专业汽车音响改装基础入门知识.(DOC)

汽车声响改装常识各位小可,近来经常看到很多朋友在改装爱车的声响,当然有的是DIY,也有的是到声响店装置,以下是自己在汽车声响改装时总结的一些经历,笑纳了!1.汽车声响改装的都要留意什么？在汽车内听音乐与家里赏析音乐有一个最大的不同，那就是车在快速挪动，为了到达很好的效果这就对声响器材提出了更高的请求，同时车辆高速行驶时，风噪，胎噪及机械噪声会对声响系统产生干扰。

因而就需求对车辆停止改造。

普通是选择车门做到制震和隔音。

车门车门隔音在许多汽车改装店，都能够做。

普通采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果最好的是用专业的制震板，但是制震板的本钱比发泡海绵要高的很多。

扬声器位置有考究，汽车声响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，假如装置在一同只会相互干扰。

如一位车主在改装他的奥迪A6声响时，将高音喇叭装置在A柱两侧，中音喇叭装置在前车门的中部考前的位置，而中低音喇叭装置在前车门的底部。

据改装技师引见，这样有利于中高音间的衔接，构成音场的精确定位，而且这样改装时能够令剖析力增加。

2.汽车声响改装对原车有损伤吗?在高速展的现代社会文化里，汽车，将不在作为单一交通工具的代言词，而是家庭与社会高度进步的分离体。

音乐，在肉体文化兴旺的的今日，已被无数次考证其不但能够表达情感藉寂寥，在慌张的现代社会里，亦可作为一个压力减轻剂来运用，有效缓舒高强度的压力。

所以笔者以为，对汽车音乐的高度追求将是社会进步的一个必然产物。

但在我国范围内，其大局部的原车汽车声响，都是十分差的。

音质效果不堪入耳，在笔者看来，有些原车的汽车声响应不算是一个汽车声响系统，只能当一个声音放大器运用。

在这点上，我国的国情与西方兴旺国度有很大不同，在西方国度里，在购置汽车时，可对汽车声响停止自在选购配置。

而在国内，出于俭省本钱的缘故，简直一切的汽车都曾经出厂时配有汽车声响，这些汽车声响已是固有配置，不可更改的，更重要的是，这些声响出来的声响效果，大局部是达不到普通群众对音乐的听觉请求。

汽车音响改装知识在汽车音响扩声系统中，由于传声器信号输出线或音箱功率信号输入线极性接反以及系统存在的相位失真等原因，会造成各种各样的声音反相位或相移问题。

瀚达汽修我为你整理汽车音响改装知识具体步骤一1：改装音响的同时比较好对门板进行了内外双层的隔音处理，优化喇叭的工作环境的同时也可以减少部分风噪，更可以在车门密封成为类似音箱箱体，增加低频的饱满与深度。

2：喇叭安装，木垫圈、防水罩也一并安装，增加安装强度调音也是非常重要的步骤。

众所周知，汽车音响的调试关于汽车音响产品的发挥起着非常重要的决定。

就好像一把枪一样，如果瞄3：准器没有校队准确的话，打出去的子弹肯定是偏的。

4：至于汽车的前门喇叭,则应该把中音喇叭安装在前门板处,高音安装在仪表台或A柱时音效比较好具体步骤二1：除了车体结构的差异之外,不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。

如果只是购买安装一般的立体声音响系统,车主们比较好将爱车的后门喇叭安排在车后门处。

2：除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外,汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰3：随着现代汽车的高度自动化,车体内的各类电路系统密布,这些电子系统在给车主带极大的驾乘方便和乐趣的同时,却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。

汽车护理提示：说到保养，怎么也绕不开的便是机油问题。

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。

保养频率高不是什么坏事，能更有效地保证车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。

许多新车在一般驾驶状况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里改换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。

另外，不仅新车不适宜机油换得太频繁，还不适宜加得太满，如果新车里机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。

应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

入门级发烧友汽车音响改装必看的一些小知识入门级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等;现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置,它无可比拟的兼容性必会风靡一时。

换主机无多少技术可言，(三正汽车音响)只须看产品品质及车主的个人喜好，以及正确的接线和处理线头的绝缘。

车用喇叭还分为：分频单元(套装喇叭)、同轴单元(全音喇叭)和低音喇叭。

同轴单元的特点是成本低，较容易驱动，无论是声相定位，还是音色都不太如人意，但是价格较便宜，为多数人接受。

而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，使之整个音域做到极低的音染和准确重放。

故可以获得更好的声场及层次感。

当然要想获得更好的低频，大口径单元仍为首选，你也可以选择一对好的低音炮。

下一步就是精心挑选功放和线材了，挑选功放首先要考虑它的音色，最好选择中性的功放，其次是保证有足够大的功率。

当然功放工作的稳定性和散热也是必须考虑的。

建议选用知名度较大的品牌。

这种产品性价比较高，有保障。

很多人认为改装汽车音响就是将原车的设备单独拆下，换上性能更加理想的专业产品就可以了，事实上大多数人也是这样做的，我们并不能说这种改装方法有什么不对，只能说这只是适合那些对音质要求不高的人们，要想获得更加优美的声音享受就要涉及到加装功放、低音等设备，而且还会涉及搭配问题。

功率放大器，简称“功放”。

关于车载音响主机的介绍当中曾经提到，很多情况下主机的额定输出功率不能胜任带动整个音响系统的任务，这时就要在主机和播放设备之间加装功率放大器来补充所需的功率缺口，而功率放大器在整个音响系统当中起到了“组织、协调”的枢纽作用，在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。

目前市场上车用功率放大器的种类很多，分类方法也比较复杂。

最常见的是按照工作方式分为：A型、B型和AB型。

A类是指放大器每隔一定时间收集一次主机传输过来的音频信号，并将其放大后传输给扬声器，而这一过程当中的“缓冲作用”保证了系统能够输出温和、平顺的声音信号，不足之处在于消耗的能量较大。

史上最全面介绍汽车音响改装知识[导读] 有车主会问，为什么要改音响？我的理解是应该把这个问题划分为两个层次：第一个层次是为什么要在车内听音乐,第二个层次是为什么要改好音响！有车主会问，为什么要改音响？我的理解是应该把这个问题划分为两个层次：第一个层次是为什么要在车内听音乐：一、生活紧张。

生活紧张、压力大，商务工作应接不暇，繁杂事务，精神疲倦，需要优美的音乐解压放松，陶冶情操，修养调整。

生活中累的时候选听一会动听的音乐，在生活调剂中必不可少，但多数人在外忙于事业工作，回家只能静息，不能影响老人小孩或邻居，所以更多放松解压的机会是驾乘途中，美乐相伴一路畅快，未来的汽车影音改装升级消费，将成为一种享受的时尚。

二、城市交通经常塞车、出游旅游长途驾驶。

长时间处于紧张的状态，唯一能舒缓紧张心情的娱乐就是听听美妙的音乐。

驾驶时间长，注意力过于集中，难免疲倦，等待的感觉极其枯燥，希望可用音乐调动感官享受乐趣；第二个层次是为什么要改好音响！一、现代城市中，随着生活水平的提高，人们的物质生活也在提高。

有车一族的崛起越来越快，随着日益增加的车辆，本来还算宽敞的城市道路，已经被一辆辆五颜六色的座驾占得严严实实。

尤其是上下班的时段，要想在道路上畅通的飞驰，那已经成为了有车一族的梦想。

这种情况下，如何在堵塞的路段中轻松的消耗掉这段垃圾时间，而改善一下音响效果这时就显得尤为重要，所以很多有车一族相继选择了升级原车音响，用一句俗语来形容“路堵啦,但是音乐不会被堵”。

有些音乐爱好者更是重金砸下，升级一套顶级的音响，让自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。

二、汽车生产商方面，汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件，更不要说是安全性部件，因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑，也就是说所花费的成本、技术都是能少则少，只可以说是“只是有响”的概念，不会更多地考虑音质及功能的内容。

对于经济型轿车为降低整车价格，必须压缩生产成本，现在车价越来越低，汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低，而且要求汽车音响的绝对成本也越低，原车音响也就只有采用小功率、廉价低质主机和扬声器，更不会说有低音系统了。

音乐爱好者必备汽车音响改装指南在现代社会，汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具之一。

而对于许多音乐爱好者来说，他们在驾车时享受高品质音乐的需求是不可忽视的。

汽车音响改装就是为了满足这一需求而进行的一项技术活动。

本文将为音乐爱好者们提供一个全面的汽车音响改装指南，使他们能够了解改装所需的基本知识和技巧。

I. 声音的基本要素在进行汽车音响改装之前，我们首先要了解声音的基本要素。

声音由频率、音量、音质和音场四个要素构成。

频率决定了声音的音调高低，音量决定了声音的大、小，音质决定了声音的纯净度和细腻程度，音场则决定了声音的空间感。

在改装音响系统时，我们需要根据自己的需求来调整这些要素，以达到最佳音效的效果。

II. 汽车音响改装的基本步骤汽车音响改装的基本步骤通常包括选购设备、安装设备、调试设备等几个方面。

1. 选购设备在选择汽车音响设备时，我们要考虑自己的预算、车辆的空间以及个人对音质的要求等因素。

通常的音响设备包括音源（如CD机、智能手机）和音箱两个部分。

购买时要注意设备的品牌、声音效果和耐用性等因素。

2. 安装设备安装是改装的重要一环。

需要注意车辆的空间布局和电路连线等问题。

合理的安装位置和正确的安装方法是保证音效的关键。

此外，为了避免对车辆造成损坏，最好请专业人员进行安装。

3. 调试设备在安装完成后，我们需要对音响系统进行调试。

可以通过调整音源的音效设置、音箱的定位等来获得最佳音质。

此外，还可以通过电子均衡器等设备来调整频率和音量等参数，以实现个性化的音效效果。

III. 汽车音响改装的技巧与注意事项1. 外观与内饰的平衡在进行汽车音响改装时，我们不仅要追求良好的音效，还要考虑车辆的整体外观和内饰风格。

选择适合车辆外观和内饰的音响设备，以保持整体的美观性和协调性。

2. 音场调整的技巧音场是指声音在车内的分布和定位效果。

要实现良好的音场效果，可以通过调整音箱的位置、喇叭的角度和音源的设置等方式来实现。

汽车音响改装知识有哪些(2)汽车音响安装1、先了解原车系统1) 对原车主机空间尺寸大小，对其主机功能了解(如有没有CD等)，前面喇叭安装位置和尺寸、后面喇叭安装位置和尺寸，有没有原车功放。

2、了解新加装音响系统3、线材的选择、附(电源线计算表)最小推荐尺寸番号(Gauge)全系统总电流需求长度0-4尺长度7-10尺长度10-13尺长度13-16尺长度16-19尺长度19-22尺长度22-28尺0-20安培20-35安培35-50安培50-65安培65-85安培85-10安培105-125安培125-150安培此计算表适用使有铜制线材且压降不小于0、5伏特之状况。

若使用铝或锡质材料，则线材之尺寸应适度加大。

电源线尺寸之计算表已将接点的阻抗因素列入考虑。

效率较高的扩大机(不小于75%者)，可以依照表格上相同线材所对应的线材尺寸再缩小一号(I gauge)。

然而在使用较小尺寸的线材时，参赛者须提出合理的证明，以显示其功率扩大机之效率不小于75%。

4、拆装时注意事项5、主机安装时注意事项1)安装稳固且予以足够的支持，周边的面板或组件必须与音源器村密合，不可留下间隙或产生噪音。

6、功放安装时注意事项1)功放及其支架必须坚固的安装，而不能有松脱的可能性，并且必须提供适当的空间，有空气流动。

2)安装功率放大器时，功率放大的固定架应与该空间的体形及外观适当的整合。

7、功放连接时注意事项1)先接地线，再接电源线。

信号线过长时不能绕圈，要对接，因为容易产生扩号干扰(包括电子分音部份)。

8、喇叭安装时注意事项1)、喇叭的安装必须使其不受外力的伤害，喇叭应装在坚表面，或制作良好的喇叭箱上9、通电前线路检查确认1)当你完成配线之后，请再次检查电源线、并用万能表测量正负有没有短路再送电，检查电路，如无异常声音，热机十分钟后，用手触摸功率放大器有没有异常温度。

10、功放分音器的设置二、超低音1、何为超低音?振动频率在90赫兹以下的声音称为超低音，因为它的波长很长，所以没有方向性。

汽车音响改装基础知识汽车音响改装基础知识汽车音响改装基础知识需要汽车音响改装的车友，都是对音乐要求苛刻的人，然而音乐发烧友在进行音响改装之前，不可不知晓汽车音响改装过程中的木桶原理.在主机(音源)、功放、喇叭等器材相互搭配时，除了上面所讲到的风格问题外，个人认为还应讲究平衡——水桶原理。

水桶原理主机这块板长，喇叭、功放短板，那样若不是为了以后升级，就最好分一些主机上的经费支援喇叭、功放。

当然，也有反面的例子：一位广州的车友装了价值1万多元的号称摇滚乐“圣器”的美国DB汽车音响，但效果除了低音震撼有力外，与原车音响比音质几乎没有提升。

在交流中他对配置的描述让我们洞察出原委!音源没有改装却采用了数字功放IC，峰值功率提高到了70W*4，但音质实在是难以恭维。

输出音质解析力差，见惯不惯。

一个不合理的搭配，加上当地不正确的调试，出来的效果不差才怪了。

主机该怎么选所以，在做器材搭配时，尽量要考虑到整体的平衡性，主机(音源)、前声场+后声场喇叭、功放、低音、线材的预算比例大致为：20：30：25：15：10。

但这个并不是绝对的，有时为了留更大的升级空间，可有意提高某些器材。

汽车音响改装车友主机选择：主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。

建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。

扬声器的选择扬声器选择：扬声器俗称喇叭，好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。

它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。

车用扬声器以锥形设计最为多见，这是因为在车内安装位置有限的情况下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。

也就是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情况下，增强低音效果。

功放选择功放选择：功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器。

前置放大器：接在音源和功率放大器之间。

别名：前级。

汽车音响改装基础知识及误区汽车音响改装知识步骤1、确定喜欢的音乐风格改装汽车音响最需要留意的一点就是，你到底喜爱什么风格的音乐。

由于音乐的非常性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。

所以，只有你清晰了自己喜爱风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。

2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。

依据自己实际状况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满意了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。

3、选择汽车音响改装店所谓"三分器材，七分技术'汽车音响改装店的选择特别重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。

可见，选择一个好的汽车音响改装店，是多么重要。

汽车音响改装知识考前须知1、切勿贪小廉价一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等，不少车主坦言在改装音响时盼望花少一点钱。

于是在选择汽车音响改装店时往往"什么廉价选什么'，把"一分价格一分货'的道理忘得干洁净净，导致最终对改装效果不甚满足。

2、对所选汽车改装店专业性的错误估量改装首先需要留意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和修理时肯定要到具有专业阅历的汽车音响改装店，由于，不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题。

3、音响的预留空间说到预留空间，许多车主迷惑，预留空间有什么样的意义呢?其实音响在改装的过程当中的顺次是讲求按部就班的，一般状况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机，而我们任意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说是有肯定影响的，最好能够预留升级的空间。

4、忽视音响主机的功放技能许多喜爱重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在运用中还是发觉电瓶电压不稳，音质明显受损，运用大功率的功放能简单烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中涌现自燃的状况。

汽车音响改装必读知识一、风格要求汽车音响改装可是个超酷的事儿，但在开始之前，咱得先搞清楚自己想要啥风格的音响效果。

是喜欢那种超级震撼，低音一出来能把小心脏震得扑通扑通的重低音风格呢？就像是在摇滚现场，鼓点一下下打在心上。

还是更喜欢那种声音超级清晰，高音甜、中音准、低音沉的高保真风格呀？听古典音乐的时候，就像演奏者就在你身边演奏一样。

又或者是想要那种很有环绕感的，感觉声音从四面八方传来，就像自己置身于音乐的海洋里的全景声风格呢？这就像是给自己打造一个专属的音乐小世界。

反正风格多种多样，得根据自己的喜好来确定，这可是汽车音响改装很重要的一步哦。

二、改装预算这可是个很实际的问题呢。

如果预算比较充足的话，那可以选择一些高端的音响品牌，什么柏林之声啦、哈曼卡顿啦，这些大品牌的音响效果那是相当棒的。

但是如果预算有限，也不用担心，现在市场上也有很多性价比超高的音响产品。

不过要记住，预算不仅仅要考虑音响本身的价格，还得算上安装费用呢。

因为安装不好的话，再好的音响也发挥不出它的效果。

比如说，要是线路接错了，可能会有杂音，或者声音不均衡。

而且，有些高级的音响可能还需要对汽车内部进行一些改装，像做隔音之类的，这也都是需要花钱的地方。

所以在开始改装之前，一定要把预算规划好，这样才能在自己的能力范围内打造出最满意的汽车音响。

三、汽车类型适配不同类型的汽车适合的音响也不一样哦。

如果是小型的轿车，车内空间比较小，那么音响的功率不需要太大，但是要注重声音的清晰度。

要是SUV这种空间比较大的车，就需要功率大一些的音响，这样才能让整个车内都充满饱满的声音。

而且，汽车的内饰材质也会对音响效果有影响。

如果内饰是那种很容易反射声音的材质，可能就需要对音响的安装位置和角度进行调整，避免声音反射产生杂音。

另外，汽车的电源系统也得考虑进去。

有些高端的音响功率大，对汽车电源的要求也高，如果电源供应不稳定，也会影响音响的正常工作。

所以在选择音响的时候，一定要结合自己汽车的类型来考虑，这样才能让音响和汽车完美适配。

汽车音响改装的基本常识
5.关于汽车主机与功放之间的接驳
首先说大多数主机,尤其是日产CD主机,当然,有些也不一样,大家只是作为参考,别跟兄弟我较真吖!
黄色----长电（+12V）接电瓶正极
黑色-----地线�就是在车上打铁
红色-----ACC�钥匙开关线
蓝白色----REM线控制线（可以控制功放开启和关闭）相对应的接功放的REM线
橙色----原车小灯线
粉/黑色----电话静音线
白色和白黑---接前左喇叭
灰色和灰黑---前右
绿色和绿黑---左后
紫色和紫黑---右后
主机和功放之间用信号线链接
主机REM线和功放的REM端连接用一根比较细的线就可以大约340mA左右的电流2开启或者关闭功放
功放有输出端FL� FR� RL RR
分别为前左前右�后左后右
这4个出来的线接分频器
分频器
IN表示进入
H接中音喇叭
W接高音喇叭。