量缸表的使用器教学活动设计

《量缸表的使用》教学指导方案
【教材】《汽车结构与拆装（上）》
【授课类型】理实一体课
【课时】4课时（180分钟）
【授课班级】14汽修1班共33人
【设计理念】
本课是以助学视频为依托，以能力训练为本位。

在理实一体的教学环境下，采用任务驱动和理实一体教学法，通过任务导入、任务实施、任务闯关、任务评价和任务拓展的五步教学，让学生在尝试练习、合作学习中锤炼能力，形成技能。

体现“做中学，做中教”的职教理念和信息化的教学手段，结合平板电脑的网络功能在互联网平台进行学习，延伸学生对知识的掌握与拓展；使学生在完成工作任务的过程中学习专业知识，培养综合职业能力。

【内容简析】
本课选自高教社出版的《汽车结构与拆装（上）》项目一活动5的第四块内容。

用“量缸表”测量气缸磨损数据是汽修行业必备技能，是基本能力训练的重要组成模块，学习掌握好这个测量工具，对学生职业技能的形成有重要的现实意义。

【学情简析】
作为高一汽修专业的学生，对学好汽车维修技术充满着憧憬。

他们之前已学会了游标卡尺与外径千分尺的使用，并在课前通过微课等数字资源预习了量缸表的组成模块知识，为本课学习打下良好基础。

故本堂课以学生为主体，采用任务驱动法、通过闯关的形式来完成一个个小任务，激发学生的学习兴趣，在任务挑战中达到教学目的。

【重点难点】
重点：1.能够正确、规范的安装和使用量缸表。

难点：2.掌握量缸表测量的读数方法。

【教学方法及策略】
践行“做中学，做中教”职业教学特色，以任务驱动、理实一体为教法，在助学视频、工作页及教师的引导下，利用理实一体的教学环境，引导学生进行闯关实战，学生在反复的动手尝试中掌握量缸表的使用，形成气缸测量的技能。

在团队合作中学习，培养其可持续发展的能力。

【教学流程】
【课前准备】——【任务引入】——【任务实施】——【任务实战】——【任务评价】——【任务拓展】
【教育平台与资源】
多媒体设备与投影仪；网上助学视频及相应的学习资料；实训场地准备（气缸体、台虎钳、游标卡尺、外径千分尺、量缸表及毛巾各四套）。

【课前预习】
1.写出量缸表上各标注部件的名称。

1. 2. 3. 4.
5. 6. 7. 8.
2.在图(b)中用红笔标注出量缸表测量的位置。

3．登录教师360云盘下载《教你组装量缸表》微课视频进行学习，并完成以下填空。

1）、清洁气缸筒内部，并检查是否有；清洁工作台检查。

2）、游标卡尺清洁和校零，测量气缸直径；使用游标卡尺测量缸径后获得基本尺寸，利用这些长度作为选择合适杆件的参考。

3）、①使用游标卡尺，测量缸径然后获得尺寸。

②根据游标卡尺测得的数据，选择一根合适的固定测量杆和一个调整垫圈。

③当百分表安装到量缸表的规体上时，百分表的测量杆有mm的移动量(指针向右旋转0．5～1圈)。

锁紧百分表并将指针调回到“”位。

【教学过程】
一、任务导入（5分钟）
以汽车冒蓝烟的现像再到奇瑞A3的换缸门事件两个案例，引出“气缸磨损过大是其中可能的原因”这一现像。

再通过行业资深人员访谈，引出维修中“量缸表的应用”这一需要。

进而提出问题：“如何精确的测量气缸的磨损数据？”顺其自然推出了本次的学习任务：使用量缸表测量气缸的磨损数值。

二．任务实施（60分钟）
遵循学生认知规律，把任务细分为三个子任务开展教学。

任务一：量缸表的组装
1.检验课前学习情况。

大声读出各部件的名称，说出量缸表的功用。

2.尝试组装量缸表，进行气缸的试测。

3.各组交换量缸表查找问题。

对照标准记录他人量缸表组装出现的问题并尝试纠正。

设计意图：激发学生的学习兴趣，将注意力集中于工作任务。

设计意图：根据学生认知规律，采用小步子前进的教学策略，让学生在动手尝试、合作探索感知量缸表使用的方法。

4.实践验证
利用实验验证量缸表压缩量的必要性，从而使学生对知识的理解更深刻。

5. 教师进行榜样引导，学生通过整体提升，形成量缸表组装的能力。

任务二、气缸的测量
1.对气缸进行试测，小组内摄像。

2. 互评时引导他们关注量缸表放入的姿势与测量的方法。

3. 教师设疑“为什么通过摇晃表杆来确定与气缸的垂直？不同处的缸径测量指针的偏摆相同么？”引导学生加深了测量方法的领悟。

4.掌握正确测量方法，突出了课堂重点的训练。

任务三、磨损数值的读数计算
1.教师对量缸表探头进行按压，引导学生观察大小指针的摆动情况。

2．引导同学们理解缸径变大，接杆变长而小指针逆向摆动；反之则顺时摆动。

从而得出逆时相加，顺时相减的读数经验。

3.读数十六字口决（小小逆加，小大顺减；不变取小，逆加顺减）的学习。

“小小逆加”——“小”指针“小”于A，“逆”时针读大指针所指数值B，然后与标定值Φ“相加”，即：实际缸径=Φ+B
“小大顺减”——“小”指针“大”于A，“顺”时针读大指针所指数值B，然后与标定值Φ“相减”，即：实际缸径=Φ-B
“不变取小，逆加顺减”——小指针变化太小，看似“不变”，说明实际尺寸相对标定值D的变化很“小”。

则对大指针“逆时针”或“顺时针”读，哪一个值小取哪个值，即“取小”。

量缸“口诀”应用举例
量缸“口诀”应用举例如下：测得原始缸径Φ=80.30mm，作为缸径标定值。

量缸表标定（校表）：如图3，以Φ= 80.30mm标定校表，大指针对零，小指针大致刻度(要记住，后面需要比较小指针变化情况)。

测量一：如图，小指针变小，逆时针读大指针，得到+0.370mm
（a）（b）
测量二：如图，小指针变大，顺时针读大指针，得到-0.380mm
测量三：如图，小指针看似没变，逆时针读大指针，值较小，所以取+0.100mm
最后计算缸径分别为：
80.30+0.370=80.67mm
80.30-0.380=80.92mm
80.30+0.100=80.40mm
4.学生进行读数练习，巩固读数计算的能力，突破本课难点学习。

三.任务闯关（80分钟）
1.以各个小任务为关卡，教师设立闯关实战环节，让学生在挑战中学习。

2.学生进行闯关训练。

三名学生循环充当主操手、助理员、摄像员。

闯关同学的操作用平板电脑进行拍摄，用于过程评价。

我确立了技能“小老师”，教师和技能小老师判定合格后等待下一轮闯关，而不合格的同学在同组同学的帮助下再行练习，然后再独自闯关。

一组内等所有人过关后再行进入到下一关。

2.闯关结束后设计了独立作业环节，锻炼个人独立作业能力，促使由能力向形成技能转变。

操作过程由组员进行记录摄像用于评定。

设计意图：突出课堂重点的练习，从而形成气缸测量的技能。

教师从以前手把手的教到现在的引导及个性化辅导的转变，真正把课堂还给学生。

四.任务评价（30分钟）
1.根据学生工作页的填写和操作视频的回看，进行生评、师评、师生互评。

并把每组推选的作业视频上传到电脑，相互之间进行比较。

3.随后评出最优秀的一组，由他进行最后的操作展示。

设计意图：及时反馈得失，同学之间互相比较，促使不断进步。

五.任务拓展（5分钟）
布置以下两个拓展作业。

作业1. 在测量读数时，如量缸表小指针几乎不动，你能说说如何来判断数值的增减么？作业2. 如果让你以口决来总结缸径读数的方法，你有什么好点子吗？
同时提出问题：“在我们的日常行车中可采取哪些措施减少气缸的磨损？”推荐学生通过线搜索，走访我们校企合作的汽车4S店，与师傅进行面对面交流来寻找答案。

【板书设计】
【教学反思】
我认为本堂课主要有两个特色。

1．360云盘、平板电脑等信息化手段的使用。

在360云盘中，每个任务都配有相应的助学视频，而学生可以通过平板电脑进行反复观看，自己的操作摄像也可以上传到电脑，这些可以帮助教师及时了解学生的学习情况，实现教学的动态跟进。

2．本节课，采用“化整为零，闯关实战”的教学策略。

从任务的提出到尝试学习，不断引导学生主动发现问题，解决问题；闯关实战，形成技能。

真正让学生站到舞台中间，为学生赢得更为广阔的发展空间。

让技能说话，让理想翱翔。

作为他们的老师，虽然我的能力有限，但是我愿意从我的每堂课出发，为学生带去新的理念和想法，给学生一片可以腾飞的蓝天
量缸表在气缸磨损测量中的使用
教学指导方案。