关于京杭运河山东段水污染防治对策研究

黄河下游(山东段)主要生态环境地质问题及对策杨询昌石阳冯守涛王成明柴建林(山东省鲁北地质工程勘察院，德州 253015)摘要：本文在收集分析大量最新资料基础上，阐述了黄河下游（山东段）存在的水质污染、地下水资源衰竭、地面沉降、地裂缝、地面塌陷、砂土液化、土壤盐渍化及黄河堤防河道稳定性等主要生态环境地质问题，并提出了区内主要生态环境地质问题的防治对策，这对黄河下游（山东段）国土资源开发、防灾、黄河“治黄”与防洪减灾、地质生态环境保护及管理等，具有较高的参考价值。

关键词：环境地质问题、河道稳定性、对策、黄河、山东0 引言黄河下游是我省经济最发达地区，国内生产总产值超2000亿元。

由于自然和人类社会经济工程活动影响，区内水质污染、水资源衰竭、地面沉降、地裂缝及黄河堤防稳定性等环境地质问题日益向恶化方向发展，阻碍了该区经济可持续发展，并对我省人民生存环境构成潜在威胁。

因此，加强区内生态环境地质问题的认识与研究，并提出相应的防治对策，这对区内国土资源开发、改善生态与投资环境、防灾减灾等具有重要现实意义。

1 黄河下游地质环境概述1.1 自然地理黄河自邙山桃花峪以下至入海口为下游，流经我省菏泽、聊城、德州、滨州、东营、济宁、泰安、济南、淄博等市（地），经我省8市25县（市、区），流域面积1.83×104km ，人口约500万人。

本次研究区位于山东省鲁西北平原，主要为黄河下游山东段引黄灌区（图1）。

该区属暖温带半湿润、半干旱气候区。

全年四季分明，年均气温12.3～14℃，年均降水量60O～700m ，50％以上集中在6～9三个月，多年平均蒸发量1000～1300mm，5、6月蒸发最为强烈。

黄河下游山东段河道全长628km，年平均来水量4.23×1010m3(高村站)，年平均输砂量1.06×108t，平均含砂量25kg／m3[1]。

1.2 区域构造黄河下游山东段在大地构造单元上属华北板块（Ⅰ级），聊考断裂、齐广断裂将其划分为两个Ⅱ级构造单元。

关于水域环境污染防治的若干思考水被称为生命之源，是一切生物生存与繁衍的物质基础，它直接影响人类的生活。

在最近100年中，由于运输业的迅猛发展，有力地加快了社会进程，但同时也增加了有害物质对水的污染，破坏了生态平衡，严重地危害了人体健康，造成了有害后果。

1978年3月16日，美国22万吨的超级油轮“亚莫克·卡迪兹号”，满载伊朗原油向荷兰鹿特丹驶去，航行至法国布列塔尼海岸触礁沉没，漏出原油22.4万吨，污染了350公里长的海岸带。

仅牡蛎就死掉9000多吨，海鸟死亡2万多吨。

海事本身损失1亿多美元，污染的损失及治理费用却达5亿多美元，而给被污染区域的海洋生态环境造成的损失更是难以估量。

2001年4月23日，位于阿联酋沙迦酋长国西70海里的波斯湾海面上，出现大面积的原油泄露污染，漂浮原油形成方圆12公里的污染区，对阿联酋“布那埃尔爵士”岛生态环境构成了严重的威胁。

2002年11月19日，巴哈马籍油轮“威望号”满载7.7万吨燃料油，在西班牙北部海岸沉入海底，此后，威望号每年向海中泄露80吨燃油，迄今已泄露2万多吨。

此次沉船事故，给西班牙带来了严重的海洋污染和经济损失，北部海岸1万多只海鸟死亡，沿海数千名渔民因为鱼业污染不能下海捕鱼，经济损失达3亿欧元。

2003年1月1日，载有7万吨燃料的土耳其船只“维基”号在英法间的多佛尔海峡撞上一艘沉船，随后在比利时水域抛锚，并开始泄露燃油。

以上情况都给人类带来了不同程度的灾难性后果，给人类敲响了环境问题的警钟。

水域环境是我们的共同财富，保护水域环境，防止船舶污染，刻不容缓。

目前，在发达国家水污染正得到有效控制。

但在广大的发展中国家，水污染仍呈严重趋势，尤其是在中国，水污染的治理已经迫在眉睫。

水上交通活动是水域环境污染的来源之一，按污染物的性质可分有油类物质污染、有毒液体污染、包装运输的有害物质污染、生活污水污染、船舶垃圾污染、船舶对大气的污染、船舶底漆污染、船舶压载水的外来生物和病原体的污染。

关于山东省微山湖水环境状况的调查报告姓名：赵昌爽班级：10给水1班学号：20101701118 山东省微山湖又名南四湖，位于中国山东、江苏交界处，由微山湖、昭阳湖、南阳湖、独山湖四个彼此相连的湖泊组成。

微山四湖南北长230公里，东西最宽处达27.6公里，水域面积达2100平方公里，是中国北方最大的淡水湖泊。

1、微山湖的基本情况：微山湖亦名南四湖，由微山、昭阳、独山、南阳四个彼此相连的湖泊组成，湖区主要坐落在山东省微山县境内，位于东经116度34分－117度21分，北纬34度27分－35度20分；全湖南北长230公里，北至山东济宁市任城区，南接江苏徐州市铜山区；东西宽6.8~27.6公里，周长451公里，西临江苏省沛县与山东省鱼台县，东接山东省滕州市与微山县。

总面积为2100平方公里，可控蓄水量为17.3亿立方米，最大库容量47.31亿立方米。

平均水深1.7米，汛期最深为3米。

流域面积31700平方公里。

京杭大运河纵贯全湖南北，是我国北方最大的淡水湖。

微山湖名字的由来，要追溯到商代末年，商纣王沉溺酒色，昏庸无道，其兄长微子（名启）数谏不纳，愤而出走，隐居到现在的微山岛这个地方，死后葬在岛上，微山湖因此而得名。

微山湖属暖温带季风大陆性气候，四季分明。

年均降雨且为773.6mm，年平均日照2515.5h，陆地年平均气温为13.8°C，湖内年平均气温为14.3°C。

入湖河道共有53条，出湖水道主要有3条。

狭义微山湖是指1960年在微山湖湖腰建成了拦湖大坝的下级湖，同昭阳湖、独山湖和南阳湖构成广义微山湖。

微山湖具有良好的社会效益、环境效益、经济效益。

社会效益体现在：①观光与旅游。

湿地具有自然观光、旅游、娱乐等美学方面的功能，湿地除可创造直接的经济效益外，还具有重要的文化价值。

尤其是城市中的水体，在美化环境、调节气候、为居民提供休憩空间方面有着重要的社会效益。

②教育与科研价值。

湿地生态系统、多样的动植物群落、濒危物种等，在科研中都有重要地位，它们为教育和科学研究提供了对象、材料和试验基地。

浅论京杭运河湖西航道整治工程中的难题与对策一、京杭运河湖西航道概况。

京杭运河俗称大运河，始凿于春秋，后经历代开发扩展，特别是隋、元两代的大规模整治与改建而成，是世界上开凿最早和最长的一条人工运河。

京杭运河北起北京，南至杭州，经北京、天津及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。

它既是南北水运的大动脉，又是航运、灌溉、排涝、防洪的综合利用的河道。

由于历史的原因，京杭运河在1949年以前只有其中一小段勉强维持季节通航。

新中国成立后，通过几次较大规模的整治，使济宁至杭州段重现水运辉煌，成为我国内河水运的黄金通道。

京杭运河微山湖下级湖段分为东、西两条航道，东线航道已于2000年底建成通航，基本达到三级航道标准。

湖西航道位于微山湖下级湖西侧，北起二级坝船闸南至蔺家坝船闸，全长57公里，沛县境内39.2公里，铜山县境内17.8公里。

作为京杭运河的组成部分，亦是国家南北水运主通道，该航道1993年被交通部批准定级为二级航道。

但目前湖西航道尚未整治，技术状况较差，仅按六级航道标准进行维护。

航道底宽在8—30米之间，最低通航水位时水深1.5--3.0米，按照国家航道标准只能通航100吨级船舶。

京杭运河湖西航道由于浅滩、狭窄航段较多，加上船舶大型化发展迅速，湖西航道的“瓶颈”现象十分突出，已严重制约了湖西航道周边地区航运及经济的发展。

近年来，每到枯水季节，船舶堵档、搁浅现象屡屡发生，最严重的年份搁浅滞留船舶多达2500余艘，船队长达20多公里。

长时间的断航给货主和船民造成了严重的经济损失，甚至引发了严重的社会问题，湖西航道堵塞问题也引起了中央、省、市各级新闻媒体的广泛关注，并多次进行了跟踪报道。

各级人大、政协委员呼吁要求尽快整治湖西航道。

交通部2005年工作的重点之一就是“加大京杭运河重点堵航航段、船闸及分流航道的改造、扩容建设力度”，这给京杭运河湖西航道的整治带来了的机遇。

运河沿岸治理措施方案范文一、背景介绍运河是连接水系的重要通道，其沿岸环境的治理对于水资源的保护和提高沿岸地区的生活质量有着重要的意义。

然而，由于历史原因、人为开发和不合理的管理等因素，运河沿岸存在着一系列问题，亟需采取有效的治理措施来改善沿岸环境和保护生态系统的平衡。

二、问题分析1. 水质污染问题运河沿岸存在着工业废水、农业非点源污染以及城市生活污水等多种水质污染问题，导致水质恶化，影响沿岸居民的正常生活用水。

2. 沿岸生态问题由于沿岸开发过程中往往破坏了原有的湿地、水草等生态系统，导致生态环境恶化，影响生态平衡和生物多样性。

3. 城市排水问题运河沿城市排水管网的建设不完善，城市排水难以及时、有效地进入运河，导致城市内涝和污水直排等问题。

三、治理方案为了解决运河沿岸存在的问题，以下是一些治理方案的建议：1. 加强水质监测和治理（1）建立完善的水质监测体系，定期对运河水质进行监测，及时发现和处理水质异常情况。

（2）加强工业废水和农业污染的治理，推广污水处理技术，加强对农业化肥和农药的管理，减少农业非点源污染。

（3）建立沿岸污水处理厂，对城市生活污水进行处理，确保排入运河的水质符合相关标准。

2. 生态修复和保护（1）修复和保护沿岸湿地、水草等生态系统，恢复生态平衡，提高生物多样性。

（2）加强植被覆盖，推广绿化和防护林建设，增加沿岸植物的种植密度，起到缓解风沙侵袭的作用。

（3）依法划定保护区，加强生态环境保护管理，严禁破坏沿岸生态系统。

3. 提升城市排水能力（1）加大城市排水管网的建设力度，确保城市排水管网连接密度和排水能力能够满足城市发展的需求。

（2）建立雨水收集系统，将雨水合理利用或回收，减轻城市排水压力，提升城市水资源利用效率。

（3）加强城市防洪和防涝设施的建设，保障城市的排水和抗洪能力。

四、实施措施和效果评估1. 实施措施（1）成立沿岸治理工作协调机构，协调各相关部门和单位的工作，推进治理工作的落实。

梁济运河工程促进济宁市水利发展的思考周彦玲;杜勇华;许瑞东【摘要】针对梁济运河水利工程现状,分析了梁济运河工程取得的经济效益,探讨了梁济运河水利工程对济宁市水利经济发展的影响.【期刊名称】《山东水利》【年(卷),期】2016(000)007【总页数】2页(P24-25)【关键词】济宁市;梁济运河;水利工程;建设管理【作者】周彦玲;杜勇华;许瑞东【作者单位】济宁市梁济运河管理处,山东济宁272000;济宁市梁济运河管理处,山东济宁272000;济宁市梁济运河管理处,山东济宁272000【正文语种】中文【中图分类】TV5梁济运河是京杭大运河梁山至济宁段，是南四湖流域湖西济宁地区的一条以防洪排涝为主，兼有引黄补湖灌溉、航运及南水北调输水综合利用的河道。

干流起源于宋金河入口，流经梁山、汶上、嘉祥、济宁市中区、任城区、北湖旅游开发区，于北湖旅游开发区的大张庄东入南阳湖，全长87.215 km，流域面积3 306 km2。

近年来经过多次扩大和续建治理，提高了防洪标准，改善了通航条件，梁济运河逐渐成为一条具有水路运输、防洪排涝、引水灌溉、观光旅游等多种功能的新型河道。

特别是经过近几年的沿河两岸开发建设，港航经济快速发展，特色农业初露倪端，传统产业链借水拉长，港口建设成效明显，沿运河文化建设和旅游发展势头强劲，带状经济已具雏形，经济发展特色明显，一个新的经济增长点正在形成。

1.1 利用梁济运河区位优势大力发展运河旅游济宁文化底蕴深厚，儒家文化、水浒文化、运河文化在这里交融。

“三孔”、“四孟”、汶上佛塔、水泊梁山等名胜古迹交相辉映，是驰名中外的旅游胜地。

梁济运河又具有得天独厚区位优势，它南连南四湖，北接东平湖，南四湖景区和汶上、任城景区景观众多，微山湖、南阳湖、南四湖6 666.67 hm2荷花，任城王墓，长沟葡萄园，南旺分水枢纽，宝相寺，太子灵踪塔等。

济宁城市西跨战略形成、运河经济带、风景带建设，梁济运河综合治理和南水北调工程的建设都必将为运河旅游业发展注入新的动力。