海运操作基本知识

外贸海运相关知识点总结一、海运基本知识1. 海运的定义海运是指利用船舶、轮船等交通工具在海上进行货物或人员运输活动。

海运是国际贸易中最主要的一种运输方式，其承担着大多数贸易产品的运输任务。

2. 海运的优势（1）运输能力大：相比其他运输方式，海运能够运输更多的货物；（2）成本低廉：海运的运输成本相较于空运和陆运要低很多；（3）环境友好：海运比空运和陆运对环境的影响要小得多，符合现代可持续发展的要求；（4）能够承载大型设备和货物：海运是运输大型设备和货物的主要方式，尤其是超大型货物。

3. 海运的基本术语（1）船东：指船舶所有者或船舶承租人；（2）船舶：运送货物或乘客的水上载具；（3）港口：进行货物装卸和停靠的地方；（4）舱单：载有货物详细信息的清单；（5）提单：货物的装载证明，货代或船东出具。

4. 国际贸易中海运的重要性海运是国际贸易中最常用的一种运输方式，约占国际贸易货物总运量的80%以上。

海运为国际贸易提供了便利、经济、高效的货物运输方式，是国际贸易中不可或缺的一部分。

二、海运操作流程1. 货物预订及订舱（1）货物预订：买家或卖家通过货代公司或船东代理公司预订舱位；（2）确认订舱：货代公司或船东代理公司确认舱位，并提供相关文件。

2. 货物装船（1）货物上船前的准备工作：包括货物包装、验货、办理报关等；（2）货物上船：将准备好的货物装船并进行相应记录。

3. 提单和货代操作（1）提单发放：船东或货代公司将提单交与货主；（2）报关文件：货代公司或船东代理公司办理货物的报关手续。

4. 货物运输货物装船后，开始海上运输过程，等货物到达目的地港口后进行卸货处理。

5. 货物卸船（1）货物到达目的港：进行卸船、验货、通关等操作；（2）货物交付：货物交付给收货人或货代公司。

6. 货物清关及派送卸船后，货物需要进行清关，并进行派送到最终目的地。

三、海运货物保险1. 货物运输保险的重要性即便海运是一种相对安全的运输方式，但货物在运输过程中仍然面临各种风险，如海难、火灾、腐蚀等。

交通运输部工作人员的海运运输知识与操作技巧海运运输是全球贸易中最主要的运输方式之一。

作为交通运输部的工作人员，掌握海运运输的知识和操作技巧对于有效管理和提升海运业务至关重要。

本文将为您介绍一些关键的海运运输知识和操作技巧，帮助您更好地进行工作。

1. 海运运输的基本知识1.1 运输方式分类海运运输一般分为集装箱运输和散装运输两种方式。

集装箱运输是通过集装箱装载货物，实现快速装卸和转运，适用于大多数商品。

散装运输则主要用于液体、散体和散装货物的运输，如石油和散装矿产品等。

1.2 港口和码头结构了解港口和码头的结构对于顺利运输货物至关重要。

港口通常包括码头区、存放区、配载区和管理区。

码头区是指用于装卸货物的区域，存放区用于临时储存货物，配载区是货物装入集装箱或散装船舶的地方，管理区则负责港口运营管理。

2. 货物装载和包装技巧2.1 合理货物分类和堆放根据货物的性质、尺寸和重量等因素，进行合理的货物分类和堆放。

对于易碎货物，应提供充足的防护措施，确保货物在运输过程中不会受损。

2.2 安全稳固的货物装载正确的货物装载可以确保货物在海上安全稳定地运输。

使用合适的集装箱或散货船舶，并采取适当的固定措施，以防止货物在运输过程中发生位移和损坏。

2.3 适当的包装对于易受压力、震动或撞击的货物，应选择耐用的包装材料，并加强包装以保护货物。

严禁使用破损、老化或不符合标准的包装材料。

3. 货物验收和清点3.1 准确的货物验收在货物装载前，进行准确的货物验收是确保货物完整性和准确性的关键步骤。

验收过程中应进行货物数量、规格、外观等方面的检查。

3.2 定期清点货物为了及时发现货物的问题和损失，进行定期的清点是必要的。

通过与货物单据的比对，确保货物的数量和状态与记录一致。

4. 运输文件和报关手续4.1 运输文件准备在进行海运运输时，必须准备各种运输文件，如提单、海运保险单、商业发票等。

这些文件是记录和证明货物运输过程的重要依据。

国际海运基础知识(2012-02-01 12:15:35) 转载▼标签： 国际海运 提单 入仓纸 托运单 询价 集装箱 杂谈分类： 昊泽国际物流操作客服 第一节海运基础知识一、集装箱种类及规格1. 普通集装箱，又称干货集装箱（dry container / general purpose ） 这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。

2. 冷冻集装箱（reefer container ）分外置和内置式两种。

温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。

内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持指定温度；而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。

3. 开顶集装箱（open top container ）这种集装箱没有箱顶，装运时用防水布覆盖顶部。

适合于装载体积高大的物体，如玻璃板。

4. 框架集装箱（flat rack container ）没有箱顶和两侧。

以运载超重货物为主，还便于装载牲畜，以及免除外包装的裸装货。

5. 罐式集装箱（tank container ）又称液体集装箱。

其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。

6. 挂衣箱（dress hanger container ） 适合于装运服装类商品的集装箱。

集装箱规格1. 箱体内部尺寸 Internal dimensions6. DOOR/DOOR(门到门): 由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库7. CY/DOOR（场到门）：由起运地或装箱港的堆场至收货人的货仓或工厂仓库8. CY/CFS（场到站）：由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站9. CFS/CFS（站到站）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的港或卸箱港的集装箱货运站。

三、费用类型1. 海运费 OCEAN FREIGHT2. 海运附加费 SURCHARGE－燃油附加费 BAF / FAF－货币调节附加费 CAF / YAS－旺季附加费 PSS－紧急燃油附加费 EBS－战争附加费 WRS－一般性涨价 GRI3. 人民币费用整箱出口产生的一般相关费用：港杂费（固定费用，固定上调前会发统一通知）场站费（协议场站有协议价）码头操作费（THC）（固定费用）文件费：各个船公司收取的文件费标准不同，要确认电放费：各个船公司收取的电放费标准不同，要确认报关费商检换证费装箱费：视货物实际情况来定陆运费：根据公里数，货物重量箱型来定四、货运单证一）为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。

海运基础知识与出口操作流程2020年4月19日资料第一节海运基础知识一、集装箱种类及规格1. 普通集装箱, 又称干货集装箱(dry container / general purpose) 这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。

2. 冷冻集装箱(reefer container)分外置和内置式两种。

温度可在-28 C ~ +26 C之间调整。

内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机, 使集装箱保持指定温度; 而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。

3. 开顶集装箱(open top container)这种集装箱没有箱顶, 装运时用防水布覆盖顶部。

适合于装载体积高大的物体, 如玻璃板。

4. 框架集装箱(flat rack container)没有箱顶和两侧。

以运载超重货物为主, 还便于装载牲畜,以及免除外包装的裸装货。

5. 罐式集装箱(tank container)又称液体集装箱。

其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。

6. 挂衣箱(dress hanger container)适合于装运服装类商品的集装箱。

集装箱规格1. 箱体内部尺寸Internal dimensions2. 箱体内容积及载重量Capacity and Payload3. 箱门开度尺寸Door opening Dimensions一般干货集装箱所能装载的货物体积和重量如下20' GP: 25CBM H 28CBM 21000KGS2020年4月19日40' GP: 55CBM H 58CBM 24000KGS40' HC: 65CBM H 68CBM 24000KGS注: 各个船公司对集装箱的限重有不同的规定, 在订舱前最好先与船公司确认限重。

二、集装箱运输条款CY—集装箱堆场(co nta in er yard): 集装箱重箱或空箱交接和堆存的场所。

CFS-集装箱货运站(container freight station): 拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。

2024版货代必懂海运基础知识合同目录第一章：前言1.1 编写目的1.2 适用范围1.3 术语定义第二章：海运基础知识2.1 海运概述2.2 海运运输方式2.3 海运货物分类第三章：海运操作流程3.1 货物托运3.2 货物装箱与运输3.3 货物跟踪与监控第四章：海运合同与法规4.1 海运合同类型4.2 国际海运法规4.3 合同条款与条件第五章：海运成本与费用5.1 运输成本构成5.2 常见费用项目5.3 成本控制策略第六章：海运保险6.1 保险类型6.2 保险条款6.3 索赔流程第七章：海运风险管理7.1 风险识别7.2 风险评估7.3 风险预防与应对第八章：国际货运代理的角色与责任8.1 货运代理职能8.2 代理的责任范围8.3 代理的服务标准第九章：争议解决机制9.1 争议解决方式9.2 争议解决程序9.3 法律适用与仲裁第十章：合同的生效、变更与终止10.1 合同的生效条件10.2 合同的变更规定10.3 合同的终止条件第十一章：附加条款11.1 特别约定11.2 保密协议11.3 不可抗力条款第十二章：签字栏12.1 委托方（甲方）签字12.2 代理方（乙方）签字12.3 签订日期12.4 签订地点合同编号_______第一章：前言1.1 编写目的本合同旨在为货代行业从业者提供海运业务的基础知识和操作指南。

1.2 适用范围本合同适用于所有涉及海运货物运输的货代业务。

1.3 术语定义本合同中使用的海运专业术语，其定义参照国际海运惯例和相关法律法规。

第二章：海运基础知识2.1 海运概述海运是一种通过海路进行货物运输的方式，具有运输量大、成本低等特点。

2.2 海运运输方式2.2.1 集装箱运输2.2.2 散货运输2.2.3 滚装运输2.3 海运货物分类货物根据性质和运输要求，分为普通货物、危险品、冷藏货物等。

第三章：海运操作流程3.1 货物托运托运人应提供货物详细信息，并完成相关手续。

3.2 货物装箱与运输3.2.1 货物装箱要求3.2.2 货物运输安排3.3 货物跟踪与监控通过海运公司或货代系统进行货物的实时跟踪和监控。

海运操作面试知识海运操作是指在国际贸易中，通过海上运输方式将货物从一个国家运送到另一个国家的过程。

在海运操作中，需要掌握一些基本知识和技巧，以确保货物的安全运输和顺利交付。

1. 船舶类型和分类在海运操作中，有多种不同类型的船舶可以选择，根据货物的性质和运输需求进行选择。

以下是一些常见的船舶类型：•集装箱船：用于运输集装箱货物，具有固定的货物容器。

•散货船：用于运输散装货物，如谷物、煤炭等。

•液体货船：用于运输液体货物，如石油、化学品等。

•多用途船：可运输多种类型的货物，具有灵活性。

此外，船舶还可以根据其功能和特点进行分类，例如货船、客船、油轮等。

2. 港口操作流程海运操作需要在港口进行，以下是一般的港口操作流程：1.货物装船前，需要进行货物的装载和配载计划，确保货物安全并最大化利用船舶空间。

2.船舶抵达港口后，需要进行船舶的靠泊和系泊操作，确保船舶安全停靠。

3.货物装卸作业，包括将货物从陆地运输到船上或从船上卸下到陆地。

4.监管和检查，包括海关和港口当局对货物的检查和审批。

5.港口手续办理，包括船舶和货物的相关手续办理，如船舶登记、海关申报等。

6.船舶离港，包括船舶的脱离系泊、启动引擎等准备工作。

3. 港口码头设施港口码头是货物装卸和船舶停靠的地方，港口码头通常会提供以下设施：•码头起重机：用于将货物从陆地运输到船上或从船上卸下到陆地。

•储存区：用于临时存放货物的区域。

•集装箱堆场：用于存放集装箱的场所。

•水上设施：如泊位、系船设备等，用于船舶的靠泊和系泊。

4. 货物包装和标记要求在海运操作中，货物的包装和标记非常重要，以确保货物在运输过程中的安全和追踪。

以下是一些常见的要求：•包装耐压：货物的包装必须能够承受船舶在海上的颠簸和震动。

•防潮防水：货物的包装必须能够防止水分侵入，以免造成损坏。

•防震防护：对于易碎货物，需要采取防震和防护措施，以避免破损。

•标记清晰：货物的标记必须清晰可见，包括货物的名称、数量、重量等信息。

海运操作知识点总结海运操作是指货物通过海洋运输的过程，主要包括货物的装卸、运输和管理等环节。

海运操作的基本流程如下：1. 订舱：货主或货代公司与船公司或船代公司签订订舱合同，确定货物的海上运输舱位和运输费用。

2. 装船：货物到达装船港口后，由装货工作人员对货物进行检查和整理，然后根据舱单和装箱单的要求，将货物装载到相应舱位上。

3. 运输：货物随船航行，在运输过程中需要进行货物的监管和保护，确保货物的安全。

4. 卸船：货物到达目的港口后，由卸货工作人员对货物进行卸载和整理，然后交由货代公司或货主进行后续的清关和配送等工作。

5. 回单：货代公司或货主在完成货物的交接和结算后，将提单等相关单据返回给船公司或船代公司，完成运输过程。

二、海运操作的注意事项在海运操作过程中，需要注意以下事项：1. 货物包装：货物在海运过程中需要经受长时间的颠簸和湿度，因此货物的包装要求较高，需要使用耐用的包装材料，确保货物在运输过程中不受损坏。

2. 货物保护：海上运输过程中，货物容易受到海水浸泡、腐蚀和损坏，所以需要合理的货物保护措施，如使用防潮剂、密封包装等。

3. 货物标识：货物在海运过程中需要进行多次装卸操作，因此货物的标识很重要，可以帮助装卸工作人员快速准确地识别和处理货物。

4. 货物监控：货物在海运过程中有可能受到盗窃或遗失，因此需要进行货物的监控和保护，如使用封条和锁具等。

5. 运输保险：海运过程中，货物有可能发生意外损坏或丢失，因此货主可以购买货物运输保险，以保障货物的安全。

三、海运操作的相关术语在海运操作过程中，会涉及到一些专业术语，了解这些术语对于顺利进行海运操作非常重要。

以下是一些常见的海运术语：1. 舱单：船公司根据订舱合同和装箱单的要求，编制出相应的舱单，用以确定货物的装载舱位和运输要求。

2. 装箱单：货代公司或货主根据实际货物情况编制的一份详细清单，内容包括货物的名称、数量、重量、体积等信息。

3. 提单：是货物所有权的证明，是货物的运输凭据，通常分为传统提单和电子提单两种形式。

海运操作要点总结汇报海运操作是指负责海洋运输船只的管理和运输货物的安全、高效地运送到目的地的过程。

海运操作中要考虑许多因素，包括货物的包装、装运、装卸、仓储和运输等环节。

下面将从这些方面总结海运操作要点。

首先，货物的包装非常关键。

良好的包装可以确保货物在运输过程中不受损坏。

在海运操作中，货物会经历多次的装卸、集装箱堆放等环节。

因此，对于易碎物品和特殊货物，需要进行加固和特殊包装，以达到保护货物的目的。

其次，装运过程中的货物核对和装载工作也非常重要。

在装运过程中，需要核对货物的数量、规格和品质等信息，确保货物的准确性。

在装载过程中，要确保货物正确摆放，避免货物倾斜、碰撞或相互压迫，以防止货物在航行中发生损坏。

第三，装卸工作也是海运操作中的关键环节。

装卸货物时，需要使用合适的设备和工具，如起重机、叉车等，确保货物的安全性。

此外，装卸工作需要遵守相应的操作规范和安全规定，以保护工作人员和货物的安全。

第四，海运仓储是海运操作中的重要环节。

货物在海上运输中，需要安全地存放在船舱或货舱中。

对于不同类型的货物，需要使用不同的仓储设施和储存方式。

在海运仓储中，需要考虑货物的储存条件，如温度、湿度等，并采取相应的保护措施，以保持货物的品质和完整性。

最后，海运操作中还需要关注运输的时间和成本效益。

在选择运输方式和航线时，需要综合考虑运输时间和费用等因素。

为了提高效益，可以采取一些措施，如合理安排运输路线、优化货物堆放和减少中转次数等。

综上所述，海运操作是一个复杂而严谨的过程。

货物的包装、装运、装卸、仓储和运输等环节都需要严格遵守相关规范和操作流程。

只有在充分理解和应用这些要点的基础上，才能保证海运操作的顺利进行，保障货物的安全和高效运输。

海运操作流程简介一、托运1、托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间（5）货物品名（美国线，必须报品名）2、客户接收海运价后若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。

（1）厂地装箱（托运人提供工厂地址）（2）仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址）3、货运公司向托运人索要报关资料。

二、定舱货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。

船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。

三、做箱1、仓库做箱货运公司把船名、提单号，通知仓库。

赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。

2、厂地做箱货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。

四、报关装载集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。

五、卸载船公司将集装箱卸到码头上。

六、通知提货船公司通知提货人提货。

七、清关提货人向海关清关。

八、换单提货人把提单换成提货单。

九、提货提货人拿提货单提货。

来源第一部分：询问报价及接单注意事项一、询价向船东提供目的港口有的港口会有多个码头则一定要说明）、柜型、货物名称（普通、危险品、冻货、食品、特殊货物等等）以及询问运价所包含的内容（有无含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中转二、报价1、了解运价在市场上有无优势以及客人对市场的了解程度）及舱位情况（特别是旺季），报价时首推公司优势航线；运费做PREPAID还是COLLECT（有些船东不接受COLLECT）；2、内陆港口中转费要先落实好后再报价，特别是有些中转港的DTHC或其它费用需由SHIPPER支付的；美国及加拿大港口特别注意货名、货重及报价中有无含DDC/BAF/AMS等等；3、公司有特价航线及主推航线时，要及时主动打电话给客户通知价格；发E-MAIL或传真报价不要注明船公司名称，只能用电话说明；4、如客户需要到付运费，要注意我司是否在目的港有代理，报价要含手续费；5、注意所报运价的构成（全包价还是ORC、BAF、报关、码头、拖车等费用分列开来）以及利润是否符合公司要求等三、接单、审单、写（业务）单及录电脑1、客户接受报价后无论使用客户委托单或我司委托单格式，都要注意审核：托运人、起运港、目的港、柜型、柜量、货名、毛重、体积、运价、运输条款、所配船东、提单类型、最后装船期限、客户特殊要求或注意事项等，还有是否有加盖公章或签名，新客户还要留下联系电话；2、有些特殊港口，如中东港口是否有船证要求，同时亦应询问客户是否要根据信用证初单，信用证有无特殊要求等，如有，要提前传真与船东确认；3、确认有否舱位，如暴舱要及时告知客户，并给客户其它航线建议；4、写单：即填写业务联系单，共三联，货主（四字简称）、应收应付金额、预（倒）付、代理使用等。

海运的一些基本知识一、海运涉及的相关人 1.基本相关人承运人：承担运输的船公司。

发货人：企业、外贸公司收货人：国外客户、内贸客户。

2. 主管机关海关：征税主管机关。

三检：商检、动植检、卫植检。

（进口商品都必须做三检，出口法检商品才需做商检）各地的海事局：船泊申报、危险品申报（只和船代直接有关） 3. 协作单位各地集装箱码头：船泊靠港、装卸货箱、海关放行查验都在此进行。

（就是原来的港务公司）4.其它相关人（统称为代理）报关行：专门代理报关报检。

船代：负责联系船泊靠港，申报，装卸货，接受订舱，船员靠岸期的生活。

有专业的船代，也有的船代会涉足货代业务。

货代：专业货代就是负责代理发货人的货物顺利承运，与以上相关人进行沟通协调，处理相关具体事务的中间人。

有些实力强的贷代同时即是船代也有自己的报关行。

如外代，中运物流等等二、海运的装载方式 1. 散装：非主流的运输方式，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。

通常都用散装船运输。

2. 集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史上的里程碑。

它改变了世界的贸易格局。

其规格主要有 20GP 、40GP 、40HC 此外还有冷冻、框架、开、油箱。

20GP 也即一个准箱，用TEU 来表示，各家港口比得就是的TEU 多。

船公司的每个集装箱都会有一个箱号，前 4 位字母后 7 位阿拉伯数字，例：AMSU4567898。

当集装箱装完后，会用船公司提供的封上，每个封都有号。

一旦开箱封就会坏，很容易分清物失的任。

船公司只要把重箱运到指定地，保封完好，就算完成了承运任。

集装箱装需用的集装箱船运，母船的运量一般2000-6000个TEU，船的一般200-400 个 TEU 。

（船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每条船都有具体的船名，另外有航次号，不同于空运航班号，海运航次号只能有一次，航次用 V.XXXE 来表示，尾数 E 的表示出口，尾数W 的表示口。

海运主要知识点海运是国际贸易中最常用的货物运输方式之一。

它具有经济、安全和可靠等优势，被广泛应用于全球贸易。

本文将介绍海运的主要知识点，包括货物打包、装箱、运输和解包等步骤。

1.货物打包货物打包是海运的第一步。

在打包过程中，货物需要进行适当的包装，以确保在运输过程中的安全。

合适的包装可以减少货物在运输过程中的损坏风险。

在货物打包时，应注意选择合适的包装材料，并确保货物包装牢固。

2.装箱装箱是将打包好的货物放入集装箱的过程。

集装箱是海运货物的常用运输工具，它具有标准化的尺寸和结构，方便装卸、转运和堆垛。

在装箱过程中，货物需要根据尺寸、重量和特性等因素进行合理的摆放和固定，以确保货物在运输过程中的稳定性。

3.船舶运输货物装箱完毕后，需要通过船舶进行运输。

船舶是海运货物的主要运输工具，包括集装箱船、散货船和多用途船等。

船舶运输过程中，需要考虑船舶舱位的安排、船期的选择以及货物的跟踪等问题。

此外，还需要了解海运保险的相关知识，以确保货物在运输过程中的安全。

4.港口作业货物到达目的港口后，需要进行港口作业，包括卸货、仓储和装卸等。

在港口作业过程中，需要注意货物的清点、分拣和保管，以及船舶的装卸和码头设备的使用等。

港口作业的效率和质量直接影响到货物的运输效果和成本。

5.解包解包是将货物从集装箱中取出的过程。

在解包过程中，需要仔细检查货物的完整性，并及时处理可能存在的问题。

解包后，还需要进行货物的分拣、清点和储存等工作，以确保货物能够按时送达客户。

总结起来，海运主要知识点包括货物打包、装箱、船舶运输、港口作业和解包等步骤。

了解这些知识点可以帮助我们更好地理解海运的工作流程，并提高货物运输的效率和质量。

在实际操作中，还需要注意货物的安全和保险等方面的问题，以确保货物在运输过程中的安全和可靠。

海运业务的操作知识手册1.海运出口运输工作，在以CIF 或CFR 条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。

（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。

冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。

在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。

有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。

做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。

（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。

货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。

货主也可直接向船公司或其代理订舱。

当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。

（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。

保险金额通常是以发票的CIF 价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。

（5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。

要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。

一、基础名词：货物代理是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。

”1.货代的分类及其存在的意义1.1分类普通意义上的货代可以分为一代，二代。

一代需要在交通部备案，注册金额在500万以上，具有开国际货运代理业发票资格。

二代，相应实力较小，不具备开国际货运代理业发票资格。

同时，有部分实力较大的一代，在交通部交纳一定金额保证金，提交提单样本，取得签发提单资格，成为NVOCC(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER，无船承运人)。

简单说来，NVOCC指以承运人身份接受货主（托运人）的货载，委托班轮公司完成国际海上货物运输，签发自己已备案的提单。

对于NOVCC 和货代来讲，以能否签发提单，信用等级优劣为主要区分标志，NVOCC为承运人，货代只是代理人。

1.2货代存在的意义1、行业分工不同，贸易商专注于货物的买卖合同，船公司专注于海运业务，货代作为买卖双方和船东之间的专业代理服务人，利用其对船公司及市场运价的充分掌握，可以为货主设计合理的路线，节约成本；同时，货代以货主作为其服务对象，有广泛的货主资源，可以为船公司揽取货量。

正是存在这种信息不对称，使得货代可以在船东和货主之间做信息搜集，完成买卖双方的运输环节，本质上可以说是代理商。

2、货代可以为货主做完整的物流服务，包括内陆拖车，报关报验，租船订舱等，使得货主可以专注于贸易。

3、货代可以利用其海外的代理网络，提供目的港口的代理延伸服务，完成货物的到门服务，并提供货物跟踪，满足现代贸易的需求。

4、货代可利用货源优势集中向船公司订舱，获得比客户更具优势的价格。

2.贸易术语及货代相应责任范围目前国际贸易中最常用的贸易术语为：EXW, FOB, CFR, CIF, DDU,DDP2.1 EXW 工厂交货（指定地点）“EX Works (…named place)”✧当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

海上货物运输知识点整理一、航运术语1.船舶类型：包括散货船、集装箱船、油轮、货船等。

2.航线：指船舶在水上航行的线路，可分为国际航线和国内航线。

3.港口：水域边缘的岩石或水工结构，用于装卸船只和保护船只进出港口。

4.装卸作业：指将货物从船上卸下或将货物装上船的作业过程。

5.船舶运力：船舶的运载能力，一般以吨位或容积表示。

6.舱位：集装箱船上用于装载集装箱的空间，以标准集装箱为单位计算。

二、装卸操作1.装卸方式：包括直装直卸、转运装卸、码头装卸等不同的操作方式。

2.装卸设备：如起重机、吊车、装卸桥等，用于提升和搬运货物。

3.装卸过程：包括计划安排、货物清点、装卸操作、货物仓储等环节。

三、国际贸易与海上货物运输1.国际贸易模式：包括进口贸易和出口贸易两种模式。

2.委托运输：货主将货物交由船东或代理负责运输的方式。

3.货物保险：为保护货主或承运人的利益，可以购买货物运输保险。

4.运费结算：一般有包到货价、指定船运费、按吨名计费等不同的计费方式。

四、相关法律和规章制度1.国际贸易法规：包括船舶安全公约、船员劳动公约等国际法规。

2.海事法：航海、海运和港口等方面的法律规定。

3.国内法规：包括海洋法、港口管理法等国家法律法规。

五、运输风险与合理化管理1.货损货差：包括货物短缺、污染、损坏等情况。

2.运输安全：包括船舶安全、货物安全等方面的风险防范。

3.跟踪管理：通过物流信息系统对货物的运输过程进行实时监控和管理。

六、可持续发展与绿色航运1.碳排放：船舶运输是温室气体的重要排放源，应进行碳排放量的监控和减排工作。

2.船舶废物管理：包括生活污水、油污水、固体垃圾等废物的处理和管理。

3.环境保护：应采取措施保护海洋环境、生物多样性等。

海运操作要点总结汇报材料海运操作要点总结一、船舶预定和货物预定：1. 确定货物类型和数量：在进行海运操作之前，首先需要确定货物的类型和数量。

这对于选择合适的船舶和计算运费都是非常重要的。

2. 船舶预定：根据货物的类型和数量，选择合适的船舶进行预定。

在预定船舶时，需要考虑船舶的大小、载重量、航行速度等因素。

3. 货物预定：在船舶预定之后，需要进行货物的预定。

货物预定的主要内容包括货物的起运港口和目的港口，以及货物的装运时间和到达时间等。

二、船舶装船和货物包装：1. 船舶装船：在货物预定之后，需要准备货物进行装船。

装船时需要注意货物的摆放顺序和确定合适的容器。

2. 货物包装：货物包装是保障货物安全运输的重要环节之一。

根据货物的特性选择合适的包装材料，确保货物在海上运输过程中不受损坏。

三、海运文件和手续：1. 船舶文件：在装船之前，需要填写船舶文件，包括装船清单、运输合同、船舶检验证书等。

这些文件是进行海运操作的必备文件。

2. 海关手续：海运操作还需要办理海关手续。

这包括海关报关、船舶申报、货物检验等手续，确保货物合法进出口。

四、海上运输和货物追踪：1. 海上运输：货物在海上运输过程中，需要确保船舶的安全和货物的安全。

船舶运输期间需要定期检查货物的状态并采取相应的措施。

2. 货物追踪：在货物运输过程中，需要进行货物的追踪。

通过实时监控货物的位置和状态，确保货物按时到达目的港口。

五、目的港操作和货物清关：1. 目的港操作：货物到达目的港口后，需要进行目的港操作。

这包括卸货、仓储和分拨等操作，确保货物能够按时交付给收货人。

2. 货物清关：在目的港操作之后，需要进行货物清关手续。

这包括海关查验、缴纳关税、办理进口手续等步骤。

六、货物派送和售后服务：1. 货物派送：在货物清关之后，需要将货物派送给收货人。

在进行货物派送之前，需要与收货人协商好派送时间和地点。

2. 售后服务：货物派送之后，需要进行售后服务。

通过与收货人进行沟通，了解货物运输过程中的问题，并提供相应的解决方案。

海运操作常用知识点总结一、货物运输准备工作1.货物发运准备工作在海运操作中，货物发运前需要进行充分的准备工作。

包括货物数量、重量、尺寸的准确测量，货物品质的检验和包装，货物的抵运地点、交货方式等细节的确认。

对于特殊货物，还需要了解相关的法规和标准，以确定其适合的装载方式和运输手续。

2.货物保险在货物运输中，海运保险是非常重要的一环。

货物在运输过程中可能会面临各种风险，包括运输途中的损坏、灭失、污染等，保险可以为货物运输提供有效的保障。

了解不同类型的海运保险，以及保险金额、理赔条件等相关知识是进行海运操作所必须的。

3.运输文件准备在货物发运前，需要准备相关的运输文件，如装箱单、提单、发票、包装清单等。

这些文件是货物装货、运输、交付的凭证，对于货物的顺利运输非常关键。

了解这些运输文件的要求和填写方式，对于进行海运操作非常重要。

二、货物装箱操作1.货物包装货物包装是海运操作中的一个关键环节，合适的包装可以有效地保护货物在运输过程中不受损坏。

了解货物包装的要求、标准以及选择合适的包装方式是进行海运操作的基本知识。

对于易碎、易腐、化学品等特殊货物的包装要求也需要有所了解。

2.货物装箱方式海运操作中有多种不同的货物装箱方式，如整箱运输（FCL）和拼箱运输（LCL），了解不同的装箱方式及其优缺点对于选择合适的运输方式和提供专业的建议至关重要。

此外，钢材、木材等特殊货物还有拼堆、绑扎等特殊装箱方式，也需要掌握相关知识。

三、海运运输方式1. 整箱运输（FCL）整箱运输是指一批货物占用整个集装箱进行运输。

了解集装箱种类及尺寸，货物装箱和装载的流程和技巧，以及集装箱的堆码方式、稳固技巧等相关知识对于整箱运输是非常重要的。

2. 拼箱运输（LCL）拼箱运输是指多批货物共用一个集装箱进行运输，了解拼箱运输的操作流程、整箱和拼箱的区别、拼箱运输的计费公式等内容，能够准确评估拼箱运输的成本和风险，提供专业的建议。

3. 多式联运多式联运是指通过不同的运输方式连接起来的运输方式，包括陆运、铁路运输等。