轮胎的正确装配

整车轮胎装配规范整车轮胎装配规范：轮胎型号符合整车订单配置要求，同一厂家轮胎，同一胎面花纹。

注：1、装配订单配置指定厂家轮胎；2、A7牵引车装配锻铝车轮区分转向轮与驱动轮(胎面花纹不同)。

轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。

子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。

斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率，常见轮胎的标识如下 ：1、斜交胎 11.00-20-18PR 11.00：轮胎断面宽度（in ），“-”：低压胎，20：轮辋直径（in ），18PR ：轮胎层级2、子午胎12.00R20-18PR 12.00：轮胎断面宽度（in ），Ｒ：子午线结构，20 ：轮辋直径（in ），18PR ：轮胎层级 3、子午线无内胎（俗称真空胎） 315/80R22.5 18PR 315：轮胎断面宽度（ｍｍ），80：轮胎名义高度比，Ｒ：子午线结构，22.5：轮辋直径（in ），18PR ：轮胎层级轮胎规格轮胎层级根据车辆的用途、使用路况及车速选择适合的花纹轮胎，牵引车及载货车选择纵向花纹或纵横兼有花纹轮胎，自卸车及水泥搅拌车选择横向花纹或纵横兼有花纹轮胎。

常见车轮总成分为：加强型8.5-20车轮、标准型8.5-20车轮、标准型8.00V-20车轮、无内胎车轮总成等。

红色标签黄色标签绿色标签轮辋呈银白色常见轮胎装配对照表车型代号名称轮胎配置标配轮胎型号轮胎花纹选装轮胎型号使用车轮牵引车1 精英版无内胎轮胎295/80R22.5、315/80R22.5 纵向花纹11.00-20、11.00R20、12.00-20、12.00R2022.5×9.00无内胎车轮总成标准型8.00V-20车轮标准型8.5-20车轮2 至尊版无内胎轮胎295/80R22.5、315/80R22.5 纵向花纹11.00-20、11.00R20、12.00-20、12.00R203 全能一版无内胎轮胎295/80R22.5、315/80R22.5 纵向花纹11.00-20、11.00R20、12.00-20、12.00R204 全能二版斜交胎11.00-20、12.00-20横向花纹11.00R20、12.00R205 至强版斜交胎11.00-20、12.00-20横向花纹11.00R20、12.00R20载货车1 精英版无内胎轮胎295/80R22.5、315/80R22.5 纵向花纹11.00-20、11.00R20、12.00-20、12.00R2022.5×9.00无内胎车轮总成标准型8.00V-20车轮标准型8.5-20车轮2 至尊版无内胎轮胎295/80R22.5、315/80R22.5 纵向花纹11.00-20、11.00R20、12.00-20、12.00R203 全能一版无内胎轮胎295/80R22.5、315/80R22.5 纵向花纹11.00-20、11.00R20、12.00-20、12.00R204 全能二版斜交胎11.00-20、12.00-20 横向花纹11.00R20、12.00R205 至强版斜交胎11.00-20、12.00-20 横向花纹11.00R20、12.00R20水泥搅拌0 \ 斜交胎11.00-20、12.00-20 横向花纹11.00R20、12.00R20加强型8.5－20车轮总成自卸|0 \ 斜交胎11.00-20、12.00-20 横向花纹11.00R20、12.00R20加强型8.5－20车轮总成注：1、子午胎胎面花纹一般为混合花纹，满足各种车型的要求；2、8.00V-20车轮总成（14mm辐板）及8.5-20车轮总成（14mm辐板）对应标准型8.00V-20车轮（12mm辐板）、标准型8.5-20车轮（12mm辐板）。

轮胎装配注意事项培训
各位师傅大家好，今天和大家一起学习轮胎装配中应注意的问题，有不足的之处请各位师傅多多指教。

此次学习我将轮胎装配中常出现的问题分为三各阶段，即装配前、装配中、装配后。

一、装配前
1、选择的轮胎必须装在与尺寸相符的轮辋上。

2、装配前查看轮辋是否存在缺陷，如：大面积脱漆、气门嘴处毛
刺、焊缝有气孔、砂眼、脱焊等缺陷。

3、查看轮胎是否存在缺陷。

如：明显掉块、变形、鼓包、裂纹等
缺陷。

存在以上缺陷的，应停止装配，并做不合格标识，隔离存放。

二、装配中
1、注意轮辋不要被工装划伤和割伤内胎，对装胎困难的，必要时
加润滑液（肥皂水）。

2、装胎后检查气门嘴不要装歪，按规定气压冲气，将其充满，气
门嘴气针应拧紧。

三、装配后
1、用气压表检查气压是否达到规定要求，气量不足的要进行补
气，超过规定气压的适当调整（放掉一部分气）。

2、发货时查看是否有漏气现象，漏气的不允许发出，挑出后做不
合格标识，单独存放。

xxxxxx有限公司轮胎装配操作规范（一）作业要求主要步骤作业标准图示1、检查外胎、内胎、垫带是否完好、清洁、有无异物；轮辋挡圈是否有毛刺。

检查清洁、完好，无异物、毛刺2、将内胎气门嘴座片螺帽紧固，在外胎内部和垫带表面抹一薄层滑石粉或润滑油脂。

抹滑石粉/润滑油脂均匀涂抹3、把内胎装入外胎内部，并装上垫带。

装内胎垫带平铺无褶皱4、将车轮以轮缘为基准，平放在有防护措施的地面上，把装配好的轮胎自轮辐向下套入车轮。

装配轮胎装配好后无歪斜5、将轮胎的气门嘴对应从轮辋气门嘴孔的正中穿出。

装气门嘴轮胎的气门嘴中心与轮辋气门嘴孔中心偏差≤1.5mm6、将挡圈一端卡在轮辋槽口内，用一根撬棍压住，另一根撬棍以轮辐风孔力点沿着轮辋小边移动，将挡圈逐步压入。

装挡圈挡圈与轮胎槽口配合面间隙不允许超过1.5mm，且间隙应在不小于1/4圆周的圆弧上向两边均匀减少7、挡圈与槽口配合需装配到位。

检查挡圈开口间隙5~10mm55xxxxxxx 有限公司轮胎装配操作规范（二）注意事项：1、穿气孔时，垫带不得滑出或卷起；2、轮胎的气门嘴中心与轮辋气门嘴中心偏差；3、装配挡圈时不得划伤轮胎；4、挡圈开口无间隙或间隙小于2mm 时不得继续装配；5、挡圈开口两端必须与槽口配合到位。

作业要求 主要步骤作业标准 图示1、将安全铁棒从轮辐散热孔处对称穿过挡住挡圈。

装安全铁棒 安全铁棒两端必需超出挡圈外围约200mm 2、将充气管与气门嘴连接牢靠，打开开关进行充气。

充气 将充气管与气门嘴连接牢靠 3、当压力指针指到4MPa 时，需检查充气管与气门嘴连接、挡圈开口间隙、挡圈是否滑落。

检查 当压力指针指到4MPa 时检查：充气管与气门嘴连接牢靠、挡圈开口间隙3~9mm 4、轮胎的充气压力按轮胎外侧标注的标准气压。

检查轮胎气压 充气轮胎气压必须按该型轮胎标标准气压（轮胎外侧有标注） 5、充气完成后用肥皂水检查气门嘴是否漏气。

检查 气嘴不漏气 6、对漏气或气门嘴孔斜的工件应现将内胎的气放尽后，然后用专用工具取出挡圈、轮胎。

轮胎拆装安全规程7篇【第1篇】轮胎拆装机平衡机平安操作规程一、轮胎拆装机操作规程:1、拆装时,轮胎必需放尽余气。

2、工作气压应保持在6-8千帕。

3、全部移动件保持清洁,须要时用汽油清洁,注重润滑,确保拆装器转动灵便。

4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。

6、拆装时,应注重定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。

二、轮胎平衡机操作规程:1、操作时应严格按使用要求举行,应当心挂放车轮,防止中心轴变形,确保机器正常工作,延伸使用寿命。

2、举行平衡时应挑选与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3、轮胎装夹必需牢固牢靠,防止浮现松动现象,作业前必需盖上护罩,方可启动。

4、举行平衡时,应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

5、作业完成后切断电源,准时清理现场,保持设备、环境清洁。

【第2篇】轮胎拆装机平安操作规程1、拆装时,轮胎必需放尽余气。

2、工作气压应保持在6—8千帕。

3、全部移动件保持清洁,须要时用汽油清洁,注重润滑,确保拆装器转动灵便。

4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。

6、拆装时,应注重定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。

【第3篇】轮胎拆装机的平安操作规程1、拆装时，轮胎必需放尽余气。

2、工作气压应保持在6-8千帕。

3、全部移动件保持清洁，须要时用汽油清洁，注重润滑，确保拆装器转动灵便。

4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。

6、拆装时，应注重定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。

【第4篇】轮胎拆装平安操作规程1.驾驶员在装卸车辆轮胎时,必需将车辆举行手制动,并用三角木将车轮前后垫好,以防车辆移动。

2.作业前,作业人员必需穿戴好劳保用品,通过千斤顶支撑,在固定稳靠的条件下将车辆缓慢上升,使轮胎脱离地面。

轮胎装配工艺流程轮胎的安装1.轮胎安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，内胎是否漏气，胎圈有无折断，外胎内壁有无脏物和钉头等，以防安装后在使用中产生故障。

2.有的外胎上没有平衡标志，它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面，它表示此处为外胎的最轻部位。

在安装内胎时，应将气门嘴正对着这一记号，以保持轮胎在高速运转时的平衡性。

3.安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉，将外胎的一面套入轮辋，将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处，把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入，并从轮辋的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，再安装轮胎的另一面。

在撬入最后一段胎缘时，用一根撬胎棒撬住并保持不动，另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间，将胎缘撬入轮辋。

必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。

4.用撬胎棒撬入外胎时，注意撬胎棒不能插入过深，避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。

5.将外胎装入轮辋后，应检查并调整气门嘴，使其对准轮毂中心，可在半充气状态转动外胎，使气门嘴位置得到调整。

6.外胎轮缘与轮辋壁应均匀接触，不应偏向一边，可以在半充气状态下将轮胎外周撞击地面或用手锤重击的方法加以调整。

7.充气不要过急。

由于内胎柔软并可折叠，如果内胎塞入外胎后突然大量充气，内胎的皱折可能还未来得及伸展即被压死，从而造成内胎损坏。

因此安装内胎要分两步充气，先充入少量的气体，稍停，然后放气，使内胎的折叠部分得以展平，再充气至规定的气压。

8.为了安全起见，在正式充气前应在轮盘半圆形孔内水平插入一根粗钢棒，卡住锁圈和挡圈，并将挡圈朝向地面或其它建筑物，防止锁圈、挡圈高速弹出致人伤亡。

9.从一定意义上说，气压是轮胎的生命。

因此务必按技术手册规定的标准充气，禁止为了减振和降温而随意降低充气压力。

10.为了顺利向内胎充气，可将气门芯拧松，待充足气后，再快速将气门芯拧紧。

谈轮胎的正确拆卸与安装张海贤【期刊名称】《农机使用与维修》【年(卷),期】2013(000)008【总页数】1页(P66)【作者】张海贤【作者单位】黑龙江省五常市民意乡农机服务中心【正文语种】中文轮胎承受着车辆上的所有重量，保证车辆在各种气候、路面和速度条件下驾驶自如、操纵稳定和高速安全等。

轮胎长时间接触地面，受力复杂，自然损耗、非自然损伤、人为损坏使轮胎成为易损部件。

当轮胎出现损坏后，要及时修补，拆装轮胎是必不可少的程序。

如果不得要领，既费时又费力。

如若轮胎拆卸和安装不合理，将引发安全事故。

一、车轮总成拆卸1.停稳车辆，用三角木塞紧各车轮。

2.取下车轮上的装饰罩，弄清左、右侧车轮与轮毂连接螺栓的螺旋方向，使用车轮螺母拆装机或用套筒扳手初步拧松各连接螺母。

3.用千斤顶顶住车轴，使被拆车轮稍离地面。

4.拧下车轮与轮毂连接的全部螺母，取下垫圈，并摆放整齐。

5.边向外拉边左右晃动车轮，从车轴上取下车轮总成。

二、轮胎拆卸拆胎前检查轮胎磨损是否正常，发现轮胎异常磨损、外胎穿洞、内胎漏气等，要找出原因予以排除。

1.无扒胎机的拆胎方法(1)有的拖拉机驱动轮的轮圈是通过轮幅上的螺栓紧合为一体的，只要将紧固螺栓松开，即可将轮胎取下。

(2)有的轮圈与毂是一个整体，对这种轮胎只要降低轮胎气压，然后用大锤敲击轮胎两侧壁，使其与轮毂脱离，然后通过撬杠即可将轮胎取下。

(3)有的拖车车轮与轮胎之间是弹簧压圈与压环连接结构，在对这种结构进行拆卸时，首先用撬板将弹簧压圈取下，然后取下压圈。

轮胎如与轮圈粘连，再用大锤敲击轮胎侧壁使其脱离，即可取下轮胎。

(4)有的前轮轮胎是压圈和钢丝卡簧的连接结构，对这种结构拆卸时，要在放完轮胎内的余气压后，用大锤敲击其侧壁，用手锤敲击压圈，再通过撬板取出卡簧，轮胎即可拆卸下来。

如果轮胎与轮圈粘连过甚时，可用渗水法水解锈蚀再用大锤敲击，该法行之有效。

2.用扒胎机拆卸轮胎轮胎的拆卸最好使用扒胎机等专门的轮胎装卸工具。

普通轮胎拆卸、装配安全规程普通轮胎拆卸、装配安全规程第一节总则第一条本《规程》适用于所有普通轮胎复修安装与装配。

第二条本规程涉及到的维修共、轮胎机械手司机及其他有关人员，必需经过专业培训，并考试合格后方可离岗。

必须遵守设备矿业装置公司的各项规章制度和安全操作规程。

在岗前必须佩戴相应的劳动保护用品。

第三条轮胎的和存储必须设置专用的场地。

第四条在轮胎的放气、拆卸、充气过程中，必须设专人指挥和监护，并设专人检查、验收和记录。

第五条在轮胎内气体没有放掉、轮胎没有拆卸前，不允许在轮辋构件上施焊、气割。

第六条内胎及车轮的更换、拆卸和安装必须设专人负责，并填写工作单。

第三节轮胎的拆卸与安装一准备工作准备完好的可动、下述的套筒及扳手、掩车器、支车器、气压表、充气接头、气门芯扳手、手锤、气泵、维修牌、工作单。

二轮胎拆卸安全标准规范第七条将设备打掩，检查地面是否平整。

第八条拆卸轮胎固定螺栓，使用专用机械。

将设备上拆下轮胎轮辋总成。

三轮胎的安装标准规范第九条清洗、检查压紧螺栓、螺母，如螺纹有缺丝、乱扣、裂纹、磨损缺陷，必须更换新的螺栓、螺母。

第十条清洗、检查轮辋与弹簧的安装检验配合面，不许有凸痕、碰伤、裂纹缺陷。

第十一条再次认定确认备胎的轮辋组件是否全部安装到位。

第十二条确认轮胎和装载轮辋组件安装到位，然后将刹车片安装到位，安装紧固螺栓。

严禁用机械手左右臂和搅拌车货叉击、顶轮胎。

第十三条轮胎安装好后，再进行全面检查，第十四条确认胎装配好后，将轮胎气压充至厂家规定的标准工作气压范围销售商之内。

充气时只允许1人进行检测，不得站在内胎正面（安装锁圈端），应站在轮胎侧面。

其他人员生态区域及设备要远离作业区域，在距轮胎正面30米之外的安全区域。

人员充气和补气时禁止无关人员踏入，以免装配不当，充气时损伤人员和设备。

第十条撤除支车器(千斤顶)及掩车器。

第三节轮胎喷涂操作规程一轮胎总成拆卸标准规范第十六条准备好专用工具及检修牌、工作单等。