海运基础知识与出口操作流程
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海运出口操作流程海运出口是指将货物从国内运往国外的一种贸易方式,它是国际贸易中不可或缺的一环。
海运出口操作流程主要包括货物准备、报关报检、订舱、装箱、提单办理、货物运输、货物跟踪、目的港操作、货物提取等环节。
下面将详细介绍海运出口操作流程。
首先,货物准备是海运出口操作的第一步。
在货物准备阶段,需要对货物进行包装、标记、分类、计量等工作。
货物的包装应当符合国际运输的要求,保证货物在运输过程中不受损坏。
同时,货物的标记也非常重要,标记应当清晰、准确,以便于货物在运输过程中的识别和跟踪。
接下来是报关报检环节。
在货物准备完成后,需要向海关申报报关单和报检单。
报关报检是海运出口操作中的重要环节,需要提供详细的货物信息、价值、数量、品牌等资料,并且需要缴纳相应的关税和报检费用。
订舱是海运出口操作中的关键环节之一。
在货物准备和报关报检完成后,需要联系船公司或者货代公司进行订舱。
订舱时需要提供货物信息、船名航次、提单要求等资料,以便船公司或货代公司为货物安排合适的船期和舱位。
装箱是海运出口操作中的重要环节。
在订舱完成后,需要将货物送往指定的装箱场地进行装箱。
装箱时需要注意货物的摆放和固定,确保货物在运输过程中不会发生移位或损坏。
提单办理是海运出口操作中的关键环节之一。
在货物装箱完成后,需要办理提单手续。
提单是货物的运输凭证,是货物所有权的证明。
提单办理完成后,货物就可以正式装船运输了。
货物运输是海运出口操作中的核心环节。
货物装船后,船公司会按照提单要求将货物运往目的港。
在货物运输过程中,需要密切跟踪货物的运输情况,确保货物能够按时到达目的港。
目的港操作是海运出口操作中的重要环节。
货物到达目的港后,需要进行卸船、清关、送货等操作。
在目的港操作过程中,需要与目的港的代理或货代公司保持密切联系,确保货物能够顺利清关并送达目的地。
货物提取是海运出口操作的最后一环。
在货物完成目的港操作后,需要通知收货人前往目的港提取货物。
国际海运基础知识(2012-02-01 12:15:35) 转载▼标签: 国际海运 提单 入仓纸 托运单 询价 集装箱 杂谈分类: 昊泽国际物流操作客服 第一节海运基础知识一、集装箱种类及规格1. 普通集装箱,又称干货集装箱(dry container / general purpose ) 这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
2. 冷冻集装箱(reefer container )分外置和内置式两种。
温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。
内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。
3. 开顶集装箱(open top container )这种集装箱没有箱顶,装运时用防水布覆盖顶部。
适合于装载体积高大的物体,如玻璃板。
4. 框架集装箱(flat rack container )没有箱顶和两侧。
以运载超重货物为主,还便于装载牲畜,以及免除外包装的裸装货。
5. 罐式集装箱(tank container )又称液体集装箱。
其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
6. 挂衣箱(dress hanger container ) 适合于装运服装类商品的集装箱。
集装箱规格1. 箱体内部尺寸 Internal dimensions6. DOOR/DOOR(门到门): 由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库7. CY/DOOR(场到门):由起运地或装箱港的堆场至收货人的货仓或工厂仓库8. CY/CFS(场到站):由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站9. CFS/CFS(站到站):由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的港或卸箱港的集装箱货运站。
三、费用类型1. 海运费 OCEAN FREIGHT2. 海运附加费 SURCHARGE-燃油附加费 BAF / FAF-货币调节附加费 CAF / YAS-旺季附加费 PSS-紧急燃油附加费 EBS-战争附加费 WRS-一般性涨价 GRI3. 人民币费用整箱出口产生的一般相关费用:港杂费(固定费用,固定上调前会发统一通知)场站费(协议场站有协议价)码头操作费(THC)(固定费用)文件费:各个船公司收取的文件费标准不同,要确认电放费:各个船公司收取的电放费标准不同,要确认报关费商检换证费装箱费:视货物实际情况来定陆运费:根据公里数,货物重量箱型来定四、货运单证一)为了保证进出口货物的安全交接,在整个运输过程中需要编制各种单据。
海运进出口操作流程(合集5篇)第一篇:海运进出口操作流程海运进出口操作流程大概流程:收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货具体操作:一、进口单据:1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。
2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。
3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
二、换单:1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。
2:凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单(小提单)。
注:“背书正本提单”两种形式:(1),提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书;(2),提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。
三、报检:检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。
四、报关(清关)1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单3:海关:(1)通关时间:一个工作日以内(2)特殊货物:二到三个工作日(3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查。
五、办理设备交接单1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。
2:设备交接单:它是集装箱进出港区、场站时,回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证,并有管箱人发放集装箱凭证的功能。
它分进场和出场两种,交换手续均在码头堆场大门口办理。
注:拼箱货(CFS条款交货),凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费,然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物,无须办理设备交接单。
海运出口流程范文1.准备出口文件:在开始出口之前,首先需准备相关的文件。
这些文件包括合同,商业发票,装箱单,海运提单,保险文件,进出口许可证等。
2.报关和许可证:根据货物的特性和目的国的规定,必须填写并完成所有的报关和申请相应的许可证和证书。
这包括在货物离开之前,需要得到海关的批准和文件的签发。
3.包装和标记:4.预定船舶和货运代理:选择合适的船舶和货运代理是海运出口流程中的重要一步。
船舶的选择应考虑运输时间、航程、船期和费用等因素。
货运代理将协助办理货物的订舱、审单、报关、检验等手续。
5.装货和仓储:在货物准备好之后,货物将被送往港口或仓库进行装货。
装货过程中应注意货物的安全和稳定,以避免货物在运输过程中受损。
6.海运运输:货物准备好之后,将被运送到起运港口,并装上船舶。
船舶将根据船期和航程安排货物的运输。
在船舶上,货物将根据目的地进行识别和分类。
7.货物的海关检验和清关:一旦船舶到达目的港口,货物将由海关进行检验和清关手续。
海关将检查货物是否符合对目的国进口的相关规定和标准。
一旦货物通过海关检验,即可进行后续的配送和交付。
8.交付货物:一旦海关检查完成并通过检验,货物将被交付给目的地货运代理或买方。
货物的最终交付将根据合同和交付条款来决定,例如,将货物交付到买方指定的地点或港口等。
9.结算费用:在货物交付后,买卖双方将根据合同和发票来结算相关的费用。
这包括运输费、保险费、报关费、仓储费等。
买方将根据合同支付卖方货款,并支付其他费用。
10.后续服务:一旦货物成功交付给买方,卖方仍应提供适当的售后服务,例如提供货物的售后支持和解决潜在的问题和纠纷等。
总结:。
海运出口贸易流程基本步骤1. 接受订单和准备货物
- 接受客户订单并确认交货细节
- 准备合同、报关文件和其他必需文件
- 安排生产或采购货物,并完成包装和标识
2. 预订船运空间
- 联系船公司或货运代理商,预订船运空间
- 确认船期、目的地和运费费率
- 办理船舶预订手续
3. 装箱和发运货物
- 将货物装入集装箱或其他运输工具
- 安排内陆运输将货物送至码头
- 办理货物装船手续,并支付相关费用
4. 海关报关出口
- 向海关申报货物出口
- 提供货物、合同、发票等相关单证资料
- 缴纳关税和其他应缴费用(如有)
5. 船运货物
- 货物装船,开始海上运输
- 船公司向出口商提供提单(提货单据)
- 跟踪货物运输状态
6. 通知收货人
- 将提单和其他单证寄送给收货人
- 告知收货人货物到达目的地的时间
7. 收货付款
- 收货人凭提单提取货物
- 根据合同条款,收货人向出口商付款
- 完成贸易交易
8. 售后服务
- 处理任何索赔、退货或其他问题
- 跟进客户反馈,并提供必要的售后支持
以上是海运出口贸易的基本流程步骤。
具体操作可能因情况而有所调整,例如涉及信用证结算、特殊货物等。
出口商需遵守相关法规,密切与各方合作伙伴沟通协调,确保贸易顺利进行。
完整版海运出口操作流程海运出口操作流程是指将货物进行海运出口的一系列操作流程。
该流程包括货物准备、文件准备、装箱、报关、集装箱运输、海运、目的地清关、交付等环节。
以下是完整版海运出口操作流程的详细介绍:一、货物准备:首先,货物出口前需要做好货物准备工作。
货物准备包括货物质量检测、货物包装、货物标记、货物保险等。
质量检测是为了确保货物的质量符合国际贸易标准,包装是为了确保货物在运输过程中不受损,标记是为了方便识别货物,保险是为了对货物进行保险赔偿。
二、文件准备:在货物准备完成后,需要准备相应的文件。
文件准备包括出口合同、商业发票、装箱单、运输委托书、产地证明、海关申报单等。
这些文件是进行海运出口操作所必需的文件,用于证明货物的合法性和相关信息。
三、装箱:装箱是将货物进行包装,并放入集装箱中的过程。
装箱时需要根据货物的性质和大小选择合适的包装形式,并将货物放入集装箱中。
装箱需注意货物的稳定性和防潮、防晒等措施,以保证货物在海运过程中的安全性。
四、报关:在装箱完成后,需要进行报关手续。
报关是指将货物按照海关规定的程序申报,以便通过海关的检验和放行。
报关过程中,需要准备相关的报关文件,并提供货物的详细信息。
五、集装箱运输:在报关完成后,货物需要通过集装箱运输。
集装箱是货物进行海运的一种方式,它可以方便地将货物集中装载,提高运输效率。
货物经过装箱后,集装箱将被运往港口,准备进行海运。
六、海运:在货物到达港口后,将通过海运进行运输。
海运是将货物通过海洋进行运输的一种方式。
货物将被装载到船舶上,并通过船舶运往目的地港口。
七、目的地清关:一旦货物到达目的地港口后,需要进行目的地清关手续。
目的地清关是指将货物按照目的地国家的海关规定进行申报和检验,以便顺利将货物放行。
八、交付:最后一步是将货物交付给收货人。
在目的地清关完成后,货物将按照收货人的要求进行交付。
交付方式可根据具体情况而定,可以是直接交付给收货人,也可以是交付给收货人指定的物流公司。
海运出口流程大概流程:一、订舱1:发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运之前一定时间内,填制订舱单,向船公司或者货运代理公司申请订舱。
2:出口货物代理委托书(委托书、订舱单),如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求,被委托方要及时作出反应,以免耽误船期。
3:委托书内容:①收货人、通知人、商品名称(中英文)。
麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运;集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求;运费结算方式(预付、到付金额)②其他特殊事项:例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项:提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。
二、接受托运申请:船公司或者船代接受托运申请后,编制订舱确认给货运代理,货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
三、排载:船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料,刷出集装箱货物托运单(排载单),排载单共九联:第一联:货主留底第二联:船代留底第三联:运费通知第四联:运费通知第五联:提箱申请书第六联:装箱单、场站收据副本第六联附页:缴纳出口货物港务费申请书第七联:场站收据副本、大副联第八联:场站收据第九联:货代留底四、发放空箱:1:堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后,六联附页留底作为港务费结算联,凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。
注:“设备交接单”是指在集装箱出口运输中,它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
2:堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜,再将正确的柜号告诉货代。
如果是拖车,必须将柜号所对应的封铅一起报给货代,然后交与货运代理与船东核对。
如果是场装货,现场操作人员在装柜时,必须仔细核实柜号。
若是拖装货,必须与堆场核对柜号,并把柜号报给工厂,由工厂核对,避免发生装错货的想象。
3:如果所出口的货物属于易腐烂、变质食品,冷冻品的,那么该集装箱必须在装运前先做柜检。
进出口_海运_操作流程进出口海运操作流程一般包括以下步骤:1.出货准备:2.舱位预订和订舱在预定舱位时,货代或船代会根据货物的特点提供不同的建议。
客户需要提供完整的货物信息,包括货物名称、包装形式、总重量和体积等。
根据这些信息,船代会帮助客户选择适合的航班和舱位,并提供相关的价格和运输时间。
3.收发货操作在货物到达港口之前,客户需要准备好所有必要的出口文件,如发票、装箱单、运输合同等。
同时,还需要与货代或船代协商好货物的提货和交货日期,并确保货物可以按时送到码头。
在货物到达港口后,货代或船代会帮助客户完成所有必要的海关手续和放行程序。
4.装箱和装船操作在货物到达港口后,需要将货物装箱并装上船。
货代或船代会安排专业的操作人员进行装箱和装船工作,并确保货物能够安全地放入集装箱或船舱。
在装箱和装船操作过程中,需要对货物进行实时监控,并确保货物没有任何损坏或遗漏。
5.提单和运输在货物装船后,货代会出具提单,用于证明货物的所有权和运输责任的转移。
提单上会有货物的详细信息,如货物的名称、数量、重量、起运港口和目的港口等。
提单通常有两种类型:海运提单和电子提单。
货代会将提单发送给客户,并告知他们货物的运输时间和目的地。
6.运输跟踪和通知一旦货物离港,货代或船代会提供货物的跟踪号码,以便客户随时了解货物的运输情况。
货代还会及时向客户提供货物的到达时间,并协助客户进行清关和提货手续。
7.清关和提货货物到达目的地港口后,需要进行进口清关手续和提货操作。
客户需要向当地海关提交必要的文件和申请,并支付相应的进口关税和费用。
货代或船代会帮助客户提供清关和提货指南,并提供必要的支持和协助。
8.交货和结算最后,根据货物的交货方式,货代或船代会帮助客户将货物送到指定的目的地,并协助客户完成交货手续。
在货物交付完成后,客户需要结算运输费用和其他相关费用,并与货代或船代进行结算。
这些步骤是进出口海运操作的基本流程,每个步骤都需要仔细执行,并确保及时沟通和协调。
海运出口操作流程一、订舱1.客户向我司订舱缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
2.客户发来的订舱单需显示以下信息,但不限于此:1)托运人/发货人 2)船公司/船名/航次或船期 3)起运港 4)目的港/中转港 5)货名 6)柜型、柜量 7)运价 8)托运人的签字、盖章3.客服人员收到订舱单后,摘取船名、航次、提单号信息。
须与SALES核对运价是否正确,并由SALES在订舱单上签字确认,然后再向相应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES返回公司再补签字确认)。
向订舱时,需先在各船公司专用台帐上自编S/O号。
4.订舱单发出后,客服人员应主动向船公司确认舱位,并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户,订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确,以免造成混淆。
5.订舱完毕后,客服人员应及时将资料输入电脑,具体步骤如下:1)新建委托输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装运港、目的港、箱型箱量。
2)工作号,并按各业务员创建业务编号,比如“客户服务”以KF开头。
3)输入费用明细- 主要是应收费用。
4)订舱确认输入订舱号。
输入电脑时,应确保准确,并特别注意以下信息:船公司名称、船名、航次(一律采用V。
XXX的格式)、开船日期。
6.操作台帐应该认真、完整地填写,应注意以下几点:1)托运人应与订舱单上的托运人一致,并写清电话、传真、及联系人;2)费用明细应仔细填写,“应收”为向客户收取费用;“应付”为由我公司支付的费用;运费到付的需填写在“到付”栏,各种费用应分项列明;向客户收取的费用为ALL IN时,须注明包含哪些费用;免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认;3)需由我司目的港代理代收运费的,须在台帐上注明使用哪家代理。
SALES 在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认,不可使用公司公布名单之外的代理(特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认);4)客户需倒签、顺签、预借提单的,须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请,由操作部经理或公司主管领导签字确认;5)订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写;6)客服人员应在台帐上相应位置签字。
海运基础知识与出口操作流程(doc 13页)青岛港整箱出口产生的一般相关费用:港杂费:¥ 105/165/170 (固定费用)场站费:¥ 200/400/400 (协议场站有协议价)码头操作费(THC):¥ 470/760/760 (固定费用)文件费:各个船公司收取的文件费标准不同,要确认电放费:各个船公司收取的电放费标准不同,要确认报关费:¥120/票商检换证费:¥100/票装箱费:视货物实际情况来定,一般人工¥ 80/160/160,机械¥ 120/240/240陆运费:根据公里数,货物重量箱型来定四、货运单证一)为了保证进出口货物的安全交接,在整个运输过程中需要编制各种单据。
这些单证各有其特定的用途,彼此之间又有相互依存的关系。
它们既把船、港、货各方联系在一起,又能分清各自的权利和业务。
按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。
1. 托运单(BOOKING NOTE)也叫委托书俗称"下货纸",是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的,向承运人或其代理办理货物托运的单证。
承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。
2. 装货单(SHIPPING ORDER)也就是出号或是入货通知是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。
装货单既可用作装船依据,又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一,所以装货单又称“关单",对托运人而言,装货单是办妥货物托运的证明。
对船公司或其代理而言,装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
3. 海运提单(BILL OF LADING)提单是一种货物所有权凭证。
提单持有人可据以提取货物,也可凭此向银行押汇,还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。
4. 舱单(MANIFEST)是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。
它是在货物装船完毕之后,由船公司根据收货单或提单编制的。
一、基础名词:货物代理是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。
”1.货代的分类及其存在的意义1.1分类普通意义上的货代可以分为一代,二代。
一代需要在交通部备案,注册金额在500万以上,具有开国际货运代理业发票资格。
二代,相应实力较小,不具备开国际货运代理业发票资格。
同时,有部分实力较大的一代,在交通部交纳一定金额保证金,提交提单样本,取得签发提单资格,成为NVOCC(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER,无船承运人)。
简单说来,NVOCC指以承运人身份接受货主(托运人)的货载,委托班轮公司完成国际海上货物运输,签发自己已备案的提单。
对于NOVCC 和货代来讲,以能否签发提单,信用等级优劣为主要区分标志,NVOCC为承运人,货代只是代理人。
1.2货代存在的意义1、行业分工不同,贸易商专注于货物的买卖合同,船公司专注于海运业务,货代作为买卖双方和船东之间的专业代理服务人,利用其对船公司及市场运价的充分掌握,可以为货主设计合理的路线,节约成本;同时,货代以货主作为其服务对象,有广泛的货主资源,可以为船公司揽取货量。
正是存在这种信息不对称,使得货代可以在船东和货主之间做信息搜集,完成买卖双方的运输环节,本质上可以说是代理商。
2、货代可以为货主做完整的物流服务,包括内陆拖车,报关报验,租船订舱等,使得货主可以专注于贸易。
3、货代可以利用其海外的代理网络,提供目的港口的代理延伸服务,完成货物的到门服务,并提供货物跟踪,满足现代贸易的需求。
4、货代可利用货源优势集中向船公司订舱,获得比客户更具优势的价格。
2.贸易术语及货代相应责任范围目前国际贸易中最常用的贸易术语为:EXW, FOB, CFR, CIF, DDU,DDP2.1 EXW 工厂交货(指定地点)“EX Works (…named place)”✧当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
海运基础知识与出口操作流程第一节海运基础知识一、集装箱种类及规格1. 一般集装箱,又称干货集装箱〔dry container / general purpose〕这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
2. 冷冻集装箱〔reefer container〕格外置和内置式两种。
温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。
内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式那么必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。
3. 开顶集装箱〔open top container〕这种集装箱没有箱顶,装运时用防水布覆盖顶部。
适合于装载体积高大的物体,如玻璃板。
4. 框架集装箱〔flat rack container〕没有箱顶和两侧。
以运载超重物资为主,还便于装载牲畜,以及免除外包装的裸装货。
5. 罐式集装箱〔tank container〕又称液体集装箱。
其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
6. 挂衣箱〔dress hanger container〕适合于装运服装类商品的集装箱。
集装箱规格1. 箱体内部尺寸 Internal dimensions2. 箱体内容积及载重量 Capacity and Payload3. 箱门开度尺寸Door opening Dimensions一样干货集装箱所能装载的物资体积和重量如下:20’GP: 25CBM~28CBM 21000KGS40’GP: 55CBM~58CBM 24000KGS40’HC: 65CBM~68CBM 24000KGS注:各个船公司对集装箱的限重有不同的规定,在订舱前最好先与船公司确认限重。
二、集装箱运输条款CY―集装箱堆场〔container yard〕:集装箱重箱或空箱交接和堆存的场所。
CFS-集装箱货运站〔container freight station〕:拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。
1. CY/CY:是指堆场到堆场方式,承运人负责从装货港集装箱堆场将物资运至卸货港集装箱堆场交付给收货人2. CY/Fo〔free out〕:承运人在装货港集装箱堆场接收整箱物资并负责运至卸货港但不负责卸货3. CY/LO (line out):承运人在装货港集装箱堆场接收整箱物资并负责运至卸货港卸货4. CY/TACKLE:承运人在装货港集装箱堆场接收整箱物资并负责运至卸货港卸货至接货车内5.CY/HOOK:承运人在装货港集装箱堆场接收整箱物资并负责运至卸货港卸货,当吊臂吊下物资后服务终止6. DOOR/DOOR(门到门): 由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库7. CY/DOOR〔场到门〕:由起运地或装箱港的堆场至收货人的货仓或工厂仓库8. CY/CFS〔场到站〕:由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站9. CFS/CFS〔站到站〕:由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的港或卸箱港的集装箱货运站。
原创外贸海运操作流程1.前期准备在进行外贸海运操作之前,需要进行一系列的前期准备工作,包括但不限于:- 确定货物的出口国家和目的港口。
- 确定货物的净重和尺寸。
- 联系货代公司,获取报价并选择合适的货代公司。
- 联系报关公司,了解相关报关手续和要求。
2.货物打包和装运一旦确定货物的细节,如净重和尺寸,接下来就是对货物进行打包和装运的工作。
这个过程包括以下几个步骤: - 选择合适的包装材料,确保货物能够在运输过程中安全无损。
- 根据货物的性质和要求进行包装,如使用防潮、防震等措施。
-准备装箱清单,清楚列明每个包装箱内的货物细节。
- 安排货物的装运和运输工具,如货柜、货船等。
3.文件准备和报关在货物准备装运之前,还需要进行一些文件准备和报关手续。
这些文件和手续的准备包括但不限于: - 准备商业发票和装箱单,用于海关申报和结算运输费用。
- 准备运输保险单,确保货物在运输过程中的安全。
- 根据目的港口的要求,办理相应的报关手续,包括提交运输文件、缴纳相应税费等。
4.货物运输和跟踪一旦货物完成装箱和报关手续,就可以进行运输和跟踪了。
这个过程包括以下几个环节: - 将货物交由货代公司或船运公司进行运输,根据货代公司提供的船期信息选择合适的运输方式和船舶。
- 在货物运输过程中,及时与货代公司保持联系,获取货物的运输状态和最新动态。
- 如果货物需要在中途经过转运,确保货物能够顺利转运并及时通知目的地。
- 在货物到达目的地之前,准备好相关文件和手续,以便顺利清关和提货。
5.目的港口的清关和提货当货物到达目的港口后,还需要进行清关和提货的工作。
这个过程包括以下几个步骤: - 根据目的港口的要求,准备清关文件和手续,如提供商业发票、装箱单、报关单等。
- 将清关文件和手续提交给目的港口的海关,等待海关的审核和放行。
- 一旦货物清关完成,及时向货代公司或船运公司提供提货信息,并与目的港口的物流公司进行协调和安排提货。
海运进出口流程范文海运是一种重要的国际货物运输方式,对于进出口贸易具有重要的作用。
海运的进出口流程包括以下几个主要步骤:1.接受订单和准备货物在海运进出口流程的第一步,买方与卖方通过合同达成交易,确定好货物的买卖双方、数量、规格、价款、卖方承担的责任等细节,并且卖方开始准备货物。
这个阶段还包括签署合同、商定付款条件和货物交付地点等事宜。
2.打包和标记货物在货物准备阶段,卖方需要将货物进行打包、标记和记录。
打包要求货物在运输过程中不受损坏,标记是为了便于识别和跟踪货物。
3.办理船期和订舱4.安排货物装船5.办理出口报关手续在货物装船之前,卖方需要办理出口报关手续。
报关手续包括填写出口报关单、提供相关文件(如商业发票、装箱单、装运清单等)并递交给海关,海关审核通过后,卖方可以将货物装船。
6.货物运输货物装船后,海运公司将会安排货轮运送货物到目的港口。
运输过程中,海运公司会提供相应的船期跟踪服务,以便买卖双方可以随时掌握货物的运输情况。
7.目的港口入仓和通关货物到达目的港口后,需要进行卸货和入仓手续。
入仓手续包括填写进口报关单、提供相关进口文件(如进口许可证、海关申报单等)并递交给海关,海关审核通过后,货物可以进入仓库。
8.送货到买方在货物进入仓库后,买方需要与卖方协商货物的提货方式和地点,卖方负责安排货物的配送和送货到买方指定的地点。
9.办理进口报关手续在货物送到买方指定的地点后,买方需要办理进口报关手续。
进口报关手续包括填写进口报关单、提供相关文件(如商业发票、装箱单、装运清单等)并递交给海关,海关审核通过后,买方可以对货物进行进口清关。
10.完成交易和付款货物通过清关之后,买方完成货物验收,确认货物的数量和质量无误后,根据合同约定的付款方式和条件进行付款,交易可以算是正式完成。
以上是海运进出口的主要流程,不同的国家和地区可能会有一些差异,具体的操作流程可能会有细微的变化。
此外,在整个海运进出口流程中,需要注意的是及时跟踪货物的运输情况,以便及时解决可能出现的问题,并且确保货物按时到达目的地。
海运出口操作基本流程第一篇:海运出口操作基本流程海运出口操作基本流程1.定舱A.制作提单样单传真给船东定舱,注明开航日期。
(大部分船东)B.电话定舱,再传真样单给船东。
(马士基以及一些小船东)*要确定好开航日期、柜型、柜量、运费付款方式2.请派A.根据船东的放箱单或定舱确认制作请派联,配舱回单或缴纳港口费用申请书都可以。
按照客人样单打,船名航次提单号柜型柜量一定不可以错。
B.写清楚装柜地点、时间联系人以及付款方式传真给堆场或拖车。
*随时跟踪装箱情况、柜号、铅封等3.制作装货单(也叫关单,是报关时必须提供的单证之一,证明该船接受该货)。
打印之前同发货人口头确认或是自己对照清单发票核对一遍件数、毛重、体积、品名;自己再检查一下船名航次提单号柜型柜量等;拿到相应的船代处盖好章,通知报关行来取。
4.反馈柜号、铅封A.给报关行。
反馈之前要和船东确认柜号是否正确。
B.给船代或船东(大部分船东都是反馈给船代,HANJIN和DSR直接反馈给联丰)*及时反馈,以免耽误报关或配载5.制作提单样单A.直接出船东提单:大部分提单要我们制作,同发货人确认无误后传给船东,船东会给确认我们才可以到船代处签单;有一些提单是船东自己做,我们通知船东确认无误后船东会打印出来交到船代处签发B.出HOUSE B/L:也就是HOUSE B/L按照客人要求出,船东单的收货人是我司国外代理,其余内容同HB/L。
这种HOUSE B/L签发人是我们自己,船东单的签发同A*要在开航前确认好提单内容,否则许多船东会收取改单费6.跟踪报关放行情况,如有铅封更改要及时通知船东。
7.应收应付款:发催款通知给发货人,写付款通知给联运财务申请付款,美元预开发票,拿到水单之后去签单或做不签单证明安排电放等。
8.跟踪客人付款情况,跟踪核销单情况,及时退还给已付款的客人。
9.完成LOT。
第二篇:海运出口操作流程海运出口客服操作流程作为一名货运公司的客服操作人员,应秉承服务至上,在公司利益的基础上,尽量为客户解决问题。
一国际贸易出口基本流程(海运)简单来讲,国内企业与贸易商接到国外客户订单后,涉及到采购,生产,物流,结汇等几个主要环节,而作为非常重要的物流环节中,主要包含三个方面:拖车,报关,海运订舱。
我司目前就主要负责其中的报关环节。
1关于拖车。
客户出口一样商品到指定国家与地区,需要走特定的航线,这就要把货物拉到码头来进行后续的工作,拖车就是把工厂的货物运送至码头的这个环节。
这并非是由工厂自行运输的自由行为,而是需要专用的包装方式进行海上运输,因此,必须用船公司专有的集装箱来装载货物运输至码头,来进行以后的报关及上船运输。
拖车的主要流程是:从码头吊柜——拖柜去工厂——工厂装货——返回码头还柜2关于报关。
报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程,包括向海关申报、交验单据证件,并接受海关的监管和检查等。
报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。
简单来讲,就是一个手续与文件的问题报关所需要提供给海关的单据有:报关单,发票,装箱单或提货单(出口就是装箱,进口是提货),核销单,某些货品需要合同,产地证等。
3海运。
行内所说的海运主要是只其中的订舱环节,因为每条船所装载的集装箱数量是有限的,货物在装运上船之前,必须先预定仓位,就好比我们看电影,买电影票,是需要固定的座号,海运的舱位也是一样,订好舱位才能报关,报关通过后放行了会安排上船等着开船二国际贸易的几种常见术语国际贸易术语主要分为E,F,C,D开头的四种,其中我们比较常见的是FOB与CIF,这两种构成了目前国内出口的主要两种形式。
1FOB:指的是装运港船上交货。
这种贸易形式对于国内供货商来讲风险较高,上船后即失去对货物的控制能力,由外国客户接手,除非是长期合作客户或者是大公司集团信誉度很高的情况下合作,否则一般不推荐。
该类型贸易基本是工厂自己报关,因为涉及到很多方面,如果报关环节出错,违反了合约时间,会产生大量的纠纷。
进出口基础知识及操作流程进出口是国际贸易的重要组成部分,它涉及到货物的进出口、关税、货币兑换、国际支付等方面的内容。
要开展进出口业务,需要了解进出口基础知识及操作流程。
下面将详细介绍。
一、进出口基础知识1.进出口业务的定义:进出口业务是指货物和服务在国与国之间的跨境贸易活动。
2.进出口业务的形式:进出口业务主要以货物贸易为主,包括实物的进出口贸易和商品的购销;此外,还有服务贸易,包括跨国投资、进出口代理、国际物流、技术转让等。
3.出口手续:出口手续主要包括合同签订、货物订购、生产、包装、报关、运输、结算等环节。
4.进口手续:进口手续主要包括合同签订、货物订购、核销许可证、委托清关、验货、运输、结算等环节。
5.关税及贸易壁垒:关税是指一个国家对进出口货物征收的税费,也是一个国家控制进口量的一种手段。
贸易壁垒指一国为了保护本国产业而实施的一系列限制进口的措施。
二、进出口操作流程1.市场调研与产品选择:首先需要对市场进行调研,了解市场需求和竞争情况。
然后选择适合的产品进行进口或出口。
2.合同签订:在确定合作方后,双方进行合同谈判及签订,明确货物的规格、数量、价格、付款方式等。
3.货物订购与生产:根据合同约定,进口方或出口方进行货物订购,并进行生产和加工。
4.包装与装运:货物生产完毕后,根据运输方式和目的地的要求进行合适的包装。
随后进行货物装运,选择合适的运输方式,如海运、航空运输或铁路运输等。
5.报关与通关手续:货物到达目的地后,进口方需要进行报关和支付关税等手续。
出口方需要委托报关行进行通关手续。
6.运输与保险:货物运输过程中,需要购买合适的运输保险,以防止货物在运输过程中发生损失或损坏。
7.收款与结算:出口方需要在货物发运后,向进口方索取货款。
双方根据合同约定的付款方式进行货款结算。
8.售后服务与维护:进口方购买的货物需要提供售后服务和维护。
以上是进出口业务的基本知识和操作流程。
在实际操作中,还需要处理各种出口证件和进口证件、申报关税等具体事项。
海运基础知识与出口操作流程
资料
第一节海运基础知识
一、集装箱种类及规格
1. 普通集装箱,又称干货集装箱(dry container / general purpose)
这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
2. 冷冻集装箱(reefer container)
分外置和内置式两种。
温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。
内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。
3. 开顶集装箱(open top container)
这种集装箱没有箱顶,装运时用防水布覆盖顶部。
适合于装载体积高大的物体,如玻璃板。
4. 框架集装箱(flat rack container)
没有箱顶和两侧。
以运载超重货物为主,还便于装载牲畜,以及免除外包装的裸装货。
5. 罐式集装箱(tank container)
又称液体集装箱。
其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
6. 挂衣箱(dress hanger container)
适合于装运服装类商品的集装箱。
集装箱规格1. 箱体内部尺寸 Internal dimensions
2. 箱体内容积及载重量 Capacity and Payload
3. 箱门开度尺寸Door opening Dimensions
一般干货集装箱所能装载的货物体积和重量如下: 20’GP: 25CBM~28CBM 21000KGS
40’GP: 55CBM~58CBM 24000KGS
40’HC: 65CBM~68CBM 24000KGS
注:各个船公司对集装箱的限重有不同的规定,在订舱前最好先与船公司确认限重。
二、集装箱运输条款
CY―集装箱堆场(container yard):集装箱重箱或空箱交接和堆存的场所。
CFS-集装箱货运站(container freight station):拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。
1. CY/CY:是指堆场到堆场方式,承运人负责从装货港集装箱堆场将货物运至卸货港集装箱堆场交付给收货人
2. CY/Fo(free out):承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港但不负责卸货
3. CY/LO (line out):承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货
4. CY/TACKLE:承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货
至接货车上
5.CY/HOOK:承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货,当
吊臂吊下货物后服务终止
6. DOOR/DOOR(门到门): 由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库
7. CY/DOOR(场到门):由起运地或装箱港的堆场至收货人的货仓或工厂仓库
8. CY/CFS(场到站):由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站
9. CFS/CFS(站到站):由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的港或卸箱港的集
装箱货运站。
三、费用类型
1. 海运费 OCEAN FREIGHT
2. 海运附加费 SURCHARGE
-燃油附加费 BAF / FAF
-货币调节附加费 CAF / YAS
-旺季附加费 PSS
-紧急燃油附加费 EBS
-战争附加费 WRS
-一般性涨价 GRI
3. 人民币费用
青岛港整箱出口产生的一般相关费用:。