公路单位分部分项划分
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公路工程单位分部分项工程划分方法
公路工程是指建设、改建、扩建和维护公路的工程项目,是基础设施
建设的重要组成部分。
在进行公路工程的设计和施工时,需要对工程进行
细分,以便进行施工组织和管理。
单位分部分项工程划分方法是将整个公
路工程划分为若干个具有独立功能的单位和分部分项,以便于组织和管理
施工工作。
单位分部分项工程划分方法主要包括以下几个步骤:
1.区域划分:根据公路工程的地理位置和规模,在整个工程范围内进
行区域划分。
通常将大的公路工程划分为若干个区域,每个区域包含若干
个单位和分部分项工程。
2.功能划分:根据公路工程的功能需求,在每个区域内对工程进行功
能划分。
例如,将公路工程分为路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施工程等。
3.单位工程划分:在每个功能区域内进一步划分单位工程。
单位工程
是具有独立功能和施工特点的工程单元,通常对应于一段路段、一座桥梁
或一个隧道等。
例如,将路基工程划分为路基填筑、边坡保护、排水设施
等单位工程。
4.分部分项工程划分:在每个单位工程内进一步划分分部分项工程。
分部分项工程是对单位工程进行细分的工作单位,通常对应于具体的施工
工序或构造要素。
例如,在路基填筑单位工程中,可以划分为平整填筑、
压实、强夯等分部分项工程。
根据以上划分方法,可以将公路工程从整体上进行分解和划分,使每
个单位和分部分项工程都具有相对独立的施工任务,可以专门组织和管理。
同时,单位分部分项工程划分方法还可以为公路工程的施工计划、工期计算、资源配置和质量控制等提供依据。
高速公路9标单位分部分项工程划分高速公路工程是一项复杂而庞大的项目,涉及到许多不同的单位、分部和分项工程。
下面分别介绍一下高速公路工程的单位、分部和分项工程划分。
一、单位划分:1.设计单位:负责进行高速公路的规划设计工作,包括道路线形、路基砂石、路面结构、桥梁隧道、交通标志标线等各个方面的设计。
2.施工单位:负责根据设计单位提供的图纸和规范要求进行实际的施工工作,包括路基填筑、路面铺设、桥梁建设、隧道开挖等各项施工工作。
3.监理单位:负责对施工单位的工作进行监督和检查,确保施工过程中符合设计要求和规范要求,以及保证工程质量的监管单位。
4.环评单位:负责进行项目的环境影响评估,评估项目对周边环境的影响,并提出相应的环境保护建议。
5.土地征收单位:负责对需要建设高速公路的土地进行征收,并进行相应的补偿工作。
二、分部划分:高速公路工程一般可以分为以下几个分部:1.土建分部:包括路基、路面、桥梁、隧道等土建工程的施工。
2.机电分部:包括路灯、交通信号灯、风电设备等机电工程的安装及调试。
3.交通分部:包括交通标志、交通标线、交通信号等与交通安全相关的工程。
4.绿化分部:包括高速公路两侧的绿化带、隔离带、人行道等相关的绿化工程。
5.管道分部:包括给水管道、排水管道、燃气管道等基础设施工程。
三、分项工程划分:高速公路工程按照不同的施工内容可以划分为以下分项工程:1.路基工程:包括挖土方、填土方、夯实方、桩基处理等各个方面的工程。
2.路面工程:包括沥青混凝土、水泥混凝土、铺装养护等与路面相关的工程。
3.桥梁工程:包括桥梁的设计、施工、养护等各个环节。
4.隧道工程:包括隧道的开挖、支护、洞口处理等与隧道相关的工程。
5.管线工程:包括给水管道、排水管道、燃气管道等管线的设计、施工及养护。
6.电气工程:包括道路照明、交通信号、电缆敷设等与电气相关的工程。
7.绿化工程:包括绿化带、隔离带、人行道等与绿化相关的工程。
以上仅为高速公路工程单位、分部和分项工程划分的一些基本概念和划分方式,具体的划分还需要根据具体的项目要求和规范要求来进行。
建设项目、单项工程、单位工程、分部工程、分项工程的划分--
一般来说是由大到小:
单项工程,是指在一个工程项目中,具有独立的设计文件,竣工后可以独立发挥生产能力或效益的一组配套齐全的工程项目,直白的理解,就是一幢房子。
单位工程,指具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。
在施工之前,应由建设单位、监理单位和施工单位商议确定,一般来说,常见的单位工程有土建工程、安装工程。
分部工程是单位工程的组成部分,按专业和建筑部位确定,一般工业与民用建筑工程的分部工程包括:地基与基础工程、主体结构工程、装饰装修工程、屋面工程、给排水及采暖工程、电气工程、智能建筑工程、通风与空调工程、电梯工程。
分项工程是分部工程的组成部分,一般按主要工程、材料、施工艺、设备类别等进行划分。
例如,土方开挖工程、土方回填工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砖砌体工程、木门窗制作与安装工程、玻璃幕墙工程等。
分项工程是工程项目施工生产活动的基,也是计量工程用工、用料和机械台班消耗的基本单元;同时,又是工程质量形成的直接过程。
具体到公路,比如一段公路修筑叫单项!其中的一个桥梁叫单位!路基叫分部,土方开挖、回填叫分项!
公路工程单位、分部、分项工程的划分主要针对公路工程检验评定来划分的。
看公路工程质量检验评定标准附录A,那上面有完整的区分。
例如工程数量表里的细目基本上就是分项工程的,“耕地前夯实数量表”、“桥头路基处理数量表”、“陡坡路堤或填挖交界处理工程数量表”、“特殊路基设计工程数量表”可以分别作为分项工程,都属于第100章路基土石方工程。
附件1:单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分:1、路基工程:每10Km或每标段划分一个单位工程;2、路面工程:每10Km或每标段划分一个单位工程;3、桥梁工程:每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程;每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程;中桥不论整体式还是分离式,以每座桥划分为一个单位工程;4、互通立交工程:每个互通立交工程划分为一个单位工程;5、隧道工程:特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程,每座长隧道划分一个单位工程,一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程;6、环保工程:每个标段划分一个单位工程;7、交通安全设施:每20公里或每标段划分为一个单位工程。
二、分部工程划分:1、路基工程:1)1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程,具体划分段落需考虑以大型结构物分隔,避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部;如整体式路基土石方工程按整幅进行划分,分离式路基左右幅也为一个分部工程,划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分,尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界;分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分,软土地基直接明确到具体的处治形式,如:CFG桩、袋装砂井等;排水工程、防护工程的分部工程划分的长度,尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致,分项工程划分段落与分部工程一致,并直接明确到具体的结构形式,除互通区外,不设立子分项工程;2)每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程,可将每个墩台作为一个子分部工程,分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分,除互通区外,不设立子分项工程;3)当平均墙高达到或超过6m,且墙身面积不小于1200m2时,为大型挡土墙,每处可划为一个分部工程,悬臂式和扶壁挡土墙,桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程;4)每1-3公里路段内的涵洞(通道)工程可划为一个分部工程,每道涵洞(通道)划分为一个子分部工程。
公路工程单位、分部、分项工程的划分原则1. 总体原则按照公路检验评定标准附录A来划分。
2. 单位工程:(1)路基工程:按每标段划分为一个单位工程。
(2)路面工程:按每标段划分为一个单位工程。
(3)桥梁工程:特大、大、中桥按每座划分为一个单位工程。
(4)隧道工程:每座划分为一个单位工程。
(5)环保工程:按每标段划分为一个单位工程。
(6)交通安全设施:按每标段划分为一个单位工程。
3分部工程:(1)路基土石方工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(2)排水工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(3)涵洞、通道:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(4)砌筑防护工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(5)路面工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(6)基础及下部构造:以每墩或台划分为一个分部工程。
(7)主线路基路面工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(8)绿化工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(9)交通安全设施所属五个分部工程:均按10KM路段划分为一个分部工程,不足10KM路段划分为一个分部工程。
(10)其余未列分部工程均按映日旅游公路检验评定标准附录A相应条款划分。
4、分项工程:(1)挡土墙:每处划分为一个分项工程。
(2)桩基:每根划分为一个分项工程。
(3)抗滑桩:每根划分为一个分项工程。
(4)排水沟:以自然段划分为一个分项工程。
(5)其余未列工程按映日旅游公路检验评定标准附录A相应条款划分。
二、单位、分部、分项工程细目编号原则:总的原则按合同工程量清单章节顺序逐级编号,现将单位、分部工程的编号作如下规定:1.路基工程(200)路基土石方工程:201-1、201-2……;排水工程:202-1、202-2……;小桥及符合小桥标准的通道,人行天桥,渡槽(每座):203-1、203-2……;涵洞、通道:204-1、204-2……;砌筑防护工程205-1、205-2……;大型挡土墙,组合式挡土墙(每处)206-1、206-2……。
附件1:单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分:1、路基工程:每10Km或每标段划分一个单位工程;2、路面工程:每10Km或每标段划分一个单位工程;3、桥梁工程:每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程;每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程;中桥不论整体式还是分离式,以每座桥划分为一个单位工程;4、互通立交工程:每个互通立交工程划分为一个单位工程;5、隧道工程:特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程,每座长隧道划分一个单位工程,一个合同段内多个中、短隧道可合并为—个单位工程;6、环保工程:每个标段划分一个单位工程;7、交通安全设施:每20公里或每标段划分为一个单位工程。
二、分部工程划分:1、路基工程:1)1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程,具体划分段落需考虑以大型结构物分隔,避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部;如整体式路基土石方工程按整幅进行划分,分离式路基左右幅也为一个分部工程,划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分,尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界;分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分,软土地基直接明确到具体的处治形式,如:CFG桩、袋装砂井等;排水工程、防护工程的分部工程划分的长度,尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致,分项工程划分段落与分部工程一致,并直接明确到具体的结构形式,除互通区外,不设立子分项工程;2)每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程,可将每个墩台作为一个子分部工程,分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分,除互通区外,不设立子分项工程;3)当平均墙高达到或超过6m,且墙身面积不小于1200m2时,为大型挡土墙,每处可划为一个分部工程,悬臂式和扶壁挡土墙,桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程;4)每1-3公里路段内的涵洞(通道)工程可划为一个分部工程,每道涵洞(通道)划分为一个子分部工程。
公路工程单位、分部及分项工程划分公路工程的划分主要包括分部工程和分项工程。
其中,分部工程包括路基土石方工程、排水工程、小桥及符合小桥路基、涵洞、挡土墙等。
而分项工程则包括土方路基、石方路基、软土路基、管节预制、管道基础及管节安装、检查排水工程等。
路基土石方工程是公路工程的基础工程之一,包括土方路基、石方路基、软土路基、土工合成材料处治层等。
排水工程则包括井砌筑、土沟、浆砌排水沟、盲沟、跌水、急流槽、水簸箕、排水泵站等。
小桥及符合小桥路基则包括基础及下部构造、上部构造预制、安装或浇筑、工程标准的通道、人行天桥、坡槽等。
涵洞是公路工程中的一项重要工程,包括基础及下部构造、主要构件预制、安装或浇筑、填土、总体等。
挡土墙则包括大型挡土墙、合式挡土墙、筋带、锚杆、拉杆、总体等。
这些工程都是公路工程中不可或缺的组成部分。
路面工程是公路工程中的重要组成部分,包括底基层、基层、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面、边缘排水系统等。
扩大基础、桩基、地下连续墙、承台、沉井等也是公路工程中不可或缺的基础及下部构造。
桥梁工程是公路工程中的重要组成部分,包括基础及下部构造、主要构件预制、其他构件预制、钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉、梁板安装、悬臂拼装、桥梁工程上部构造预制和顶推施工梁、拱圈节预制、拱的安装、转体施工安装等。
附属工程则包括护坡、护岸、导流工程、石笼防护、砌石工程等。
引导工程是公路工程中的重要组成部分,包括路基、路面、挡土墙、小桥、涵洞、护栏等。
而互通立交则包括桥梁总体、基础及下部构造、上部构造预制和安装、支座安装、搭板、伸缩缝安装、栏杆安装、混凝土护栏、人行道铺设、灯柱安装等。
这些工程的划分和规划对于公路工程的建设至关重要。
XXX casting of each bridge。
support pads。
bridge deck paving。
guardrails。
and XXX facilities.Unit engineering is divided into sub-engineering。
6 单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立“质量评定”的过程就是质量控制的过程,同时也是项目文件收集整理编制的过程。
工程完工时,所有分项、分部工程质量评定均已完成,需要做的评定工作,仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。
因此,工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)附录A的要求进行单位、分部、分项工程的划分;施工过程中进行分项、分部质量评定,为项目文件归档做好准备工作。
分部工程、分项工程的划分,应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。
承包人和总监办划分体系应保持一致,报总监办审批。
经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据,应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。
6.1单位、分部、分项工程划分6.1.1 单位工程划分单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程,其中:路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程,桥梁(小桥及互通立交的桥梁除外)、互通立交、隧道、房建为每座(处)为一个单位工程。
6.1.2 分部、分项工程划分(1)路基单位工程路基单位工程分为路基土石方,排水,小桥及渡槽(每座),涵洞、通道,砌筑防护,大型挡土墙工程等分部工程,其中:路基土石方,排水,涵洞、通道,砌筑防护每1~3km 为一个分部工程,并且,上述各分部工程的段落划分应相同。
小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。
在划分分部、分项工程中,注意以下几种情况:①相邻标段接头桩号导致出现的小于1km长度的段落,归入相连的前、后公里的分项(部)工程。
案例1:1标与2标接头桩号为YK29+060。
对于1标,yk28+000~yk29+060段土方路基分项工程,长度为1.060km;对于2标,yk29+060~yk31+000段土方路基分项工程,长度为1.940km。
公路单位、分部、分项工程划分
公路工程的划分可以从大到小依次为:公路单位、分部工程、分项工程。
1. 公路单位:指的是负责规划、设计、建设、维护和管理公路的组织或机构,通常是政府部门或公路管理机构。
公路单位负责整体规划和管理公路工程,包括确定建设目标、制定规划方案、筹措资金、组织施工和监督工程质量等。
2. 分部工程:公路工程按照不同的功能和特点可以划分为多个分部工程,每个分部工程负责公路工程的某个特定方面或部分。
常见的分部工程包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施工程等。
分部工程通常由公路单位根据工程特点和需求进行划分,并按照不同的施工工序和工艺进行组织和管理。
3. 分项工程:分项工程是对分部工程进一步细化的划分,用于具体描述和管理公路工程的各个具体工作内容。
分项工程通常按照施工工序、工艺和材料等方面进行划分,例如路基工程中的土方工程、石方工程、排水工程等;路面工程中的路基处理工程、路面铺装工程、标线工程等。
分项工程的划分可以根据工程的实际情况和需要进行调整和修改。
以上是公路工程划分的一般原则和方法,具体的划分方式和标准可能会因地区、国家和工程类型的不同而有所差异。
在实际工程中,需要根据具体情况进行合理的划分和组织,以确保工程的顺利进行和质量的达标。
公路工程单位分部分项工程划分表(免费)下面是公路工程单位分部分项工程划分表,用于详细描述不同工程的分项工程。
路基土石方工程(1~3km路段)和排水工程(1~3km路段)的分项工程包括土方路基、填石路基、软土地基处置、土工合成材料处置层、管节预制、混凝土排水管安装、检查(雨水)井砌筑、土沟、浆砌水沟、盲沟、跌水、急流槽、水簸箕、排水泵站沉井、沉淀池等。
钢筋加工安装、砌体、混凝土大基础、钻孔灌注桩、混凝土墩、台、墩、命身安装、台背填土、就地浇筑梁、板、预制安装梁板就地浇筑拱圈、混上桥量板桥面防水层、支座垫石头搭板、砌体坡面护坡、混凝土构件表面防护、桥梁总体等是桥梁工程的分项工程。
涵洞工程的分项工程包括砌体挡土墙、墙背填土、边坡锚固防护、土钉支护、砌体坡面防护、石笼防护、导流工程等。
路面工程的分项工程包括垫层、底基层、基层、面层、路缘石、路肩等。
隧道工程的分项工程包括隧道总体、装饰装修工程等。
需要注意的是,文章中存在明显的格式错误,需要进行修改。
同时,一些段落表述不够清晰,需要进行小幅度的改写,使其更加易于理解。
1.涵洞、通道:这一工程包括1-3公里的路段,需要进行防护支挡工程。
每处需要建造大型挡土墙或组合挡土墙。
此外,还需要进行路面工程,每1公里或每个标段进行一次。
2.桥梁工程:桥梁工程需要包括每座或每个合同段的上部构造预制和安装,以及1-3跨的上部构造现场浇筑。
此外,还需要进行桥面系、附属工程及桥梁总体防护工程。
3.引道工程:引道工程需要包括每座或每个合同段的总体及装饰装修。
此外,还需要进行洞口工程,每个洞口都需要进行洞身开挖、洞身衬砌、防排水等工作。
4.隧道工程:隧道工程需要进行洞身开挖、喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、仰供、仰拱回填、衬砌钢筋、混凝土衬砌、超前锚杆、超前小导管、管棚等工作。
此外,还需要进行防水层、止水带、排水工作等。
5.绿化工程:绿化工程需要进行分隔带绿地、边坡绿地护坡道绿地、碎落台绿地、绿化平台绿地的工作,每2公里路段进行一次。
附件1:单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分:1、路基工程:每10Km或每标段划分一个单位工程;2、路面工程:每10Km或每标段划分一个单位工程;3、桥梁工程:每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程;每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程;中桥不论整体式还是分离式,以每座桥划分为一个单位工程;4、互通立交工程:每个互通立交工程划分为一个单位工程;5、隧道工程:特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程,每座长隧道划分一个单位工程,一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程;6、环保工程:每个标段划分一个单位工程;7、交通安全设施:每20公里或每标段划分为一个单位工程.二、分部工程划分:1、路基工程:1)1—3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程,具体划分段落需考虑以大型结构物分隔,避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部;如整体式路基土石方工程按整幅进行划分,分离式路基左右幅也为一个分部工程,划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分,尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界;分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分,软土地基直接明确到具体的处治形式,如:CFG桩、袋装砂井等;排水工程、防护工程的分部工程划分的长度,尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致,分项工程划分段落与分部工程一致,并直接明确到具体的结构形式,除互通区外,不设立子分项工程;2)每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程,可将每个墩台作为一个子分部工程,分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分,除互通区外,不设立子分项工程;3)当平均墙高达到或超过6m,且墙身面积不小于1200m2时,为大型挡土墙,每处可划为一个分部工程,悬臂式和扶壁挡土墙,桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程;4)每1—3公里路段内的涵洞(通道)工程可划为一个分部工程,每道涵洞(通道)划分为一个子分部工程。