签认制度
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质量检查、申报、签认制度一、总则1、各级单位必须支持质量带理人员的工作,赋于质量节理人员“一票否决权”,质量管理人员在质量检查、验收和巡查过程中,对有关单位违规情况或质量问题可采取责令整改、返工、直至停工、罚款等措施,任何人不得干涉。
2、严格控制施工工艺,加强检验检查,各相关单位必须配备足够数量和相应素质的质检人员,实行三级检查制度,自检不合格不得报请监理检查,坚持上一道工序未检验或检验不合格不得转入下一道工序施工,对施工质量不合格不报验,努力提高一次验收合格率。
3、施工人员必须接受质检人员的指导、检查和监督。
质量安全部对经检验不合格的原材料、半成品以及违反规程规范的作业和不合格工序实施“一票否决”,严格过程控制,严禁在施工中偷工减料,确保施工工序质量和工程质量。
二、质量检查内容1、项目部质量检查主要内容(l)质量保证体系、质量计划书、质量控制程序、质量控制措施、创优规划是否齐全完整,是否具有可操作性;(2)质量管理机构是否健全,分工和责任是否明确;(3)工程质量终身责任制是否建立;(4)质量责任是否落实到人;(5)各项质量管理制度是否落实;(6)质量管理的内外业资料是否齐全真实;(7)工程观感质量及实体质量;(8)检验评定结果是否真实准确。
2、分部质量检查三个阶段主要内容(1)开土前检查主要内容:现场质量带理制度、施土技术标准、图纸会审及现场核对、工程复测和放样、主要专业工种操作上岗证书、现场拌和计量器具设置、质量技术培训、技术交底、关键工序作业指导书、各种原材料检测试验报告、控制质量的预防措施等。
(2)施工过程检查的内容:产品标识、过程标识(隐蔽工程验收记录和检验批验收记录)、交底执行情况、工艺控制、施工工序质量控制、现场计量情况、现场实物质量以及其它与质量控制有关的质量记录等。
(3)完工后检查的内容:实物尺寸和强度,质量控制资料、安全和功能检验资料、主要功能抽查记录、单位工程观感质量检查,质量记录的完整性、准确性、可追溯性,完成数量和部位是否与设计相符。
检验批、分项、分部、单位工程
质量检查申报、签认细则
1、检验批、分项工程完成后,在质量检查员的检查、整改完成后,由主管分工程师检查、整改,并填写质量检查证及有关资料。
2、质检工程师检查、整改,合格后签认资料,通过确定的途径通知现场监理工程师检查、签证。
3、分部工程质量评定检测。
分部完成后,由主管工程师组织有关人员及监理专业工程师现场检查检测,主管分工程师准备资料。
现场确认等级签认。
并做好记录。
4、单位工程质量的检查认定。
单位工程完成后由项目总工程师按照有关规定组织项目领导、技术、试验、监理负责人等人员现场检查、检测,资料由主管工程师准备,质检工程师符合,现场确认签字。
并做好记录。
5、所有的资料,要指派专人及时归档保管,严禁资料准备、签认不及时,发现有后补资料的情况,要严肃处理。
6、任何一份工程资料必须保证其真实性、可靠性、完整性。
能够反映工程的实际情况。
严禁工程资料弄虚作假行为。
7、经检查不合格的检验批、分项、分部、单位工程项目,按照集团公司“产品检测和不合格品控制”程序处理。
根据情况追究相应负责人的责任。
检验批分项分部单位工程质量自检申报签认制度检验批(Batch Inspection)、分项(Sectional)、分部(Divisional)、单位工程质量自检(Self-inspection)、申报(Declaration)、签认制度(System of Certification)是建筑工程中常用的质量管理措施。
本文将对这些制度进行介绍和分析。
一、检验批检验批是建筑工程中对材料与构件进行集中统一验收的制度。
在建设过程中,不同材料和构件的性能和质量标准各有差异,因此需要将其集中起来进行统一检验。
通过检验批的方式,可以提高施工管理效率,确保材料和构件的质量达到标准要求。
二、分项分项是将施工过程按照工程项目的不同部分划分为若干个独立的部分,每个部分进行分项验收和评估。
分项可以使施工过程更加有序,可以及时发现和解决施工过程中的质量问题,保证施工进度和质量的控制。
三、分部分部是将建筑工程项目按照功能划分为若干个部分,每个部分进行独立的验收和评估。
通过按照分部划分进行质量控制,可以使不同部分的施工质量得到更好的保障,避免各个部分之间的质量问题相互影响。
四、单位工程质量自检单位工程质量自检是指在建设过程中,各个单位对自己所承担的工作进行自主性的质量检查。
自检可以帮助单位及时发现和解决质量问题,提高施工效率和质量水平。
自检还可以培养和激发工作人员的责任感和自我管理能力,增强整个工程队伍的凝聚力和战斗力。
五、申报申报是指在建设过程中,施工单位向建设单位或监理单位提交质量验收申请的过程。
申报可以使施工单位在质量问题上与建设单位和监理单位建立起有效的沟通和合作机制,有助于保证施工质量得到准确评估和认可。
签认制度是指对建筑工程各项质量要素进行签认的管理规定。
签认制度可以明确各个环节的责任和任务,确保施工过程中每个参与方都能够尽到自己的责任和义务。
签认制度还可以建立质量安全责任追究机制,加强对质量问题的监督和管理。
综上所述,检验批、分项、分部、单位工程质量自检、申报、签认制度是建筑工程中常用的质量管理措施。
建筑物隐蔽工程检查、申报、签认制度凡属隐蔽工程及关键部位的项目,首先由施工班组、工区、项目部逐级进行自检,自检合格后报监理工程师复检,经监理工程师签证合格后,方可进行下道工序施工。
(1)隐蔽工程及关键部位检查验收是施工过程质量控制的关键。
各级技术、质检人员必须相互配合,协助监理工程师做好这项工作。
项目部具体对隐蔽工程及关键部位检查验收组织实施并负责。
(2)凡施工过程中的隐蔽工程及关键部位,必须按规定进行检查,办理签证手续,做好质量记录和影像资料。
(3)隐蔽工程及关键部位检查应及时。
先由质检人员自检合格后,备齐有关附件资料,请监理工程师复检签认,方可进行下道工序施工。
(4)隐蔽工程、关键部位检查签证,除执行国家、部颁标准规定外,还应执行业主的有关规定。
(5)隐蔽工程未经质量检查人员签认而自行覆盖的,应进行补验,由此产生的全部损失由施工班组自负,并视情节追加相应的处罚。
(6)对隐蔽工程的检查应做出记录,签署意见,办理验收手续,不得后补。
质量检查申报签认制度
第一条工程施工过程中,项目部实行日常检查、综合和专项检查。
日常检查为“三检”制,即:自检、互检、专检。
综合检查为项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人每月检查不少于一次,专项检查工程管理部门、质量管理部门、物资管理部门、质量工程师每周检查不少于一次。
第二条
日常(过程)检查,每道工序完成后,各工序作业工班长对工序质量进行自检。
自检合格后方可进入下道工序。
后续工序实施前,应对上道已自检工序进行互检,验收合格后方可进入后道工序施工。
各工序完成后,应由项目部质量工程师进行专检,经验收合格后,填写相关记录。
第三条
综合、专项检查内容:施工过程是否严格执行批准的施工组织设计;关键点是否采取控制措施;隐蔽工程是否验收合格、记录齐全;采用的工艺、工法是否合理;工程使用的重要物资、大宗物资(包括顾客提供物资),是否经过验证合格;成品防护是否到位等。
第四条检查记录要完整,应包含检查人、检查地点、检查项目、检查数量、合格数量、不合格数量,有完整签认。
第五条检查出不合格项应出具不合格报告,并提出整改时间要求,整改后,对整改内容进行复查,并做好记录。
第六条对质量检查中需要申报的部分应及时按要求向相关部门申报。
第七条对于隐蔽工程管理部分,及时签认,作为质量检查记录的组成部分。
第八条检验批、分项、分部、单位工程应该在相应部分工作量完成的同时,做好质量记录签认。
1 目的为加强现场施工过程中的质量管理,明确质量责任以及质量检验的内容和程序,保证实现三个一流、示范性工程,特制定本制度。
2适用范围2.1 各种原材料、构配件和设备的质量检查、申报、签认。
2.2 模板及支架、钢筋、混凝土、预应力、防水层等分项工程的质量检查、申报、签认。
2.3 挡碴墙、电缆槽及接触网支柱基础和人行道、遮板、栏杆或声屏障基座、围栏、吊栏等分项工程的质量检查、申报、签认。
2.4 后张法预应力混凝土简支箱梁制造和桥面附属设施等分部工程的质量检查、申报、签认。
3职责范围试验室负责原材料的进场检验以及检测设备和计量器具的认定,拌和物性能的控制以及混凝土试件的试验。
物资设备部负责原材料、构配件和设备的进场统计、报验等工作。
安全质量部负责构配件的进场检验,箱梁预制过程各分项工程的质量检查、报验以及箱梁制造和桥面附属设施等分部工程的质量检查、报验等工作。
4检验批质量检查、申报、签认制度4.1检验批质量验收应包括以下内容:⑴实物检查①对原材料、构配件及设备的检验,应按照进场的批次和《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》规定的抽样检验方案执行;②对混凝土性能指标的检验,应按照国家现行有关标准和《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》规定的抽样检验方案执行;⑵资料检查资料检查包括原材料、构配件和设备的质量证明文件(质量合格证、规格、型号及性能检测报告等)和检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告等。
4.2 检验批验收的程序和组织检验批在自检合格后报监理单位,安全质量部专职质检员或试验室试验员配合监理工程师进行验收。
主控项目应全部进行检查,一般项目的检查内容和数量可根据具体情况确定。
检验批检查完后应及时填写检验批质量验收记录表。
4.3检验批合格质量应符合以下规定:⑴主控项目的质量经抽样检验全部合格;⑵一般项目的质量经抽样检验全部合格;其中,有允许偏差的抽查点,除有专门要求外,80%及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内,最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍;⑶具有完整的施工操作依据、质量检查记录。
工程报检、签认制度
1、为确保检验批、分项、分部及单位工程的报检验收质量,制定本制度。
2、检验批、分项、分部及单位工程质量检查、申报、签认的管理由项目部所属架子队的质检员负责。
3、检验批、分项、分部及单位工程执行相关专业验收标准的划分。
4、所有检验批、分项、分部及单位工程都必须经架子队的质检员按相关专业的验收标准自检合格后通知监理(设计、甲方,验标需要时,下同。
)单位进行检查验收,并形成检查验收文件。
未经监理(设计、甲方)单位检查验收及监理(设计、甲方)单位检查验收不合格的检验批、分项工程不得隐蔽及进行下道工序。
架子队必须立即根据报检发现的质量问题立即组织整改。
5、对涉及结构安全的试块、试件及有关材料,队要协助监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
6、检验批、分项、分部及单位工程的工程质量检查验收的程序和组织按相关专业的验收标准进行。
7、检验批、分项、分部及单位工程的工程质量在自检合格后要及时向监理(设计、甲方)单位申报验收检查。
检验批要提前24小时报监理(设计、甲方)单位,分项、分部及单位工程要规定时间内报监理(设计、甲方)单位。
8、检验批、分项、分部及单位工程的工程质量在检查验收完成后,有关各方的相关人员必须在不同的质量检查验收记录中及时签署检查验收意见,并签署检查验收人员的姓名和检查验收的日期。
验收意见要具体明确,字迹要清楚并不得涂改。
签字用笔及签认份数执行质量信息管理制度的有关规定。
9、当参加检查验收各方对施工质量检查验收意见不一致时,可请建设行政主管部门或其委托的质量监督部门协调处理。
铁路项目质量检查、申报、签认制度前言在铁路建设过程中,建设单位和监理单位必须遵循一定的质量标准和要求,并通过严格的检查、申报、签认环节确保工程质量。
因此,建立一套完善的铁路项目质量检查、申报、签认制度对于保障铁路工程质量是非常重要的。
检查、申报、签认的定义•检查:指对建设项目实施的过程和结果进行审查,以发现问题并进行纠正的过程。
•申报:指在项目完成一定阶段或完成整个项目之后,向有关部门提交有关材料,以展现工程质量符合相关标准和要求的过程。
•签认:指在有关部门对项目进行检查和确认合格之后,对项目工程质量进行认可并签署相应文件的过程。
铁路项目质量检查、申报、签认制度的重要性铁路建设是一项复杂的工作,涉及多个专业领域,环节多、流程复杂,工程质量的保障非常重要。
每个工程的质量标准和要求都不同,因此在铁路建设中建立一套统一的质量检查、申报、签认制度非常必要。
制度能够规范铁路建设的质量标准和要求,从而提高管理水平,并确保工程质量的合格性和稳定性。
在铁路建设中,制度的实施将起到以下作用:保证工程质量建立铁路项目质量检查、申报、签认制度,能够建立一套完善的质量检查体系,从各个方面保证工程的质量。
提高管理水平制度会要求建设单位、监理单位和承包单位都要按照统一的流程进行操作,确保各项工作按照规定进行,并实现协同配合。
保证资金使用的有效性和透明性严格的质量检查、申报、签认制度将详细记录项目资金的使用情况,从而保证资金使用的有效性和透明性,并防止项目资金被滥用或浪费。
铁路项目质量检查、申报、签认制度流程检查流程通过检查,可以确保工程质量符合相关标准和要求。
1.现场检查监理单位首先要进行现场检查,检查中需要对工程各个环节进行审核确认。
检查内容包括:工程质量是否达到规定要求,是否符合设计要求等。
2.书面撰写检查报告针对检查中发现的问题,监理单位向建设单位书面反馈问题,并要求立即整改。
此外,监理单位需要向有关部门报告检查结果,以进行后续的申报和签认工作。
渤海造船厂集团有限公司室内船台车间刚性推拉门监理项目工程项目签认制度(签认程序与专用表格)总说明与总要求本工程技术专用表格及其签认程序仅适用于渤海造船厂集团有限公司室内船台车间刚性推拉门监理项目。
本专用表格及签认程序是参照《设备工程监理规范》(GB/T26429-2010)的相关要求,结合渤海造船厂集团有限公司室内船台车间刚性推拉门监理项目的特点及其管理运作要求而编制的。
渤海造船厂集团有限公司室内船台车间刚性推拉门监理项目工程专用表格分A、B两类。
A类为工程承包方用表,主要用于施工单位申报时作为签批的面页所用,有关的附件材料可以使用施工单位的制式表格(需要监理认可);B类为工程监理用表。
有关工程款财务支付表格,由项目业主和承建船厂双方协商自行编制。
施工质量检验表格纳入工程质量保证体系管理范畴,由承包人编制,报由监理审核、业主批准,其格式不作统一要求。
承包方如若采用已有的制式表格,须履行上述审核与批准手续。
工程档案资料的收集、整理及竣工文件的编制,按船舶建造合同和项目业主的有关要求执行。
在工程竣工时,承包方应按合同的有关要求,编制一套完整系统的竣工文件原件和一套复印件,通过验收后分别移交给项目业主和监理单位。
原材料及半成品或成品的质量保证书或合格证以及交接单、还有全部施工(加工)检验记录、竣工图纸、会议纪要、往来文件等也都一律按上述要求办理。
因此,在使用这些专用表格时,要按表格要求的项目内容认真、完整地填写,字迹要清楚工整,签字手续要完备,签批程序要严谨,不应漏填和漏签。
在“一、工程监理文书签批程序”中所规定的文件及其附属资料的份数中,一份是原件,其余可为复印件。
这些文件及其附属资料在履行完规定的签批手续后,各签批单位须将其中一份正本返回到发文单位(文件资料产生单位)归档保管,确保发文单位持有一份正本。
参建单位自行编制的表格亦应按此要求办理。
所谓原件,指文字数据和图表都系计算机打印或铅印(施工竣工图应为晒蓝图或计算机打印图),或用黑墨水书写出来的文件资料。
工程承包单位内部签认制度一、背景介绍工程承包单位是指通过招标、拍卖等方式,承担工程建设项目的设计、施工、监理等工作的企业。
在工程承包过程中,各个环节的管理和控制是十分重要的。
签认制度是指在不同阶段,各个相关方对工程项目进行认可和确认的制度。
签认制度的建立旨在规范内部管理,提高工程质量,避免风险,保障项目顺利实施。
二、制度内容1. 签认范围签认范围包括所有与工程项目相关的内容,例如设计文件、施工方案、质量、安全等。
2. 签认流程(1) 设计阶段:设计师提出设计方案,承包单位进行初步评估,并报审批部门审批。
审批部门完成审批后,设计师对设计方案进行修改,并再次提交承包单位审核。
承包单位进行终审后,确认设计方案。
(2) 施工阶段:施工单位提交施工方案,承包单位进行审核,并报审批部门审批。
审批部门完成审批后,施工单位进行施工,验收部门进行验收。
承包单位验收后,确认施工方案。
(3) 质量管理:承包单位对项目进行验收,并报审批部门审批。
审批部门完成审批后,项目进入下一阶段。
若验收结果不合格,承包单位需进行整改,并再次提交验收。
3. 签认人员签认人员包括项目经理、质量负责人、安全负责人等相关负责人。
签认人员需具备相关资质和经验,并对项目有深入了解。
4. 签认要求签认要求包括内容的准确性、合规性、合理性、有效性等。
签认人员应对内容进行仔细核对,确保项目顺利进行。
5. 签认文件管理承包单位需建立签认文件管理制度,确保签认文件的完整性、保密性和规范性。
签认文件应保存多份,备查。
6. 签认结果反馈签认人员需对签认结果进行反馈,发现问题及时处理,并进行总结经验,提高管理水平。
三、制度实施1. 培训承包单位应对签认制度进行培训,确保签认人员了解制度内容及操作流程。
培训内容包括签认要求、流程、责任分工等。
2. 监督承包单位应建立监督机制,定期对签认流程进行检查和评估,发现问题及时处理。
监督机制包括自查和第三方审核。
3. 审核承包单位应建立审核机制,对签认结果进行定期审核,确保签认结果的准确性和合规性。
渤海造船厂集团有限公司室内船台车间刚性推拉门监理项目工程项目签认制度(签认程序与专用表格)总说明与总要求本工程技术专用表格及其签认程序仅适用于渤海造船厂集团有限公司室内船台车间刚性推拉门监理项目。
本专用表格及签认程序是参照《设备工程监理规范》(GB/T26429-2010)的相关要求,结合渤海造船厂集团有限公司室内船台车间刚性推拉门监理项目的特点及其管理运作要求而编制的。
渤海造船厂集团有限公司室内船台车间刚性推拉门监理项目工程专用表格分A、B两类。
A类为工程承包方用表,主要用于施工单位申报时作为签批的面页所用,有关的附件材料可以使用施工单位的制式表格(需要监理认可);B类为工程监理用表。
有关工程款财务支付表格,由项目业主和承建船厂双方协商自行编制。
施工质量检验表格纳入工程质量保证体系管理范畴,由承包人编制,报由监理审核、业主批准,其格式不作统一要求。
承包方如若采用已有的制式表格,须履行上述审核与批准手续。
工程档案资料的收集、整理及竣工文件的编制,按船舶建造合同和项目业主的有关要求执行。
在工程竣工时,承包方应按合同的有关要求,编制一套完整系统的竣工文件原件和一套复印件,通过验收后分别移交给项目业主和监理单位。
原材料及半成品或成品的质量保证书或合格证以及交接单、还有全部施工(加工)检验记录、竣工图纸、会议纪要、往来文件等也都一律按上述要求办理。
因此,在使用这些专用表格时,要按表格要求的项目内容认真、完整地填写,字迹要清楚工整,签字手续要完备,签批程序要严谨,不应漏填和漏签。
在“一、工程监理文书签批程序”中所规定的文件及其附属资料的份数中,一份是原件,其余可为复印件。
这些文件及其附属资料在履行完规定的签批手续后,各签批单位须将其中一份正本返回到发文单位(文件资料产生单位)归档保管,确保发文单位持有一份正本。
参建单位自行编制的表格亦应按此要求办理。
所谓原件,指文字数据和图表都系计算机打印或铅印(施工竣工图应为晒蓝图或计算机打印图),或用黑墨水书写出来的文件资料。
禁止使用圆珠笔、铅笔、彩色笔书写,禁止使用复写纸复写。
有关人员签字系本人用黑墨水亲笔签名,盖公章系红色印戳,均不能为复印机复印件。
在用表过程中,若发现表格中的内容、签批程序等与《设备工程监理规范》(GB/T26429-2010)、船舶建造合同、船舶监理合同、以及招投标文件的有关条款要求不一致时,应以该《设备工程监理规范》(GB/T26429-2010)、船舶建造合同、船舶监理合同、以及招投标文件中的相关条款规定和要求为准。
并请将使用过程中存在的问题,及时函告我监理项目部,以便重新修订时参考。
需要特别指出的是:填报此表时,各发件单位应在表格的相应位置加盖项目部印章或单位公章,同时项目部负责人要亲笔签名;表中,监理单位名称为:中国船级社实业公司;承包单位名称,填写签订合同时所用单位全称;“工程名称”一栏,A类表填写签订船舶建造合同所用的项目名称,B类表填写签订监理合同所用的项目名称;“编号”栏,对于A类表格以产生文件的年月日进行编号,如,2013年10月5日的文件,其编号为2013-10-05,对于B类表格按照监理规划和项目管理手册中文件系统的编号要求进行。
在使用电子表格时,应注意调整页边距,留有足够的装订线位置。
一、工程监理文书签批程序二、工程用表填写说明(一)A类表填写说明1、A1-施工组织设计(方案)报审表建造单位在开工前15天内,应向监理项目部提交一份所承包工程的实施性总体施工组织设计(方案),提交监理审查、备案后,报项目业主批准。
总体施工组织设计的主要内容应至少包括:项目管理组织结构及人员分工、施工总体进度计划、施工工艺流程及说明、材料供应与检验、设备和人员安排、施工场地平面布置、施工质量保证措施、对各分包方施工界面的划分及其质量与进度控制的方法、施工安全措施等。
《施工组织设计(方案)》作为本表的附件,批准后的本表复印件作为《工程开工申请表》的附件之一。
2、A2-进场材料/设备报审表拟用于所建造船舶的设备材料进场后,建造单位在自检合格后的基础上必须及时报监理审核、查验。
此表为现场监理工程师按规定验证材料抽样测试合格后所签署的证明。
未经监理人员签字验收和检验不合格的设备材料不准在本工程上使用,并应限期清退出场,而且该批材料费用由承包单位自负。
该报验单需附有进场设备材料的质量合格证明文件,对于开工时所用的材料本表批准后的复印件为《工程开工申请表》的附件。
3、A3-特殊施工人员资格报审表工程开工前,建造单位必须将使用在该工程上的特殊人员(如焊工、探伤人员、起重工、安全人员、试验/检测人员等)的明细、资质证件、人员编码代号等信息向现场监理工程师报审。
此表由专业监理工程师审核同意后,报监理项目部备案。
本表批准后的复印件为《工程开工申请表》的附件。
4、A4-特殊施工设备报审表工程开工前,承包单位必须将使用在该工程上的特殊设备的品种、能力、规格和数量、相关证件等(如探伤设备、起重设备、检验检测设备、计量设备等)向现场监理工程师报审,按“合同文件”和“规范”查验后,对不能满足施工要求的设备,应要求建造单位及时更换或补充,直至监理工程师满意为止。
此表由专业监理工程师审核同意后,报监理项目部备案。
本表批准后的复印件为《工程开工申请表》的附件。
5、A5-分包单位资格报审表船舶建造单位在施工期间的分包工作应符合合同文件规定。
此表由建造单位提出推荐意见向监理机构申报,监理机构审核后,报项目业主批准。
必要时,由建造单位邀请项目业主和监理机构的代表共同进行实地考察。
6、A6-工程开工申请表施工单位在做好开工准备后,开工前7天填写本表申报。
由现场监理组长审核、总监审批后,报业主批准。
填报此表时,提交的附件有:《开工准备情况说明》、《施工组织设计报审表》、《进场材料/设备报审表》、《特殊施工人员资格报审表》、《特殊施工设备报深表》。
此表附件若前期已获批,则提交上述审批表的复印件即可。
7、A7-工程报验申请单根据认可的质量计划/检验大纲,施工单位在对确认的质量控制点(R点、W点、H点),经自检合格后以本表报验,由专业监理工程师审核、检验、认可。
对于隐蔽工程或者重要工序的转序的检验,应提前24小时前填报此表,以便现场监理及时到场检验。
8、A8-整改复查报审表对于监理机构要求整改的项目,施工单位在完成所述问题的整改工作之后,填报此表,监理工程师对整改情况予以复查。
9、A9-工程质量问题(事故)报告单施工中出现质量问题(事故)时,施工单位向监理机构报告问题(事故)时使用该表。
在施工期间,工地所发生的一切重大工程质量事故或人员伤亡事故,在采取必要的应急措施的同时,承包单位应采用最快的方式报告监理机构,并报送《工程质量问题(事故)报告单》,事后应立即组织调查事故原因,对事故进行认真处理,并提出详细的事故报告和处理情况以及今后的安全防范措施报监理机构和项目业主。
10、A10-工程质量事故处理方案报审表当施工中出现的质量问题(事故)的原因调查清楚、质量问题(事故)处理方案制定后,在实施前填报该表,在得到监理、业主的批准后,方可予以实施。
同时提交的附件有:工程质量事故详细报告;工程质量事故处理方案。
11、A11-设计变更申报表业主提出变更,由设计方确认,监理签发设计变更指令通知总包方;设计方提出变更,由监理审查,报业主审批,监理签发变更令。
总包方提出变更时,填写此表报监理审查,经设计确认后报业主批准。
施工过程中,承包单位若有足够的理由对工程的某部分提出变更要求,亦可填报此表。
其附件应包括详细的申报理由和图纸。
例如变更设计图、说明;工程量清单;工程量变更前后对照资料等,并注意竣工图纸与变更后的设备相符。
未经项目业主审批,不得实施工程变更。
本表为《设计变更通知单》的附件。
12、A12-工程施工计划(调整)报审表施工单位的进度计划制定后,需要填写此表报审;另外,当实际施工进度与进度计划产生较大偏差、而对施工计划进行了调整,也需要填写此表对调整后的施工计划进行报审。
13、A13-工期调整申报表因设计变更或工程量增减而影响工期、不可抗力或地质条件变化对工期造成影响、业主原因对工期造成影响、合同专用条款中约定的其他情况以及承包单位认为的其他原因需要调整工期时,填报此表,由监理机构审查并报业主批准后,施工工期可以调整。
此表应附详细的申报材料和充分有效的书面证据。
14、A14-复工报审表在施工单位整改完成并消除停工因素后,填报此表,由监理审查同意后方可复工。
该表附件为:具备复工条件的情况说明。
15、A15-施工技术疑问核定报审表承包单位在消化设计图纸或在施工过程中,遇到具体的技术问题,需要澄清或确认时,向监理机构填报此表,经监理机构审核后报项目业主和设计确认。
16、A16-预付款(进度款)拨付申报表建造单位在已向业主提交了经过认可的履约保证金或预付款保函或已满足合同约定的要求后,即可填写此表申请预付款的拨付;当工程实际进度情况满足合同约定的付款条件、并且已完成部分的施工质量得到了监理、业主、船检等部门的检验认可后,建造单位即可填写此表申请进度款的拨付;预付款(进度款)拨付申请表报监理工程师审核、业主审批,同时需要提交合同约定的有关付款材料、以证明当前付款条件与合同约定相符,如预付款保函复印件、已完成部分的施工的工程量清单或价款清单及其质量签证,等等。
17、A17-工程变更费用申报表经业主批准的工程量增减和设计变更引起合同价款变化或因政策变化等原因引起合同约定的其他增减或调整时,总包方按合同规定的时限要求填写此表,经监理机构审核后、报业主审批。
此表应附详细的申报材料。
18、A18-索赔报审表建造单位根据合同条款认为有理由时,应在第一次出现引起索赔的事件后28天内将其索赔意图、项目、理由、经过及金额等填写此表上报监理机构。
由监理机构和项目业主审核、协商后批准,索赔包括损失金额和工期的索赔。
此表应附详细的申报材料及证据。
19、A19-施工单位申报表本表适用于没有专用表格,但根据合同规定和监理要求,施工单位又必须书面向监理工程师提出的申请、报审、报批、请示、申报和报告时,可用此表。
但注意:有上述专用表格的,必须采用有关专用表格,不可采用此表,否则予以返退,修改后重报。
施工单位在接到监理工程师通知单(B1),并已完成监理工程师通知单上的工作后报请项目监理部审查。
施工单位对每一份监理工程师通知都要以书面形式回复。
20、A20-交工验收申请表建造单位在船舶建造施工完成、按照认可的试验程序和试验大纲完成相关试验并经检验合格、完工验收资料准备完成、并经监理机构组织的工程初验合格后(业主、设计、监理、承包单位参加),填写《交工验收申请表》,报监理审核、业主审批后,组织正式交工验收。