输送带张力控制装置

带式输送机张紧装置与作用1.维持适当的张紧力：输送带在运行过程中承受着物料的重力、输送阻力和曲线运动等多种力的作用，如果输送带过松，则会导致滑移、打滑等问题，如果输送带过紧，则会增加驱动力的消耗，甚至导致输送带和托辊的损坏。

张紧装置可以通过调节张紧力，使得输送带在运行过程中保持适当的张紧状态，确保物料的平稳运行和提高输送效率。

2.防止输送带的松弛和变形：输送带是由多层橡胶层和强力层组成的，本身具有一定的松弛和变形性质。

在输送带运行过程中，由于重力、张紧力和物料的冲击作用，输送带会出现松弛和变形，使得物料的输送受到影响。

张紧装置可以通过调节张紧力，使得输送带保持适当的张紧状态，防止松弛和变形，确保物料的顺利输送。

3.调整输送带的跑偏：输送带在运行过程中，由于各种原因，如物料堆积不均匀、输送带本身的质量问题等，可能会出现跑偏的现象，导致物料的输送不平稳甚至卡住。

张紧装置可以通过调整张紧力，使得输送带保持适当的张紧状态，帮助调整和纠正输送带的跑偏，保证输送带的正常运行。

4.减小输送带的磨损和损坏：输送带在运行过程中，由于承受着多种力的作用，如物料的摩擦力、冲击力和张紧力等，容易产生磨损和损坏。

张紧装置可以通过调节张紧力，使得输送带保持适当的张紧状态，减小输送带的摩擦和冲击力，降低磨损和损坏的程度，延长输送带的使用寿命。

综上所述，带式输送机的张紧装置在输送带的正常、稳定运行中起着至关重要的作用。

通过适当调节张紧力，可以维持适当的张紧状态，防止输送带的松弛和变形，调整和纠正输送带的跑偏，减小输送带的磨损和损坏，提高输送效率和延长使用寿命。

因此，对于带式输送机的运行和维护来说，合理使用和调整张紧装置是非常重要的。

徐州顶量测控技术有限公司带式输送机液压张紧装置1、液压张紧装置产品概述长距离带式输送机要求配套采用张紧力动态可调的张紧装置：启动阶段满足胶带运输机的动态防滑要求使张紧力增大，等速阶段张紧力降低以维持胶带机正常运行要求，同时有张紧力实时监控功能。

现在使用的重锤张紧，简单的绞车张紧等都不具备这种功能。

煤矿井下长距离阻燃整芯胶带的使用也在不断扩大，胶带的伸长量急剧增加（钢丝绳芯胶带其伸长率为1‰，而阻燃整芯胶带的伸长率为1%）给常规使用的重锤张紧，简单的绞车张紧等胶带张紧装置带来局限性，导致这些张紧装置受其张紧距离和张紧力的限制而难以适应特别是500米以上皮带的张紧要求。

液压涨紧装置是根据皮带输送机运行特点和受力模型分析及大量实验数据开发的新型产品。

它保证了皮带启动和运行中皮带对涨紧力和缓冲要求。

2、液压张紧装置功能及特点2.1本装置能够自动实现对胶带机提供启动张力和运行张力的张紧动作，以满足胶带启动时防止打滑及胶带正常运行对张紧力的不同要求。

2.2液压张紧装置由于采用了液压张力缓冲装置，所以胶带机启动时松边的胶带能够被及时拉紧，大大改善了胶带机的启动特性，减轻甚至消除其他张紧形式下出现的波涌、打带现象。

2.3本装置除了自动提供启动张紧力、运行张紧力外还可根据用户需要提供皮带停机张力，即可自动提供三种张力，这样既节约了能耗，又延长了胶带使用寿命，可为使用单位带来可观的经济效益。

2.4张紧装置可根据用户的实际拉紧行程需要在大行程范围内实现自动张紧，这样便能够适应伸长率大的整芯胶带机和长距离胶带运输机的张紧要求。

2.5本装置设有手动控制，可迅速松驰或张紧胶带，便于胶带整机的维护。

当停机或意外停电时，张紧装置能实现自动制动，此时仍能可靠地确保运输带处于张紧状态。

2.6 本装置配有可靠的张力监控系统，能对张力变化作出及时反应和调整。

有效的防止了皮带机运行中的打滑现象。

2.7 由于设计合理，该压自动张紧装置的可靠性高，故障率低，降低了维护成本，保证了胶带机的工作时间。

带式输送机张紧装置——HDW绞车简介三维设计模型根据客户的需求，做出产品的三维立体效果图型，供客户参考之用，让客户有直观的感受。

仿真设计---安装干涉检查 产品严格按照设计，生产规范进行 制作。

设计过程中，运用三维软件进行 安装干涉检查，对主要部件的受力情况 进行分析，保证产品的优秀品质。

型号的组成及其代表意义工作条件HDW张紧装置可应用在港口、煤炭、电力、矿山等行业用大运量，长距离带式输送机、可伸缩式带式输送机、矿井下带式输送机上。

输送距离一般在1.5公里以上。

HDW绞车矿井现场技术特性* HDW张紧装置可对胶带张力进行精确控制，张力控制精确度为正、负1KN，更灵敏、更精确；* 出色的动态反应，具有快速加速超过同步速度的能力；* 额定张力75-120KN，应用范围更广泛，承载能力更大；* 峰值张力250KN；* 动力传输为电气控制，通过变频器控制输出扭矩，在停止状态下，只需启动电机产生一个保持扭矩，从而达到节能减耗；* 张紧时钢丝绳卷筒可以获得任意转速。

根据胶带机的使用需要，可控制储带仓拖带滚筒的行走速度。

同时可更方便的更换钢丝绳。

* 实现无人值守，本装置可以与带式输送机集控装置“PLC”连接，完全可以实现对带式输送机自动张紧的远距离控制，保证输送机的可靠运行。

高品质的变频器执行机构组成HDW绞车张紧装置执行机构包括电机、减速器、制动器、滚筒和钢丝绳等。

驱动电机通过行星减速器与绞车钢丝绳卷筒相连。

钢丝绳通过滑轮组与储带仓相连，钢丝绳上加装张力计。

就地控制装置装在张紧装置上，方便操作。

整体布置示意图绞车受力示意图1控制系统绞车控制系统为IP55防护外壳，可提供用于操作绞车及终止相关就地装置的就地控制功能。

HDW的电气单元包括电源、回路断路器、电机接触器、辅助冷却系统电机接触器、液压泵电机的保护及其他相关闭锁装置。

控制单元包括PLC及变频器。

设备配备的操作显示器可显示绞车运行时的张力。

HDW绞车具备按要求调整胶带张力及控制设定值的功能。

皮带输送机输送带张紧力及张紧装置皮带输送机是一种在国民经济的许多领域都得到应用的连续物料输送设备。

在皮带输送机的设计使用中，输送带张紧力的研究和张紧装置的选用是极其重要的。

皮带输送机输送带张力是一个沿输送区段变化的参数。

它受各种因素的影响，如输送机长度和局部区段的倾角正负、传动滚筒的数量和布置、驱动装置和制动装置的性能、输送带拉紧装置的类型及布置、载荷及运动状态等。

1、张紧力的计算在皮带输送机设计过程中，通常用逐点法计算张紧力。

计算式为：S1=KS2+W (1)S1=S2eμα (2)式中S1——输送带最大张力；K——改向滚筒阻力系数之积；S2——输送带与传动滚筒分离点的张力；W——输送机运行总阻力；α——围包角；μ——传动滚筒摩擦系数。

由式(1)式(2)可求解出S1和S2。

从式(2)中看出围包角α与S1有着密切关系，因此传动滚筒围包角的选取对输送带最大张力影响是较大的。

在设计过程中应选取最优的围包角，使输送带最大张力最小。

2、最小张紧力的限制条件虽然对于输送带张力来说应尽可能地小，但它的最小张力也是具有限制条件的。

首先最小张力就要受到启动张力的限制，因为对于皮带输送机而言，一般启动张力的确定非常重要，启动张力选小了，输送带在满载启动时就要打滑，造成启车困难。

启动张力选大了，则输送带张力较大，就必须提高输送带的强度，同时也要增大传动滚筒的直径，这样就增加输送机的制造和使用成本。

通常启动张力取正常运转时的1.2～1.6倍，这样既能满足输送机的启动要求，也不会过于增大输送带的最大张力。

通常输送带的最小张紧力一般会受到如下限制：(1)在传动滚筒和制动滚筒上，为了通过摩擦力传递启动、制动或稳定工况下出现的总的滚筒圆周力F max，需要一定的最小输送带绕入张力和绕出张力。

(2)输送带相对垂度h r的最大值与托辊间距有关，在输送机稳定工况下应限制在1％以下；在非稳定工况下可允许有较大垂度。

输送速度越高，物料块度越大，垂度应该越小。

带式输送机张紧装置的作用
1.保持适当的张力：输送带在传输物料的过程中会受到拉伸、压缩、
弯曲等外力的影响，因此需要通过张紧装置来保持适当的张力，以防止输
送带因张力不足或过大而出现滑移、扭曲和断裂等问题。

2.防止松紧不均：输送带的松紧不均会导致物料的倾倒和堆积，影响
输送带的正常运行。

张紧装置可以实时监测和调整输送带的张力，保持松
紧均匀，确保物料在输送过程中的平稳流动。

3.延长使用寿命：适当的张力可以减少输送带与滚筒的摩擦，减轻磨
损程度，延长使用寿命。

同时，通过保持正确的张力，还可以减少输送带
的拉伸和收缩次数，减少断裂的风险。

4.提高传输效率：适当的张力可以减少输送带的弯曲阻力和摩擦阻力，降低能量消耗，提高传输效率。

同时，也能够减少输送带与物料之间的滑
动摩擦，避免物料的覆盖和溢出，提高输送带的运输能力。

5.自动调整功能：现代的张紧装置通常具有自动调整功能，可以根据
输送带的伸长和收缩自动调整张力。

通过传感器和反馈控制系统，实时监
测和调整输送带的张力，保持稳定的运行状态，提高自动化程度和操作便
捷性。

6.预防安全事故：输送带的松紧不当会增加滑移和断裂的风险，导致
严重的安全事故。

适当的张紧装置可以确保输送带的稳定性和安全性，减
少事故发生的可能性，保护工作人员和设备的安全。

在实际应用中，带式输送机张紧装置根据输送带的尺寸、负载、环境
条件等因素进行选择和调整，以实现最佳的张紧效果。

同时，还需定期维
护和保养，检查张紧装置的工作状态和性能，及时调整和更换磨损的部件，以确保张紧装置始终处于良好的工作状态。

带式输送机自动张紧控制的研究带式输送机是一种常用的物料输送设备，广泛应用于矿山、港口、电力、建材等行业。

由于长时间的使用和物料的不稳定性，带式输送机的带松弛问题成为影响其正常运输的主要因素之一、为了解决这个问题，自动张紧控制系统成为了当前带式输送机研究的热点之一自动张紧控制系统是一种能够实时监控和调节输送带张力的装置。

其主要功能是通过传感器实时检测带式输送机的张力变化，并通过调节装置实现张紧控制，使输送带保持适当的张力状态。

自动张紧控制系统的研究对提高带式输送机的运行效率、延长带的使用寿命、减少故障发生率具有重要意义。

在自动张紧控制系统的研究中，首先需要确定合适的传感器用于检测带式输送机的张力变化。

目前常用的传感器包括应变片、光纤光栅、电容传感器等。

这些传感器能够高精度地测量带的张力，提供准确的输入信号给控制系统。

其次，需要设计适当的控制算法用于自动调节张紧装置。

目前常用的控制算法包括比例积分（PI）控制、模糊控制、自适应控制等。

这些控制算法能够根据传感器的输入信号，通过控制装置实现带的自动张紧。

此外，自动张紧控制系统还需要考虑到带式输送机的运行特点和工作环境。

例如，在高温、低温环境下，控制系统的传感器和装置需要具备耐高温、抗冻、耐腐蚀的特性；在湿润的环境下，需要注意防水和防潮等措施。

最后，自动张紧控制系统在研究过程中需要进行实验验证和优化。

可以设置适当的实验平台，通过变换工况、改变参数设置等方式来验证和优化控制系统的性能。

总的来说，带式输送机自动张紧控制的研究对提高带式输送机的运行效率和稳定性具有重要意义。

通过传感器的实时监测和控制装置的自动调节，能够实现带的自动张紧，避免带松弛问题带来的不良影响。

随着控制技术的不断进步和应用，相信自动张紧控制系统在带式输送机领域的应用将会得到进一步完善和推广。

输送带张紧调节机构
输送带张紧调节机构是用于调节和维持输送带张紧度的装置。

它通常由张紧滚筒、张紧装置和调节装置组成。

张紧滚筒是一个用于输送带张紧的滚筒，它通常位于输送带的尾部。

通过调整张紧滚筒的位置，可以改变输送带的张紧度。

张紧装置是用于调整张紧滚筒位置的装置，它可以使输送带保持适当的张紧度。

常见的张紧装置有手动张紧装置和自动张紧装置。

手动张紧装置一般由手轮、螺杆和螺母组成。

通过手动操作手轮，可以调整螺杆的位置，从而改变张紧滚筒的位置，进而调节输送带的张紧度。

自动张紧装置通常由张紧滚筒、张紧装置和传感器组成。

传感器会感知输送带的张紧度，并根据设定的参数自动控制张紧滚筒的位置，使输送带保持恒定的张紧度。

调节装置通常由调节螺杆和调节螺母组成，用于微调输送带的张紧度。

通过旋转调节螺杆，可以微调输送带张紧滚筒的位置，从而精确控制输送带的张紧度。

输送带张紧调节机构在工业生产中起着重要作用，它可以确保输送带的正常运行和延长其使用寿命。

输送带张紧装置工作原理输送带张紧装置是一种用于对输送带进行张紧和调节的装置。

在输送带运行过程中，由于受到物料的冲击、拉力和常温变形等因素的影响，输送带会产生松弛和弯曲，导致输送带的工作效率下降，并且会增加设备的维护成本。

而输送带张紧装置能够通过对输送带的张紧和调节，保持其适当的张力，确保输送带正常工作。

一、主动张紧方式：主动张紧方式是通过加装张紧装置驱动装置（例如电动机）产生的动力，主动对输送带进行张紧。

其工作原理如下：1.张紧轮结构：主动张紧装置通常由张紧轮和张紧轮支撑机构组成。

张紧轮一般为圆筒型，其内部设置有轴承，通过轴承与驱动装置相连，使得驱动装置的旋转动力可以转移到张紧轮上。

2.张紧轮位置控制：张紧轮支撑机构可以使张紧轮保持一定的位置，一般有拉紧弹簧或液压缸来进行控制。

拉紧弹簧通过固定在机架上的拉紧轴承和张紧轴承之间的连接杆与张紧轮相连，使得张紧轮保持一定的位置；液压缸则通过控制液压系统的压力来控制张紧轮的位置。

3.动力传递：驱动装置通过皮带、链条、减速机等传动装置将动力传递给张紧轮，使其旋转。

张紧轮的旋转将张紧力通过张紧轮与输送带接触面的摩擦力传递给输送带，从而产生张紧力，保持输送带的适当张力。

二、被动张紧方式：被动张紧方式是通过输送带自身的运动，利用重力或弹性元件的力来对输送带进行张紧。

其工作原理如下：1.重力张紧：在输送带的下段设置张紧装置，张紧装置通常由重锤和张紧轴承组成。

重锤通过支承在张紧轴承上的链条或钢丝绳与输送带相连，重力的作用使得重锤保持向下运动的力，从而形成张紧力。

2.弹性张紧：在输送带的下段或上段设置张紧装置，张紧装置通常由弹簧和张紧轴承组成。

弹簧通过张紧轴承与输送带相连，弹簧的弹性使得张紧装置形成张紧力。

可以通过调整弹簧的预压力或弹簧的类型来调节张紧力的大小。

无论是主动张紧方式还是被动张紧方式，都需要根据输送带的工作情况和应用环境来选择合适的装置，并保持其适当的张紧力。

带式输送机张力控制系统带式输送机是煤碳公司井下重要的运输设备，其安全性能和安全运行对于保障煤碳公司生产的顺利进行起着至关重要的作用。

张紧装置是带式输送机不可缺少的重要组成部分，其性能好坏直接影响着带式输送机的整机性能。

目前，我国煤矿中大多数带式输送机张紧装置仍采用老式绞车张紧方式，依靠人工实现对输送带的张紧，无法实现输送带的张力恒定和自动调节，且不能对输送带进行有效的保护。

新型的液压控制张紧装置，可以根据输送机的张力需要任意调节拉紧力，实现了启动张紧力比正常运行张紧力大的要求，现场效果较好。

目前，常用的拉紧装置有重力拉紧装置、固定式拉紧装置和自动拉紧装置。

重力拉紧装置利用物体重力对输送带产生拉紧力，其最大优点是能保证输送带在各种工况下有恒定的拉紧力，且结构简单、工作可靠、维护量小，但占用空间较大，目工作中拉紧力不能自动调整;固定式拉紧装置的拉紧滚筒在输送机运转过程中的位置是固定不动的，拉紧位置的调整只能通过乎动或电动方式进行，其优点是结构简单紧读、对污染不敏感、工作可靠，缺点是输送机运转过程中由于输送带的弹塑性仲长引起张力降低，可能导致输送带在传动滚筒上打滑;自动拉紧装置在输送机运转过程中既可按要求自动调节拉紧力的大小，又能使拉紧力保持恒定，其驱动方式有电力驱动与液压驱动，最大的特点是拉紧力可以任意设定和调节，缺点是结构复杂、外形尺寸大、对污染较敏感及需要辅助装置。

1. 1装置总体设计液压自动拉紧装置是一种利用油压作动力完成带式输送机拉紧并在工作过程中保持拉紧力恒定的自动拉紧装置，主要由拉紧油缸、拉紧小车、液压站、仲缩绞车、钢丝绳、导绳轮、电控箱等组成，如图1所小(虚线框内)。

图1 ZY J型液旅自动拉紧装置组成框图拉紧油缸将拉紧油压转换成活塞杆的轴向移动，从而带动拉紧小车纵向移动以改变拉紧行程，即调整了拉紧力的大小;拉紧小车将拉紧行程的改变转换为带式输送机拉紧滚简的移动，从而改变输送带的张力;液压站即液压系统，用于提供所击液压油;仲缩绞车用于扩大拉紧行程，即当拉紧油缸的活塞缩至极限位置时，通过绞车紧绳使活塞仲至极限位置，达到继续利用液压力拉紧的目的;钢妊绳与导绳轮用于实现力与运动的变换和传递;电控箱是专用于拉紧系统控制的独立装置，同时也是与整台输送机控制系统联系的电气接连装置，前者称为子控制系统，后者称为集控系统。