碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则(试行)
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架空线路工程施工及验收技术规范一、器材检验1、电杆、拉线地锚等混凝土制品质量检验:杆身、拉线地锚混凝土表明不得有麻面、露筋、塌陷、脱皮。
a、环向裂纹宽度<1mmb、纵向裂纹宽度〈1mmc、混凝土破碎部分〈1/3电杆周长d、混凝土破损表明<20 c㎡2、钢绞线、铁扎线、铁件质量检验:基本要求为镀锌光洁无疤痕、无锈蚀、开裂、气泡和明显的锌瘤、锌渣,不得使用焊接工艺器件;有螺纹铁件螺纹应完整,与螺母配合的松紧适度符合公差.3、光缆单盘测试a、施工单位根据设计对运到工地的光缆、器材的规格、程式数量进行清点和外观检查、发现异常应重点检查。
b、工程所用的光缆器材必须有产品合格检验证。
核对厂家测试记录所列项目及指标,是否符合国家或部颁标准和设计要求。
c、核对单盘的规格、程式和制造长度应符合订货合同规定和设计要求.d、对光缆的外观检查,包装是否完好,发现问题做记录,在测试时重点检验。
e、光缆开头检验时,应核对光缆端别,并在盘上标注.f、光缆现场采用OTDR测试仪检验测试光纤衰减常数、光纤长度。
应按设计规定测试项目进行,发现问题向建设单位反映。
g、单盘光缆检验完毕,恢复光缆端头密封。
h、光缆金属护套对地绝缘应大于10000 MΩ*KM。
i、对光缆尾纤及光缆接头盒等检查,看附件是否齐全,看规格程式是否符合设计要求。
接头盒分直通型和分歧型。
二、根据施工图设计进行电杆、拉线测量定位1、打洞前复核路由、测定电杆、拉线位置,复核时应确认杆位设计偏差在允许范围,电杆与道路及其他建筑物、电力线的隔距符合要求.2、杆洞、拉线洞的施工a、用拉线加固的电杆杆洞根部应内移半个根径。
b、杆洞深应符合各类土质的相应要求,其偏差应小于正负5cm。
c、杆洞应打成圆形,其洞径比电杆根径最大直径大15cm为宜。
d、为便于立杆,可在便于放置电杆侧开槽口,槽口深度应小于1/2杆洞。
e、拉线洞的位置应由拉线出土点向外移,确保拉距.拉距比宜等于1,如因地势限制,可在0。
附件2碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则(试行)目次1 范围 (3)2 规范性引用文件 (3)3 术语和定义 (4)4 总则 (6)5 施工准备 (7)6 张力放线 (12)7 连接 (13)8 紧线 (18)9 附件安装 (18)10 验收 (20)附录A (规范性附录)碳纤维复合芯导线施工机具技术条件 (21)附录B (规范性附录)装配式牵引器安装 (29)附录C (规范性附录)接续管保护装置安装 (32)附录D (规范性附录)网套连接器安装 (34)附录E (规范性附录)接续管连接 (36)附录F (资料性附录)直线外压接管液压施工检查及评级记录表 (40)附录G (规范性附录)耐张线夹连接 (42)附录H (资料性附录)耐张线夹联结套液压施工检查及评级记录表 (46)编制说明 (48)碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则(试行)1 范围本导则规定了架空输电线路碳纤维复合芯架空导线的施工工艺及验收标准。
本导则适用于架空输电线路用铝导体标称截面积不大于710mm2的碳纤维复合芯架空导线在新建和改建工程的施工及验收。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
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GB 50233 110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范GB/T 2317.1 电力金具机械试验方法GB/T 2314 电力金具通用技术条件GB/T 15632 带电作业用提线工具通用技术条件DL 5009.2 电力建设安全工作规程第2 部分:架空电力线路DL/T371 架空输电线路放线滑车DL/T 1109 输电线路张力架线用张力机通用技术条件DL T 875 架空输电线路施工机具基本技术要求DL/T 1192 架空输电线路接续管保护装置DL/T 689 输变电工程液压压接机DL/T 372 输电线路张力架线用牵引机通用技术条件DL/T 1079 输电线路张力架线用防扭钢丝绳Q/GDW154 1000kV架空送电线路张力架线施工工艺导则Q/GDW1571 大截面导线压接工艺导则国家电网基建[2015] 756号文件3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
碳纤维导线压接质量控制措施摘要:碳纤维导线由轻型的碳纤维复合芯和梯型铝合金绞线组成。
由于碳纤维导线材料和结构的不同,碳纤维导线的连接方式与常规钢芯铝绞线导线有较大区别。
本文以实际工程中采取的碳纤维导线连接方式进行阐述,并提出相应的质量控制措施,以提高工程施工质量。
关键词:碳纤维导线;连接方式;质量控制一、碳纤维导线芯棒结构分析碳纤维复合芯导线是由软铝型线与纤维增强树脂基复合材料芯棒同心绞合而成的绞线。
其中纤维增强树脂基复合材料芯棒是由一种或多种纤维与树脂材料复合在一起的圆形棒材。
复合材料芯是由外层玻璃纤维、内层碳纤维及树脂复合而成的棒状材料。
由于碳纤维导线芯棒为非金属的复合材料,能承受较大的轴向拉力。
但由于其不抗弯折的特性,在施工时芯棒需采用楔形线夹的方式依靠摩擦自锁力进行连接,与普通钢芯铝绞线钢芯部分采用压接方式有较大的不同。
二、碳纤维导线压接工艺说明2.1 耐张线夹连接耐张线夹包括如下配件:耐张线夹联结套、联结环、楔形线夹、楔形夹座、内衬管。
其压接操作步骤如下:穿入内衬管→量取楔形夹座长度画印→锯断外层铝股→安装楔形夹座和楔形夹→压接耐张铝管2.2 接续管压接直线接续管包括如下配件:外压接管、内衬管、楔型夹座、楔型线夹、联结器、终端联结器。
其压接操作步骤与耐张线夹类似,仅在安装楔形夹座时,在两个内锥夹套的中间安装上连接器,旋转连接器将两个内锥夹套连接在一起,采用3把扳手将联结器同步拧紧后再进行外压接管压接。
三、质量控制方案3.1 主要压接方式根据碳纤维导线压接工艺,导线直线接续管、耐张线夹主要有正压与倒压2种压接方式。
正压即从接续管的中央向两侧逐模施压压接顺序,或从钢锚拉环侧向管口方向逐模施压的压接顺序。
倒压则是与正压相反的压接顺序。
根据现场实际,本工程采取直线管正压,即从压接区的中部往两侧方式。
耐张管压接时采取靠近导线侧正压,靠近引流板侧倒压的压接方式。
图1 耐张线夹的压接方式3.2 压接成品主要问题锡泰特高压配套500kV送出工程作为碳纤维导线规模化应用试点的首开工程,全线共计需压接1692个耐张管,480个直线接续管。
碳纤维复合导线施工工法碳纤维复合导线施工工法一、前言碳纤维复合导线施工工法是一种新型的导线施工技术,采用碳纤维复合材料作为导线材料,具有重量轻、强度高、耐腐蚀性好等优点。
在电力输配电工程中,碳纤维复合导线施工工法的应用越来越广泛,本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点碳纤维复合导线施工工法具有以下特点:1. 重量轻:碳纤维复合材料的密度较低,相对于传统金属导线而言,重量更轻,且具有良好的强度和刚度。
2. 强度高:碳纤维复合材料具有优异的抗拉强度和抗压强度,能够满足电力输配电工程中对导线强度的要求。
3. 耐腐蚀性好:碳纤维复合材料具有良好的耐腐蚀性,能够在恶劣环境中长期稳定运行。
4. 导电性能优越:碳纤维复合材料具有良好的导电性能,能够满足电力传输的要求。
5. 安装方便:碳纤维复合导线具有柔性,可在复杂的线路布置环境中灵活安装。
三、适应范围碳纤维复合导线施工工法适用于各种输配电工程,特别适用于以下情况:1. 高环境腐蚀性:在具有高腐蚀性的环境中,碳纤维复合导线能够有效抵抗腐蚀,延长使用寿命。
2. 重载条件:碳纤维导线具有较高的强度,能够在重载条件下稳定传导电力。
3. 高温环境:碳纤维复合材料具有良好的耐高温性能,能够适应高温环境下的输配电需求。
四、工艺原理碳纤维复合导线施工工法的工艺原理是通过将碳纤维复合材料编织成导线,再在导线上涂覆一层绝缘层,然后进行调整和连接,最后进行电力传输。
工法采用先进的碳纤维复合材料制备技术和导线组装技术,能够实现导线的高强度、轻量化和耐腐蚀。
五、施工工艺碳纤维复合导线施工工艺包括以下几个阶段:1. 导线材料准备:购买符合要求的碳纤维复合材料,并按照设计要求进行剪切和加工。
2. 导线编织:将碳纤维复合材料按照规定的编织方式进行编织,形成导线的结构。
3. 绝缘层涂覆:在编织好的导线表面涂覆一层绝缘层,提高导线的绝缘性能。
浅析炭纤维复合导线在输电线路的应用领域及施工工艺要求摘要:碳纤维复合芯导线,具有重量轻、强度高、容量大、耐高温、耐腐蚀、低线损等特点,是一种可替代传统的钢芯铝绞线、铝合金绞线、铝包钢绞线和殷钢导线的全新产品。
关键词:碳纤维复合导线;输电线路;施工工艺一、碳纤维复合芯导线主要应用领域(1)全寿命周期经济性最优的线路工程。
如特高压交直流工程,风电、光伏核电等清洁能源输送工程。
(2)通过腐蚀较严重区域的线路工程。
如化工区域、沿海地区。
(3)有短时大负荷转移以及电力输送波动较大的线路,或需要输送容量储备的线路。
如冶炼、煤矿或其他矿厂供电线路;风能、光伏能源输出线路;火力发电厂电站输出线路。
(4)需增容改造的旧线改造线路。
(5)大跨越、低弧垂等特殊线路等。
二、碳纤维复合芯导线施工要求1、施工准备(1)牵引场布置张力机必须布置在线路中心线上,不允许采用落地滑车转向;张力放线施工区段不宜超过15个滑车的长度。
(2)做好导线防护工作架设需要升空的导线应避免被地面或其他坚硬、尖锐部件磨损,导线盘起重应符合安装工艺要求。
(3)导线金具由于导线的特殊结构,因此,导线金具必须采用专用配套金具。
(4)施工机具的准备准备的机具应具有:接续管保护装置、放线滑车、提线器、网套连接器、装配式牵引装置、卡线器等。
2、张力放线在导线线盘和张力机之间需安装一个最小工作直径的滑车组,以将导线引入张力机导向滑车的中心位置,避免导线在任何导向滑车的滚轴上发生急剧转弯。
具体要求如下:(1)要求导线盘与张力机的最小距离为15m;(2)放线施工时包络角应不超过25°,超过时应加挂滑车;(3)放线张力不超过25%RTS(RTS:额定拉断力);(4)牵引绳、旋转连接器、连接牵引装置和碳纤维导线的连接部位是张力放线受力系统的薄弱环节,每次使用前均应严格检查,按规定方式安装和使用;(5)张力放线的过程不应对导线造成损伤。
3、导线接续3.1耐张线夹压接当导线股线小于或等于三层时宜采用正向压接,当导线股线大于三层时,应按照要求执行。
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碳纤维复合芯导线 JLRX/T(ACCC/TW)施工作业指导书编制单位:编制时间:目录碳纤维复合芯导线J LRX/T(ACCC/TW)施工作业指导书错误!未定义书签。
1、适用范围 ............................................................... 错误!未定义书签。
2、手册引用文件 ....................................................... 错误!未定义书签。
3、总则 ....................................................................... 错误!未定义书签。
4、张力放线前的准备工作错误!未定义书签。
5、张力放线................................................................ 错误!未定义书签。
5.1张力场选择原则错误!未定义书签。
5.2张力放线操作错误!未定义书签。
5.3 张力牵引前导线端头的处理方法 ........................ 错误!未定义书签。
6、金具的安装............................................................ 错误!未定义书签。
7、紧线 ....................................................................... 错误!未定义书签。
8、平衡挂线的锚线、紧线的操作方法 .................... 错误!未定义书签。
8.5 注意事项 ............................................................... 错误!未定义书签。
附件2碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则(试行)目次目次 (2)碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则(试行) (14)1 范围 (14)2 规范性引用文件 (14)3 术语和定义 (14)3.1 (14)碳纤维复合材料芯(简称:碳纤维复合芯)carbon fiber composite core (14)3.2 (14)碳纤维复合材料芯架空导线(简称:碳纤维复合芯导线)overhead conductors carbon fiber composite core reinforced (15)3.3 (15)型线同心绞碳纤维复合材料芯软铝绞线(简称:碳纤维复合芯软铝绞线)overhead conductors-formed annealed aluminium wire, concentric lay, carbon fiber composite core reinforced, stranded conductors (15)3.4 (15)连接connecting (15)3.5 (15)压接crimping (15)3.6 (15)集中压接bull crimping (15)3.7 (15)分散压接distributed crimping (15)3.8 (15)定长放线fixed length put line (15)3.9 (15)具有蛇节的接续管保护装置protecter of splicing fitting with snake joint (15)3.10 (16)装配式牵引器assembling type tractor (16)4 总则 (16)4.1 本导则是碳纤维复合芯架空导线线路工程施工组织设计、实施及监理的依据。
(16)4.2 架线施工前,施工单位应根据碳纤维复合芯导线的特性、现场地形等条件有针对性地制定施工方案,编制作业指导书,合理选择施工机具和科学规划施工组织,并对操作工人进行安全技术交底。
碳纤维复合芯导线施工一碳纤维复合芯导线简介碳纤维复合芯导线是一种节能型增容导线,其加强芯由特高强度碳纤维合成的芯棒替代传统的钢芯和钢绞线,外层铝采用定形铝绞合而成。
在相同导体截面的情况下,相对于传统钢芯铝绞线,能输送更多电能理想的一种新型导线。
碳纤维复合芯导线的特点:1.强度高。
一般钢丝的抗拉强度为1240Mpa,高强钢丝为1410M pa,而JRLX/T导线的碳纤维和玻璃纤维混合芯棒,其抗拉强度可达到2399Mpa,分别为前两者的倍和倍。
2.导电率高,载流量大。
由于JRLX/T导线不存在钢丝材料引起的磁损和热效应,而且在输送相同负荷的条件下,具有更低的运行温度,因此可以减少输电损失约6%。
相同直径()时JRLX/T导线的铝材截面为常规ACSR导线的倍,因此可以提高载流量29%.在1800C条件下运行,其载流量为常规导线的两倍3.线膨胀系数小,弛度小。
JRLX/T导线与ACSR导线相比具有显著的低弛度特性,在相同的实验条件下,温度从上升到1830C时,常规ACSR导线的弛度从 236mm增加到1422mm,提高了5倍;而JRL X/T导线的弛度仅从198 mm增加到312mm,提高仅倍。
JRLX/T导线弛度的变化量仅为常规ACSR导线的%.在高温下弧垂不到钢芯铝绞线的1/10.能有效减少架空线的绝缘空间走廊,提高了导线运行的安全性和可靠性。
4.重量轻。
碳纤维复合芯材料的比重约为钢的1/4.在相同的外径下,JRLX/T的铝截面积为常规ACSR导线的倍. JRLX/T导线单位长度重量约为常规ACSR导线的60~80%,显了 JRLX/T导线重量轻的优点。
常规ACSR导线(LGJ 240/55)单位长度重量为m(其中铝材部分为m,钢芯部分为m). 而JRLX/T导线(Linnet 431kcmil)为m (其中复合材料芯仅为m)。
5.耐腐蚀,使用寿命长。
碳纤维复合材料与环境亲和,而且又避免了导体在通电时铝线与镀锌钢线之间的电化腐蚀问题。
附件2碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则(试行)目次1范围 (3)2规范性引用文件 (3)3术语和定义 (3)4总则 (4)5施工准备 (5)6张力放线 (8)7连接 (8)8紧线 (11)9附件安装 (11)10验收 (12)附录A(规范性附录)碳纤维复合芯导线施工机具技术条件 (13)附录B(规范性附录)装配式牵引器安装 (18)附录C(规范性附录)接续管保护装置安装 (20)附录D(规范性附录)网套连接器安装 (22)附录E(规范性附录)接续管连接 (24)附录F(资料性附录)直线外压接管液压施工检查及评级记录表 (27)附录G(规范性附录)耐张线夹连接 (28)附录H(资料性附录)耐张线夹联结套液压施工检查及评级记录表 (31)编制说明 (32)碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则(试行)1 范围本导则规定了架空输电线路碳纤维复合芯架空导线的施工工艺及验收标准。
本导则适用于架空输电线路用铝导体标称截面积不大于710mm2的碳纤维复合芯架空导线在新建和改建工程的施工及验收。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 50233 110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范GB/T 2317.1 电力金具机械试验方法GB/T 2314 电力金具通用技术条件GB/T 15632 带电作业用提线工具通用技术条件DL 5009.2 电力建设安全工作规程第2 部分:架空电力线路DL/T371 架空输电线路放线滑车DL/T 1109 输电线路张力架线用张力机通用技术条件DL T 875 架空输电线路施工机具基本技术要求DL/T 1192 架空输电线路接续管保护装置DL/T 689 输变电工程液压压接机DL/T 372 输电线路张力架线用牵引机通用技术条件DL/T 1079 输电线路张力架线用防扭钢丝绳Q/GDW154 1000kV架空送电线路张力架线施工工艺导则Q/GDW1571 大截面导线压接工艺导则国家电网基建[2015] 756号文件3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1碳纤维复合材料芯(简称:碳纤维复合芯)carbon fiber composite core以碳纤维为主要增强纤维与玻璃纤维、树脂复合而成的圆形棒状芯材。
3.2碳纤维复合材料芯架空导线(简称:碳纤维复合芯导线)overhead conductors carbon fiber composite core reinforced由多根软铝单线或耐热铝合金单线(统称导体)与碳纤维复合材料芯同心绞制而成的架空输电线路用绞线。
3.3型线同心绞碳纤维复合材料芯软铝绞线(简称:碳纤维复合芯软铝绞线)overhead conductors-formed annealed aluminium wire, concentric lay, carbon fiber composite core reinforced, stranded conductors由多根软铝型线与碳纤维复合材料芯同心绞制而成的架空输电线路用绞线。
3.4连接connecting碳纤维复合芯导线末端与耐张线夹或者两根碳纤维复合芯导线与接续管之间的接合方式。
包括碳纤维复合芯的楔形连接和铝部压接。
3.5压接crimping通过压力使压线筒沿导线四周产生机械压缩或变形,从而使导线和压线筒之间形成机械连接和电气连接的方法。
3.6集中压接bull crimping又称张力场压接,在张力机与架线段第一基塔之间实施的压接行为。
3.7分散压接distributed crimping与集中压接相对应,在非张力场实施的压接行为。
3.8定长放线fixed length put line依据耐张段的长度以及牵张场的布置,确定导线的制造长度,在施工过程中不进行接续管连接。
3.9具有蛇节的接续管保护装置protecter of splicing fitting with snake joint主要由橡胶头、蛇节、连接头、钢管与紧固螺钉等组成,在放线过程中,能够有效保护接续管及其端部导线。
3.10装配式牵引器assembling type tractor主要由橡胶套、蛇节、过渡连接件、下连接件、大卡爪、中间连接件、小卡爪、小卡爪安装座、上连接件与压盖等组成,在放线过程中,能够安全有效牵引导线,且可以拆卸重复使用。
4 总则4.1 本导则是碳纤维复合芯架空导线线路工程施工组织设计、实施及监理的依据。
4.2 架线施工前,施工单位应根据碳纤维复合芯导线的特性、现场地形等条件有针对性地制定施工方案,编制作业指导书,合理选择施工机具和科学规划施工组织,并对操作工人进行安全技术交底。
4.3 施工人员应经过专业培训并掌握碳纤维复合芯导线的施工要领和禁忌,在实际操作时严格执行作业指导书的要求,确保碳纤维复合芯导线的施工质量和安全。
4.4 采用碳纤维复合芯导线的架线施工工程,应按照相关的验收规范,并结合碳纤维复合芯导线的特殊要求进行验收。
4.5 碳纤维复合芯架空导线应采用张力架线,其施工工艺参照Q/GDW 154标准执行。
4.6 碳纤维复合芯架空导线张力架线施工应具备的施工条件包括但不限于:a)施工机具应符合碳纤维复合芯导线施工机具技术条件,见附录A。
b)耐张金具组合串应具有较大调整范围的调整金具。
c)直线塔、耐张塔应设置满足施工要求的施工用孔。
4.7 导线承受的放线张力不允许超过25%RTS。
4.8 放线张力正常情况下,导线在放线滑车上的包络角超过25°时应加挂双滑车。
4.9 张力放线段长度和牵张场位置应主要根据放线质量要求确定,兼顾放线效率。
铝股为软铝时宜适当缩短放线段长度,以确保安全和快速完成跨越架线任务;跨越特别重要的跨越物,如铁路、高速公路及110kV及以上电力线路等,也应适当缩短放线段长度。
4.10 跨越高铁时,应对安全性进行专题论证。
4.11 与碳纤维复合芯导线直接接触的机具应有效握持导线,且不损伤导线。
新规格的碳纤维复合芯导线的配套机具应通过型式试验验证才能进行工程应用。
4.12 牵引绳、牵引板、旋转连接器与碳纤维复合芯导线的连接部位是张力放线受力系统的薄弱环节,每次使用前均应严格检查,按规定方式安装和使用。
4.13 对于400mm2及以上碳纤维复合芯导线,导线牵引应采用装配式牵引器,不得采用单头网套。
导线换盘应采用两个单头网套加抗弯旋转连接器的形式,不得采用双头网套。
对于400mm2以下碳纤维复合芯导线,采用单头网套和双头网套应进行试验验证。
4.14 碳纤维复合芯导线压接,应由培训合格并获得上岗证的技工操作。
导线压接施工前应进行压接设备、接续金具、导线的检查。
导线压接施工中应注意严格按照要求操作,压接后检查及压接试验等参照Q/GDW1571标准执行。
5 施工准备5.1 导线运输及防护5.1.1 碳纤维复合芯导线应避免被地面或其他坚硬尖锐部件磨损。
5.1.2 碳纤维复合芯导线交货盘及包装应适应长距离及山地运输、吊装,避免造成导线损伤。
5.2 跨越施工准备5.2.1 导线与被跨越物净空距离应满足要求,确保施工和被跨物的安全。
5.2.2 张力架线中跨越架的几何尺寸应按Q/GDW154的规定执行。
5.2.3 跨越架顶部可能与导线接触部位应采取防磨保护措施。
5.3 牵张场的布置5.3.1 导线盘与张力机的距离应不小于15m。
5.3.2 导线进张力机的水平夹角不应大于10°。
若大于10°,应在导线盘和张力机之间需安装一个最小工作直径(导线直径25倍)的滑车,将导线引入张力机导向轮。
5.3.3 张力机应布置于顺线路方向,不允许使用落地滑车等方式转向。
张力机进出口与邻塔悬点的高差角不宜超过12.5°,水平角不宜超过6°。
5.4 金具准备5.4.1 在耐张线夹、接续管储运的过程中避免发生磕碰。
5.4.2 接续管和耐张线夹安装前应按照厂家图纸核查接续金具的所有配套零件,避免错用、混用。
5.5 机具准备5.5.1 施工过程中与导线直接接触的机具:张力机、放线滑车、装配式牵引器、接续管保护装置、单头网套连接器、卡线器、提线器、压接机模具应满足导线特性的要求,并与导线规格、碳纤维复合材料芯棒规格相匹配。
400mm2~710 mm2碳纤维复合芯导线的施工机具技术条件应符合附录A的要求。
5.5.2 牵张设备的选择应满足相应规格导线展放牵张力的要求。
张力机轮槽底部直径应不小于导线直径的50倍。
5.5.3 放线滑车准备放线滑车的设计选型参照DL/T371《架空输电线路放线滑车》进行,且满足如下要求:a)轮槽底部直径应该不小于导线直径的30倍。
b)轮槽深度大于导线直径1.25倍,且不小于接续管保护装置直径的三分之二。
c)轮槽宽度能顺利通过装配式牵引器与接续管保护装置。
d)滑轮槽内与导线接触部分应为胶体或其他韧性材料,滑轮的磨阻系数应不大于1.015。
e)与牵放方式相配合。
牵引板与放线滑车相匹配,保证牵引板的通过性。
f)放线滑车中轮的承载能力应满足滑车最大工作要求。
5.5.4 装配式牵引器装配式牵引器主要由橡胶套、蛇节、过渡连接件、下连接件、大卡爪、中间连接件、小卡爪、小卡爪安装座、上连接件、压盖与压盖螺栓组成,如图1所示。
图1 装配式牵引器结构图a)过滑车时,牵引器尾部蛇节组产生的最大折角应不小于导线在滑轮上包络角,其弯曲半径应不小于滑轮槽底半径,且能够有效保护出口处导线,如图2(其中,r为牵引器尾部弯曲形成的曲率半径,R为导线半径)所示。
图2 过滑车时牵引器尾部弯曲状态b)装配式牵引器需与展放导线的规格型号配套使用,不得混用。
c)使用前,应检查零部件是否齐全,大小卡爪有无磨损,卡爪安装座是否有异物或有变形;大小卡爪可重复使用,如有损伤,需及时更换。
d)装配式牵引器安装工艺实施细则见附录B。
5.5.5 接续管保护装置碳纤维复合芯导线非定长张力放线时,应使用具有蛇节的接续管保护装置,其主要由橡胶头、蛇节、连接头、钢管与紧固螺钉等组成,如图3所示。
图3 接续管保护装置结构图a)过滑车时,接续管保护装置两端蛇节组产生的最大折角应不小于导线在滑轮上包络角,其弯曲半径应不小于滑轮槽底半径,且能够有效保护出口处导线。
b)接续管保护装置主体结构采用内六角螺栓紧固,两端胶头采用不锈钢箍或铁丝绑扎。
c)使用前,应检查接续管保护装置与导线和接续管是否配套,零部件是否齐全,螺钉有无锈蚀,橡胶头有无磨损。
d)接续管保护装置安装实施细则见附录C。
5.5.6 单头网套连接器a)单头网套连接器主要用于导线更换线盘时导线间的连接,由单股编织网、双股编织网、多股编织网、金属保护管、金属压接管、钢丝绳环套等组成。