第一节 概 述

第七章 19世纪中期欧美文学

第一节 概 述

第二节 司汤达

第三节 巴尔扎克

第四节 福楼拜

第五节 狄更斯

第六节 果戈理

第七节 陀思妥耶夫斯基

第一节 概 述

一、现实主义文学产生条件

二、现实主义文学思想特征

三、现实主义文学艺术特征

四、法国现实主义文学

五、英国现实主义文学

六、德国现实主义文学

七、北欧现实主义文学

八、美国现实主义文学

九、俄国现实主义文学

一、现实主义文学产生条件

（一）社会条件

（二）经济条件

（三）科学条件

（四）哲学条件

（五）文学自身发展条件

二、现实主义文学思想特征

 分为四个特征

 封建社会衰亡、资本主义社会确立

 批判社会、提倡改良、探索出路

 批判“金钱至上”观

 对封建贵族和资产阶级都持批判态度

三、现实主义文学艺术特征

 三大特征

 广泛而深入地展现和批判社会现实

 塑造典型环境中的典型人物性格

 细节描写真实

四、法国现实主义文学

 （一）司汤达的《拉辛与莎士比亚》，是法国现实主义文学的第一部理论文献。他的《红与黑》（1830）的问世，标志着批判现实主义的真正开端。

 （二）巴尔扎克的《人间喜剧》，代表了法国批判现实主义文学的最高成就。

库尔贝现实主义绘画

四、法国现实主义文学

 （三）梅里美的《高龙巴》（1840）和《嘉尔曼》（1845），喜好异域情调，多写不平凡的人和事，细节描写精确真实，在冷竣的描写中蕴涵着激情，艺术风格十分独特。

 （四）提倡“客观而无动于衷”创作的作家福楼拜，被认为是现代主义文学的鼻祖。

五、英国现实主义文学

（一）狄更斯是英国批判现实主义文学的奠基人。

（二）萨克雷（1811-1863）对资本主义社会人与人之间的金钱关系，以及伪善、假道学、势利眼等丑恶的现象进行了深刻的揭露和尖锐的嘲讽。他的代表作《名利场》（1848）一条线索写天真纯洁、目光短浅的姑娘爱米丽亚与空虚浅薄的乔治的罗曼史，一条线索写爱米丽亚的同学蓓基·夏泼的钻营史，成功地塑造了一个不择手段发财致富和往上爬的女冒险家和冷酷无情的伪善者的形象。

第一节 概 述

一 汽油机燃料供给系的作用

不断地输送滤清的汽油和清洁的新鲜空气，根据发动机各种不同的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，进入气缸燃烧，作功后将废气排入大气。

二 化油器式汽油机燃料供给系的组成

如图4—1所示，它包括：

1 汽油供供给装置：包括汽油箱、汽油滤清器、汽油泵和油管。

2 空气供给装置：空气滤清器。

3 可燃混合气准备装置：化油器。

4 可燃混合气供给和废气排出装置进气管、排气管及排气消声器。

图4—1常见化油器式汽油发动机燃料系的组成

三 系统的工作原理 在汽油泵的抽吸下，汽油经油箱至空气滤清器，滤去杂质和水分后，在经汽油泵送至化油器，与此同时，空气经空气滤清器过滤后六至化油器，在气缸吸力作用下，汽油与空气在化油器中无化化，形成均匀的混合气，并经进气管进一步汽化，形成可燃混合气并分配制各气缸，燃烧后的废气经排气管和排气消声器排入大气。

第二节 汽油供给装置

一 汽油箱

一）作用

储存汽油，其储备里程一般为200—600Km。普通汽车具有一个汽油箱，越野汽车常有主、副两个汽油箱。

二）安装位置

货车油箱位于车架外侧、驾驶员座下或货台下面，轿车油箱装在车架后部。

三）构造特点

如图4—2所示。油箱多为薄钢板冲压焊制，内部镀锌或镀锡，有的用塑料铸制。

油箱上部焊有加油管，内有可拉出的伸长管，加油管由油箱盖密封，同时为保证汽油泵正常工作，油箱盖设有空气阀与蒸汽阀。

图4—2 常见汽车的油箱图

图4—3为双阀式油箱盖原理图，空气阀弹簧较蒸汽阀弹簧软，当油箱内燃油减少，压力下降到预定值（约98KPa）时大气推开空气阀进入油箱内；当油箱内油蒸气压力增大到120KPa时，蒸气阀打开，油蒸气泄入大气，保持油箱内压力正常。

油箱上装有汽油表传感器和连接汽油滤清器油管的油管开关，箱底部有放油螺塞，箱内装有减轻燃油振动的隔板。

图4-3 双腔油箱盖原理图

1-空气阀；2-蒸气阀；3-密封垫和弹片；4-管口

2019-2020年一级消防工程师考试辅导 消防安全技术实务

第1页 第二篇 建筑防火——第一章 概 述

学习要求：

了解建筑火灾常见的原因及主要危害。

熟悉建筑防火的技术方法。

知识点：建筑火灾的原因

建筑起火的原因归纳起来主要有电气火灾、生产作业火灾，以及生活用火不慎、吸烟、玩火、放火和自燃、雷击、静电等其他原因引起的火灾（详见第一篇第二章）。

分析建筑起火的原因是为了在进行建筑防火设计时，更有效、更有针对性地采取消防技术措施，以防止火灾发生和减少火灾的危害

知识点：建筑火灾的危害

建筑火灾具有空间上的广泛性、时间上的突发性、成因上的复杂性、防治上的局限性等特点，其发生也是在人类生产、生活活动中，由自然因素、人为因素、社会因素的综合效应作用而造成的非纯自然的灾害事故。建筑火灾的危害性主要表现在危害人员生命、造成经济损失、破坏文明成果、影响社会稳定等（详见第一篇第二章）。

知识点：建筑防火的原理和技术方法

建筑防火原理是根据社会群体行为的规律和后果，采取相应的技术手段，实现控制建筑火灾发生、避免和减少火灾对人的生命以及财产造成危害的目的，满足人们对建筑消防安全的需要。

建筑防火的技术方法主要有以下几种。

（一）总平面布局

建筑的总平面布局要满足城市规划和消防安全的要求。一是要根据建筑物的使用性质、生产经营规模、建筑高度、建筑体积及火灾危险性等，从周围环境、地势条件、主导风向等方面综合考虑，合理选择建筑物位置。二是要根据实际需要，合理划分生产区、存储区（包括露天存储区）、生产辅助设施区、行政办公和生活福利区等。

同一企业内，若有不同火灾危险的生产建筑，则应尽量将火灾危险性相同或相近的建筑集中布置，以利于采取防火防爆措施，便于安全管理。三是为防止火灾因传导热、对流热、辖射热影响而导致火势向相邻建筑或同一建筑的其他空间蔓延扩大，并为火灾扑救创造有利条件，在总平面布局中，应合理确定各类建（构）筑物、堆场、储罐、电力设施及电力线路之间的防火安全距离。四是要根据各建筑物的使用性质、规模、火灾危险性，考虑扑救火灾时所必需的消防车通道、消防水源和消防扑救面。

图1.1.1 汽轮机的级的示意图

1— 喷嘴；2—叶轮；3—隔板；

4—动叶片 第一节 概 述

汽轮机本体中作功汽流的通道称为汽轮机的通流部分。它包括主汽门、调节汽门、导管、进汽室、各级喷嘴和动叶及汽轮机的排汽管。现代电站汽轮机均为多级汽轮机，由若干级组成。由一列喷嘴叶栅和其后紧邻的一列动叶栅构成的工作单元称为汽轮机的级。因为汽轮机的热功转换是在各

个级内进行的，所以研究级的工作原理是掌握整个汽轮

机工作原理的基础。

一、级的工作过程

图1.1.1为某一冲动式汽轮机级的示意图。喷嘴叶

片安装在隔板体上，动叶片安装在叶轮的外缘上。喷嘴前截面用0—0表示，喷嘴叶栅和动叶栅之间的截面用l—l表示，动叶后截面用2—2表示。这三个截面通常称为级的特征截面或计算截面。各截面上的汽流参数分

别注以下标0 ， 1和2，如0p、1p和2p，分别表示喷嘴前、喷嘴后和动叶后的蒸汽压力。

在喷嘴通道内，蒸汽由压力0p膨胀到1p，温度图1.1.2 蒸汽在动叶汽道内膨胀时对动叶的作用力 由0t下降到1t，汽流速度相应地由0c升到1c。可见，蒸汽从四嘴的进口到出口实现了由热能向动能的转换。

高速流动的蒸汽由喷嘴出口进入动叶时，给予动叶以冲动力iF。通常汽流在动叶槽道中继续膨胀，并转变方向，当汽流离开动叶槽道时，它给叶片以反动力rF (见图1．1．2)，这两个力的合力，推动动叶带动叶轮和轴旋转，作出机械功。

动叶以转速n绕汽轮机轴旋转，用u表示动叶平均直径bd处(即1/2叶高处，见图(1.1.1)的圆周速度，其大小为

（1.1.1）

其方向为动叶运动的圆周方向。由于动叶以圆周速度u运动，所以，以1c表示的喷嘴出口汽流的绝对速度，是以相对速度1w进入动叶的。1c,u与1w构成动叶进口速度三角形，如