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一、作业准备
1、作业人员：1人。
2、工具：无
二、作业程序
1、按“PRG
”键，屏幕显示菜单：
2、按上、下键移动光标，选择“2、数据确认”。
3、按“FUNC/DATA
4、按上、下键选择要设定的功能。
如设定:F01频率设定1，按下键选择F01，
按“FUNC/DATA
”确认键进入，屏幕显示：
5、将参数“*”参数值，修改为“2 电流输入（端子 4--20mA)”。
6、按“FUNC/DATA
7、设置其它参数时参照以上步骤，附常用参数表：
三、注意事项
1、严格按照以上参数设置，其他参数整定值为出厂值。
2、在设置参数时严禁修改其他参数。
3、出现故障报警按“RESET”键复位，无法复位时断开电源进行排除。
4、当出现故障时要对照故障代码，查找故障原因，排除问题后在试。
四、应急响应
1、在线修改参数时，误操作导致设备停运时应立即通知岗位开启设备。
常用参数表：
常见故障代码及名称：。
变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。
实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。
但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。
因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数的名称也不一致，为叙述方便，本文以富士变频器基本参数名称为例。
由于基本参数是各类型变频器几乎都有的，完全可以做到触类旁通。
一加减速时间加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。
通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。
在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。
加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。
二转矩提升又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大的方法。
设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。
如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。
对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。
三电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。
本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。
富士变频器参数设定(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
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富士变频器参数设定
1．按照电机特性，正确设定电压和频率。
设定功能“F03最高输出频率”、“F04基本频率”、“F05额定电压”和“F06最高输出电压”。
2．设定电动机的不需要整定的常数。
设定“P02容量”、“P03额定电流”和“P06空载电流”（当P04设定2，在电动机运行状态自整定，自动测定空载电流时，不需要设定空载电流）。
3．自整定空载电流时，电动机虽脱开机械负载后旋转，仍必须仔细确定其安全性。
4．设定功能“P04自整定”数据为1（电动机停止）或2（电动机旋转）。
按DATA
FUNC
键写入设定
值后，按FWD 或REV 键即开始自整定。
自整定过程需要数秒到数十秒时间。
（设定值为2时，电动机按照设定的加速时间加速至二分之一基本频率进行空载电流的整定，再按照设定的减速时间减速，所以总的设定时间和时定的加减速时间有关。
）
5．当显示“执行中”消失时，表示自整定结束。
最后，按STOP 键。
富士变频器参数设定
P04 M 自整定步骤：
1．按照电机特性，正确设定电压和频率。
设定功能“F03最高输出频率”、“F04基本频率”、“F05额定电压”和“F06最高输出电压”。
2．设定电动机的不需要整定的常数。
设定“P02容量”、“P03额定电流”和“P06空载电流”（当P04设定2，在电动机运行状态自整定，自动测定空载电流时，不需要设定空载电流）。
3．自整定空载电流时，电动机虽脱开机械负载后旋转，仍必须仔细确定其安全性。
4．设定功能“P04自整定”数据为1（电动机停止）或2（电动机旋转）。
按
DATA
FUNC
键写入
设定值后，按FWD 或REV 键即开始自整定。
自整定过程需要数秒到数十秒时间。
（设定值为2时，电动机按照设定的加速时间加速至二分之一基本频率进行空载电流的整定，再按照设定的减速时间减速，所以总的设定时间和时定的加减速时间有关。
） 5．当显示“执行中”消失时，表示自整定结束。
最后，按STOP 键。
富士变频器参数设置内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展.因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数名称一致，为叙述方便，本文以富士变频器基本参数名称为例。
基本参数是各类型变频器几乎都有，完全可以做到触类旁通。
一加减速时间加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。
通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。
电动机加速时须限制频率设定上升率止过电流，减速时则限制下降率止过电压。
加速时间设定要求：将加速电流限制变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。
加减速时间可负载计算出来，但调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。
二转矩提升又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大方法。
设定为自动时，可使加速时电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。
如采用手动补偿时，负载特性，尤其是负载起动特性，试验可选出较佳曲线。
变转矩负载，如选择不当会出现低速时输出电压过高，而浪费电能现象，还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去现象。
三电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU运转电流值和频率计算出电动机温升，进行过热保护。
本功能只适用于“一拖一”场合，而“一拖多”时，则应各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。
富士变频器参数设定
P04 M 自整定步骤：
1．按照电机特性，正确设定电压和频率。
设定功能“F03最高输出频率”、“F04基本频率”、“F05额定电压”和“F06最高输出电压”。
2．设定电动机的不需要整定的常数。
设定“P02容量”、“P03额定电流”和“P06空载电流”（当P04设定2，在电动机运行状态自整定，自动测定空载电流时，不需要设定空载电流）。
3．自整定空载电流时，电动机虽脱开机械负载后旋转，仍必须仔细确定其安全性。
4．设定功能“P04自整定”数据为1（电动机停止）或2（电动机旋转）。
按
DATA
FUNC
键写入
设定值后，按FWD 或REV 键即开始自整定。
自整定过程需要数秒到数十秒时间。
（设定值为2时，电动机按照设定的加速时间加速至二分之一基本频率进行空载电流的整定，再按照设定的减速时间减速，所以总的设定时间和时定的加减速时间有关。
） 5．当显示“执行中”消失时，表示自整定结束。
最后，按STOP 键。
注：。
总经理生产岗位职责
总经理是企业的决策者和执行者，他/她负责整个企业的运营和发展。
在企业中，生产岗位是一个至关重要的岗位，因为它直接涉及到产品的制造和交付。
下面是总经理在生产岗位中的职责。
1. 制定生产计划
总经理需要负责制定企业的生产计划，确保产品的制造和交付满足市场需求。
生产计划应考虑到生产能力、原材料供应、生产成本和生产时间等方面的因素，以确保生产的高效率和高质量。
2. 管理生产成本
总经理需要管理生产成本，确保生产成本在可接受范围内，并注重优化生产流程以减少成本。
为此，他/她需要监控原材料价格、人力成本、能源成本和运输成本等，以确保企业的生产成本控制在合理范围内。
3. 协调生产流程
总经理需要协调企业的生产流程，确保生产和物流过程的高效和协调。
这包括从原材料采购、到生产、包装和运输整个过程的管理，以确保高质量的产品按时交付。
4. 确保产品质量
总经理需要确保产品质量符合消费者和市场需求。
为此，他/她需要建立和实施质量管理体系，对每个生产阶段的质量进行检验并评估生产过程。
同时，他/她需要带领团队不断改善生产流程和产品质量，提高客户满意度。
5. 管理团队
总经理需要管理生产团队，指导员工执行企业的生产计划。
他/她需要监督团队的生产工作，指导工人学习新技能、提高效率，和建立适当的绩效评估体系以激励员工。
总之，总经理在生产岗位中需要管理整个生产过程，确保生产高效、高质量并控制成本。
他/她需要管理团队，并寻求不断改进生产过程和产品质量，以提高企业的市场竞争力和增长潜力。
富士变频器参数设置说明
变频器功能参数很多，实际应用中，多数只要采用出厂设定值即可。
但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。
本文讲讲富士变频器基本技术参数设置：
一、加减速时间
加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。
通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。
在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。
加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。
二、转矩提升
又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大的方法。
设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。
如采
用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。
对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。
