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6 单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立“质量评定”的过程就是质量控制的过程,同时也是项目文件收集整理编制的过程。
工程完工时，所有分项、分部工程质量评定均已完成,需要做的评定工作，仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。
因此，工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）附录A的要求进行单位、分部、分项工程的划分；施工过程中进行分项、分部质量评定，为项目文件归档做好准备工作.分部工程、分项工程的划分，应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。
承包人和总监办划分体系应保持一致，报总监办审批。
经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据，应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。
6.1单位、分部、分项工程划分6。
1。
1 单位工程划分单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程，其中:路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程,桥梁(小桥及互通立交的桥梁除外）、互通立交、隧道、房建为每座(处）为一个单位工程.6.1.2 分部、分项工程划分（1) 路基单位工程路基单位工程分为路基土石方,排水，小桥及渡槽（每座），涵洞、通道，砌筑防护,大型挡土墙工程等分部工程，其中：路基土石方,排水，涵洞、通道,砌筑防护每1～3km 为一个分部工程，并且,上述各分部工程的段落划分应相同.小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。
在划分分部、分项工程中,注意以下几种情况：①相邻标段接头桩号导致出现的小于1km长度的段落,归入相连的前、后公里的分项(部）工程。
案例1：1标与2标接头桩号为YK29+060.对于1标,yk28+000～yk29+060段土方路基分项工程，长度为1.060km；对于2标，yk29+060～yk31+000段土方路基分项工程，长度为1。
单位、分部及分项工程区分方法区分依据：《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）及施工图纸。
一、单位工程区分单位工程包括路基、桥梁、地道等，其中：路基每一合同段的为一个单位工程，桥梁（小桥及互通立交的桥梁除外）、地道为每座（处）为一个单位工程。
单位工程编号为 D，路基工程作为第一个单位工程编号为D01，桥梁工程为 D02, 地道工程工程为 D03（每单洞作为一个单位工程），后续动工项目单位工程编号顺延。
二、分部工程区分分部工程编号为B，依据评定标准附录A-1 序次依次编号为B01、B02Bnn。
（一）路基工程分部区分分为路基土石方、排水、小桥人行天桥渡槽、涵洞通道、防护支档、大型挡土墙工程等，其中：路基土石方1Km为一个路段及不同样的施工任务区分分部工程。
排水、通涵、防范每1～ 3Km 为一个路段及不同样的施工任务区分分部工程。
小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。
1、路基土石方工程每自然段（构造物断开处）或最长每 1 公里路段作为一个分部工程，编号为 B01 B0n；排水工程每自然段（构造物断开处）或最长每 3 公里路段作为一个分部工程，编号接路基土石方工程序次编号；小桥及吻合小标准的通道、人行天桥、渡槽，每座作为一个分部工程，编号接排水工程序次编号；涵洞通道每自然段（构造物断开处）或最长每 3 公里路段作为一个分部工程，编号接小桥、人行天桥、渡槽序次编号；防范支档工程每自然段（构造物断开处）或最长每 3 公里路段作为一个分部工程，编号接涵洞通道工程序次编号；大型挡土墙、组合式挡土墙每座作为一个分部工程，编号接防范支档工程序次编号。
（二）桥梁工程分部区分桥梁工程以墩台为单位并结合构造部位区分分部工程，1、特大、大、中桥依据评定标准附录A-1序次依次进行划分，编号为B01、 B02B0n。
2、特大桥每墩、台作为一个分部工程。
大、中桥每2-3 个墩台为一个分部工程。
3、桥梁上部构造预制和安装，特大桥每跨作为一个分部工程，大中桥 2-3 跨作为一个分部工程；上部构造现浇，特大桥每跨作为一个分部工程，大中桥 2-3 跨作为一个分部工程。
新标准（2017版）公路工程单位、分部、分项工程划分为切实做好***项目工程质量检验与评定工作，使项目质量管理工作规范化、系统化，为竣（交）工验收提供完整的基础资料，根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）的相关规定，结合本项目具体情况，现对单位、分部、分项工程划分提出以下要求：一、单位工程划分1、路基工程(代码LJ)：一个标段内所有路基工程划分为一个单位工程。
2、路面工程(代码LM)：每10Km或每标段划分为一个单位工程。
3、桥梁工程(代码QL)：每座整体式桥梁划分为一个单位工程；每座分离式桥梁按左右幅划分为二个单位工程。
4、隧道工程(代码SD)：每座单洞隧道为一个单位工程；双洞隧道按左、右线划分为两个单位工程。
二、分部工程划分1、路基分部工程：1）1-3Km路段的路基土石方工程(代码A)划分为一个分部工程，具体段落应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界。
2）1-3Km路段的路基排水工程(代码B)划分为一个分部工程，具体段落应根据其数量、工程特点以及施工顺序划分。
3）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽（代码C）划分为一个分部工程。
4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程（代码D）划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。
5）1-3Km路段的防护支挡工程（代码E）划分为一个分部工程，具体段落应结合土石方自然段落进行合理划分。
6）每处大型挡土墙、组合挡土墙（代码F）为一个分部工程。
2、路面分部工程：每1-3公里路段路面划分为一个分部工程（代码A），划分应结合桥、隧分布情况进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界。
3、桥梁分部工程：1）每个墩台的基础及下部构造（代码A）为一个分部工程。
2）每跨上部构造预制和安装（代码B）为一个分部工程。
3）每联上部构造现场浇筑（代码C）为一个分部工程。
4）桥面系、附属工程及桥梁总体（代码D）为一个分部工程。
高速公路9标单位分部分项工程划分高速公路工程是一项复杂而庞大的项目，涉及到许多不同的单位、分部和分项工程。
下面分别介绍一下高速公路工程的单位、分部和分项工程划分。
一、单位划分：1.设计单位：负责进行高速公路的规划设计工作，包括道路线形、路基砂石、路面结构、桥梁隧道、交通标志标线等各个方面的设计。
2.施工单位：负责根据设计单位提供的图纸和规范要求进行实际的施工工作，包括路基填筑、路面铺设、桥梁建设、隧道开挖等各项施工工作。
3.监理单位：负责对施工单位的工作进行监督和检查，确保施工过程中符合设计要求和规范要求，以及保证工程质量的监管单位。
4.环评单位：负责进行项目的环境影响评估，评估项目对周边环境的影响，并提出相应的环境保护建议。
5.土地征收单位：负责对需要建设高速公路的土地进行征收，并进行相应的补偿工作。
二、分部划分：高速公路工程一般可以分为以下几个分部：1.土建分部：包括路基、路面、桥梁、隧道等土建工程的施工。
2.机电分部：包括路灯、交通信号灯、风电设备等机电工程的安装及调试。
3.交通分部：包括交通标志、交通标线、交通信号等与交通安全相关的工程。
4.绿化分部：包括高速公路两侧的绿化带、隔离带、人行道等相关的绿化工程。
5.管道分部：包括给水管道、排水管道、燃气管道等基础设施工程。
三、分项工程划分：高速公路工程按照不同的施工内容可以划分为以下分项工程：1.路基工程：包括挖土方、填土方、夯实方、桩基处理等各个方面的工程。
2.路面工程：包括沥青混凝土、水泥混凝土、铺装养护等与路面相关的工程。
3.桥梁工程：包括桥梁的设计、施工、养护等各个环节。
4.隧道工程：包括隧道的开挖、支护、洞口处理等与隧道相关的工程。
5.管线工程：包括给水管道、排水管道、燃气管道等管线的设计、施工及养护。
6.电气工程：包括道路照明、交通信号、电缆敷设等与电气相关的工程。
7.绿化工程：包括绿化带、隔离带、人行道等与绿化相关的工程。
以上仅为高速公路工程单位、分部和分项工程划分的一些基本概念和划分方式，具体的划分还需要根据具体的项目要求和规范要求来进行。
建设项目、单项工程、单位工程、分部工程、分项工程的划分--
一般来说是由大到小：
单项工程，是指在一个工程项目中，具有独立的设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的一组配套齐全的工程项目，直白的理解，就是一幢房子。
单位工程，指具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。
在施工之前，应由建设单位、监理单位和施工单位商议确定，一般来说，常见的单位工程有土建工程、安装工程。
分部工程是单位工程的组成部分，按专业和建筑部位确定，一般工业与民用建筑工程的分部工程包括：地基与基础工程、主体结构工程、装饰装修工程、屋面工程、给排水及采暖工程、电气工程、智能建筑工程、通风与空调工程、电梯工程。
分项工程是分部工程的组成部分，一般按主要工程、材料、施工艺、设备类别等进行划分。
例如，土方开挖工程、土方回填工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砖砌体工程、木门窗制作与安装工程、玻璃幕墙工程等。
分项工程是工程项目施工生产活动的基，也是计量工程用工、用料和机械台班消耗的基本单元；同时，又是工程质量形成的直接过程。
具体到公路，比如一段公路修筑叫单项！其中的一个桥梁叫单位！路基叫分部，土方开挖、回填叫分项！
公路工程单位、分部、分项工程的划分主要针对公路工程检验评定来划分的。
看公路工程质量检验评定标准附录A，那上面有完整的区分。
例如工程数量表里的细目基本上就是分项工程的，“耕地前夯实数量表”、“桥头路基处理数量表”、“陡坡路堤或填挖交界处理工程数量表”、“特殊路基设计工程数量表”可以分别作为分项工程，都属于第100章路基土石方工程。
附件1：单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。
二、分部工程划分：1、路基工程：1）1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程；2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程；3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。
