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成都工厂设备分部机械专业知识题库（题库分为选择题34道题和判断题22道题，共计56道题）一、选择题。
1、采用机械方法防止螺纹联接的防松装置，其中包括（B）防松。
A、止动垫圈B、弹簧垫圈C、锁紧螺母D、防松垫圈2、下列哪种溶剂可以用来清洗橡胶类零件（A）。
A、酒精B、汽油C、碱溶液洗液D、酸溶液洗液3、在涡轮蜗杆传动中，蜗杆一般为（B）。
A、被动轮B、主动轮C、惰轮4、下列哪一项不属于机械设备的定期性计划修理工作（D）。
A.大修B.中修C.二次保养D.计划保养5、采用带传动时，带在带轮上的包角不能小于（C）。
A.60B.100C.120D.906、接触式密封装置常用于（B）的滚动轴承密封中。
A、高速B、低速C、重装7、滚动轴承内径与轴的配合应为（A）。
A、基孔制B、基轴制C、非基制8、带传动中，（C）传动可以获得最高的传动效率。
A、平带B、V带C、同步带D、圆带9、下列哪个气动原件主要用于互锁控制和安全控制（D）。
A、快速排气阀B、双压阀C、梭阀D、单向阀10、液压系统中的压力大小取决于（A）。
A、负载B、电机功率C、管径D、介质11、气路系统中,气缸采用（B）节流法,使气缸动作灵敏,没爬行现象。
A、进气B、排气C、双向12、悬链驱动站四根V带同时使用时，如果有一根断裂。
则应更换(C)。
A、一根B、二根C、四根D、用剩余三根皮带继续工作13、气焊采用的接头形式主要是(A)。
A.对接B.T字接C.,角接D.搭头接14、三视图不包括(D)。
A.主视图B.俯视图C.左视图D.侧视图15、气动三连件的作用不包括（D）。
A.调压B.过滤C.润滑D.清洗16、在下列量具中，精度最高的是（D）。
A、钢直尺B、钢卷尺C、游标卡尺D、千分尺17、机械的运动单元是（B）。
A、零件B、构件C、机构D、组件18、下列失效形式中，哪一种（A）为滚动轴承的主要失效形式？A、疲劳点蚀B、滚动体破裂C、保持架断裂D、胶合19、组成机器的运动单元体是什么？（B）A．机构B．构件C．部件D．零件20、机器与机构的本质区别是什么？（A）A．是否能完成有用的机械功或转换机械能B．是否由许多构件组合而成C．各构件间能否产生相对运动D．两者没有区别21、下列哪一点是构件概念的正确表述？（D）A．构件是机器零件组合而成的。
电动机更换滚动轴承作业指导书目录1、总则2、检修内容及技术要求3、质量控制4、试车与验收1、总则1.1主题内容:本专业指导书规定了电动机更换滚动轴承的检修内容及技术要求、质量控制、试车与验收。
1.2适用范围：本作业指导书适用于XXXX电动机更换滚动轴承1。
3编写修订依据《GB/T 21205—2007 旋转电机整修规范》2、检修内容及技术要求2。
1.1 拆卸轴承应选用适宜的专用拉具，当轴承内圈与轴颈配合较紧时,可用90°左右的机油浇于轴承内圈上。
2.1.2在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂清洗干净，检查它是否损坏。
检查时，用手旋转外套,观察其转动是否灵活，观察滚到、保持架及滚动体表面有无锈蚀、斑痕、变色，保持架的铆钉是否松动，检查轴承间隙是否超出规定值。
出现上列情况,轴承必须更换。
2.2轴承组装2.2。
1 轴承组装前，检查轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承孔的配合关系，不能出现跑内圈或跑外圈现象。
2.2.2轴承安装一般采用加热法，且最高温度不能超过100°。
主意，轴承润滑脂要在轴承装在轴上冷却后加注。
2。
2。
3 轴承安装后，轴承内圈端面必须紧靠轴肩端面，不应留有任何空隙.可在轴承冷却过程中，用小锤通过垫子轻敲轴承内圈使其靠紧.安装过程中，必须保证轴承的洁净.轴承安装后,用手转动轴承应轻快灵活无任何阻碍的旋转.2。
2.4轴承外圈安装时，必须保证和电机端盖的内孔同心,不得有任何轻微的歪扭现象。
可用卡尺测量轴承外圈端面与轴承孔外端面的各处高度差是否均匀.2。
2。
5轴承安装外圈或者内圈时，需要将轴承打入时，不得通过滚动体传力.2。
2。
6前后轴承安装完毕后，电机盘车应该轻松自如。
2。
2.7滚动轴承加入润滑脂应适量，标准见表一，同一轴承内部不得加入不同的润滑脂。
表1轴承脂加入量2.3轴颈的测量2。
3。
1测量前后主轴颈的轴颈尺寸。
2.3.2测量前后主轴颈的圆度，圆度为轴颈的0。
25‰，最大值不超过0。
电动机更换滚动轴承作业指导书编制：审核：批准：发布时间：目录1.总则2.检修内容及技术要求3.质量控制4.试车与验收1. 总则主题内容：本作业指导书规定了电动机更换滚动轴承的检修内容及技术要求、质量控制、试车与验收。
适用范围：本作业指导书适用于青岛石化电动机更换滚动轴承。
编写修订依据SHS 06001-2004 旋转电机及调速励磁装置维护检修规程SHS 01013-2004 离心泵维护检修规程2．检修内容及技术要求轴承拆卸2.1.1拆卸轴承应选用适宜的专用拉具，当轴承内圈与轴颈配合较紧时，可用90℃左右的机油浇于轴承内圈上。
2.1.2在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂清洗干净，检查它是否损坏。
检查时，用手旋转外套，观察其转动是否灵活，观察滚道、保持架及滚动体表面有无锈蚀、斑痕、变色，保持架的铆钉是否松动，检查轴承间隙是否超出规定值。
出现上列情况，轴承必须更换。
轴承组装2.2.1轴承组装前，检查轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承孔的配合关系，不能出现跑内圈或跑外圈现象。
2.2.2轴承安装一般应采用加热法，且最高温度不能超过100℃。
注意，轴承润滑脂要在轴承装在轴上冷却后加注。
2.2.3轴承安装后，轴承内圈端面必须紧靠轴肩端面，不应留有任何空隙。
可在轴承冷却过程中，用小锤通过垫子轻敲轴承内圈使其靠紧。
安装过程中，必须保证轴承的洁净。
轴承安装后，用手转动轴承应轻快灵活无任何阻碍的旋转。
2.2.4轴承外圈安装时，必须保证和电机端盖的内孔同心，不得有任何轻微的歪扭现象。
可用卡尺测量轴承外圈端面与轴承孔外端面的各处的高度差是否均匀。
2.2.5轴承安装外圈或者内圈时，需要将轴承打入时，不得通过滚动体传力。
2.2.6前后轴承安装完毕后，电机盘车应该轻松自如。
2.2.7滚动轴承加入润滑脂应适量，标准见表1，同一轴承内部不得加入不同的润滑脂。
电动机转速（r/min）加入量1500以下加入轴承腔的2/31500～3000 加入轴承腔的1/22.3.1测量前后主轴颈的轴颈尺寸。
信息技术Һ㊀浅谈轴承装配的拆卸与调整李思佳摘㊀要：设备在运行初期及一生都需进行定期维护与调整，特别是轴承㊂由于操作者经验不足，不能按规定对轴承进行检查与调整，使得间隙不当，导致轴承跑内圆㊁外圆，卡住不转，温升过高，早期损坏㊂这些故障多为使用初期（包括拆后重装）没有按规定及时调整轴承间隙㊂因此，对滚动轴承的装配，检查和调整需进行重述㊂以下是我工作中的经验，便于实践时提高工作效率㊂关键词：调整；装配；间隙一㊁滚动轴承的清洗与检查滚动轴承的清洗：刚拆下的轴承一般用汽油或柴油清洗㊂清洗时，先准备足够数量的汽油或柴油，将轴承放入油中，一手拿住轴承内圈，另一手慢慢转轴承外圈，待滚道㊁滚动体和保持架上的润滑脂和污垢全部清除，用手轻轻转动轴承内圈，无止死并自由转动㊂等油液流尽，把它放在洁净的纸张上，以便干燥㊂对于新轴承，在装配准备未作好前，不要拆开轴承的包装㊂轴承出厂前涂在轴承上的油是防锈用的，不是用来润滑工作轴承的㊂由于长期存放，油脂失效㊁老化，轴承可能生锈㊂因此，新轴承也有清洗的必要㊂二㊁滚动轴承的装配这里只简单介绍锤击法和加热法两种方法㊂压力机装配法需配有适当吨位的压力机和接触头，操作简单方便㊂（１）锤击法：使用黄铜棒击打轴承内外圈时，要防止把轴承打歪，击打时沿轴承周边对称打击㊂（２）加热装配法：具有较大的过盈，适用于大型重荷载轴承装配㊂它是把轴承放在带有托架的油槽内，加热温度在８０ １００度为宜，切不可与槽底接触，防止污物进入或轴承局部退火㊂此方法装配条件易于形成，可广泛用于批量装配和单件维修㊂带防尘盖或密封圈的轴承不能加热，否则会造成润滑剂流失㊂加热方式也可采用电感应加热方法，且要控制好温度和时间㊂三㊁滚动轴承的拆卸轴承的拆卸是为了定期检修，如果拆下的轴承准备继续使用，在拆卸时绝对不可通过滚动体施加拆卸力，如果是过盈配合轴承拆卸难度大㊂应特别注意不得损伤轴承与其相配合的零件㊂轴承内圈与轴是过盈配合，外圈与轴承座采用间隙配合，如轴承装于分离型座孔中时，可将轴与轴承一起从座中全部拆出，然后用压力机从轴上拆卸轴承㊂也可用专用工具将轴承从轴上拆下（用楔铁）可分离型轴承拆卸时，也同样可使用专用拉马或压力机将轴承外圈从座孔中拆下㊂四㊁滚动轴承间隙的检查与调整当滚动轴承间隙较小时零件制造精度缺陷，装配时方法不当，受力不均，都会致使轴承变形，结果使轴承跑内外圆以致卡死不转，早期损坏㊂当轴承间隙过大，虽然没有卡死现象，但由于惯性回转力矩和轴向荷载对于轴承受力的不均匀性，使轴承产生滑动摩擦㊂引起滚动体和内外圈加速损坏，因此机器装配和保养时，合理调整轴承间隙十分重要㊂（一）间隙不可调滚动轴承的检查间隙不可调轴承是指单列向心球轴承㊁调心球轴承及调心滚子轴承等㊂由于这些轴承的径向间隙在制造时已经按标准确定，不能进行调整，其检查目的主要是发现轴承的装配质量和工作后的轴承是否达到磨损极限，决定取舍㊂轴承内有无配合间隙，可用几种方法进行检查，较精确方法有塞尺检查和千分表检查㊂最常用的方法是用手转动轴承，检查转动的灵活性，轴承不得有明显制动现象，应当灵活平稳转动，但不得有跳动和异常响声㊂另一种方法是用手捏住轴承动圈沿轴向左右晃动已装在轴上的轴承，看是否有容易发现的轴向移动量，但不得有过大的窜动㊂以上两种方法比较可靠，但操作者需要一定的经验㊂轴承间隙确定后，根据轴承型号㊁负荷大小㊁安装方法，合理调整轴向窜动㊂不同位置轴承的轴向窜动各不相同，一般在０．５ １．２ｍｍ之间㊂（二）间隙可调滚动轴承的检查间隙可调滚动轴承是指：角接触球轴承㊁圆锥滚子轴承等㊂这些轴承在装配和使用过程对必须对轴向游隙进行确定和调整，各种可调轴向游隙可在轴承安装和修理手册中查到，一般内径在５０ １００ｍｍ的向心推力和圆锥滚子轴承轴向游隙在１００ １８０μｍ之间！也可根据经验确定㊂可调整滚动轴承的轴向游隙的检查方法有：千分表检查㊁塞尺检查㊁用手晃动或根据旋转灵活程度检查，此法用处较多，且直观㊂①用千分表进行检查：将千分表座稳固后，把表头顶在轴的端面或装在轴上零件的端面上，用撬杠沿轴线依次向两个方向撬动！这时表针指示的极限差即为轴向游隙㊂②用塞尺进行检查：把塞尺放在外圈滚道和滚柱之间，用手转动内座圈，刚好能通过的塞尺厚度为该轴承外座圈内表面与滚子表面的垂直距离㊂（三）滚动轴承间隙的调整可调间隙轴承或不可调间隙轴承，其方法有两种基本形式㊂即通过侧盖与箱体之间加垫来调整不可调轴承的轴向间隙或通过内座圈螺母调整轴向间隙来达到回转体自由转动的目的㊂当采用内座圈螺母调整圆锥滚子轴承轴向间隙时，必须使用与螺母相适应的扭力扳手按规定的扭矩拧紧螺母㊂然后根据允许轴窜量将螺母旋回一适当角度，用止退垫锁死㊂所有设备在投入运行初期或更换轴承后均应对轴承进行维护与调速整㊂参考文献：［１］陈宝国．我国叉车轴承的发展概述［Ｍ］．北京：轴承，１９９８，ＮＯ．３．［２］万长森．滚动轴承的分析方法［Ｍ］．北京：工程机械，１９９７，１．［３］陈晓南．机械设计基础［Ｍ］．北京：工程机械，２００１，２．［４］贾群义．滚动轴承的设计原理与应用技术［Ｍ］．北京：工程机械，２００７，１２．作者简介：李思佳，河钢集团邯钢能源中心㊂１４１。
轴承的拆卸与安装轴承是机器上的主要部件，机器运行是否灵活，主要取决于轴承的装配质量要保证装配质量就应掌握拆装方法。
一、轴承的拆卸1．滑动轴承及轴瓦的拆卸滑动轴承的臂一般较薄，易损坏和拉伤。
拆卸时，首先拆除轴承周围的固定螺钉和销。
有定位凸缘的轴承，在轴承盖与轴承座分开后应注意拆卸方向。
拆卸瓦片时，应用铜棒或木棒顶住轴瓦端面的钢背，且注意保护好合金层。
套筒式轴瓦应使用拆卸工具抽出或压出，不可猛敲，以免造成轴瓦变形和损伤。
2．滚动轴承的拆卸在拆卸滚动轴承前，应先检查确定拆卸方向，注意有无轴向定位装置。
从轴上拆卸轴承时，受力点应选在轴承的内圈上；从孔中拆卸时，受力点应选在轴承的外圈上，拆卸时用力要均匀，以防轴承歪斜。
二、轴承的安装1．套筒式滑动轴承的安装安装要保证轴与轴承之间有适当的间隙，以便润滑油膜的形成。
轴承与座孔应广有适当的紧度，以防止运转时轴承随轴转动。
具体要求如下：①在压人前应检查轴承各部尺寸是否符合要求，有无缺陷，并擦净接触表面的脏物，涂抹润滑油，油道清理且对准机体上的油道孔。
②根据轴承在机体上的位置和轴承的尺寸，在安装时选用合适的工具。
③轴承压装后，对非过盈配合的应加固定螺钉或销钉，并且要检查内径是否符合要求，如发生变形，则必须进行修整，一般采用镗孔、铰孔和刮削的方法。
2．对开式滑动轴承的安装①对开式滑动轴承通常称轴瓦，在安装前应清洗油道、油槽、各配合面，检查轴承座与轴瓦上的油孔是否相对。
注意清除轴瓦件上的防锈蜡，不得用火烧，以免温度过高熔化合金属，应放在热水或热油中熔化后清理干净。
②轴瓦安装时，应用木板垫在轴瓦端面，再用铜棒将瓦轻轻打人瓦座，轴瓦的外表面与轴承座及轴承盖接合要紧密，否则轴瓦容易变形，或合金层破裂甚至脱落。
为保证轴瓦的紧密配合，其分开面应比轴承分开面高一点(一般为0.05～0.1mm)。
③轴瓦装入机体中，不允许有轴向或径向移动，一般采用定位销、凸键止口或台阶来固定。
轴瓦的装配接触面要求在70％～75％。
修理滚动轴承的方法和技巧有什么滚动轴承是大量生产的机械零件，而且制造精度要求很严，技术上专业化程度很高。
那么如果出现了故障应该怎么维修呢?以下是店铺为你整理的修理滚动轴承的方法，希望能帮到你。
修理滚动轴承的方法在对机械中轴承进行的具体维修前，维修人员需要首先对轴承进行清理与检查，以此为具体的故障维修提供依据，同时维修人员需要重视这一检修过程不会对轴承造成负面影响。
具体来说，在维修人员对轴承的清理中，这一清理需要在完成机械设备轴承润滑剂残存量与外观的记录后，选择煤油或汽油完成轴承的简单清理。
在简单清理完成后，维修人员就可以进行轴承的拆卸，这一拆卸过程中需要将轴承放置在金属网上，并应用刷子对轴承的粘着物和润滑脂进行清除，这样就能够在避免轴承直接接触脏污的同时较好的完成轴承的清理。
值得注意的是，在将轴承置于清洗油这一清理步骤中，我们需要观察清洗油状态对其进行及时更换，以此保证这一清理能够具备较高的质量。
而在机械设备轴承的清理完成后，维修人员还需要同时对轴承本身进行较为细致的检查，以此判断轴承故障所在，这一检查需要对轴承的异物、轴承游隙、轴承尺寸精度、轴承架磨损情况、配合面的状态、滚动面状态、滚道面状态等进行较为细致的检查。
如何避免轴承过早失效防止轴承过早失效的最有效的途径是尽量避免以上分析的各种因素及促成这些因素的条件：首先应该在使用前挑选轴承时，考虑到噪声的大小，刚性的大小，轴承径向裂隙的大小，转动力矩的大小等。
润滑油的选择，根据轴承的工作环境，不同的润滑介质在使用中产生不同的噪音。
比如脂润滑比油润滑噪音大的多，良好的润滑是延长轴承使用寿命的的首要条件。
使用润滑得当，可以改善运动的平稳性精度，还可以起到吸振缓冲，减轻磨损的作用。
但是，在实际的工作当中，轴承与润滑季的污染都是在所难免的。
最常用的是采用防护罩的相对运动不可能完全的防止灰尘和赃物侵入。
但是，内外圈的相对运动不可能完全的防止轴承的污染，一旦轴承被污染，润滑剂就成为噪音源，轴承因润滑不良而过热，最后导致抱死。
滚动轴承的拆卸安装方法滚动轴承是一种常见的机械零件，广泛应用于各种传动系统中。
在维修和更换滚动轴承时，正确的拆卸和安装方法非常重要，可以提高工作效率，延长轴承寿命。
下面是滚动轴承拆卸和安装的详细步骤：一、滚动轴承拆卸方法：1.准备工作：（1）确保工作区域安全，准备好必要的工具和设备，如扳手和起重工具等；（2）断开电源和气源，确保机器停止运转，减少意外伤害的风险。
2.拆卸轴承之前，应先了解轴承的安装位置和数量，在拆卸之前作好标记，便于后期安装。
3.松紧螺母：（1）使用适当大小的扳手，将轴承的松紧螺母逆时针旋转，使其螺纹松开；（2）轴承较大或较重的情况下，可以使用电动工具或其他适当配套工具。
4.拆除连接部件：（1）拆卸滚动轴承前，可能需要拆卸与其连接的其他部件，如传动齿轮、联轴器等；（2）使用适当的工具，按照机械图纸或技术要求，逐步拆除连接部件。
5.分离轴承和轴颈：（1）需要使轴承与轴颈分离时，可以使用轻微的震动或轻击轴承外圈，使其与轴颈分离；（2）如果轴承较大，重量较重，可以使用轴承拆卸工具或专用拆卸器来进行拆卸。
6.检查轴承：（1）将拆卸下来的轴承仔细检查，观察是否有损坏、磨损或其它不良情况；（2）如果存在异常，需要及时更换轴承，并仔细检查相关部件是否正常。
二、滚动轴承安装方法：1.检查安装位置：（1）在安装滚动轴承之前，确保安装位置已经清洁干净，没有杂物、油脂或其他污染物；（2）检查轴承座孔的尺寸和形状，确保与滚动轴承的外径和结构相匹配。
2.安装轴承：（1）将滚动轴承悬挂在正确的位置，然后缓慢旋转，直到轴承自行下降到轴颈位置；（2）对于较大和较重的轴承，可以使用专用工具和设备进行安装。
3.定位螺母：（1）使用适当尺寸的扳手，将轴承的定位螺母顺时针旋转，将其拧紧；（2）对于需要大扭矩的定位螺母，可以使用扭矩扳手或其他合适的工具进行拧紧。
4.安装连接部件：（1）根据机械图纸或技术要求，按照逆序拆卸的方法，逐步安装连接部件；（2）确保连接部件与滚动轴承的安装位置和数量相匹配，不要漏装或装错。
安全质量标准化—轴承检修关键工艺
1、滚动轴承的拆卸
轴承内圈，对称施力
关键质量工艺要求：
1 使用铜棒手锤法时应对称施力，不可只打一方，否则引起轴承歪斜，啃伤轴颈。
2 使用掳子法拆卸时，应使掳子的三个拉爪在轴承圆周上均匀调整分配，顶杆应与轴的轴线平行。
顶尖应顶在轴的定位中心孔处。
3 施力时应匀速、缓慢施力。
4 在轴承将要取下时应缓慢，以防突然落下造成人员和设备损坏，
2、旧轴承的检查
轴颈处打磨光滑，无毛刺等缺陷
轴颈处已磨损、腐蚀，不能使用。
滚动轴承的拆卸1.拆卸轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时,可将轴承与轴一起从壳 体中拆出,然后用压力机或其他拆卸工具将轴承从轴上拆下。
常见轴 承的拆卸方法如下。
(1)外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周设置几处外圈挤压螺杆用 的螺孔,一边均等地拧进螺杆, 一边拆卸。
这些螺杆孔平常盖上盲塞, 圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口, 使用垫 块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
(2)圆柱轴承的拆卸拆卸内圈最简单的方法是,用压力机拔出,应让内圈承受其拔力。
大 型轴承的内圈拆卸采用油压法。
通过设置在轴上的油孔加以油压,易 于拉拔。
拆卸宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用。
NU 型、NJ 型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。
(3)锥孔轴承的拆卸拆卸小型带紧定套轴承,用紧固在轴上的挡块支撑内圈,将螺母转 回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。
对于大型轴承,利用油压拆卸更 加容易。
操作中,有可能轴承突然脱出,最好将螺母作为挡块使用。
(4)用击卸法拆卸击卸是一种最简单、最常见的拆卸方法。
击卸常用钳工手锤,其质 量为 0.5~l kg;有时也用木锤、铜锤或大锤。
另外,击拆还常用冲子和垫 块。
冲子用钢料制成,受锤击的顶部加工成球形,使锤击的力量保持在 冲子的中心点,与工件接触的一端通常镶以软金属,如铜、铝等,并做成 平的或适合工件的形状,以保护工件表面不受损伤。
工地上一般常用 紫铜棒代替冲子。
锤击时常用软金属铜、铝块或木块作垫块,以保护 被锤击的零件表面。
击卸时,应根据不同的机件结构采取不同的方法 和步 骤。
滚动轴承的拆卸,如图 1 所示。
图 1 拆卸滚动轴承拆卸时,锤击的力量必须集中在滚动轴承的内圈上,用力不能太大 太猛,而且每打击一次后,就应该将冲子移到另一个位置,使内圈四周 都受到均匀的打击力。
轴承盖的击卸：普通小型轴承盖的拆卸,常用对称地打入斜垫的办 法,将轴承盖打开。
销钉的击卸：拆除圆柱销钉时,只要用冲子猛力冲击销钉,就可将销 钉从孔中打出。
拆除圆锥销钉时,必须注意冲击方向,应从圆锥的细端 向粗端冲。
当遇到销钉弯曲或其他损坏情况而冲不出来时, 可用钻头 钻掉销钉,但选用的钻头直径应比销钉直径小 0.55mm,以免钻伤孔壁。
(5)用压卸和拉卸法拆卸压卸和拉卸比击卸有很多优点,如施力均匀,力的大小和方向容易控制,能够拆卸尺寸和过盈量较大的零部件,并且这种拆卸方法损坏零 件的机会较少。
但是,压卸和拉卸需要相应的设备和工具。
用压力机 将轴承从轴上压出时,要特别注意垫块的使用方法(见图 2),垫块应抵 住内圈。
拉卸常使用一种螺旋工具一拉模,拉模有固定臂和活动臂之 分,又有双拉杆和三拉杆之分(见图 3、4 和 5),拉卸轴承时,拉模拉杆所 加的拉力应当加在轴承内圈上,在结构特殊、无法拉住内国时,可以拉 住外圈。
图 2 用压力机将轴承从轴上压出图 3 三拉杆万能拉器1.拉杆2.紧圈3.销轴4.丝杠5.弯板6.螺母7.开口销8.垫圈图 4 双拉杆万能拉器1.拉杆2.丝杆3.螺母4.平板5.螺钉6.螺母7.穿通铆钉图 5 双拉杆丝杠式拉器1.丝杆2.螺母3.拉杆2.安装(1)安装表面和场所轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。
如果轴承内有 铁屑、毛刺、灰尘等异物进入,将使轴承在运转时产生噪声与振动,甚 至会损伤滚道和滚动体。
所以，在安装轴承前,必须确保安装表面和 安装环境清洁。
安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、 凸肩的端面、 沟槽和连接表面的加工质量。
所有配合连接表面必须仔细清洗并除去 毛刺,铸件未加工表面必须将型砂清除干净。
(2)安装前清洗轴承表面涂有防锈油,必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗,再涂上干净优质的润滑脂方可安装使用。
清洁度对轴承寿命和振动、噪声的 影响是非常大的。
但全封闭轴承不必清洗加油。
轴承一般要用脂润滑。
也可采用油润滑。
采用脂润滑时,应选用无杂质、抗氧化、防锈等性 能优越的润滑脂。
润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的 30%~60%。
带密封结构的轴承已填充好润滑脂,用户可直接使用,不可再进行清 洗。
(3)轴承的准备由于轴承经过防锈处理并加以包装,因此不到临安装前不要打开包 装。
另外,轴承上涂布的防锈油具有良好的润滑性能，对于一般用途 的轴承或己充填润滑脂的轴承,可不必清洗直接使用。
但对于仪表用 轴承或用于高速旋转的轴承,应用清洁的清洗油将防锈油洗去,这时轴 承容易生锈,不可长时间放置。
安装轴承前,应在检验合格的轴与外壳 的各配合面涂布机械油。
(4)轴与外壳的检验清洗轴承与外壳,确认无伤痕或机械加工留下的毛刺,外壳内绝对不得有研磨剂、型砂、切屑等。
其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加 工质量是否与图纸符合。
分几处测量轴径与外壳孔径。
还要认真检验 轴与外壳的圆角尺寸及挡肩的不垂直度。
(5)安装方法滚动轴承在安装前要弄清是内圈转动,还是外圈转动。
因为转动的 座圈的配合要比不转动的座圈的配合紧一些。
轴承的安装应根据轴承 结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合 的套圈端面上,不得通过滚动体传递压力。
轴承的安装方法因轴承类 型及配合条件而异。
由于一般多为轴旋转,因此内圈与外圈可分别采 用过盈配合与间隙配合;而外圈旋转时,则外国采用过盈配合。
轴承安 装一般采用如下方法。
滚动轴承与轴的配合多为过渡配合,一般在过渡配合的第 2、3、4 类范围内选用。
对第 2 类以上的过渡配合(过盈率在 79.67%以上),多 采用压力机压入,在安装现场,更多的则是采用热装法;对第 3、4 类的 过渡配合,因其过盈率多为 36.94%,故多用锤击法。
锤击法操作简单方便。
在轴颈或轴承内圈的内表面涂一层润滑油 后,将轴承套在轴端,用手锤和紫铜棒对称而均匀地将轴承打入(见图6a),直到内圈与轴肩靠紧为止。
采用这种方法,不论敲击时如何仔细, 实际上轴承的受力既不对称也不均匀,所以,这种方法只能用在过盈很 小或者没有过盈的情况下。
采用套管装配滚动轴承时,仍用锤击法,将 套管作为传递力的工具。
套管的端面要平,将轴承装到轴上时,套管应 压在轴承的内圈上,如图 6b 所示。
若将轴承装在轴承套里,套管端部压 在轴承的外圈上。
假如需将轴承的内、 外圈同时装在轴上和轴承套里,则可采用如图 7 所示的垫环,同时压住轴承的内外圈,使轴承的内外圈 间避免因受到轴向力时产生轴向位移,保证滚珠(柱)和滚道不受损伤。
在有压力机的情况下,应用压入法代替锤击法。
图 6 捶击法安装滚动轴承(a)使用紫铜棒 (b)使用套管图 7 用垫环安装止推轴承的活套与机座之间应有 0.25~lmm的间隙,它的两个座圈 的内径不一致时,内径小的那个座圈应紧靠轴肩。
装配前应进行检查 和测量,否则容易装错。
滚动轴承径向有一定的游隙。
轴承装配以后,由于自重的关系,其最 大间隙位置应在上面,且向两边逐渐减小。
当轴承座上盖压紧后,其间 隙不应有变化。
在拧紧螺栓前后,用手轻轻转动轴承时,应当 同样轻 快、平稳,不应有沉重的感觉。
安装时切勿直接锤击轴承端面和非受力面,应以压块、套筒或其他 安装工具使轴承均匀受力。
如果安装表面涂上润滑油,将使安装更顺 利。
如配合过盈较大,应把轴承放入矿物油内加热至 90~l00℃后立即 安装。
安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压 入,或采用冷却后安装的冷缩配合方法。
用干冰做冷却剂,冷缩配合安 装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面, 应采取适当的防锈措 施。
采用过盈配合的轴承,可采用压入或加热两种安装方法,如图 8 所 示。
图 8 采用过盈配合时的轴承安装方法①压入配合压入安装一般利用压力机,也可利用螺栓与螺母,不得已时可利用手锤进行安装。
轴承内圈与轴为紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合 时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承 座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一个软金属材料(铜或软钢)做的 装配套管。
若轴承外圈与座孔为紧配合,可将轴承通过一个套筒先压 入座孔中,该套筒的壁厚与外圈厚度相当,外径略小于座孔直径。
若轴 承与轴颈、座孔都是紧配合,安装时应同时将轴承压入轴颈和座孔,传 力套筒为双层，能同时压紧内、外圈端面,并将压力传至内外圈端面。
注意不能让滚动体受力。
②加热配合此法利用热胀冷缩,通过加热轴承或轴承座孔,变紧配合为松配合,以方便安装。
方法是,将轴承放至机油中加热到 80~l00℃,趁热取出轴 承并迅速套在轴颈上,即热套方法。
若轴承外国与座孔为紧配 合,可对 座孔周围金属进行加热。
轴承热装时,将轴承放在机油箱内加热,加热 轴承时为防止其受高温而退火,应将轴承悬置于油中,以避免轴承与容 器底部加热部位直接接触。
必须用温度计监测油液的温度;油温须严 格控制,不得超过 l00℃,以防止产生回火效应,使轴承硬度下降。
加热 时间根据轴承大小而定,一般为 10～30min左右。
单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。
游隙值应根据不 同的使用工况和配合过盈量的大小而定。
必要时,应进行试验确定。
轴承装配好后, 应按规定涂上运转时所需用的油,但油量也不宜过 多,以免运转时轴承发热。
轴承座两端的油毡、皮胀圈等密封装置必 须严密,端盖或压盖应盖正压紧,转动体与非转动体之间不得接触。
轴承安装结束后,为了检查安装是否正确,要进行运转检查,小型机械可以用手旋转确认是否旋转顺利。
首先用手旋转轴或轴承箱,若无 异常,便以动力进行无负荷、低速运转,然后视运转情况逐步提高旋转 速度及负荷, 并检测噪声、振动及温升,发现异常,应停止运转并检查。
因大型机械不能手动旋转,所以无负荷启动后立即关掉动力,进行惯性 运转,检查有无振动、声响、旋转部件是否有接触等等，确认无异常 后进入动力运转。
动力运转应从无负荷、低速开始,慢慢地提高至所 定条件的额定运转。
试运转中应检查是否有异常声响、轴承温度的转移、润滑剂的泄渴及变色等。
在试运转时如果发现异常,应立即中止 运转,检查机器,必要时要却下轴承检查。
