九江城市发展研究报告
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九江城市现状分析报告# 九江城市现状分析报告1. 引言九江市位于中国江西省中部,是江西省的重要中心城市之一。
本报告旨在对九江城市的现状进行深入分析,包括人口发展、经济发展、城市规划、交通设施等方面的内容。
通过对九江城市现状的分析,可以为九江市未来的发展提供有力的参考和指导。
2. 人口发展根据统计数据,九江市的人口从2010年的约560万人增长到2021年的约630万人,人口增长率约为12.5%。
人口的快速增长主要得益于九江市良好的经济环境和优美的自然风光。
此外,九江市还吸引了大量外来人口的流入,这些人口为九江市的经济和社会发展做出了重要贡献。
3. 经济发展九江市的经济发展取得了显著的成就。
根据统计数据,九江市的地区生产总值(GDP)从2010年的约2000亿元增长到2020年的约4000亿元,年均增长率超过10%。
九江市的主要经济产业包括电子信息、汽车制造、纺织服装和医药等领域。
九江市还拥有丰富的农业资源,农业产值也在不断增长。
4. 城市规划九江市注重城市规划和建设,努力提升城市形象和品质。
九江市政府制定了一系列城市规划和发展策略,包括城市总体规划、交通规划和环境保护等方面的规划。
九江市还注重保护历史文化遗产,修复和利用了一批古建筑和历史街区,为市民和游客提供了更好的旅游和观光环境。
5. 交通设施九江市的交通设施完善,交通网络发达。
九江市拥有多个高速公路和铁路枢纽,连接着周边地区和全国各地。
九江市还拥有现代化的城市公共交通系统,包括地铁、公交车和出租车等,方便了市民的出行。
此外,九江市还建设了一批港口和码头,便于货物运输和海上贸易。
6. 环境保护九江市重视环境保护工作,采取了一系列措施保护和改善环境质量。
九江市加强了大气污染和水污染的治理,推动清洁能源的使用,减少对环境的影响。
九江市也建设了大量公园和绿地,增加了城市的绿化覆盖率,改善了市民的生活环境。
7. 结论九江市在人口发展、经济发展、城市规划、交通设施和环境保护等方面取得了显著的成就。
九江市纺织服装产业发展现状、发展策略及未来发展趋势分析据2020年九江市重点产业链链长制工作新闻发布会上获悉,到2023年,九江石油化工产业逐步建成完整的炼化一体化产业链,纺织服装产业则着力打造中国最大纤维素纤维产业基地,中部地区最大羽绒服装产业基地。
九江市作为江西省纺织服装产业发展重镇,纺织服装产业历来是九江市的支柱产业。
在疫情冲击和产业外迁双重压力下,九江市积极顺应纺织服装产业发展新趋势,依托区域特色,瞄准两个“最大”、两个“第一”目标,聚焦五个重点细分领域,坚定走差异化、特色化、品牌化发展道路,打响纺织服装产业“突围战”。
九江市着力打造中国最大纤维素纤维产业基地、中部地区最大羽绒服装产业基地,争创全省棉纺织产能第一、全省茧丝绸影响力第一,使全市纺织服装产业区域特色更加明显,行业优势地位更加稳固,保就业、促消费、稳外贸的作用更加突出。
聚焦纤维素纤维、羽绒服装、茧丝绸、棉纺织、聚酯纤维等五个重点细分领域。
2020年九江市地区生产总值3240.5亿元,同比增长3.8%,增幅与全省平均水平持平,高于全国平均水平1.5个百分点。
其中,第一产业增加值228.56亿元、同比增长2.0%,第二产业增加值1534.1亿元、同比增长3.6%,第三产业增加值1477.84亿元、同比增长4.3%。
2020年,面对贸易摩擦增加等复杂的国际环境,面对新冠肺炎疫情冲击导致生产经营压力增大和不确定因素增多的情况,九江市积极实施重点产业链链长制,快速推进纺织服装企业复工复产,整个行业基本保持了稳定恢复的发展态势,企业经营和盈利状况逐步改善,营业收入基本恢复至2019年同期水平。
2019年1-12月份,九江市规模以上纺织服装企业实现利润总额675.43亿元;2020年1-12月份,九江市规模以上纺织服装企业实现利润总额690.97亿元,同比增长2.3%。
2020年九江市熔喷布、非织造布等产量迅速增长,熔喷布、口罩、防护服等生产、销售大幅增长,企业经济效益明显改善;但纺纱织布、服装服饰、鞋帽配件等行业产能利用率不高,企业经营压力增大。
城市基础设施建设调研报告城市基础设施建设调研报告是什么呢,城市基础设施建设调研报告城市建设是地方经济、文化、社会发展的基础,科学合理的城市建设有益于促进地区各项事业的全面发展。
在学习实践科学发展观活动中,对城市建设情况进行了深入调研,结合九江县近些年来城市建设发展的实际,就如何更好更快地扩大城市建设,进行了一些思考,做出如下城市基础设施建设调研报告。
一、城市基础设施建设调研基本情况近几年来,九江县把科学发展的理念融入到城市规划建设中,依托优越的地理位置优势、现有经济及产业基础优势以及便利的交通优势,把城市建设与地方经济结合起来,按照“全面推进,提升品位”的发展思路,积极探索城市建设的有益方式。
截至2008年底,城区面积达到12.6平方公里,城区人口7.97万人,城镇化率达到34%,绿地覆盖率达25%,城区面貌发生了巨大的改变,城市品位得到了提升,有效地推动了九江县经济、文化、社会的发展。
二、主要做法(一)着眼长远,规划先行,把握县城发展定位九江县是六十年代市县分家后从市区搬迁到沙河来的,是在新城镇这样一个小规模集镇的基础上发展起来的,因为这一历史原因,给城市发展留下了先天性不足,随意性大的病根。
过去城市建设谈不上有什么完善的规划体系。
近几年以来,我们按照科学发展的要求,按照依托、服务、融入九江市中心城区的思路,结合近城优势和交通方便、人口较多购买力较强的实际,聘请上海同济大学城市规划设计院现场勘察论证,对县城的功能定位、区划布局、道路景观、重点工程等进行高起点、高标准规划,编制了《九江县城市建设总体规划》,对到2020年之前的城市发展作出了初步的规划。
规划方案把城区划分为老城区、新城区、沙城工业园区和赤湖产业集群区四大部分,规划面积达22.53平方公里,规划骨干道路框架,以路为线,以交叉口为面,立体发展城区,把老城区定位于商贸居住、新城区定位于综合服务、沙城工业园区和赤湖产业集群区定位于工业制造,并按照功能分区,逐区落实控制性详规。
摘要九江城市的发展历程及变迁,从其地理位置、自然资源到交通区位的分析,研究城市发展的动力,分析影响城市发展的因素。
在九江城市发展现状和国家制定的指导方向的基础上,综合考虑九江山地特点及区位优势,提出切合实际的可持续发展方向,将其建设成为长江沿岸和中部地区的重要经济中心和以自然、人文为魅力的旅游城市。
[关键词]:发展;自然条件;地理位置;交通;中心城市AbstractThis article describes the course of development and changes of Jiujiang city, analysis from its geographical location, natural resources to its traffic, to study the driving force and the factors that affect development of it. On the basis of Jiujiang city status and the state of the guiding direction, considering the mountain characteristics and location advantages, put forward a realistic direction of sustainable development to built it into an important economic center along the Yangtze River and the central region ,and natural as well as cultural attractive tourist cities.Key words: Development;natural conditions;geographical location;traffic;central city目录摘要 (1)目录 (2)1九江市的地理位置 (3)1.1交通 (3)1.2边缘 (5)2.3全国格局中的地理位置比较 (6)2九江的城市发展 (9)2.1历史沿革及发展动力 (9)2.2近代城市变迁 (10)2.3城市的发展 (11)3对九江城市发展的正确定位 (12)3.1甘心做江西二线城市 (12)3.2要强化码头优势 (12)3.3要强化工业优势 (13)3.4要有强烈的发展动力和进取精神 (14)1九江市地理位置地处江西北部大京九铁路与万里长江交汇点上。
江西农业大学、江西财经大学、华东交通大学、江西理工大学、南昌航空大学、东华理工大学、江西中医学院、景德镇陶瓷学院、赣南师范学院、江西科技师范大学、赣南医学院、宜春学院、九江学院、井冈山大学、上饶师范学院、南昌工程学院、江西警察学院、新余学院【前言】2010年进行的第六次人口普查,如实摸清了我市人口“家底”。
为反映十年来我市人口发展情况,九江市人口普查办公室将对第六次人口普查机器汇总最终数据进行全面分析研究,并形成系列分析研究资料,供各级党政领导决策参考,为社会各界了解人口信息提供服务。
2000年以来,九江市积极贯彻落实人口控制政策,持续稳定人口低生育水平,不断提高人口素质,不断优化人口发展环境,使我市人口总量得到有效控制,人口结构和分布更趋合理,人口素质显著提高,大大缓解了人口对资源、生态和环境形成的巨大压力,有力地促进了经济社会的进步和人民生活水平的提高。
2000年至2010年的十年间,我市人口发展状况如下:一、总量控制效果显著,自然增长逐年下降随着计划生育政策不断深入人心以及人们生育观念的改变,自2000年育龄妇女总和生育率低于更替水平后,十年间,全市人口一直处于低生育水平状态,人口总量增长处于“低出生率、低死亡率、低增长率”阶段。
第六次人口普查结果显示,2010年11月1日0时,九江常住人口总量为472.88万人,2000至2010年十年间,常住人口净增加21.72万人,增长4.81%,平均每年增加2.17万人,年均增长率为0.47%。
而1990至2000年的十年间,九江常住人口净增加33.73万人,增长8.30%,年均增长率为0.77%。
十年来总人口增长速度显著下降,趋势进一步减缓。
人口总量增速的减缓,主要是因为人口自然增长水平的下降。
总体上来看,十年间,我市人口出生率是不断下降的。
在人口基数大、育龄妇女特别是生育旺盛期妇女比重仍然偏高时期,能确保人口出生率不断下降实属不易。
人口死亡维持在较低水平,死亡率在5‰左右。
九江城市发展研究报告
[摘要]:本文讲述了九江城市的发展历程及变迁,从其地理位置、自然资源到交通区位的分析,研究城市发展的动力,分析影响城市发展的因素。
在九江城市发展现状和国家制定的指导方向的基础上,综合考虑九江山地特点及区位优势,提出切合实际的可持续发展方向,将其建设成为长江沿岸和中部地区的重要经济中心和以自然、人文为魅力的旅游城市。
[关键词]:发展;自然条件;交通;中心城市
abstract: this article describes the course of development and changes of jiujiang city, analysis from its geographical location, natural resources to its traffic, to study the driving force and the factors that affect development of it. on the basis of jiujiang city status and the state of the guiding direction, considering the mountain characteristics and location advantages, put forward a realistic direction of sustainable development to built it into an important economic center along the yangtze river and the central region ,and natural as well as cultural attractive tourist cities.
key words: development;natural
conditions;traffic;central city
中图分类号: c913.32文献标识码:a文章编号:2095-2104
(2012)
九江位于江西省北部,地处长江之南岸,鄱阳湖之西,庐山之北,古称浔阳、柴桑、江州,是一座历史悠久而美丽的城市。
地质年代鄱阳湖断裂层的存在,使九江地区湖岭相映;第四季前后的不均匀升降运动,更是使该地区的地形起伏多变,形成独特的地貌景观。
地处亚热带,大湖又使地区湿度增大,地区内动植物种类繁多,更重要的是这种优厚的气候条件造就了其发达的农业,至今仍是全国重要的粮食产地,这种特殊的自然基质孕育了九江最早的文明。
九江地处三省之扼,河湖运输直接影响了这座城市的文明进程,无论是城市布局、城市文脉、经济主导等都很大程度上受其影响。
九江市水域总面积2201.33平方公里,境内万亩以上湖泊有10个,众多的湖泊河流为水运、交通、旅游提供了极为有利的条件。
一、历史沿革及发展动力
上自汉高祖在该地区建制,宋以后的重要“钞关”,直至清“通商”以后,九江一直都是中国著名的“茶市”和“米市”,成为重要的物流中心。
第二次鸦片战争后九江于1861年被辟为通商口岸,英帝国主义首先在此设立英租界,城市发展迅速;20世纪初,帝国主义入侵抗日战争爆发后九江逐渐衰落,从新中国成立至今,才慢慢开始复苏。
历史的沧桑巨变使今天的九江成为一个古今文化交融的现代化城市。
城市发展动力:①优越的自然条件:土壤肥沃,气候温度适宜,降雨充沛,一系列自然条件促进了农耕文明的发展,从而形成原始
聚落,逐渐演变为城市。
②军事和交通地位:早在春秋时期,它东扼三吴、西控蜀楚,为兵家必争之地,素有“吴楚雄关、“六朝重镇”之称。
古时又称九江“据三江之日,当四达之衢”,早在晋代这里便成为“七省通衢”、“来商纳贾”的通都大邑,唐代已成为江南西道一大商港。
③制度变迁:1861年九江开埠,贸易量剧增,九江成为长江沿江一个重要的商埠城市;1949年新中国成立后的土地改革政策带动了农业生产率的提高,农业剩余增加,使得现代工业的发展有了更多的原始投资;1978年开始的改革开放政策,进一步为工业的发展提供了更多的资本和更大的市场。
④工业化:1861年开埠后,九江的民族工业和1966年开始的国家在九江投资的工业,以及九十年代初到中期乡镇工业的快速发展,还有近年九江外来投资的增加,都带动了九江经济的发展。
⑤交通条件的改善:1915年南浔铁路的修通,进一步促进了九江作为集散中心的形成;1996年建成的昌九高速和京九铁路改善了九江的交通条件,成为了长江中游的综合交通枢纽,这带动了九江商贸、运输、仓储、旅游业的发展,同时也带来了更多的外来投资。
二、近代城市变迁
近代九江是一个“因商而兴”的城市,但“由商而工”没有做到,因此也就没有实现“依工而盛”。
总结其原因主要是缺乏外国资本、国家和官僚资本、本地民族资本的投入。
古代和近代的九江兴盛主要依托长江和鄱阳湖,成为北货南下、南货北上的主要途径,
随着粤汉铁路、浙赣铁路的的建成,九江的区位优势被弱化;在本世纪鄱阳湖大桥建成之前,九江中部与东部的联系完全靠摆渡,这也是东部地区发展滞后的主要原因。
政策也是九江兴衰的重要因素。
比如开埠通商对九江的发展有极端重要的意义;又比如“一口通商”变“五口通商”弱化了广州的重要性,同时也弱化了鄱阳湖和九江的重要性。
随着京九铁路和昌九高速的的修通,九江的“批发零售业”和“仓储运输”业得到很大发展。
九江依托区位优势成为区域性集散中心和发展工业同样重要。
历史上九江经济是依托长江黄金水道和鄱阳湖发展起来的,随着我国对长江流域的开发,九江更多的是要“对接长三角、依托长江水”。
近10年九江的工业结构变化不大,但行业集中度有所提高。
近年来九江产业发展特征有着一产比重逐步下降,二、三产比重逐步上升,三产比重上升速度超过二产的趋势。
与珠三角、长三角城市的工业化进程相比,走的是”平衡渐进式”的工业化道路。
三、城市的发展
当前,九江正处于发展的最好时期。
近期建设规划强调九江在江西实施大开放、发展大旅游、大物流和基础产业中具有“四个不可替代”的地位和作用,提出要把九江建成长江沿岸和中部地区重要的经济中心城市,并把九江列为江西经济发展的核心城市。
为此,九江把“建设长江沿岸和中部地区的重要经济中心城市”确定为总体目标,提出了举全市之力打造新型工业重镇、区域商贸中心、文
化旅游胜地、开放港口城市的思路,形成“一核、两带、三城、九镇”的协调发展格局。
在规划中,根据九江地区特殊的山地特点来进行规划布局,才能更好地突出城市个性,强化城市管理,凸显城市特色。
在规划的同时给城市规划设置一条生态底线、人文底线,根据可持续发展的科学发展观,全面提高城市综合发展质量,创造适宜生活和创业发展的环境。
“十一五”计划中将九江城市性质定义为江西的口岸城市,长江中下游流域工业重镇城市和中国魅力旅游城市。
在此基础之上,应加强基础设施建设,在空间布局和运作机制上加强各区域性综合交通体系相互间的衔接,,建立与城市建设高度一体化的综合交通网络,健全城市产业结构,全面提高城市综合服务功能,树立建设生态历史旅游城市的目标。
结合大江、大湖、名山建设独具特色的江南上水古城,并充分考虑环境、资源和生态的承受能力,保持人与自然的和谐发展,实现自然资源永续的利用,实现社会永续的发展。
参考文献:吴宜先.九江城市历史及景观变迁. 武汉:长江出版社.2007
江宏,陈华,严爱玲.中部崛起战略下沿江城市开发区功能定位研究——以九江经济技术开发区为例.绵阳师范学报.2007(7)郭跃.构图中部崛起下的九江城市发展战略[j].广西大学梧州
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郭跃,许迎新,吴炜.策应武合昌,发展大九江的战略思考.
郭国胜.九江市历史概况.九江日报.2006
九江市城市近期建设规划(2003-2005)
2003-2009九江年鉴。