浅析铁路货车车辆检修质量问题分析
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浅谈提高铁路货车检修质量的思考摘要:本文首先阐述了铁路货车检修的内容,接着分析了铁路货车检修存在的问题,最后对提高铁路货车检修质量的对策进行了探讨。
关键词:铁路货车检修内容思考引言:铁路货车在我国交通运输体系中扮演着十分重要的角色,是货物运输的重要交通工具,因此,列车在运输过程中性能的好坏直接影响到列车正常运输的秩序。
目前,我国铁路货车检修方面依然存在不少问题,导致铁路货车运输过程中常常发生安全问题,在这种情况下,加大对铁路货车的检修质量,提高检修标准,严格控制好检修项目的合格率对于保证铁路货车安全行驶,提高运输效率有着很大的帮助。
1铁路货车检修的内容分析1.1厂修厂修是车辆修理厂对铁路货车进行全面而彻底的检查,结合当前车辆运输要求对铁路货车的相应运输技术进行改造。
铁路货车进行厂检修的主要目的是为了保证车辆运行的基本功能,通过对铁路货车进行全面检修之后,确保车辆性能保持在最佳状态下。
1.2 列检列检就是对铁路货车队伍中的列车进行检修,检修主要涵盖了两种方式,一种是静态检修,一种是动态检修。
静态检修是指在列车停运之后进行的检查,是最为常见的一种检修方式,主要通过检修人员目测和聆听声音对列车故障进行判断,这种方式比较方便,不受空间和时间的限制,并且检修范围比较广泛,准确度比较高。
但是这种检修模式工作量大,需要投入较高的人力成本,列车检修质量受到检修人员工作素质和经验的影响。
动态检修是在铁路货车运行过程中所进行一种检修和检查,使用专用的仪器设备对列车故障位置进行检查,实现自动报告。
这种检修方式准确度更高,不受外界条件影响,但会受到空间和技术条件的影响,只是但单纯的机械检查,存在一定局限性。
1.3铁路货车的日常检修铁路货车日常检修,其目的就是为了保障货车在轨道运行中保持良好的性能状态,保证货车的安全行驶。
在铁路货车日常的检修工作过程中,存在着一定的烦琐性,并且对于整个检修过程而言也存在一定的细节性。
因此,就要对资源进行相应的整理和合理化的设定,保证各方面的条件能够在货车检修问题上给予一定的基础[1]。
铁路货车检修质量检查问题的思考近几年,我国经济转型进入黄金期,交通行业呈现出高速发展的态势,交通设施的安全问题成为了社会各界关注的焦点,如何高效升级管控机制和管理措施,需要铁路货车质量管理系统针对具体问题展开具体论证,从而真正提升质量安全。
本文针对铁路货车检修质量检查类型以及基本流程进行了简要分析,并结合铁路货车检修质量故障分析机制对优化铁路货车检修质量的策略展开了讨论,旨在为相关负责部门提供有价值的参考建议。
标签:铁路货车检修质量检查策略经济的发展和社会进步推动了我国铁路发展速度的提升,在铁路运行中,货车质量是非常重要的参数,不仅要建立健全完整的检验和维修机制,也要针对新技术建立优化的运行框架和管理模型。
这就需要相关部门针对具体问题建立具体处理的策略,提升铁路货车质量检查的实效性,确保整体检验操作流程完整度的同时,提升检验质量和安全性。
一、铁路货车检修质量检查类型以及基本流程1.铁路货车检修质量生产类型在铁路货车检修过程中,由于车辆的零件会受到一定程度的磨耗以及损伤,这就要求相关单位对车辆进行及时的维修操作,保证车辆处在最优化的运行状态,相关维修人员要建立精细化的检验管理机制和操作流程,才能从根本上提高检验项目的实际质量,一定程度上保证车辆行驶安全性的同时,提高车辆的实际使用寿命。
第一,预防性检修。
在铁路货车检修时,相关管理人员要建立定期的检修计划,确保检修运行框架的常规化,也就是每隔一段时间进行强制性设备检修,无论技术运行如何,都要针对主要设备元件进行彻底的检修工作,从根本上保证车辆具备较为良好的运行状态,规避安全事故的发生,在预防性检修操作运行时,主要借助的是厂修、段修以及辅助修理和轴承修理四种方式,保证检修质量的同时,建立贴合于检修工作项目的工作框架。
第二,状态性检修。
主要应用在实际运行过程中,检修参数主要依据的是车辆运行部件的实际技术状态,检修方式比较随机,并不具备规定的时间间隔以及检修内容,因此,检修人员只是对其状态进行的一种抽检方式[1]。
关于70t级铁路货车车体检修存在的问题及整改措施摘要:本文针对70t级铁路货车车体检修存在的问题,进行了深入研究,并提出了相应的整改措施。
通过对现有车体检修流程和技术方案的分析,发现存在着一系列问题,如车体结构缺陷、检修设备不完善、操作规范不清等。
为了解决这些问题,本文提出了一系列改进措施,包括车体结构优化、检修设备更新、操作规范制定等。
通过对整改措施的讨论,得出了相应的结论,为提高70t级铁路货车车体检修质量和效率提供了有益的参考。
关键字:70t级铁路货车、车体检修、问题、整改措施铁路货车作为重要的运输工具,承担着货物运输的重要任务。
车体作为货车的关键组成部分,对其检修质量和效率的要求日益提高。
然而,在70t级铁路货车车体检修中存在一些问题,如车体结构缺陷、检修设备不完善和操作规范不清等。
这些问题直接影响货车的安全性和运输效能,亟待解决。
车体结构缺陷是70t级铁路货车车体检修中的一大问题。
由于长期运输和使用过程中的振动、冲击等因素,车体结构可能出现裂纹、变形和腐蚀等缺陷,降低了车辆的强度和稳定性。
为确保货车的安全运营,需要及时发现和修复车体结构缺陷。
此外,检修设备的不完善也制约着70t级铁路货车车体检修的质量和效率。
缺乏先进的检测设备导致无法准确、高效地识别车体结构缺陷。
同时,传统的检修工具和设备已经过时,无法满足复杂车体结构的维修需求。
因此,更新和引进先进的检测设备以及更新检修工具和设备是解决问题的重要步骤。
操作规范的不清晰也是车体检修中的一大问题。
缺乏详细的操作规程和标准导致操作人员在检修过程中存在理解偏差和操作不规范的情况。
这可能导致检修效果不佳,甚至增加了车体结构缺陷的风险。
因此,制定详细的检修作业规程和加强操作培训和技能提升对解决问题至关重要。
针对70t级铁路货车车体检修问题,本论文将对车体结构缺陷、检修设备不完善和操作规范不清进行深入研究,并提出相应的整改措施。
这些措施将有助于提高车体检修的质量和效率,保障铁路货车的安全运营。
铁路货车检修质量特性分析及验收质量控制铁路货车检修工作是保障铁路货车运输安全性和稳定性的前提,对社会经济的发展有重要的影响。
本文主要是对铁路货车检修内容进行了分析,以铁路货车段修为例,对段修的质量特性进行了分析,并总结了提高铁路货车段修验收质量的具体措施。
标签:铁路货车检修质量特性质量控制前言现阶段,我国铁路运输体系日益完善,铁路运输已经成为了现代交通运输的重要组成部分。
因此,铁路货车运输的安全性和稳定性成为了当前社会关注的问题。
铁路货车检修作为关系铁路运输安全性和运输能力的重要内容,铁路货车检修工作人员要对铁路货车检修质量特性有全面的了解,采取科学、合理的措施提高质量控制水平,提高铁路货车运输的安全性和稳定性。
一、铁路货车检修内容分析铁路货车检修的主要内容包括厂修、段修、辅修、轴检以及列检五个方面的内容,主要表现在:(1)厂修。
就是对铁路货车在修理厂进行全面徹底的检修工作,厂修主要是在铁路货车基本功能出现问题时进行。
通过厂修能够确保铁路货车的基本功能保持在最好的状态,同时,在必要时会对铁路货车进行相应的技术改造,提高铁路货车的整体性能。
(2)段修。
段修就是对铁路货车的车体、车钩缓冲以及制动装置等进行重点的分解检查,记录零件的磨损程度并进行修复,保障铁路货车运行的安全性和稳定性。
(3)辅修。
辅修是在段修的基础上再次对铁路货车的车钩缓冲、制动装置以及滑动轴承进行分析检查和维修,在辅修完成后要对铁路货车的运行状态进行全面观察,对出现问题部位要进行进一步修复。
(4)轴检。
主要是针对铁路货车的轴承进行检查,在进行轴检过程中,要按照相关检修标准对滑动轴承进行全面检修。
(5)列检。
主要是通过静态检查和动态检查对铁路货车进行检修。
静态检查是在铁路货车停止运行后通过对整个列车的观察,排除故障问题;动态检查是在铁路货车运行过程中通过检测装置对货车进行检查,在发生故障部位,检测装置会自动发出报告,为检修工作提供便利。
铁路货车检修过程中常见问题的处理摘要:为了提高当前货车检修工作质量,确保货车运行的安全稳定,以铁路货车检修过程中存在的常见问题为切入点,利用技术性措施开展了问题处理研究。
这一研究的开展对于提高铁路货车检修质量有着重要的理论支持作用。
关键词:铁路货车;检修;常见问题;技术处理措施根据铁路货车运输的特点,铁路货车在检修的过程中主要涉及到货车制动梁、车钩、摇枕、侧架、制动阀等各方面的检查,如果在检修过程中发现部件出现裂纹现象的话,那么对货车的安全使用必然会产生严重的危害。
一、铁路货车制动梁在检修过程中存在的问题及策略分析1.1问题分析经过调查研究发现,我国的铁路货车使用过的制动梁主要有槽钢制动梁、L-A、L-B、L-C型制动梁、转K3型制动梁、2TN型制动梁等几种型号[1]。
现阶段,L-B型制动梁为主型,由于制动梁大多在车辆制动过程中,扮演着极为重要的角色,必须保证制动梁无故障,才能确保铁路货车运输的安全稳定进行。
铁路货车检修过程中常见的闸瓦托松动和滑块根部裂纹是制动梁的主要故障。
虽然我国现阶段采取的磁粉探伤法进行铁路货车各部件缺陷以及裂缝的坚持非常有效,但是这一方法最大的缺点就是其在应用过程中只能探测出部件表面存在的裂纹以及缺陷,而无法对制动梁滑块根部、铸造件的内部结构变化进行探测。
1.2策略分析为了促进铁路货车检修质量与效率的稳步提升,必须根据制动梁检修的实际情况,采取以下处理措施:(1)多点检修法的应用。
也就是在日常检修过程中,对铆钉和滑块根部等进行重点检查,以确保检修效率的有效提升;(2)内部检查技术的应用。
在铁路货车检修过程中采用X光机等先进的内部检修技术,加大制动梁内部检测的力度,才能避免因为内部裂缝问题而发生制动梁安全事故。
二、检修中单车试验的问题与处理措施2.1问题分析铁路货车单车试验检修过程中,微机试验器得到了较为广泛的应用。
但是在检修过程中发现,微机单车试验器在实际应用中因技术问题,容易造成检修问题出现,进而造成较为严重的安全隐患。
铁路货车检修过程中常见问题的处理策略摘要:为了提高当前的铁路货车检修工作质量,确保铁路货车运行的安全和稳定,技术工程师以铁路货车检修中的常见问题作为出发点,同时针对常见问题提出铁路货车检修过程中常见问题的处理策略。
本文对完善铁路货车检修工作具有重要意义。
关键词:铁路货车;检修;常见问题;处理策略引言我国的运输系统,特别是货运系统,在铁路运输的运行中发挥着非常重要的作用。
因此,只有确保货运和铁路运输的安全稳定运行,才可以促进我国交通运输系统的快速发展。
同时,为了使铁路货车的运行更加稳定,必须保证检修工作的有效性。
然而,有许多因素影响正在进行的检修工作的正常开展。
一组合式制动梁检修过程中常见问题及处理策略1.1 组合式制动梁检修过程中常见问题滑块磨耗套磨耗过限、滑块磨耗套裂纹、安全链磨耗过限、闸瓦托磨耗过限等故障出现较为频繁,产生了大量的检修工作量,且随着L-B型组合式制动梁使用年限的增加,制动梁故障数量应该还会逐步增多,如果检修和制造质量不高,会给铁路货车运用埋下严重的安全隐患。
1.2 组合式制动梁检修中常见问题的处理策略第一,滑块磨耗套的改进建议:增设磨耗限度标记,在滑块磨耗套的内外侧两端部周围刻画一条磨耗限度线,到线即报废,这样不分解也便于检测磨耗套是否需要更换。
提高滑块磨耗套的新造质量,适当提高塑性与耐高温性,有效地减少裂纹发生,进行质量追溯。
第二,安全链改进建议:改变安装方向,将安全链卡子眼环螺栓换装在制动梁靠近摇枕的一侧,这样安全链与梁体或卡子无接触,避免相互摩擦。
严格控制制动梁安全链松余量符合40~70mm,从而提高组装质量。
第三,闸瓦托改进建议,组装闸瓦时做好与闸瓦托选配和弧度、间隙的控制,提高组装质量;装闸瓦时,尽量增大闸瓦插销的挠度,防止运行时闸瓦松动,建议闸瓦插销全部安装闸瓦插销环,防止闸瓦脱落;检修时加强现场检查,发现闸瓦托磨耗及时加修。
二铁路货车检修过程中常见问题及处理策略当检修铁路货车时,良好的检修过程也是保证铁路货车检修顺利的重要方法。
铁路货车检修中常见问题及处理措施分析发布时间:2023-02-01T06:51:59.857Z 来源:《中国科技信息》2022年9月第18期作者:刘俊[导读] 铁路货车检修是铁路运输安全的重要保障刘俊中车沈阳机车车辆有限公司,辽宁省沈阳市 110000摘要:铁路货车检修是铁路运输安全的重要保障,对于铁路运输事业的发展具有重要意义。
现阶段,铁路货车检修工作中存在着多方面的问题,对铁路货车运输效率和安全都产生了一定的不利影响。
本篇文章针对铁路货车检修中的常见问题进行分析,指出铁路货车检修工作中的不足,并提出具体优化措施,为铁路货车检修问题的处理提供参考。
关键词:铁路货车检修问题处理措施引言:随着我国社会经济的持续发展,各地区间的经济往来更加频繁,国内铁路运输压力日益增加。
面对巨大的负荷,铁路货车运输更容易发生问题,必须做好铁路货车的检修,为铁路货车运输事业的发展提供可靠保障。
铁路货车是铁路运输活动的必备工具,做好对其检修工作,能够有效的提高货车运行效率,保证其运输安全性。
加快解决铁路货车检修中的常见问题,对于我国铁路运输事业发展具有重要意义。
一、铁路货车检修的主要内容铁路货车检修具体可以分为厂修、段修、临修和试运行状态修四种类型。
其中,厂修是指在货车进入车间后,对货车展开的全面检查和维修,并结合当前最新的技术研发成果,对货车进行优化,根据具体的运输需要,对部分功能进行局部调整,确保铁路货车能够以最佳状态完成下一阶段的运输工作。
段修是指铁路货车的阶段性检修,是一项具有计划性的维修检测任务,具体操作中,只需要针对重要零部件进行检修,尤其是损坏多发和精密部位的零件,对于出现问题的零件及时进行修复和更换,能够有效的排除某些高发、易发的安全问题。
临修主要是对铁路货车的辅助设备进行检修,包括制动装置、缓冲装置、轴承装置等,其中一些辅助设备虽然不在铁路货车内,但也会对铁路货车运输效率和安全造成影响,因此这部分设备也要纳入临修工作中。
铁路车辆段质量分析报告铁路车辆段质量分析报告一、引言铁路车辆段是铁路运输中重要的组成部分,对于保证铁路运输安全和高效运行具有重要意义。
本报告将对某车辆段的质量进行分析,希望通过对质量问题的识别和分析,提出改进措施,为车辆段的发展和运行提供参考。
二、质量问题识别通过对车辆段的现场观察和资料收集,发现了以下质量问题:1. 设备老化陈旧:车辆段内的设备存在老化陈旧的问题,如维修设备、检测仪器等,这些设备的性能逐渐下降,影响了维修质量和效率。
2. 人员素质不高:车辆段的工作人员素质参差不齐,部分工作人员缺乏专业技能和知识,对维修工作理解不深入,导致工作中出现一些错误操作和疏忽。
3. 维修保养制度不完善:车辆段的维修保养制度不够规范和完善,相关的工作流程和操作规范不明确,导致工作中存在一些不规范的操作和管理混乱的现象。
三、质量问题分析针对上述识别到的质量问题,进行如下分析:1. 设备老化陈旧:老化的设备通常会影响工作效率和质量,容易出现故障和误判。
为了解决这一问题,可以考虑更新或维护现有设备,以提高其性能和可靠性。
此外,还应加强对工作人员的培训,使其能够熟练操作新设备。
2. 人员素质不高:要提高车辆段工作人员的素质,需要加强对员工的培训和教育。
可以通过举办培训班、开展技能比赛以及制定学习计划等方式来加强员工的专业知识和技能的提升。
此外,还可以建立激励机制,激励员工积极学习和提升自己的能力。
3. 维修保养制度不完善:建立规范的维修保养制度是确保质量的重要保障。
应该明确维修的工作流程和标准操作规范,确保每个环节都能被严格执行。
此外,还应加强对维修过程的监督和检查,建立相关的质量控制机制,及时发现和纠正问题。
四、改进措施基于上述分析,对车辆段质量进行改进,可以采取如下措施:1. 更新设备:根据设备的实际情况,制定设备更新计划,及时更新老化陈旧的设备,并确保设备得到正确使用和维护。
2. 培训提高:加强对工作人员的培训和教育,提高他们的技术水平和综合素质,让他们能够熟练操作设备并正确执行工作流程。
铁路货车检修质量特性分析及过程质量控制摘要:铁路运输是我国交通运输业的重要组成部分。
随着铁路运输任务的逐步增加,铁路运输企业车辆设备故障的概率也在增加,铁路车辆的安全性和稳定性也在提高运行过程中的重要因素,铁路车辆各种设备的稳定运行是保证铁路车辆系统正常运行的前提。
铁路车辆在长期使用过程中会出现老化、损坏等问题,这对车辆的使用水平有很大的影响。
本文对铁路货车检修质量特性分析及过程质量控制进行探讨。
关键词:铁路货车;检修;质量特性一、铁路货车常见质量问题1、形变变形是指货车某部分几何形状在荷载作用下发生变化,导致性能下降或性能损失的问题。
产品的变形与货运列车零部件的载荷、使用时间、使用环境、零部件的材质都有关系,故障一般都会产生变质故障。
一般情况下,很多零件的变形是永久性的,其中大部分发生在外力较大或容易受外力影响的部分,如车身的各种梁柱、墙板、地板、挂钩缓冲装置零件、弹簧等零件。
2、疲劳裂损疲劳裂纹是指汽车零部件在外部载荷的持续作用下产生裂纹,裂纹不断扩展,导致零部件的技术性能恶化或失效。
一般与货运列车的运行距离、材料、负荷大小、列车的质量、运行速度有关。
疲劳裂纹损伤包括裂缝和裂缝发展和断裂,疲劳裂纹损伤通常出现在压力,严重的压力,和本身缺陷或部分由交变负荷、生产过程的投入大量的高强度材料,提高列车的结构,采用新的制造和维护过程中,火车的疲劳裂纹损伤现象已显著提高。
3、磨耗磨损是指由于摩擦而造成的损失,主要表现在零件表面容易发生摩擦,使摩擦的状态、尺寸、材料等发生变化,使其技术性能降低、失效。
磨耗一般与货车行驶里程、各部件材料、负荷大小、行驶速度、线路截面等有关。
磨损分为摩擦磨损和异常摩擦磨损两类。
4、变质变质是指零部件的结构和性能发生不可逆的变化,油脂和外部介质经过卡车零部件的化学反应,导致零部件的技术性能下降或出现完全失效的问题。
变质问题一般与卡车的使用时间、运输的货物类型和使用卡车的环境有关。
铁路货车检修中常见问题及处理措施摘要:铁路货车的检修工作为铁路运输质量提供保障,促进铁路事业稳定发展。
当前铁路货车检修中存在着诸多问题,不仅会影响到铁路货车的运用质量,还会产生一定的安全隐患。
铁路货车是铁路运输的重要载体,针对其制定科学合理的检修计划,能够在一定程度上提升货车的运行状态与使用寿命。
但是,当前铁路货车在检修方面却存在一些问题,例如技术融合与管理措施等,这样势必会影响到铁路货车的运用效率。
因此本文针对铁路货车检修中的问题提出相应的解决措施,对我国铁路运输事业的发展具有重要意义。
针对铁路货车检修中的常见问题进行研究,阐述铁路货车的检修内容,指出铁路货车检修工作中现存问题,最后提出相应的解决措施。
关键词:铁路货车;检修;常见问题;处理措施引言提高铁路货车车辆的可靠性与经济性,完善铁路货车车辆检修中可靠性与经济性的策略是新时期铁路运输事业亟需解决的问题。
分析铁路货车车辆检修中存在的问题和不足,并以此为依据,提出完善铁路货车车辆检修中可靠性与经济性的策略,希望为铁路货车维修工作提供一定的参考,助力铁路运输事业的可持续发展。
1铁路货车车辆检修中存在的问题和不足1.1.制度经营理念较为落后针对近几年铁路货车车辆检修记录数据分析得出,铁路货车的检修制度并不完善,对车辆的定期检修并没有明确规范标准,除此之外,即便部分企业对铁路货车车辆进行检修,但管理制度粗放,检修标准甚至检修参数并不明确,对车辆需要检修的部位没有科学合理的认识和规范。
从可持续发展的理念来看,对车俩使用、检修和运行状态没有先进的制度经营理念,整体发展理念较为落后、陈旧。
若想更好地发展火车货运运输,势必要对铁路货车车辆进行合理的维修保养。
尤其是在货车的日常检修工作中,要重点排查容易出现质量问题和运行故障的零部件,老化较严重的、损耗较快的、较小的重要配件,也要重点排查检修。
1.1.铁路货车车辆检修的技术手段落后科学技术的进步同样赋予了更多高新科技在铁路货车检修技术上。
浅析铁路货车车辆检修质量问题分析
铁路运输是我国交通事业中的主要部分,随着铁路运输任务逐渐加重,铁路运输企业的车辆设备出现故障的概率也越来越大,提高铁路车辆设备质量管理是铁路运输企业发展过程中的重要内容,可以提高车辆设备的使用性能。
本文对铁路货车检修过程中的技术措施以及检修管理完善措施进行分析,旨在提高车辆设备的维修水平。
标签:铁路货车检修质量问题管理制度
引言
在铁路车辆运行过程中,安全性和稳定性是重要因素,铁路车辆中各种设备的稳定运行是确保铁路车辆系统正常运行的前提,铁路车辆在长期使用过程中会不断老化,损坏,对车辆的使用水平带来较大影响,因此在铁路部门要积极加强对各种车辆的检修维护管理。
尤其是针对铁路车辆中的各种电气设备、硬件设备,要定期进行检查,例如及时更换零件、对车辆硬件进行维修等,发现设备故障问题则要及时进行处理,防止故障扩大影响铁路车辆的运行稳定性和可靠性。
当前铁路车辆运行过程中的运行检修维护管理制度不够完善,对维修工作的开展有一定影响。
一、铁路货车常见质量问题检修
1.轮对的常见故障分析
轮对是铁路货车运输过程中的重要设备,由于轮对与铁轨之间的磨损比较严重,因此很容易导致轮对损坏,轮对故障也是铁路货车最常见的故障之一。
具体来讲,轮对故障有踏面磨耗(剥离、擦伤或局部凹陷)、轮缘磨耗及车轮、车轴裂纹等情况。
对于铁路货车的轮对检修必须要定期、定时,在检修过程中如果发现上述故障,要及时进行处理,检测的时候采用专业的检测器具或自动测量设备对设备的故障进行测量。
对于货车轮对的踏面故障和轮缘故障,一般可以采用旋修进行处理,旋修之后各部尺寸和状态必须符合技术要求方可装车使用;轮对踏面的裂纹主要有两种,一种是淬火效应产生的裂纹,另一种是热膨胀应力被塑性变形所抵消,从肉眼上并不能观察到的一种裂纹。
对于轮对踏面的裂纹故障进行处理时,当车辆空转、制动以及滑行的时候,车辆的踏面表层就会产生很大的摩擦力,进而产生较大的摩擦热能,摩擦热能会使得踏面部位的金属器件快速转向踏面内部、外部,并且会在各个方向上逐渐传导和扩散,最终使得轮对的踏面出现裂纹。
对于货车的车轴故障,轴身磕碰伤或磨损较小的故障,都可以通过打磨进行处理,维修之后满足要求可以继续使用,如果是轴身弯曲的严重故障,则必须要送轮厂处理或报废,严禁使用故障车轴。
2.轴承的常见故障分析
在铁路货车的故障类型中,除了轮对故障之外,另一种常见的故障就是轴承故障,轴承故障有剥离、保持架裂损等。
轴承剥离的主要原因是轴承在高接触应力的循环作用下,产生金属片状剥落现象,一般损坏的面积较大、深度较深。
同时,轴承表面有很多凹凸不平的鳞状损坏,产生轴承剥离的主要原因是滚动接触疲劳损伤、轴承的荷载过大、轴承组建材料进度较低或者热处理工艺不当、轴承的组装效果和润滑效果不好。
保持架裂损对于货车的安全性也有很大影响,一般保持架损伤有磕碰伤、变形、磨损、断裂等,出现损伤的主要原因是保持架受到频繁的冲击和振动,导致变形或者断裂;保持架的磨損严重;轴承的温度过高等。
在铁路货车的运输过程中轴承是一个十分关键的部件,必须要确保轴承能够正常工作,才能带动整个车辆运转。
在轴承检修过程中,要加强对轴承收入盘动检查,重点检查轴承是否有异常的声音、是否有卡滞现象。
如果发现故障,要进一步确定故障的原因,并且对其进行处理。
例如由于轴承磨损严重带来的故障,在则可以加大润滑效果,对于一些已经老化不能再继续工作的零件要及时更换,车辆运行过程中要采取必要的措施进行降温,防止温度过高对轴承带来影响。
3.加强对突发故障的处理
在车辆运行过程中很容易出现各种突发故障,对突发故障进行处理的水平直接影响车辆设备的使用性能,在铁路货车运输过程中要加强对各种应急预案的制定,当出现突发状况的时候能够及时进行处理。
例如在车辆运输过程中出现基础制动装置不缓解的故障时,技术人员必须要保持沉着冷静,及时进行应急处理,首先对列车进行制动机试验,确定故障。
其次关闭故障车辆制动支管截断塞门,排尽副风缸余风,松解闸调器、消除基础制动别进故障,使用撬棍使闸瓦离开车轮,使基础制动装置缓解。
同时,关闭截断塞门的车辆不能违反制动关门车编挂规定,如有违反时,通知车站倒钩,改编。
当应急维修作业结束之后还应该要及时清理现场。
二、当前铁路货车检修管理问题和对策
1.铁路货车检修问题
1.1车辆设备检修制度不完善。
当前铁路运输企业发展过程中对车辆设备的检修制度建设不够重视,导致检修制度不完善,与设备的检修要求不相匹配。
例如有的企业在车辆使用过程中,规定检修时间每半年一次辅修,每一年一次段修,随着铁路运输企业的不断发展,车辆的运输任务越来越繁重,设备的使用率越来越高,因此检修频率应该提高,但是该企业的检修时间与检修要求明显不匹配,导致一些问题不能被及时检查发现,车辆故障问题得不到积极有效地解决。
1.2铁路车辆检修为维护水平较低。
在铁路车辆设备的检修过程中,检修水平直接影响设备的工作性能,传统的方式是人工检测与维修,对于一些车辆故障,单纯地依靠人工检修维护效果不佳,很有可能会被忽视。
例如对于车辆轮对出现的一些裂纹,有的时候单纯地依靠检修人员根据经验很难发现一些细微的裂纹故
障,因此导致裂纹不断扩大,等到影响车辆的使用性能的时候才发现问题的严重性则为时已晚。
总体说来,检修维护过程中自动化程度不够高,导致设备故障得不到及时有效地处理。
2.铁路货车检修管理策略
2.1加强铁路车辆设备检修制度的完善。
首先,要加强对设备检修的重视,铁路运输企业领导者要重视车辆设备的维修管理工作,将车辆设备的检修当做提高企业运行水平的重要途径,在企业运行过程中要注重对各种设备的工作性能的检测,定期检测设备是否出现老化,零件是否需要更换,设备是否需要维修,确保铁路车辆设备能够处于正常运行状态。
其次,要加强检修制度的完善。
科学完善的检修制度是提高铁路车辆设备检修水平的重要途径,在铁路运输企业发展过程中要制定严谨的检修制度,例如对检修时间进行确定,检修人员要按照检修规定定期进行设备检修,对设备可能存在的安全隐患进行发现和解决;对检修责任制度进行完善,检修人员要担负直接检修责任,对检修过程中出现的各种问题负责,如果设备检修投入运行之后依旧出现质量问题,则要追究相关责任人的责任;对铁路车辆设备进行全面检修,铁路车辆运行过程中要及时加强对车辆设备的巡视、检查,防止发生各种设备事故,定期对电气设备的温度进行测试,进行季节性测试,发现问题时要及时上报,对机械设备的故障进行处理。
2.2加强检修水平的提升。
传统的检修方法主要是依靠检修人员的经验,凭借听觉、视觉等对各种设备故障进行检测,由于人眼识别以及经验判断模式往往具有很大的误差,因此在设备检修过程中要积极加强对检修水平的提升,加强设备检修过程中的自动化与智能化发展。
在铁路车辆运行维护管理过程中,要将电子技术、计算机网络技术、通信技术集成在一起,从而实现对铁路车辆运行的全面监控和管理,使得铁路运输企业能够实现对不同情况下的铁路车辆运行管理、检测维护和维修工作的统一。
铁路运输企业可以建设一个完善的铁路车辆自动化管理体系,对铁路车辆运行过程中的各种参数进行监控,一旦发现铁路车辆的硬件和软件系统出现任何故障,都能及时安排维修人员对故障进行分析和解除。
2.3建立检修档案。
在铁路货车检修管理过程中,应该要建立质量跟踪报告,针对实际的问题建立有效的档案以及报告,以日记、月记、年记的方式建立有效的质量跟踪档案,并且要及时对各种档案和数据进行处理分析,提高管理水平。
在检修的时候要及时查看货车设备的检修历史,从而更好地掌握货车的使用情况,加强对各种故障问题的处理。
结语
综上所述,铁路车辆是铁路运输企业发展过程中的主要运输设备,在车辆长期使用过程中出现故障的几率较高,尤其是各种硬件设备故障,对铁路车辆设备的运行水平会产生严重影响。
在铁路车辆运行过程中要重视车辆设备的检修维护过程,并且要制定完善的检修制度,对各种检修物资进行准备,从而对铁路车辆设备运行过程中的故障问题进行及时防范,减少故障率,提高铁路车辆运行安全水平。
参考文献
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