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深度解析3期美国⾼线公园HighLinePark⾼线公园（High Line Park）是⼀个位于纽约曼哈顿中城西侧的线型空中花园。
原是1930年修建的⼀条连接⾁类加⼯区和三⼗四街的哈德逊港⼝的铁路货运专⽤线，后于1980年功成⾝退，⼀度⾯临拆迁危险。
在纽约FHL组织的⼤⼒保护下，在James Corner Field Operations和Diller Scofidio Renfro设计下，⾼线终于存活了下来，并建成了独具特⾊的空中花园⾛廊，为纽约赢得了巨⼤的社会经济效益，成为国际设计和旧物重建的典范。
这条⾼架路从纽约市⾁库区直通到曼哈顿西城区的第30⼤街，总长约2.4公⾥，沿途可欣赏美景和哈德逊河，还能经过⼀些地标性建筑，⽐如⾃由⼥神像和帝国⼤厦、洛克菲勒中⼼等。
⾼架铁道距离地⾯30英尺（约9.1⽶），铁道最宽处有60英尺（约18.3⽶）。
2006年4⽉，⾼线⼀期景观⼯程开⼯。
2009年6⽉9⽇，⼯程第⼀段（南⼤街-西第⼆⼗街）向公众开放。
2011年6⽉8⽇，⼯程第⼆段（西第⼆⼗街-西第三⼗街）对公众开放。
2014年9⽉20⽇，⼯程第三段（最后⼀段）正式向市民开放⼀期⼯程⾼线公园⼀期占地2.88英亩，全长0.5英⾥。
它从Gansevoort街区开始，⼀直到西20街，共跨越9个街区。
设计师将“发现⾼架铁路之美”确定为设计主题，已经回收了⼀些曾经⾄关重要的城市基础设施。
“植物—建筑”计划将植物和建筑材料混合起来，适当改变它们之间的⽐例，来改变植物和⾏⼈之间的关系，以适应野⽣环境、⽂化、私密空间和公共空间等不同需求。
与哈德逊河的流速形成鲜明的对⽐，新的⾼线景观的特点是慢和分散，它是⼀处保护⾼线铁路奇特、野性特点的理想空间。
设⽴⼀个新的步⾏系统，由线性的⽔泥和⽊板连接⽽成，特制的锥形边界线似乎是在允许⽔的⾃由流动；并且将有机绿⾊植物和硬质材料混合进⾏应⽤，创造了⼀个散漫的，令⼈沉浸其中的结构。
将景观慢下来，提升它的延续性，使⼈感觉置⾝在⼀个压⼒较⼩的空间。
纽约⾼线公园（HighLinePark）纽约⾼线公园（High Line Park）2014年8⽉30⽇，周末，⼥⼉领我们去游览纽约⾼线公园（High Line Park），⾼线公园⼜叫纽约⾼架铁路公园。
是位于曼哈顿中城西侧的线型空中花园。
从14街到30街，每天的早7点⾄晚10点开放。
整个公园有9个⼊⼝，其中4个⼊⼝有为残疾⼈⼠使⽤的电梯。
我们四⼝⼈从家出发，乘15路公交车到34街，然后改乘34路公交车到9⼤道。
徒步⾛到30街⼊⼝处上了线型空中花园，上去后，发现游客很多。
我看见了旧铁轨，看见了铁轨两侧的护栏，护栏，外⾯的荒草，风景⼀般，觉得没有意思，这么远来到这⾥，有什么好看的？⼥⼉说：不要着急，⾛⾛看。
⾛到23街看到了草坪，风景漂亮起来。
23街处的⼀块草坪是纽约⾼架铁路公园上唯⼀的⼀块草坪。
这块区域HighLine路⾯变宽，在此可以欣赏到曼哈顿的天际线和哈德逊河的美景。
台阶式座位让这个聚集场所变得⽴体起来。
公园内的主要景观是各种各样的漂亮植物，还有就像过去荒废铁轨旁蔓⽣的那些植物，以及提供给游客全新视觉下的城市形象和哈德逊河景⾊。
⾛着⾛着吗，看到了巨幅⼴告牌和漂亮的树⽊花草，⾛到26街，看到⼀座⾦属制栈桥，觉得不错。
从26街延伸出的天桥给游客提供了⼀个俯视街道的场所，⽅形观景框如同曾经HiLine沿线的巨幅⼴告牌。
栈桥悬于此段，保证了树⽊植被的⽣长，游客得以在树荫中漫步。
这些树⽊植被⽣长在两旁⾼楼的阴凉处。
越⾛越觉得风景好看，有许多植物树⽊⾮常漂亮，我们就不停地照相留念。
⾛着⾛着，渴了，可见了⾃动饮⽔机，看见了⼩卖部。
⼥⼉买了冰糕。
⾛着⾛着，想⽅便了，就出现了漂亮的卫⽣间。
⾼架铁路公园两侧有许多座椅，游客坐着看书，聊天，有⼈在座椅上吃东西。
游哉，游哉，不亦乐乎。
⾼架铁路公园设备齐全：饮⽔机、卫⽣间、⼩卖部、饭馆、饭桌、书摊、画廊，应有尽有。
我在书摊拿到了⼀份⾼线公园（High Line Park）的英⽂说明书。
