滚动轴承的拆卸
1.拆卸
轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时,可将轴承与轴一起从壳 体中拆出,然后用压力机或其他拆卸工具将轴承从轴上拆下。常见轴 承的拆卸方法如下。
(1)外圈的拆卸
拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周设置几处外圈挤压螺杆用 的螺孔,一边均等地拧进螺杆, 一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞, 圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口, 使用垫 块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
(2)圆柱轴承的拆卸
拆卸内圈最简单的方法是,用压力机拔出,应让内圈承受其拔力。大 型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,易 于拉拔。拆卸宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用。NU 型、NJ 型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。
(3)锥孔轴承的拆卸
拆卸小型带紧定套轴承,用紧固在轴上的挡块支撑内圈,将螺母转 回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。对于大型轴承,利用油压拆卸更 加容易。操作中,有可能轴承突然脱出,最好将螺母作为挡块使用。
(4)用击卸法拆卸
击卸是一种最简单、最常见的拆卸方法。击卸常用钳工手锤,其质 量为 0.5~l kg;有时也用木锤、铜锤或大锤。另外,击拆还常用冲子和垫 块。冲子用钢料制成,受锤击的顶部加工成球形,使锤击的力量保持在 冲子的中心点,与工件接触的一端通常镶以软金属,如铜、铝等,并做成 平的或适合工件的形状,以保护工件表面不受损伤。工地上一般常用 紫铜棒代替冲子。锤击时常用软金属铜、铝块或木块作垫块,以保护 被锤击的零件表面。击卸时,应根据不同的机件结构采取不同的方法 和步 骤。滚动轴承的拆卸,如图 1 所示。
图 1 拆卸滚动轴承
拆卸时,锤击的力量必须集中在滚动轴承的内圈上,用力不能太大 太猛,而且每打击一次后,就应该将冲子移到另一个位置,使内圈四周 都受到均匀的打击力。
轴承盖的击卸：普通小型轴承盖的拆卸,常用对称地打入斜垫的办 法,将轴承盖打开。
销钉的击卸：拆除圆柱销钉时,只要用冲子猛力冲击销钉,就可将销 钉从孔中打出。拆除圆锥销钉时,必须注意冲击方向,应从圆锥的细端 向粗端冲。当遇到销钉弯曲或其他损坏情况而冲不出来时, 可用钻头 钻掉销钉,但选用的钻头直径应比销钉直径小 0.55mm,以免钻伤孔壁。
(5)用压卸和拉卸法拆卸
压卸和拉卸比击卸有很多优点,如施力均匀,力的大小和方向容易
控制,能够拆卸尺寸和过盈量较大的零部件,并且这种拆卸方法损坏零 件的机会较少。但是,压卸和拉卸需要相应的设备和工具。用压力机 将轴承从轴上压出时,要特别注意垫块的使用方法(见图 2),垫块应抵 住内圈。拉卸常使用一种螺旋工具一拉模,拉模有固定臂和活动臂之 分,又有双拉杆和三拉杆之分(见图 3、4 和 5),拉卸轴承时,拉模拉杆所 加的拉力应当加在轴承内圈上,在结构特殊、无法拉住内国时,可以拉 住外圈。
图 2 用压力机将轴承从轴上压出
图 3 三拉杆万能拉器
1.拉杆
2.紧圈
3.销轴
4.丝杠
5.弯板
6.螺母
7.开口销
8.垫圈
图 4 双拉杆万能拉器
1.拉杆
2.丝杆
3.螺母
4.平板
5.螺钉
6.螺母
7.穿通铆钉
图 5 双拉杆丝杠式拉器
1.丝杆
2.螺母
3.拉杆
2.安装
(1)安装表面和场所
轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。如果轴承内有 铁屑、毛刺、灰尘等异物进入,将使轴承在运转时产生噪声与振动,甚 至会损伤滚道和滚动体。 所以，在安装轴承前,必须确保安装表面和 安装环境清洁。 安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、 凸肩的端面、 沟槽和连接表面的加工质量。 所有配合连接表面必须仔细清洗并除去 毛刺,铸件未加工表面必须将型砂清除干净。
(2)安装前清洗
轴承表面涂有防锈油,必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗,再涂上
干净优质的润滑脂方可安装使用。清洁度对轴承寿命和振动、噪声的 影响是非常大的。 但全封闭轴承不必清洗加油。 轴承一般要用脂润滑。 也可采用油润滑。采用脂润滑时,应选用无杂质、抗氧化、防锈等性 能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的 30%~60%。 带密封结构的轴承已填充好润滑脂,用户可直接使用,不可再进行清 洗。
(3)轴承的准备
由于轴承经过防锈处理并加以包装,因此不到临安装前不要打开包 装。另外,轴承上涂布的防锈油具有良好的润滑性能，对于一般用途 的轴承或己充填润滑脂的轴承,可不必清洗直接使用。但对于仪表用 轴承或用于高速旋转的轴承,应用清洁的清洗油将防锈油洗去,这时轴 承容易生锈,不可长时间放置。安装轴承前,应在检验合格的轴与外壳 的各配合面涂布机械油。
(4)轴与外壳的检验
清洗轴承与外壳,确认无伤痕或机械加工留下的毛刺,外壳内绝对
不得有研磨剂、型砂、切屑等。其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加 工质量是否与图纸符合。分几处测量轴径与外壳孔径。还要认真检验 轴与外壳的圆角尺寸及挡肩的不垂直度。
(5)安装方法
滚动轴承在安装前要弄清是内圈转动,还是外圈转动。因为转动的 座圈的配合要比不转动的座圈的配合紧一些。 轴承的安装应根据轴承 结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合 的套圈端面上,不得通过滚动体传递压力。轴承的安装方法因轴承类 型及配合条件而异。由于一般多为轴旋转,因此内圈与外圈可分别采 用过盈配合与间隙配合;而外圈旋转时,则外国采用过盈配合。轴承安 装一般采用如下方法。
滚动轴承与轴的配合多为过渡配合,一般在过渡配合的第 2、3、4 类范围内选用。对第 2 类以上的过渡配合(过盈率在 79.67%以上),多 采用压力机压入,在安装现场,更多的则是采用热装法;对第 3、4 类的 过渡配合,因其过盈率多为 36.94%,故多用锤击法。
锤击法操作简单方便。在轴颈或轴承内圈的内表面涂一层润滑油 后,将轴承套在轴端,用手锤和紫铜棒对称而均匀地将轴承打入(见图
6a),直到内圈与轴肩靠紧为止。采用这种方法,不论敲击时如何仔细, 实际上轴承的受力既不对称也不均匀,所以,这种方法只能用在过盈很 小或者没有过盈的情况下。采用套管装配滚动轴承时,仍用锤击法,将 套管作为传递力的工具。套管的端面要平,将轴承装到轴上时,套管应 压在轴承的内圈上,如图 6b 所示。 若将轴承装在轴承套里,套管端部压 在轴承的外圈上。 假如需将轴承的内、 外圈同时装在轴上和轴承套里,
