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高三地理复习--航空运输布局及其影响ppt课件

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高考地理一交通运输布局及其影响精品PPT课件

高考地理一交通运输布局及其影响精品PPT课件
高考地理（课标专用）
专题十一 交通运输布局及其影响
考点清单
考点一 交通运输方式与布局
基础知识 1.五种交通运输方式比较
2.现代交通运输的发展趋势:高速化和网络化;大型化和专业化。 3.交通运输布局 (1)交通运输网:区域各种现代交通运输方式联合,各种交通运输线、点 交织,形成不同形式和层次的交通运输网。 (2)交通运输的区位因素:区域经济和社会发展的需要、自然环境因 素、科学技术因素。
解析 (1)高架便于穿越沟谷河流,隧道是为了穿越山地,则全线采用高 架与隧道,说明该线沿线地势起伏较大,即考虑的自然因素是地质、地 形。 (2)注意材料“沿途将‘名城、名江、名湖、名山’串联起来”,故利 于这些旅游资源的开发;图示这些著名旅游资源城市沿线原来没有高 铁,如此布局可优化路网;故D正确。弃直取弯会使线路更长而增加造 价,且沿线有山河而工程量较大,则②错误;图示不能体现出避开京沪铁 路,则③错误。 答案 (1)B (2)D
重点难点 1.交通运输方式的选择
2.影响交通运输线的区位因素及其关系 交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响。社会经济因 素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等,是交通运输线布局 的决定性因素,自然因素(地形、地质、水文等)影响选线,科技因素是克 服不利地形因素的保证。
考点二 交通运输布局变化的影响
包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等
答案 (1)B (2)D
对(1)生交物通多运样输性网、:路区水域线土各长流种失短现、代土交地通荒运漠输化方等式的联影合响,各种交通运输包线、括点原有线路、建设距离等
交织,形成不同形式和层次的交通运输网。
距城市距离——沿较线远村(地镇价、烟雾、干扰);有快速干包道括与沿之线相连村。镇数量多少、规模大小、人口多少等

04第4章航空运输布局.ppt

04第4章航空运输布局.ppt

1.枢纽航线网络的结构性质与分类
（1）网络的拓扑结构 网格结构、星型结构、线性结构和树型结构
根据节点连接的集中度，可以将网络分成集中式网络、 分散式网络和分布式网络三种
海南航空公司的网络拓扑结构图。
中国南方航空股份有限公司的网络拓扑结构图。
上海航空和山东航空的“双星”网络结构
4.2 航线及航线网络
4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 航线 城市对航线和城市串航线结构 枢纽航线结构 世界主要国际航线
4Hale Waihona Puke 2.1 航线1.航线定义 2.航线分类 3.航线网络
1.航线定义
航线是指航空器飞行路线。它确定了航空器飞行的具 体方向、起讫与经停地点，规定了飞行高度和宽度， 以维护空中交通秩序，保证飞行安全。民航从事运输 飞行必须按照规定的线路进行。
4.2.4 世界主要国际航线
1.世界主要国际航线的分布特点 2.世界主要国际航线介绍

（星空联盟各成员航空公司的航线分布图）
（天合联盟各成员航空公司的航线分布图）
（寰宇一家联盟各成员航空公司的航线分布图）
（某一航空公司的航线分布图）
1、世界主要国际航线的分布特点：
•1）航线最密集的地区和国家为欧洲、北美、东亚等地。 航线最繁忙的海域为北大西洋以及北太平洋，最繁忙的 陆地航线为欧亚航线。 •2）航线走向的总趋势呈东西向，主要的国际航线集中 分布在北半球的中纬地区，大致形成一个环绕纬圈的航 空带。 •3）在纬向航空带的基础上，由航线密集区向南辐射， 形成一定的经向航线的分布。
表5.2多枢纽网络的航空公司及各自的枢纽机场
序号 1 航空公司 美国航空公司 枢纽数量 3 枢纽机场 巴尔的摩 费城 匹兹堡 2 3 4 5 6 7 阿拉斯加航空公司 大陆航空公司 德尔塔航空公司 法国航空公司 德国汉莎航空公司 英国航空公司 2 2 2 2 2 2 波特兰

高中地理第五章交通运输布局及其影响本章高效整合课件新人教版必修2

高中地理第五章交通运输布局及其影响本章高效整合课件新人教版必修2
答案： (1)B (2)A (3)D
专题二 大宗货运不合理运输的主要表现形式 货运方式的选择一般从货物的性质、数量、价格、运送距离和时效等方面进 行评价。现代各种运输方式各有优势，同时在一定程度上受到一定条件的限制， 因此在选择货运方式时要进行综合考虑，应本着“多、快、好、省”的原则，根 据运输对象的特点和运输要求，选择最佳运输方式。货运要注意不合理的运输， 主要表现形式有以下几种：
气候 及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当
地暴雨强度来设计
合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路线和公路
国道基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，
经济因素 通过城市时应从城市边缘经过。省道等地方性公路，则以 人
满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民 文
点、车站、码头等 因
1．对流运输 指同种或可代用的货物，同时或先后在同一条运输线路或者在平行线路上相 向运输。对流运输可以是全过程，也可以是部分区段。这种运输对运输能力是最 大的浪费。如湖北粮食调往福建，与江西粮食调往华北、西北，在浙赣铁路、京 广铁路上发生对流。 2．过远运输 指由远处运进货物，而该货物可以由附近供应。过远运输拉长了运输距离， 从而使运输工作量加大，占用了运输线路和设备，增加了物资消耗。
巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区 素 社会因素
经济发展等
可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路 技术因素
建设的限制和对车辆运行安全的威胁
2.影响交通运输点的区位因素
港口
汽车站
航空港
入港航道要有足够的深度
和宽度；平原地形对港口 受自然因素影响较 受地形、气候、地
自然因素 建设、提供淡水、平面布 小，但要求地势开 质、水文等影响较

高三地理第一轮复习课件 人文地理 第26讲 交通运输方式和布局变化的影响

高三地理第一轮复习课件 人文地理 第26讲 交通运输方式和布局变化的影响
【解析】 读图分析可知，芜湖市位于长江与青弋江的汇合 处，崛起的因素是河流，选项 A 错误；铁路运输不断促进该市经 济发展，城市不断向东发展，尤其是 1980 年以后，铁路沿线成为 该市新的发展空间，选项 B 错误、D 正确；从图上看不出铁路运 输超越水运，C 错误。
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第二部分·第十二单元·第26讲 第14页
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第二部分
人文地理
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第十二单元
人类活动的地域联系
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第26讲 交通运输方式 和布局变化的影响
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第二部分·第十二单元·第26讲 第3页
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第二部分·第十二单元·第26讲 第4页
第二部分·第十二单元·第26讲 第35页
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考向一 商业中心的布局原则 [考题引领]
1．(2014·天津文综)结合图文材料，回答下题。
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第二部分·第十二单元·第26讲 第36页
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同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是( B )
A．靠近铁路、公路，货运成本低 B．位于大城市之间，顾客来源广 C．接近城市边缘，土地成本较低 D．远离城市中心，环境质量优良 【解题关键】 注意图中商城的位置。
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第二部分·第十二单元·第26讲 第17页
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考向二 交通运输的变化对聚落兴衰的影响 [考题引领]
2．(2015·北京文综)北京与河北张家口相邻，地域联系密切。 读下图，回答下题。

高考地理一轮复习 第五章 交通运输布局及其影响 第1讲 交通运输方式和布局课件(必修2)

高考地理一轮复习 第五章 交通运输布局及其影响 第1讲 交通运输方式和布局课件(必修2)

运市场占有率，说明该运输方式具有运速快的特点，高速公
路、普通铁路、水路运速均慢于高速铁路，A、B、D错。航
空运输在各种运输方式中运速最快。 [答案] C
“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间 列车运行的最短时间之和，单位为百小时(100h)，可用来表 示铁路交通通达度。图1为中国铁路站点最短时间距离等值 线分布图，图2为几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航 空)特征比较示意图。读图，完成3～4题。
度快、装卸方便、对各 较贵
种自然条件适应性强
水路 运输
航空 运输
管道 运输
历史悠久的运输方式。 __运__量__大__、投资少、成 本低
_速__度__慢_____，灵活性 和连续性差，受航道 _水__文__状__况____和气象等 自然条件影响大
速度快、运__输__效__率__高__， _运__量__小__、能耗大、运
的市场占有率由最大过渡到最小，变化幅度最大。甲运输方
式在运距600～800 km的客运市场占有率由最小过渡到最
大，变化幅度最大，B对。 [答案] B
2．甲运输方式应该是( )
A．高速公路
B．普通铁路
C．航空
D．水路
[解析] 由图不难看出，在运距800 km以上，甲运输方
式客运市场占有率很高，取代了600 km以内的高速铁路客
3．图1中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是
A．北京、福州
() B．广州、乌鲁木齐
C．兰州、哈尔滨
D．郑州、拉萨
[解析] 由题干内容可知，数值最小的通达度最好，数 值最大的通达度最差。
[答案] D
4．关于图2中运输方式科学的理解是( ) A．甲适宜哈尔滨至成都长距离运输 B．快速文件由北京至拉萨选择乙方式最好 C．丁是西安至兰州最重要的运输方式 D．上海至福州丙运输方式受水文影响最大 [解析] 根据图2，可知乙运输方式速度最快、运量最 小，为航空。丁运输方式速度最慢、运量最大，符合水运特 征；同理可判断甲、丙运输方式分别为：公路和铁路。 [答案] B

高考地理一轮复习 交通运输布局及其影响课件 新人教版

高考地理一轮复习 交通运输布局及其影响课件 新人教版

考点二
考点三
考点四
读图能力
-7-
命 题 调 研 明析考向
目 录 求特)是别决提定醒性( 1因)素对,自交热然通因运点素输影线聚响的焦选建线设归,而科纳言学,拓技社术会展可经以济克因服素不( 运利输自需然
CO条N件T的EN制T约S 。
经(济2发)展自水然平条影件响( 水港典域口和兴题筑衰港,城试条市件做是港)评决口定析发港展指口的正位重置要,腹依地托范。围及其
CONT质E、N地T形S、气候、选择平原或河谷地形,避开陡坡、 影响选线
水文等 ) 科技
断 克层 服典、 不沼 利题泽 自等 然试不 条利 件做地 的形 制评约析) 指正保障因素
铁路、高速公路 线路平直
地方性路 管道
考点二
考点三
考点四
读图能力
-10-
命 题 调 研 明析考向
解析第1题,从图中可看出,新疆、内蒙古、四川三省级行政区域公
路货运量占总运量比重高,但公路网密度小,公路货运压力大。第2
目 录 题,新疆是温带大陆性热气候点,气聚候干焦旱,归沙漠纳戈拓壁展广布,因此公路网密 度小,A项正确;新疆石油、天然气等矿产资源丰富,B项错;新疆地
CO形N是T“E三N山TS夹两盆”,盆地面积广大,C项错;新疆地质灾害相对较少,D
项错。第3题,从图中可典以题看出试,江苏做的评公析路网指密正度较大,公路线路里
程并不短,A、B两项错;江苏位于我国东部地区,经济发展水平高,交
通运输方式多样,C项错,D项正确。
创 新 模 拟 预测演练
-10-
考点一
考点二
CONT(EN2TS)
主要 按形式:单典一题运输试网和做综评合运析输指网正
类型 按层次:省级、大区级、国家级综合运输网

人教版高考地理复习 交通运输布局及其影响 课件 (共28张PPT) (共16张PPT)


2．图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优 势是( B ) A．商业的信息灵通 B．交通的通达性好 C．周围的住家多 D．外地的游客多 3．这种区位选择的主要目的是( A ) A．最大范围吸引消费群体 B．为顾客提供最丰富的商品 C．有利于提高商品价格 D．为丰富厦门旅游增添观光景点
4. 图示聚落空间形态变化的主要原因是( C )
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影 响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等 为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点 格局。读图回答下题。 1．在区位选择方面，沃 尔玛、好又多两大超市 的特点是( D ) A．城市交通干道的左侧 B．城市交通干道的右侧 C．城市交通干道的两端 D．城市交通枢纽或干道 的“十字”路口
（二）交通运输的布局：
1．交通运输基本要素：
①交通运输线
②交通运输点 2．交通运输网类型： ①按形式：单一运输网和综合运输网； ②按层次：即不同地域的运输网，包括省级、大 区级和国家级。
3．影响交通布局的区位因素： 社会经济 ①__________因素：决定性因素。 自然 因素：限制性因素，包括气候、水文、 ②________ 地质、地貌等。 技术 因素：保证性因素。 ③________ 4．案例——南昆铁路： ①南昆铁路：东起广西南宁，西至云南昆明，北接 贵州红果，全长898．6千米。南宁海拔100－200m， 昆明海拔1000－2000m，经过南宁盆地，翻山越岭， 到达云贵高原。
②沿线资源： 东段靠近广西的铝矿（平果）、煤矿（百色、南 宁），以及石油开发区（百色）；中段靠近贵州西 南部煤矿（六盘水）及著名的喀斯特地貌风景区。
③限制条件：
喀斯特地貌，地势起伏大，地质条件复杂； 经济基础薄弱。 ④决定因素： 国民经济的发展，人口和城市的分布，科学技术 的进步等。

《航空运输地理》-课件--02-02知识点15：航空运输布局-世界航空运输布局精选全文完整版


程中的点都在2区或3区，或航程经欧亚大陆飞行2区和3区间的航线。国际航协客
运运价计算中为代号EH航线。如：
GVA——JNB
SIN——KBL BJS——BUD——LON
请同时 记忆三 字代码
HKG——KUL——KHI——ISB——DXB——BUH
CAN——SIN／KUL——BKK——CAN（典型的新马泰游航线）
国际航协将全球分为三大区域外， 也将全球分为两个半球： 东半球 （ EasternHemisphere 即EH），包括TC2和TC3；西半球（Western Hemisphere 即 WH），包括TC1。
★★★
2、世界主要国际航线的分布特点★★★
（1）世界上航线最密集的地区是北美、西欧、北欧、东亚等；航线最密集的国 家有美国、中国、英国、德国等；航线最繁忙的海域是连接北美和欧洲航线的北 大西洋以及连接北美和亚太地区航线的北太平洋；最繁忙的陆地航线则为欧亚 （也称为亚欧）航线。。
（5）北太平洋航线（PA）
北太平洋航线是连接北美和亚洲之间的重要航线。它穿越浩瀚的太平洋以及北美 大陆，是世界上最长的航空线。国际航协客运运价计算中为代号PA航线。
北京PEK—旧金山SFO 上海SHA—东京TYO—纽约NYC 广州CAN—东京TYO—休斯顿HOU
（6）南太平洋航线（PN）
（4）南大西洋航线（SA）
南大西洋航线是南大西洋地区和东南亚间，飞越南大西洋上空，连接南美洲和东 南亚，经过大西洋和中非、南非、印度洋岛屿，或直飞的航线。其航线始发地、 经停地和目的地会跨越IATA三个区域。相对北大西洋航线而言，南大西洋航线开 辟时间较晚。在国际航协的定义中它属于SA航线。
RIO——HKG（航线直飞，但飞越约翰内斯堡） SIN——MRU——JNB——SAO

影响航空运输布局的因素之自然条件(共6张PPT)

航空运输件
地面自然要素
在航路设置、确定飞行高度和地面起降时要考虑 地貌条件的制约
特别是固定的地面点站，如机场、管制中心、 地面雷达站等设施的建设一定要考虑地面情况 。
气象气候条件
影响飞机的航行和起降
航行应尽量避开危险天气的易发地区，选择最 安全的飞行路线。 航行应尽量避开危险天气的易发地区，选择最安全的飞行路线。
盛行风向、风速对机场的选址及跑道的走向 航行应尽量避开危险天气的易发地区，选择最安全的飞行路线。
盛行风向、风速对机场的选址及跑道的走向都有较大影响
都有较大影响 特别是固定的地面点站，如机场、管制中心、地面雷达站等设施的建设一定要考虑地面情况。
在航路设置、确定飞行高度和地面起降时要考虑地貌条件的制约 飞影影飞航飞航影航在特 特影航特影 特飞航在特影在航航影在机响响机行机行响行航别别响行别响别机行航别响航行行响航的 航 航 的 应 的 应 航 应 路 是是 航 应 是 航是 的 应 路 是 航 路 应 应 航 路起空空起尽起尽空尽设固 固空尽固空 固起尽设固空设尽尽空设降运运降量降量运量置定 定运量定运 定降量置定运置量量运置主输输主避主避输避、的 的输避的输 的主避、的输、避避输、要布布要开要开布开确地 地布开地布 地要开确地布确开开布确受局局受危受危局危定面 面局危面局 面受危定面局定危危局定地的的地险地险的险飞点 点的险点的 点地险飞点的飞险险的飞面因因面天面天因天行站 站因天站因 站面天行站因行天天因行风素素风气风气素气高，，素气，素，风气高，素高气气素高速之之速的速的之的度如 如之的如之 如速的度如之度的的之度、自自、易、易自易和机 机自易机自 机、易和机自和易易自和风然然风发风发然发地场 场然发场然 场风发地场然地发发然地向条条向地向地条地面、 、条地、条 、向地面、条面地地条面、件件、区、区件区起管 管件区管件 管、区起管件起区区件起能能，能，，降制 制，制制能，降制降，，降见见选见选选时中 中选中中见选时中时选选时度度择度择择要心 心择心心度择要心要择择要、、最、最最考、 、最、、、最考、考最最考降降安降安安虑地 地安地地降安虑地虑安安虑水水全水全全地面 面全面面水全地面地全全地等等的等的的貌雷 雷的雷雷等的貌雷貌的的貌因因飞因飞飞条达 达飞达达因飞条达条飞飞条素素行素行行件站 站行站站素行件站件行行件的的路的路路的等 等路等等的路的等的路路的制制线制线线制设 设线设设制线制设制线线制约约。约。。约施 施。施施约。约施约。。约。。。的 的的的。的建 建建建建设 设设设设一 一一一一定 定定定定要 要要要要考 考考考考虑 虑虑虑虑地 地地地地面 面面面面情 情情情情况 况况况况。 。。。。 影响航空运输布局的因素之自然条件

高三地理复习航空运输布局及其影响优秀课件

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No.2 形似金凤凰，何处筑巢
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场，也是整个京津冀地区的交通枢纽、航空中心，为京
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4%
0.7
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 年份
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4.说出大兴机场 对区域经济发展 带来的积极影响。 （3分）
①完善区域交通运输网络，缓解交通运输压力；②带动 相关产业发展，促进产业升级；③加强区域经济联系， 促进经济发展。
交通工程的积极影响 可持续发展
社会
环境
经济
对接高考
（2019年4月浙江选考卷）阅读材料，回答下列问题。 材料一：下图为我国部分区域略图。
说出在乙城市建 设货运机场的主要 原因。（3分）
①航空货运需求增长快；②位于我国中部，便于货物集 散；③便于与武第汉27题开图 展联运。 材料二：为满足社会经济发展的需要,2019年1月国务院 批准某快递公司在乙城市建设我国第一个专业货运机场， 该城市距武汉约1小时车程。
鄂州机场（顺丰机场）成为亚洲第一个专业的货运 机场，将于2020年建成，之后投入使用，2021年货物的 吞吐量有望超过100万吨。选址鄂州，据说1.5小时的飞 行能覆盖全国90%的人口密集型地区。鄂州拥有4条高速 公路，还有5座大小港口，可停泊5000吨级轮船。武汉鄂州-黄石城际铁路的修建进一步提升了鄂州通达性。
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最特别的机场！ 大兴机场成为“网红” 打卡地，观光游客与 旅客比例高达23:1。
高三地理复习--航空运输布局及其影响 ppt课 件
以北京大兴国际机场为例
“凤”舞东方起宏图
——航空运输布局及其影响
No.1 一城双枢纽，为何添翼
北
✈首都机场
京
交
通
网
2021届高三地理复习--航空运输布局 及其影 响（共1 5张PPT ）
课后研学
任务：调查武义 建设高铁站（北 站）的主要原因。 要求：分析武义 输布局 及其影 响（共1 5张PPT ）
武义站
分
布
图
北京是中国铁路网的中心之一，铁路四通八达，有京九 铁路、京沪铁路、京广铁路、京哈铁路等铁路线纵横交错， 还有多条国际铁路运输线路。-- 《高铁时代》
高速度 网络化 全方位 为何添翼
经三次扩建，2018年北京首都机场年旅客吞吐量突破 1亿人次，预测北京地区航空需求量2040年为2.35亿人次。 由于空域资源（航空器飞行所占用的空间）有限，导致 首都机场的航班频频晚点。
No.2 形似金凤凰，何处筑巢
首都机场
甲
46千米
大兴机场
图例
城市 省界 铁路 高速公路 机场
①位于京津冀中部地区，便于人员、货物集散；②交通方 式3.多与样甲，地便相于比联，运简；述③北地京形新平机坦场开选阔址，大地兴质的稳理定由。。（3分
No.3 大鹏展翅飞，何以逐梦
大兴机场不仅是北京拥有的第二座大型国际枢纽机 场，也是整个京津冀地区的交通枢纽、航空中心，为京 津冀协同发展提供了新动力。
2009-2018年北上广3个机场的吞吐量增长情况
增长率 24%
北京首都机场
吞吐量（亿人次）
1.说出北京建造新机 场的原因。（3分）
20%
上海浦东机场 广州白云机场
北京首都机场
1.01
16%
12%
上海浦东机场 ①航空运输需求增长快；
0.74 ②首都机场运力近饱和；
8%
广州白云机场 ③首都机场难以扩建。
2019上半年北京进出口贸易中，手机、集成电路、 液晶显示板等“高精尖”产业商品累计出口增加额为 88.5亿元，对全市出口增长贡献度达171.5%。
2.与建造新高铁站相比，简述北京优先建新机场的原因。 （3分）
①“高精尖”产品附加值 高，适宜空运；②国际运 输距离远，航空运输适合 长途；③客货两运，灵活 便利。
4%
0.7
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 年份
北京城市总体规划(2016年—2035年)
战略定位：
政治中心 文化中心 国际交往中心 科技创新中心
客货流量大， 交通需求大。
北京拥有世界500强总部企业数量连续6年位居全 球城市首位