施工方案-地下室车库坡道施工方案
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车库坡道地面施工方案车库坡道的地面施工是确保车辆在进出车库时安全顺畅的重要环节。
本文将介绍一种可行的车库坡道地面施工方案,确保施工质量和使用效果。
一、施工前准备工作在进行车库坡道地面施工前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
以下是准备工作的步骤:1.确认施工目标和要求:根据车库的具体需求,确定车库坡道地面的材质、施工方式和质量要求。
2.测量和勘察:对车库坡道的地形进行准确的测量,并进行地质勘察,了解土壤和地质条件,为施工做好准备。
3.制定施工方案:根据勘察结果和需求要求,制定具体的车库坡道地面施工方案,包括材料选用、施工工序和施工时间等。
4.采购材料和设备:根据施工方案,采购必要的材料和设备,确保施工过程中的需要。
二、施工步骤1.地面准备:清理坡道地面的杂物和灰尘,并确保地面干燥、平整,如有大坑或大凹陷,需要进行填补和修复。
2.基层处理:施工前需要先进行基层处理,如地面打磨、修补、清洁等,以确保基层牢固、平整。
3.施工材料选取:根据车库坡道地面的实际情况,选择适合的材料,比如水泥、沥青、砖石等。
4.进行施工:根据选择的材料,进行坡道地面的具体施工工序。
比如,如果选择水泥材料,可以先进行地面湿润,然后倒入混凝土,利用振动器进行均匀压实和充填工作。
如果选择沥青材料,可以进行沥青铺设和辊压工作。
5.养护和保养:施工完毕后,需要进行地面的养护和保养工作,以确保地面的稳定性和使用寿命。
三、施工质量控制1.严格按照施工方案进行施工,不得随意更改和省略施工工序。
2.施工过程中,注意检查材料和设备的质量,确保施工的可靠性和耐久性。
3.施工现场要保持整洁,及时清理施工过程中产生的杂物和废弃物。
4.完成施工后进行必要的检测和测量,确保地面的平整度和可使用性。
四、施工安全注意事项1.施工过程中要穿戴好施工安全装备,确保工人的人身安全。
2.遵守相关安全操作规范,如施工现场要设置警示标识,保证通行人员的安全。
地下车库坡道工程施工方案一、工程概况地下车库坡道工程设计总长为100米,宽度为6米,总高差为5米,坡度约为5%。
工程采用钢筋混凝土悬臂梁和支撑框架结构,具有承载能力强、耐久性好等特点。
二、施工方案2.1 施工准备1)制定施工组织设计方案和安全生产方案,明确施工工序和安全防护措施。
2)搭建施工临时设施,包括办公室、仓库、设备摆放区等。
3)确定施工人员配备方案,安排专业技术人员和工人,确保施工质量和进度。
4)采购施工用材料和设备,确保施工流畅进行。
2.2 基础处理1)进行地面勘察,确定坡道位置和地质情况。
2)在地面上标记好坡道位置和坡度线,作为施工的参考线。
3)挖掘坡道基坑,按照设计要求进行基础处理,包括打桩、浇筑底板等工序。
2.3 结构施工1)悬臂梁施工:根据设计要求安装支撑框架和模板,进行混凝土浇筑,确保悬臂梁的稳定性和承载能力。
2)支撑框架施工:安装支撑框架,进行加固和固定,确保整个坡道结构的稳定性和安全性。
3)防水处理:进行坡道表面的防水处理,确保坡道不受水浸影响。
2.4 附属设施施工1)栏杆安装:在坡道两侧安装栏杆,确保车辆行驶安全。
2)照明设施:设置照明设施,保证夜间车辆出入通行。
3)排水系统:设置排水系统,确保雨水及时排走。
2.5 安全保障1)施工前进行安全教育和技术培训,确保施工人员的安全意识和操作技能。
2)设置警示标志和围栏,确保施工区域的安全。
3)定期检查施工现场,排除安全隐患,确保施工进度和质量。
三、施工总结地下车库坡道工程施工方案对于保障工程的安全和质量具有重要意义。
通过合理的施工准备、坚实的基础处理、严谨的结构施工和完善的附属设施施工,不仅可以确保工程顺利进行,还可以提高工程的耐久性和使用效果。
希望本方案对于地下车库坡道工程的施工有所帮助,欢迎各界朋友提出宝贵意见和建议。
地下车库坡道施工方案1. 引言地下车库作为现代城市中重要的交通设施之一,其设计与施工方案显得尤为重要。
其中,地下车库坡道的施工方案是地下车库建设中不可忽视的一环。
本文将重点介绍地下车库坡道施工方案的设计原则、施工步骤以及质量控制。
2. 设计原则2.1 坡道平稳度在地下车库坡道的设计过程中,坡度的选择是关键。
合理的坡度可以保证车辆行驶的平稳性,避免对车辆的损害,并保证行车安全。
一般情况下,坡度在5%至10%之间为宜。
2.2 材料选择地下车库坡道的材料选择也需要考虑多个因素。
首先,材料需要具备足够的强度和耐久性,以应对车辆和环境的压力。
其次,材料的摩擦系数也需要符合要求,以确保车辆行驶时的安全性。
最常用的材料包括钢筋混凝土和沥青。
2.3 坡道排水地下车库坡道的排水设计也是十分关键的一环。
坡道应具备良好的排水能力,避免雨水积聚,影响车辆行驶。
在设计过程中,应合理设置排水沟和排水管道,确保雨水及时排出。
3. 施工步骤3.1 前期准备在施工前,需要对地下车库坡道的区域进行勘测和规划,并编制详细的施工方案。
同时,还需要进行必要的材料和设备的准备。
3.2 土方开挖根据设计要求,进行土方开挖工作。
在开挖过程中,需要保证开挖面的平整度,以便后续施工操作。
3.3 基础施工基础的施工包括地下车库坡道的基座和基础框架的搭建。
在施工过程中,需要注意基础的稳定性和承重能力。
3.4 混凝土浇筑在基础施工完成后,进行混凝土的浇筑工作。
浇筑工作需要采用合适的模板和支撑系统,确保混凝土的均匀和质量。
3.5 钢筋安装在混凝土浇筑完成后,进行钢筋的安装工作。
钢筋应按照设计要求进行布置,并采用适当的连接方式进行固定。
3.6 沥青铺设如果地下车库坡道采用沥青作为材料,需要在钢筋安装完成后进行沥青铺设工作。
沥青应均匀铺设,并确保其平整度和厚度的一致性。
3.7 防水处理地下车库坡道在施工完成后,需要进行防水处理以增强其耐久性。
防水处理包括涂刷防水涂料或铺设防水卷材等步骤。
车库坡道施工工程施工方案一、施工前准备1. 了解施工图纸,确认施工范围和施工工艺。
2. 选派专业技术人员进行现场勘查,确定施工现场情况和施工工艺要求。
3. 确定施工所需材料及设备,包括混凝土、石材、钢筋、模板等。
4. 制定施工计划,安排施工人员和设备,并确定施工时间节点。
5. 安排专业人员对施工现场进行安全评估,确保施工过程中安全生产。
6. 提前联系相关部门,办理施工许可手续。
二、施工工艺1. 地基处理施工前应根据现场具体情况,对地面进行处理。
首先对地面进行清理,将地表的杂物、泥土等清除干净。
然后进行填土或者挖掘土方,将地面调整到设计要求的高程和坡度。
2. 桩基处理接下来是进行桩基的处理。
首先在地面进行标线,确定桩基的位置。
然后对桩基进行挖掘,挖坑的深度和直径根据设计要求进行。
接着将桩基内的泥土和杂物清理干净,再进行填充和压实。
3. 基础浇筑桩基处理完成后,进行基础的浇筑。
首先要搭模板,在模板周围进行支撑,以确保模板的稳固和平整。
接着进行混凝土的浇筑,浇筑时应注意控制浇筑的速度和浇筑的厚度,以确保混凝土的质量。
4. 墙体施工基础浇筑完成后,进行墙体的施工。
首先进行模板的搭建,模板的搭建应按设计要求进行,并进行加固和支撑。
接着进行钢筋的绑扎和墙体混凝土的浇筑,浇筑要均匀和密实。
5. 屋面施工墙体施工完成后,进行屋面的施工。
首先进行梁和柱的施工,再进行模板的搭建、加固和支撑。
接着进行钢筋的安装和混凝土的浇筑,确保屋面的平整和牢固。
6. 铺装工程屋面施工完成后,进行铺装工程。
首先对屋面进行清理和处理,然后进行铺装材料的铺装工程。
7. 设备安装铺装工程完成后,进行设备的安装。
主要包括车库门、照明设备、通风设备等的安装。
8. 检验验收施工完成后,进行验收工作。
主要包括对混凝土、墙体、屋面等的质量验收,以及对设备安装和使用功能的验收。
9. 安全防护施工过程中要加强安全防护,特别是对高空作业和机械设备的安全管理,确保施工过程中的安全。
地下车库坡道墙施工方案1. 引言地下车库坡道是连接地面和地下车库的重要通道,其施工质量直接关系到车库运行的顺畅性和安全性。
本文将介绍地下车库坡道墙的施工方案,包括施工准备、主要工序、材料选用和施工要点等内容。
2. 施工准备在正式施工前,需要进行充分的准备工作,以确保施工顺利进行。
具体的施工准备工作包括:2.1 勘测和设计在施工前,需要进行准确的勘测和设计工作,确定地下车库坡道的尺寸和结构。
根据设计图纸,确定施工工艺和施工方案。
2.2 材料采购和检查根据设计要求,采购所需的施工材料,包括混凝土、钢筋、模板等。
在施工前,对采购的材料进行检查,确保符合要求。
2.3 施工组织和安全按照施工计划,合理组织施工人员和设备,确保施工进度和质量。
在施工现场设置安全警示标志,落实各项安全措施,确保施工的安全进行。
3. 主要工序地下车库坡道墙的施工包括以下主要工序:3.1 地基处理在施工前,对地下坡道的地基进行处理,保证地基的平整和稳定。
可以采用填土和夯实的方法,将地基打造成所需的坡度和平整度。
3.2 墙体布置根据设计图纸,在地基上搭建木模板,用于浇筑混凝土墙体。
模板需要牢固、平整,并满足设计要求。
3.3 钢筋绑扎在模板搭建完成后,根据设计要求,在模板内设置钢筋骨架。
钢筋的数量和布置需要符合设计要求,并进行绑扎固定。
3.4 混凝土浇筑在钢筋绑扎完成后,进行混凝土的浇筑。
混凝土的配合比需要符合设计要求,浇筑需要均匀、顺畅,确保墙体的密实性。
3.5 养护在混凝土浇筑完成后,需要进行养护工作,确保墙体的强度和稳定性。
养护期间,需定期浇水,防止混凝土过早干燥和开裂。
4. 材料选用在地下车库坡道墙的施工中,需要选择适合的材料,以确保施工质量和使用寿命。
4.1 混凝土墙体的主体材料为混凝土,需要选择高强度、耐久性好的混凝土。
根据设计要求,混凝土的配合比需合理,并严格按照施工工艺进行浇筑。
4.2 钢筋钢筋骨架为墙体提供强度和稳定性,需要选择质量好、强度高的钢筋。
目录-1-第一章编制依据-2-第二章工程概况-2-第三章地质情况及周围环境-2-第四章施工部署-3-第五章施工准备-4-第六章土方施工-5-第七章特殊情况的应急处理措施-6- 第八章安全管理-6-第九章文明施工及环保管理-7-第一章编制依据1.1本工程施工图纸1.2本工程地质勘察报告1.3《地基与基础工程施工及验收规范》(GB502002)第二章工程概况一、工程概况工程名称:XX华贸城Cl-3,Cl-5车库工程工程地点:本工程位于XX市朝阳区来广营乡清河营村。
开发单位:XX华贸奥苑房地产开发有限公司监理单位:XX赛瑞斯国际工程咨询有限公司施工单位:青建集团股份公司。
工程规模:本工程总建筑面积为9224.26m2。
车库为地下两层,其中地下二层为人防物资库,地下一层为车库和变电室,层高为3.5米/3.6米,变电室层高为4.05米,变电室夹层层高为2.10米。
本工程土0.000=32.70m,抗浮水位设计标高为31.70m。
车库坡道为筏板基础故采取大放坡整体开挖方式组织施工。
另外,由于垃圾站独立柱基础在车库坡道基础下方,故此次先进行大面开挖再进行独立柱基础开挖。
第三章地质情况及周围环境根据勘察报告,本工程场地持力层为粉质粘土,第四层粉质粘土,地基承载力标准值为fka=170kpa,此部位先进行垃圾站独立柱基施工,柱基础施工完成后再采用素土分层进行回填夯实,压实系数$0.94,标准冻结深度为800mm,抗浮设计水位标高为32.70m。
第四章施工部署1、土方开挖总体施工安排本工程车库坡道基础形式为筏板式基础,人工清底的预留厚度为200mm。
本工程车库坡道基础采取大放坡整体开挖方式组织施工。
垃圾站独立柱基础采用局部大开挖施工。
土方开挖,按照设计图纸要求从低标高处向高标高处进行开挖,所挖土方不得堆放基坑周边。
2、施工流程和施工顺序本基坑开挖顺序,按照开挖边线从坡道东侧向西侧开始挖土。
3、主要机械设备计划4、土方工程施工部署安排由于现场场地较小,工期比较紧,尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。
××××工程地下室车库坡道施工方案一、编制说明该坡道本应随主体结构同步施工,由于开山场地不到位,只能牵强满足主体施工。
为了早日动工,甲乙双方默认地下室车库入口通道待主体结构完成后再施工。
xxxx年x月xx日主体结构封顶。
在结构未封顶前施工单位多次和甲方沟通施工相关事宜和探讨施工方案,并表明白该部位后施工的难度和平安隐患。
事以如此,施工单位只好本着想为甲方所想,急为甲方所急,按“少花钱、快办事、保平安”的原则编制方案、组织实施。
二、工程概况xxxx工程位于xxxx,本工程占地面积约为xxxxm2,总建筑面积为xxxxm2,地下1层,地上16层。
该地下室车库入口通道在建筑物的北侧。
三、编制依据该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及大连市有关规程。
主要规范、规程如下:甲方供应的《场地岩土工程勘察报告》建质《2003(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)《建筑施工平安检查标准》(JGJ59-99《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《建筑机械运用平安技术规程》JGJ33-2001四、施工准备和支配1、对施工现场进行2*2米方格网测量和开挖放台及边坡放线,并经甲方、监理确认。
2、支配工期30天,不包括土方回填。
土方回填和室外工程同步施工。
2、施工机械投入:小松360挖掘机1台附带油锤;自卸汽车3台;PC180推土机1台;WX144AS洒水车1台及放炮钻孔机等。
3、劳动力支配:管理人员2人、汽车司机3人、机械司机2人、电工1人、测量1人、土方工4人、木工6人、钢筋工6人、混凝土工3人。
4、对进场的机械设备进行检修、保养,确保工作时运转正常;5、对施工人员进行平安技术交底,确保施工质量和平安文明施工。
地下车库坡道超长施工方案1. 引言地下车库坡道施工是地下车库建设过程中不可或缺的环节之一。
然而,在一些特殊情况下,需要施工超长的坡道以适应特定场地的需求。
本文将针对地下车库坡道超长施工方案进行详细介绍。
2. 规划与设计在进行地下车库坡道超长施工之前,首先需要进行详细的规划与设计。
根据实际情况确定超长坡道的长度、坡度和宽度等参数,确保施工方案的科学性和可行性。
同时,还需考虑到超长坡道施工对地下车库整体结构的影响,确保安全性和稳定性。
3. 施工材料选择在地下车库坡道超长施工过程中,施工材料的选择至关重要。
通常情况下,混凝土是常用的施工材料之一,其具有强度高、耐久性好的优点。
此外,还需要考虑到施工方案对其他材料的需求,如钢筋等。
4. 施工工艺流程超长坡道的施工过程相对复杂,需要精确的施工工艺流程。
下面是一般的施工工艺流程:• 4.1 坡道基础处理:确保坡道基础的牢固和稳定,常采用地基处理和基础加固等措施。
• 4.2 预埋管线设置:根据实际需要,在坡道中预埋相关管线,如通风管道、排水管道等。
• 4.3 模板支撑搭设:根据设计要求,在坡道施工区域搭建模板支撑结构,为后续浇筑混凝土做准备。
• 4.4 混凝土浇筑:按照预定的施工方案,将混凝土均匀浇筑至坡道模板内,确保混凝土的质量和均匀性。
• 4.5 养护与防水处理:在混凝土浇筑完成后,进行养护和防水处理,确保坡道的使用寿命和安全性。
5. 安全措施超长坡道施工过程中,安全措施的采取是至关重要的。
以下是一些常见的安全措施:• 5.1 施工现场警示标识:在施工现场设置警示标志,提醒工人和过往行人注意施工区域。
• 5.2 施工区域封闭:将施工区域进行合理封闭,限制非施工人员进入,减少安全风险。
• 5.3 安全防护设施:设置合适的安全防护设施,如围栏、护栏等,确保施工现场安全。
6. 质量控制地下车库坡道超长施工中,质量控制是确保施工质量的重要环节。
以下是一些常见的质量控制措施:• 6.1 材料检测:对使用的混凝土、钢筋等材料进行必要的质量检测,确保符合相关标准。
一、工程概况本项目位于XX市XX区,主要包括新建一座地下车库,车库出入口设有坡道。
坡道设计为双向通行,主要用于车辆上下车库。
坡道全长XX米,坡度XX度,宽度XX 米,设计荷载为XX级。
为确保工程质量和施工安全,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 组织准备(1)成立施工项目组,明确项目经理、技术负责人、安全负责人等人员职责。
(2)组织施工人员培训,确保施工人员掌握相关施工技术和安全知识。
2. 材料准备(1)坡道基础混凝土:选用C30混凝土,配合比为水泥:砂:石子:水=1:1.5:3:0.45。
(2)坡道面层材料:选用耐磨、防滑的坡道专用涂料。
(3)钢筋:选用HRB400钢筋,直径根据设计要求确定。
3. 机械设备准备(1)混凝土搅拌站:用于混凝土的搅拌和运输。
(2)输送泵:用于混凝土的输送。
(3)钢筋加工机械:用于钢筋的加工和绑扎。
(4)模板:根据坡道形状和尺寸定制模板。
三、施工工艺1. 施工顺序(1)基础施工:先进行坡道基础的开挖、垫层铺设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。
(2)模板安装:根据坡道形状和尺寸安装模板,确保模板的稳定性和精度。
(3)混凝土浇筑:按照施工方案进行混凝土的浇筑,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
(4)坡道面层施工:混凝土养护完成后,进行坡道面层的涂料施工。
2. 施工要点(1)基础施工:确保基础开挖深度符合设计要求,垫层铺设平整,钢筋绑扎牢固。
(2)模板安装:模板安装要牢固,接缝严密,防止漏浆。
(3)混凝土浇筑:混凝土浇筑时要分层、分块进行,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
(4)坡道面层施工:涂料施工要均匀,无漏涂、起皮现象。
四、施工质量控制1. 施工过程中,严格执行施工规范和质量标准。
2. 定期对施工人员进行质量检查,发现问题及时整改。
3. 对原材料、半成品、成品进行严格检验,确保工程质量。
五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工人员安全。
2. 施工过程中,严格执行安全生产操作规程,确保施工安全。
地下车库坡道工程施工方案一、工程概述地下车库坡道工程是指在地下空间布设的车库出入口坡道工程,其作用是连接地上和地下车库,为车辆提供出入口通道,并保证车辆顺利进出。
二、施工前准备工作1.施工前的必备资料(1)施工图纸及相关设计文件;(2)土建、结构及暂测方案;(3)与其他部门的征求意见和工程排程。
2.场地勘测(1)对地下车库坡道工程的施工现场进行勘测,并且根据实际情况调整设计方案;(2)对施工现场的地质情况进行勘察。
3.人员安排(1)施工负责人:负责工程的整体施工管理、安排施工人员;(2)专业技术人员:包括工程师、设计师、监理工程师等专业技术人员;(3)施工人员:按照工程需要安排相应的施工人员。
4.材料准备(1)所有施工所需的材料都要经过检验,合格后方可使用;(2)检验合格的材料应保证存放在防雨、防潮的环境中。
5.设备准备(1)对施工所需的各种设备进行检查,并保证设备完好;(2)如有特殊的大型设备需提前协调运输及安装问题。
6.安全防护(1)严格执行国家有关安全标准,加强安全教育和培训,提高全员的安全意识;(2)设置标志牌、警示牌等,提醒工作人员注意安全。
三、施工工艺1.地下车库坡道的开挖(1)首先进行地面的标线和清理工作;(2)根据设计要求确定的坡度和坡度方向,进行坡道的开挖;(3)在开挖的同时对土方进行临时堆放,并覆盖防止雨水浸泡。
2.基础的施工(1)在开挖之后,对基础部分进行夯实和浇筑;(2)基础混凝土浇筑完毕后,进行固化和养护。
3.支护结构的施工(1)在基础固化完毕后,进行支护结构的施工;(2)根据设计方案完成支护结构的搭建和固定。
4.坡道的铺设(1)在支护结构完成后,进行坡道的铺设工作;(2)按设计要求完成坡道的铺设和固定,保证坡道的牢固和平整。
5.设备安装(1)在坡道的铺设完毕后,进行设备的安装;(2)安装过程中需要严格按照设备的说明书进行操作,保证设备安装的稳固和合理。
四、施工注意事项1.安全施工(1)施工现场必须加强管理,确保施工过程中的安全;(2)对高空作业和大型设备作业需要进行特别关注,保证作业的安全。
××××工程
地下室车库坡道施工方案
一、编制说明
该坡道本应随主体结构同步施工,由于开山场地不到位,只能勉强满足主体施工。
为了早日动工,甲乙双方默认地下室车库入口通道待主体结构完成后再施工。
年x月日主体结构封顶。
在结构未封顶前施工单位多次与甲方沟通施工相关事宜和探讨施工方案,并表明了该部位后施工的难度和安全隐患。
事以如此,施工单位只好本着想为甲方所想,急为甲方所急,按“少花钱、快办事、保安全”的原则编制方案、组织实施。
二、工程概况
工程位于,本工程占地面积约为2,总建筑面积为2,地下1层,地上16层。
该地下室车库入口通道在建筑物的北侧。
三、编制依据
该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及大连市有关规程。
主要规范、规程如下:
甲方提供的《场地岩土工程勘察报告》
建质《2003(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定
《建筑边坡工程技术规范》50330-2002
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(50202-2002)
《建筑施工安全检查标准》(59-99
《建筑工程施工质量验收统一标准》50300-2001
《建筑机械使用安全技术规程》33-2001
四、施工准备与计划
1、对施工现场进行2*2米方格网测量和开挖放台及边坡放线,并经甲方、监理确认。
2、计划工期30天,不包括土方回填。
土方回填与室外工程同步施工。
2、施工机械投入:小松360挖掘机1台附带油锤;自卸汽车3台;180推土机1台;144洒水车1台及放炮钻孔机等。
3、劳动力计划:管理人员2人、汽车司机3人、机械司机2人、电工1人、测量1人、土方工4人、木工6人、钢筋工6人、混凝土工3人。
4、对进场的机械设备进行检修、保养,确保工作时运转正常;
5、对施工人员进行安全技术交底,确保施工质量和安全文明施工。
五、施工方法
1、开挖边线确定
测量人员根据施工图纸和现场实际,定出本工程基坑轴线;然后按基底砼垫层外边线每边加工作面500㎜定出基坑开挖下口线,再按1: 0.5放坡开挖;本基坑采用二级放坡开挖,首先按二级放坡加中间平台宽度(500)和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线,按照开挖边线1:0.3放坡开挖至深基坑的中部,然后扣除500宽的中间平台放出下一级边坡开挖边线,最后继续按照开挖边线1:0.5放坡开
挖至坑底设计标高。
在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线,并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。
2、土石方开挖
用挖掘机械开挖土石方,太硬的土石方用爆破或破碎设备,随挖土方随修整边坡。
施工地方太小,挖出的土石方随时运走,用自卸汽车运到场外卸土地点。
在开挖至距离坑底500 以内时,测量人员抄出500 水平线,在基槽底钉上水平标高小木桩,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平,防止超挖。
机械开挖至最后一步时,人工清理整平,及时进行垫层的浇筑。
开挖断面示意图
3、钢筋混凝土施工
钢筋混凝土按地下室钢筋混凝土施工方案组织施工。
六、施工注意事项
1、坑底及坡顶四周做好排水措施,在地面设置截水沟,基坑内
设集水井,用水泵排到指定的排水池内。
2、每日及雨天例行检查土壁稳定情况,在施工过程中每天派专人负责机械和施工环境的检查和看护工作及警界措施,确定安全情况下方可继续工作。
3、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全,随时配合挖运土做好现场清洁工作,做到文明施工。
4、开挖过程中,施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况,出现异常情况,立即报告。
5、本工程施工期间如有突发事情发生,按《樱桃沟商场土方开挖施工专项方案》中的应急救援预案和《施工现场综合及专项应急预案》执行。
6、开挖过程中如遇滑坡迹象,应立即暂停施工,报告业主并主动采取应急措施,在转移工人的同时,将滑坡现场进行封锁;测量人员根据滑坡迹象设置观测点,以便观测坡体平面及竖向位移,为应急措施提供重要的原始资料。
7、施工质量必须按设计图纸施工,按国家施工规范及检验评定标准进行质量验收。
附:1、施工现场平面图
2、现场原貌图片(三张)
3、现场地貌方格网图
4、施工进度计划表。