汽轮机监视仪表TSI与保护系统ETS调试方案定稿版
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汽轮机监视仪表T S I与保护系统E T S调试方案 The following text is amended on 12 November 2020.XXXXXXXXXX公司热能中心节能降耗技改工程汽轮机监视系统及汽轮机保护系统调试方案编写:审查:审批:XXXXX技术服务有限公司2011年9月目录1设备系统概述1.1系统简介:汽轮机监视仪表系统(TSI)由无锡市厚德自动化仪表公司供货。
TSI装置采用HZD8500D监控保护系统,8500D 旋转机械保护系统系统机箱左下方四个槽位依次为系统电源2 个和8位继电器模块2 个,其它槽位可安装功能模块,16 位继电器模块建议靠右放。
系统采用双路冗余式电源,通讯控制模块采用32 位嵌入式处理器、7 英寸触摸显示屏,其运行速度快、工作可靠,采用图形用户界面,操作简单、友好方便。
ETS即汽轮机危急遮断系统,它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号,进行逻辑处理,输出报警信号或汽轮机遮断信号。
为了使用方便运行可靠,采用DEH一体化进行逻辑处理。
该装置能与DEH系统融为一体,满足电厂自动化需求。
1.2系统功能简介:汽机TSI主要监视参数有:轴向位移、偏心、键相、轴振、缸胀等。
机组TSI输出的跳闸信号送入ETS中,报警信号和模拟量信号送入DCS、DEH(505控制器)。
ETS系统的相关设备主要包括保护柜,信号采样元件等。
ETS逻辑还具有首出记忆功能,汽机保护紧急跳闸功能。
2编制依据a)《防止电力生产事故的二十五项重点要求》国能安全[2014]161号。
b)《电力建设施工技术规范第4部分:热工仪表及控制装置》DL —2012c)《电力建设施工质量验收及评价规程第4部分:热工仪表及控制装置》DL/T —2009。
d)《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》DL/T 5295—2013。
e)《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437—2009。
XXXXXXXXXX公司热能中心节能降耗技改工程汽轮机监视系统及汽轮机保护系统调试案编写:审查:审批:XXXXX技术服务有限公司2011年9月目录1 设备系统概述 (1)2 编制依据 (1)3 调试目的及围 (2)4 调试前具备的条件 (3)5 调试法及步骤 (5)6调试的控制要点及安全注意事项 (8)7 调试质量验收标准 (8)8 调试组织与分工 (8)9调试仪器............................................................................. 错误!未定义书签。
10附录.................................................................................. 错误!未定义书签。
1设备系统概述1.1系统简介:汽轮机监视仪表系统(TSI)由市厚德自动化仪表公司供货。
TSI装置采用HZD8500D监控保护系统,8500D 旋转机械保护系统系统机箱左下四个槽位依次为系统电源2 个和8位继电器模块2 个,其它槽位可安装功能模块,16 位继电器模块建议靠右放。
系统采用双路冗余式电源,通讯控制模块采用32 位嵌入式处理器、7 英寸触摸显示屏,其运行速度快、工作可靠,采用图形用户界面,操作简单、友好便。
ETS即汽轮机危急遮断系统,它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号,进行逻辑处理,输出报警信号或汽轮机遮断信号。
为了使用便运行可靠,采用DEH 一体化进行逻辑处理。
该装置能与DEH系统融为一体,满足电厂自动化需求。
1.2系统功能简介:汽机TSI主要监视参数有:轴向位移、偏心、键相、轴振、缸胀等。
机组TSI输出的跳闸信号送入ETS中,报警信号和模拟量信号送入DCS、DEH(505控制器)。
ETS系统的相关设备主要包括保护柜,信号采样元件等。
ETS逻辑还具有首出记忆功能,汽机保护紧急跳闸功能。
1. 系统概述1 General Description Of The System汽轮机安全监测仪表系统(Turbine Supervisory Instrument,简称TSI)是一种可靠的连续检测汽轮发电机转子和汽缸的机械工作参数的多路监控系统,可以显示机组状态,为记录仪和计算机系统提供输出信号,并在超出预置的运行极限时发出报警,此外,还能使汽轮机自动停机和提供用于诊断性估算的各种测量数据。
Turbine Supervisory Instrumentation ( Turbine Supervisory Instrumentation , referred to as the TSI ) system is a reliable continuous detection of mechanical operating parameters of the turbine generator rotor and cylinder multi-channel monitoring system that can display unit provides analog output signals for the recorder and computer systems. TSI also output digital signals for alarm and trip when the input signals exceed the limit.本机组TSI采用的是BENTLEY3500系列模件。
This site use the 3500 series modules form BENTLEY.该保护系统设计有冗余的电源模件,由双路电源供电,任一路电源丧失可发出报警,保证系统安全可靠。
The protection system is provided with a redundant power supply module and is powered by double passage power supply. Alarm can be issued when any one power supply is lost to ensure safety and reliability of the system.TSI的测量回路是由探头、前置放大器、插件式组装仪表等组成。
XXXXXXXXXX公司热能中心节能降耗技改工程汽轮机监视系统及汽轮机保护系统调试方案编写:审查:审批:XXXXX技术服务有限公司2011年9月目录1 设备系统概述.................................... 错误!未定义书签。
2 编制依据........................................ 错误!未定义书签。
3 调试目的及范围.................................. 错误!未定义书签。
4 调试前具备的条件................................ 错误!未定义书签。
5 调试方法及步骤.................................. 错误!未定义书签。
6调试的控制要点及安全注意事项. (8)7 调试质量验收标准 (8)8 调试组织与分工 (8)9调试仪器 ........................................ 错误!未定义书签。
10附录 ........................................... 错误!未定义书签。
1设备系统概述1.1系统简介:汽轮机监视仪表系统(TSI)由无锡市厚德自动化仪表公司供货。
TSI装置采用HZD8500D 监控保护系统,8500D 旋转机械保护系统系统机箱左下方四个槽位依次为系统电源2 个和8位继电器模块 2 个,其它槽位可安装功能模块,16 位继电器模块建议靠右放。
系统采用双路冗余式电源,通讯控制模块采用32 位嵌入式处理器、7 英寸触摸显示屏,其运行速度快、工作可靠,采用图形用户界面,操作简单、友好方便。
ETS即汽轮机危急遮断系统,它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号,进行逻辑处理,输出报警信号或汽轮机遮断信号。
为了使用方便运行可靠,采用DEH一体化进行逻辑处理。
汽轮机危急遮断控制系统(ETS)调试方案目录1.编制依据 (2)2.系统简介及主要工作量 (2)3.作业准备和作业环境条件 (2)4.作业方法 (3)5.职业安全与环境因素辩识 (6)1.编制依据1.1华东电力设计院设计图纸及设备清册1.2原电力部颁发的《电力建设施工及验收技术规范》、《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》、《火电工程调整试运质量检验及评定标准》以及适用于本项目的其它标准、规范1.3 《火电工程启动调试工作规定》(1996年版)1.4 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》(1996年版)1.5 湖北省电力建设第二工程公司《质量手册》和《职业安全健康与环境管理手册》1.6南京汽轮机厂技术资料、说明书2.系统简介及主要工作量2.1系统简介汽轮机危急遮断控制系统(ETS),采集DEH、TSI、就地以及其它系统的信号(如超速、振动越限、轴向位移、真空、油压等),进行逻辑判断,输出信号控制AST电磁阀,最终关主汽门、调门,实现跳机。
华润宜兴热电机组TSI系统采用BENTLY-3500型汽轮机监控仪,监测仪表系统,在汽轮机盘车,启动,运行和超速试验以及停机过程中,可以连续显示和记录汽轮机转子和汽缸机械状态参数阀门位移,并在超出预置的运行极限时发出报警,当超出预置的危险值时使机组自动停机。
2.2主要调试内容2.2.1对系统控制回路进行100%的校线和测试检查,保证信号输入时通道正确,信号准确、牢靠。
2.2.2对被控设备的控制回路及状态反馈回路进行测试检查,确保控制装置和被控设备动作安全、准确、可靠。
2.2.3对ETS系统各硬件设备进行检查测试,确认设备技术指标达到相应要求,硬件质量可靠。
2.2.4 对在试运期间暴露出的设备故障及回路问题进行及时处理和修改,根据试运安排,投入相应保护。
2.3 主要工作量包括一次元件,I\O测点校正,控制柜,控制装置。
3.作业准备和作业环境条件3.1作业人员配置情况工程师1人助理工程师2人3.2调试仪器、仪表配备数字万用表1块对讲机2对电子灯2对辅助设备、工具、材料若干3.3施工场所及调试工作应具备的条件3.3.1热工安装工作完成。
1000MW超超临界汽轮机TSI安装与调试摘要:汽轮机的安全监视装置(TSI)是汽轮发电机组安全高效运行的可靠保证,本文以实际案例阐述1000MW超超临界汽轮机TSI的构成和作用、安装与调试。
关键字:汽轮机;TS;安装调试;Epro;A6500-SR一、TSI系统概述汽轮机的安全监视装置(TSI)是保证汽轮发电机组安全高效运行的重要装置,连续的监测汽轮机的各项重要参数,包括转速、偏心、胀差、轴向位移、轴振、瓦振等,帮助运行人员判明汽轮机故障,并在这些故障引起严重损坏前跳闸汽轮机,保证机组安全。
并且可以在线诊断,帮助维护检修人员分析汽轮机可能的故障,帮助提出汽轮机预测维修方案,减少维修时间,提高汽轮机的可用率。
二、TSI系统硬件及软件介绍1.该1000MW超超临界汽轮机的TSI系统硬件(1)Epro传感器和前置器Epro传感器,包含电涡流传感器,电动式传感器、磁阻式传感器等等。
前置器与电涡流传感器配套使用,其包含专用的高频振荡器、跟随器、放大器、检波器和滤波器,TSI机柜为其提供24VDC供电电源,输出直流电压为间隙电压,反映转子到探头的距离远近。
(2)A6500-SR系统框架及其模块该1000MW超超临界汽轮机的安全监视装置配套的TSI主要由美国EMERSON 公司的CSI6500 ATG监视系统组成,如图1所示。
图1主机TSI机柜图通用型监测模块A6500-UM,与其它CSI-A6500-ATG监测模块配合使用时,可形成一个完整的API-670机械保护监测系统,用于监测偏心、胀差、轴向位移、轴振、瓦振、零转速、键相等等。
通讯模块A6500-CC,能够读取CSIA6500-ATG所有模块的参数,并通过ModBus-TCP/IP或ModBus-RTU(串行)将其输出,可以组态成冗余通讯模式。
热膨胀监视仪表DF9032,用于监测汽缸的热膨胀,即绝对膨胀。
CSI 6300 SIS 数字超速保护系统包含3个保护监测器和1个背板和机架。
汽机监视、保护系统调试方案a.概述汽轮机安全监视系统包括下述监视对象仪表:1) 零转速2) 转速3) 轴向位移4) 胀差5) 偏心6) 热膨胀7) 复合振动8) 轴振TSI的回路由探头、前置放大器、及监控仪表等组成。
b. TSI装置试验室内送电前检查1) 外观检查确认各组件和元器件无损坏,焊接牢固,组件插接紧固。
2) 测量并记录探头电阻,电源电阻值符合要求。
3) 测量并记录输入/输出信号端、电源端、输出接点端的对表壳绝缘阻值大于20MΩ。
4) 按各测量回路要求检查所配探头、延长电缆、前置放大器是否匹配,符合要求。
c. TSI装置试验室内校验1) 设置电源输入为220VAC。
2) 按要求连接探头、前置放大器和仪表间的配线。
3) 将仪表送电预热至规定时间。
4) 检查仪表在电源波动允许范围内,输出变化符合精度要求。
5) 在专用试验台上做探头特性曲线的测试,检查探头曲线斜率、线性范围是否符合要求。
6) 轴向位移仪表的试验方法①轴向位移测量回路由两块仪表、四个探头构成。
将探头固定在专用试验台上,连接各回路,标记各通道的探头号、延长电缆号、前置放大器号,待安装时配套就位。
②根据探头特性曲线,选取间隙电压/位移曲线的线性段中间电压值作为“0”位调整仪表零点。
③调整仪表满量程在设计量程。
当仪表上、下满量程之间偏差不能满足精度要求时,适当迁移仪表零点,即改变“0”位间隙电压,重新调整。
④测量记录位移在0.01mm变化时,仪表上、下变化的对应值是否满足精度要求。
⑤调整仪表报警值在±设计定值mm,跳闸值在±设计定值mm。
⑥上述试验完成之后重新记录位移在0.01mm变化时,仪表上、下变化时各点的对应值,检查是否符合要求。
7) 胀差指示仪表的试验方法①胀差探头采用差动线圈式发讯器,包括高压缸胀差,低压缸胀差。
将探头固定在试验台上,连接各回路。
标记各通道的探头号、延长电缆号、前置放大器号。
待安装时配套就位。
方案报审表工程名称:XX生物热电综合利用项目编号:SDYN-SEPC-KPT-006填报说明:本表一式五份,由承包单位填报,建设单位、项目监理机构、承包单位各一份。
特殊施工技术方案由承包单位总工程师批准,并附验算结果。
乙类调试技术措施会签页生物热电综合利用项目机组汽轮机监视仪表与保护系统调试措施编制:审核:批准:XX电力建设第一工程公司2017年10月目录1 工程概述 12 调试范围及相关项目 13 编制的主要依据 24 调试目的 25 调试应具备的条件 36 调试工作程序及步骤 47 调试中所用的仪器 58 调试质量的检验标准 59 试运的组织分工 510 强制性条文 611 安全控制措施及要求 612 环境保护、文明施工及低碳绿色施工措施及要求 813 附录 101 工程概述XX生物热电综合利用项目新建2×75t/h循环流化床生物质锅炉, 1×25MW中温中压单抽汽供热式汽轮机。
电厂工艺流程和控制采用设置全厂集中控制室(中央控制室),对2台锅炉、1台汽轮发电机采用DCS控制系统集中控制,实现炉、机、电统一的监视与控制。
汽机监视仪表系统应用江阴众合自动化仪表有限公司生产的8000B安全监测保护装置,该系统用于监视汽轮机本体的主要安全参数包括转速、振动、热膨胀、轴向位移、和胀差等,并能在这些参数达到危险值时,发出报警信号,使汽轮机退出运行,防止机组恶性事故发生,从而确保机组的安全经济运行。
ETS系统功能是发生危机汽轮机安全运行的信号时,发出紧急停机信号,使汽轮机退出运行,防止机组恶性事故发生,从而保护机组的安全。
主要保护项目有:轴向位移大、胀差大、TSI超速、推力瓦温度及回油温度高、轴瓦温度及回油温度高、润滑油压低、真空低、发变组故障、伺服油压低停机、DEH停机、DEH超速、轴瓦振动、手动停机等。
2 调试范围及相关项目2.1 TSI系统调试2.1.1汽轮机监视仪表(TSI系统)包括机柜、电源、框架、设定监视软件、前置器、传感器、连接电缆、接线端子、通讯模块、继电器等设备。
XXXXXXXXXX 公司热能中心节能降耗技改工程汽轮机监视系统及汽轮机保护系统调试方案编写:审查:审批:XXXX)技术服务有限公司2011年9月目录1设备系统概述.................... 错误!未指定书签。
2编制依据...................... 错误!未指定书签。
3调试目的及范围.................. 错误!未指定书签。
4调试前具备的条件.................. 错误!未指定书签。
5调试方法及步骤................... 错误!未指定书签。
6调试的控制要点及安全注意事项 (8)7调试质量验收标准 (8)8调试组织与分工 (8)9调试仪器...................... 错误!未指定书签10附录........................ 错误!未指定书签1设备系统概述1.1 系统简介:汽轮机监视仪表系统(TSI)由无锡市厚德自动化仪表公司供货。
TSI装置采用HZD8500D 监控保护系统,8500D 旋转机械保护系统系统机箱左下方四个槽位依次为系统电源2个和8 位继电器模块2 个,其它槽位可安装功能模块,16 位继电器模块建议靠右放。
系统采用双路冗余式电源,通讯控制模块采用32 位嵌入式处理器、7 英寸触摸显示屏,其运行速度快、工作可靠,采用图形用户界面,操作简单、友好方便。
ETS 即汽轮机危急遮断系统,它接受来自TSI 系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号,进行逻辑处理,输出报警信号或汽轮机遮断信号。
为了使用方便运行可靠,采用DEH 一体化进行逻辑处理。
该装置能与DEH 系统融为一体,满足电厂自动化需求。
1.2 系统功能简介:汽机TSI 主要监视参数有:轴向位移、偏心、键相、轴振、缸胀等。
机组TSI 输出的跳闸信号送入ETS 中,报警信号和模拟量信号送入DCS、DEH (505控制器) 。
ETS 系统的相关设备主要包括保护柜,信号采样元件等。
汽轮机监视仪表T S I与保护系统E T S调试方
案
HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
XXXXXXXXXX公司热能中心节能降耗
技改工程
汽轮机监视系统及汽轮机保护系统调试方案
编写:
审查:
审批:
XXXXX技术服务有限公司
2011年9月
目录
1 设备系统概述.................................................................
2 编制依据.....................................................................
3 调试目的及范围...............................................................
4 调试前具备的条件.............................................................
5 调试方法及步骤............................................................... 6调试的控制要点及安全注意事项. (8)
7 调试质量验收标准 (8)
8 调试组织与分工 (8)
9调试仪器...................................................................... 10附录.........................................................................
1设备系统概述
1.1系统简介:
汽轮机监视仪表系统(TSI)由无锡市厚德自动化仪表公司供货。
TSI装置采用
HZD8500D监控保护系统,8500D 旋转机械保护系统系统机箱左下方四个槽位依次为系统电源2 个和8
位继电器模块2 个,其它槽位可安装功能模块,16 位继电器模块建议靠右放。
系统采用双路冗余式电源,通讯控制模块采用32 位嵌入式处理器、7 英寸触摸显示屏,其运行速度快、工作可靠,采用图形用户界面,操作简单、友好方便。
ETS即汽轮机危急遮断系统,它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号,进行逻辑处理,输出报警信号或汽轮机遮断信号。
为了使用方便运行可靠,采用DEH一体化进行逻辑处理。
该装置能与DEH系统融为一体,满足电厂自动化需求。
1.2系统功能简介:
汽机TSI主要监视参数有:轴向位移、偏心、键相、轴振、缸胀等。
机组TSI输出的跳闸信号送入ETS中,报警信号和模拟量信号送入DCS、DEH(505控制器)。
ETS系统的相关设备主要包括保护柜,信号采样元件等。
ETS逻辑还具有首出记忆功能,汽机保护紧急跳闸功能。
2编制依据
a)《防止电力生产事故的二十五项重点要求》国能安全[2014]161号。
b)《电力建设施工技术规范第4部分:热工仪表及控制装置》DL 5190.4—2012
c)《电力建设施工质量验收及评价规程第4部分:热工仪表及控制装置》DL/T 5210.4—2009。
d)《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》DL/T 5295—2013。
e)《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437—2009。
f)《火力发电厂分散控制系统验收测试规程》DL/T 659—2006。
g)《火力发电厂热工自动化系统检修运行维护规程》DL/T 774—2015。
h)《火力发电厂汽轮机监视和保护系统验收测试规程》DL/T 1012—2006。
i)设计单位提供的有关I/O清册、汽轮机生产厂家提供TSI、ETS设计说明书、机柜接线图等技术资料。
3调试目的及范围
3.1调试范围
检查汽轮机TSI各探头传感器及前置器的校验报告,电源回路检查,装置通电及软件恢复;根据生产单位提供的定值清册进行量程、报警值、危险值等参数设置;配合施工单位现场安装探头并进行相关信号回路的测试;TSI报警和保护传动试验;TSI与其它控制系统联调试验。
经过调试,使TSI系统实现其设计的功能。
完成ETS系统的电源回路检查;装置通电及软件恢复;根据定值清册进行保护定值设置;联锁、保护传动试验,使ETS系统实现其设计的功能。
3.2调试目的
经过汽轮机监视仪表系统(TSI)能够稳定可靠地工作,具有设计完整的硬件及软件,各种控制功能齐全,符合设计要求,满足机组安全经济运行的要求。
ETS、TSI系统调试达到合同要求。
调试前具备的条件
3.3汽轮机监视仪表(TSI)调试应具备条件的检查确认(见表1)
表1 汽轮机监视仪表(TSI)系统条件检查确认表
3.4汽轮机保护系统(ETS)系统调试应具备条件的检查确认(表2)
表2汽轮机保护系统(ETS)系统条件检查确认表
4调试方法及步骤
4.1调试的步骤和方法(见表4)
表4 系统调试步骤卡
5调试的控制要点及安全注意事项
6.1调试注意要点:
6.1.1为避免现场强电串入,机柜受电前应确认系统接地良好,推入模件时必须确认没有强电串入,接线经过检查确认。
则上,如果环境参数达不到要求时,机柜不能送电。
上电前,测量电源电压及相关参数,确定其在要求范围内。
6.1.4所有用于校验和测试的仪器设备,使用前进行检查和确认。
使用中发现异常,立即停止测试,待故障原因分析清楚并得到解决后才能继续试验测试。
IO测点导入新数据库,造成调试过程更改数据丢失,应及时备份数据。
等级是否正常。
6.1.7机组试运期间必须规范逻辑强制和保护解除的管理制度,建立操作登记机制,每次强制、保护解除和恢复必须有相关责任人签字确认,并跟踪强制、保护的实时状况。
6.1.8组态下装前对强制信号和其他修改逻辑进行检查,并及时备份原组态资料以防下装错误,下装组态时必须安排监护人。
是否泄漏;建立热工信号、联锁、保护控制系统清册。
6.2安全注意事项:
6调试质量验收标准
TSI和ETS系统调试质量标准,符合《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》DL/T 5295-2013表规定,并且符合厂家要求。
7调试组织与分工
7.1参加调试的单位
汽轮机监视仪表与保护系统的调试由调试单位,施工单位,汽轮机生产厂家,总包单位,建设单位共同来完成。
7.2调试的分工
DCS设备的安装、就地受控设备的安装及单体调试、就地测量取样管的安装和连接、与汽轮机监视仪表与保护系统相关的DCS机柜、就地接线盒以及就地受控设备的电缆敷设和电缆接线工作,并负责就地测量元件的校验及提供相应的校验报告。
根据机组试运计划,配合汽轮机监视仪表与保护系统的系统调试工作和机组试运消缺。
TSI和ETS相关的设备的功能调试和消缺,完成TSI和ETS系统硬件、软件的复原工作,使其具有所有的设计功能,并配合TSI和ETS系统调试和试运行,。
8调试仪器
表5 调试工器具及仪表清单
10附录
附表1:分系统单位工程调试质量验收表
XXXXX项目
分系统单位工程调试质量验收表
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附表2:TSI探头安装调试原始数据记录
附表3:汽机TSI报警、保护定值记录
附表4:汽机主保护ETS试验验收单。