GDZCA-150绝缘油颗粒度测试仪
一、产品简介：
GDZCA-150绝缘油颗粒度测试仪，以美国PALL公司的相关产品为蓝本，进行了相应的改进优化，降低了成本，使用更加方便，用于液压油，润滑油及水乙二醇抗燃液的清洁度现场检测，检测清洁度直观易读，并能帮助维护工程师判断油品污染物的性质，判断污染物的来源，是现代工厂维护的必备检测设备。
二、仪器特点：
适合于DL432-92方法要求
通过显微镜目测5～150μm颗粒污染情况
分级标准：NAS1638，ISO 4406
三、仪器配置：
3.1 提箱
3.2 漏斗及过滤基座
3.3 显微镜及笔式电筒
3.4 250ml真空抽滤瓶及硅胶密封瓶塞
3.5 250ml溶剂冲洗瓶
3.6 真空泵及硅胶管
3.7 1.2μm滤膜x200、5.0μm滤膜x200片
3.8 镊子
3.9 100ml取样瓶
3.10 载玻片
四、操作指南：
绝缘油颗粒度测试仪的设计使你进行：
* 现场检测并且测出系统液压的清洁度等级；
* 并能看到过滤滤材在去除系统中污染颗粒的效率。
4.1 仪器准备
4.1.1 在使用该仪器前请熟悉元件型号及其名称。
4.1.2 先拧下“油液注入口旋钮”往真空泵中注入“真空泵专用油”至MIN和MAX之间，再把“油液注入口旋钮”拧紧。（如下图）
4.1.3 用硅胶管连接好真空泵与真空抽滤瓶。把上图中“排气口塞”打开。
4.1.4 安装好显微镜，调整好笔式电筒的照明。
4.1.5 保证漏斗与基座的清洁，如有必要需清洗。
注意：所有与油样接触的元件和容器须在通过分析滤膜前完全用过滤的溶剂冲洗一下。冲洗后的漏斗要用盖住。
4.1.6 根据液体的种类选择合适的滤膜和溶剂。
分析滤膜：
a) 1.2微米带格滤膜用于除磷酸脂，酒精和燃料。这些应该用1.2微米无格尼龙滤膜（兼容性）。
b) 对于污染严重的液体。这需要抽取25ml，1.2微米滤膜使用起来有些困难，如有可能，则用5.0微米的滤膜。
溶剂：
a) 建议使用PF脱脂剂作为石油基液压油，润滑油和磷酸脂的溶剂。注意油漆稀释剂矿物醇（无腊克或以丙酮为主体的稀释剂）作为替代品。
警告：大多数有机溶剂是易燃物，故使用这类溶剂时应采取预防测试。
b) 对于水乙二醇，高水基液体和乳化剂建议使用水作为溶剂。
4.1.7 用镊子从盒中取一滤膜。清清夹住其边缘。用过滤后的溶剂浸湿后放到漏斗座上，将清洗后的漏斗放在基座上顺时针旋转后锁定。
注意：仔细辨认滤膜，隔膜纸是腊纸制成的。
4.1.8 漏斗插入硅胶密封瓶塞装入真空抽滤瓶，可在连接处涂抹真空密封脂或凡士林以增强气密性。
4.1.9 备好油液污染度比较样本和操作指南
4.2 获取油样
4.2.1 在取样阀取样
在用取样阀之前，要把阀外面的脏物擦掉，打开阀让足够的液体（大
约500ml）通过阀门流进废弃容器或流回油箱，这样在你取样前会先冲掉存在阀中的污染物，把液样收集到干净的瓶中后把瓶盖盖好关上取样阀，当灌取样品时请勿调节取样阀。
4.2.2 油箱中取样
当从油箱或集油槽中取样时，先把软管的一端插入真空泵突起的圆口内，将软管一直推进直到从真空泵底部伸出并拧紧端盖（顺时针），再将集液瓶旋拧到真空泵上，把软管的另一端插进油液中液位的一半开始操作真空泵，当达到瓶中的2/3液位时，把瓶子从真空泵上拧下，把液体倒入集液槽然后拧上第二取样瓶抽取第二个液样，取下取样瓶盖上瓶盖。
4.2.3 取样注意事项：
* 液样的获取必须从系统要在系统的操作温度下取样，即在系统操作过程中或系统刚刚停止即刻取样。
* 不要破坏软管连接或管件进行取样
* 要保持取样瓶清洁，取样前再打开，取样后立即盖上。
* 液样不要取得过满，取样在1/2至2/3液位之间即可，距瓶口不高于1/2英寸。
* 若取油样较多时，则需贴清标签。
4.3 油样过滤程序（提取固体颗粒）
4.3.1 用力摇晃取样瓶使污染颗粒均匀悬浮在样中
4.3.2 将少许溶剂倒入漏斗润湿滤膜
4.3.3 将油样倒入漏斗25ml处再加些溶剂到漏斗使液样易流并将液体从滤膜上冲掉。
4.3.4 开启真空泵，使用液下流。先通过漏斗过滤油液后内壁，这样残存在上的污物就会被冲到滤膜上，用足够的溶剂彻底的冲洗油样滤膜上溶剂。（最少25ml）
注：冲洗液要直支漏斗内壁，而不要直对滤膜，否则滤膜的污染颗粒的分布将被打乱。
4.3.5 过滤液样至滤膜干燥，为加速干燥，在称开漏斗前多抽5-10次真空泵。
4.3.6 用镊子夹住滤膜的边缘（这样以防颗粒分布不被打乱）放到显微镜下。
4.4 观察滤膜上的颗粒
4.4.1 将电筒放到架上，打开开关。调整光柱使滤膜能接受最大光亮。
4.4.2 通过旋转显微镜边上的旋钮来调整显微镜的焦距，慢慢转动滤膜盒以观察滤膜上颗粒的全貌。也可以用镊子夹住滤膜边缘慢慢移动滤膜来观察。
注：对于每个比例尺为01mm*100，每小格为10微米，对于每个例尺为001*50，每小格为25微米。
4.4.3 移动滤膜，选取合适的观察区域，这样的区域不是颗粒最密集的地方，也不是颗粒最稀少的地方。该区域能代表整个滤膜颗粒分布的平均值。
4.5 大约的污染度等级（用液体污染度比较样本）
油液颗粒污染比较样本能使人得出系统油样的大约颗粒数。另外，普
通污染颗粒能被看出来。比较用样本由两部分组成：其一是展现不同的污染度等级。第二部分是显示发现的普通污染物。
确定污染度等级
a) 通过显微镜观察滤膜的代表区域。查看比较样本中与此类似的图片。记下ISO等级。这就是大约的系统污染度等级
b) 样本中显微镜照片是通过抽取25ml液样而获得。如果你没能过滤25ml 液样而过滤了不同量的液样，则需要相应调整污染度等级。
注：
a）除非迫不得已，请勿使用不够25ml的液样
例如：如果液样太脏而没有足够25ml，你也许只用一半而抽取。因此，当你和显微镜照片进行比较时，一定要调整代码类弥补不足量的液样。因为你用一半的液样，而实际污染水平是两倍高。因为污染等级代码的提高代表污染度水平。所以你必须提高一个等级。
b）如果颗粒整体分布基本符合一个污染度级别，但是大尺寸的颗粒比该级别多一些，此时污染度级别要提高一个等级。
五、仪器保养
5.1 做完实验后的仪器各部分配件，应清洗干净，收入到提箱内，放在干燥、洁净的环境中，以备下次使用。
5.2 微孔滤膜，要胶带密封保存。
5.3 真空泵为旋片式真空泵，工作前一定要检查其润滑油液面高度。
5.4 溶剂不可放入提箱内保存。
使用水-乙二醇注意事项 水—乙二醇抗燃液压液广泛用于钢铁、治金、煤炭、轻工业、化工、军事等行业。适用于连铸机，轧钢压铸机、金属挤压机、玻璃成型机、采煤机、电弧炉等靠近火源、易燃易爆的液压设备。在设计和旧设备选用水—乙二醇抗燃液压液时，应考虑如下问题，并使用液压系统适应水—乙二醇抗燃液压液的要求。 1、材质的要求水—乙二醇抗燃液压液属碱性物质，在碱性条件下会产生化学反应，系统中不能使用。不相容的过滤材料和密封材料也不能使用。 2、液压泵的要求柱塞泵、齿轮泵、罗杆泵、离心泵、往复泵、叶片泵均可使用。。因水—乙二醇抗燃液压液的比重较矿物油高，故在设计时应考虑泵的功率，一般应按普通功率的70%考虑。 3、过滤器的要求为防止泵抽空造成流量、压力不稳定和泵的磨损，泵入口应选用粗滤器（60~100目），出口选用10~25um的精滤器。有伺服、比例代的系统，在泵出口处应安装3~5um的超精滤器。 4、油箱要求油箱内壁不能涂普通工业油漆，旧系统油箱内的油漆应除去。油箱与泵进口间应有一定的高度，吸入真空度最大允许0.35kg/平方厘米。油箱装油量与油泵总流量的倍数要求大于10倍为宜。(以保证气泡的充分释放) 5、系统清洗如原液压系统中使用矿物油，需将其全部排净，包括油箱、管道、油泵、油缸、蓄能器、滤油器等，必要时，将管道拆下清洗。系统的清洗，用稀释的水—乙二醇抗燃液压液进行，一般用1~2倍软水(或蒸馏水)进行稀释。系统循环2~4小时，用低压力，大流量进行。然后将清洗液排净，应从最低点排放。清洗液排净后，拆开过滤器进行清洗，油箱内可用面粉团粘去杂物和油污。清洗完毕后即可装入水—乙二醇抗燃液压液。出厂时经3~5um的过滤，使用时可直接加入系统。 6、过滤器在运行初期的一个月内应注意检查过滤网，防止过滤网堵塞造成泵抽空。 7、粘度正常使用粘度为38~42以保证系统处于最佳润滑状态，在运行初期的一个月内，应每周检查一次介质粘度，以后可每半年检查一次。如发现粘度高于原指标的20%，则应注入软水或去离子水。若发现粘度低于原指标20%。则应迅速查明原因，如属系统冷却水漏入，应检查冷却器，并处理好。该介质如无污染，可掺入油箱中使用(要控制好粘度)。粘度检测：有条件的工厂可自行化验检查，无条件的可通知或送样检测。
THIF-707水乙二醇抗燃液压液 THIF-707水乙二醇抗燃液压液是由具有优良润滑性的有机高分子、乙二醇及其他助剂复配而成。水乙二醇抗燃液压液具有极佳的化学稳定性，冻结和解冻均不影响其使用性能，在常温下通风阴凉处贮存储存不会分层变质。 在寒冷的工作环境下使用，具有良好的低温流动性；在高压、高温、接近火源以及有火灾危险的环境下，具有良好的安全防火性能。 707水乙二醇抗燃液压液具有优异的抗燃性、低凝性、防锈性、氧化安定性和水解安定性。(1)抗燃性 THIF-707水乙二醇抗燃液压液可通过热岐管抗燃试验，既将水乙二醇抗燃液压液滴到704℃的热钢管上，不产生火焰只雾化。水乙二醇抗燃液压液，并非绝对不燃烧，而是在多数情况下不会燃烧，因含有的特殊化学组分，使它的燃烧热能大大低于矿物油。 即使人的身体被射流击中也不会着火燃烧，而只是被射流弄湿而已。即使在液压系统发生意外泄露的情况下，从软管、管路或接头喷出的雾状高压液，在喷到火焰、熔融金属表面或其他热体表面，也不会燃出火焰。一旦泄露的液体连续不断的流到熔融金属或其他热体表面，也不会立即着火，只是在水分蒸发完了之后，仅在直接与热体接触的面积范围内产生火苗，而且火苗并不会向四周蔓延。 (2)润滑性 水乙二醇抗燃液压液具有良好的润滑性，其评定结果：①Falex试验机：磨擦系数0.08u；②四球试验：磨迹0.50-0.60mm(1200rpm)；③柱塞泵柱塞磨损量：17mg(21MPa)。 (3)低温性 水乙二醇抗燃液压液在-40℃-0℃时不用加热可直接启动泵，具有良好的低温性能，因此适合室外低温作业。
(4)与材料的适应性 ①适用材料为： 聚丙塑料、硅铜塑料、酚醛塑料、尼龙塑料、环氧塑料、丁腈橡胶、丁酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶、苯乙烯塑料、聚氯乙烯塑料、甲基丙烯塑料、经阳极处理的金属铝、铜、黄铜、铁金属、铝合金、环氧树脂和酚醛树脂、各种金属滤网、聚四氟乙烯橡胶、酚醛树脂处理的滤纸。 ②不适用材料为： 普通工业油漆、铝、镉、锌、镁、皮革、软木、石棉、天然橡胶、一般滤纸、聚氨脂橡胶。 凡能与水相适应的材料，如聚酯纤维、特殊处理过的赛璐珞纤维、玻璃纤维以及金属丝网等都可以用于水乙二醇抗燃液压液中。选择过滤器滤芯的材质也要注意相容性的问题。由于水乙二醇抗燃液压液内含有防锈剂，对液压系统中长期与水乙二醇抗燃液压液液体接触的金属材料具有保护其不受侵蚀的作用。 需要注意的是，由于防锈剂的含量必须控制在一定范围内，油箱盖的内表面由于附着冷凝水，很难避免生锈。如果是纸质的滤芯，则需经酚醛树脂处理后方可以使用。因此建议箱盖采用不锈钢材质或用其它方法对油箱盖表面做防锈处理。 707水-乙二醇抗燃液将会使大多数工业油漆软化、脱落。对新设计的系统，油箱内壁可不涂漆或采用不锈钢保护层。在将原用矿物油基液压油的系统改换成水乙二醇抗燃液压液时，油箱内壁的油漆（一般工业漆），应事先用除漆剂清除干净。 水乙二醇抗燃液压液操作步骤：①先将液压系统残存的油液彻底排净，除去油垢及沉积物。②按系统循环所需的量注入水乙二醇抗燃液压液，然后运行8-48小时。③8～48小时后，停泵后不允许静置，立即将油箱中的冲洗液排掉。④加入足量的本产品后进行液压系统正式运行。⑤工作一星期后，停泵，检查油箱内浮油的情况，系统中允许浮油残余量＜3%。
水乙二醇抗燃液压油使用方法、 应用范围及注意事项 水乙二醇抗燃液压油即水乙二醇抗燃液压液 水乙二醇液压油过去液压系统采用矿物油基液压油为传动介质，火灾危险时刻伴随着生产过程，对操作人员生命安全构成威胁。烟台恒鑫化工生产的707水乙二醇抗燃液压油是一种带色半透明液体，由乙二醇、有机高分子及其他助剂复配而成的，具有良好的低温、润滑、抗燃、防锈、低凝等性能，化学性能稳定，无毒无害，操作安全，并具有生物降解作用。 707水乙二醇抗燃液压油特点： (1)润滑性 水乙二醇抗燃液压油良好的润滑性主要通过Falex试验机、四球试验、柱塞泵柱塞磨损量等指标，其评定结果为①Falex试验机：磨擦系数0.08u；②四球试验：磨迹0.50-0.60mm(1200rpm)；③柱塞泵柱塞磨损量：17mg(21MPa)。 (2)抗燃性 水乙二醇抗燃液压油能通过热岐管抗燃试验，既在704℃的热钢管
上滴上水乙二醇抗燃液压油，不产生火焰只雾化，具有良好的安全 防火性能，特别是在高压、高温、接近火焰以及有火灾危险的环境中。 (3)低温性 在严寒(-40℃-0℃)的工作环境中使用水乙二醇抗燃液压油不需要直 接加热，可直接启动泵，运行液压系统，故特别适合室外的低温作业。 使用方法 先将液压系统中残留的油液排除干净，目的是除去沉积物及油垢， 再按照系统循环所需要的量添加水乙二醇抗燃液压油到液压系统中，运行8-48小时后停泵，并立即将液压系统中的冲洗液排净(这一步 特别注意不允许静置)，最后添加本品运行液压系统，一段时间后， 检测油箱浮油情况，系统中允许浮油残余量＜3%。 应用范围 ①适用的设备系统有：热轧设备：连轧、初轧、板轧；铸锻设备： 铸锭、锻压、压铸；炼焦设备：拦焦车、装轧车；炼铁设备：泥炮、炉顶、热风炉；炼钢设备：电炉、连铸、电极炉、钢包炉、滑动水
油品清洁度测定法 （颗粒计数法） 1.适用范围 本方法适用于定量测定液体石油产品中固体颗粒的大小和数量，确定其清洁度等级。 2.安全 2.1石油醚（90-120℃）的使用——通风，不接触明火。 2.2B70-30型电动吸引器的使用——连续工作30分钟必须停机；冷却后再继续使用。 3.方法概要 油液以真空抽滤的方法通过滤膜进行过滤，使污物收集在滤膜表面上；将滤膜安放在两块玻璃载片之间，在显微镜下检测，按颗粒的最大直径确定尺寸，对其进行计数。 4.仪器和材料 4.1B70-30型电动吸引器。包括： 4.1.1抽真空装置： 4.1.2 抽滤用真空瓶：1升装 4.2 砂芯过滤活动装置，包括： 4.2.1玻璃圆筒形漏斗：250ml刻度 4.2.2保持架夹钳 4.2.3适于安放滤膜的带有玻璃砂芯板的垫圈 4.2.4锥形漏斗 4.3滤膜两种： 4.3.1直径φ50mm，孔径为0.8μm，白色、带有方格的滤膜；每一方格边长为3.08mm。4.3.2直径φ50mm，孔径为0.45μm，白色、不带方格的滤膜。 4.4不锈钢平嘴镊子 4.5玻璃载片：60×60×1.2mm 4.6玻璃盖片：60×60×0.17mm 4.7 透明胶带 4.8 XZR-2J油污计测仪，包括： 4.8.1目镜：10倍，装有能分辨5μm颗粒的目镜测微尺 4.8.2物镜：4倍、10倍、20倍、40倍 4.9手持计数器 4.10取样瓶：350ml 4.11量筒：100ml 4.12溶剂：石油醚（90-120℃）
5. 取样 样品应尽可能对所测的油液具有代表性和良好的重复性。 5.1采用手工取样法：将一个容器从油品顶部降落到液面下约0.5米，然后以相同的速度提升 到油品顶部，提出液面时容器应充满约四分之三。 5.2每次取样应收集不少于250毫升的试样，以便进行两次不同的计数。每个容器所装的油液 应大于1/2容积而小于3/4容积。 6.准备工作 用0.45μm滤膜过滤后的石油醚清洗取样瓶、玻璃载片和盖片，干燥后备用。 7.试验步骤 7.1试片的制备 7.1.1用干净的镊子夹取一张孔径0.8μm的滤膜，放在漏斗座组件筛片中央，格子面向上。 小心安装漏斗并将其夹紧就位，盖上漏斗盖。 7.1.2剧烈摇动取样瓶中试样至少一分钟，用量筒移取100ml试样（油样较脏时须减少取样） 至漏斗筒中，以30ml石油醚清洗量筒内壁；接通电动吸引器电源，当漏斗内油液减少到约2 ml时，将量筒内石油醚以螺旋方向冲洗漏斗壁，注意不可破坏滤膜上污染物颗粒的分布。抽干油液，断开电源。 7.1.3松开保持架夹钳，用镊子小心夹出已被污染的滤膜，使污染面向上安放在玻璃栽片上， 并将滤膜的格子线对齐玻璃片的边缘，盖上玻璃盖片。适当地用透明胶带固定几个点，即可直接放在显微镜下检测。 7.2颗粒计数 7.2.1根据表1和表2的描述，数出任一单元面积（见图1）上的颗粒数目（N）以确定统计 面积。 A.N = 0，统计全部有效面积的颗粒； B.0＜N≤2，统计20个方格的颗粒，见图3、图4； C.2＜N≤8，统计10个方格的颗粒，见图2、图4； D.8＜N≤50，统计10个单元面积的颗粒，参见图2； E.N＞50，统计10个亚单元面积的颗粒，参见图2。 表1不同放大倍数下颗粒在网格分划尺上的读数。
液压油的检测方法 油液监测技术内容:将采集到的设备润滑油或工作介质样品,利用光、电、磁学等手段,分析其理化指标、检测所携带的磨损和污染物颗粒,从而获得机器的润滑和磨损状态的信息,定性和定量地描述设备的磨损状态,找出诱发因素,评价机器的工况和预测其故障,并确定故障部位、原因和类型. 主要物理性能指标. :粘度、粘度指数、水份、闪点、凝点和倾点、机械杂质、不溶物、斑点测试、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和极压性能 主要化学性能指标:总酸值、总碱值、防腐性、防锈性、所化安定性和添加剂元素分析. 常见的理化分析概念、方法和目的. (1)粘度 基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下 抵抗流动的能力. 检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445 检测目的:油品牌号划分的主要依据 油品选择的主要依据 油品劣化的重要报警指标 可判断用油的正确性 (2)水含量 基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水) 检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95 检测目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料 (3)闪点 基本概念:油品在规定加热条件下逸出蒸气的最低瞬间闪火温度.
检测方法: ASTM D92 GB/T 267 检测目的:闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标; 闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油. (4)总酸值 基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示. 检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法. GB/T 7304、ASTM D664 检测目的:判断基础油的精制程度; 成品油中酸性添加剂的量度; 油品使用过程中氧化变质的重要判别指标. (5)总碱值 基本概念:中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量,并换算为等当量的碱量,以mgKOH/g表示. 检测方法:高氯酸电位滴定法 SH/T0251-1993、ASTMD2896 检测目的:能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少. 监测碱性添加剂防油品氧化的能力 对新油总碱值的检测 (6)污染度分析 基本概念:检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布. 检测方法:自动颗粒计数法(遮光法) NAS 1638、ISO 4406 检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级; 对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损; 对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损 (7)光谱元素分析
液压油清洁度检测 1、液压油固体污染物的危害 固体颗粒污染比空气、水和化学污染物等造成的危害都大。固体颗粒与液压元件表面相互作用时会产生磨损和表面疲劳，使内漏增加，降低液压泵、马达及阀等元件的工作可靠性和系统效率，更为严重的可靠造成泵或阀卡死、节流口或过滤器堵塞，使系统不能正常运行。 2、液压油清洁度检测方法及评定标准 单位体积液压油中固体颗粒污染物含量称为清洁度，可分别用质量或颗粒数表示，质量分析法是通过测量单位体积油液中所含固体颗粒污染物的质量表示油液的污染等级，而颗粒分析法是通过测量单位体积油液中各种尺寸颗粒污染物的颗粒数表示油液的污染等级。质量分析法只能反映油液中颗粒污染物的总质量而不反映颗粒的大小和尺寸分布，无法满足油液检测的更高要求。颗粒分析法主要有显微镜法、显微镜比较法和自动颗粒计数法等。自动颗粒计数法具有计数快、精度高和操作简便等特点，近年来在国内被广泛采用。 目前，我国工程机械行业对液压系统清洁度得评定主要采用以下两种标准： （1）我国制定的国家标准GB/TI4039-93《液压系统工作介质固体颗粒污染等级代号》，该标准与国际标准ISO4406-1987等效。固体颗粒污染等级级代号由斜线隔开的两 个标号组成，第一个标号表示1ML液压油中大于5um的颗粒数，第一个标号表 示1ML液压油中大于15um的颗粒数。 （2）美国国家宇航标准NAS1638油液清洁度等级，按100ML液压油中在给定的颗粒尺内的最大允许颗粒数划分为14个等级，第00级含的颗粒数量少，清洁度量高， 第12级含的颗粒数最多，清洁度最低。参照国际标准ISO4406-1987和美国国家 宇航标准NAS1638，规定如下： ①产品出厂时液压油颗粒污染等级不得超过19/16（相当于NAS1638的第11级）。 ②产品使用过程中液压油颗粒污染等级不得超过20/16（相当于NAS1638的第12级）。 ③加入整机油箱的液压油颗粒污染等级不得超过18/15（相当于NAS1638的第10级）。 ISD4406标准为：
SGS-ROHS报告解读 由于欧盟RoHS指令2002/95/EC的重订指令2011/65/EU附录Ⅱ的实施，最近很多客户来咨询，怎么才能看懂SGS新版的ROHS报告，特此我们制作这篇ROHS报告解读，希望给大家带来帮助。
1.报告编号 2.申请公司名称 3.申请公司地址
4.The following sample(s) was/were submitted and identified on behalf of the clients as：——以下测试之样品是由申请者所提供及确认：样品名称 5.SGS Job No.：——SGS工作编号 6.Tested Sample Info.：——测试样品信息 7.Client Ref. Info.：——客户参考信息 8.Date of Sample Received：——样品接收日期 9.Testing Period：——测试周期 10.Test Requested：——测试要求：Selected test(s) as requested by client.——根据客户要求测试 11.Test Method：——测试方法：Please refer to next page(s).——请参见下一页 12.Test Results：——测试结果：Please refer to next page(s).——请参见下一页 13.Conclusion：——结论 Based on the performed tests on selected part of submitted sample(s), the results of Lead, Mercury, Cadmium, Hexavalent chromium, Polybrominated biphenyls (PBB), Polybrominated diphenyl ethers (PBDE) comply with the limits in RoHS Directive 2011/65/EU Annex II; recasting 2002/95/EC. 基于所送样品进行的测试，镉、铅、汞、六价铬、多溴联苯（PBB）、多溴二苯醚（PBDE）的测试结果符合欧盟RoHS指令2002/95/EC的重订指令2011/65/EU附录Ⅱ的限值要求 14.Approved Signatory——SGS批准签署人签名
水一乙二醇抗燃液压液概述 在工业生产中,许多设备得液压系统就是工作在火焰、高温或熔融金属得附近。日常得泄漏或管道、接头得破裂等突发事件时有发生。在这种情况下,以传统得矿物基液压油做为传动介质,使火焰得危险时刻伴随着生产过程,对设备及操作人员得生命安全构成严重得威胁。火灾事故所造成得损失难以估量。 宜兴市德利冶金设备有限公司生产得DL水一乙二醇抗燃液压液就是一种由水、乙二醇、润滑剂、气液相防锈剂与消泡剂等多种专用添加剂配制而成得,具有抗燃特性得液压介质。适宜得粘度、良好得润滑特性、高得粘度指数及好得化学稳定性等近似于矿物油得特性,使水一乙二醇抗燃液压液被广泛用于冶金、机械、矿山以及舰船等工业领域。 一、产品使用范围 随着现代工业得发展,液压设备得使用越来越普遍。在液压设备中起传递动力作用得液压介质过去主要就是矿物质基液压油,但矿物质液压油得最大缺陷就就是易燃,由于矿物液压油从高压管路中喷出以及矿物液压油从设备中泄漏到附近得高温物体或被周围得明火引燃而引发火灾事故可以说屡见不鲜得。 水一乙二醇抗燃液压液得发明应用给液压设备得使用得企业扫去了火灾隐患得阴影。由于水一乙二醇抗燃液压液具有优异得抗燃性与很长得使用寿命等许多突出得优点,因而在国内外冶金、矿山、机械、化工及铸造等许多行业得到了越来越广泛得使用。为企业得人员与设备安全、维护环境以及保护生产得顺利进行发挥了重要作用。 目前国内外使用水一乙二醇抗燃液压液得主要设备有:冶金行业得连铸机(钢回转台、钢包车、液压剪、滑动水口、翻钢机、推钢机等)铸锭设备(钢包滑动水口、脱锭吊车等);转炉烟罩升降;电炉(炉盖与电极升降、炉体倾动等),高炉(炉顶液压站、泥泡等);炼焦炉(炉门、推焦机、装煤机、拦焦机等),轧钢机(热轧设备);煤碳与矿山行业得连续采煤机、矿井液压支架、钻车、凿岩机、挖掘机、巷道运输机械、联轴节、变矩器等。 铁合金行业得矿热炉(电极升降等);有色金属行业得铝材、铜材生产设备(挤压机压铸机等);机械行业与铸锻设备(锻压机、铸造机等);化工行业得高温反应釜等;建材行业与各种高温窑炉,玻璃给料成型设备等,汽车行业得自动电焊机等。 除了广泛应用于上述各种有防火要求液压设备外,水一乙二醇抗燃液压液还由于其低温流动性好(倾点一般均低于40℃)得优点而被应用于寒冷得工作环境下使用得液压设备中。 二、产品得特性 1.优异得抗燃性 DL水一乙二醇抗燃液压液(简称DL)无燃点。无闪点、热歧管抗燃试验(704℃)不燃烧,所以在靠近高温或明火设备以及在压力高而液压油喷出可以引起火灾得设备灾得上使用DL,可以完全避免火灾事故得发生。 普通液压油喷射在热金属表面(700℃) DL喷射在热金属表面(700℃) 普通液压油喷射在丙烷燃烧器上产生大火DL喷射在内烷燃烧器上,仅仅使内烷燃烧器得火焰倾斜,而DL本身并未点燃 2.优异得耐寒性 DL含有大量得乙二醇(优良得降凝剂),因而凝固点(40℃)极低。在一般得寒冷环境下(>20℃)可以照常启动设备而无需加热液压介质,若环境温度过低,DL粘度太大而启动不了设备时,可以先将DL预热再行启动,即使因温度过低而冻结,加热融化后,DL使用性能不变。 3.优异得抗磨性 DL含有国际卜最新型得极压抗磨剂,因此能更有效地减少液压设备得磨损与承载能力,完全能满足工作压力从低压到高压各种液压设备得使用要求。 4.优良得防锈性 DL含有高性能得气相防锈剂,不仅液压设备得油箱与管路中被DL浸泡得金属材料不会生锈,没被浸泡得部分也不会生锈。 5.优良得抗泡性 DL中含有优质消泡剂,可以抑制泡沫得产生并使已产生得泡沫迅速消失。因此使用过程中泡沫很少,保证了液压设备运行得稳定与正常。 6.极长得使用寿命 由于DL采用优质得进口原料配制,因此抗剪切安定性,抗氧化性与防腐性均很好,长期使用或存放均不会分层、沉淀与腐败变质。 7.能满足高标准得环保要求 DL对人体无毒副作用,对大气、环境与水源等均无污染。
第十四章清洁度等级 一、SAE 749D-1963《液压油污染度等级》 简介 SAE 749D是美国汽车工程师学会(SAE)和美国宇航工业学会(AIA)于1963年共同制订的，它以颗粒数的多少来确定清洁度标准。虽然ISO标准已经得得推荐，但还不能作为统一的标准，然而SAE 749D却一直是使用最广的。 二、NAS 1638《液压系统零件的清洁度要求》 简介 NAS 1638是美国国家宇航学会于1964年提出的一种清洁度规范，它现在仍然用于宇航界。这个标准是在SAE 749D的基础上扩充了SAE等级的范围。 与SAE 749D的区别是改变了部分颗粒尺寸范围，由5～10μm，10～25μm，改为5～15μm，15～25μm。在1级以下增加了0级和00级，在7级之上增加了8～12级。另外。增加了用粒子质量表示的污染等级。 NAS 1638 1. 适用范围 本标准规定了用于液压系统的零件、组件、管路和接头在储存和(或)装配之前，当液压油流经其内表面时所以允许的清洁度。 清洁度分成若干等级。 例 NAS 1638 5级(参看表14-1) NAS 1638 103级(参看表14-2) 2. 相关文件 2.1 出版物：补充规定，审查和征求意见时通过的下列文件除另有说明外，都成为本标准的一部分。 ARP 743《用计数法确定洁净室内空气所含颗粒污染的方法》 ARP 785《用质量法确定液压油中颗粒污染的方法》 ARP 598《用计数法确定液压油中颗粒污染的方法》 3. 要求 3.1 材料清洗与测定过程中所用的材料应符合本文所规定的适用规范。凡规范中没有列出的或本文未加专门说明的材料只能用于特定目的。 3.2 清洁度标准从零件、组件以及接头中取出的、具有代表性样液的清洁度不得超过表14-1、表14-2规定等级所允许的最大污染度。样液的评定只能按一个表的规定，或者表14-1或者表14-2。 3.2.1样液的体积应与装置中待检验的油液体积成比例(结果应换算成100mL，试样的体积在每次测定时都要标注出来)。 每个公司有权建立自己的计数方法，但是颗粒尺寸范围应与APR 598一致。 取样程序要给出对试样施加运动的方法。这种方法是要使油液内产生搅动，这样就可以
GDZCA-150绝缘油颗粒度测试仪 一、产品简介： GDZCA-150绝缘油颗粒度测试仪，以美国PALL公司的相关产品为蓝本，进行了相应的改进优化，降低了成本，使用更加方便，用于液压油，润滑油及水乙二醇抗燃液的清洁度现场检测，检测清洁度直观易读，并能帮助维护工程师判断油品污染物的性质，判断污染物的来源，是现代工厂维护的必备检测设备。 二、仪器特点： 适合于DL432-92方法要求 通过显微镜目测5～150μm颗粒污染情况 分级标准：NAS1638，ISO 4406 三、仪器配置： 3.1 提箱 3.2 漏斗及过滤基座 3.3 显微镜及笔式电筒 3.4 250ml真空抽滤瓶及硅胶密封瓶塞 3.5 250ml溶剂冲洗瓶 3.6 真空泵及硅胶管 3.7 1.2μm滤膜x200、5.0μm滤膜x200片 3.8 镊子 3.9 100ml取样瓶 3.10 载玻片
四、操作指南： 绝缘油颗粒度测试仪的设计使你进行： * 现场检测并且测出系统液压的清洁度等级； * 并能看到过滤滤材在去除系统中污染颗粒的效率。 4.1 仪器准备 4.1.1 在使用该仪器前请熟悉元件型号及其名称。 4.1.2 先拧下“油液注入口旋钮”往真空泵中注入“真空泵专用油”至MIN和MAX之间，再把“油液注入口旋钮”拧紧。（如下图） 4.1.3 用硅胶管连接好真空泵与真空抽滤瓶。把上图中“排气口塞”打开。 4.1.4 安装好显微镜，调整好笔式电筒的照明。 4.1.5 保证漏斗与基座的清洁，如有必要需清洗。
注意：所有与油样接触的元件和容器须在通过分析滤膜前完全用过滤的溶剂冲洗一下。冲洗后的漏斗要用盖住。 4.1.6 根据液体的种类选择合适的滤膜和溶剂。 分析滤膜： a) 1.2微米带格滤膜用于除磷酸脂，酒精和燃料。这些应该用1.2微米无格尼龙滤膜（兼容性）。 b) 对于污染严重的液体。这需要抽取25ml，1.2微米滤膜使用起来有些困难，如有可能，则用5.0微米的滤膜。 溶剂： a) 建议使用PF脱脂剂作为石油基液压油，润滑油和磷酸脂的溶剂。注意油漆稀释剂矿物醇（无腊克或以丙酮为主体的稀释剂）作为替代品。 警告：大多数有机溶剂是易燃物，故使用这类溶剂时应采取预防测试。 b) 对于水乙二醇，高水基液体和乳化剂建议使用水作为溶剂。 4.1.7 用镊子从盒中取一滤膜。清清夹住其边缘。用过滤后的溶剂浸湿后放到漏斗座上，将清洗后的漏斗放在基座上顺时针旋转后锁定。 注意：仔细辨认滤膜，隔膜纸是腊纸制成的。 4.1.8 漏斗插入硅胶密封瓶塞装入真空抽滤瓶，可在连接处涂抹真空密封脂或凡士林以增强气密性。 4.1.9 备好油液污染度比较样本和操作指南 4.2 获取油样 4.2.1 在取样阀取样 在用取样阀之前，要把阀外面的脏物擦掉，打开阀让足够的液体（大
液压元件清洁度测定法 （称重法） 1.适用范围 本方法适用于定量测定液压元件内部（与工作介质接触的表面）中固体颗粒的含量。 2.安全 2.1石油醚（90-120℃）的使用——通风，不接触明火。 2.2B70-30型电动吸引器的使用——连续工作30分钟必须停机；冷却后再继续使用。 3.方法概要 用干净的清洗液冲洗液压元件内腔，冲洗后的清洗液以滤膜真空过滤。滤膜的重量差即为该元件内腔含有固体颗粒污染物的重量。 4.仪器和材料 4.1B70-30型电动吸引器，包括： 4.1.1抽真空装置； 4.1.2 抽滤用真空瓶：1升装 4.2 砂芯过滤活动装置，包括： 4.2.1玻璃圆筒形漏斗：250ml刻度 4.2.2保持架夹钳 4.2.3适于安放滤膜的带有玻璃砂芯板的垫圈 4.2.4锥形漏斗 4.3滤膜三种： 4.3.1直径φ50mm，孔径为0.45μm，不带方格的滤膜。 4.3.2直径φ50mm，孔径为0.8μm，不带方格的滤膜。 4.3.3直径φ50mm，孔径为5μm，不带方格的滤膜。 4.4滤网：金属网，网孔尺寸为38μm。 4.5不锈钢平嘴镊子 4.6分析天平：精度≤0.5mg 4.7称量瓶：直径φ80mm 4.8非风冷式干燥箱：能保温80~100℃ 4.9干燥器：使用硅胶干燥 4.10洗瓶：500ml 4.11量杯：1000ml 4.12清洗液：120号溶剂油 4.13塑料盒（或盆、桶） 第 1 页共4页
5. 准备工作 5.1用0.45μm滤膜过滤120号溶剂油。 5.2用过滤好的120号溶剂油清洗称量瓶、塑料盆及其它容器。 6. 试验步骤 6.1称重：取一张0.8μm滤膜置称量瓶中，半开盖放入干燥箱，经80℃恒温30分钟，合盖 取出置干燥器中冷却30分钟，称出其原始重量G1。 6.2清洗：根据被测元件的内腔湿容积（即与油液接触的内腔容积）确定清洗液的用量。一般 为被测元件内腔湿容积的2~5倍。用过滤后的清洗液油喷洗与工作介质接触的零件表面； 重复清洗至少两次。 6.3将已称重的滤膜固定在过滤装置上，充分搅拌待测样品后，倒入过滤漏斗中抽滤；盛过样 品的容器都须用溶剂油清洗，洗液一并倒入过滤漏斗中；待抽滤到约5ml余液时，用洗瓶以溶剂油冲洗漏斗壁，继续抽滤直至抽干滤膜。停止抽滤。 6.4小心取下滤膜，放入称量瓶中，半开盖放进干燥箱内，经80℃恒温30分钟，合盖取出置 干燥器中冷却30分钟，称出其原始重量G2。 注：大型部件如液压油箱的清洗、过滤——从注油孔注入清洗液，注入量按以下执行：使用18升清洗液（油箱容积不大于300升）；使用30升清洗液（油箱容积大于300升）。 密封所有孔，用起重设备将箱体吊起悬空并充分晃动，然后将清洗后的浑浊液倒入容器中；将残留在箱体内的铁屑和其它杂质全部移入容器中。所有洗液先以38μm 金属滤网粗滤，滤液再用5μm滤膜过滤。 6.计算结果及判定 7.1被检样品的污染物重量G=G2－G1。单位为mg。 7.2主要液压元辅件清洁度指标见表1和表2。 7.参考标准： JB/JQ 20502-88 《液压元件内部清洁度检测方法第二部分称重法（试行）》 JB/T 7858-95 《液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标》 QJ/LG 08.01-2002《装载机液压系统及元件清洁度评定方法及指标》 JB/T 7157-93 《工程机械燃油箱清洁度测定方法》 JB/T 7157-93 《工程机械零部件清洁度测定方法》 第 2 页共4页
关于水乙二醇液压系统 问：液压系统介质为水乙二醇需要注意什么？ 由于需要，一液压系统介质需用水乙二醇，请问元件选型等设计需要注意什么？和液压油有什么区别？答：密封不能用脂类密封,只能用橡胶的还有就是注意下泵,能不能泵水乙二醇其他的跟液压油区别不大问：液压系统使用水乙二醇的利弊？ 答：防火.抗爆炸.对密封件和电磁阀的要求较高.对环境污染小 答：液压原件使用寿命缩短20%~50%,关键件是专用的,比如液压柱塞泵就是特殊的,泵内的零件也是专用的,泵的轴承是水基轴承. 答：同时柱塞泵的最高使用压力将大大降低，一般重载泵压力不超过25MPa。 答：4楼的“液压青年”，柱塞泵是不可以用水乙二醇等乳化液的，这种水乙二醇水乳液多用于压力较低的场合，或用于压力的间接传递。现在用于高压的水乙二醇液压泵等系统应该说在世界上还没有成熟的产品。 答：优点：防火.抗爆炸.缺点：对系统抗腐蚀能力要求高，对密封要求高，系统精度保证难度大！价格高！ 答：使用水乙二醇的系统，一般用于炼钢、高炉等高温、高火情的设备，防止由于系统泄露的介质造成大面积的火灾。但是由于介质的化学性能，首先限制了液压元件的密封材料，需要采用成本比较昂贵的氟橡胶的材料。其次是由于黏度的问题限制液压元件的结构形式。另外介质本身需要投入比较多的时间去检验、维护；因为其中的成分随着水分的挥发会产生变化。润滑性能比较差，使得元件性能、寿命都受到极大影响，所有这些都造成系统运行成本的上升。 答：油缸密封件应该用氟橡胶了,价格贵了 问：水乙二醇液压系统 最近在设计一个水乙二醇液压系统，我们知道这样的介质对密封件的影响不是太大，对轴承的材质影响到是很大的 答：水乙二醇对系统要求好像比磷酸酯类宽泛一点，相对普通液压油好像也没有什么特殊的要求吧！ 希望有高手指导！ 答：我们有用水乙二醇的液压系统，我觉得主要考虑到系统由于介质黏度低、润滑性不好带来的问题。水乙二醇系统的液压元件的损坏率很高的。而且密封也容易老化，但不是主要问题，其中系统的清洁比矿物油为介质的系统要求更高些。 答；水乙二醇对液压系统的密封材料是有要求的,如:对聚氨脂材料一般是不可用的,因为水乙二醇会水解聚氨脂材料的密封 答：我们使用水乙二醇系统在炼铁等高温场合。水乙二醇是我们工厂自己配比的。 好的液压泵在我们这里也是一年左右的寿命。液压阀的磨损比较严重些，具体的根据使用情况。 答：那么常规的液压阀可不可以用在水乙二醇的液压系统中呢？我现在想把一个常规的叠加式平衡阀用在这样的系统中，这可以吗？频繁的使用会有多长的使用寿命呢？ 答：1、密封件要考虑相容性2、油泵转速不要过高。 答：液压阀用在水乙二醇的系统里，没有什么大的问题，只是在一种情况下要注意：阀长时间不动作，封在阀里的水乙二醇粘度会变高，致使阀芯开启的阻力过大，甚者阀芯不能动，再有就是阀内部会生锈。答：我是做润滑油的，把我的应用经验给大家分享一下，水乙二醇的相容性问题： 材? 料? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 相容性 工业油漆（醇酸型）? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? × 环氧树脂、酚醛树脂? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? √ 青铜（含Pb<20%）? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? √ 镉、镁、铅、锌（少量表面镀锌除外）? ? × 黄铜、紫铜? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? √ 铝（铝合金及阳极化处理后的铝除外）? ? × 塑料制品? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? √ 丁腈胶、氟橡胶、硅橡胶? ?? ? ? ? ? ? √ 聚胺酯橡胶、天然橡胶? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ×
液压油清洁度等级划分 液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的。 液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的，而国外多用美国宇航局(NAS)的NAS 1638和国际标准化组织(ISO)的ISO 4406-1987油液清洁度级别来恒量。例如液压系统对油品清洁度的要求如下： ?大间隙、低压液压系统：NAS 10～12（大约相当于ISO 19/16～21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约5，000～20，000；≥15μ：大约640～2，500） ?中、高压液压系统：NAS 7～9（大约相当于ISO 16/13～18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约640～2，500；≥15μ：大约80～320） ?敏感及伺服高压液压系统：NAS 4～6（大约相当于ISO 13/10～15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约80～320；≥15μ：大约10～40）。 目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8～10。 1、ISO 4406油液清洁度 ISO 4406油液清洁度等级标准采用3段数码代表油液的清洁度，3段数码分别代表1mL油液中尺寸大于4μm，6μm，14μm的颗粒数，数码之间用斜线分隔。根据颗粒个数的多少共分为30个等级，颗粒数越多，代表等级的数码越大。例如，测得lmL油液中有大于4μm的颗粒数为60000个，大于6μm的颗粒数为8000个，大于14μm的颗粒数为l000个，则根据标准中的数据表可查得油液的清洁度等级为ISO 4406 23／20／17。此等级标准比较全面地反映了不同大小的颗粒对系统的影响。目前ISO 4406清洁度等级标准已被普遍采用，我国制定的“GB／T 14039—2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号”国家标准就等效采用ISO 4406清洁度等级标准。 ..
N A S液压油清洁度和允 许颗粒数之间的关系 Hessen was revised in January 2021
液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系 液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<%来控制的，而国外多用美国宇航局(NAS)的NAS 1638（见表1）和国际标准化组织(ISO)的ISO 4406-1987（见表2）油液清洁度级别来恒量。例如液压系统对油品清洁度的要求如下： ? 大间隙、低压液压系统：NAS 10～12（大约相当于ISO 19/16～21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约5，000～20，000；≥15μ：大约640～2，500） ? 中、高压液压系统：NAS 7～9（大约相当于ISO 16/13～18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约640～2，500；≥15μ：大约80～320） ? 敏感及伺服高压液压系统：NAS 4～6（大约相当于ISO 13/10～15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约80～320；≥15μ：大约10～40） ISO 4406-1987与NAS 1638油液清洁度等级对应关系详见表3。 目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8～10，中国石化润滑油公司拥有先进的润滑油生产工艺，可根据用户的需求生产更高清洁度的液压油产品。 表1-NAS 1638油液清洁度等级标准
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表2-ISO 4406-1987 油液清洁度等级标准 颗粒数 /毫升清洁度等级颗粒数/毫升清洁度等级 大于上限值大于上限值 80000 160000 24 160 320 15 40000 80000 23 80 160 14 20000 40000 22 40 80 13 10000 20000 21 20 40 12 5000 10000 20 10 20 11 2500 5000 19 5 10 10 1300 2500 18 5 9 640 1300 17 8 320 640 16 7 ? 表3-ISO 4406-1987与NAS 1638油液清洁度等级对应关系 ISO4406- 1987 21/18 20/17 19/16 18/15 17/14 16/13 15/12 NAS1638 12 11 10 9 8 7 6 ISO4406- 1987 14/11 13/10 12/9 11/8 10/7 9/6 8/5 NAS1638 5 4 3 2 1 0 00
水乙二醇特性
普通液压油喷射在热金属表 面（700C）JY喷射在热金属表面（700C） 水乙二醇 ⑴水乙二醇是由水（35~55%）和乙二醇相溶，并加入水溶性稠化剂、抗氧防锈剂以及抗泡剂等制成，也可用丙二醇或其他聚合物代替乙二醇。 水乙二醇是一种呈透明的真溶液，具有良好的稳定性和流动性，高的粘度指数。其难燃性决定于水含量，水量低于35%会大幅度降低，并且粘度显著增加。常用作工业液压系统介质。 产品特性 ?优异的抗燃性：JY水——乙二醇抗燃液压液（简称JY）无燃点、无闪点、热歧管抗燃试验（704 C ）不燃烧，所以在靠近高温或明火设备以及在压力高而液压油喷出可以引起火灾的设备上使用JYW ,可以完全避免火灾事故的发生。
JY喷射在丙烷燃烧器上，仅仅使丙普通液压油喷射在丙烷燃烧 烷燃烧器的火焰倾斜，而JY本身并器上产生大火 未点燃 ?优异的耐寒性：JY含有大量的乙二醇（优良的降凝剂），因而凝固点（一40 C ）极低。在一般的寒冷环境下（＞ -20 C ）可以照常启动设备而无需加热液压介质，若环境温度过低，JY粘度太大而启动不了设备时，可以先将JY预热再行启动，即使因温度过低而冻结，加热融化后，使用性能不变。 ?优异的抗磨性：JY含有国际上最新型的极压抗磨剂，因此能更有效的减少液压设备的磨损和承载能力，完全能满足工作压力从低压到高压的各种液压设备的使用要求。 ?优良的防锈性：JY含有高性能的气相防锈剂，不仅液压设备的油箱和管路中被JY浸泡的金属材料不会生锈，没被浸泡的部分也不会生锈。 ?优良的抗泡性：JY中含有优质消泡剂，可以抑制泡沫的产生并使已产生的泡沫迅速消失。因此使用过程中泡沫很少，保证了液压设
THIF-707水乙二醇抗燃液压液清洁度等级 什么是水乙二醇抗燃液压液清洁度等级? 清洁度是指单位体积样品中固体颗粒污染物的含量,用质量或颗粒数表示。水乙二醇抗燃液压液清洁度等级有 NAS 和 ISO 两种等级表示, NAS 1638污染度等级是由美国航天协会提出的,我国制定的“ GB /T 14039— 2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号”国家标准就等效采用 ISO 4406清洁度等级标准。 NAS 1638清洁度等级 NAS 1638清洁度等级按5μm ~15μm , 15μm ~25μm, 25μm ~50μm , 50μm ~100μm 和>100μm 的污染物颗粒个数划分为 14级。如 NAS8级,意思是 NAS 1638标准, 8级污染的简称。 目前,国内生产的 707水乙二醇抗燃液压液清洁度等级在 NAS10-12之间,而NAS8级相对来说是很清洁的产品的,可满足液压系统工作效率的要求。特别是在地下或海底进行作业的液压系统,液压元件,过滤器清洗困难,建议最好选用清洁度较高的水乙二醇抗燃液压液。 ISO 4406清洁度等级 ISO 清洁度等级根据颗粒数目多少分为 30个等级,代表清洁度等级的码数越大,说明颗粒数目越多。此标准是采用 3段数码代表样品清洁度, 3段数码分别代表100mL 样品中尺寸大于4μm , 6μm , 14μm 的颗粒数目,并且数码之间用斜线分隔。 例如,测得 100mL 样品中有大于14μm 的颗粒数为 1000个,大于6μm 的颗粒数为 8000个,大于4μm 的颗粒数为 60000个,对照标准中数据可判断样品清洁度等级为 ISO 4406 23/20/17。不同大小的颗粒对系统的影响可采用此等级标准检测。 THIF-707水乙二醇抗燃液压液清洁度检测方法
润滑油检测项目润滑油检测标准 东标能源检测中心润滑油检测项目有：外观、色度、密度、粘度、粘度指数、闪点、凝点、倾点、酸碱值、中和值、水分、机械杂质、灰分、硫酸灰分、残炭、泡沫性、凝胶指数、过滤性、承受能力、清洁度、液相锈蚀、抗擦伤试验、初馏点、油膜质量、蒸发量、防腐蚀性、硬化实验等等。 润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2.26-6 东标检测中心是一家专业的第三方检测机构，专业提供润滑油检测分析服务，出具国家认可第三方检测报告。可以检测的润滑油产品包括：机油、润滑剂、齿轮油、液压油、白油、润滑脂等。 外观（色度） 油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。 对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。 密度 密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。 粘度 粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。 粘度指数 粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。 闪点 闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。 凝点和倾点 凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。 润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。 凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。