2021年最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告

最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告1、车主满脚年轻态日子需求斯柯达品牌向来以来强调为日子造车的理念，近年来，上海大众斯柯达更是走起年轻化路线。

所以，野帝这款车的造车目标必定要满脚年轻化的日子需求。

上海大众斯柯达野帝在目标消费人群的设定上具有独到的见解，超越年龄、职业、收入等常见因素，而是更注重日子方式与日子理念的契合。

野帝上市于2013年11月，截止到此次调查结束有半年多的时刻。

逾九成购买时刻别满半年，相应的，逾九成车辆行驶里程别脚10000公里。

2、舒适性储物空间有用两异表现良好具体到衡量舒适度的几个项目上看，相比于空调、座椅、音响，驾乘空间是好评度最高的一项(64.81%)。

灵便多变的后备箱空间是野帝一大卖点，它的后备箱底板位置很低，使得后备箱储物空间相当宽阔。

假如别够用，还能够调节后排座椅的位置来扩充后备箱空间，甚至还能够经过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽阔的空间。

储物空间有用，后排乘坐空间也有可圈可点之处，头部空间相当宽裕，只是有车主提出后排座椅尺寸较小，座椅长度与靠背高度别够，对腿部、背部的支撑欠佳。

另外后排座椅较窄，乘坐3个人较为局促。

车主对野帝座椅别大中意的原因还在于，有些版本车型座椅靠背是手动调节的。

3、养车近六成中意油耗保养费逾三成嫌高关于一款SUV车型，大伙儿对油耗的预期是多少?在拥堵的都市，兴许百公里10个左右的油耗都就是正常，再往上也别脚为奇。

但是在对同样是SUV车型的野帝的调查中，64.81%的车辆百公里油耗仅在8L以内，30.56%的在8~10L之间，仅有少数车辆百公里油耗超过10L。

如此的综合油耗表现令近六成车主相当中意。

野帝在行驶5000公里时进行首次免费保养，由于参与调查车辆的行驶里程集中在10000公里以下，更是有四分之三的车辆行驶里程别脚5000公里，还没有或者刚刚在4S店进行过首保。

综合来看，惟独两成认为保养花费廉价，大多数认为普通(四成多)或偏高(三成多)。

汽车潜在消费者调查报告分析汽车潜在消费者调查报告分析摘要：本篇报告基于一项针对汽车潜在消费者的调查研究，涵盖了调查样本的人口统计特征、消费者的购车需求和偏好、购车方面的考虑因素以及市场竞争等内容。

通过对调查结果的分析和解读，可以为汽车厂商和销售商提供有关消费者需求的重要参考信息，以实现更好的市场营销决策。

一、调查样本的人口统计特征调查样本共包括1000名潜在汽车消费者，其中男性消费者占比60%、女性消费者占比40%。

年龄分布主要集中在25-35岁（45%），其次是36-45岁（30%），18-24岁和46-60岁分别占比15%和10%。

另外，调查样本中高学历人数占多数，本科以上学历的消费者占比65%。

综合来看，调查样本中的消费者大多为年轻、高学历的男性消费者。

二、购车需求和偏好在购车需求方面，车辆的安全性和燃油经济性成为消费者的两个最重要因素。

64%的消费者表示安全性是他们购车时的首要考虑因素，49%的消费者认为燃油经济性很重要。

此外，对于潜在消费者来说，品牌声誉、车辆空间和价格也是重要的购车考虑因素。

就购车偏好而言，大多数消费者偏好轿车（60%）和SUV （30%）。

这可能与消费者注重舒适性、安全性和空间有关。

此外，电动汽车的受欢迎程度也在逐渐提高，约有22%的消费者表示他们会考虑购买电动汽车。

三、购车方面的考虑因素在购车过程中，消费者对于售后服务和价格的关注度较高。

调查结果显示，69%的消费者认为售后服务对他们的购车决策至关重要，54%的消费者表示价格是他们购车的主要考虑因素。

此外，消费者也关注车辆的质量和性能，约有48%的消费者认为这两个因素对他们的购车决策有重要影响。

四、市场竞争根据调查结果，本报告还分析了当前市场上一些主要汽车品牌的竞争局势。

调查显示，目前消费者对于大部分主流品牌的认知度较高，特别是国内知名品牌和国际知名品牌。

然而，新能源汽车市场上的竞争更加激烈，电动汽车品牌的认知度相对较低，仅有部分消费者熟悉。

第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展，汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业之一。

近年来，我国汽车市场呈现出快速增长的趋势，汽车消费需求不断上升。

为了深入了解我国汽车市场的发展状况，本报告通过对大量汽车调研数据的分析，旨在为汽车企业、政府部门及投资者提供有益的参考。

二、数据来源本报告数据来源于以下几个方面：1. 国家统计局发布的相关统计数据；2. 中国汽车工业协会发布的汽车行业数据；3. 各大汽车企业发布的销售数据；4. 第三方市场调研机构发布的汽车市场报告；5. 网络公开数据。

三、数据分析1. 市场规模分析（1）总体市场规模根据国家统计局数据显示，2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比增长5.1%和5.3%。

从全球汽车市场来看，我国已成为全球最大的汽车市场。

（2）细分市场规模从汽车细分市场来看，乘用车市场占据主导地位，2019年乘用车产销量分别为2275.1万辆和2275.5万辆，同比增长3.8%和3.9%。

其中，轿车、SUV和MPV车型分别占比为47.5%、35.2%和17.3%。

2. 市场结构分析（1）品牌结构从品牌结构来看，我国汽车市场呈现出“寡头垄断”格局。

2019年，我国汽车销量排名前十的企业分别为上汽集团、东风汽车、一汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、华晨汽车和比亚迪。

这些企业占据了我国汽车市场的半壁江山。

（2）车型结构从车型结构来看，SUV车型在我国汽车市场中的地位日益凸显。

2019年，SUV车型产销量分别为897.5万辆和918.5万辆，同比增长10.5%和11.5%。

与此同时，轿车和MPV车型产销量分别为1012.3万辆和295.5万辆，同比增长2.5%和5.3%。

3. 消费者需求分析（1）消费偏好根据市场调研数据显示，消费者在购车时最关注的因素依次为：价格、品牌、外观、配置、油耗和售后服务。

其中，价格和品牌因素占据消费者关注的比重较大。

工程技术学院市场调研实训报告题目：上海大众汽车调研分析报告成员：邓登专业班级：市销专61101 指导教师：**时间： 2013年1月目录【摘要】 3 引言 4一、调研目的 5二、调研方法 5（一）调研设计 5 （二）资料收集的方法 5 （三）抽样方式 6 三、调查数据统计分析 6（一）、频数分析7 （1）被调查者性别比例分布7（2）被调查者的年龄分布7（3）被调查者的职业分布8（4）被调查者的年收入分布9 （二）、市场特征分析10 （1）消费者所注重的汽车因素10（2）、消费者喜欢的车型11（3）上海大众的代办服务(多选题) 11 （三）、交叉列表分析12 （1）被调查者的年收入与购车的意向价位交叉分析12（3）被调查者对上海大众的感觉与市场前景交叉分析13 （四）、相关分析14 （五）、回归分析14 （1）、消费者的感觉与影响因素回归分析14 （六）、因子分析15 （七）、聚类分析20四、结论22五、营销启示与建议23（一）、汽车制造能力首屈一指23 （二）、强大的产品开发能力23 （三）、高标准的生产管理、检控标准24 （四）、完备的零部件生产体系和售后服务体系24 六、心得体会25 附录一26 附录二28上海大众汽车市场调研分析报告【摘要】此次调研主要是对上海大众汽车市场有关问题进行研究，使自己能够系统的，客观的，广泛的从市场上收集资料，加以记录，分析研究估，提供理论知识。

调研目的是了解消费者对上海大众汽车的使用需求，购买力度以及影响购买行为的因素等等，并对此分析。

从而更好的提高我们的专业水平，将理论与实践相结合，为走向社会工作打下良好的基础。

本次调研的目标对象主要是一些白领人士，私营业主等。

范围主要在荆州及沙市地区进行调查。

调查方式是通过加油站，停车场等地方拦截式访问实地考察，以及做详细的调查问卷，并从中抽取部分有效样本进行数据分析。

走进市场以及网络了解动态，以获取准确真实的信息。

经过调查，在市场上被调查的人群中，有意向购买大众汽车的，大多数都选择购买小型车，而在小型车的产品中，一半左右的人选择了朗逸和PASSAT领驭。

最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告1、车主满足年轻态生活需求斯柯达品牌一直以来强调为生活造车的理念，近年来，上海大众斯柯达更是走起年轻化路线。

因此，野帝这款车的造车目标必然要满足年轻化的生活需求。

上海大众斯柯达野帝在目标消费人群的设定上具有独到的见解，超越年龄、职业、收入等常见因素，而是更注重生活方式与生活理念的契合。

此次调查发现，野帝车主以男性为主，占%，七成多车主年龄集中在30~39岁之间，两成为20~29岁年轻人，此外，还有%的车主年龄超过40岁。

%的车主为首次购车，%的车主已经有过一次购买家用车的经验。

野帝上市于XX年11月，截止到此次调查结束有半年多的时间。

逾九成购买时间不满半年，相应的，逾九成车辆行驶里程不足10000公里。

2、舒适性储物空间实用两异表现良好从野帝车主对这款车舒适度的总体评价来看，野帝基本可以满足车主日常生活中对于驾乘舒适性的要求。

舒适度总评方面，%的车主非常满意，%的车主表示满意，%的车主认为一般。

异响、异味方面，野帝的表现与之前我们调查过的车型相比整体比较出色，分别只有%和%的车主提到这两方面的问题。

具体到衡量舒适度的几个项目上看，相比于空调、座椅、音响，驾乘空间是好评度最高的一项(%)。

灵活多变的后备箱空间是野帝一大卖点，它的后备箱底板位置很低，使得后备箱储物空间相当宽敞。

如果不够用，还可以调节后排座椅的位置来继续扩充后备箱空间，甚至还可以通过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽敞的空间。

储物空间实用，后排乘坐空间也有可圈可点之处，头部空间相当宽裕，不过有车主提出后排座椅尺寸较小，座椅长度与靠背高度不够，对腿部、背部的支撑欠佳。

另外后排座椅较窄，乘坐3个人较为局促。

车主对野帝座椅不大满意的原因还在于，有些版本车型座椅靠背是手动调节的。

3、养车近六成满意油耗保养费逾三成嫌高实行计时工资制。

试用期月工资为人民币元;试用期满后的月工资为人民币元。

(试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的百分之八十，并不得低于当年度政府规定的乙方工作地点所属行政区域最低工资标准。

汽车调查报告汽车调查报告篇1近年来，随着经济的快速增长，汽车消费群体也在日益增加，汽车质量已经成为顾客选择品牌的最重要因素。

汽车质量是所有消费者都关心的，那么我们来看看中国汽车市场质量状况调查报告。

一、汽车状况(一) 汽车价位8-12万元占比最高在参与本次调查的汽车用户中，拥有8-12万元汽车的用户数量较多，占全部被调查用户的34.7%。

拥有12-20万元价格段汽车的用户占比将近三成，为29.9%。

拥有5-8万元价格段汽车的用户也不少，占比为16.0%。

(二) 汽车级别紧凑型车最为常见级别方面，作为家用汽车最常见的紧凑型车位居榜首，其占据了近五成的用户比例，占比高达45.7%。

中型车和小型车分列其后，占比分别为17.0%和16.8%。

SUV虽然近期较受关注，但市场占有率还并不高，仅有8.5%。

微型车、中大型车和MPV的占比均不超过5%，分别为4.8%、3.3%和3.1%。

(三) 汽车类型合资汽车占七成在参与本次调查的汽车用户中，拥有合资汽车的用户最多，占总调查用户数量的69.0%。

自主汽车用户数量占比为28.3%。

进口汽车用户占比较少，仅有2.7%。

德系车占比最高不同国别的合资汽车中，以大众、奥迪、宝马和奔驰为代表的德系车占比最高，达30.3%。

其次是以丰田、本田和日产等品牌为代表的日系车，占比为26.1%。

以别克、雪佛兰和福特为代表的美系车占比也超过两成，为23.7%。

韩系车和法系车的占比均不超过一成，分别为9.0%和8.4%。

二、质量状况(一) 故障概率近五成自主汽车曾发生故障本次调查数据显示，39.5%的汽车用户的爱车曾发生过故障。

其中，汽车类别为自主类型的产品发生故障的概率最高，达48.5%，也就是说，近一半的自主厂商汽车曾发生过故障。

合资和进口汽车发生故障的概率均不超过四成，分别为35.8%和38.5%。

低价产品容易发生故障在不同价位的汽车方面，汽车的购买价格越低，发生故障的概率相应越高。

第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展，汽车已经成为越来越多家庭的必备交通工具。

为了更好地满足消费者的购车需求，汽车制造商和经销商对用户数据的收集和分析日益重视。

本报告通过对买车用户数据的深入分析，旨在揭示用户购车行为的特点和趋势，为汽车行业提供决策依据。

二、数据来源与处理1. 数据来源：本报告所使用的数据来源于某大型汽车经销商集团，包括2019年至2022年期间购车用户的个人信息、购车车型、购车时间、购车渠道、购车价格等。

2. 数据处理：数据经过清洗、筛选和整理，去除无效和重复数据，确保数据质量。

三、用户画像分析1. 性别比例：根据性别分布，男性用户占比约为60%，女性用户占比约为40%。

男性用户在购车决策中占据主导地位。

2. 年龄分布：用户年龄主要集中在25-45岁之间，占比超过70%。

这一年龄段的用户具有较强的消费能力和购车需求。

3. 职业分布：用户职业分布广泛，包括企业职员、公务员、自由职业者等。

其中，企业职员占比最高，约为40%。

4. 收入水平：用户收入水平主要集中在中等偏上，月收入在5000-15000元之间的用户占比超过60%。

5. 家庭状况：大部分用户已婚，拥有稳定的生活基础。

已婚用户占比约为70%，未婚用户占比约为30%。

四、购车行为分析1. 购车车型：根据车型分类，轿车用户占比最高，约为60%；SUV用户占比约为30%；其他车型（如MPV、跑车等）占比约为10%。

2. 购车时间：用户购车时间主要集中在周末和节假日，占比超过60%。

工作日购车用户占比约为40%。

3. 购车渠道：线上购车用户占比约为20%，线下购车用户占比约为80%。

线下购车用户主要通过经销商、汽车展会等渠道。

4. 购车价格：用户购车价格主要集中在10-20万元之间，占比约为60%；20-30万元之间的用户占比约为30%；30万元以上和10万元以下的用户占比分别为5%和5%。

五、用户需求分析1. 安全性：用户购车时最关注的因素是车辆的安全性，占比超过60%。

2021年汽车市场调查报告5篇_年关于汽车市场调查报告(一)一.市场概述宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其他品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显.厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜.3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系仍然是最受消费者关注的车系.消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额.二.研究的基本情况(一)研究目的及内容1.了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点(1).通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等(2).了解市场上汽车竞争的对手的实力.市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位(3).了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策)2.研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点(1).了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径(2).消费者在购买汽车时购买能力与收入.教育程度.生活方式以及品牌忠诚度等的关系3.了解消费者对公司生产汽车的接受程度(1).对公司新产品的接受程度(2).被访者对汽车方面提出的要求与意见(二).调研进行情况本次汽车的市场调研历时十五天(_.5.__.6.5)此次调查的范围是是开发区.市区商贸城和各个驾校.银行被访者定义为已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3_0元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷1_份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性.(三).被访者情况被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35%被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对象的家庭平均收入相对较高,3_0元的占85%,4_0元以上的占_%三.研究报告摘要(一)消费者消费轿车的基本状况分析今年轿车市场销售异常火爆,随着人们生活水平的提高,轿车的需求也随之增加. 轿车销售市场呈现出六大特点: ①消费者持币待购心理逐渐弱化. ②年轻人成为购车的新生力量. ③热销车型需要预订. ④国产车仍占据消费主导地位. ⑤经济型轿车占市场份额最大. ⑥轿车进入家庭已经成为趋势. 3.不同级别销售统计 4.价格选择(二)轿车的消费特征 1.消费者购买轿车的原因 2.消费者购买轿车的目的 3.消费者购买时考虑因素①来自轿车本身的影响因素② 来自制造商的影响因素③来自销售商的影响因素④来自潜在顾客的影响因素⑤来自周边环境的影响因素⑥来自相关产品的影响因素 4.媒体选择偏好(三)现今轿车的购买趋势趋势一:80后将成为汽车消费的重要力量 80后成为汽车消费的重要力量结婚购车将成为80后的汽车消费新特征造型个性化.色彩靓丽的汽车将受到80后的追捧趋势二:根据中国市场特点设计产品的时代已经开始任何产品(过时.淘汰车型)都可以成功的时代已经结束新产品(从自身资源出发直接引进新车型)就可以成功的时代也近尾声以中国消费者需求为核心针对性设计或改造产品的时代已经开始趋势三:MPV.旅行车及三厢车掀背设计将得到青睐两厢车已经完全为中国消费者所接受,接下来MPV.旅行车及三厢车掀背设计逐渐将开始为大家所青睐趋势四:中国消费者特点决定车身大型化车身大型化将继续成为在B级车市场的发展趋势;而C级车市场大型化车身不仅带来竞争力,还带来额外溢价趋势五:运动.时尚将成为主流设计元素以B级车为代表,诸多车型中外观造型中加入了大量运动元素,但并非要定位为运动风格产品趋势六:设计细节越发为消费者所重视.....产品同质化以及消费者的不断成熟共同促使设计细节越来越被重视趋势七:中国消费者的个性化需求展现个性化设计更多需要契合消费者的个性化心理需求,所以个性化设计并不完全等于独特外型趋势八:油价飙升将推动混合动力车中率先市场化...... 41.8%的被调查者表示会考虑购买混合动力汽车只有4.5%表示不会考虑购买新能源汽车四.研究基本结论消费者消费轿车的基本状况分析1.今年我国汽车市场形势简析在过去的6个月里,我国轿车市场的销售出现前所未有的喜人形势,整个车市销售高潮迭起,销售记录一再被刷新,国产经济型轿车的热销拉动了车市的火爆.车商乐了,老百姓也乐了!2.今年轿车销售火爆年初,业内人士预测:今年一季度仍是车市的高峰,二季度则由往年的低谷变成温热期,三季度的车市开始变淡,四季度的车市则受关税和销售商价格的影响.进入三季度后,持币待购现象必将重演.业内人士的预测只在第一季度应验了.去年下半年,很多消费者都对中国加入WTO 之后汽车降价抱有很大期望,持币待购的现象非常普遍.年初,夏利的大幅度降价带动各种车型全线降价,而且大多数轿车制造商都推出了新车型,再加上春节等传统节日等因素,一时间,京城的各大车市热起来,消费者年前所积蓄的购买力一下子释放出来.北方汽车交易市场一月份第二周的销量比第一周增长60%,第三周仍保持增长,在春节前掀起一个热卖潮.素有中国车市晴雨表之称的北京亚运村汽车交易市场(简称亚市),今年一季度的交易量达到__0辆,交易额达_亿元,同比增长了30%左右.亚市商务信息中心的郭咏部长介绍说,据北京市工商局统计,今年第一季度,全市轿车的交易量约_万辆,而在车管部门登记的车辆达_万辆.进入第二季度,四月份全国汽车的月产销量比上月增长一成以上,记录再次刷新.全国轿车当月的销售量达9.61万辆,比上月增长_.53%,同比增长38._%.亚市四月份的销售量达5250台,比去年同期的37_台多出_45台,创历史同期新高.五月份的销售有所减少,原因是多方面的.首先,五一之前,许多家庭就实现购车计划,长假期间更多的人将注意力转移到旅行上.其次,一些品牌轿车的资源不充足,出现让购车人排队等待的情况.最后,相当一批消费者对今年上市的新车持观望态度.六月份销售开始回升,全国销售轿车9.47万辆,比上月增长6.49%,同比增长一半以上.第二季度,亚市的销售量达__0辆,销售额达_亿元.第二季度的销售业绩基本上与第一季度持平,并没有像前面所预测的那样.七月份的销售也没有像往年一样明显减少.七月份以来,亚市每周的销售量仍维持在1_0台,远远高于往年同期的六七百台销售呈现六大特点今年上半年,火爆的车市呈现出六大特点.亚市商务信息中心的郭咏部长根据市场的销售情况以及亚市的一次消费者调查做了如下分析:消费者持币待购心理逐渐弱化.亚市五月份的消费情况调查显示:消费者的心态已从观望转变为积极购买.虽然被调查者表明购车的只占_.7%,大部分人还在咨询价格和看车.但表示在近期购车的人数比例高达48%,其中,有77%的消费者表示会在年底购买.这明消费者的购买心理已发生根本变化,持币待购的消费心理已大大弱化.年轻人成为购车的新生力量.今年以来,私人轿车消费的热潮一浪高过一浪,在众多的消费者中年轻人越来越多.调查发现,年轻人正在形成一个全新的轿车私人消费主体.他们大都受过良好的教育,消费意识超前,有较强的消费意识和消费能力.在接受调查的276名消费者中,35岁以下的年轻人占59%,有26.5%的受访者是25岁以下的年轻人.热销车型需要预订.今年的车市出现空前的火爆局面,特别是在三四月份,部分型号的轿车一度脱销.一些消费者为了买到热销车不得不提前预订,这在以前的销售中是罕见的.上半年车市的宠儿多是主流品牌的车型,如上海大众的POLO.富康爱丽舍.夏利_.别克GL8等.国产车仍占据消费主导地位.尽管关税大幅降低引起年初进口车价格的动荡,但受到进口配额的影响,在随后几个月里,进口车价格一路逆势上升,使消费者购买进口车的热情大大降低.调查显示:与去年年初相比,消费者还是以购买国产车为主,其比例上升到70%,而选择购买进口车的比例下降为_.3%.亚市今年上半年销售量前十名的轿车均为国产.经济型轿车占市场份额最大.家庭购买的经济型轿车成为今年车市的主要动力.在众多价位的轿车中,5万元至_万元价位的轿车增长率最高,_万元至_万元所占市场份额最大,占总量的四分之一.轿车进入家庭已经成为趋势.今年,消费政策的稳定.国产轿车价格的大幅度下调以及新车型的不断推出等因素,促使私人消费高涨,但最根本的原因还是消费者轿车消费观念的成熟.调查显示,消费者购买轿车最主要的目的是提高生活质量,在各种购车原因中占47%,远远高于工作需要原因的28%._年关于汽车市场调查报告(二)一.我国汽车市场目前的规模___年国内汽车销量575.82万辆,同比增长_.54%,轿车销量278.74万辆.表明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的.___年1-_月,国内轿车产销351.23万辆和341._万辆,同比增长41.45%和38.52%.其中轿车销量前十位企业共销售轿车234.41万辆,占汽车销售总量的68.7%,显示出市场的集中程度越来越高.中国汽车的需求主体主要有三个:私人用车.集团用车和出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升.私人用车需求成为轿车需求的主体,这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系.___年,中国的汽车市场将是以中级车为消费主力.高级轿车之间竞争更加激烈.经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免.二.中国汽车市场的趋势.___年4月1日,新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天.标准的出台使小排量轿车前景看好.微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现.但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战.三.中国汽车市场的领导品牌华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷.丰田的CAMRY,奇瑞的QQ,都由产品带动公司的发展.()以前QQ占了奇瑞的半壁江山,渐渐的旗云也上来了,至于其他车型也许产量都不高,但是在品牌方面有着不可磨灭的作用.但经过调查在私有车主方面,虽然上海大众的拥有率从_%下滑至_%,一汽大众则从_%下滑至_%.市场领导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有率由2%上升至5%).东风雪铁龙(其市场占有率由2%上升至4%)以及东南汽车.北京现代.丰田. 但是在区域性市场上,旧有的品牌格局几无实质性变化仍然领导着中国汽车品牌.调查显示,上海大众及上海通用在上海的私家车拥有率分别为42%和_%,一汽大众在北京的份额为_%,广州本田雅阁在广州的份额则为_%.所以说领导中国汽车市场的仍是通用和一汽公司.四.影响汽车市场未来十年的人口变化趋势.1.中国人口变化分析,我国人数越来越多,人均收入增加也不断生活水平提高,不论对私家车的需要还是客运与货运的汽车业都有一定的推动.2.汽车进入普通家庭的分析:先看市场潜力.中国目前大约平均每_0人拥有1辆汽车,而美国是1.3人1辆,西欧是1.6人1辆,日本是2人1辆,全世界平均是8人1辆.中国如果达到世界平均水平,仅按静态计算,市场需求即高达1.6亿辆,相当于目前汽车产量的80多倍.3.再看家庭收入状况.资料显示,在全国大约3亿家庭中,年收入_万元以上的家庭占1%,3-_万元的富裕家庭占6%,1-3万元的小康型家庭占55%.从国际汽车市场的规律看,一个家庭的两年收入之和相当于一辆轿车的售价时,这个家庭便要购买轿车.按此标准测算,全国富豪型家庭约3_万个,如有二分之一购车,便可消化价位在_以上的轿车_0万辆;富裕型家庭约__万个,如有五分之一购车,便可消化价位在6-_万元的车360万辆;小康型家庭约1.65亿个,估计其中年收入3万元的家庭不下_%,即_50万个,这部分家庭如有五分之一购车,便可消化价位在6万元的轿车330万辆.3个消费层面共可吸纳6-_万元价位的轿车840万辆,相当于全国轿车产量的8.4倍.另外,全国城乡居民银行储蓄存款4.3亿万元中,如有5%转化为购车消费,即可消化售价在_万元的轿车1_万辆,或_万元的轿车2_万辆或5万元的轿车353万辆.五.其他影响因素.1.现实的汽车消费还受到多方制约,如准购证.停车泊位.附加费用等,但不管怎么说,中国经济在高速发展,人们对轿车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动因素.2.迟缓进程的不利因素,世界石油价格上涨导致汽车消费的新趋向变化.3.政府为扩大内需,调整了消费政策,被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力.4.是加入WTO后人们的预期改变了,持币待购的汽车消费能力逐步释放.5.是中国人从众心理的消费习惯起作用,推动了一些城市的汽车消费热潮._年关于汽车市场调查报告(三)对美国(事实上中国亦是如此)汽车经销行业来说,存在着从业人员学历较低的人才短缺问题,即行业缺乏真正受过正规汽车服务技能培训的车辆保养和维修人才.此外,虽然这一行业的就业机会不断增多,但是行业就业仍然会受美国国内经济低迷影响.还有一点需要强调的是,汽车经销行业从业人员收入整体相对较高.汽车经销行业特征汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带.新车经销商主要从事轿车.运动型多功能汽车(SUV).客车及货车的新车零售.新车经销商的人员设置是汽车经销行业从业人员总数的十分之九.绝大部分新车经销商把汽车销售与汽车售后服务结合在一起,主要包括汽车修理维修服务.二手车零售.零部件销售和置换等业务.经销商为潜在消费者提供一步到位的购车和金融服务.从另一种方面讲,二手车经销商在二手车销售和金融服务两个领域只为社会提供十分之一的就业岗位.轿车.卡车及货车的新车销售取决于消费者消费口味的变化.汽车制造商品牌地位.汽车车型以及经销商的行业地位等几个方面.商业经济的运转在很大程度上影响着汽车销售,当一个国家的经济处于整体下滑趋向时,汽车消费者就可能会推迟购买新车的时间.相反地,如果整体经济处于不断发展和上升的阶段时,消费者就会感觉到国家经济有更多保障,所以汽车销售数量就会随之上升.任何国家的消费者都对贷款利息问题非常关注.事实上,当一个国家经济较为低迷时,汽车经销商为了刺激消费者购买,就会为消费者提供回扣以及一些金融服务,以促进汽车销售,从而达到减少库存的目的.据美国汽车经销商协会(NADA)的数据表明,新车销售收入占据了新车特许经销商(轿车和卡车新车经销商)总收入的一半以上,汽车销售也为新车经销商的其他部门增加了盈利来源.通过新车销售,经销商可以从汽车后市场.维修和客户服务获得收入,并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障.对于汽车后市场的销售部门来说,在汽车销售人员完成新车销售即交易结束后,他们的服务和产品销售才刚刚开始.汽车后市场销售人员为新车和二手车的购买者提供服务协议和保险服务及相关的购买金融服务.具有代表性的服务包括延伸保障服务和额外的服务条款,如内层油漆密封剂(undercoat sealant)和环保油漆保护包装(environment paint protection packages)等服务,从而提高汽车销售带来的收入.轿车和卡车租赁是汽车消费者的另一个选择.近年来,租赁服务的发展逐渐改变了人们的消费习惯.由于汽车属于奢侈消费品,很多人不能够或者是不愿意在新车购买上进行投资,而通过租赁手段以每月很低的租赁价格取代一次性的高额投资.汽车经销商的服务部门提供汽车修理服务.配件销售和零部件置换服务.大部分经销商的服务部门只提供轿车和轻卡的售后服务,但是还有一些会提供重型卡车.巴士.拖拉机相关服务的店面.一些经销商还设有汽车车体修理制造厂,主要覆盖汽车的碰撞修理.表面整修和涂漆等业务.经销商的汽车服务业务是否对消费者的购买产生很大的影响?事实上,对经销商服务是否认可直接影响消费者未来是否购买此经销商经营产品.新车经销商的二手车销售部门,主要销售回收的折价二手车以及之前以供出租的轿车.卡车和货车.汽车技术的进步提高了新车的耐久性和使用寿命,也保障了高质二手车的回收.近些年,在新车利润逐渐下降的形势影响下,二手车销售成为新车经销商的主要利润来源.一些豪华车制造商也在极力促进认证二手车的发展,为一些没有能力购买某些特定新车型的消费者提供服务.在美国经济整体下滑的趋势下,消费者对二手车的需求会随着新车销售的下降而上升.在过去的十年中,二手车经销商的影响力不断扩大.但是相对新车经销商而言,二手车经销商数量较少,经营规模从一个小的经销店到大的全国性的销售市场不一而足.正如二手车经销商随着二手车需求的增长投入资金一般,新车经销商的二手车销售也可以使他们从二手轿车.卡车和货车的销售上获得丰厚的利润.一些大规模的经销店从事这些库存较大的流行车型的二手车销售,并附质量保证.这些经销商针对产品签订保证协议,还与其他经销商一起提供卫星式设备网络服务.此外,租赁公司的增加也可以为经营二手车销售的经销商持续提供有质量保证的汽车,同时也促使二手车市场的就业机会增多.近来,汽车经销商加大了利用网络销售新车和二手车的力度.通过网络,消费者可以更加便捷地了解到车型评论.车型特征并进行价格对比.许多网站还可以为消费者提供保险.金融.租赁以及质量保证的研究分析.因而,网络的推广可以使消费者更全面地了解汽车信息,也减少了消费者与销售人员见面所浪费的时间.工作条件和环境汽车经销行业的从业人员工作时间普遍比其他行业人员要长.据_年调查,84%的汽车经销行业员工为全职,有38%的员工一周工作40小时以上.为了更好地满足消费者对服务的需求,许多经销商在夜间和周末等非工作时间也提供服务.虽然,正常工作时间是每周五天,一周40小时的工作时间,但是事实上这个行业往往超出了这个工作时间的限制.大部分销售部门的行政管理人员在汽车展厅工作的时间要远远多于其在个人办公室的时间,而大多数普通员工需要在拥挤简陋的办公室里与其他人一起办公.对于汽车销售人员来说,他们需要完成公司定给他们的销售配额及个人的收入目标,所以工作本身所具有的竞争特性往往带给了他们巨大的压力.因此,普遍来说,压力过大使得汽车销售从业人员比其他的行业人员更容易转行.服务技师和汽车车体修理人员往往在通风和采光较好的修理车间里工作.但是,这些车间噪音非常大,而且技师和修理工需要与满是灰尘和油腻的汽车零部件打交道,从社会角度来说,他们的工作地位并不是很体面.在工作过程中,工作人员需要搬运笨重的零部件和工具,因而割伤.烧伤或者其他身体伤害都在所难免.通过保持维修车间的清洁和整齐有序并注重采取伤害预防措施可以有效避免重大危险事故的发生.在_年,美国汽车经销行业每1_个全职工人就会有5.1例工伤以及与职业相关的疾病发生,这与美国全国5.0的伤害平均值相近._年关于汽车市场调查报告(四)一《汽车工业产业政策》明确提出到__年把我国汽车工业建成为国民经济的支柱产业.轿车进入家庭是支柱产业形成的重要标志.只有轿车大量进入家庭,我国汽车工业向轿车生产的战略转移才能得以实现,才能真正将汽车工业造就成为我国的支拄产业.二从市场情况来看,金融危机并没有对我国汽车行业造成实质性的影响,汽车的销售在__年初就开始回暖,汽车平均月销售量增长的幅度超过25%,其中,轿车的增长量超过30%.家用轿车在轿车市场中占据绝对重要的地位,其销售量也以更快的增长速度不断的攀升,很多品牌的增长速度已经打破了历史的记录,如悦动销售量达到了平均每四分钟一台的速度,其他的众多品牌在月销售量上也实现了飞跃式的增长.中国产业经济研究院专业人士预测,我国轿车市场需求将逐年上升.到_年,家用轿车保有量将达到9_3.64万辆,农村居民家用轿车保有量为387.45万辆,城镇居民家用轿车保有量为8836._万辆.国外政府也加强了对汽车市场的刺激措施,据报道国际上很多国家,例如法国.日本的轿车销售量的增长势头非常乐观,专家预测,今后的市场只会朝着有利于汽车发展的方向.三国家刺激经济的组合拳见效,燃油税的实施和汽油价格下降让淮北消费的群体充分释放,乘用车市场火爆异常.。