如何使用和维护柴油滤清器

柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器的更换过程柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器是发动机中非常重要的两个组件，能够有效过滤掉发动机内产生的污染物，保证发动机正常运转。

更换这两个滤清器是发动机维护保养中的基本任务之一、接下来将分别介绍柴油发动机机油滤清器和柴油滤清器的更换过程。

2.准备更换工具。

需要准备好合适的扳手或滤清器拧下工具，以及防滑垫，用于拧下机油滤清器时的支撑和防滑。

3.使用工具拧下机油滤清器。

将扳手或滤清器拧下工具固定在滤清器上，逆时针方向旋转松开滤清器。

注意收集落在发动机下的机油滴落，以免造成对环境的污染。

4.清理滤清器座。

拆下机油滤清器后，检查座上是否有旧机油残留，使用干净纸巾或布擦拭干净。

5.涂抹新机油在滤清器密封圈上。

使用干净手指将适量新机油涂抹在新机油滤清器的密封圈上，以确保密封性。

6.安装新机油滤清器。

将新滤清器放在滤清器座上，手动旋转滤清器直到密封圈接触到座上。

然后使用手拧紧滤清器，适当擦拭多余的机油。

7.清理周围区域。

完成更换后，使用清洁布或纸巾清理周围滴落的机油，以保持干净。

柴油滤清器的更换过程如下：2.准备更换工具。

需要准备合适的扳手或滤清器拧下工具，以及防滑垫，用于拧下柴油滤清器时的支撑和防滑。

3.关闭柴油供给系统。

在更换柴油滤清器之前，务必确认柴油供给系统已经关闭，以防止燃油泄漏和安全问题。

4.拧下旧柴油滤清器。

使用扳手或滤清器拧下工具，逆时针方向拧下旧柴油滤清器。

在拧下滤清器之前，可以准备一个防滑垫，用于防止柴油滤清器在取下过程中滑落。

5.清理滤清器座。

拆下旧柴油滤清器后，检查座上是否有旧柴油残留，使用干净纸巾或布擦拭干净。

6.涂抹新柴油在滤清器密封圈上。

使用干净手指将适量新柴油涂抹在新柴油滤清器的密封圈上，以确保密封性。

7.安装新柴油滤清器。

将新滤清器放在滤清器座上，手动旋转滤清器直到密封圈接触到座上。

然后使用手拧紧滤清器，适当擦拭多余的柴油。

8.检查柴油供给系统。

燃油滤清器更换流程
1.燃油滤清器更换前，首先断开燃油管路止回阀或开关，然后紧螺母将滤清器拆卸（防止油流出，应及时用抹布容器收集滤清器内的油液）。

2.去掉新滤清器上的硅胶密封垫片，及时用抹布擦净燃油滤清器外壳及接头，并加入新的硅胶密封垫片，使用活塞压紧滤清器，接好缠绕垫环，以保证燃油泵的正常运行。

3.将新的燃油滤清器安装在指定的位置上，并根据要求紧固螺栓和紧固螺母，同时拧紧。

4.将新滤清器与管路连接，并接通油路止回阀或开关，以便启动或切断燃油滤清器。

5.关闭引擎开关，按压油门踏板，使燃油系统到达最高压力，然后检查维护板块、燃油滤清器和连接处是否有漏油现象，没有就可以表示安装正确。

柴油滤清器工作原理
柴油滤清器工作原理如下：
1. 进气：柴油从燃油系统中进入滤清器。

2. 过滤：滤清器内部有一个过滤元件，通常由纸质或纤维材料制成。

当柴油通过滤清器时，其中的杂质、颗粒和污垢会被过滤元件捕获，而干净的柴油则通过滤清器进入发动机燃烧室。

3. 分离：柴油滤清器还具有分离功能。

在柴油中，有时会存在水分和其他液体杂质。

滤清器内部的分离器能够将水和液体杂质与柴油分离，并将它们存储在滤清器的底部。

4. 排放：分离器底部通常有一个放水阀，使用者可以定期打开放水阀，将积聚的水分和杂质排放出去。

综上所述，柴油滤清器工作原理主要包括进气、过滤、分离和排放。

通过这些步骤，滤清器可以有效地清除柴油中的杂质、颗粒和水分，提供洁净的柴油供发动机使用，保证燃油系统的正常运行。

重庆康明斯柴油机滤清器的使用和维护说明书二、重庆康明斯柴油机滤清器技术要求重庆康明斯柴油机各种滤清器的技术要求见下表一。

三、重庆康明斯柴油机滤清器的使用和维护重庆康明斯柴油机上装配的滤清器有空气滤清器、机油滤清器、柴(燃)油滤清器和水滤器等，这些滤清器的使用和维护分别如下：1、空气滤清器由于空气中的尘土等是柴油机汽缸盖、活塞、活塞环、气门和气门导管以及其它运动零件磨损的主要根源，柴油机进气中的含尘量越大，柴油机零部件磨损就越快。

发动机的磨损试验表明，小尹1цm(0.001mm)的尘粒对发动机的影响比较小，99．5％的这种尘粒会通过发动机排气排出，而l～10цm尘粒则对发动机寿命具有可以测量的影响。

发动机进气中的尘粒尺寸如果大于承载油膜的厚度，就会严重影响发动机轴瓦(或轴承)、活塞环等的寿命。

因此，仔细选用柴油机空气滤清器对柴油机的使用寿命是十分重要的。

重庆康明斯柴油机所使用的空气滤清器为干式空气滤清器，其滤芯是经过严格的树脂处理的优质滤纸制成的，并可更换。

在给定尺寸内，滤芯做成波褶状以提供最大的过滤面积。

根据用途不同，重庆康明斯柴油机所用的空气滤清器有轻型空气滤清器和重型空气滤清器两种。

轻型空气滤清器的滤清效率、纳污能力分别在99．5％和6．4g／1．s以上，适用于在环境空气含尘量较低的工况下工作的所有重庆康明斯柴油机发电机组和船舶推进(主、辅)用柴油机(机组)，主要由空气滤清器帽、壳体和一个滤清器芯等组成；重型空气滤清器的滤清效率和纳污能力分别在99．9％和53g／1．s 以上，适用于在环境空气中高含尘量的特殊工况下工作的建筑工程机械(如推土机、挖掘机、装载机等)、矿用汽车和非公路用特种牵引车辆(如矿用自卸汽车、石油勘探与钻采机械等)、农林及水利工程机械(如伐木牵引车、水泵动力机组等)、铁道建筑机械(如铁路起重塔吊等)等，重型空气滤清器主要由滤清器壳体、两级(或内、外)空气滤清器芯和旋流管组等构成，空气从旋流管组(或预滤器)壳体周围的小孔沿着切线方向进入各旋流管(或旋风管)，旋流管通过管内的导流叶片而使气流产生强烈的旋流，在旋流不口反向过程中，由于离心力的作用，空气中夹杂的水和灰尘等粒度较大的杂质颗粒便被甩向旋流管的管壁及其下面，再落入空气滤清器的积尘盘内，再从集尘盘内间隙地或经常性的排出尘土。

一、油机维护周期：
二、机油更换步骤：
1.准备工作：
1.假如油机在运行状态，请停止油机。

2.假如油机未运行，请打开油机运行5分钟左右，然后停止油机，进行机油更换。

2.在邮箱底部找到排放机油口，并且在机油出口要放个排放机油的盘或者其他盛放物，以免机油直接排放到基础上或者站点内。

假如机油不小心排放到基础或者站点上，一定要清理干净，不然将造成安全事故。

3.打开排放机油开关。

打开排放机油开关后，机油就会从排放机油管排出，吧油机里的机油排放完毕。

4.用滤芯扳手逆时针旋下机油滤芯。

5.装上新的机油滤芯，注意：要在机油滤芯密封圈上涂上一层薄润滑油，在新的滤芯里应该倒满机油。

先用手顺时针旋紧再用滤芯扳手拧紧。

6.添加新机油。

打开添加机油的盖子，往里加入符合规格的机油，至油标标尺的刻度范围内。

7.添加完机油后，等待2分钟左右的时间，等机油全部到油底壳，抽出油标尺，查看机油的位置是否在底油位点和高邮位点之间。

8.盖好添加机油的盖子，开启油机运行。

油机运行后，查看是否存在漏油等问题。

三、柴油滤清器更换：
1.柴油滤清器的更换过程与更换机油滤清器的过程相同。

2.注意在新的柴油滤清器里需要装满柴油，并且在密封圈上涂上一层柴油，然后装上柴油滤清器。

四、空气滤清器：。

柴油机空气滤清器的维护对于卡车柴油机来说，空气的过滤十分重要。

柴油车的空气滤清器要及时清洁。

很多用户对空气滤清器的重要作用认识不清，空气供给系统存在问题，会引起柴油机的汽缸、活塞早期磨损，发动机功率下降等严重问题，而且当发生空气滤清器堵塞，进气支管不畅等故障时。

会使燃油消耗增加，燃烧不完全。

引起冒烟和尾气中HC、CO、NO等含量增加，污染环境。

油浴式空气滤清器的维护重点是滤网和油浴室的清洁。

滤网的清洗：首先将滤网放在盛有洗油的容器内浸泡一段时间，待脏物溶解之后取出；将滤网上的洗油甩净，最好用压缩空气从滤网上面向下将洗油吹干净。

将滤网上的洗油甩净或吹净之后，再浸入油温为50℃左右的机油中，使滤网的每根滤丝都均匀地粘附一层油膜，然后取出滤网，沥清多余的机油直至不滴为止，否则将影响充气效果。

清洗滤清器壳内的污物，并擦拭干净，查看焊接部位有无开焊、裂纹，滤清器壳与油池的接合面有无变形，垫圈有无破损。

油浴室内油面高度要适当：加注新机油时，注意油面的高度要符合规定。

过低时空气通过面积增大，气流速度减小，惯性滤清作用减弱，滤清效率低；过高时，进气阻力增大，甚至机油被吸入缸内燃烧，使柴油机功率降低，排气管冒蓝烟，燃烧室、喷嘴积炭增多。

干式空气滤清器的滤芯有纸质和纤维两种。

纸质滤芯的清洁方法：将纸质滤芯取出后，使滤芯折叠纹垂直于台，一手抓住滤芯的一端，上下轻拍另一端，使灰尘落下。

最好用不超过294kPa的压缩空气，距滤芯壁大于25mm的距离，从过滤空气相反方向吹净尘土。

切不可用汽油或水刷洗，若发现滤芯变形，密封圈老化、破损或使用24000km以上时，应更换新滤芯。

装有空气预滤器或旋风罩纸质滤芯，维护或更换时间可适当延长。

若在恶劣环境下使用，应随时注意其清洁度。

纤维滤芯的清洁方法这种滤芯一般使用4000－5000km清洗一次，20000kmB寸更换滤芯，壳体及盖的内外用干布擦净。

对纤维滤芯清洁时，可采用洗涤剂清洗。

柴滤更换操作方法
柴滤更换操作方法如下：
1. 找到柴油滤清器的位置：柴油滤清器通常位于发动机罩下面，可以在车辆手册中查找具体位置。

2. 准备更换工具：一般需要油滤扳手、油桶、橡胶手套等工具。

3. 关闭车辆发动机：在更换柴油滤清器之前，需要关闭车辆的发动机，以免工作时出现意外情况。

4. 卸下旧柴油滤清器：使用油滤扳手轻轻旋转柴油滤清器，然后将它从它的底座上松开。

5. 清除底座：将底座上的旧密封垫圈清除，如果有油泄露，需要清理干净。

6. 安装新密封垫圈：将底座上的新密封垫圈装置在底座上，确保密封垫圈正确安装。

7. 安装新柴油滤清器：将新柴油滤清器轻轻扭入底座，用手转动紧固螺钉，使其密封。

8. 启动发动机：柴油滤清器更换完成后，启动发动机，检查是否有油滴漏，如果无问题，完成更换操作。

以上就是柴滤更换的操作方法，可以根据这些步骤更换柴油滤清器。

需要注意的是，如果没有经验或者不知道如何更换，建议寻求专业人士的帮助。

换柴油滤清器方法
1. 熄火并将车子停好：在更换柴油滤清器之前，要先停止车子运转并将汽车停放在平坦且安全的地方。

2. 打开引擎盖：在更换柴油滤清器之前，需要打开引擎盖以便找到滤清器的位置。

3. 识别滤清器的位置：大多数柴油滤清器都位于引擎舱的正中央或引擎前部的上部位置。

4. 准备培气管工具：将培气管工具放入容器中以捕捉到多余的柴油燃料。

5. 松开旧柴油滤清器：用柴油滤清器扳手将旧的柴油滤清器从其安装点上松开，以便将其取下。

6. 清理安装点周围的区域：清理松开的安装区域周围的旧清洁剂、灰尘和碎屑，以确保滤清器的新安装位置干净无尘。

7. 安装新柴油滤清器：确保新的柴油清洁器安装在其安装点上，用手轻轻转动柴油滤清器扳手，直到新滤清器完全卡到位。

8. 重新装填柴油：重新注入鲜柴油到油箱中，确保注满，并将发动机重新启动
至一至几秒钟以确认柴油清洁器安装位置正确无误。

9. 清理松散清洁器：在拆卸安装过程中可能导致的松散的柴油清洁器零件需要清理掉，以确保引擎舱内部没有垃圾、杂物和残留的柴油。