SG-JP548活塞连杆组件解剖模型

5、活塞的构造 分：顶部、头部、裙部
1）、顶部
2）、头部 3）、裙部
二、活塞环 1、包括气环和油环两种 气环作用：保证活塞和气缸壁间的 密封及 传导热量 油环作用：刮除缸壁上的多余机油 并产生均匀油膜
2、材料：多用合金铸铁，钢片环 3、活塞环的切口 1）、燃气泄露的主要通道
2）、气环的切口形状
小头结构
大头结构
4、连杆定位形式
平切口，斜切口
5、连杆瓦 多采用减磨合金
结束语
当你尽了自己的最大努力时，失败也是伟大的， 所以不要放弃，坚持就是正确的。
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
谢谢大家
荣幸这一路，与你同行
It'S An Honor To Walk With You All The Way
演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
3）、气环的断面形状
4）、矩形环的泵油作用
5）、油环分普通油环和组合油环
三、活塞销 1、功用：连接活塞和连杆小头，将作用力传给 连杆 2、要求：有足够的强度，刚度，质量小，有良好 的耐磨性和耐冲击韧性 3、活塞销内孔形状
4、活塞销连接配合，采用全浮式和半浮式
四、连杆 1、功用：将作用力传给曲轴，将活塞的往复 运动转变为曲轴的旋转运动 2、要求：足够的刚度和强度，质量小，一般 使用中碳钢或中碳合金钢模锻，也 有 使用球墨铸铁 3、连杆组的分解结构图
第四节 活塞连杆组的构造
重点： 1、掌握活塞连杆组的构造 2、活塞环、活塞销的分类和安装 3、连杆瓦的结构

活塞连杆组的构造原理与维修
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6、黄金时代是在我们的前面，而不在 我们的 后面。
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7、心急吃不了热汤圆。ห้องสมุดไป่ตู้
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8、你可以很有个性，但某些时候请收 敛。
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9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。
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10、只要下定决心克服恐惧，便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
END

下止点。
❖ (2)拆卸连杆螺母，取下连杆轴承盖，并按顺序 放好。
❖ (3)用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组(应事先 刮去汽缸上的台阶，以免损坏活塞环)，注意不要 硬撬；硬敲，以免损伤汽缸。
❖ (4)取出活塞连杆组后，应将连杆轴承盖、螺栓、 螺母按原位装回，并注意连杆的装配标记。标记 应朝向皮带盘，活塞、连杆和连杆轴承盖上打上 对应缸号。
是具有弹性的开口环，分为气环和油环。
工作条件：高温、高压、高速、极难润滑。
平均寿命：6万公里
气环的作用：保证气缸与活塞间的密封
性，防止漏气，并把活塞顶部吸收的大 部分热量传给气缸壁，再由冷却水将其 带走。
气环的结构
切口
气环的泵油作用演示
气环断面形状：
形状
特点
矩形环 结构简单、制造方便、易于生产、应 用面广
构造： 活塞销的内孔形状有圆柱形，两端圆 锥形，以及两端圆锥与一段圆柱的组合形。
活塞销的连接方式
活塞销 全浮式
连杆
半浮式
活塞销的偏置
使活塞从压缩行程到作功行程柔和的从气缸的一 边过渡到另一边，减少敲缸的声音。
（四）连杆
作用：连接活塞与曲 轴，并把活塞承受 的气体压力传给曲 轴，使活塞的往复 运动变成曲轴的旋 转运动。
第2道气环0.25—0.40mm，油环0.25-0.50mm， 磨损极限值为1.0mm。 ❖ (3)3道环不要装错，3道环的开口要错开120o。
三、拆装活塞连杆组的工具准备
❖ 拆活塞环工具
活塞环箍
汽车维修常用工 具一套，机油少 许
四、操作步骤及工作要点
❖ 1．活塞连杆组的拆卸 ❖ (1)转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到
连杆组件分解图
V型发动机连杆的布置形式

活塞头部
活塞裙部
油槽小孔
活塞头部指第一道活塞 环槽到活塞销孔以上部分。 它有数道环槽，用以安装活 塞环，起密封作用，又称为 防漏部。柴油机压缩比高， 一般有四道环槽，上部三道 安装气环，下部安装油环。 汽油机一般有三道环槽，其 中有两道气环槽和一道油环 槽，在油环槽底面上钻有许 多小孔，被油环从气缸壁上 刮下的机油经过这些小孔流 回油底壳。第一道环槽工作 条件最恶劣，一般离顶部较 远些。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合 有两种方式：“半浮式”安装和“全浮式”安装。
“半浮式”安装： 活塞中部与连杆小头采用紧固
螺栓连接，活塞销只能在两端销 座内作自由摆动，而和连杆小头 没有相对运动。活塞销不会作轴 向窜动，不需要锁片。
“全浮式”安装: 当发动机工作时，活塞销、连杆小 头和活塞销座都有相对运动。这样， 活塞销能在连杆衬套和活塞销座中自 由摆动，使磨损均匀。为了防止全浮 式活塞销轴向窜动刮伤气缸壁，在活 塞销两端装有档圈，进行轴向定位。 由于活塞是铝活塞，而活塞销采用钢 材料，铝比钢热膨胀量大。为了保证 高温工作时活塞销与活塞销座孔为过 度配合。装配时，先把活塞加热到一 定程度，然后再装入活塞销，这种安 装方式应用较广泛。
3、活塞裙部
活塞裙部
活塞裙部指从油 环槽下端面起至活 塞最下端的部分， 它包括装活塞销的 销座孔。活塞裙部 对活塞在气缸内的 往复运动起导向作 用，并承受侧压力。 裙部的长短取决于 侧压力的大小和活 塞直径。
所谓侧压力是指在压缩行程和作功行程中， 作用在活塞顶部的气体压力的水平分力使活塞 压向气缸壁。压缩行程和作功行程气体的侧压 力方向正好相反，由于燃烧压力大大高于压缩 压力，所以，作功行程中的侧压力也大大高于 压缩行程中的侧压力。活塞裙部承受侧压力的 两个侧面称为推力面，它们处于与活塞销轴线 相垂直的方向上。

六、将活塞推出气缸
引出任务 分析任务
观看微课 教师演示
总结任务
《汽车发动机构造与维修》
活塞连杆组的拆装
安装： 引出任务 一、 调节活塞环
分析任务
观看微课 教师演示
总结任务
《汽车发动机构造与维修》
活塞连杆组的拆装
二、 润滑活塞环、活塞、气缸壁
引出任务
分析任务
《汽车发动机构造与维修》
观看微课 教师演示
总结任务
活塞连杆组的拆装
三、 用活塞环压缩器安装活塞
引出任务 分析任务 观看微课
注意活塞朝前方 向
教师演示
总结任务
《汽车发动机构造与维修》
ห้องสมุดไป่ตู้塞连杆组的拆装
四、 安装连杆轴承盖
引出任务 分析任务
观看微课 教师演示
总结任务
《汽车发动机构造与维修》
引出任务
活塞连杆组的拆装
五、紧固连杆轴承 盖螺栓
分析任务 扭力35牛米
《汽车发动机汽构车 造与维修》
活塞连杆组的拆装
教学目标
知识目标
可以结合活塞连杆 组的结构描述其功 用 明确各拆装工具使 用方法及注意事项
技能目标
正确使用拆装工具 熟练对活塞连杆组 进行拆装
素质目标
培养学生自主学习 能力；
培养学生团队协作 能力；
培养学生良好的职 业素养。
重点、难点
重点 难点
活塞连杆组的结构 拆装工具的使用方法
活塞连杆组的拆装
《汽车发动机构造与维修》
课后整理
• 小组负责制，6S要求。 • 组长自查，教师检查。 育人为本，德育为先。
培养学生良好的工作习惯，提高职业素养。
活塞连杆组的拆装

汽车发动机检修-活塞连杆组拆装.
16、云无心以出岫，鸟倦飞而知还。 17、童孺纵行歌，斑白欢游诣。 18、福不虚至，祸不易来。 19、久在樊笼里，复得返自然。 20、羁鸟恋旧林，池鱼思故渊。
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
பைடு நூலகம்

谢谢！
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汽车零件图--学习识读活塞连杆装配图
21、静念园林好，人间良可辞。 22、步步寻往迹，有处特依依。 23、望云惭高鸟，临木愧游鱼。 24、结庐在人境，而无车马喧；问君 何能尔 ？心远 地自偏 。 25、人生归有道，衣食固其端。
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华

从标题栏正上方的明 细表可知：活塞连杆 部件由14种不同规格 种类的零件组成,其 中有两种标准件，分 别是连杆螺母12和开 口销13。
明细表
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2.对视图进行分析 2.对视图进行分析
明确装配图的表达方法、投影关系和剖切 位置，并结合标注的尺寸，想象出主要零件 的主要结构形状。 装配图有一组视图，是用正投影法绘制的， 视图除采用机件的各种表达方法外，还采用 了画装配图的特殊表达方法。
学习与任务
学习识读活塞连杆装配图 学习任务 读懂活塞连杆 总成装配图 根据读活塞连 杆部件装配图 掌握识读装配 图的一般方法 与步骤。 与步骤。 会根据装配图 拆装活塞连杆 部件。 部件。
2
如何识读活塞连杆总成装配图？ 如何识读活塞连杆总成装配图？
3
一、读装配图的方法与步骤
读装配图应特别注意从机器或部件中分 离出每一个零件，并分析其主要结构形状和 作用，以及同其它零件的关系。然后再将各 个零件合在一起，分析机器或部件的作用、 工作原理及防松、润滑、密封等系统的原理 和结构等。 必要时还应查阅有关的技术资料，辅助 读图。
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.装配关系
由主视图可以看出，活塞销与活塞销 孔相配合；连杆衬套内圆柱面与活塞销中 部外圆柱面相配合，连杆衬套外圆柱面与 连杆小头孔相配合。连杆盖用连杆螺栓9连 接，内孔中装有连杆轴瓦，活塞环2、3装 在活塞上部的环槽内，为了防止活塞销左 右轴向移动，在活塞销孔的两端装有锁环， 为了防止连杆螺母松动，采用了开口销锁 定。
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.概括了解
从活塞连杆装配图的标题栏还可知晓装 配图的设计单位、设计与审核者、 配图的设计单位、设计与审核者、设计与修 改设计时间、绘图比例等信息； 改设计时间、绘图比例等信息；
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图活塞连杆组1、2-活塞环；2-油环刮片；4-油环衬簧；5-活塞；6-活塞销；7-活塞销卡簧；8-连杆组；9-连杆衬套；10-连杆；11-连杆螺栓；12-连杆盖；13-连杆螺母；14-连杆轴承图活塞的基本结构(a）全剖；(b）部分剖1-活塞顶；2-活塞头；3-活塞环；4-活塞销座；5-活塞销；6-活塞销锁环；7-活塞裙；8-加强肋；9-环槽图曲轴飞轮组结构1-皮带轮；2-主轴承；3-曲轴；4-飞轮；5-飞轮螺栓；6-主轴承盖；7-止推垫片图整体式曲轴1-主轴颈；2-连杆轴颈；3-前端轴；4-平衡块；5-曲柄；6-后端凸缘图6-9齿杆式油量调节机构l-出油阀压紧座；2-出油阀弹簧；3-出油阀；4-喷油泵壳体5-低压油腔；6-油量调节齿杆；7-控制套筒；8-柱塞弹簧；9-导块；10-凸轮轴；11-滚轮架；12-柱塞；13-可调齿圈；14-进油孔；15-柱塞套图6-7柱塞式喷油泵泵油原理(a）活塞向下移；(b）柱塞向上；（c）柱塞继续向上；(d）有效行程为零；(e）柱塞行程1-柱塞；2-柱塞套；3-斜槽；4、8-油孔；5-出油阀座；6-出油阀；7-出油阀弹簧图6-3装有柱塞式喷油泵的柴油机燃料供给系示意图1-供油提前调节器；2-输油泵；3-低压油管；4-柴油细滤器；5-高压油管；6-喷油泵；7-喷油器；8-限压阀；9-回油管；10-手油泵；11-调速器；12-吸油管；13-柴油箱；14-柴油粗滤器图2-25连杆组件(a）直切口连杆；(b）斜切口连杆1-连杆体；2-连杆衬套；3-连杆轴承上轴瓦；4-连杆轴承下轴瓦；5-连杆盖；6-螺母；7-连杆螺栓；A-集油孔；B-喷油孔图1-3单缸四冲程汽油机结构示意图1-高压导线；2-分电器；3-空气滤清器；4-化油器；5-点火开关；6-火花塞；7-点火线圈；8-进气门；9-蓄电池；10-启动机；11-飞轮；12-油底壳；13-曲轴；14-曲轴正时带轮；15-正时齿形带；16-曲轴箱；17-连杆；18-活塞；19-冷却水套；20-汽缸；21-汽缸盖；22-凸轮轴正时带轮；23-摇臂；24-排气门；25-凸轮轴图3-6凸轮轴的齿轮传动机构1-摇臂；2-摇臂轴；3-推杆；4-挺柱；5-凸轮轴正时齿轮；6-曲轴正时齿轮图3-7凸轮轴的链传动机构1-曲轴正时链轮；2-张紧器导板；3-链条张紧器；4-可变配气正时控制器；5-进气凸轮轴；6-正时转子；7-排气门；8-进气门；9-导链板；10-凸轮轴正时链轮图3-1凸轮轴下置气门顶置式配气机构1-凸轮轴；2-挺柱；3-推杆；4-摇臂轴；5-锁紧螺母；6-调整螺钉；7-摇臂；8-气门锁片；9-气门弹簧座；10-气门弹簧；11-气门导管；12-气门；13-气门座。