钢包回转台维护

炼钢厂钢包回转台检修方案一、检修内容1．更换叉臂。

2．M90的高强度螺栓紧固3．回转轴承检查、测绘，内外圈螺栓测绘。

4．检查大包内液压及干油润滑管线并改造，检查、更换分油器，清理大包内的润滑脂，加固大包回转台内的钢管卡子，更换部分磨损管道。

5．揭起承重板，调出升降油缸处理漏油。

6．检查紧固升降导向装置。

7．更换顶丝板及旋转减速机。

8．盘式制动器检查、清洗、紧固螺栓。

9．检查旋转分配器各接头及管线，高压接头及密封更换，测绘旋转分配器。

10．加包盖装置拆除。

11．内外立柱铜瓦更换。

12．5吨电葫芦轨道及旁框架检查紧固。

二、检修工艺流程三、施工措施1．为拆除回转体内部部件，需在回转台顶部重新设置吊装梁。

最大起重量为外座架重14t，因此设I32。

两根并联焊接，长度2400㎜，两端与天车梁下翼缘板和腹板焊接，焊接完成后将吊车梁下部隔热板拆除2000×500㎜一块。

2．回转体停车前，旋转回转台利用75t天车拆除钢水包盖升降旋转机构两套，吊放到10m平台。

3．在外座架底部设500㎜高厚皮管支架三件Φ219×20，把外座架落在支架上。

并且叉臂为东西方向摆放。

然后停车泄压。

4．利用导链拆除顶盖、旋转驱动装置，在承重板部位从管接头处脱开各处管线，使用标签编号做好接口标记，各管口处使用干净的塑料布进行封口，拆除制动器、分配器，用75t天车吊放到10m平台。

5．打开回转体与回转轴承的连接螺栓，因在最初安装时此位置的连接件为配合安转位置进行过相应的打磨，拆除过程应做好标记；使用两对绳扣，分别索住四个叉臂（在棱角处垫管皮垫），利用140吨和75吨天车配合，吊起回转体，从回转台南侧将其送到10m平台上（事故溜槽先期拆除），下部垫置道木，脱开大齿圈与回转体的连接螺栓，使用75吨天车，将回转体从10m平台南侧马道装到100吨托板车上，封车后运到重型车间。

6．脱开承重板与外座架的连接螺栓，此处连接件也进行过相应的打磨，因此必须做好对应标记，利用两个10t导链吊起承重板，使用75吨天车将其放置在10m平台上。

某钢厂钢包回转台改造过程中存在的问题及对策作者：王勇徐旭王建华来源：《山东工业技术》2017年第23期摘要：本文通过某钢厂直臂型钢包钢包回转台改造为蝶型升降式钢包回转台的工程实例，论述了在实施改造过程中存在的问题及处理对策，为类似改造项目提出了参考思路和方法。

关键词：钢包回转台；改造；条件限制；三维设计；对策DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.23.0171 引言某钢厂的钢包回转台建于2003年，设备结构形式相对落后，且经过十多年的生产使用，设备故障率越来越高，部分功能及机构已经停用或缺失，现有钢包回转台已不能保证连铸机及后续轧钢生产线的稳定连续生产。

随着市场需求的不断扩大和对产品质量要求的提高，该厂提出对连铸钢包回转台设备进行改造、完善设备系统功能以实现企业的降本增效和产品品质的提升。

2 改造总体要求及主要参数根据生产工艺和业主的要求，本次改造采用升降式钢包回转台。

要求工艺衔接必须与连铸生产线其他设备相适应，设计过程复核基础承载能力及地脚螺栓强度，控制改造后设备重量和总体高度，实现自动化及安全联锁控制。

同时业主为了统一生产备件规格，要求本次改造钢包回转台的回转支承、减速机、传动电机、事故驱动液压马达及传动小齿轮等与现有钢包回转台完全统一。

主要参数：（1）承载能力：160t×2；（2）回转半径：R=5000mm；（3）钢包升降行程：600mm （行程范围内任意高度可停）；（4）钢包加盖机构：顶部标高不得高于原有回转台。

3 改造面临的问题及对策受限于现有设备工艺配置、基础条件、厂房高度及上述要求等诸多条件限制，我们在具体实施过程中分步优化方案并提出了相应的解决对策。

3.1 基础及地脚螺栓利旧由于本次改造要在原有位置重新安装新制的钢包回转台，从安全方面考虑，需要重新校核基础的承载能力，并通过控制新制设备重量以适应现有基础。

根据用户提供的地勘资料，基础施工图我们重新核算了基础的承载能力，通过计算和现场勘查确认基础的实际状态满足改造要求。

基于ANSYS的钢包回转台检修方案论证胡云【摘要】主要对钢包回转台的检修方案进行有限元分析验证.通过建立钢包回转台实体模型,在ANSYS软件中模拟出钢包回转台实际的检修状况,建立钢包回转台的有限元模型.再利用ANSYS软件对有限元模型进行有限元计算以及H型钢的屈曲分析,验证方案的可实施性.【期刊名称】《机械工程师》【年(卷),期】2017(000)008【总页数】3页(P92-93,100)【关键词】钢包回转台;有限元分析;屈曲分析【作者】胡云【作者单位】马鞍山钢铁股份有限公司第四钢轧总厂,安徽马鞍山 243000【正文语种】中文【中图分类】TP391.7钢包回转台是连铸机的一个重要组成部分。

回转台在接受装有钢水的带盖钢包后旋转到浇铸位置，通过悬挂设备的回转动作，在浇铸时可以使用另一个大包，以保证连铸浇铸正常进行。

当一个大包往中包浇铸钢水时，另一个大包则可通过接受跨的480 t行车吊到大包包座上。

某厂现需要完成钢包回转台的检修工作，此次拆除安装是在已进行生产的厂房内进行，不能对生产有影响，故施工时不能同时占用浇铸跨和接受跨2台行车。

根据以上特点，利用4个100 t液压千斤顶，同步提升钢包回转臂。

此方案可避免回转台上大部分零部件的拆卸，极大缩短检修时间。

同时，回转轴承整体安装，可减少回转轴承的局部磨损，延长回转轴承的使用寿命。

钢包回转台的结构如图1所示。

在采用液压千斤顶同步提升的方案中，液压千斤顶固定在钢包回转臂距离回转中心4000 mm左右，主要承受框架（92.711 t）、液压缸（7.092 t）、连杆（7.144 t）、提升臂（58.496 t）、包座臂（53.913 t）等部件的重量。

由于提升臂在受力状态与工作状况差别较大，需要对其受力后的应力状态进行计算，为检修方案的可行性提供参考。

每段钢包回转臂提升装置为平行四边形机构，由于各部分结构形状复杂，采用力学方法解析求解困难，故需要通过有限元仿真的方法，模拟提升臂受力情况，通过ANSYS软件进行计算。

钢包回转台设备使用和维护要点1钢包回转台设备使用和维护要点1.1回转台可以正反360°任意旋转，但必须在钢包升到一定高度时，才能开始旋转。

1.2当回转台朝一个方向旋转未完全停止时，不允许反方向操作。

1.3在座包时，应该小心操作避免对回转台产生过大的冲击。

为了避免冲击造成传动大减速机内齿轮的损坏，座包时电机与减速机之间的抱闸应处于打开状态。

1.4定期检查各润滑点的润滑是否正常，特别是回转环的多点润滑、柱销齿圈啮合处的气雾脂润滑、球面推力轴承的润滑以及传动大减速机的稀油循环润滑。

1.5不定期检查各钢结构，如叉臂旋转盘、塔座和回转环等，发现有开裂或变形等缺陷时，要及时处理。

对主要焊缝应每年进行超声波或射线探伤，对有缺陷的焊缝应进行跟踪检查，密切注意其是否有扩展趋势。

1.6定期检查各紧固件的螺栓有无松动现象，特别是预应力地脚螺栓要每年进行抽检，发现问题及时处理。

1.7定期检查升降液压缸及液压接头是否漏油，动作是否正常，其球面推力轴承是否严重磨损和损坏。

1.8定期检查各传动部位以及各活动部位动作是否灵活正常，检查柱销齿轮的啮合是否良好。

1.9定期试运转事故驱动装置，检查气动马达的运转及气压等情况。

1.10要定期检查气动夹紧装置有无磨损、损坏现象，动作是否灵活、正常。

2中间包车设备使用和维护要点2.1座中间包之前，中间包车应处于下降位。

当用吊车往中间包车上放置中间包时，不要直接放到位，应在放到离中间包车一定高度时，操作中间包车上升接住中间包，2.2当中间包车朝一个方向运行未完全停车时，不允许反方向操作。

2.3对稀油润滑部位，要定期检查油位高度及检验油质清洁度，如低于规定油位应及时补充，发现油质异常应及时更换。

对干油润滑部位应定期加油。

2.4各运行部位的滚动轴承要定期检查，发现异常应及时更换或修理。

特别是升降装置的止推轴承应定期更换。

2.5定期检查各传动部位连接处螺丝是否松动，如发现异常情况应及时拧紧或更换。

炼钢钢包回转台液压滑环维修流程
1.检查故障现象：首先需要对液压滑环出现的故障进行全面检查，包括未正常工作、漏油、温度过高等现象。

通过全面检查可以初步确定故障的位置和原因。

2.拆卸液压滑环：在进行维修前，需要先将液压滑环从回转台上拆卸下来，确保周围区域的安全。

3.清洗液压滑环：将拆卸下来的液压滑环进行清洗，去除表面的污垢和残留物，可以使用溶剂或清洗剂进行清洗。

清洗液压滑环时要注意保护密封件，避免损坏。

4.检查密封件：维修液压滑环时，需要检查密封件的状况。

如果发现有破损或老化的情况，需要及时更换。

5.检查轴承：液压滑环中的旋转轴承也是故障的一个常见点，需要仔细检查轴承的磨损情况，如果发现有磨损或卡住的情况，需要进行更换或修复。

6.涂抹润滑脂：在进行组装之前，需要将润滑脂均匀地涂抹在液压滑环的相关部位，以增加摩擦的润滑效果。

7.组装液压滑环：在完成了前面的步骤之后，可以将液压滑环重新组装起来，确保各个部件的正确安装位置，紧固螺钉时要均匀用力，避免偏斜或松动。

8.调试液压滑环：完成组装后，进行液压滑环的调试工作。

通过外部控制台对液压滑环进行调整，确保其工作正常，没有渗漏和异常声音。

9.定期保养：对液压滑环进行定期的保养工作，可以延长其使用寿命，如定期添加润滑脂、检查密封件、清洗等工作。

10.测试运行：在维修完成后，需要对回转台进行测试运行，观察液
压滑环的工作情况是否正常，以确保维修工作的有效性。

方坯连铸机设备概述前言目录第一章设备概述1、钢包回转台2、钢包保护套管机械手3、中间罐车4、中间罐及盖5、中间罐塞棒启闭机构6、结晶器7、结晶器振动装置8、铸坯导向段9、喷淋集管组10、引锭杆及引锭杆存放装置11、拉矫机12、火焰切割机13、切头清除装置14、切前辊道及辅助拉矫机15、输送辊道16、出坯辊道及翻钢机17、移坯车18、翻转冷床及收集台架19、固定冷床及推钢机20、中间罐烘烤(干燥)装置21、P3操作箱悬臂架22、二冷蒸汽排放系统23、定尺装置24、结晶器液面自动控制系统25、结晶器电磁搅拌系统26、液压系统27、润滑系统28、气动系统29、铸机本体水冷系统30、钢结构平台31、溢流罐32、渣盘及事故溜槽33、线外设备第二章维护规程第一节、机械设备维护规程1、大包回转台2、中间罐车3、结晶器系统4、振动装置5、二冷段6、出坯辊道系统7、引锭杆系统8、翻钢机9、移坯车车10、翻转冷床11、步进冷床12、滑动水口液压站13、中心液压站14、出坯液压站15、线外液压站17、冷却系统18、油气润滑系统第二节、液压设备维护规程1、钢包滑动水口液压站2、中心液压站3、出坯液压站4、线外维修液压站第一章设备概述1 钢包回转台1). 技术参数结构型式蝶形单臂升降式双臂承重max. 2×200 t回转半径~5.5 m回转速度0~1.0r/min回转角度360o任意驱动形式正常－电机；事故－液压马达，电机~30 kW升降机构液压缸，升降行程800mm，升降速度1.2 m/min加盖机构升降、回转液压驱动升降行程：~300 mm旋转角度：~90º介质连接电气、液压滑环2). 功能及结构支承钢包并将满包从受包位旋转到中间罐上方的浇铸位。

钢包回转台正常回转由电动机驱动，事故回转由液压马达驱动。

事故回转液压马达与主减速器之间设液压离合器。

回转台正常回转时，离合器与减速器脱开，回转由电动机驱动。

南区2#连铸机大包回转台检修方案一、工程概况太钢炼钢二厂南区2#连铸机大包回转台经过较长时间的生产运转，现部分备件（轴承、轴瓦、防扭支架、液压缸等）已临近使用周期，为保证设备的正常稳定运行，消除设备隐患，利用本次连铸机改造大修的停机时间对大包回转台进行检修。

2#连铸机大包回转台检修工程计划于2020年7月15日开始，该处检修空间有限、难度大、要求精度高，给施工带来很多困难，为保质保期安全完成检修任务需做好施工的各项技术和安全防护措施。

二、编制依据1）国家、地方现行有关施工规范技术标准；2）太原钢铁（集团）有限公司工程施工管理的相关文件和制度；3）中冶天工检修分公司内部管理标准；4）本公司以往承担类似工程的施工经验。

三、施工顺序停机叉臂转至南北方向降至最低位停电停液压关门并挂牌吊走溢流槽拆除大包西侧的小平台将大包西侧的倒吸风管切除一截留出放置叉臂的位置拆除吊出顶盖拆除油管和旋转分配器并吊放至零米拆除盘式制动器拆除叉臂螺栓用两台天车将叉臂抬下拆开轴承连接螺栓吊出旧轴承拆除承重板连接螺栓及涨紧套吊出承重板更换大包升降油缸更换轴瓦更换防扭支架安装承重板并紧固安装新轴承并紧固螺栓安装叉臂并紧固螺栓安装盘式制动器安装旋转分配器连接油管安装顶盖恢复平台、倒吸风管安装大包减速机恢复溢流槽送电送液压并试车四、施工方法2#连铸机大包回转台检修施工方法：1、前期准备：1.1停机：停机后，大包叉臂呈南北向摆放，降至最低位，停电停液压并挂牌。

1.2接收跨零米需安排一台25t汽车吊，大包正上方天车梁下挂设两台2t倒链。

检修第一天汽车吊需1台班，检修第四或第五天汽车吊需1台班，检修第二十天汽车吊需1台班。

1.3用零米的25t汽车吊将顶盖吊走放置到零米，电工拆除电缆。

2、设备拆除或更换：2.1溢流槽拆除：利用75或50吨天车吊走。

2.2拆除大包西侧的平台，将西侧的倒吸风管切除一截，留出足够放置叉臂的位置。

2.3旋转减速机、制动器拆除：拆除油管，用钢丝绳拴住减速机，拆开固定螺栓，利用零米放置的25t汽车吊吊走减速机到零米指定位置。

钢包维护管理制度第一章总则为加强钢包设备维护管理工作，提高设备的使用寿命和运行效率，保障生产安全，制定本管理制度。

第二章管理范围本管理制度适用于钢包设备的维护管理工作。

第三章管理原则1.安全第一原则。

任何维护工作都要以保障人员生命安全和设备安全为首要任务。

2.预防为主原则。

通过定期检查、维护，及时发现问题，采取预防措施，确保设备的正常运行。

3.科学合理原则。

依据钢包设备的特点，合理安排维护计划，科学选用维护方法和维护工艺。

4.综合利用原则。

充分利用设备维护过程中的各项信息资源，提高管理和维护的效率。

5.人性化管理原则。

重视维护人员的安全和劳动条件，确保维护人员的身心健康。

第四章维护管理组织1.设立维护管理部门。

公司应设立专门的维护管理部门，负责钢包维护管理工作的组织、协调、指导和监督。

2.设立维护管理岗位。

公司应设立专门的维护管理岗位，负责实际的维护管理工作，制定维护计划，组织维护作业，开展维护培训等。

第五章维护管理制度1.健全的维护管理制度。

公司应建立健全的维护管理制度，包括维护计划制定、设备维护记录、维护作业流程等，确保维护管理工作的高效运行。

2.阶段性维护。

根据设备的使用情况，制定不同阶段的维护计划，确保钢包设备在不同阶段都能得到有效的维护和保养。

3.定期检查维护。

对钢包设备进行定期检查和维护，包括设备的润滑、清洁、紧固、检测等，及时发现并修复设备问题。

4.突发故障处理。

钢包设备出现突发故障时，应当及时进行停机检修，并制定详细的处理方案，确保设备的及时修复和恢复运行。

第六章维护管理工作流程1.制定维护计划。

根据钢包设备的使用情况，制定定期维护计划和突发故障处理计划。

2.组织维护作业。

根据维护计划，组织维护人员进行维护作业，确保作业过程中的安全和规范。

3.维护记录管理。

对维护作业进行详细记录，并建立维护工作档案，方便后续的维护管理和问题追溯。

4.维护人员培训。

对维护人员进行专业培训，提高其维护技能和安全意识，确保维护工作的顺利进行。

{设备管理}板坯钢包转台液压系统设备使用维护规程３、严格油箱油位的交接，出现漏油事故当班人要申明原因，否则接班人拒绝接班，其后果由接班人负责。

４、交清设备维护及清扫加油情况。

５、交班后发生的一切设备故障由接班人负责。

６、其它请参照设备岗位交接班制度的有关规定执行。

三、设备的操作步骤：１、开机前的检查与确认：１）操作设备必须持有操作牌，严禁无牌操作。

２）检查上班运行情况有无故障，处理状况如何。

３）检查系统的油位、油温是否正常，检查系统主用部分、备用部分的阀门的开启位置是否正确，检查盘面控制信号是否正确、有无报警，各显示指数是否符合规定要求。

确认无误后方可进行试运转。

系统重新启动程序：存在的故障排除了吗→Ｙ→系统是否被污染→Ｎ→安装（更换）的液压元件正确吗→Ｙ→液压系统的管路联接及阀门的开启位置正确吗→Ｙ→所有控制线路正确吗→Ｙ→元件的调整值和显示值正确吗→Ｙ→液压泵和马达内是否充满油液→Ｙ→油箱油位、油温是否正常→Ｙ→所有安全联锁装置正常吗→Ｙ→还存在阻碍系统开机运行的因素吗→Ｎ→可以确认无误吗→Ｙ→启动试运转。

２、操作步骤：１）点动试车，检查油泵运转情况，有无噪音和漏点，按设备巡检要求进行巡检，如有问题必须提前进行处理，严禁设备带病运行。

未试运转的设备不得投入运行。

２）确定备用系统是否完好，要具备随时启机条件。

３）点动正常后，启动循环过滤系统、液压系统并按工艺和技术操作要求进行相关操作。

设备运行过程中要按规定要求对设备进行巡检，遇有情况要立即联系处理，以防造成事故。

４）工作完成后停泵。

３、操作要求：１）钢包升降时机械手必须在高位，以防钢包顶撞包盖，损坏设备。

２）包盖旋转时机械手必须在高位，钢包应在低位，以防包盖挂碰钢包。

３）升钢包前必须先升机械手，以防损坏设备。

４）转台旋转时，机械手必须在高位极限的控制位置以下，以防挂碰梁柱。

四、设备使用中的安全注意事项：１、未经专业管理部门许可，严禁随意改变系统的设计参数。