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浅谈船用生活污水处理系统的管理及维护作者：曹鹏飞来源：《科技风》2018年第29期摘要：生活污水的处理对于船舶来说是至关重要的防污染设备。
也在时刻关系着船人员的生活。
如果生活污水处理系统出现问题，那么对于船舶防污染将带来很大的影响，也对船员的生活诸多不便。
本文从船舶生活污水处理系统的工作原理着手，分析了该系统常见故障及原因，总结了船舶生活污水处理系统的日常维护和管理的经验，从而更好的提高设备运行的稳定性，方便了船员的生活。
关键词：马桶;真空收集柜;生活污水处理装置;日常维护;管理按照国际公约要求允许在离陆地4海里外排放经粉碎、消毒的污泥，在12海里外可排放未经处理的污水。
生活污水的处理一直都是各海域主权国关注的重点也是海关联建的重要内容之一。
相比于过去抽水式马桶和冲水式公共厕所，现代船舶为了控制生活污水的排放量普遍采用真空管路收集生活污水，并通过一整套的生活污水处理系统来统一处理污水。
1 生活污水处理系统的基本组成及工作原理生活污水处理系统是船舶出海和停靠外国港口重要的防污染设备，本船生活污水处理系统主要由真空马桶、真空收集柜、生活污水处理装置、真空管路及阀件组成。
以某科考船为例，生活污水主要来自该船上的厕所的粪便污水。
座式真空马桶经过真空管路污水直接进入生活污水真空收集柜装置，然后再驳至WCB60型WCB150型WCB80型WCB60型生活污水处理装置进行处理。
船上常规重力式马桶产生的污水直接进入WCB30型生活污水处理装置进行处理（该船有5台生活污水处理装置，排序依次向后），然后排舷外。
经处理后的排放水满足IMO的要求。
2 生活污水处理系统的常见故障2.1 座式真空马桶常见故障座式真空马桶主要出现的故障部位影响使用的有水阀、控制机构、排放阀其中一个出现故障有很大的可能出现连锁反应，严重时可能会导致三个部件全部损坏。
部件的损坏会给船员在生活上带来很大不便，在在马桶长期的使用中应该注意以下几点：（1）给马桶供水压力不宜过大，水压过大长期使用会导致水阀在高水压下关不死，马桶出现长流水现象。
国内航行船舶生活污水处理情况及取样检测程序蒋智1，钱灵艳1，贾英2（1. 宝山海事局，上海 200949；2. 上海市化工环境保护监测站，上海 200050）摘要：根据《船舶水污染物排放控制标准》（GB 3552—2018）的要求，对近50艘不同种类的船舶处理后的生活污水进行取样和污染指标检测，从处理效果、设备使用情况和采样流程等角度进行分析，从监管的角度确保船舶生活污水取样检测工作的科学性和准确性，使检测结果能作为海事机构违法行为查处中的一项重要证据，对公司和船舶如何提升船舶生活污水设备运行效果具有参考意义。
关键词：船舶生活污水；处理；取样检测中图分类号：X55 文献标志码：A DOI：10.14141/j.31-1981.2021.03.011 Treatment Situation and Sampling Detection Procedure of Sewage Water from Vessels Sailing DomesticallyJIANG Zhi1, QIAN Lingyan1, JIA Ying2(1. Baoshan Maritime Safety Administration, Shanghai 200949, China; 2. Shanghai Chemical Environmental Protection MonitoringStation, Shanghai 200050, China)Abstract: According to the requirements of “Control Standards for Discharge of W ater Pollutants from Ships” (GB 3552—2018), the sewage water after treatment from nearly 50 different types of vessels is taken the sampling and done the pollution index detection. The sewage water is analyzed from the aspects of the treatment efficiency, device usage condition and sampling detection procedure, so as to ensure the sampling and detection work is scientific and accurate from the perspective of government supervision. Thus the detection result can be used as an important evidence for maritime organizations in investigation and punishment of illegal acts. It offers reference for companies and ships to improve the treatment efficiency of domestic sewage equipment of ships.Key words: ship sewage water; treatment; sampling detection0 引言随着海洋开发和航运业的不断发展，船舶运输总量占全球外贸运输量比例逐渐升高，船舶运输带来的船舶生活污水排放也成为海洋污染的重要来源之一，中国船舶运输主要在近海岸和东海，近海岸富营养化情况日益严重[1]。
长江航道测量中心设备管理办法第一章总则第一条为规范长江航道测量中心设备管理活动，提高设备管理水平，保障设备安全经济运行，结合长江航道测量中心（以下简称“测量中心”）实际，特制定本办法。
第二条本办法适用于测量中心所属船舶及船舶附属设备的管理。
第三条设备管理应遵守依靠技术进步，保障测绘生产与安全经济运行的方针，坚持设计、制造与使用相结合；日常保养、检修与计划修理相结合；修理、改造与更新相结合；技术管理与经济管理相结合的原则。
第二章机构及职责第四条根据“统一领导、分级管理”的原则，建立测量中心、船舶基地管理处、船舶班组三级管理体系。
资产装备处（安全处）为测量中心设备归口管理部门，对设备管理工作进行计划、监督、指导、协调和服务。
第五条测量中心设立设备管理委员会，测量中心行政主要负责人任主任，成员由分管领导及相关处室人员组成。
设备管理委员会的职责：（一）贯彻落实国家和上级有关设备管理的方针、政策、法规、标准和规章制度，监督、指导、协调和服务本单位设备综合管理。
（二）研究处理有关设备管理与安全、生产的重大问题，以及人、财、物与设备管理有关急待协商解决的问题。
对设备管理重大事项做出决策，提出解决办法和要求，测量中心解决不了的责成有关部门及时向上级报告。
（三）督促检查所属单位、部门对上级有关设备管理方针、政策、法规、标准和规章执行情况。
定期组织设备检查，总结交流设备管理经验。
第六条资产装备处（安全处）是设备管理委员会的日常工作责任部门。
资产装备处（安全处）职责：（一）贯彻执行国家和上级有关设备管理方针、政策、法规、标准和规章，制定测量中心设备管理实施办法、规章制度和工作计划，并组织实施、监督、检查、总结和上报。
（二）根据测量中心发展规划，参与编制新建船舶、基础设施配套设备发展规划和近期计划。
组织新建船舶、基础设施配套设备前期工作和建造管理工作。
（三）负责编制、上报船舶维修（含技改项目）计划和费用预算，经长江航道局审批下达后执行。
谈船舶灰水的管控苏杰连杰蔡新华摘要：介绍船舶灰水的定义、危害，列举国内外关于船舶灰水处置的要求，分析目前国内船舶灰水处理的现状和常见问题，提出海事主管机关在船舶灰水处置过程中的监管建议。
关键词：海洋污染；船舶灰水；黑水；海事监管DOI:10.16176/ki.21-1284.2019.06.006作为重要的交通运输工具，船舶在世界经济发展中起了非常重要的作用。
在船舶运营过程中，动力运转、船上人员生活等会产生大量水污染物，若不进行污染防治，将对水环境造成严重危害。
从前，谈及船舶污染物，人们一般关注的是船舶油污水、船舶生活污水、船舶垃圾等，国内法规、国际公约也对上述污染物的控制做了大量规定。
如今随着水污染防治力度的加强，船舶对“灰水”的管控也逐渐得到重视。
本文从船舶“灰水”的定义出发，分析其危害及目前管理存在的问题，提出监管建议，供同行参考。
一、船舶灰水的定义及对黑水处理的影响1.船舶灰水的定义2006年10月，MEPC第55次会议通过MEPC.159（55）决议，发布《经修订的实施生活污水处理装置排出物标准和性能试验指南》。
在这个修正案中，首次引入了灰水的概念，定义灰水包括洗碟水、淋浴水、洗衣水、洗澡水以及洗脸水，提出若将灰水并入黑水收集系统，则应满足黑水同等的排放标准，但并未强制要求处理灰水。
2018年1月，我国环境保护部发布了《船舶水污染防治技术政策》，其中有“生活污水是指船舶上主要由人员生活产生的污水，分为黑水和灰水两类”，将船舶灰水纳入了船舶生活污水的范畴。
2.船舶灰水对船舶黑水处理的影响（1）灰水的性质影响污水处理船舶灰水的物理、化学性质因不同国家生活习惯不同会有较大差异，比如由于饮食习惯，国内船员任职的船舶厨房灰水含油脂高，食品废料多。
此类灰水中会存有较多的油、阴离子表面活性剂（LAS）。
此类污染物会强烈抑制生物降解及絮凝过程，降低微生物降解效率。
如未经处理的船舶灰水直接与黑水混合进入污水处理装置，将对其处理效能产生较大的负面影响。
海洋平台生活污水处理工艺优化研究2中国石油集团海洋工程有限公司钻井事业部天津市300451摘要：本文简单介绍了目前渤海地区常见的生活污水治理技术，并结合我国现行的排污标准，提出了一些常见的生活污水治理措施。
讨论了污水处理过程中存在的问题，并根据中水回收指标，给出了工艺优化的方法和未来的发展趋势。
关键词：工艺研究；污水处理；海洋地方海洋石油开采既保证了我国的能源安全，又对海洋环境产生了一定的污染，其中含有丰富的氮、磷等有益于藻类的养分，是“赤潮”的源头，若不加以遏制，将会对海洋生态系统产生严重的危害。
在我国法律《海洋石油勘探开发污染物排放浓度限值》规定中，一级和二级海域CODcr的浓度控制在300mg/L以下；IMO.MEPC227（64）决议规定，此地方的生活废水CODcr<125mg>；在国家《船舶水污染物排放控制标准》规定中，在2010年1月1日普及之后，新设（或替换）的沿海船舶，CODcr限值分别为125mg/L、25mg/L、35mg/L和0.5mg/L。
随着海洋环境的恶化，各国都将加强对海洋环境的治理，同时也对海洋平台生活污水的处理技术提出了更高的要求。
1.海洋平台常用生活污水处理工艺1.1电解法电解法是利用电流使电解液与阳极发生电化学反应，使ClO-和在阴极和阳极之间电解，C1CT是一种具有强氧化能力的杀菌剂，而H2则能起到搅拌的作用，使C1CT与污水中的细菌产生电化学反应（燃烧），如图1-1所示。
图1-1电解法工艺流程图电解法主要应用水质优良、海洋环境容量大、出水不需再循环再利用的海洋地方，根据地方反馈，出水一般可以满足国家标准CODcr^300mg/L，而纯电解法不需要培养微生物，不会形成污泥，不会被环境所污染，占地面积小，操作和维护也比较容易，但电解板易腐，烧坏，需要定期进行反冲洗，管线容易堵塞，有机物去除率低，对于需要回收的废水，采用纯电解法是达不到国家《城市污水再生利用城市杂用水水质》的水质标准，所以，要采用不同的技术手段，例如膜生物处理。
指南编号/Guideline No.K-05(201510)K-05船用生活污水处理装置生效日期/Issued date:2015年10月20日©中国船级社China Classification Society前言本指南是CCS规范的组成部分，规定船舶入级产品，授权法定产品检验适用技术要求，检验和试验要求。
本指南由CCS编写和更新，通过网页发布，使用相关方对于本社指南如有意见可反馈至ps@历史发布版本及发布时间本版本主要修改内容及生效时间：目录1 适用范围 (4)2 规范性引用文件 (4)3 术语和定义 (4)4 图纸资料 (6)5 原材料及零部件 (8)6 设计技术要求 (9)7 型式试验 (12)8 出厂检验 (16)3 / 16船用生活污水处理装置1 适用范围1.1 本指南适用于配套于IMO MEPC.227（64）决议第1.2条“适用范围”船舶的生活污水处理装置的型式认可和检验。
2 规范性引用文件2.1 认可和检验依据如下：(1) 《经1978年议定书修正的1973年国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL73/78)附则Ⅳ“防止船舶生活污水污染规则”；(2) IMO MEPC.227（64）决议“2012 年生活污水处理装置排出物标准和性能试验实施指南”；(3) IMO MEPC.107(49)决议“修订的船舶机器处所舱底水防污染设备指南和技术条件”附件第3部分“防污染设备型式认可环境试验技术条件”。
2.2 上述认可和检验依据中的条款通过本指南的引用而成为本指南的条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本指南，故在产品的型式认可、设计、制造、检验及检验时，应满足这些文件的最新版本要求。
凡是不注明日期的上述引用文件，其最新版本适用于本指南。
3 术语和定义3.1 本指南有关术语和定义如下：(1) MARPOL公约附则 IV ，系指：经第MEPC.115（51）和 MEPC.200（62）号决议修正的《经1978年和1997年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》(防污公约)的经修订的附则IV；(2) 稀释水(Qd)，系指：在排入物取样点后和排入物流量测量装置后被引入生活污水处理装置的稀释水、灰水、工艺用水和/或海水，见图3.1；(3) 排出物(Qe)，系指：生活污水处理装置产生的经处理的废水，见图3.1；4 / 16(4) 排入物(Qi) ，系指：由处理装置进行处理的含生活污水、灰水或其他液流的液体，见图3.1；(5) 稀释补偿系数Qi/Qe，系指：因稀释作用对于排出物进行修正的参数；(6) 水力负荷，系指：进入生活污水处理装置废水(Qi)的系统设计流量；(7) 灰水，系指：排出的洗碟水、厨房水槽水、淋浴水、洗衣水、洗澡水以及洗脸水，不包括MARPOL附则IV第1.3条定义的马桶、小便池、医务室和动物处所的排出物，也不包括货物处所的排出物；(8) 冲洗水，系指：用于冲洗来自马桶或小便池的生活污水或其他废弃物并引入处理系统的运输介质；(9) 几何平均数，系指：n个数乘积的第n次方根；(10) 生活污水，系指：①任何形式的厕所、小便池的排出物和其它废弃物；②医务室（药房、病房等）的面盆、洗澡盆和这些处所排水孔的排出物；③装有活畜禽货的处所的排出物；或④混有上述排出物的其它废水。
浅析船用生活污水处理系统设计作者：林光铅来源：《科技创新导报》2017年第11期DOI：10.16660/ki.1674-098X.2017.11.150摘要：在船舶上的生活污水必须严格按照国际相关组织进行设计、制造是至关重要的。
该文主要阐述生活污水处理系统设计，通过污水中的有机物被活性污泥吸附，粉碎污物、扰动污泥以提高生化处理的效率，以及紫外线消毒器有效地杀死几乎所有的有害细菌，满足IMO 等相关组织要求的系统设计，船舶防污染和保护海洋生态环境的应用。
关键词：生化处理有害细菌排放值中图分类号：U664 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）04（b）-0150-021 概述近年来，海洋污染日益成为世界各国严重关切的问题，在我国由于污染使海水水质恶化，海洋生态系统受到破坏，大面积赤潮爆发等事件时有发生，一些地区的海水污染成为制约海洋经济发展的重要因素。
国际海事组织（IMO）制定相关规定，《1973年国际防止船舶造成污染公约》由国际海事组织（IMO）在1973年10月8日至11月2日召开的国际海洋污染会议上通过。
海上环境保护委员会（MEPC）自其1974年成立以来，已审议了《防污公约》的许多规定，其中有些被认为需要澄清而有些则难于付诸实施。
为了统一解决这些模棱两可和难以实施的问题，MEPC制定统一解释。
MEPC认识到有必要修正现有规则或引入新规则，其目的在于进一步减少船舶造成的操作性和事故性污染。
船舶上必须有生活污水处理装置根据Marpol 73/78 annex IV， IMO Resolution MEPC 2（VI）和MEPC.159（55）条约进行设计、测试和生产。
1.1 生活污水处理系统描述系统包括两个曝气柜（No.Ⅰ&No.Ⅱ），No.Ⅲ为沉淀柜。
NoⅠ柜装有一台粉碎泵，以便快速彻底地粉碎黑水中的污物，No.Ⅰ&No.Ⅱ之间有较小面积的对流，可使No.Ⅱ柜既增加了曝气时间，也改善了溢流沉淀柜的水质。
现有船具有追溯性。
为了满足标准，现有船已逐步开始船上生活污水处理系统升级改造工作。
那么，船舶升级改造中容易遭遇哪些问题？如何规避？相比国内法规和公约，标准如下要求更高：①适用对象包括渔船；②内河、以及距最近陆地≤3海里的海域，对于经认可的生活污水处理装置处理达标的生活污水需在航行中排放，靠泊或抛锚等停泊期间不得排放；③对于核定载运人数为15人的小于400GT的船，具有追溯性；④对于在2021年1月1日及以后安装在客船上的生活污水处理装置，当在内河水域排放时，其性能指标要求比MEPC.227(64)中对特殊区域内的客船要求更高、2018年7月1日，国家生态环境部下发的《船舶水污染排放控制标准》（以下简称标准）生效实施，其中船舶生活污水的排放标准高于现有法规、MARPOL公约。
该标准是《中华人民共和国水污染防治法》下的标准，同步发布的《船舶水污染防治技术政策》明确了其强制性，且对图43、排入集污舱的水仅有已经处理的污水，且舱内污水可直接排舷外（图5、图6）。
采用此设计，集污舱中的污水经过存储，MARPOL公约规定的相关指标极易超标，因此，图5和图6之A方案在内河、以及≤3海里的海域在生活污水污染的必备系统，它包含管系、装置、集污柜等设置型式多样。
新标准生效后，不少船舶需要增设集污舱，内河船舶甚至要加装处理装置和集污舱。
改造前应充分沟通，确保严格执行标准。
生活污水中有机物复杂，不能将其与船舶其他污水的性质混淆。
时，中国船级社（CCS）北京总部和远在2200公里以外的色达县年龙乡日撒玛村党员活动中心通过远程视频会议系统召开了一次视频会议，对日撒玛村党员活动中心项目进行评审验收。
日中国船级社赴色达调研暨开展党建扶贫座谈会会议精神，中国船级社办公室党支部与色达县年龙乡日撒玛村党支部结成了党支部共建对子。
当时困扰双方的是，相隔2200多公里的两个支部如何建立联学共的工作水平。
2018年12月，经过双方认真协商，提出了日撒玛村党员活动中心中国船级社援建色达县日撒玛村党员活动中心项目通过验收。
