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《自动变速器》期末复习题一、填空题：1．在传动装置中，以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为装置。
2．单排行星齿轮机构由、、和组成。
3．电控系统根据发回的信息，控制动作进行档位的变换。
4．自动变速器的油压试验包括：、和。
5．辛普森行星齿轮机构采用两排行星齿轮，共用，和连接作为动力输出元件。
6．自动变速器的试验项目包括、、、等。
7．液力变矩器有三个元件：、和。
8．自动变速器有三种基本控制油压：、、。
9．常见的制动器有和制动器两种。
10、常见的油泵由、和三种形式。
11．自动变速器油液的检查分成两部分：和检查。
12．自动变速器的失速实验时间不应超过秒。
13．在锁止离合器不锁止时，发动机的动力通过、自动变速器油、传给自动变速器输入轴；在锁止离合器锁止时，发动机的动力通过变矩器壳、、涡轮传给自动变速器输入轴。
14．在离合器分离时，离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙称为。
15．失速转速过低的原因是。
16．速控阀的作用是。
17. 对于导轮装有单向离合器的液力变矩器，当汽车行驶阻力大时，涡轮转速______泵轮转速，从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向_______，导轮对油流起反作用，达到________作用，克服阻力; 当汽车行驶阻力小时，涡轮转速与泵轮转速_________，此时从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向__________，导轮____________以减少阻力。
18.单排行星齿轮传动特性方程式是____________________.19.自动变速器中利用_________和___________，连接或者夹持行星齿轮机构中的某个部件，从而获得不同的传动比。
20.汽车自动变速器中，自动换挡的三个基本信号是:____________、_______________、_____________.21.自动变速器油（ATF）的作用是______________、________________、_______________和________________.22．单向球阀的作用是________________________________________________________。
自动变速器试题库一．填空题1. 自动变速器中，按控制方式主要有液力和电控两种形式。
2. 电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。
3. 液力机械变速器由液力传动(动液传动)装置、机械变速器及操纵系统组成。
4. 液力传动有动液传动和静液传动两大类。
5. 液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮，其中泵轮是主动轮，涡轮是从动轮。
6. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动。
7. 液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。
8. 一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数越小。
9. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器、单向离合器及制动器。
10.液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴输出转矩与泵轮转矩之比。
也等于液力变矩器的变矩系数x 与齿轮变速器的传动比的乘积。
11.液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和控制机构三个部分构成。
12.在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀及调速阀。
13.最简单的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮和壳体组成。
当涡轮转速升高到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。
14.通过驱动太阳齿轮并使环形齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。
15.通过驱动太阳齿轮并使行星架锁定不动就可以实现倒档传动。
二．判断题(√)1. 装配自动变速器各部件前，应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。
(×)2. 液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。
(√)3. 液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。
(×)4. 液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。
(×)5. 只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。
(√)6. 对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。
汽车自动变速器复习题及答案：一、填空题1、按自动变速器前进挡的挡位数分类分为4个前进挡、5个前进挡、6个前进挡、7个前进挡、8个前进挡等五种。
2、按汽车的驱动方式分类分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。
3、按齿轮变速器的类型分类分为普通齿轮和行星齿轮两种。
4、按控制方式分类分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。
5、按变扭器的类型分类分为有锁止离合器和无锁止离合器两种。
6、变扭器是在耦合器的基础上发展而来的，耦合器只是起到一种传递扭矩的“翅食”作用，变扭器则不但能传递扭矩并能改变传递扭矩的大小，即具有“变扭矩”的功能。
7、液力变矩器的构造由泵轮（主动）、涡轮（从动轮）、导轮（固定不动）组成。
8、液力变扭器的油温超出正常使用温度（5O-8O°C）的1（TC,将使油液使用寿命缩短一半。
9、单排行星齿轮机构是由一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和支承在行星架上的几个行星齿轮（一般3-6个）组成的，成为一个行星排。
10、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个基本作用是连接、固定、锁止。
11、汽车自动变速器的控制系统按自动变速器的类型分为液力式控制系统和电液式控制系统两大类。
12、电液式控制系统是利用电子控制的原理来完成各类控制的。
这种控制系统中，有将发动机及汽车运转的各种参数转为电信号的传感器,也有按照电脑发出的指令执行任务的执行器（主要是电磁阀）。
13、油泵的作用是为自动变速器的变扭器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所需一定压力的液压油,以保证其正常工作。
油泵的类型有内啮合齿轮泵、转子泵和叶片泵三种。
14、主调节阀的作用是根据发动机转速和发动机负荷的变化,将油泵输出来的油压调节到规定值，形成稳定的工作液压，是最基本、最重要的压力。
15、自动变速器换挡的依据有三个主要信号：节气门的开度、汽车的车速和变速杆的位置。
16、调速器作用是将车速的大小转换为液压信号,与节气门油压一起，共同控制换档阀的工作。
自动变速器复习题一、填空题l、传动系的主要组成部分有_______、_______、_______2、自动变速器的换档可通过_______或_______来操纵。
3、传动比等于_______齿轮的齿数除以_______齿轮的齿数。
4、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个_______5、现代AT的变矩器由_______、_______、_______、_______和_______等组成。
6、在前驱汽车中，_______和_______组成一个单独的整体叫做变速驱动桥7、电控AT的蓄压器背压控制通常采用_______或_______。
8、AT中常用电磁阀的作用主要有_______、_______和_______等。
9、在液力变矩器中发生油流形式是_______和_______10、液力变矩器的锁止方式有_______、_______和_______等三种。
11、自动变速器的油泵工作是被变矩器的_______驱动只要发动机转油泵就会转动。
12、速控阀根据_______产生油压向_______输出油压信号，控制升档或降档。
13、液控阀体组件的作用是根据_______和_______来控制自动变速器的换档。
14．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的_______、_______以及汽车的_______和其它一些工作条件来选择传动比。
15．前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是_______传动、_______传动、_______传动和_______传动。
16、在行星齿系中，如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件，则可以形成_______档。
17、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，______增大而_____降低18、自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是_______、_______和_______等。
19．变速器密封垫用软木以及_______、_______或_______制成。
20、拉维拉式行星齿轮机构有两组行星排两个_______和一个共用的_______组成。
汽车自动变速器故障复习题汽车自动变速器是现代汽车中不可或缺的一部分，它通过自动切换不同的齿轮比来适应不同的驾驶条件。
了解自动变速器的工作原理和常见故障对于汽车维修人员来说至关重要。
以下是一些关于汽车自动变速器故障的复习题，以帮助加深理解。
1. 自动变速器的基本原理是什么？自动变速器通过液力变矩器和行星齿轮系统来实现自动换档。
液力变矩器可以平滑地传递发动机的动力，而行星齿轮系统则根据不同的驾驶条件自动选择最合适的齿轮比。
2. 什么是液力变矩器，它在自动变速器中起什么作用？液力变矩器是一种利用液体动力学原理来传递和调节动力的装置。
它在自动变速器中的作用是连接发动机和变速器，同时提供扭矩的平滑传递和自动换档功能。
3. 自动变速器的常见故障有哪些？自动变速器的常见故障包括换挡困难、异响、漏油、过热和打滑等。
这些故障可能是由于液压系统故障、电子控制系统问题、齿轮磨损或其他机械问题引起的。
4. 如何诊断自动变速器的故障？诊断自动变速器故障通常包括检查变速器油液位和油质、进行动态测试、使用诊断仪器读取故障代码、检查液压系统的压力等步骤。
5. 自动变速器的维护包括哪些方面？自动变速器的维护主要包括定期更换变速器油液、清洁或更换滤清器、检查液力变矩器的工作状况、检查电子控制系统的连接和功能等。
6. 什么是锁止离合器，它在自动变速器中的作用是什么？锁止离合器是一种用于将发动机的输出直接传递到变速器的装置，以提高燃油效率和驾驶性能。
在自动变速器中，锁止离合器可以在适当的条件下锁定液力变矩器，减少能量损失。
7. 自动变速器的电子控制系统是如何工作的？自动变速器的电子控制系统通过传感器监测发动机和变速器的工作状态，然后根据这些信息计算出最佳的换档时机和齿轮比，并通过执行器来控制变速器的换档。
8. 为什么自动变速器需要定期更换油液？自动变速器油液会随着时间的流逝而老化，其性能会下降，导致换档不顺畅、效率降低和潜在的机械故障。
自动变速器复习题自动变速器复习题自动变速器是现代汽车中常见的一种传动装置，它能够根据车速和发动机转速的变化，自动调节车辆的档位，提供适合不同驾驶条件的动力输出。
对于学习和理解自动变速器的原理和操作方法，复习题是一种有效的学习工具。
下面将通过一些复习题，来帮助大家巩固对自动变速器的知识。
1. 什么是自动变速器？自动变速器是一种能够自动调节车辆档位的传动装置。
它通过液压系统和一系列离合器和齿轮组件，根据车速和发动机转速的变化，自动选择最佳的档位，提供适合不同驾驶条件的动力输出。
2. 自动变速器的工作原理是什么？自动变速器的工作原理主要是通过液压系统实现的。
当车辆行驶时，发动机的转速会通过液压系统传递给离合器和齿轮组件，从而控制车辆的档位。
液压系统中的传动液会根据车速和转速的变化，自动调节液压压力，使得车辆能够顺畅地换档。
3. 自动变速器的主要组成部分有哪些？自动变速器主要由液压系统、离合器组件和齿轮组件组成。
液压系统包括液压泵、液压控制阀和传动液等。
离合器组件包括多个离合器和制动器，用于控制不同档位的切换。
齿轮组件包括行星齿轮系列和行星齿轮组合，用于提供不同的传动比。
4. 自动变速器的工作模式有哪些？自动变速器的工作模式通常包括停车挡、倒车挡、驾驶挡和低速挡。
停车挡用于固定车辆的位置，倒车挡用于倒车时的驱动，驾驶挡用于正常行驶，低速挡用于在特殊路况下需要更大的动力输出。
5. 如何正确操作自动变速器？正确操作自动变速器需要注意以下几点：- 在启动车辆前，确保档位在停车挡，并踩下刹车踏板。
- 启动发动机后，缓慢松开刹车踏板，将档位调至驾驶挡。
- 在行驶过程中，根据需要适时切换档位，避免过度加速或转速过高。
- 在停车时，先踩下刹车踏板，将档位调至停车挡，并拉紧手刹。
通过以上复习题的回答，我们可以对自动变速器的工作原理、组成部分和操作方法有一个较为全面的了解。
自动变速器的发展为驾驶者提供了更加便利和舒适的驾驶体验，但同时也需要我们掌握正确的操作方法，以确保行车安全。
自动变速复习题答案一、选择题1. 自动变速系统的主要优点是什么？A. 提高燃油经济性B. 提高驾驶舒适性C. 延长发动机寿命D. 所有以上选项答案：D2. 自动变速器的液力变矩器主要作用是什么？A. 传递发动机动力B. 改变扭矩方向C. 调节发动机转速D. 减少发动机磨损答案：A3. 自动变速器中的行星齿轮组主要负责什么？A. 改变传动比B. 提供倒车功能C. 控制油压D. 润滑齿轮答案：A4. 自动变速器的锁止离合器的作用是什么？A. 减少能量损失B. 提高换挡速度C. 增加换挡平顺性D. 降低噪音答案：A5. 自动变速器的电子控制单元（ECU）主要负责什么？A. 监测发动机状态B. 控制换挡时机C. 调节油压D. 所有以上选项答案：D二、填空题1. 自动变速器的换挡逻辑通常由________控制。
答案：电子控制单元（ECU）2. 自动变速器的油液需要定期更换，以保证________的正常工作。
答案：液力变矩器3. 自动变速器的多片湿式离合器通过________来实现离合器的接合和分离。
答案：油压4. 自动变速器在高速行驶时，锁止离合器会________，以提高燃油经济性。
答案：接合5. 自动变速器的换挡杆通常有P、R、N、D等位置，其中P代表________。
答案：驻车三、简答题1. 简述自动变速器的换挡过程。
答案：自动变速器的换挡过程是由电子控制单元（ECU）根据车辆的行驶状态、发动机负荷、车速等因素来控制换挡阀，进而改变油路，使不同的离合器和制动器接合或分离，从而实现齿轮的切换，完成换挡。
2. 描述自动变速器的液力变矩器的工作原理。
答案：液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，泵轮与发动机相连，涡轮与变速器相连。
泵轮通过液体（变速器油）将动力传递给涡轮，导轮则用于改变液体流向，提高效率。
在低速时，液力变矩器可以放大扭矩，而在高速时，锁止离合器接合，使泵轮和涡轮直接相连，减少能量损失。
《⾃动变速器》期末复习题库及答案《⾃动变速器》期末复习题库及答案⼀、填空题1、在液控液动⾃动变速器中，参数调节部分主要有及。
2、⾃动变速器电⼦控制系统由电源、输⼊电路、、和等组成。
其中ECU 主要有中央处理器、、输⼊/输出接⼝等组成3、液控阀体组件的作⽤是根据和来控制⾃动变速器的换档。
4、⾃动变速器换档控制取决于作⽤在换档阀两端的油压。
5、ECT进⾏⾃动换档控制时的两个基本参数是和。
6、ECT进⾏⾃动换档控制时的两个基本传感器是和。
7、ATF的功⽤有防锈、清洗、冷却、、和。
8、驾驶员拨动换档⼿柄时，将带动变速器内阀板中的的移动。
（填换档阀、节⽓门阀或⼿动阀）9、电控⾃动变速器控制功能很强⼤，特别是故障⾃诊断功能有益于维修。
此功能能诊断⾃动变速器的系统的故障。
（填机械、液压或电控）10、失速试验是⾃动变速器的⼀项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要，试验运作时间应保持在s以内。
换挡⼿柄在D位置失速⼯况时，变速器内的档位是档。
若失速转速过⾼，则可能的原因有⾃动变速器油压。
11、发动机在怠速时，⾃动变速器由空档（N或P位）挂⼊前进档或倒档时，车辆“爬⾏”严重，可能表明发动机的怠速转速。
12、发动机在怠速时，⾃动变速器由空档（N或P位）挂⼊前进档或倒档时，发动机⽴即熄⽕，可能表明发动机的怠速转速（填过低或过⾼）。
13、在⾃动变速器液控系统中，控制系统主要由、、和缓冲安全系统组成。
14、油泵⼀般有三种类型：、和。
其中是最普遍的。
15、⾃动变速器电控系统由传感器、和组成，其中负责将汽车及发动机的各种运动参数转变为电信号。
16、在ECU存储器中有共驾驶员选择的三种换挡模式：普通型换挡模式、和。
17、⼤众01M型⾃动变速器（公务及商务⽤车），⼀般更换⾃动变速器油的⾥程为，对于家⽤车要求更换⼀次。
每次换油量为L。
18、牵引搭载⼤众01M型⾃动变速器的车辆时，牵引速度不能超过，牵引距离不能超过。
19、在进⾏⾃动变速器油的⽇常检查与维护时，主要检查的是ATF的和，如果检查中发现油液过脏或者变质，应及时进⾏以保证⾃动变速器能正常⼯作。
1. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于( A )s。
A、1.0～1.2B、0.6～0.8C、1.2～1.5D、1.5～2.02. 目前，多数自动变速器有( C )个前进挡。
A、2B、3C、4D、53. 一般自动变速器离合器的自由间隙为( B )mm。
A、0.5～1.0B、0.5～2.0C、2.0～2.5D、2.5～3.04. 变速器增加了超速挡可以( D )。
A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高动力性D、提高经济性5. 自动变速器的油泵，一般由（ A ）驱动。
A、变矩器外壳B、泵轮C、涡轮D、导轮6.自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（ C ）输入。
A、飞轮B、泵轮C、涡轮D、导轮7.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（ D ）。
A、PB、NC、RD、D8.液力机械变速器液压控制系统的（ B ）是自动变速器控制油液流向的主要装置。
A、油泵B、阀体C、蓄能器D、变矩器9.行星齿轮变速传动元件中不包括（ A ）。
A、行星齿轮B、行星齿轮架C、太阳轮D、齿圈10.当代轿车上配置的无级变速器是通过（ D ）来改变速比的。
A、两轴式变速机构B、三轴式变速机构C、一对锥齿轮传动D、可变带轮旋转直径11.自动变速器中的油泵是由( C )驱动的。
A、电机B、液压C、发动机通过变矩器泵轮D、输出轴12.车用自动变速器主要是依据( A )两个信号来自动变换各前进档。
A、车速和节气门开度B、机油压力和冷却液温度C、发动机转速和机油温度D、车轮转速传感器13.以下换档执行元件中，( C )的工作是自动的。
A、离合器B、制动器C、单向离合器D、接合套14.一般情况下，自动变速器油(ATF)的更换里程一般为2年或( B )km。
A、2000B、60000C、10000D、400015.遇到冰雪道路，应将自动变速器的操纵杆置于( C )。
A、P位置B、D位置C、强制低档位置D、N位16.汽车起步加速时，适当提前加档可( A )。
自动变速器复习大纲1、自动变速器的组成 *2、液力变矩器的组成、导环作用3、液力变矩器导轮的作用、油液的流动路径4、液力变矩器的动力传递介质5、锁止离合器的作用6、单排行星齿轮机构的组成7、单排行星齿轮机构实现倒档的条件8、单排行星齿轮机构实现加速的条件9、单排行星齿轮机构实现减速的条件10、油泵的分类11、叶片泵的控制因素12、驱动油泵工作的动力来源13、行星齿轮类的变速器：拉维纳、辛普森14、辛普森行星齿轮机构的特点15、辛普森行星齿轮机构中超速排的组成及工作原理 *16、拉维纳行星齿轮机构的啮合关系17、拉维纳行星齿轮机构的档位分析 *18、自动变速器当档位分析中滑行档位和制动档位的特点及控制方式 *19、换档阀与前进档位数的关系、位置因素20、主油压调节阀的控制因素21、摩擦片印记、钢片烧蚀22、自动变速器油液的颜色23、失速测试的目的24、自动变速器的基本检查、基本试验复习题一、填空题1、自动变速器主要由、、组成。
2、传统的液力自动变速器根据汽车的和的变化，自动变换档位。
3、自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为和两种。
4、自动变速器的D位、2 位、L位均为前进档，其中2和L均有功能，适于行驶，可自动限制车速保证行驶安全。
5、通常情况下自动变速器只有换挡手柄在或位置时才能启动发动机。
6、三元件液力变矩器由、、组成。
7、自动变速器中常用的液压油泵有、、。
8、液压油从泵轮流向涡轮，又从涡轮返回到泵轮而形成循环的液流，称为。
油液在泵轮转动时，被其带动沿围绕发动机曲轴和变速器输入轴轴线的环形路径的园的流动，称为。
9、当涡轮转速为零，而发动机处于全负荷（节气门全开）时的工况称为。
10、单排行星齿轮机构由、、和组成。
11、简单行星排中，如果太阳轮作为动力的输入，行星架固定，齿圈输出为档。
12、双排辛普森式行星齿轮变速器通常具有四个独立元件，分别是、、、。
13、拉维娜行星齿轮机构的主要组成有、、、等元件。
14、自动变速器系统中的换挡执行元件包括、和等。
15、自动变速器换挡控制取决于作用在两端的油压和油压。
16、在电控自动变速器中，以发动机节气门位置传感器信号取代传统的。
以车速传感器取代传统的。
17、自动变速器按控制方式可分为和两种。
18、换挡执行元件包括、单向离合器、三种，其中常用的单向离合器按结构形式分为和两种。
19、驾驶员可以通过操纵手柄选择行驶方式，操纵手柄通常有P、R、、、、、六个位置，其中在发动机正常启动时需将操纵手柄位于位。
20、自动变速器按控制方式可分为和两种，按变矩器的类型分为和两种。
21、常见的油温传感器分为：正温度系数传感器和两种。
22、在离合器分离时，离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙，称为。
23、常见的制动器有和两种。
24、自动变速器中，常见的离合器与制动器有一个显着的不同点是：离合器油道在上，而制动器的油道在上。
二、选择题1.综合式液力变矩器中，液体流动的过程是（）。
A、泵轮→导轮→涡轮循环B、涡轮→泵轮→导轮循环C、导轮→涡轮→泵轮循环D、泵轮→涡轮→导轮循环2.辛普森式行星齿轮传动的特点是前后排太阳轮（）。
A、连成一体B、各为一个独立的元件C、并联D、相啮合3.在拉维娜行星齿轮机构中，当小太阳轮输入行星架固定，齿圈（）输出。
A、与小太阳轮转向相同，增速输出B、与小太阳轮转向相同，减速输出C、与小太阳轮转向相反，增速输出D、与小太阳轮转向相反，减速输出4、液力变矩器中导轮的作用是（）。
A、增加输出力矩B、增加泵轮的力矩C、美观D、减少紊流5、当发动机停止运转时，油泵（）。
A、停止运转B、继续运转C、间歇转动D、损坏6、速控阀的作用是（）。
A、输出一个与主油压相适应的油压B、输出一个与节气门油压相适应的油压C、输出一个与车速相适应的油压D、输出一个与倒挡相适应的油压。
7.技师甲说：如果行星架作为输出元件它的转动方向总是与输入元件转向方向相同；技师乙说：如果行星架作为输入元件，输出元件的转动方向总与行星架的转向相反。
试问谁正确？（）A.甲正确B.乙正确C.甲乙均正确D.甲乙均不正确8.技师甲说：辛普森行星齿轮机构是两组行星齿轮共用一个太阳轮；技师乙说：拉维娜式行星齿轮机构由两个太阳轮、两组行星齿轮架和一个共用齿圈。
试问谁正确？（）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确9、主调压阀下端的反馈油压有节气门油压和( )。
A主油压 B.速控油压C.倒档油压档换挡阀油压10．单向离合器锁止工作是依靠（）控制的。
A．油压B．摩擦力C．二者都不对11、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）A．输出转矩愈大 B．输出转矩愈小C．输出功率愈高 D．输出功率愈大12.四个前进挡的自动变速器中有几个换挡阀（）A、一个B、两个C、三个Ｄ、四个13.换挡阀的位置取决于（）A、两端受力的大小B、电磁力C、弹力D、摩擦力14.做（）时，每次从踩下加速踏板到松开的整个过程的时间不要超过5S，试验次数不要多于3次，以防油温急剧升高损坏变矩器。
A．道路实验B．失速实验C．油压实验15、液力偶合器中,导环的作用是（）A、冷却油液B、增加力矩C、使紊流减少D、美观16、一般自动变速器所使用的润滑油颜色为（）A、蓝色B、黑色C、红色D、绿色17、简单行星排中，只要下列哪一元件输入，输出都为减速（）A、行星轮Ｂ、太阳轮Ｃ、行星架Ｄ、齿圈18、在行星齿轮机构中，只有当（）时，才能够获得倒档A、行星架固定，齿圈主动时B、行星架主动，太阳轮固定C、齿圈固定，太阳轮主动D、太阳轮主动，行星架固定19、在检查离合器摩擦片时，如果摩擦片的印记被磨掉了，那么应该（）A、继续使用B、更换C、标上印记后继续使用D、以上全不对20、下列对“发动机制动效果”的表述正确的是（）A、使发动机成为负载B、只在Ｌ档时出现C、只在Ｓ档时出现D、Ｒ档没有发动机制动效果21、在下列哪种情况时，主油压最高（）A、前进档时B、超速挡时C、制动时D、倒挡时22、可变量叶片泵是通过改变（）来调节输出油压大小的。
A、齿数B、叶片数C、偏心距D、外形尺寸23、在行星齿轮机构中单向离合器的作用是（）A、单向传力B、单向锁止C、单向传力还可单向锁止D、以上都不对24、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（）状态Ａ、自由Ｂ、锁止Ｃ、与涡轮同速Ｄ、与泵轮同速25、液力变矩器的传动介质是（）。
A、空气B、电磁力C、液体D、离合器26、锁止离合器锁止时，泵轮的转速与涡轮的转速（）A、传动比大于1B、传动比等于1C、传动比小于1D、传动比为027、当太阳轮主动时，输出（）A、等速B、加速C、减速D、以上都不对28、当太阳轮固定齿圈主动行星架被动时，此时的传动比为（）A、升速传动B、降速传动C、等速传动D、失速传动29、在标准四前速拉维诺行星齿轮机构中小太阳轮正转输入固定行星架由齿圈输出，那么大太阳轮（）A、正转B、反转C、不转D、以上都不对30、离合器片发生烧蚀后，其颜色为（）A、蓝色B、黑色C、粉红色D、绿色31、自动变速器按行星齿轮机构分可分为（）A、拉维娜式、辛普森式B、拉维娜式、辛普森式、平行轴式C、拉维娜式、平行轴式D、平行轴式、辛普森式三、判断题1、单向离合器在安装时应注意其方向性。
（）2、驾驶装有电控液力自动变速器的汽车时，禁止在行驶中将操纵手柄换入空挡或在下坡时利用空挡滑行。
（）3、节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。
（）4、根据换挡工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
（）5、在单排行星齿轮机构中，约束行星架，输入输出运动方向相反。
（）6、制动器的作用是将输入轴与行星齿轮机构中某一元件连接为一体。
（）7、太阳齿轮、齿圈和行星轮三者的旋转轴线是重合的。
（）8、当行星齿轮机构中的太阳齿轮，齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空挡。
（）9、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。
（）10、自动变速器液压控制系统中当主油压过高消耗。
（）11、在液力变矩器中，由于导轮的作用，可使涡轮的输出转矩增大。
（）12、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行则会形成空档。
（）13、换档阀的作用是控制主油路油压的大小。
14、简单行星排中的自由元件包括：行星轮、太阳轮、行星架、齿圈四部分。
（）15、在拉维娜结构的行星齿轮机构中，长短行星轮共用一个太阳轮。
16、超速行星排只能实现传动比小于一的传动比。
17、节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。
（）18、液力变矩器只能传递动力。
19、在离合器活塞或离合器鼓的液压缸壁面上是为了保证离合器彻底分离。
（）20、主油路油压的大小与节气门开度无关。
21、驾驶模式选择开关用来选择自动变速器是否具有超速挡。
（）四、简答题1、如下图所示，分别写出实现传动比i=1时及i<1时工作元件及动力传递路线。
2、液力变矩器的作用是什么？3、看图分析下面辛普森行星齿轮变速器D1档工作元件：C1、F2动力传递路线：输入轴→C1→→→→→前齿圈→输出轴D2档工作元件：动力传递路线：输入轴→→→后行星轮→→输出轴D3档工作元件：L档工作元件：倒挡工作元件：动力传递路线：4、图示改进型辛普森行星齿轮变速机构的结构简图，写出其各档位的工作元件及D1档和D2档的动力传递路线。
R档：D1档：D2档：D3档：D4档：5、如图回答下列问题①具有发动机制动功能时其工作元件为②具有滑行功能时其工作元件为5力传递路线D1档工作元件：C1，F动力传递路线：输入轴→C1→→→长行星轮→→输出轴。
D2档工作元件：。
动力传递路线：输入轴→→→短行星轮→→齿圈→输出轴。
D3档工作元件：。
倒档工作元件：C2、。
动力传递路线：输入轴→→大太阳轮→→齿圈→输出轴。
