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新技术应用的保证措施（1）组建业务水平高、管理能力强的项目经理部，把科技示范推广应用情况作为考评项目班子业绩的主要内容。
(2)建立技术保证、监督、检查、信息反馈系统，调动质量、安全、施工技术等部门，有关人员要严格要求，严格把关，将动态信息声速传递到项目决策层，针对问题，及时调整方案，确保新技术、新工艺、新材料应用的顺利实施。
(3)严谨、细致、科学，确保每一项工作优质高效的完成。
新技术推广应用要有严谨的科学态度，对于每一项新技术、新工艺，均应认真分析，调查研究，有的放矢，既要确定目标，又要制定切实可行的方案，并认真组织实施。
(4)熟悉图纸做好技术培训工作。
做好方案的论证工作，针对拟采用的新技术要编制具有针对性、可操作性强的施工方案。
(5)充分发挥质量管理小组的攻关作用，群策群力，攻克技术难关。
第三节、应用项目及实施措施（1）混凝土施工：混凝土采用商品混凝土泵送施工工艺，制定混凝土运输、施工、测量方案，科学施工动态管理。
（2）竖向粗直径钢筋采用电渣压力焊接头，水平钢筋采用滚压制螺纹钢筋连接技术；竖向钢筋直径22 以上采用电渣压力焊连接，该工艺不适用于水平钢筋或倾斜钢筋的连接。
（3）水平钢筋采用滚压直螺纹钢筋连接技术。
该工艺具有高强度，功效高，成本低，可靠性好的特点。
不污染环境，电力消耗小。
（4）肋梁楼板塑料模壳施工。
双向密肋楼盖体系采用塑料模壳，碗扣式脚手架早拆体系，以加速施工工期，满足业主要求。
（5）碗扣式脚手架的应用碗扣式脚手架应用于大面积塑料模壳下竖向支撑体系和钢结构次梁底的支托，以控制次梁变形。
（6）建筑工地实行电子化信息管理第四节技术应用与承诺(1)积极应用冷轧带肋高效钢筋，将强度为335N/mm2的冷轧带肋钢筋应用在现浇板内代替Ⅰ级钢筋和冷拔低碳钢丝，可增加钢筋与混凝土的黏结力，提高工程质量，节约钢材，降低成本。
(2)用钢大模、竹角模板施工工艺，确保混凝土达到清水混凝土效果。
(3)电线接头采用压线帽压接，省时省力，安全方便。
塑料排水管的特性及其在市政工程中的应用摘要：近几年来塑料埋地排水管的市场开始起步，是因为对于塑料埋地排水管的研究试验和标准及规范制定工作逐步有了进展。
通过实际应用，塑料埋地排水管的优点正在逐步被认识，部分地区已开始大量应用。
本文探讨了塑料排水管的特性及其在市政工程中的应用。
关键词：塑料；排水管；特性；市政工程；应用Abstract: in recent years plastic buried drains started the market, because plastic pipe buried for the research and standards and regulations have made progress work gradually. Through the practical application, buried the advantages of plastic drain is gradually be recognized, and some areas already begins a large number of application. This paper discusses the characteristics of plastic drain in municipal engineering application.Keywords: plastic; Drain; Characteristics; Municipal engineering; application排水工程中,排水管道是重要组成部分,当前各种排水管道的品种规格在不断增加,尤其是塑料材料作为一种新型的化学建材得到迅速发展。
近几年塑料管因其能耗小、技术含量高等特点,在国内市政建设中呈主流趋势。
一、塑料排水管的常见种类在市政工程中，常见的塑料排水管有以下品种：硬聚氯乙烯塑料管（PVC- U ）；氯化聚乙烯塑料管（CPVC ）；交联聚乙烯塑料管(PEX)；共聚聚丙烯塑料管（PP- R PP- C ）；聚丁烯塑料管（PB ）；聚乙烯塑料管（PE），其中包括低密度聚乙烯塑料管（LDPE）中密度聚乙烯塑料管(MDPE) 高密度聚乙烯给水塑料管（HDPE）；烯腈- 丁二烯- 苯乙烯塑料管(ABS) 除上述塑料管外，镀锌钢管的替代管材还有铝塑复合管（简称MP，其材料有PEX- AL- PEX，HDPE- AL- PEX，PE- AL- PE等）无缝铝合金衬塑管、塑钢复合管等管材。
航道疏浚工程中的关键施工技术分析王玮(中国电建集团港航建设有限公司 天津 300457)摘要：航道疏浚是确保航道通畅性与高质量作业的重要基础，开展对巷道疏浚工程所使用关键技术的深入分析具有重要的现实意义，可保证航道使用过程中的泄洪防水实际效果。
从测量放样、细节施工、航道维护三个角度出发，介绍了航道疏浚工程建设与应用期间经常使用的关键技术，希望能够为航道疏浚工程质量的全面提高提供一些参考与帮助。
关键词：航道施工 疏浚工程 关键施工技术 应用要点中图分类号：U617文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2023)24-0155-03 Analysis of Key Construction Technologies in Channel DredgingEngineeringWANG Wei(PowerChina Harbour Co., Ltd., Tianjin,300457 China)Abstract:Channel dredging is an important foundation for ensuring the smoothness and high-quality operation of the channel, so it is of important practical significance to conduct the in-depth analysis of the key technologies used in tunnel dredging engineering, which can ensure the actual effect of flood discharge and waterproofing during the use of the channel. The article introduces the key technologies commonly used during the construction and appli‐cation of channel dredging engineering from three perspectives: staking out in survey, detailed construction and channel maintenance, hoping to provide some reference and assistance for the comprehensive improvement of the quality of channel dredging engineering.Key Words: Channel construction; Dredging engineering; Key construction technology; Application point从航道工程的实际应用功能角度分析，其功能主要表现在给航运相应的方便条件提供支持，为此做好疏浚工程极为关键，而航道疏浚工程建设期间的关键施工技术分析就有着重要意义。
国外膨胀管技术的发展与应用 编译:马洪涛(胜利油田钻井工艺研究院)审校:纪常杰(大庆油田工程有限公司) 摘要 膨胀管技术是石油工业中迅速崛起的可明显降低钻井完井成本的一项新技术。
威德福公司在可膨胀防砂筛管领域居于领先地位,其膨胀管技术分为三类:可膨胀割缝管、实体膨胀管和膨胀系统。
哈里伯顿公司的膨胀产品包括可膨胀筛管系统和可膨胀尾管悬挂器/封隔器系统,这两种系统都经过了大量的室内和现场试验。
Enventure公司开发了三种实体膨胀管产品:可膨胀尾管系统、套管井衬管系统和可膨胀尾管悬挂器系统。
贝克石油工具公司的可膨胀产品包括可膨胀尾管悬挂器系统、六级分支井完井系统、可膨胀裸眼完井系统、套管补贴系统和膨胀封隔器。
基于世界各大公司膨胀管技术上的发展与应用,文章针对我国膨胀管技术现状提出了相关的看法和建议。
主题词 膨胀管技术 膨胀系统 实体膨胀管 可膨胀割缝管 商业应用一、膨胀管技术发展回顾最近几年膨胀管技术呈现爆炸式大发展,该技术对石油工业将产生革命性的影响。
例如等径井眼技术,一旦成熟,将极大地降低油井成本,并完全消除常规套管程序的缩径效应,井可以钻得更深,而总井深处的套管内径与常规井相比反而增大。
目前世界上提供膨胀管技术和膨胀产品的公司主要包括威德福公司、Enventure环球技术公司、哈里伯顿公司、贝克石油工具公司、斯伦贝谢公司以及RE AD油井服务公司。
另外,俄罗斯的鞑靼石油研究设计院的膨胀管技术也得到了广泛应用。
1,威德福公司自1998年以来,威德福公司一直在可膨胀防砂筛管(ESS)领域居于业界领先地位。
该技术发展迅速,目前已经成为降低成本、提高产量的标准方法。
该公司还对实体膨胀管技术进行了大规模研究与开发。
该公司的膨胀管技术分为三类:可膨胀割缝管(EST)、实体膨胀管(STE)、膨胀系统。
(1)可膨胀割缝管威德福公司的可膨胀割缝管包括以下三种类型:可膨胀防砂筛管(ESS)、井下衬管系统(ABL)、可膨胀完井尾管(ECL)。
新技术应用示范工程单项新技术应用总结(专家论证)本工程采用泵送混凝土工艺施工，以保证混凝土的内在质量和外观观感，并避免翻斗车运送混凝土中所造成的浪费。
总浇筑量为2400m³，分三个施工段进行施工。
在混凝土材料的选择与性能方面，本工程选用了XXX的Ⅰ级粉煤灰来提高混凝土的可泵性，并掺入“福华”牌FHS-7减水剂和FDN-800型减水剂来减水、节约水泥，同时提高混凝土的粘聚性、可泵性和密实度，从而提高混凝土强度。
水泥方面，选择了XXX生产的同力牌32.5、42.5普通硅酸盐水泥。
中砂和石子的含泥量和粒径也有所控制。
混凝土配合比设计方面，本工程采用了C30、C35配合比，并选定混凝土采用三掺、双掺技术，以满足施工需要和质量要求。
在施工质量控制及措施方面，本工程采用一台拖式混凝土输送泵，排出量为15m³/h，理论最大输出压力为6.3Mpa，混凝土塌落度控制在18～20cm左右，使用直径125输送管，骨料最大粒径20mm。
同时，在现场布置时，要尽量靠近浇筑地点，并放在搅拌运输方便的位置，配管壁厚磨损的部位要注意安全，并且距离建筑物有适当距离。
前端浇筑处软管宜垂直安放，如需水平放置则忌过分弯曲。
本工程采用钢筋电渣压力焊连接技术，该技术具有焊接牢固、连接高效、工艺简单、节约钢材等优点。
在工程实践中，该技术被广泛应用于钢筋连接领域，取得了良好的效果。
二、技术应用本工程中，钢筋电渣压力焊连接技术被应用于主楼楼板钢筋连接和垂直管的固定连接。
该技术在施工中，不仅提高了连接效率，同时还保证了连接的牢固性和安全性。
三、经济与社会效益采用钢筋电渣压力焊连接技术，不仅节约了钢材，降低了工程成本，同时还缩短了施工周期，提高了工程效率。
此外，该技术还提高了工程的质量和安全性，为社会和经济发展做出了贡献。
本标准适用于直径14～40mm的Ⅰ～Ⅱ级竖向或斜向（倾斜度4∶1范围内）钢筋的连接。
本工程采用直径18以上的钢筋连接，共有5300个接头。
建筑业十项新技术应用示范工程*****改扩建工程及物流中心*****有限公司2011年11月目录第一部分工程概况第二部分应用的新技术分类第三部分单项新技术应用演示第四部分效果总结工程效果图（一）第一部分工程概况第二部分应用的新技术分类根据建设部重点推广的“建筑业10项新技术（2010）”，结合该工程特点将该工程在施工过程中采用的新技术归类如下表所示：工程效果图（二）第三部分单项新技术应用演示⊙1. 建筑用成型钢筋制作品加工与配送现场钢筋加工机械（一）⊙该工程占地面积较大，现场场地狭小，工期紧，周边均为商业区及住宅区，且钢筋需求量较大，本工程采用建筑业十项新技术中的第三章钢筋及预应力技术总的3.7节的建筑用成型钢筋制品加工与配送技术，主要应用于框架柱、框架梁及现浇板筋，计：1200吨，取得了显著效果，其主要技术特点为：1、提高了管理水平，减少钢筋浪费，真正实现“限额领料”；2、确保了工程工期，按项目工期的要求实行统一配送，方便高效；3、节省了施工场地；4、减少了安全隐患；5、保证了工程质量，机械设备的使用、专业化的人员队伍、不断提高的服务技能是您工程的可靠保证；6、提高了现场整洁，降低噪音污染、缓解扰民矛盾；7、简化了现场管理，现场可以减少材料堆码、设备布置、临建设施、人员等等的管理工作；8、成本核算清晰，钢筋施工成本变得一目了然。
现场钢筋加工机械（二）重点、难点及质量保证措施：1、原材料控制根据国家建筑规范，建筑工程所用的工程物资均应有出厂质量证明文件(包括产品合格证、质量合格证、检验报告、试验报告、产品生产许可证和质量保证书等)。
质量证明文件应反映工程物资的品种、规格、数量、性能指标等，并与实际进场物资相符。
现场钢筋加工机械（三）2、成型钢筋进场点验。
严格要求每捆钢筋进场都必须有完整的捆扎，并且不少于两个标识牌。
标识牌应有如下描述：使用部位、流水段、钢筋规格、根数、样图等。
考虑到工地塔吊载重负荷，要求每捆钢筋重量不得超过1．5t；点验方式是进行数量点验，每捆直筋验收人员点查根数后核对标识牌上根数，若有误差双方确认；箍筋及套子则要求配送中心打成标准捆，点查捆数，抽查单捆件数。
抛石挤淤应用论文摘要：施工时应先从路堤中部开始抛填，中部向前突进后再逐渐向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。
当软土或淤泥底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的一侧扩展，并在低的一侧多填一些。
若在填筑体两侧挖淤减少淤泥的压力，加大填筑体的下沉深度，应遵循近挖远卸的原则，最好采用两侧同时开挖，使填筑体就地下沉，防止填筑体飘移，若采用单侧开挖，必须严格控制两侧淤泥的高差。
抛石挤淤，是软弱地基处理的一种方法，是指在路基底从中部向两侧抛投一定数量的碎石，将淤泥挤出路基范围，以提高路基强度，是软弱地基处理的一种常用方法。
抛石挤淤法施工简单、迅速、方便。
该方法适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3-4m的软土。
在特别软的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排出时，如果工程现场石料较丰富，运距较短时可优先考虑采用该方法。
1、工程概况某公路采用城市Ⅰ级主干道建设标准，设计车速为60公里/小时，路基宽度为31.5米和40米，行车道宽度为2×12.25米，荷载标准结构为公路-Ⅰ级。
合同段K6+420～K7+730段为池塘、河沟，因常年积水形成淤泥三角滩，现场实际探挖后初步确定淤泥层深度在5～7米内，经业主、设计、监理及施工单位四方察看后准定在清除2米淤泥层后，以下部分可采取抛石挤淤方案进行施工。
2、施工准备施工准备工作主要包括以下几个方面：⑴组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。
⑵对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。
⑶对该合同段软基段落进行横断面的复测工作。
⑷做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。
⑸恢复路线中、边线，抛填片石平面位置、打桩标明后报监理工程师检查。
⑹采用挖掘机进行K6+420～K7+730段的淤泥和竹草根杂物的清除。
〔7〕将抛填的原材料（如片块石）经自检合格后上报监理工程师审批。
抛管技术的工程应用
摘要介绍一种应用条件有限,能够有效利用建筑周围的地理环境实现节能环保目标的系统——湖水抛管系统。
通过抛管技术解决传统水源热泵在利用自然水体时容易遇到的管道及设备抗腐蚀性问题。
关键词自然水体;节能;设计方法;施工技术;局限性
1建筑概况
该建筑内设娱乐、会议、卧室和餐厅等用房。
其空调面积2260m2。
夏季建筑单体的逐时冷负荷306.4kw,其中围护结构冷负荷193.4kw,夏季湿负荷128.5kg/h;冬季建筑单体的热负荷178kw,其中围护结构热负荷101kw,湿负荷-14.2kg/h。
2空调动力系统简介
选用一台制冷(热)量分别为191.6(153.4)kw的水源热泵机组(地环工况);两台热泵式溶液调湿新风机组制冷(热)量分别为53.73(25.4)kw、41.06(24.6)kw;一台热泵式溶液空气处理机组制冷(热)量为42.59(50.03)kw;一台制热量为135kW的水源热泵机组(地环工况)做为生活热水及游泳池池水的辅助加热。
3设计参数
冷冻水进出水温度20℃/15℃;夏季湖水平均水温30℃(业主实测),实际盘管内冷却水进出水温度30℃/35℃;冬季湖水平均水温15℃(业主实测),实际盘管内冷却水进出水温度10℃/15℃。
4工作原理
本工程采用封闭式水源热泵形式(WSHP),水源热泵机组置于地下室机房内,通过水管环路与湖水换热盘管相连,制冷(热)时水源热泵机组通过水向湖水中释放(吸取)热量。
5盘管计算
1)夏季换热盘管。
根据计算得热泵负担冷负荷为191.6kw(不含生活热水及游泳池池水的辅助加热热泵负荷),叠加机组的输入功率按冷负荷1.2倍计算换热量。
Q=193.4×1.2=229.92kw,选用D25×2.5PE管材,管材换热量按约20W/m(通过厂家提供的传热系数进行传热学计算得出,计算过程略)计,共需约11496米。
可分成4组,为减少盘管压力损失,每单元盘管管长120米,每组共24个单元盘管,即共96个单元盘管。
2)冬季换热盘管。
根据计算得热泵负担热负荷为236kw(含生活热水及游泳池池水的辅助加热热泵负荷,由给排水专业提供),叠加机组的输入功率
按冷负荷1.2倍计算换热量。
Q=236×1.2=283.2kw,选用D25×2.5PE管材,管材换热量按约20W/m(通过厂家提供的传热系数进行传热学计算得出,计算过程略)计,共需约14160米。
可分成4组,为减少盘管压力损失,每单元盘管管长120米,每组共32个单元盘管,即共128个单元盘管。
综合冬夏季换热盘管的计算结果可以得出,该工程所需盘管总长度约14160米。
3)管材及其室外集分水器。
为了保证沉入胡底管材的化学性质稳定并且耐腐蚀。
根据水源热泵的相关规范要求选择高聚乙烯HDPE(SDR13.6)管。
每个盘管组另设集分水器,各盘管单元以并联形式连接到集分水器。
4)确定管径。
在实际工程中确定管径必须满足两个要求:①管道要大到足够保持最小输送功率;②管道要小到足够使管道内保持紊流(流体的雷诺数Re 达到3000以上)以保证流体与管道内壁之间的传热。
显然,上述两个要求相互矛盾,需要综合考虑。
一般并联环路用小管径,集管用大管径,本工程湖水热交换器集管及每组的集水器外径均为D=90mm。
6平面布置
对于抛管盘管的平面布置应当注意以下几点:1)独立盘管的间距。
每个独立盘管中心间距4～4.5米。
2)盘管的排列方式。
排列方式可以根据水体的具体形态而定:当水深大于2米且不对水面行船产生影响时,可采用立式混凝土墩缠绕固定,梅花桩式布置,有利于减小盘管占据的水域面积;当水深1～2米时,可采用蛇形布置,尽量降低盘管占据的水体深度并保证盘管换热效果;当水深小于1米时,不建议采用抛管系统。
平面布置示意图
7水源热泵湖水换热盘管的施工
水源热泵湖水换热盘管的施工包括盘管制作、管道连接、试压、下湖、充水、清洗等内容。
接下来,重点探讨施工中应注意的问题:1)盘管制做准备。
定材质、管径、数量、长度、盘管整体外径及高度。
提供以上数据参数由厂家完成制做。
2)管道连接。
①有聚乙烯材料(SDR13.6)PE管都要用专用的热熔设备进行热熔连接。
②盘管现场制作,首先用PVC给水管制作支架,然后将整根PE管缠扎在支架上制成。
并以并联的形式连接到每组的集水器上。
③热熔连接前、后,连接工具加热面上的污物应用洁净棉布擦净。
④热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定。
⑤热熔连接应符合相关规定。
3)试压、下湖。
①管材采用HDPE高密度聚乙烯材料(SDR13.6),所有的聚乙烯管都要用专用的热熔设备进行热熔连接。
必须根据生产厂家的说明进行施工试压。
②向管内充气,并在气口上加压力表,使用不小于0.6MPa压力试压,确保管道完好无损。
③管道检漏。
把盘管浸入水中应无气泡冒出;活用肥皂水擦于连接处,仔细检查应无气泡。
稳压至少15分钟,稳压后压力降不应大于3%,且无泄露现象。
④检漏完毕后,剪掉气头,管口做好临时封闭,且保护接口不受破坏填,填写试压验收记录。
⑤把扎好的盘管慢慢拖入湖中,拖至预定位置,扶正,在盘管下部捆绑与盘管差不多浮力重量的重物。
⑥下湖时注意每组盘管预定区域的间隔。
4)主管的施工。
①根据图纸及现场要求备料,管道连接同样需要专用热熔器对管路进行熔接焊
接。
②管道连接前应确保管道内壁及接口清洁。
③待所有接口都熔接好后,整个地埋管系统要充气试压检漏。
采用不小于工作压力的1.5倍且不小于0.6MPa的压力稳压至少两小时,压力值无明显压力变化,即无泄漏。
④系统检漏合格后,系统排水、注水。
注水时,从回路的一段注水,另一端排气。
切忌两端同时注水。
⑤机房内主管应保温,穿墙应按规范设置穿墙套管。
⑥湖水换热系统安装完毕,且冲洗后,应进行气压试验,采用不小于0.6MPa的压力稳压至少12个小时,稳压后压力降不应大于5%。
5)充水、定位下沉。
系统完成试压及连接后,从主管的一段注水,从主管的另一端排气。
注水前必须先将盘管拖至湖中预定位置区域。
注水后在盘管下部捆绑重量比盘管浮力稍大的重物,以使其能迅速下沉。
为保证盘管排气完全,湖中主管的下沉应安排在最后一道工序,并且在下沉之前用水泵循环一段时间,通过排气阀排气。
6)湖抛管的清理与维护。
湖抛管采用团组模式投入湖中固定,因此维护时需整组整体打捞出水,进行维护和清理。
湖抛管采用聚乙烯材料制做,因此在进行湖抛管维护和清理时,应当避免磕碰和刮蹭管壁,不得使用刀具、铁锤等物品损伤管壁。
维护周期。
湖抛管维护清理每年不少于一次(公共场所集中空调系统卫生管理办法)。
