下载文档原格式
土工合成材料处置层施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用本标段双向搅拌桩位置采用土工合成材料处置施工。
二、施工方案1、材料准备单向土工格栅主受力方向抗拉强度不小于80KN/m，对应的延伸率不大于10%；土工布渗透系数大于1×10-2cm/s，最大拉伸强度大于5KN/20cm，延伸率为10%时拉伸强度不小于4KN/20cm，顶破力（Φ50）不小于4KN。
2、施工工艺土工格栅大面积铺设应保证其整体性，一般接头采用绳结。
设计搭接宽度10cm，并用尼龙绳或铁丝绑扎，铺设两层，接缝处应前后错开不小于50cm的距离。
土工格栅端头锚固必须精心处理，采用U 形钉锚固措施。
土工格栅铺设宽度是沿路基横断面方向的实际覆盖宽度（即垫层宽度）。
其施工工序：铺幅放样→与前幅边缘搭接10cm并绳结→端头锚固→预留边缘搭接宽度10cm。
3、平整场地首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，在双向搅拌桩施工后的地面进行整平后用22t振动压路机静压一遍，再用22T振压两遍，若达不到压实度要求，则再增加碾压遍数，直到达到压实度要求为止，不平整的地方人工配合整平。
4、碎石垫层施工在碾压后的场地上进行碎石垫层施工，桩头以上设置厚度30cm 的碎石垫层。
在路基每侧超宽部位砂垫层下铺设土工布，土工布技术参数要满足设计要求，并预留反包碎石垫层土工布数量。
5、第一层土工格栅铺设碎石垫层铺设完成后，沿路基横向铺设第一层单向土工格栅，铺设单向格栅时，应注意格栅的连接与拉直平顺。
土工格栅铺设方向要求与路基中线垂直。
格栅的纵、横向接缝采用U型钉辅以尼龙绳或铁丝缝接，务使格栅间连成整体，格栅间互相搭接宽度不小于10cm，在受力方向联接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。
格栅扭曲、皱折、重叠均不利于其发挥作用，故铺设时应用力拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每隔1.5-2m用U形钉固定于碎石垫层上。
6、填土在铺设完格栅后，应及时（48小时内）填筑填料，填料厚度为40cm（压实后）,分两侧进行填筑，松铺系数采用1.25。
试样制备与数据处理作业指导书一、适用范围1.1本方法规定了卷装土工合成材料的取样方法与试样准备方法，其它类型的土工合成材料可参照执行。
1.2本方法的基本内容为后面各项试验均应遵守的共同规定。
二、引用标准GB 6529 纺织品的调湿和试验用标准大气GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境三、取样程序1.取卷装样品1）取样的卷装数按相关文件规定2）所选卷装材料应无破损，卷装呈原封不动状。
2.裁取样品1）全部试验的试样应在同一样品中裁取。
2）卷装材料的头两层不应取作样品。
3）取样时应尽量避免污渍、折痕、孔洞或其他损伤部分，否则要加放足够数量。
3.样品的标记1）样品上应标明下列内容：①商标、生产商、供应商；②型号；③取样日期；④要加标记表示样品的卷装长度方向。
2）当样品两面有显著差异时，在样品上加注标记，标明卷装材料的正面或反面。
3）如果暂不制备试样，应将样品保存在洁净、干燥、阴凉避光处，并且避开化学物品侵蚀和机械损伤。
样品可以卷起，但不能折叠。
四、试样准备1.用于每次试验的试样，应从样品长度和宽度方向上均匀地裁取，但距样品幅边至少10mm。
2.试样不应包含影响实验结果的任何缺陷。
3.对同一项试验，应避免两个以上的试样处在相同的纵向或横向位置上。
4.试样应沿着卷装长度和宽度方向切割，需要时标出卷装的长度方向。
除试验有其他要求，样品上的标志必须标到试样上。
5.样品经调湿后，再制成规定尺寸的试样。
6.在切割结构型土工合成材料时可制定相应的切割方案。
7.如果制样造成材料破碎，发生损伤，可能影响实验结果，则将所有脱落的碎片和试样放到一起，用于备查。
五、调湿和状态调节1.土工织物试样应在标准大气条件下调湿24h，标准大气按GB6529规定的三级标准：温度20摄氏度加减2℃相对湿度65％±5％。
2.塑料土工合成材料按GB/T2918标准中第六条规定，在温度23℃±2℃的环境下，进行状态调节，时间不少于4h。
锡林浩特至芒罕屯段XWTZ-5标段土工合成材料施工作业指导书编制：审核：批准：+++++锡乌铁路项目部第+++分部二OO九年四月土工合成材料施工作业指导书一、编制目的明确地基处理中土工合成材料施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范土工合成材料作业的施工。
二、编制依据1、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）；2、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）；3、本标段施工图设计文件。
三、适用范围适用于锡乌铁路XWTZ-4标段二分部管区内路基工程中土工合成材料的施工。
四、施工准备土工合成材料进场时，逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单，对主要物理力学性能指标进行抽样检验。
运至工地后需分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。
五、施工方法与作业流程1、复合土工膜施工施工前基底平整碾压，无植物根系和浮土，复合土工膜铺设时铺平，松紧适度，表表不得褶皱或损坏。
铺设后严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接在复合土工膜上行走。
待上覆土后采用轻型碾压机械压实，当上覆土填层厚度大于0.6m后方可重型机械压实。
⑴对设计采取A组填料的基床表层，严格按设计及规范要求铺设复合土工膜。
采用振动压路机进行碾压，一般采用静压1遍，微振1遍，强振2--4遍。
在强振1遍后即可进行压实度检测。
检查不合格者继续碾压，直至满足要求。
⑵基床加固的施工程序:基床面验收→砌护肩石→铺反滤层→铺复合土工膜→铺中粗砂→上碴。
基床加固施工操作要点及标准如下：路基施工至路基面设计标高后，检查其“三线”、“四度”，即“中心线、两条路肩线”，“平整度、拱度、密实度、边坡坡度”；按设计位置及标高砌筑护肩石；先铺反滤层，然后再铺复合土工膜，摆正拉平使表面无褶皱后，再在其上铺10cm厚砂垫层。
土工布纵向搭接50cm，并上坡压下坡；铺上层中粗砂与铺土工膜一并进行，以免复合土工布被过往行车碾坏。
1.4土工合成材料加筋垫层施工作业指导书1、目的明确土工合成材料加筋垫层施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范土工合成材料加筋垫层施工。
2、适用范围本作业指导书适用于高速与客运专线铁路路基土工合成材料加筋垫层施工.3、部门职责3.1工程技术部职责负责做好工序交底，对线路中线、边线准确放样和原地面标高测量,负责收集技术资料。
3.2安全质量部职责负责做好施工现场文明施工布置，检查试验量测的频率和监督现场施工，做好日常监督检查记录。
3.3物资设备部职责负责租赁性能良好的机械设备进场,或对进场的机械设备进行把关,做好机械管理日常记录.3。
4工经部职责负责引进合格的劳务队伍进场施工，施工队伍应具备“四证一照”，做好劳务队伍花名册登记登记管理和劳务队伍日常管理。
3。
5 试验室职责负责使用经标定合格的试验仪器进行检测，检测频率和方法符合规范要求，并出具试验检测报告.4、引用技术标准《路基工程施工工艺标准规范》、《新建铁路工程测量规范》（未完待续）5、资源配置5.1机械设备配置5566.1、施工工艺1.4.6-1工艺流程图6。
2、技术要求6.2.1、施工准备1. 施工场地（1）清理场地，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除,原地面基底密实、平整，坑穴应填平，并形成约2%的向外排水坡。
修筑临时排水沟，疏干场内积水,使周边水不再进人场内，雨水、渗水随时排出.同时做好临时储备砂、石垫层料场地.(2）新修或扩建既有道路,为垫层填料进场和机械进场做好道路准备。
（3）通电准备：接地方电网或备发电机，提供施工中用电的需求.(4)通水准备:打井或拉水，保证施工中用水的需要。
垫层为中粗砂时,需采用灌水沉降法.2.材料准备备用适当数量土工材料、砂、石垫层料，保证施工连续。
3.机械设备准备机械设备进场、检修、维护、试运转，并购置备件、耗材。
4。
技术准备（1）压实工艺试验，试验段长度原则上不小于100m，以确定机械配置、松铺厚度、压实遍数、压路机行驶速度等参数.并报监理批准.编制土工材料加筋垫层施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底.施工前应合理确定铺土厚度和碾压遍数或灌水量等参数.（2)收集场地工程地质资料和水文地质资料。
土工合成材料垫层施工作业指导书1、适用范围土工合成材料垫层施工适用于CFG桩、柱锤冲扩桩、灰土（水泥土）挤密桩顶面处理施工（本作业指导书以客运专线铁路为标准编制）。
2、作业准备2．1内业技术准备2.1.1开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
2.1.2制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.1.3对施工人员进行技术交底并进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.4按照设计文件和规范要求，制定实验计划。
2.1.5选择适合地段进行工艺实验，确定各种实验参数。
2.2外业技术准备2.2.1组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且复测结果已报监理工程师复核无误。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如现场放线。
2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况，并用明显记号标示。
3.技术要求3.1土工合成材料的铺设范围、层数、位置应符合设计要求。
3.2铺设的土工合成材料属于隐蔽工程，应按隐蔽工程做好检查记录。
3.3铺设土工合成材料的下层表面应整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。
4.施工程序与工艺流程↓↓↓↓↓↓↓土工合成材料垫层施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备土工合成材料进场时，逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。
对主要物理力学性能指标进行抽样检验。
运至工地后需分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。
5.2施工工艺在已完成的CFG桩、柱锤冲扩桩、灰土（水泥土）挤密桩顶面，清楚污染物及浮土，埋设完测试元件后，采用轻型压路机压实表面。
采用画点布料控制松铺厚度，考虑铺设土工合成材料的要求，应选取合适的压实厚度。
为方便机械操作及边坡的压实，填筑时两侧应各超宽20—30cm。
整平时采用推土机初平后再用平地机终平，保持纵横平顺均匀，然后再用压路机压实，待测试符合要求后，其上铺设土工合成材料。
铺设土工合成材料时，先将碾压密实的表面平整，每副纵向搭接长度应符合设计要求，绑扎要压紧，然后在其上采用倒卸法施工上垫层。
新建铁路锡林浩特至乌兰浩特线（XWTZ-04标）路基工程土工合成材料施工作业指导书编制：审核：批准：中铁十三局集团锡乌铁路项目经理部二分部二OO九年四月路基工程土工合成材料施工作业指导书一、编制目的明确地基处理中土工合成材料施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范土工合成材料作业的施工。
二、编制依据1、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）；2、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）；3、本标段施工图设计文件。
三、适用范围适用于锡乌铁路XWTZ-4标段路基工程中土工合成材料的施工。
四、施工准备土工合成材料进场时，逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单，对主要物理力学性能指标进行抽样检验。
运至工地后需分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。
五、施工方法与作业流程采用画点布料控制松铺厚度，考虑铺设土工合成材料的要求，应选取合适的压实厚度。
为方便机械操作及边坡的压实，填筑时两侧应各超宽20～30cm。
整平时采用推土机初平后再用平地机终平，保持纵横平顺均匀，然后再用压路机压实，待测试符合要求后，其上铺设土工合成材料。
每幅纵向搭接长度应符合设计要求，绑扎要压紧，然后在其上采用倒卸法施工上垫层。
垫层施工完毕需覆土后方可进行静压，严禁振动压实。
六、质量控制及检验1、质量控制⑴原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。
⑵土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。
⑶铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计由特殊要求时按设计铺设。
⑷土工合成材料的连接应牢固，受力方向连接强度不应低于设计抗拉强度。
土工合成材料铺设时，必须拉紧展平插钉固定，并应与路基面密贴，不得有褶皱、扭曲。
⑸土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬得层面上，应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm厚得中、粗砂保护层。
土工合成材料作业指导书13.1土工合成材料概述土工合成材料的开发和使用已有几十年的历史。
1926年，美国最早用棉织物加固公路路面；20世纪30年代末40年代初，聚氯乙烯薄膜应用于土工的防渗；50年代末期，在美国佛罗里达洲利用聚氯乙烯织物作为海岸块石护坡的垫层；1956~1957年，著名的荷兰三角洲工程用机织土工织物加固防海潮大坝；20世纪60年代，合成纤维土工织物在美国、欧洲和日本逐渐推广。
但是其生产技术主要是机织型的，主要用于护岸防冲等工程，机织土工织物的强度高，但价格也较高，反滤、排水功能差，限制了它的发展。
非织造布的应用给土工积物带来了新的生命，它的特点是把纤维做成多方向的或任意排列使得其性能上各向同性，非织造型土工积物在20世纪60年代末期开始应用于欧洲，70年代从欧洲传到了世界各地。
到70年代土工合成材料的应用及其产品的发展达到一个鼎盛时期。
高性能的原料赋予产品高的强力与耐用性，先进的生产工艺赋予产品良好的功能，使其应用范围不断扩大，特别是近20年来，由于非织造针刺法、纺粘法工艺的推广，产品成本低，而且具有良好的化学物理性能和水工性能，使非织造土工织物的应用飞速地发展起来。
目前世界上已有100多个国家和地区（包括发达国家和部分发展中国家和地区）在10万多个工程中采用了土工布。
据统计，全世界目前合成纤维土工布年耗量约40万吨，其中美国最多，达10万吨。
土工合成材料已经成为继钢材、水泥、木材之后的第4种新型建筑材料。
目前全球土工合成材料的发展与应用材料是，发达国家在产品种类、质量、应用范围的广度与深度等方面的发展都比发展中国家快，尤以北美发展最快，欧洲则以德国、法国、荷兰、意大利等西欧国家发展较快，亚洲主要是日本、马来西亚、韩国发展较快，国外产品类型、品种较多，规格齐全，以非织造型、合成型、复合型所占比例较大。
在我国，土工合成材料在岩土工程等领域的应用历史较短。
最早应用的是土工膜，大约在20世纪60年代初期，用于渠道防渗；70年代中期，在长江护岸和长江堤防中首次用织造型土工织物；80年代初期，非织造型土工织物开始应用于工程中；80年代末，土工模袋首次引入工程应用。
纵观土工合成材料30多年的发展史，可将其应用历程大致分为三个阶段：80年代中期以前的初创阶段；80年代中期至90年代中期的发展阶段和90年代后期开始的逐渐成熟阶段。
我国早期的土工织物主要是机织和编织型的。
国内生产和使用的非织造土工织物以涤纶短纤维针刺非织造织物为主，产品幅宽可达6m，生产厂家200家左右（而国外的非织造土工织物多为纺粘法长丝针刺非织造布）；以聚乙烯材料为主的土工网格，生产厂有200多家，复合土工膜生产厂已有数十家。
据不完全统计，目前我国生产各类土工合成材料的厂家约有400 多家，产量超过1亿米，是亚洲最大的土工合成材料生产和应用大国。
目前土工合成材料原料大多采用高分子聚合物，主要有聚丙烯，聚酯，聚乙烯，聚氯乙烯,），聚酰胺。
其中用的最多的是聚丙烯原料，占土工合成材料总用量的%".以上，美国已占80%.以上；其次是聚酯原料，占15~30%日本用得较多。
聚合物高分子的应用形式与生产土工合成材料的工艺直接相关，其中以纤维形态占绝对比重，各种聚合物纤维利用不同的加工工艺可以开发出不同性能的土工合成材料，如用量最大的聚丙烯，它可以使用纤维形态，采用机织、针织等织造方式或者采用针刺、纺粘等非织造方式生产土工织物，而聚乙烯主要生产土工薄膜，用于土木工程的防渗。
此外还有少量采用维纶、麻纤维及其它特种纤维的。
近年来，为满足实际应用场合的需求。
各种高性能、功能化的原料相继出现以迎合市场的需求，如：采用断裂伸长率较小、断裂强度较高的玻璃纤维加固非织造复合土工布，制成的玻纤增强复合土工布在性能上将会比由机织布或编织布加固的非织造复合土工布好得多东洋纺织株式会社开发的高吸湿纤维可用于制作农用水土保持材料；一种来自于粮食作物称为“天然杰作”乳酸聚合物，具有可控的降解性、输水性强、可控的热粘合和高湿强等特点，使其成为一种增值的多层材料的理想替代品。
乳酸聚合物的生产与传统的聚丙烯相比使用的矿物燃料减少30~50%"，有助于减少废物和燃料用量。
日本钟纺从玉米中提取并复合成了聚乳酸纤维，纤维的强度、伸长和纺丝方法与锦纶、涤纶相同，可生产机织物、针织物、非织造布等，用于农业、水利等各种领域。
①土工合成材料总的发展趋势是不管在产品的种类、数量、还是在产品的质量上都有大幅度的提高。
以土工织物为例，土工织物是土工合成材料中数量最大、发展最快、品种最全的，可分织造型、非织造型、复合型等，发展趋势可以从以下几方面来说：类土工合成材料都有所增长，其中土工织物增长的数量与幅度最大，是主要的土工合成材料，而在土工织物中，非织造型土工织物比织造型土工织物产量高、增长快。
95年，世界织造型土工织物年产量为8万吨，非织造型土工织物年产量为13.1万>，非织造型土工织物占全部土工织物70%.；到2000年，世界织造型土工织物年产量为10.8万吨，非织造型土工织物年产量为，非织造型土工织物29.3万吨，占全部土工织物的比例已达73%.，非织造型土工织物的年均增长率为11.3%.，而织造型土工织物的增长率仅为6.2%。
②复合型土工织物是土工合成材料发展的重点，它兼有各类土工合成材料的优点，具有高性能、多功能的特点，使其在应用范围上大大拓宽，是科技含量高、高附加值的产品，反映了当前岩土工程材料发展的技术性及与其它相关产业关联的渗透性，是国内外大力推广的土工合成材料，如机织与针刺非织造工艺的结合生产的复合土工织物，使土工织物既有强力高、尺寸稳定等机织物特点，又有增强其防渗性、排水性、过滤等性能。
③经编土工织物，分为网眼结构、轴向结构、双层结构和复合结构，其中复合结构即经编复合土工织物被称为新型的“第三代土工织物”，它的主要特点是高强低伸，可设计性强，同时兼具排水、过滤、隔离、加筋等作用。
尽管目前用量不大，但近年来发展很快，具有很强的生命力。
另外，热粘合非织造物、化学粘合非织造土工织物在国外也有一定数量，我们也应充分予以关注。
13.2土工合成材料的类别和性能13.2.1土工合成材料的分类我国《土工合成材料应用技术规范》将土工合成材料根据材料特征、加工工艺和原材料的不同分为四类：1）土工织物（有纺布，无纺布）；2）土工膜（沥青土工膜，聚合物土工膜）；3）复合土工膜（土工复合材料，塑料排水带，软式排水管，其他复合排水材料）；4）土工特种材料（土工格栅，土工网，土工模袋，土工格室，土工管、土工包，土工泡沫塑料（BG0），土工合成材料粘土垫层;3KSL）。
此外还有：土工条带、塑料锁口板桩、软体排、三维植被网、塑料盲沟材、塑排笼等等。
13.2.2土工合成材料性能土工织物透水、滤土。
以无纺布代替砂砾料反滤层，可形成排水通道，使土中的水分沿着织物平面排出，还能阻止土颗粒的过量流失。
土工膜基本不透水，防渗。
复合土工膜将土工膜和土工织物复合在一起，能对土工膜加筋，保护膜不受外力损坏；可排水排气；能提高膜面的摩擦因数。
( 塑料排水带的连续塑料芯板骨架，纵向沟槽可通水，涤纶无纺布的外裹滤膜可滤土、透水。
软式排水管的高强支撑体及反滤、透水的管壁包裹，使其耐压耐久，柔软轻便，过滤性强，排水性好。
土工格栅具有高强度和低延伸率，埋在土内，与周围土的摩擦系数可高达0.8~1.0，其加筋土结构具备耐久性、可靠性、经济性，能抵抗地震荷载和动力荷载。
土工网有较大孔径和较大刚度，抗拉强度较低，延伸率较高。
土工模袋的袋体既可代替混凝土（砂浆）的浇筑模板，又可使混凝土（砂浆）的强度增高。
土工格室可限制土的侧向位移，能提高土体的刚度和强度。
土工管直径可根据需要变化，所用土工织物强度高、抗老化。
土工包尺寸很大（长度可达40m，体积达800~1000m3，强度高，柔性好，整体性强。
EPS, 质量极轻，单位体积质量仅为砂和混凝土的1/50~1/100，导热系数低、吸水率小，有一定抗拉强度。
GCL 既可代替粘土防渗层，又有体积小、质量轻、柔性好、密封性良好、抗剪强度较高、施工简便、适应不均匀沉降等优点。
13.3质量标准和试验要点13.3.1质量标准1998年以来，国家相继制定了一系列土工合成材料的技术标准。
主要有：①由土木工程应用部门组织制定的应用技术规程、规范，用于指导设计和施工，以确保使用安全；②由化工和纺织部门制定的产品技术规范，用于控制产品的生产质量。
这两部分有一定的区别，也有一定的联系。
另外，随着各种新型土工合成材料开发，各生产企业也制定了相应的产品技术标准和施工技术标准。
所有这些都为保证产品质量和设计施工质量乃至工程质量起了重要的作用。
13.3.2试验要点按《土工合成材料应用技术规范》（GB50290-1998）］的规定，土工合成材料的性能包括其本身的特性指标（基本性能）和与土相互作用指标（性能指标）。
后者为土工合成材料与土共同作用时的反应，通常模拟实际工作条件，由试验测定。
土工合成材料性能测试的目的有3 个：①“选材”，为选用适宜的土工合成材料提供依据；②为设计提供计算指标；③为产品质量控制提供依据。
这里需要特别强调的是，土工合成材料因原料、工艺、环境等因素的影响，材料性能有较大范围的变化，因此在使用时必须模拟现场条件，依据设计要求确定性能指标。
13.3.2.1物理指标①单位面积质量：单位面积质量是1m2土工合成材料的质量，它是土工合成材料的一个重要指标，单位为g/m2。
它不仅仅作为质量特征，它的离散性说明了产品的均匀性情况。
②厚度：厚度是指土工合成材料在2kPa法向压力下，其顶面与底面之间的距离，单位为mm。
这项指标对于土工织物来说是非常重要的，各类土工织物在其平面上或多或少都能够被压缩，而这对于水力学性能和力学性能都是有影响的。
13.3.2.2水力学指标用于反滤和排水的土工织物，其水力学指标具有决定性的作用。
在多数情况下，土工织物是与土共同工作的，对土工织物的基本要求是既能保土又能排水，这要求土工织物的孔径很小（能挡住土）而排水又很通畅，两者看起来是有矛盾的，而多变的土又增加了问题的复杂性。
现行规范用保土准则和透水准则来选择土工织物的等效孔径和渗透系数，即将土工织物的等效孔径和土的特征粒径建立关系式，同时将土工织物的渗透系数与土的渗透系数建立关系式，以求达到既保土又排水的目的。
因此，土工织物的等效孔径和渗透系数是反滤和排水功能中的重要指标。
①等效孔径：等效孔径是土工织物用O95表示，单位为mm。
O95表明有95%的颗粒不能通过的那个织物的孔径，它规定了土工织物保持的土壤成分的直径。
测量等效孔径的方法有两种。
干筛法是利用已知粒径的土粒或玻璃微珠对土工织物进行反筛，以确定其大小范围；湿筛法则是测定土工织物在反复水流作用下的保土性，以模拟反复水流作用下织物的反滤孔径。
