橡胶增塑剂的应用研究进展

国产环保型增塑剂在溶聚丁苯橡胶中的应用王　雪1，呼振鹏1，姜云平2，殷春照3，冯　涛3（1.中国石化北京化工研究院燕山分院橡塑新型材料合成国家工程研究中心，北京102500；2.北京橡胶工业研究设计院有限公司，北京100143；3.中海沥青股份有限公司，山东滨州256600）摘要：研究国产环保型增塑剂HJA2026和HJA1824在溶聚丁苯橡胶（SSBR）中的应用。

结果表明：填充国产环保型增塑剂HJA1824的SSBR胶料的部分性能与进口增塑剂V500胶料还有一定差距；填充国产环保型增塑剂HJA2026的SSBR胶料的硫化特性以及硫化胶的物理性能、抗湿滑性能、耐压缩疲劳性能、滚动阻力和抗切割性能均与进口增塑剂V500胶料相当，耐磨性能较好；国产环保型增塑剂HJA2026可以替代进口增塑剂V500。

关键词：环保型增塑剂；溶聚丁苯橡胶；物理性能；耐磨性能中图分类号：TQ330.38＋4；TQ333.1 文章编号：1000-890X（2019）06-0445-05文献标志码：A DOI：10.12136/j.issn.1000-890X.2019.06.0445溶聚丁苯橡胶（SSBR）是以丁二烯、苯乙烯为单体，烷基锂为催化剂，在有机溶剂中进行阴离子共聚的产物[1-3]。

根据苯乙烯和丁二烯结合方式的不同，SSBR分为嵌段型和无规型两大类。

嵌段型SSBR属热塑性弹性体，主要用于鞋类、工业橡胶制品和粘合剂；无规型SSBR主要用于轮胎、鞋类和工业橡胶制品，当其用于轮胎胎面胶时，结合苯乙烯含量及其序列分布、嵌段苯乙烯含量、基础相对分子质量及相对分子质量分布、丁二烯分子链段微观结构等均可在较宽范围内进行调整，以满足轮胎抗湿滑性能、滚动阻力和耐磨性能的不同需求。

充油SSBR在保持原有物理性能的基础上，具有生热低、耐低温屈挠以及收缩率小等优点，其胎面胶具有优异的牵引性能和耐磨性能。

另外，SSBR充油后塑性改善，易于混炼，有助于提高设备的炼胶能力[4]；填充廉价的石油馏分，有效降低成本并显著提高产量。

《增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响》篇一一、引言官能化溶聚丁苯橡胶（f-S-SBR）作为一种重要的橡胶材料，广泛应用于汽车、航空、建筑等多个领域。

然而，橡胶材料在长期使用过程中，由于受到环境、温度等多种因素的影响，容易出现硬化、脆化等问题。

增塑剂是一种可以改善橡胶材料性能的物质，它可以通过添加到橡胶材料中，提高其柔软度、延展性和耐热性等性能。

本文旨在研究增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响，以期为橡胶材料的改进和应用提供理论支持。

二、增塑剂概述增塑剂是一种能够降低聚合物分子间作用力，从而提高聚合物塑性、延展性和柔软性的物质。

在官能化溶聚丁苯橡胶中，增塑剂的作用主要是通过降低橡胶分子间的相互作用力，使得橡胶分子在受力时能够更容易发生相对滑移，从而提高橡胶的柔韧性和耐热性。

常用的增塑剂包括酯类、邻苯二甲酸盐类等。

三、增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响1. 对物理性能的影响增塑剂的添加可以显著提高官能化溶聚丁苯橡胶的柔韧性和延展性。

通过实验发现，随着增塑剂含量的增加，橡胶的拉伸强度和断裂伸长率均有所提高。

此外，增塑剂还可以改善橡胶的低温性能，使其在低温环境下仍能保持良好的弹性和柔软性。

2. 对化学性能的影响增塑剂的添加可以改善官能化溶聚丁苯橡胶的耐热性、耐氧化性和耐候性等化学性能。

通过添加适量的增塑剂，可以提高橡胶的热稳定性和抗氧化性，从而延长橡胶的使用寿命。

此外，增塑剂还可以提高橡胶的抗老化性能，使其在长期使用过程中保持较好的性能。

四、实验方法与结果分析1. 实验方法本实验采用不同含量的增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶进行改性，并对其物理和化学性能进行测试和分析。

具体实验步骤包括：制备不同配比的增塑剂和官能化溶聚丁苯橡胶混合物，进行混合、硫化等工艺处理后，对试样进行拉伸强度、断裂伸长率、硬度、耐热性等性能测试。

2. 结果分析实验结果表明，随着增塑剂含量的增加，官能化溶聚丁苯橡胶的拉伸强度和断裂伸长率均有所提高。

工业用增塑剂醇在工业橡胶制品中的应用总结醇类增塑剂在工业橡胶制品中的应用总结橡胶制品在现代工业中起到不可或缺的作用，广泛应用于汽车、建筑、电气、医疗等领域。

为了改善橡胶产品的性能，提高其加工工艺和耐久性，工业用增塑剂醇被广泛应用于橡胶制品的生产中。

本文将总结工业用增塑剂醇在工业橡胶制品中的应用，包括增塑效果、应用领域和注意事项等方面。

一、增塑效果醇类增塑剂是一种常用的橡胶增塑剂，它通过与橡胶分子间的相互作用，改善橡胶的柔软度、延展性和可塑性。

这些相互作用包括物理相互作用和化学相互作用。

物理相互作用主要表现为增加橡胶分子链之间的距离，使其更容易流动和变形。

化学相互作用主要表现为增塑剂醇与橡胶分子间的键合，增加橡胶分子链的交联程度，从而提高橡胶产品的强度和耐久性。

二、应用领域1. 汽车工业：汽车轮胎、密封件、悬挂系统等橡胶制品是汽车工业中不可缺少的部分。

增塑剂醇可以提高轮胎的柔软性和耐磨性，增加密封件的可塑性和密封性能，改善悬挂系统的减震效果。

这些优势使得汽车更加安全可靠，并提升了行车的舒适性。

2. 建筑工业：建筑行业广泛使用各种橡胶制品，包括防水材料、隔音材料、地板等。

增塑剂醇可以提高这些橡胶制品的耐候性、耐磨性和抗老化性能，使其更适合在恶劣的环境下长期使用。

3. 电气工业：电缆、电线等电气橡胶制品需要具备良好的绝缘性能和耐热性能。

增塑剂醇可以改善这些橡胶制品的绝缘性能，提高耐热性和耐电压性能，保障电气设备的安全运行。

4. 医疗工业：医疗器械和医用橡胶制品需要具备良好的生物相容性和耐磨性。

增塑剂醇可以提高医用橡胶制品的柔软性和耐用性，减少对人体的刺激，同时增加产品的耐磨性，延长使用寿命。

三、注意事项在使用增塑剂醇的过程中，需要注意以下几点：1. 增塑剂的选择：不同的橡胶制品对增塑剂的要求有所不同，需要根据具体情况选择合适的增塑剂。

同时需要注意增塑剂的质量和来源，确保其符合相关的质量标准和法规要求。

橡胶环保增塑剂的发展及应用一．橡胶增塑剂的概念增塑剂又称为软化剂，是指能够降低橡胶分子链间的作用力，改善加工工艺性能，并能调整胶料的物理机械性能，提高功能性、降低成本的一类较低分子量化合物。

过去习惯上根据应用范围不同分为软化剂和增塑剂、操作油。

软化剂多来源于天然物质，常用于非极性橡胶；增塑剂多为合成类产品，多用于极性合成橡胶和塑料中。

目前由于所起的作用相同，统称为增塑剂。

二．增塑剂的作用1．改善橡胶的加工工艺性能：通过降低分子间作用力，使粉末状配合剂更好地与生胶浸润并分散均匀，改善混炼工艺；通过增加胶料的可塑性、流动性、粘着性改善压延、压出、成型工艺。

2．改善橡胶的某些物理机械性能与功能性：降低制品的硬度、定伸应力、提高硫化胶的弹性、耐寒性、降低生热等。

3．降低成本：价格低、耗能省。

三．增塑剂的分类1．根据作用机理分：物理增塑剂：增塑分子进入橡胶分子内，增大分子间距、减弱分子间作用力，分子链易滑动。

化学增塑剂：又称塑解剂，通过力化学作用，使橡胶大分子断链，增加可塑性。

大部分为酯类、芳香族硫酚的衍生物如2-萘硫酚、二甲苯基硫酚、五氯硫酚，领苯、对苯等。

2．按来源分：①石油系增塑剂②煤焦油系增塑剂③松油系增塑剂④脂肪油系增塑剂⑤合成增塑剂四．对增塑剂的要求增塑效果好，用量少，吸收速度快；与橡胶的相容性好，环保好、挥发性小、不迁移、耐寒性好，耐水、耐油、溶剂；电绝缘性好，耐燃性好，无色、无毒、无臭，价廉易得。

2．增塑剂与橡胶相容性的实验检测研究发现，在不饱和橡胶中使用增塑剂时，增塑剂的不饱和性高低对增塑剂和不饱和橡胶的相容性有很大影响。

增塑剂的不饱和性越高，增塑剂与不饱和橡胶的相容性越好。

测定增塑剂不饱和性的方法是测其苯胺点。

苯胺点：同体积的苯胺与增塑剂混合时，混合液呈均匀透明时的温度。

苯胺点越高，说明增塑剂与苯胺的相容性越差，不饱和性低。

五．极性增塑剂的作用机理极性增塑剂增塑极性橡胶时，极性的增塑剂低分子的极性部分定向地排列于橡胶大分子的极性部位，对大分子链段起包围阻隔作用，从而增加了大分子链段之间的距离，减小了大分子间相互作用力，增大了大分子链段的运动性，从而提高了橡胶的塑性，一般通过主链接枝的技术提高增塑剂的极性，更好的增加增塑等相关作用。

动态硫化三元乙丙橡胶/聚丙烯热塑性弹性体的研究进展汤　琦，孙　豪，宗成中（青岛科技大学高分子科学与工程学院，山东青岛　266042）摘要：介绍动态硫化三元乙丙橡胶（EPDM）/聚丙烯（PP）热塑性弹性体（TPV）的发展历程、配合体系、动态硫化工艺、应用领域和发展前景。

相较于传统橡胶，动态硫化TPV作为新一代橡胶产品的典型代表，无论在生产工艺还是性能上均具有较大优势，且TPV对环境的影响较小，符合绿色环保理念。

未来EPDM/ PP TPV的研究方向将主要集中在环保、低挥发性有机物、高性能化和多功能化等方面。

关键词：三元乙丙橡胶；聚丙烯；动态硫化；热塑性弹性体；配合体系；工艺；研究进展中图分类号：TQ334 文章编号：2095-5448（2021）01-0005-06文献标志码：A DOI：10.12137/j.issn.2095-5448.2021.01.0005动态硫化热塑性弹性体（TPV）是一类特殊的TPV，是橡胶和树脂在熔融共混时，橡胶相被硫化破碎为岛相分散在连续相（树脂）中而形成的[1]。

三元乙丙橡胶（EPDM）/聚丙烯（PP）TPV是开发最早、技术比较成熟的一种TPV。

EPDM具有合成工艺简单、耐候性能和耐臭氧性能好等特点，但其硫化胶不易回收利用；PP是一种通用型塑料，具有加工性能、耐腐蚀性能、耐热性能和耐磨性能好等优点，但弹性较差。

通过动态硫化制得的EPDM/PP TPV不仅可以弥补EPDM的不足，同时在原料、性能以及产品价格方面具有竞争优势[2-3]。

本工作根据近年来国内外对EPDM/PP TPV的研究情况，详细介绍其发展历程、配合体系、动态硫化工艺、应用领域以及发展前景。

1　发展历程从简单机械共混到动态部分硫化共混，又从动态部分硫化共混到动态完全硫化共混，EPDM/ PP TPV的发展经历了几代研究者的研究，其发展历程如下。

第1阶段：简单机械共混。

通过物理共混的方法将橡胶和塑料在一定的设备中进行简单混合，得到的共混物的弹性、物理性能以及耐介质性能较差，橡胶相未发生交联反应[4]。

植物基环保型增塑剂应用进展分析报告摘要本研究的目的是对设计和开发环保增塑剂利用玉米秸秆生产分离重质组分为原料L.植物橡胶油（pbro）增塑剂的二元醇反应物（多元醇）与邻苯二甲酸酐的重质组分（PA）（摩尔比为2：1多元醇/ PA）在T180温度范围190ºC的主要优点是，这种物质不含任何有害物质的十六多环芳烃（多环芳烃）和38有害物质在欧盟范围内记录的多环芳烃（多环芳烃）的研究。

在丁腈橡胶的增塑，pbro用量达到25份（每百橡胶配件），但增塑作用对pbro不如普通橡胶油（石蜡油、环烷油、芳烃油和邻苯二甲酸二辛酯）。

在SBR的pbro塑化，最大使用量为20 phr。

虽然M力学性能下降；耐老化性、热稳定性（对pbro最大失重温度为302ºC）略高于普通橡胶油。

关键词：生物基；增塑剂；环境保护；分馏重组分。

介绍作为中国生物化工行业的龙头企业，长春大成集团作为世界50大最创新公司美国快速公司杂志2011，排名46 [ 1 ]。

原因是，大成首先实现了大规模工业化的植物多元醇的玉米秸秆在全球的生产，这是一个里程碑式的发明后，生物能源（生物乙醇，生物柴油），以及生物乙二醇（乙二醇）/丙二醇（二）从玉米在后石油时代，以减少对石油的依赖。

完成这一创举，大成开始两步策略。

这个第一步，在2007年底，世界上第一个200000吨生产线植物多元醇以玉米淀粉成功投产。

三年后运行，工厂，例如，计划T-PG已被国内和国际化工市场供不应求的认可。

第二步，大成已经完成了一个基于玉米基因植物多元醇10000吨生产线AW 2011。

大城将有200000吨的植物多元醇投入国内外化工年产2015的市场，这将有助于减少我国化学工业的依赖在石油工业。

然而，常见的问题是在大规模的工业生产的生物质原料，以取代石油化工生产分馏重组件的应用程序开发的问题产品[ 2 ]。

作为石油化工路线相同，分离重质组分（析）植物多元醇生产线似乎可以被用来作为增塑剂的材料。

橡胶增塑剂(A1426)原料指标的控制研究摘要：随着橡胶增塑剂芳香基矿物油（A1426）应用与推广，通过不同客户对市场的反馈，对该产品闪点的要求控制在210℃以上，所以前期研发的重质环保橡胶增塑剂产品需要升级到橡胶增塑剂芳香基矿物油国家标准；因为产品升级需要，开展橡胶增塑剂芳香基矿物油原料指标的控制研究，搜集原料掺炼比例、相关工艺参数控制情况和产品的质量数据，目标在较小范围内的工艺参数控制下能够生产出闪点合格、粘度在可控范围的产品。

关键词：橡胶增塑剂芳香基矿物油 A1426 工艺参数闪点粘度1、前言2021年8月份，中油辽河石化分公司“研、产、销、服”一体化项目“重质环保橡胶增塑剂的研究与应用推广”首次在工业装置进行试生产，重质环保橡胶增塑剂为芳烃质量分数大于14%的高芳烃橡胶增塑剂，主要采用多段溶剂抽提工艺、加氢-多段溶剂抽提组合工艺技术生产[1-2]，替代同类进口产品。

经过多次工业试验，在工业生产过程中发现产品粘度波动较大、闪点偏低的问题，通过对原料性质进行追踪分析，发现原料性质不稳定，主要表现为减压蒸馏减二线粘度指标波动较大（10mm2/s-14mm2/s）、闪点指标控制偏低（190℃-205℃），导致减二、三线白精油粘度大、闪点低，不能满足重质环保橡胶增塑剂升级到橡胶增塑剂芳香基矿物油（A1426）相关的标准要求。

前期根据公司研发的重质环保橡胶增塑剂产品需要升级到橡胶增塑剂芳香基矿物油国家标准需求[3]，开展了研究工作，发现减二线粘度控制在11.5mm2/s以上，闪点控制在210℃以上，符合重质环保橡胶增塑剂（A1426）配方中对于减二线质量的要求；2022年初开展橡胶增塑剂芳香基矿物油原料指标的控制研究，将精制油进行调和来提高产品的闪点，由于掺炼比例不稳定，调和难度较大，闪点的控制扔具有一定难度。

根据以上情况，近期对工业装置进行调研，了解到工业装置处于生产运行末期，换热和分馏系统结垢比较严重，相关工艺参数和控制指标很难满足质量控制的要求。

《增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响》篇一一、引言官能化溶聚丁苯橡胶（f-S-SBR）作为一种重要的橡胶材料，在汽车、建筑、航空航天等领域有着广泛的应用。

而增塑剂是改善橡胶性能的重要添加剂之一，其能够降低橡胶的硬度、提高其延展性和加工性能。

本文旨在探讨增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响，以期为实际生产与应用提供理论支持。

二、实验材料与方法1. 材料与设备本实验使用的材料包括官能化溶聚丁苯橡胶、增塑剂及其他添加剂。

实验设备包括混炼机、压延机、力学性能测试机等。

2. 实验方法将不同配比的增塑剂与官能化溶聚丁苯橡胶进行混炼，经过压延成型后制备出各种样片。

对不同样品的物理性能和机械性能进行测试，如硬度、抗拉强度、延伸率等。

通过分析数据，探究增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响。

三、增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响1. 硬度随着增塑剂添加量的增加，官能化溶聚丁苯橡胶的硬度逐渐降低。

这是由于增塑剂可以增加橡胶的柔韧性，从而降低其硬度。

这一特点使得增塑后的橡胶在应用中具有更好的弹性和柔软性。

2. 抗拉强度和延伸率增塑剂的加入可以显著提高官能化溶聚丁苯橡胶的抗拉强度和延伸率。

这是因为增塑剂能够改善橡胶分子间的相互作用力，从而提高其力学性能。

然而，当增塑剂添加量过大时，可能会对橡胶的力学性能产生负面影响，因此需要合理控制增塑剂的添加量。

3. 其他性能除了硬度、抗拉强度和延伸率外，增塑剂还可能对官能化溶聚丁苯橡胶的其他性能产生影响，如耐热性、耐寒性等。

这些影响需要根据具体应用场景进行评估和优化。

四、结论与建议本文通过实验研究了增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响，得出以下结论：1. 增塑剂可以降低官能化溶聚丁苯橡胶的硬度，提高其弹性和柔软性；2. 适量添加增塑剂可以提高官能化溶聚丁苯橡胶的抗拉强度和延伸率；3. 增塑剂的添加量需要合理控制，以避免对橡胶的力学性能产生负面影响；4. 增塑剂可能对官能化溶聚丁苯橡胶的其他性能产生影响，需要根据具体应用场景进行评估和优化。

天然橡胶增塑剂的合成与应用研究随着科学技术的不断发展，天然橡胶增塑剂的合成与应用也越来越受到人们的关注。

天然橡胶是一种重要的工业原材料，广泛应用于汽车轮胎、管道、地板、密封制品等领域。

但是，由于其物理性能不稳定、易老化等缺陷，天然橡胶需要通过增塑剂的添加来改善其性能。

天然橡胶增塑剂主要分为天然增塑剂和合成增塑剂两类。

本文主要探讨合成增塑剂的合成及其在天然橡胶中的应用研究。

一、合成增塑剂的合成目前，合成增塑剂主要分为酚醛类、酯类、环氧类和脂肪族聚烯烃类等几种。

其中，酚醛类增塑剂是研究最早、应用最广泛的一类增塑剂。

酚醛类增塑剂具有低成本、增塑效果好、抗氧化性能强等优点，被广泛应用于天然橡胶及其复合材料中。

酚醛类增塑剂的合成方法主要是采用酚和甲醛或酚、甲醛和碱性催化剂等进行反应，生成具有增塑效果的酚醛树脂。

此外，还可以通过引入其他功能基团来合成具有其他性能的增塑剂。

例如，加入硫酸催化剂可以得到硫化酚醛树脂，既具有增塑效果又具有强的交联性能。

二、合成增塑剂在天然橡胶中的应用研究将合成增塑剂添加到天然橡胶中，可以显著改善其物理性能，如增强强度、提高耐热性、降低老化速度等。

因此，合成增塑剂在天然橡胶中的应用研究也越来越受到人们的重视。

近年来，研究人员经过不断探索，发现了一些新型的合成增塑剂，并对其在天然橡胶中的应用进行了深入研究。

例如，磺胺类增塑剂、酞菁类增塑剂、卡宾类增塑剂等，都在天然橡胶中得到了广泛应用。

除此之外，还有一些研究者采用化学修饰的方法，将合成增塑剂与天然橡胶分子进行共价键结合，制备出具有特殊化学结构和性能的新型合成增塑剂。

这些新型增塑剂不仅具有良好的增塑效果，而且还能显著提高其分散性、耐热性、机械性能等方面性能。

三、结语合成增塑剂对于改善天然橡胶性能具有重要作用。

随着研究的深入，新型增塑剂的不断涌现，必将推动天然橡胶产业的发展。

为了更好地利用合成增塑剂，未来需要加强对其合成机理和应用研究的深入探索，开发更多性能优良的新型增塑剂，以满足市场的不断需求。

充油丁苯橡胶的可塑化与增韧技术研究引言：充油丁苯橡胶是一种重要的合成橡胶材料，它具有良好的耐磨性、耐高温性、抗老化性能和机械强度等特点，在汽车轮胎、密封制品和工业橡胶制品等领域得到广泛应用。

然而，由于充油丁苯橡胶在贮存和使用过程中易发生老化、硫化不完全和可塑性不佳等问题，导致其在某些特殊环境下的性能受到限制。

因此，研究充油丁苯橡胶的可塑化与增韧技术对改善其性能具有重要意义。

一、充油丁苯橡胶的可塑化技术研究1.塑化剂选择：在研究充油丁苯橡胶的可塑化技术时，首先需要选择适合的塑化剂。

常用的塑化剂包括酯类、油胺类、蜡类和磷酸酯等。

这些塑化剂能够改善橡胶的可塑性，提高其可加工性和伸展性。

根据实际需求，选择合适的塑化剂进行研究。

2.塑化剂掺量：塑化剂的掺量是影响充油丁苯橡胶可塑化效果的关键因素。

过高的掺量可能导致橡胶疲劳性能降低、抗撕裂性下降等问题；而过低的掺量则不能达到预期的可塑化效果。

因此，需要通过试验确定合适的塑化剂掺量，以获得最佳的可塑化效果。

3.塑化剂与橡胶的相容性：塑化剂与橡胶之间的相容性是影响可塑化效果的重要因素。

如果塑化剂与橡胶之间相容性差，可能导致橡胶的物理性能下降，甚至引起相分离现象。

因此，需选择与橡胶相容性良好的塑化剂进行研究，以确保充油丁苯橡胶的可塑化效果。

二、充油丁苯橡胶的增韧技术研究1.增韧材料选择：在研究充油丁苯橡胶的增韧技术时，需要选择适合的增韧材料。

常用的增韧材料有纳米颗粒、高分子增韧剂和无机增韧剂等。

这些增韧材料能够增加充油丁苯橡胶的断裂韧性和抗拉伸性，改善其力学性能和抗冲击性能。

2.增韧材料与橡胶的相容性：增韧材料与橡胶之间的相容性同样是影响增韧效果的重要因素。

如果增韧材料与橡胶之间相容性差，可能导致增韧效果不佳，甚至引起相分离现象。

因此，需选择与橡胶相容性良好的增韧材料进行研究，以确保充油丁苯橡胶的增韧效果。

3.增韧材料掺量：增韧材料的掺量是影响充油丁苯橡胶增韧效果的关键因素。

《增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响》篇一一、引言随着科技的不断进步，橡胶材料在众多领域得到了广泛应用。

其中，官能化溶聚丁苯橡胶（f-S-SBR）因其优异的物理性能和加工性能备受关注。

然而，在实际应用中，为了改善橡胶的加工性能和延长使用寿命，通常会添加增塑剂来提高其柔软度和弹性。

增塑剂作为橡胶材料的重要组成部分，对橡胶的力学性能、物理性能及老化性能具有重要影响。

本文将详细探讨增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响。

二、实验部分1. 材料与试剂实验所使用的官能化溶聚丁苯橡胶（f-S-SBR）以及各种类型的增塑剂均为市售产品。

2. 实验方法将不同种类的增塑剂按照一定比例添加到f-S-SBR中，进行混合、熔融共混、硫化等工艺过程，制备成试样。

然后通过一系列实验手段，如力学性能测试、物理性能测试、热稳定性测试等，对试样的性能进行评估。

三、增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响1. 力学性能增塑剂的加入可以显著提高官能化溶聚丁苯橡胶的拉伸强度和撕裂强度。

适量的增塑剂可以改善橡胶的分子间相互作用，提高橡胶的柔韧性和弹性。

然而，增塑剂的比例过高会导致橡胶的力学性能下降，因为过量的增塑剂会破坏橡胶分子的交联结构，降低其强度。

2. 物理性能增塑剂的加入可以显著改善官能化溶聚丁苯橡胶的物理性能，如硬度、密度和表面张力等。

不同种类的增塑剂对橡胶的物理性能具有不同的影响。

一般来说，含有极性基团的增塑剂可以更好地与橡胶分子相互作用，提高其物理性能。

3. 热稳定性增塑剂的加入对官能化溶聚丁苯橡胶的热稳定性具有一定影响。

适量的增塑剂可以提高橡胶的热稳定性，降低其热分解温度。

然而，过量的增塑剂可能会降低橡胶的热稳定性，因为增塑剂在高温下容易挥发或分解，导致橡胶的性能下降。

四、结论本文通过实验研究了增塑剂对官能化溶聚丁苯橡胶性能的影响。

结果表明，适量的增塑剂可以显著提高橡胶的力学性能、物理性能和热稳定性。

然而，增塑剂的比例过高会导致橡胶的性能下降。

橡胶增塑剂用途橡胶增塑剂是一种用于改善橡胶材料性能的化学添加剂。

它可以增加橡胶的柔软度、延展性和可塑性。

橡胶增塑剂被广泛应用于橡胶制品的生产过程中，以提高产品的质量和性能。

下面将具体介绍橡胶增塑剂的用途。

橡胶增塑剂在汽车行业中有着重要的应用。

在汽车制造过程中，橡胶被广泛用于轮胎、密封件、橡胶管等部件的制造。

橡胶增塑剂能够使橡胶材料更加柔软，提高其耐磨性和耐老化性能，从而延长汽车零部件的使用寿命。

此外，橡胶增塑剂还可以增加橡胶制品的耐油性和耐温性，使其能够在恶劣的工作环境下正常运作。

橡胶增塑剂在建筑行业中也有广泛的应用。

在建筑工程中，橡胶被广泛用于防水材料的制造。

橡胶增塑剂能够提高橡胶材料的柔软度和可塑性，使其更容易与其他材料结合，从而提高防水材料的粘结强度和耐久性。

同时，橡胶增塑剂还可以提高防水材料的抗拉强度和耐撕裂性能，使其能够更好地抵抗外部环境的侵蚀。

橡胶增塑剂还广泛应用于医疗行业。

在医疗器械的制造过程中，橡胶被广泛用于制造医疗胶管、医用手套等产品。

橡胶增塑剂能够使橡胶材料更加柔软和舒适，从而提高医疗器械的使用体验。

同时，橡胶增塑剂还可以提高医疗器械的耐化学腐蚀性能，确保其在使用过程中不会释放有害物质，保障患者的健康安全。

除此之外，橡胶增塑剂还被广泛应用于日常生活中的各个领域。

例如，在家居用品的制造过程中，橡胶增塑剂能够提高产品的柔软度和舒适度，使其更适合人们的使用需求。

在体育用品的制造过程中，橡胶增塑剂能够提高产品的弹性和耐磨性，提高运动员的使用体验。

在电子产品的制造过程中，橡胶增塑剂能够提高产品的密封性和耐温性，保护电子设备的正常运行。

橡胶增塑剂在各个领域都有着广泛的应用。

它能够提高橡胶制品的柔软度、延展性和可塑性，改善产品的质量和性能。

无论是汽车行业、建筑行业还是医疗行业，橡胶增塑剂都发挥着重要的作用，为各行各业提供了优质的橡胶制品。

随着科技的不断进步和人们对产品性能要求的提高，橡胶增塑剂的用途还将不断拓展和创新，为人们的生活带来更多的便利和舒适。

高粘度环保橡胶增塑剂研制及应用石油系橡胶增塑剂在轮胎工业中的用量仅次于橡胶和炭黑，其高性能新产品的研发始终受到研究者的关注。

轮胎行业通常采用富含芳烃的芳烃油、催化油浆和煤焦油等石油炼制工业副产品作为操作油，虽然可以获得优异的应用性能，但含有的大量致癌性稠环芳烃不仅污染环境，更对人体构成强烈的致癌风险，其应用受到欧盟、美国和日本等发达国家和地区的严格限制。

近年来，我国逐渐重视轮胎原材料的环保问题，在20XX年启动了轮胎标签法的制定工作，预计20XX 年推出强制性法规。

鉴于我国巨大且不断成长的汽车市场，以及目前供应国内市场的轮胎尚未实现环保化的现状，石油系环保橡胶增塑剂的市场规模将进一步扩大。

因此，研发组成结构与芳烃油接近的高性能环保橡胶增塑剂，不仅可满足市场需求，促进国内绿色轮胎产业的发展，对环境保护也具有积极意义[1]。

根据欧盟和美国的环保法规可知，致癌性多环芳烃主要为3～5个芳香环数的稠环芳烃。

在石油系橡胶增塑剂环保化的早期研究过程中，研究者主要关注于去除稠环芳烃从而获得无致癌性单环芳烃的技术路线，对于获得低致癌性甚至无致癌性的环数在6个以上稠环芳烃的研究则较少，这导致目前主流的橡胶增塑剂100℃运动粘度均在20mm2•s-1左右，相当于过去常用的非环保芳烃油粘度的1/2甚至1/3，对其应用性能造成一定影响。

通过技术手段获得低致癌性甚至无致癌性的6环及以上稠环芳烃并将其作为调和组分是开发高粘度环保增塑剂的可行思路。

在石油的重质渣油组分中广泛存在以稠环芳香系为核心的芳香盘结构，其周围连接一些环烷环和烷基链构成的单元薄片，薄片间通过分子力配合形成部分有序的纳米级似晶结构[2-3]，不仅具有芳香烃结构特性，还表现出超分子结构特性。

通过技术手段制备富集芳香盘结构组分并使其环保化，将其作为轮胎操作油，不仅满足环保要求，同时可以提高胶料的物理性能。

本工作通过改性和调和工艺对富集芳香盘结构组分进行环保化处理，开发具有较高芳烃含量的高粘度橡胶增塑剂，并对其在全钢和半钢轮胎胎面胶中的应用进行研究。