高，使得LED隧道灯能够在更广泛的电磁环境下稳定工作；另一方面，LED隧道灯的电路设计也得到了优化，采用了更为先进的电路保护技术，能够有效地防止因电路故障导致的灯具损坏。
隧道照明施工技术要点与验收标准隧道作为一种重要的城市交通设施，承载着城市道路的畅通和人员的安全。
在隧道的建设过程中，照明施工技术是一个重要的环节，它直接关系到隧道使用的安全性和舒适性。
本文将从隧道照明施工技术的要点和验收标准等角度进行论述。
一、照明施工技术的要点1. 光源选择在隧道照明施工中，正确选择光源是至关重要的。
通常情况下，我们常用的光源有荧光灯和LED灯。
荧光灯具有光效高、亮度均匀等特点，适合较长时间使用。
而LED灯则具有寿命长、节能环保等优势，在现代隧道照明中得到广泛应用。
在实际施工中，需要根据隧道的具体情况和预算等因素，选择合适的光源。
2. 光线布置光线布置是指将光源合理地布置在隧道内，以达到良好的照明效果。
在布置光线时，需要注意光线的均匀性和照度的合理分布。
一般来说，隧道内照明应保证道路上、两侧和洞顶的照度均匀，以提升驾驶人员的舒适感和视觉清晰度。
此外，还要注意光线的色温选择，一般来说，4000K的色温较为合适，既不会太过刺眼，也能保证光线的明亮度。
3. 突发事件照明设计隧道内存在各种突发事件发生的可能，如车辆事故、火灾等。
因此，在隧道照明施工中，还需要考虑到这些突发事件的照明设计。
一种常见的做法是设置应急照明系统，当发生突发事件时，可以迅速切换到应急照明系统，保证隧道内的照明不受影响，同时为事故处置提供光线支持。
二、照明施工技术的验收标准1. 光度和照度隧道照明设计的主要目的是使驾驶人员能够清晰地看到道路，并提供足够的光亮度。
因此，在照明施工验收中，需要对光度和照度进行检测。
光度指的是光源的总光功率，可用光度计进行测量。
照度则是指单位面积上接受到光辐射的总量，它能够反映出光照的强弱。
一般来说，道路上的照度应在100-150lx之间，两侧照度应在50-100lx之间，洞顶照度应在20-50lx之间。
2. 光线均匀性为了提升驾驶人员的舒适感和视觉清晰度，隧道内不仅需要保证光线的充足，还需要保证光线的均匀性。
杭州市道路照明工程施工及验收规程第一章总则第1。
0.1条为了城市道路照明建设的发展，保证施工质量，促进技术进步，确保照明设施安全、经济运行，特制定本规程.第1.0。
2条本规程适合10KV及以下道路照明工程的施工和验收。
第1。
0.3条道路照明所采用的器材及运输和保管，应符合国家现行标准的有关规定。
当产品有特殊要求时，尚应符和产品技术文件的规定。
第1.0。
4条器材到达施工现场后，应按下列要求进行检查:1、技术文件齐全。
2、型号、规格及外观质量应符合设计要求和本规程的规定. 第1。
0.5条道路照明工程的施工、验收和施工中的安全技术措施，除符合设计要求和本规程规定外，尚应符合国家、及电力部门现行有关标准的规定。
第二章土建第一节基础部分第2。
1。
1条柱灯、电源控制柜(箱）等照明设施的混凝土(或钢筋混凝土)基础，应按设计要求尺寸和混凝土标号要求浇制（不低于C20)，并符合混凝土及钢筋混凝土施工的有关规定.第2。
1。
2条施工定位应按设计要求进行,横向偏差不得大于50mm、纵向偏差不得大于设计档距的5%，同时应满足照明设备吊装时与周围其他设施的安全距离，特别是距高、低压导线等其他线路的安全距离。
对调整幅度大于要求偏差时，应经设计同意,方可进行.第2。
1.3条基础予埋包括:基础螺杆、接地棒、穿线管(孔）等。
1、予埋部分应满足设计要求。
2、基础螺杆与接地棒间连线不得小于16平方毫米多股铜线，且连接牢固、可靠。
3、予埋螺杆外露部分应保持清洁、完好，螺杆间距离满足安装需要。
为防止锈腐螺杆部分应涂防腐油保护4、穿线管（孔）应保持畅通、光滑，弯曲半径应满足敷设电缆要求。
第2.1。
4条基础上基面标高偏差应小于10mm.基面保持水平，不平整度小于10mm.第2。
1.5条浇制混凝土基础前必须排除坑内积水或采取其他有效措施.第2。
1.6条设备安装完毕，保护（装饰)用混凝土部分，应降低标号,形状尺寸应一致，表面应光滑、平整。
第二节管道第2。
隧道工程施工中的照明设计规范一、隧道工程施工中的照明设计规范隧道工程的照明设计是确保隧道内部视觉舒适性和驾驶安全的重要因素。
一个良好的照明设计可以提供足够的光线，使驾驶员能够清晰地看到道路和隧道周围的环境。
本文将介绍隧道工程施工中的照明设计规范，包括照明强度、照明布局、节能环保设计等方面的要求。
二、照明强度要求隧道工程的照明强度是指隧道内各个区域的照度水平。
根据不同的用途和道路类型，对照明强度有不同的要求。
一般来说，城市隧道、高速公路隧道和铁路隧道的照明强度要求分别为150lux、100lux和200lux。
在特殊情况下，如出口、坡口、转弯处等视觉复杂区域，要求增加照明强度以确保安全。
三、照明布局设计在隧道工程的照明设计中，照明布局是一个关键因素。
一个良好的照明布局可以确保隧道内部光线均匀分布，减少亮度差异，避免阴暗区域和闪光区域的出现。
照明布局设计应该根据隧道的几何特征、车流量和速度、道路类型等因素来确定。
一般来说，照明灯具的间距应该根据照明强度要求和灯具类型来确定，以确保光线的均匀分布。
四、节能环保设计隧道工程的照明设计也应考虑节能和环保。
在照明灯具的选择上，应优先考虑LED灯具，因为LED灯具具有高效节能、寿命长、启动时间短等优点。
此外，可以采用智能控制系统来实现隧道照明的智能管理，如根据光照强度和车流量来自动调节照明亮度。
这样不仅可以节约能源，降低运营成本，还可以减少光污染和对环境的影响。
五、应急照明设计隧道工程的应急照明设计是确保在灯光故障或紧急情况下仍然能够保持足够的照明亮度，以确保驾驶员的安全。
应急照明设计中应采用备用电源或独立电路供应，以防止因电力故障导致黑暗。
此外，应急照明设备应具备自动开启和持续供电的功能，并应设置在紧急出口、避难区域等关键位置，以提供可靠的照明保障。
六、通风与照明的结合设计通风与照明是隧道工程施工中需要综合考虑的两个方面。
在隧道工程的照明设计中，应结合通风系统来进行设计，以确保隧道内空气的流通和清新。
隧道照明设计要求
一、设计依据
1.《公路工程技术标准》JTG B01-2003
2.《公路隧道通风照明设计规范》JTG 026.1-1999
3.《公路隧道交通工程设计规范》JTG/T D71-2004
二、隧道供电
隧道内的主要用电负荷为照明负荷、风机负荷。
照明配电系统采用链式供电，在隧道的内侧边墙上设置照明配电箱，经照明配电箱通过热镀锌槽式电缆桥架对各照明灯具进行配电。
照明回路接线时按照A、B、C、A、B、C的相序循环接线，尽量三相平衡。
照明配电箱内均设置微型断路器作为线路保护元件。
三、隧道照明
隧道按双洞单向行车方式布设灯具。
隧道洞口不设遮阳棚，以电光照明实现隧道内外的光过渡。
隧道内的照明段划分为入口段、过渡Ⅰ段、过渡Ⅱ段、过渡Ⅲ段、基本段、出口段，白天调光照度由洞口向基本段逐级递减。
洞内基本照明为单侧布灯，安装高度6.3米，布灯基本间距7米。
隧道宽度为10.25米，高度为7米拱形。
灯具功能分为加强灯、全日灯及应急灯三种。
全日灯为全日24小时工作，加强灯根据洞口不同亮度分晴天、云天、阴天、重阴天四种工作状态。
深夜关闭一路全日灯，照度将为原照度一半。
洞内外灯具的工作状态由电力监控中心控制。
隧道LED照明应用技术规范篇一：隧道照明标准和设计篇二：LED照明灯在隧道中的应用【摘要】本文通过对led灯具用于隧道照明与传统灯具的性能比较，对led灯具性能进行分析，总结led灯具的优势。
针对led灯和高压钠灯在隧道中的照明，进行分析。
【关键词】发光二极管；光源光效；灯具利用系数；平均亮度；隧道照明；诱导灯作用 1 led灯具与传统灯具对比led中文译为“发光二极管”，是一种可以将电能转化为光能的电子器件，具有二极管的特性。
led照明灯具是一种组合照明装置，除一个或多个“发光二极管”作为光源发光外，还包括光学，机械，电气和电子原件。
“发光二极管”发光亮度可以通过工作电压（电流）的大小来调节。
在很大的工作电流范围内，“发光二极管”的亮度随电流的增大而提高。
传统灯具照明主要有：金属卤代物灯，高压钠灯，白炽灯，荧光灯以及节能灯等。
其中高压钠灯具以其经济性，长寿命，发光效率高，节能，色温适中等优点，在隧道中使用最为广泛。
因此本文选择传统的高压钠灯与led灯性能指标作比较。
（见表1）2 led灯具性能分析2.1 led灯具的主要优点（1）led灯发光效率高通过led灯与传统高压钠灯的性能指标比较表，可以看出，led光源光效相对高压钠灯较低，但led灯具有电压低，电流小，亮度高，并且为前向型光源。
高压钠灯为360°光源，因灯具整灯光通量为光源光通量乘以灯具效率，所有led灯光通量大于高压钠灯。
由于led灯发光角度小，因此led灯能有效投射到路面上。
（2）led灯耗电量极小在同样亮度下，消耗能量较同光通量的钠灯减少约50%。
（3）led灯寿命长led利用固态半导芯片将电能转化为光能，外加环氧封装，可承受高强度机械冲击，led灯寿命为50000h，有的厂家对led 灯具寿命的标注为100000h。
（4）led灯响应时间快led灯的响应时间为秒级，高压钠灯响应为15分钟。
（5）led灯显色性好led的显色指数高，路面看起来更明亮，感觉更舒适，驾驶人员也感觉更安全。
公路工程规范要求之隧道灯光设计与能效优化隧道作为现代交通基础设施的重要组成部分，对于人们的出行和交通安全起着至关重要的作用。
隧道灯光设计及能效优化是公路工程规范中的重要要求之一。
本文将就隧道灯光设计和能效优化进行探讨，以期提高隧道照明效果及能源利用效率。
一、隧道灯光设计1. 照明强度要求公路工程规范对隧道照明强度有明确的要求。
根据隧道长度和使用用途的不同，照明强度标准也有所差异。
一般来说，隧道内部需要保证足够的照明强度，以确保驾驶员能够清晰地看到环境，并且能够及时发现隧道内的障碍物。
2. 光线均匀度要求隧道内的灯光均匀度对于驾驶员的视觉体验有着重要影响。
光线均匀度越高，驾驶人员在通过隧道时眩光和阴影的感觉就会越少，从而提高了视觉的舒适度和安全性。
3. 照明布局设计隧道中照明设备的布置应合理，以确保整个隧道内部能够得到均匀的照明。
常见的照明布局设计包括单侧照明、双侧照明、交替照明等。
在选择布局设计时，需要综合考虑隧道的宽度、高度和交通流量等因素，以及照明设备的类型和光效。
二、能效优化1. LED灯光应用随着LED（Light Emitting Diode）技术的发展，LED灯具在隧道照明中的应用越来越广泛。
相对于传统的荧光灯和高压钠灯，LED灯具具有更高的能效和寿命，更好的色彩还原和稳定性。
通过使用LED灯光，可以有效降低能源消耗，减少灯具更换次数和维护成本，实现能效优化的目标。
2. 光控技术应用隧道灯光的使用应与日照强度和交通流量等因素相结合，通过光控技术实现灯光亮度的自动调节。
光控技术可以根据不同时间段和环境亮度变化，自动调整灯具的开启和关闭，以达到合理的能耗控制，同时提供足够的照明强度。
此外，还可以通过传感器技术实现车流量的感知，根据车流量的多少调整灯光亮度，进一步提高能效。
3. 智能化管理系统通过智能化管理系统，实现隧道灯光设备的集中监控和远程控制，能够及时发现和处理设备故障，提高运维效率。
公路隧道LED照明调光系统设计标准1. 前言公路隧道的照明系统设计标准一直受到广泛关注。
随着LED技术的快速发展，LED照明在公路隧道中的应用成为了一个热门话题。
本文将探讨公路隧道LED照明调光系统设计标准，帮助读者全面了解这一主题。
2. LED照明在公路隧道中的优势LED照明具有节能高效、寿命长、色彩良好等优点，因此在公路隧道中得到了广泛应用。
而LED照明调光系统的设计标准则更加重要，因为它可以进一步提高LED照明的能效，延长使用寿命，并且为隧道用户提供更好的照明环境。
3. LED照明调光系统设计标准的深度分析在LED照明调光系统设计中，首先需要考虑的是光照度的标准。
根据《公路隧道照明设计规范》，隧道照明应保证车辆驾驶员和行人的安全视野，同时避免光照度过高造成反射和眩光。
LED照明调光系统设计标准需要根据隧道的长度、曲率和交通量等因素进行合理选择。
4. LED照明调光系统设计标准的广度探讨除了光照度标准外，LED照明调光系统设计还需考虑节能性、环保性和可靠性等因素。
调光系统应具备自动感应、亮度实时调控和状态监测等功能，以适应不同时间段和交通流量的变化。
系统的稳定性和故障自动检测功能也至关重要，以确保LED照明在隧道中长期稳定运行。
5. 总结与回顾在本文中，我们深入探讨了公路隧道LED照明调光系统设计标准。
我们了解到，LED照明调光系统的设计应根据光照度、节能性、环保性和可靠性等多方面因素进行全面考量。
只有这样，才能确保LED照明在隧道中发挥最佳效果，提高交通安全性和用户体验。
6. 个人观点个人而言，我认为LED照明调光系统设计标准的重要性不言而喻。
随着交通建设的不断发展，LED照明调光系统设计标准的合理性将直接关系到行车安全和城市交通环境的优化。
我希望相关部门能够在制定LED照明调光系统设计标准时，充分考虑到各种因素，制定出科学、合理的标准，为公路隧道的LED照明带来更好的运用体验。
在本篇文章中，我们从深度和广度的角度对公路隧道LED照明调光系统设计标准进行了全面评估和讨论，希望对您有所帮助。
公路隧道照明灯具1㊀范围本文件规定了公路隧道照明灯具的分类㊁规格型号,技术要求,试验方法,检验规则,以及标志㊁包装㊁运输和储存等要求㊂本文件适用于公路隧道照明灯具的生产㊁检验和使用㊂2㊀规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款㊂其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件㊂GB/T191㊀包装储运图示标志GB/T2423.1㊀电工电子产品环境试验㊀第2部分:试验方法㊀试验A:低温GB/T2423.2㊀电工电子产品环境试验㊀第2部分:试验方法㊀试验B:高温GB/T2423.3㊀环境试验㊀第2部分:试验方法㊀试验Cab:恒定湿热试验GB/T2423.17㊀电工电子产品环境试验㊀第2部分:试验方法㊀试验Ka:盐雾GB/T4208㊀外壳防护等级(IP代码)GB/T6882㊀声学㊀声压法测定噪声源声功率级和声能量级㊀消声室和半消声室精密法GB7000.1 2015㊀灯具㊀第1部分:一般要求与试验GB7000.203㊀灯具㊀第2-3部分:特殊要求㊀道路与街路照明灯具GB/T7922㊀照明光源颜色的测量方法GB/T7962.12 2010㊀无色光学玻璃测试方法㊀第12部分:光谱内透射比GB/T9174㊀一般货物运输包装通用技术条件GB/T9468 2008㊀灯具分布光度测量的一般要求GB17625.1 2012㊀电磁兼容㊀限值㊀谐波电流发射限值(设备每相输入电流ɤ16A)GB/T17743 2021㊀电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB/T18595 2014㊀一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求GB19573㊀高压钠灯能效限定值及能效等级GB/T26110 2010㊀锌铝涂层㊀技术条件JT/T495㊀公路交通安全设施质量检验抽样方法JT/T939.1 2014㊀公路LED照明灯具㊀第1部分:通则3㊀术语和定义下列术语和定义适用于本文件㊂3.1公路隧道照明灯具㊀tunnel lighting luminaire为了满足公路隧道内照明需求的灯具㊂注:灯具包括光源㊁灯体㊁安装支架及必需的辅助装置㊂13.2初始光效㊀initial luminous efficiency 隧道照明灯具实测初始光通量与功率的比值㊂注:单位为流明每瓦(lm /W)㊂3.3配光分布㊀light distribution使隧道照明灯具出射光满足隧道照明特点的出射光的光强分布㊂3.4寿命㊀lifetime灯具从开始使用到光通量衰减到初始值70%的时间㊂3.5调光型灯具㊀dimming luminaire 输出光通量可调的灯具㊂3.6非对称配光灯具㊀asymmetric distribution luminaire可通过特殊的配光设计使灯具光强分布在空间上不对称的灯具㊂4㊀分类和规格型号4.1㊀分类4.1.1㊀按光源类型可分为气体放电灯具和固态光源灯具㊂4.1.2㊀按调光类型可分为调光型灯具和非调光型灯具㊂4.1.3㊀按配光类型可分为对称配光灯具和非对称配光灯具㊂4.2㊀规格型号灯具的规格型号如图1所示,灯具代号见表1㊂图1㊀规格型号表1㊀灯具代号灯具类型代㊀㊀号隧道灯S光源分类气体放电灯具G-高压钠灯;Y-荧光灯;J-金卤灯;W-无极灯固态光源灯具L-LED 灯调光型灯具D 非调光型灯具ND 对称配光灯具S 2S灯具功率配光分类代号调光分类代号光源分类代号隧道灯表1(续)灯具类型代㊀㊀号非对称配光灯具NS灯具功率ˑˑˑW示例:SGNDS-120W表示:隧道灯,高压钠灯,非调光型灯具,对称配光灯具,灯具功率120W㊂5㊀技术要求5.1㊀一般要求5.1.1㊀拆装灯具应满足免工具拆装要求㊂5.1.2㊀安装支架灯具应安装方便,安装支架角度应能灵活调节并稳固定位㊂5.1.3㊀耐力性灯具耐力性应符合GB7000.1 2015中13.2的规定㊂5.1.4㊀互换性相同型号的灯具应实现光源互换㊂5.1.5㊀反光器灯具反光器应结构牢固,表面应无明显划痕;清洗和拆装不应变形;表面应进行抛光㊁氧化或镀膜处理㊂5.1.6㊀透镜灯具透镜应采用密封性能良好的光学级透镜,应阻燃,耐腐蚀,防火等级不低于GB7000.1 2015中13.3的规定㊂5.1.7㊀散热灯具应优先采用新型散热绝缘材料㊂5.2㊀工作环境条件灯具在温度-40ħ~+50ħ㊁相对湿度5%~95%㊁大气压66kPa~108kPa条件下应能正常启动和点燃㊂高海拔或严寒地区用公路隧道照明灯具的工作温度宜为-45ħ~+50ħ㊂5.3㊀外观质量要求灯具表面应光滑,无损伤㊁变形㊁涂层剥落,玻璃罩(若有)应无气泡和裂纹等缺陷㊂5.4㊀灯罩要求灯具灯罩应耐温骤变㊁废气㊁烟雾和隧道内大气中含有的其他化学物质,耐高温,透光率应达到386%以上㊂5.5㊀材料要求灯具材料应满足GB7000.1 2015中第4章相关部件材料的规定㊂5.6㊀结构要求5.6.1㊀总体灯具的结构总体应符合GB7000.1 2015中第4章结构要求的规定㊂5.6.2㊀承重灯具的安装系统宜能承受相关设备和安装系统本身的3倍重量㊂5.7㊀性能要求5.7.1㊀防护等级灯具防固体异物(包括灰尘)和防水等级应不小于IP65㊂5.7.2㊀开启5.7.2.1㊀灯具光源采用气体放电灯时,在额定电压92%~106%的范围内应能正常启动和燃点,在瞬时停电后恢复供电启动重新发光时间应不大于80s㊂5.7.2.2㊀灯具光源采用固态光源时,在额定电压80%~120%的范围内应能正常启动和燃点,在瞬时停电后恢复供电启动重新发光时间应不大于2s㊂5.7.3㊀色度5.7.3.1㊀灯具的光源相关色温应为2700K~5500K㊂5.7.3.2㊀钠灯显色指数应大于20㊂5.7.3.3㊀其余灯具显色指数应大于70㊂5.7.4㊀噪声灯具正常工作时产生的噪声在距灯具前后左右1m处应不大于55dB(A)㊂5.7.5㊀抗冲击性能灯具抗冲击性能应符合GB7000.1 2015中4.13条的规定㊂5.7.6㊀耐腐蚀性能灯具上的油漆部件㊁电镀或化学覆盖件,覆盖层应符合GB/T26110 2010中第6章的规定㊂5.7.7㊀电气性能灯具应符合GB7000.1 2015中第10㊁11章的规定㊂5.7.8㊀电磁兼容性灯具无线电骚扰特性应符合GB/T17743 2021中第4章的规定,电磁兼容抗扰度应符合GB/T 18595 2014中性能等级B的规定㊂45.7.9㊀谐波灯具产生的电压谐波应符合GB 17625.1 2012中C 类设备的规定㊂5.7.10㊀功率因数气体放电光源灯具的功率因数应不低于0.85;固态光源灯具的功率因数应不低于0.95㊂5.7.11㊀灯具寿命气体放电光源灯具的寿命应不低于25000h;固态光源灯具的寿命应不低于50000h㊂5.7.12㊀配光隧道照明灯具配光要求见表2㊂表2㊀隧道照明灯具配光要求配光类型配光要求分㊀㊀类用㊀㊀途1对称配光㊀中央单排布灯㊀双侧布灯2对称配光㊀中央单排布灯㊀双侧布灯3非对称配光㊀单排侧偏布灯㊀双侧布灯4非对称配光㊀顺光或逆光照明下的单排侧偏布灯㊀顺光或逆光照明下的双侧布灯5非对称配光㊀顺光或逆光照明下的中央单排布灯㊀顺光或逆光照明下的双侧布灯5.7.13㊀调光灯具应设置控制信号接收器,可随控制信号的变化调节发光亮度㊂灯具光输出水平宜可调,且调光范围应达到10%~100%,应按预定照明路段设置关断功能㊂调光过程出射光通量与额定光通量应同步变化,偏差应不大于0.1㊂500 0000000000000000005.8㊀安全要求5.8.1㊀总体灯具应符合GB7000.203中安全要求的规定㊂5.8.2㊀电气安全5.8.2.1㊀灯具的外部接线和内部接线,应符合GB7000.1 2015的规定,电线(缆)穿过硬质材料时应有保护措施㊂5.8.2.2㊀灯具必须有良好接地措施,非带电金属应形成整体,应符合GB7000.1 2015的规定㊂安装时其接地装置与隧道照明系统接地干线相连㊂5.8.2.3㊀灯具的防触电保护应符合GB7000.1 2015中Ⅰ类防触电保护的规定㊂5.8.2.4㊀灯具的绝缘电阻和电气强度,应符合GB7000.1 2015的规定㊂5.8.2.5㊀灯具的爬电距离和电气间隙,应符合GB7000.1 2015的规定㊂5.8.3㊀眩光限值灯具应采取措施抑制眩光,具有相同功率或光效的灯具表面亮度宜低,且不应高于16ˑ104cd/m2,眩光限值见表3㊂表3㊀灯具眩光限值光强角(C0-C180)最大光强I max(cd/klm)ȡ70ʎ500ȡ80ʎ100ȡ90ʎ<1㊀㊀注:表中所给是灯具与垂直轴形成的子午面指定角度方向上的发光强度㊂5.9㊀节能要求灯具的能效等级应不低于二级要求㊂6㊀试验方法6.1㊀一般要求6.1.1㊀耐力性灯具耐力性试验应按GB7000.1 2015中的规定进行测试㊂6.1.2㊀透镜灯具透镜耐热性试验应按GB7000.1 2015中的规定进行㊂6.2㊀工作环境条件6.2.1㊀灯具低温工作试验应按GB/T2423.1中Ad类的规定进行㊂6.2.2㊀灯具高温工作试验应按GB/T2423.2中Bd类的规定进行㊂66.2.3㊀灯具恒定湿热试验应按GB/T2423.3的规定进行㊂6.3㊀外观质量灯具外观质量采用目测检验㊂6.4㊀灯罩灯罩透光率试验应按GB/T7962.12 2010中第7章的规定进行㊂6.5㊀材料材料试验应按GB7000.1 2015中第4章的规定进行㊂6.6㊀结构6.6.1㊀结构总体应按GB7000.1 2015中第4章的规定进行㊂6.6.2㊀承重试验在灯具正常安装时,沿安装面以外其余五个方向施加大于三倍重量的拉力,每个方向各施加三次,灯具结构应不受影响,零部件应无松动,功能应正常㊂6.7㊀性能6.7.1㊀防护等级IP防护等级试验应按GB/T4208的规定进行㊂6.7.2㊀开启在规定电压范围内选最低电压㊁正常电压和最高电压三挡分别开启光源,每挡操作三次,在规定重新发光时间内光通量应达到额定光通量的90%㊂6.7.3㊀色度色度试验应按GB/T7922的规定进行㊂6.7.4㊀噪声噪声试验应按GB/T6882的规定进行㊂6.7.5㊀抗冲击抗冲击试验应按GB7000.1 2015的规定进行㊂6.7.6㊀耐腐蚀防腐蚀试验应按GB/T2423.17的规定进行㊂6.7.7㊀电气性能电气性能试验应按GB7000.1 2015的规定进行㊂6.7.8㊀电磁兼容性电磁兼容性试验应按下列规定进行:a)㊀骚扰电压限值试验按GB/T17743 2021的规定进行;7b)㊀电磁兼容抗扰度试验按GB/T18595 2014的规定进行㊂6.7.9㊀谐波谐波试验应按GB17625.1 2012中C类设备的规定进行㊂6.7.10㊀功率因数在额定工作条件下,用功率因数表接入灯具供电线路测量灯具功率因数㊂6.7.11㊀灯具寿命在正常工作环境条件下,灯具寿命试验方法应按JT/T939.1 2014中6.20的规定进行㊂6.7.12㊀配光配光试验应按GB/T9468 2008中5.2的规定进行㊂6.7.13㊀调光在正常工作环境下,在额定功率的10%~100%之间调节灯具功率,同时按GB/T9468 2008规定的方法测试光通量㊂6.8㊀安全6.8.1㊀灯具总体安全试验应按GB7000.203的规定进行㊂6.8.2㊀电气安全试验应按GB7000.1 2015的规定进行㊂6.8.3㊀防眩安全试验应按GB/T9468 2008的规定进行㊂6.9㊀节能节能试验应按GB19573的规定进行㊂7㊀检验规则7.1㊀检验分类7.1.1㊀灯具的检验分为型式检验和出厂检验,检验项目见表4㊂表4㊀检验项目序号检验项目技术要求试验方法型式检验出厂检验1一般要求 5.1 6.1--2工作环境条件 5.2 6.2++3外观质量 5.3 6.3++4灯罩 5.4 6.4+-5材料 5.5 6.5+-6结构 5.6 6.6++7防护等级 5.7.1 6.7.1+-8开启 5.7.2 6.7.2+-9色度 5.7.3 6.7.3++8表4(续)序号检验项目技术要求试验方法型式检验出厂检验10噪声 5.7.4 6.7.4+-11抗冲击 5.7.5 6.7.5+-12耐腐蚀 5.7.6 6.7.6+-13电气性能 5.7.7 6.7.7+-14电磁兼容性 5.7.8 6.7.8+-15谐波 5.7.9 6.7.9+-16功率因数 5.7.10 6.7.10+-17灯具寿命 5.7.11 6.7.11+-18配光 5.7.12 6.7.12+-19调光 5.7.13 6.7.13+-20安全 5.8 6.8++21节能 5.9 6.9+-㊀㊀注: + 为检验项目, - 为不检验项目㊂7.1.2㊀型式检验为每年进行一次,如有下列情况之一时,也应进行型式检验:a)㊀新灯具或老灯具转产生产的定型鉴定;b)㊀正式生产后,如结构㊁材料工艺有较大改变,可能影响灯具性能时;c)㊀供需双方商定;d)㊀灯具停产六个月后,恢复生产时;e)㊀出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时;f)㊀国家质量监督机构提出型式检验时㊂7.2㊀组批㊁抽检和判定规则7.2.1㊀组批每批应由同时交货的或同时生产的同一批原材料㊁同一生产配方㊁同一生产工艺的灯具组成㊂7.2.2㊀抽样应按JT/T495进行抽样㊂7.2.3㊀判定规则型式检验如有任何一项指标不符合要求时,则需重新抽取双倍试样,对该项指标进行复验;如复验结果仍然不合格时,则判该型式检验为不合格㊂出厂检验项目如有任何一项指标不符合要求时,则需重新抽取双倍试样,对该项指标进行复检;如复验样品仍有不合格,则判定该批为不合格批㊂8㊀标志㊁包装㊁运输和储存8.1㊀标志标志应按GB/T191的规定执行㊂灯具随行文件应包括下列内容:9a)㊀灯具合格证;b)㊀使用说明书;c)㊀国家权威检测机构出具的灯具检验检测合格报告及证书;d)㊀其他有关技术资料㊂8.2㊀包装8.2.1㊀灯具应包装在清洁㊁干燥㊁运输方便的包装箱中,包装应安全可靠㊂8.2.2㊀应标明灯具储存期㊂如超过储存期应按规定项目进行检验,结果符合要求仍可使用㊂8.2.3㊀包装箱上应使用汉字注明下列内容:a)㊀制造厂名称或注册商标及厂家地址;b)㊀灯具名称和型号;c)㊀额定电压㊁额定功率和额定频率;d)㊀包装箱内隧道灯具的数量;e)㊀向上标志;f)㊀堆码层数极限标志㊂8.3㊀运输灯具在运输过程中应有防止雨雪淋袭㊁日光暴晒和强烈机械振动㊁冲击的保护措施,并符合GB/T 9174的规定㊂8.4㊀储存灯具应储存于干燥㊁防止日光直接照射㊁相对湿度不大于85%的通风仓库内,仓库内不应有各种有害气体㊁易燃易爆物品或有腐蚀性的化学物质㊂储存时不可重压,且不应受强烈机械振动㊁冲击或磁场作用㊂01。
隧道工程中的照明设计规范要求隧道工程中的照明设计是确保行人和驾驶员在隧道内能够安全通行的重要方面之一。
照明系统的合理设置可以提高隧道的能见度，减少事故的发生，保护人们的生命财产安全。
本文将介绍隧道工程中的照明设计规范要求，包括照明亮度、照明布局、照明设备选择等方面。
1. 照明亮度规范要求隧道内的照明亮度应根据不同的情况进行规定。
通常情况下，隧道内照明的亮度应达到一定的标准，以确保行人和驾驶员能够清晰地看到隧道内的道路、标识和其他行人车辆。
根据国际标准，隧道内照明亮度要求为30-75勒克斯（lux）。
此外，夜间照明亮度应适度减弱以避免眩光。
2. 照明布局规范要求隧道中的照明布局应能够均匀地照亮整个隧道区域，确保每个部分都获得适当的照明。
照明灯具应合理分布，互相补充，避免出现过于亮或过于暗的区域。
此外，在隧道的入口和出口处应设置过渡区域，以确保驶入和驶出隧道时的平滑过渡，避免驾驶员因突然的光线变化而产生不适。
3. 照明设备选择规范要求在隧道照明设计中，照明设备的选择至关重要。
常见的照明设备包括荧光灯、LED灯和高压钠灯等。
荧光灯在照明效果和能源消耗方面都有一定优势，但其寿命较短，容易损坏。
相比之下，LED灯具有更长的寿命、更低的能源消耗和更好的颜色还原度，逐渐成为主流选择。
在选择照明设备时，应根据隧道的长度、用途和环境等因素综合考虑。
4. 紧急照明系统规范要求隧道工程中的紧急照明系统是确保人员在紧急情况下能够安全疏散的重要保障。
根据规范要求，隧道中应设有备用电源以保证照明系统在主电源故障时仍能正常运行。
此外，照明系统应设有紧急报警装置和应急照明标识，方便人员迅速找到避难通道并采取适当的应急措施。
总结：隧道工程中的照明设计规范要求是确保隧道内行人和驾驶员安全通行的重要环节。
合理设置照明亮度、均匀布置照明灯具、选择适当的照明设备以及配备紧急照明系统，都是确保隧道安全的必要措施。
在实际设计中，应根据国家和地区的规范要求，结合实际情况，综合考虑各种因素，以确保照明设计能够满足安全、可靠、高效的要求。
隧道工程中的灯光设计与照明规范要求隧道是现代交通建设中不可或缺的一部分，而良好的灯光设计与照明规范要求在隧道工程中起着至关重要的作用。
本文将探讨隧道工程中的灯光设计原则以及照明规范要求。
一、灯光设计原则1.1 安全性原则在隧道工程中，灯光的设计首要考虑因素是确保道路使用者的安全。
良好的灯光设计应能提供足够的照明，使驾驶员能够清晰地看见前方道路和任何障碍物。
此外，照明应均匀分布，避免明暗过渡造成的视觉盲区，以确保驾驶者能够持续保持对道路环境的认知。
1.2 节能性原则考虑到隧道工程的长期使用成本，灯光设计应注重节能性。
采用高效能的照明设备，如LED灯，可以大大降低耗电量，减少能源消耗，并且具有较长的使用寿命。
此外，合理的灯光布置和亮度调节策略也是节能的关键。
1.3 可维护性原则隧道工程的灯光设备需要经常维护和检修，因此设计应在可维护性方面进行考虑。
合理的灯具布置、易于更换的灯具结构以及灯具的保护措施都是保障设备维护的重要因素。
二、照明规范要求隧道工程的灯光设计需要满足一系列照明规范要求，以确保道路使用者的舒适性和安全性。
2.1 照明强度照明强度是控制隧道灯光亮度的重要参数。
国际标准将隧道的照明强度要求分为四个等级，以满足不同道路类型和使用环境的需求。
例如，城市高速公路的照明强度要求较高，而农村道路的照明强度要求相对较低。
2.2 照明均匀度照明均匀度是指隧道中各个位置的照明分布是否均匀。
良好的照明均匀度可以避免因明暗不一致造成的视觉失真和刺眼情况。
国际标准要求隧道中最低照度和最高照度的比值应保持在一定范围内，以确保道路使用者的舒适感。
2.3 色温和色彩还原性色温是指灯光的颜色特征，一般分为暖色调和冷色调。
不同场景和环境需要不同的色温选择。
隧道工程中一般采用5500K~6500K的色温，以提供较高的颜色还原性，确保驾驶员能够准确辨认道路和交通信号。
2.4 光照限制光照限制是指隧道照明不能造成眩光和反射，以避免对驾驶者产生干扰和视觉疲劳。
隧道工程中的照明规范要求隧道作为一种特殊的交通工程，照明是其重要的组成部分之一。
在隧道工程中，合理有效的照明规范要求不仅关系到人员的出行安全，还能提升隧道的舒适度和美观性。
本文将就隧道工程中的照明规范要求进行论述。
一、照明亮度隧道工程中的照明亮度是指隧道内景区表面上照度的总和。
根据不同隧道的需求，国家对于隧道照明的亮度有着明确的规范要求。
例如，在某些交通繁忙的城市中，为了提高通行效率，隧道中的照明亮度要求相对较高，而在低交通流量的区域，照明亮度要求相对较低。
二、照明均匀度隧道工程中的照明均匀度是指隧道内不同位置的照度偏差，也就是隧道内各处照度的均匀程度。
照明均匀度高的隧道能够减少眩光和阴影的产生，提供良好的视觉条件，从而减少驾车人员的疲劳度。
国家对于隧道照明均匀度也有明确的规范要求，以保证隧道工程的交通安全性。
三、色温和色彩在隧道工程中，色温和色彩的选择非常重要，它们能够直接影响驾车人员的视觉体验。
一般来说，隧道中的照明应选择与室外环境相近的色温，以确保车辆在进出隧道时视觉适应性平稳，减少眩光的产生。
此外，国家还对隧道中的色彩要求有一定的规范，以确保驾车人员能够准确地辨认隧道内的标识和交通信息。
四、应急照明隧道工程中应配备应急照明设备，以应对突发情况。
应急照明设备的布局、照度和照明均匀度等指标都需要符合国家的相关规范。
在遭遇紧急情况时，应急照明能够提供足够的光源，让人们在黑暗中快速、安全地撤离。
五、光源类型和布置隧道工程中常用的光源类型包括荧光灯、LED灯等，而光源的布置则是保证隧道照明效果的关键。
为了提供均匀且无阴影的照明，光源的布置应符合国家的相关要求，并且要根据隧道的几何形状和布局进行合理规划。
此外，光源的安装位置、安全性和可维护性也是需要考虑的因素。
六、能源消耗与环保隧道工程中的照明系统需要满足节能环保的要求。
采用高效能的照明设备，结合智能照明控制系统，能够在不影响照明需求的前提下，达到节能减排的目的。
公路工程隧道照明规范要求在公路工程隧道照明规范要求方面，为了确保隧道内的安全性和通行效果，需满足以下几个方面的要求。
首先，人们对于隧道的通行感受直接受到照明设备的影响，因此隧道照明设施的布置和设计应充分考虑隧道的长度、形状、通风条件和交通流量等因素。
其次，隧道内的照明设施应确保车辆和行人的正常视觉，避免眩光或者过暗影响驾驶员视线和判断能力。
根据不同的隧道类型和功能，可采用不同的照明方式和照明器具。
一般来说，应采用均匀、柔和、无阴影的等离散照明和表面照明方式，以减少照明设施对驾驶员视线和注意力的干扰。
此外，考虑到隧道环境一般都是封闭的，照明设施的耐久性和防水性能也非常重要。
隧道内可能存在的高温、高湿等环境条件，要求照明设施具备防水、防尘、防腐蚀等特性，能够稳定工作并保持较长的使用寿命，减少维护和更换的频次。
另外，针对隧道应急照明要求，照明设施应该便于日常维护和检修，并配备应急照明设备，以应对突发情况。
应急照明设备的配置和位置应考虑到疏散通道的路径和需要照亮的区域，确保在紧急情况下能够提供足够的光线，使人员能够安全疏散。
最后，为了降低能耗并提高节能效果，照明设施的选择和使用也应按照相关的能耗标准和设计要求进行。
例如，可采用LED灯具、光电开关等智能照明产品，以减少能源的浪费和照明设施的污染。
此外，隧道内的照明设施数量和照度的设置，也应按照国家标准和安全要求进行合理的调整。
综上所述，公路工程隧道照明规范要求包括隧道照明设施的布置和设计、照明效果的要求、照明设施的防水耐久性、应急照明设备的配置、能耗节能等多个方面。
只有在满足这些规范要求的前提下，才能确保隧道内的安全和通行效果的有效改善。
以上即是公路工程隧道照明规范要求的相关内容，希望对您有所帮助。
隧道段LED灯具技术规格与要求一、基本概况本技术要求针对隧道段照明(即基本照明)和遮光棚照明，其他出入口加强照明、引道、设备用房等照明均不包括在内，本隧道段照明(含应急照明)选用LED隧道灯，包含主线隧道暗埋段及进出口匝道暗埋段内的基本照明。
本技术要求共包括引用标准、器件技术要求、灯具技术要求、电源及调光控制、质量保证措施、企业资信和业绩，以及其它事项等十个方面。
技术要求中灯具的组成包括:灯体(含安装支架、固定螺栓等)、灯具外壳、内置式可替换LED模块、控制装置及其它各件。
二、技术规格及参数要求（一）采用标准设备的制造、试验和验收除了满足本技术规格书的要求外，还应符合如下标准:1) JTJ026.1-1999《公路隧道通风照明设计规范》2) DG/TJ08-2033-2008《道路隧道设计规范》3) GB7000.1-2007《灯具第1部分:一般安全与试验》4) GB7000.5-2005《道路与街路照明灯具的安全要求》5) QB/T3741-1999《灯具电镀、化学覆盖层》6) JT/T 609-2004《公路隧道照明灯具》7) GB 19510.1-2009《灯的控制装置第1部分:一般要求和安全要求》8 ) GB 17743-2007《电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法》9) GB 4208-2008《外壳防护等级(IP代码)》10) GB 11918-2001《工业用插头插座和藕合器第1部分:通用要求》11) GB 11919-2001《工业用插头插座和耦合器第2部分:带插销和插套的电器附件的尺寸互换性要求》12) GB/T 17624.1-1998《电磁兼容综述电磁兼容术语和定义的应用与解释》13)GB 17625.1-2003《电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A)》14)GB/T 9468-2008《灯具分布光度测量的一般要求》15)GB 17945-2010《消防应急照明和疏散指示系统》16)GB/T 24825-2009《LED模块用直流或交流电子控制装置性能要求》17) GB/T 18595-2001《一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求》（二）LED灯具技术要求LED隧道灯具采用灯具与驱动器分离式的，有关电气参数见LED驱动电源特性。
