第三章 调查设计
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第三章抽样调查设计习题班级学号姓名一.单项选择题:(从下列备选答案中选出1个正确答案,将标号写在题后的括号里)1.我国统计调查方法体系中是以必要的周期性普查为基础,以经常性的()为主体。
A. 重点调查B. 全面报表C. 抽样调查D. 科学推算2.在抽样调查时,对总体不作任何处理,按随机原则抽取调查单位的组织形式称为()。
A.纯随机抽样 B.系统抽样 C.整群抽样 D.分层随机抽样3.在购买力调查中,按收人多少由低至高排列,也可用与调查项目无关的标志为依据,如按户口册、姓名笔划多少排列,然后每隔相等距离抽样,这种抽样方法是()。
A.纯随机抽样 B.系统抽样 C.整群抽样 D.分层随机抽样4.把调查总体分为若干个群体,然后用纯随机抽样法,对抽中群的单位进行全面调查的技术是()。
A.纯随机抽样 B.系统抽样 C.整群抽样 D.分层随机抽样5.把调查总体按其属性不同分为若干层次(或类型),然后在各层(或类型)中随机抽取样本的技术是()。
A.纯随机抽样 B.系统抽样 C.整群抽样 D.分层随机抽样6.如果抽样调查的目的是为了推断总体数值,在抽取样本单位时必须遵守()。
A.随机原则 B.非随机原则 C.系统性原则 D.及时性原则7.在进行概率抽样时,其前提条件是要具备()。
A.较多的调查人员 B.充足的经费 C.固定的样本数 D.抽样框8.调研人员从工作方便出发,在调查对象范围内随意抽选一定数量的样本进行调查,这种抽样方法是()。
A.任意抽样 B.判断抽样 C.配额抽样 D.整群抽样9.抽签法一般用于()方法中。
A.纯随机抽样B. 判断抽样C. 配额抽样D.滚雪球抽样10.抽样调查的主要目的在于()。
A.了解总体的基本情况 B.用样本指标推断总体指标C.对样本进行全面调查 D.了解样本的基本情况二.多项选择题:(在备选答案中选出2~5个正确答案,将标号在题后的括号里)1.下列关于抽样调查正确说法有()。
A、它是一种非全面调查B、按照随机原则选取调查单位C、会存在着抽样误差D、目的在于取得样本指标E、是一种全面调查2.概率抽样的类型主要有()。
第三章车速调查一、理解几种常用车速的定义,掌握各种车速调查的目的(使用场合)。
二、掌握地点车速调查的方法。
三、重点掌握车速抽样样本的选择及样本量的计算方法。
四、了解地点车速调查数据整理的几种形式。
五、理解车速调查的影响因素。
六、掌握区间车速的调查方法。
七、区别区间车速与地点车速样本量确定方法的不同。
八、了解区间车速和平均车速调查数据的分析形式。
第一节概述一、常用术语1、地点车速(Spot Speed):车辆通过某地点的瞬时速度。
——制定限制车速、设计车速2、行程车速(Travel Speed):包括停车时间在内的区间平均行驶速度, 也称区间车速。
V=L/t——评价通畅程度和延误原因3、行驶车速(Running Speed):是车辆在道路某一区间内的行驶距离和行驶时间(即行程时间中扣除停车延误时间)的比值。
——评价道路服务质量、估算C和延误4、运营车速:即周转速度,车辆行驶距离与运营时间的比值。
——衡量企业管理水平和运输效率5、设计车速:天气良好、交通密度较低时能维持交通安全的最高车速。
——道路几何设计、道路等级和使用水平。
6、临界车速:通行能力最大时的车速。
——C7、时间平均车速:断面上各车辆通过时其地点车速的算术平均值。
AA’——(地点平均车速)8、空间平均车速:给定路段同一瞬时车速分布的平均值。
二、车速调查的目的及意义1、地点车速调查:(1)掌握某地点车速分布规律及变化趋势;(2)作为交叉口交通设计的重要参数;(3)交通事故分析,评价交通改善措施成效;(4)确定限制车速、设置交通标志、局部地点交通改善设计。
2、区间车速调查:(1)掌握道路现状,评价服务水平;(2)路网流量分配,路线改善设计,交通管制(3)衡量车辆运营经济性、判断改善措施前后效果对比。
三、车速调查方法原理:V=L/T方法:人工测速法和自动量测法1、人工量测法:(秒表测速法)人工量测一定距离(20-25m),用秒表(电子计算器)测定行驶于该距离的时间,人工计算得出车速。
第三章现况调查教案第⼆章现况调查(Cross-sectional Study)描述性研究(descriptive study)是利⽤已有的资料或专门调查的资料(包括实验室检查结果),描述疾病或健康有关状态在不同地区、不同时间及不同⼈群中的分布状态(即三间分布),为进⼀步查明疾病的病因提供线索。
可以说,对任何因果关系的确定,⽆不始于描述性研究。
当对某病的情况了解不多时,往往是从描述性研究开始,通过对疾病或健康状态分布特征的描述及其发⽣、发展、变化规律的描述,从⽽获得有关的研究假设的启发,为进⼀步开展分析性研究提供病因线索。
现况调查是描述性研究的重要内容,也是任何⼀个事物研究的起点。
现况调查能揭⽰⼈群健康问题的当前状态,在流⾏病学⽅法体系中占有重要地位。
除现况调查外,描述性研究还包括筛检、⽣态学研究等⽅法。
【案例】随着社会经济发展,⼈⼝⽼龄化、疾病谱的改变,慢性⾮传染性疾病已成为危害⼈民⽣命健康的公共卫⽣问题。
为了解某⼤学主校区社区居民慢性⾮传染性疾病状况,进⾏更有效的预防和医疗服务,2005~2006 年,对社区居民进⾏了健康调查。
其调查结果如下:1.基本情况某⼤学社区⼈⼝33 609 ⼈,其中男性17053⼈,⼥性16 556⼈,男⼥性别⽐为1∶1.1030;其中0~1岁婴⼉154⼈,占0.51 %;0 ~7岁⼉童1 445⼈,占4.9 %;育龄妇⼥7 058 ⼈,占21 %,60岁以上⽼年⼈⼝7 932⼈,占23.6 %,⼈⼝出⽣率4.26 %,年死亡率3.1 % 。
2.社区主要慢性⾮传染性疾病及构成⾼⾎压发病率居慢性⾮传染性疾病⾸位,糖尿病有上升趋势,仅次于冠⼼病;恶性肿瘤发病率仍较⾼,慢性阻塞性肺病(COPD) 患病率呈下降趋势。
60岁以上⽼年居民患⾼⾎压、冠⼼病、糖尿病、脑卒中、恶性肿瘤和COPD 分别占同龄⼈⼝的91.8 %,85.3%,80.5 %,76.1 %,60.0%和88.9% 。
第3章市场调查方案本章主要阐述市场调查的组织策划、市场调查方案设计、抽样技术方案设计、调查问卷设计、市场调查质量控制等基本理论和基本知识,为市场调查策划提供基础知识。
案例分析案例3-1某市居民轿车需求与用户反馈调查方案1.问题的提出轿车经销商A在C市从事轿车代理经销多年,有一定的经营实力,商誉较好,知名度较高。
但近两年来,C市又新成立了几家轿车经销商,对经销商A的经营造成了一定的冲击,轿车销售量有所下降。
为了应对市场竞争,经销A急需了解C市居民私家车的市场普及率和市场需求潜力,了解居民对轿车的购买欲望、动机和行为,了解现有私家车用户有关轿车使用方面的各种信息,以便调整公司的市场营销策略。
为此,经销商A要求市场调查部门组织一次关于C市居民轿车需求与用户反馈为主题的市场调查。
2.调查目的与任务调查目的在于获取居民轿车需求与现有用户使用等方面的各种信息,为公司调整、完善市场营销策略提供信息支持。
调查的任务在于准确、系统地搜集C市私家车市场普及率、市场需求潜力、购买动机与行为、用户使用状况等方面的信息,以及本公司经销店的商圈情况与竞争对手的经营情况,并进行分析研究,从中发掘出一些对调整经营结构和市场营销策略有价值的启示。
3.调查对象和调查单位调查对象为C市的全部居民家庭,只包括本市东、西、南、北四区的居民家庭,不包括市辖县的居民家庭。
其中市区内的每户居民家庭为调查单位。
据市统计局提供的资料,市区内共有居民家庭20万户,拟采用抽样调查的组织方式,样本量为1000户。
4.调查内容与项目调查的内容与项目主要包括以下几个方面:(1)被调查家庭的基本情况。
主要项目包括户主的年龄、性别、文化程度、职业;家庭人口、就业人口、人均年收入、住房面积、车库面积等等。
(2)居民家庭是否拥有私车。
如果有则私车的类型、品牌、价位、购入时间等情况怎样。
(3)用户车况与使用测评。
主要包括、节油性能、加速性能、制动性能、座位及舒适度、外观造型、平稳性、车速、故障率、零配件供应、空调、内部装饰、售后服务等项目的满意度测评。