智慧交通产品总体解决方案_交通运维管理平台
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智慧交通运维管理系统设计方案XXX科技有限公司20XX年XX月XX日目录一概述 (2)二资产运维 (2)2.1 资产管理 (2)2.2 资产维护 (2)2.3 类型管理 (3)2.4 厂商管理 (3)2.5 数量统计 (3)2.6 故障统计 (3)2.7 费用统计 (3)三视频资源监控 (3)3.1 资源总览 (4)3.2 资源搜索 (4)3.3 异常信息 (5)3.4 巡查报表 (5)3.5 录像巡查 (5)四设备状态 (6)五视频诊断 (6)5.1 诊断报表 (6)5.2 诊断结果 (6)六绩效管理 (7)6.1 电子台账 (7)6.2 考评管理 (7)1一概述平台具备系统运维管理功能,从平台角度而言,在实现前端点位接入并统一管理的基础上,能够实时获取设备在线状态,并当设备异常离线、网络故障时及时报警。
用户能够通过运维管理功能界面,实时了解系统及其中的各设备当前的运行状况,当系统或设备运行异常时,系统能够将异常的情况反映在信息提示列表中,用户就能够根据异常设备的情况及时采取维护措施。
运维管理包括资产运维、设备状态和视频诊断三个部分。
用户通过网络管理,能够获取系统中所有网络设备、服务器的运行情况;通过资产管理,能够了解到系统中的各项设备的资产信息,包括采购时间、维修报废情况等,以便用户了解、评估系统设备的使用情况以及是否需要更新或维护。
二资产运维2.1资产管理资产管理实现对资产的维护和管理。
实现按照资产编号、资产名称、录入时间、安装地点、负责人、资产类型、资产型号、资产厂商等信息的查询,资产从录入到报废的维护,包括资产的录入、报修、派工、派工单、报废、移除等操作,实现资产数据的导出备份和备份资产的导入,可以查看资产的详细,包括资产的历史维修履历。
2.2资产维护资产维护主要实现资产报修单和派工单的处理,实现对资产维修过程的登记和跟踪,分为报修管理和派工管理,报修管理实现报修单的管理,对报修单可以进行派工操作,派工管理实现派工单的管理,记录维修结果。
智慧交通解决方案引言概述:智慧交通解决方案是指通过应用先进的技术和创新的思维,解决城市交通拥堵、安全问题等交通难题的方法。
智慧交通解决方案的出现,为城市交通管理带来了新的机遇和挑战。
本文将从五个方面详细阐述智慧交通解决方案的内容。
一、智能交通信号控制系统1.1 实时交通监测:利用传感器和摄像头等设备,实时监测道路上的交通流量和拥堵情况,为交通信号控制提供准确的数据支持。
1.2 自适应信号控制:根据实时的交通流量和拥堵情况,自动调整信号灯的时长和配时,优化交通流动,减少拥堵。
1.3 优先级调度:根据不同交通工具的优先级,合理调度信号灯,提高公交车、救护车等优先通行的效率,提升整体交通效果。
二、智能交通管理平台2.1 数据集成与分析:将各类交通数据整合到一个平台,通过数据分析和算法优化,实现对交通状况的全面监控和分析,为决策提供科学依据。
2.2 信息发布与预警:通过交通管理平台,向驾驶员和市民发布实时的交通信息和预警,帮助他们避开拥堵路段,提高出行效率。
2.3 交通调度与指挥:通过平台的交通调度功能,实现对交通资源的合理调度和指挥,提高交通管理的效率和准确性。
三、智能交通安全监控系统3.1 视频监控:利用高清摄像头和图像识别技术,对道路上的交通情况进行实时监控,及时发现交通事故和违规行为。
3.2 交通违法检测:通过图像识别和车牌识别技术,对交通违法行为进行自动检测和记录,提高交通违法查处的效率。
3.3 事故预警与处理:通过交通监控系统,实时监测交通事故的发生,并及时发送预警信息,为救援和处理提供便利。
四、智能停车管理系统4.1 车位导航与查询:通过智能停车管理系统,为驾驶员提供实时的停车位导航和查询服务,减少停车时间和寻找车位的困扰。
4.2 车位预约与支付:通过手机App等工具,实现车位的预约和在线支付,提高停车场的利用率和管理效率。
4.3 停车场监控与管理:通过视频监控和车位计数器等设备,实时监控停车场的使用情况,提供停车场管理的数据支持和决策依据。
智能交通综合管理平台建设方案目标与范围智能交通综合管理平台的建立,目标是让城市的交通管理变得更有效,减少交通拥堵,提升出行安全。
这一平台会把各种交通数据整合到一起,实时分析,给出决策支持,让管理者在交通规划、事故处理、流量监控等方面做出更科学合理的选择。
主要功能包括流量监测、智能信号控制、快速事故响应和公共交通调度等。
现状与需求分析现在城市交通面临的挑战可不少,车流量越来越大,事故频繁,公共交通服务也不均衡,这些都让市民的出行体验大打折扣。
经过分析现有的交通管理系统,我们发现了几个问题:- 交通流量监测主要依赖传统设备,数据更新慢得让人无奈。
- 信号控制系统缺乏智能化,不能实时调整信号灯,导致堵车现象。
- 事故处理的响应时间过长,协调机制也不够有效。
- 公共交通调度缺乏实时数据支持,造成资源浪费。
这些问题让我们迫切需要一套更高效、智能的交通管理方案。
实施步骤与操作指南1. 系统架构设计这个平台的核心架构需要包括数据采集层、数据处理层、应用层和用户层。
- 数据采集层:利用传感器、摄像头、GPS等技术,实时获取道路交通流量、车速和事故信息等数据。
- 数据处理层:用大数据分析技术,对收集的数据进行存储、处理和分析,生成实时报告和预测模型。
- 应用层:开发多种功能,比如智能信号控制、事故处理和公共交通调度等。
- 用户层:为交通管理人员、公众和相关部门提供友好的用户界面。
2. 关键技术选型选对技术是至关重要的,以下是推荐的一些技术:- 数据采集:使用物联网(IoT)设备,比如智能摄像头和传感器,确保数据的准确性和实时性。
- 数据处理:采用云计算平台,结合机器学习和人工智能技术进行数据分析和预测。
- 用户界面:开发移动端和网页端应用,让用户随时随地都能获取信息。
3. 实施计划与时间表构建智能交通综合管理平台的计划可以分为几个阶段:- 需求调研与分析:为期两个月,收集各方需求,形成详细的需求文档。
- 系统设计与开发:为期六个月,完成系统架构设计、技术选型和具体功能开发。
智慧交通产品-交通信息服务平台(总22页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除智慧交通产品解决方案交通信息服务平台【面向城市交通】目录1.1.概述 (2)1.2.交通信息服务平台 (4)平台概述 (4)平台特点 (4)平台结构 (5)业务流程 (7)平台组成 (8)平台接口 (24)1.1.概述我公司在用户需求的基础上,通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类,根据GA/T445-2010 《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能,将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台,即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台,如下表所示:表错误!文档中没有指定样式的文字。
-1核心业务平台及功能1)智能交通管控平台作为公安交通指挥中心核心应用平台,以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群,以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务,通过交通信息资源云中心对接交互,为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。
2)交通地理信息平台针对交管平台专门打造的地理信息应用系统,以公安网为基础,以警用电子地图为核心,以地理信息技术为支撑,对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析,为核心业务平台提供基础支撑。
3)交通信息服务平台为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务,实现交通信息采、编、审、发,通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。
4)交通运维管理平台作为交通技术服务部门提供运维管理工具,通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源,提高智能交通系统的整体运行效率。
5)交通信息资源平台交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务,支撑跨单位间按需信息交换与共享。
智慧交通大脑一体化管理平台建设方案目标与范围我们要搞一个智慧交通大脑的管理平台,目的就是让城市的交通管理变得更智能、更高效,解决那些让人头疼的交通拥堵和频繁的事故问题。
这个平台会实时收集、分析和应用交通数据,支持决策的制定和执行。
具体来说,我们会在城市主要交通节点上进行智能监控、发布信息、数据分析和反馈机制的建立。
现状与需求分析说到现在的城市交通管理,真是面临不少挑战。
交通流量大、事故频繁、环境污染问题都很严重。
根据最近的统计,某个城市的交通拥堵指数已经高达6.5,事故发生率也在逐年攀升。
市民对交通管理的需求主要集中在几个方面:- 想要实时获取交通信息- 优化交通流量- 提升事故处理的效率- 对环境进行监测和评估实施步骤与操作指南要把这个平台搭建起来,我们得分几个关键步骤来进行,确保一切顺利。
数据采集首先,在主要的交通路口得装上高清摄像头和传感器,实时监测交通流量、车速和环境数据。
真得保证这些摄像头在晚上和恶劣天气下也能正常工作。
- 成本预算:每个监控点大概需要3万元,计划安装100个点,总预算大约300万元。
- 数据频率:数据采集频率设定为每秒一次,这样数据才能做到实时。
数据处理与分析接下来,咱们要建立一个数据处理中心,利用大数据分析技术来处理收集到的数据,生成交通流量和事故热点的分析报告,帮助做出决策。
- 技术选择:可以考虑用Hadoop、Spark这些大数据处理框架来搞定数据分析。
- 人才引进:需要招聘3名数据分析师,预算大概30万元/年。
信息发布与反馈机制我们得通过建立一个信息发布平台,及时向市民推送交通信息和指引,减少因信息不对称造成的拥堵。
同时,还得设立反馈渠道,让市民可以对交通管理提建议和意见。
- 平台开发:开发一个手机APP和微信公众号,预算大约50万元。
- 用户体验:确保平台简洁易用,信息更新要及时。
交通调控与智能决策结合实时数据分析,建立一个智能调控系统,通过调节信号灯和交通引导等措施来优化交通流。
智慧交通产品解决方案
交通运维管理平台
【面向城市交通】
目录
1.1.概述4
1.2.交通运维管理平台6
1.2.1.平台概述
6
1.2.2.平台特点
7
1.2.3.平台结构
10
1.2.4.业务流程
11
1.2.5.平台组成
15
1.2.6.平台接口
42
1.1.概述
我公司在用户需求的基础上,通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类,根据GA/T445-2010 《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能,将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台,即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台,如下表所示:
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-1核心业务平台
及功能
1)智能交通管控平台
作为公安交通指挥中心核心应用平台,以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群,以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务,通过交通信息资源云中心对接交互,为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。
2)交通地理信息平台
针对交管平台专门打造的地理信息应用系统,以公安网为基础,以警用电子地图为核心,以地理信息技术为支撑,对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析,为核心业务平台提供基础支撑。
3)交通信息服务平台
为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务,实现交通信息采、编、审、发,通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。
4)交通运维管理平台
作为交通技术服务部门提供运维管理工具,通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源,提高智能交通系统的整体运行效率。
5)交通信息资源平台
交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务,支撑跨单位间按需信息交换与共享。
实现多种类型的数据采集,可靠、快速、安全地数据传输,多种类型的数据交换等一系列的功能和非功能性需求,从而实现互连互通、数据共享。
1.2.交通运维管理平台
1.2.1.平台概述
交通运维管理平台作为一套基础支撑平台,通过交通设备管理系统、交通设施管理系统、应用运维监测系统、系统管理中心全面监控和管理系统软、硬件的运行状况,并为各平台及业务系统提供了集中统一的权限认证、资源配置管理,同时采用移动互联网技术、实景三维移动测量技术进行外场设备设施的信息采集,全面实现从资产管理、运行监测到运维服务的最终产品目标。
交通运维管理平台主要是针对以下设备、设施及系统进行资产管理、状态(性能)监控、运维服务。
范围包括:1)外场交通设备
2)外场交通设施
3)指挥中心应用系统
4)警用装备等
1.2.2.平台特点
交通运维管理平台紧密结合智能交通管理行业需求,通过
交通设备管理系统、交通设施管理系统、应用运维监测系统全面监控和管理系统设备、设施及应用系统的运行状况,全面实现智能交通管理系统的资产管理、运行监测、运维服务的全面管理目标。
系统具备如下特点:
1.遵循行业规范设计保证平台兼容性
产品遵循GA T 1043-2013、GA1049等行业规范统一进行设计,保证了系统的兼容性;
2.多维度的设备状态检测手段
平台支持系统主动检测、设备报障、人工报障等多种设备状态采集方式。
3.多样化的信息采集手段
平台采用了移动APP采集、人工录入等多种方式进行交通设备设施的信息采集,适用于各种业务场景。
4.集成实景三维移动测量技术
平台集成了实景三维移动测量技术进行设备设施信息采集,能够快速、准确地进行设备设施位置、空间尺寸的测量,并形
成历史版本;
5.设备运维全程管理
交通运维管理平台通过运维流程管理实现外场设备从设备告警、故障派单到维修反馈的全过程管理,从而有效地保证智能交通系统的整体运行效率。
6.有效地进行交通设备产品质量评价
平台建立了针对交通设备产品的质量评价体系,通过对设备运维业务的数据分析,平台可提供对交通设备产品的质量评估,并可以针对性地提供设备更换预警。
1.2.3.平台结构
1.2.3.1 逻辑结构
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-1逻辑结构交通运维管理平台为科技科、秩序科、指挥中心等交管部门的领导、干警提供技术手段,通过资产管理、集中监控、资产运维、统计分析等功能有效管理内外场设备、设施及应用系统等,从而提高智能交通管理系统的整体效率。
为了适应智能交通行业开展系统运维业务的需要,该平台设计建立在统一的规范要求和行业标准之上,具备灵活的扩展
性和高可靠性,具有强大的访问性能和快速响应性,并可集群应用。
1.2.3.2 物理结构
互联网
安全边界
实景三维采集设备
移动采集设备
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-2物理结构
1.2.4. 业务流程
1.2.4.1 交通设备管理
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-3设备故障处理
流程。