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重庆南方摩托车技术研发有限公司CATIA知识库管理方法论北京迅利创成科技有限公司日期：2011年12月9日目录1．概述 (1)1.1 简要说明 (1)1.2 目的 (1)2．知识库管理概况 (2)2.1 知识库创建和管理 (2)2.1.1 知识库创建 (2)2.1.2知识库结构创建 (4)2.1.3知识库零件属性 (7)2.1.4知识模板入库 (8)2.2 知识模板使用 (11)1．概述1.1 简要说明本说明书对知识库的创建、使用进行了向导式说明。
结合南摩研目前标准件库管理方式以及对知识库的具体需求，对知识库的管理和使用方法进行了定义。
1.2目的本说明书主要目的就是建立南摩研技术中心知识库的管理规范以及使用规范。
通过对知识库的统一管理，提高知识库的积累、重用以及数据知识产权的保护。
2．知识库管理概况2.1 知识库创建和管理知识模板是企业重要的知识资产，而知识库是将企业知识资产统一集中管理的一种方法。
通过管理知识库以及知识模板，实现知识库的集中调用，从而保护企业的知识资产。
针对本导航项目，知识库的创建和管理几部分组成：知识库的创建和保存按照具体的需求，创建具体的知识库，并进行保存；知识库结构创建知识库结构创建定义了知识模板的分类，同时，它是不同知识模板统一管理的“容器”，也是客户端使用知识库的入口；知识库零件属性知识库零件属性，定义了知识模板的查询和过滤条件，从而实现知识模板的快速定位和查询；知识模板入库知识模板创建完毕之后，需要将知识模板统一入库，实现知识模板在库中的管理。
2.1.1知识库创建知识库的创建在CATIA V5下来完成。
知识库对应于CATIA V5来讲，它是一个后缀为“Catalog”的CATIA文档。
其创建方法如下：知识库创建：从CATIA V5的“Start”到“Infrastructure”下面，选择“Catalog Editor”模块，创建一个新的Catalog文档，也就是知识库文档：同样，也可以通过“新建”的方式来创建一个知识库：从“File”开始，选择“New”，在弹出的窗口中，选择“CatalogDocument”选项，创建一个新的知识库：创建完毕，弹出知识库窗口界面，见下图所示：2.1.2知识库结构创建为了便于知识模板的分类，方便知识模板的使用查找，需要通过采用类似于CATIA V5数据结构树的方式来创建知识库的结构。
1.机构运动的目的及意义机构运动仿真分析报告有别于干涉检查报告，其具体内容包括下列项目：运动仿真动画驱动参数说明分析项目◆运动状态曲线◆运动件包络空间，运动轨迹等进入CATIA，点击新建，选择新建文件类型为“新建装配文件名称（如“Side_Stand_KIN称的装配文件。
先使用插入命令，在弹出的文件选择对话框内选择需要装配的零件，点击打开完成零件的调入（若文件，需要对调入的零件使用DMU漫游器模块中选择组命令，修改组名称，点击确定在CATIA结构树中生成组（本例中组名为Side_Stand”）。
制作组的目的是将需要考察的零件打包整体考虑，如需要考察一个运动零件在运动过程与其周边所有零件最小距离，就需将该运动件周边零件全部放到使用CATIA DMU 机构分析模块进行驱动、运动副及固定件的创建，最终完成整个机构的运动创建。
创建完成后，就可以进行整个机构的运动仿真及相关运线方向的平移；，释放三个自由度，沿着曲面Step.2 创建机构运动副。
该步骤机构运动的难点，机构创建命令为手段，逐步创建整个机构所含有的所有运动副。
每个运动副都是整个机构运动的基础，创建时，可以根据零件的机械结构判断其运动副的种类，并使用动副添加。
这里可以通过自由度对机构运动副进行相关的判断。
结合整个机构利用CATIA提供的运动副，将整个机构的运动副全部创建完成。
3.1.2 固定件的创建对于整个运动机构来说，必然存在一个固定的零件，该零件作为整个运动在机构运动副、驱动及固定件全部创建完成后，系统会自动弹出一个对话框，提示该机构可以仿真了。
这样，就做完了整个机构的运动仿真。
若没有提示该对话框，表示创建的运动机构有问题。
这时可以根据自由度选项的下拉菜单里选择相应的机构；选项里是第一个驱动命令数值的界限，Step.6点击Analysis...按钮可以添加运动分析项目，比如距离、干涉检查等；按钮，展开对话框；直接模拟，用鼠标直接拖着驱动副上的绿色箭头线移动；On request选项，下面的播放器按钮就会变亮，可以设置固Number Of Steps）来进行仿真运动。
重庆南方摩托车技术研发有限公司CATIA A 级曲面检查规范北京迅利创成科技有限公司日期：2011年12月7日目录1.规范描述............................... 错误!未定义书签。
级曲面介绍............................... 错误!未定义书签。
定义................................. 错误!未定义书签。
特征................................. 错误!未定义书签。
级曲面标准............................... 错误!未定义书签。
设置建模精度......................... 错误!未定义书签。
曲面间的间隙/重叠.................... 错误!未定义书签。
曲面间的连续性....................... 错误!未定义书签。
光顺性要求........................... 错误!未定义书签。
脱模................................. 错误!未定义书签。
配合间隙............................. 错误!未定义书签。
输出格式............................. 错误!未定义书签。
4规范内容 ............................... 错误!未定义书签。
高光连续性检查....................... 错误!未定义书签。
连续性检查.......................... 错误!未定义书签。
曲率梳连续性检查..................... 错误!未定义书签。
两零件搭接关系检查................... 错误!未定义书签。
A级曲面的间距离检查................. 错误!未定义书签。
1.干涉检查的目的及意义3. 干涉检查有目的性，便于应用。
4. 对于已应用的干涉可以进行快速的查找。
DMU 审查创建工具条下的审查命令。
创建一个审查文件包，用来存放需要检查的各个子总成。
由于每个干涉结果只能在指定的审查文件包中存放，固该文件包需要针对与每个需要检查的总成单独创建。
分别用来存放每个单独总成下子总成的组。
且最终审查文件包的级次与CATIA结构树的级次一一对应，这样便于干涉检查的结果的保存和查找。
在审查文件包创建完成后，在结构树中双击文件夹，即可激活该审查文查文件包下。
Step.3 创建各个一级总成所对应的组。
确认无误后点击确定。
在结构树中生成一个组。
并通过属性修改其名称为：51000000-MQ05010-0.1，使之与结构树中一级总成名称唯依照此方法，创建所有一级总成的组。
并在属性中对其进名称这样，就完成了整个样机的一级总成数据组织。
今后在应用的时，只需要点击组即可完成每个单独总成的选取。
便于操作。
各系统中数据的组织在完成了整车数据组织之后，为了将各个系统的检查结果表述清晰，需要继续创建各系统的审查文件包及系统内子总成的组。
实施步骤如下：Step.1 先通过鼠标右键在级审查文件包的扩展菜单中关闭该文件包。
这样，就可以跳出该文件包，在点击创建审查文件包命令在结构树根目录下创建新的审查文件包，并命名为一级总成名称。
用来存放该总成下子总成的组。
Step.3 创建一级总成下子总成的组。
并将其放置在该一级总成的审查文件包下。
Step.4 依次创建所有一级总成所对应的审查文件包及其内部子总成所对应的组。
这样，就完成了第一版数据整机数据的组织。
其组织形式与BOM级次相对应，能够快速的实现零件查找及应用。
为后期的干涉检查做好的准备，也使得干涉检查能够快速系统的完成。
2.3 更新数据组织对于第一版数据以后的数据，进行后期更新数据组织。
由于后期数据更新是及时的更新，即以没有完整的样车数据。
这样，就无需在进行整机的数据组织，只要完成更新零件，及更新零件周边零件的数据组织即可。
C A T I A汽车摩托车企业设计人员内部培训C A T I精编年级曲面检
查规范说明O K
文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
重庆南方摩托车技术研发有限公司C A T I A A级曲面检查规范
北京迅利创成科技有限公司
日期：2011年12月7日
目录
1.规范描述
A级曲面检查是为了规范使用CATIA对外委数模和本公司设计的高质量模型表面的检查，检查的目的是检验模型的质量是否符合A级曲面的标准、要求。
本规范对A级曲面检查的标准进行了初步的定义，并对采用CATIA V5进行A级曲面检查的具体功能和操作进行了详细的说明。
级曲面介绍
定义
A级曲面是那些在各自的边界上保持曲率连续的曲面，曲率连续意味着在任何曲面上的任一“点”中沿着边界有同样的曲率半径。
A级曲面广泛应用于汽车行业的外观件和内饰件。
同样的，针对摩托车行业，所有的摩托车覆盖件原则上都应当遵循A级曲面的质量要求。
摩托车覆盖件A面造型汽车车身外表面A 面造型
特征
同一般的零件结构曲面不同，A级曲面通常具有如下的一些特征：一般CLASS A的阶次与控制点数目都不多，一般曲面UV方向大概
为6个控制点；
单独一个CLASS A曲面在UV方向都保证曲率的连续性及变化趋势
的一致；
CLASS A曲面之间的连接需要满足曲率连续（G2)，在部分特殊曲
面可以用切连续来保证（G1），绝对禁止仅仅是点连续（G0）；
使用多种数学检验方法来检验CLASS A曲面，不应该出现视觉上的
明显瑕疵。
级曲面标准
设置建模精度
覆盖件建模精度的要求标准为，即当覆盖件精度值大于时，不满足我们的A级曲面建模的标准，只有当覆盖件建模精度值小于或等于时，才满足A级曲面的建模要求。
曲面间的间隙/重叠
覆盖件曲面间的间隙/重叠精度的要求标准为<=，即当曲面间的间隙/重叠精度值大于时，不满足我们的A级曲面设计的标准，只有当曲面间的间隙/重叠的精度值小于或等于时，才满足A级曲面的设计要求。
曲面间隙/重叠检查
曲面间的连续性
覆盖件的连续性包括质量要求一般和高质量两种：
质量要求一般的要满足曲率（G2)连续，这种连续方式的精度标准
为<=；
高质量的要求满足曲率的变化率（G3）连续，这种连续方式的精度
标准为<=。
曲面间连续性（G2）曲面间连续性（G3）
光顺性要求
（Highlight analysis）此要求要保障曲面高光走向流畅；
斑马线：此要求要保证斑马线均匀无突变；
曲率疏：要求要保曲面连续无突变。
斑马线检查曲率梳检查
脱模
按定义的脱模方向与脱模角度考虑，产品应该满足脱模角度要求。
配合间隙
根据DTS以及工程要素条件，产品应该满足配合要求。
输出格式
根据客户或终端应用对输出数据要求，进行输出数据。
4规范内容
高光连续性检查
对于曲面高光连续性检查，我们采用以下办法：对曲面打上高光或阴影，通过不断移动光源或移动曲面，观察面上高光或阴影是否有不正常的跳动、波浪、扭曲或者不连贯。
A级曲面在高光下，表面光带是连贯、流畅的，没有不正常的跳动、波浪、扭曲。
A、使用“视图/照明”命令，并调整光源位置和光源强度，来观察数模表面，是否有不连续。
具体操作步骤如下：
Step1：在FreeStyle模块中的Shape Analysis工具条下选择“Light Source Manipulation”命令，生成对话框如下图所示：
Step2：在以上对话框中选择其中一种光源模式后，再选择要进行光照的曲面，效果如下图所示：
Step3：通过转动处箭头来控制点光源的位置，不同位置的点光源光线打到曲面上的明暗程度来观测曲面的优劣。
通过“Light Source Manipulation”来分析曲面质量的不同效果例子如下：
B、使用FreeStyle模块中的“环境分析”命令来检查表面的连续性。
具体操作步骤如下:
Step1：在FreeStyle模块中的Shape Analysis工具条下选择“环境分析”命令，生成对话框如下图所示：
Step2：在以上对话框中选择其中一种图像（或在处加载自定义图片）后，再选择要进行环境分析的曲面，效果如下图所示：
Step3：通过调节处的滑块来控制图像映射到曲面的强弱程度，效果如下图：
通过“环境分析”来检测曲面质量的不同效果例子如下：
C、使用FreeStyle模块中的“光栅分析”命令，看斑马线变化是否均匀且没有出现突变和抖动，无明显拐点等。
具体操作步骤如下:
Step1：在FreeStyle模块中的Shape Analysis工具条下选择“光栅分析”命令，生成对话框如下图所示：
Step2：在以上对话框中选择其中一种照射模式后，再选择要进行光照的曲面，效果如下图所示：
Step3：通过调节处的滑块来分别控制斑马线在曲面的尺寸大小、黑白线条的比例以及斑马线的明暗程度，效果如下图：
通过“光栅分析”来检测曲面质量的不同效果的例子如下所示：
连续性检查
使用“视图”中的“带边着色但不光顺”命令，检查数模的切矢连
续性。
连续性不好的模型带有黑边，好的则没有。
使用FreeStyle模块中的Shape Analysis工具条中的“连接
检查分析”
具体的操作步骤如下：
Step1：点击命令，生成对话框如下图所示：
Step2：在对话框位置处选择要进行连接性检查分析的通过Ctrl点选的两个曲面，如下图所示：
曲率梳连续性检查
对于曲面的曲率梳连续性的检查，我们利用动态截面工具，将曲率梳打开，对面的X、Y和Z方向进行移动和扫描，观察曲率梳的变化，发现不合理的变形和多次尖点。
具体操作步骤如下：
Step1：在FreeStyle模块中的Shape Analysis工具条下选择“曲率梳分析”命令，生成对话框如下图所示：
Step2：曲率梳分析包括曲率、半径两种类型（如图一），两者互为反比例函数，选择其中一种类型（如曲率）后，再选则要进行曲率梳分析的曲面，点击确定后，会在曲面的边缘处产生梳状的分析结果（如图二）。
Step3：将梳状分析结果中曲率方向不一致等不合理处通过“控制点”命令进行重新调整。
两零件搭接关系检查
两个零件有搭接关系时，应保证两零件间曲率连续。
A级曲面的间距离检查
使用FreeStyle模块中的“距离分析”命令，测量A级曲面与点云间的距离，最大距离应满足误差要求。
具体操作步骤如下：
Step1：在FreeStyle模块中的Shape Analysis工具条下选择“距离分析”命令，生成对话框如下图所示：
Step2：在对话框位置处选择第一个要进行距离分析的曲面，如下图所示：
Step3：在对话框位置处选择第二个要进行距离分析的曲面，如下图所示：
Step4：在距离产生间隙位置处会出现如上图的信息时，应对此边界处进行调整，如果没有产生距离间隙，处于合理状态的，点击确定即可。
曲面“阶”数检
使用FreeStyle模块中的“控制点”命令，选取曲面。
曲面的“阶”数通常不能大于6，局部复杂的曲面应不大于8。
并且“控制点”的排列应平顺有序。
具体操作步骤如下：
Step1：在FreeStyle模块中的Shape Modification工具条下选择“控制点”命令，生成对话框如下图所示：
Step2：在处选择要进行调整的曲面，如下图所示：
通过对Nu以及Nv进行右键编辑来控制曲面的阶数。
Step3：在处选择要进行调整的支撑面方向，再选中要调整的网格点进行调整。
Step4：通过中的来观察曲面上所有网格点的曲率的方向是否一致；如果网格点处的曲率不完全一致，则反复在曲率方向不一致的网格处进行微调。
如下图：
通过“控制点”来调整曲面的曲率方向一致性的不同效果的例子如下所示：。
