平衡锁定元件在高压回路中的探与应用讨
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电气及机电设备产品目录高压开关柜 (3)TBB型高压无功补偿装置 (3)KYN28-12型中置式封闭开关柜 (4)KYN61-40.5型中置式封闭开关柜 (6)HXGN15-12(FL.R)户内金属封闭环网开关柜 (7)HXGN15-12(F.L)户内金属封闭环网开关柜 (10)HXGN-10Z型环网真空开关柜 (11)KYN61型高压开关柜 (12)KYN96-12(Z)铠装移开式户内交流金属封闭开关柜 (13)低压开关柜 (15)GGD2交流低压开关柜 (15)GCK型低压抽出式开关柜 (16)MNS型低压抽出式开关柜 (18)GCS型低压抽出式开关柜 (19)XL-21型低压封闭式动力柜 (21)箱式变电站 (22)YBM(P)29-12/0.4紧凑式预装式变电站 (22)YBM(P)29-12/0.4系列普通型预装式变电站 (23)控制箱信号屏 (24)PK控制保护屏-2 (24)XZDW33-100直流控制电源柜 (25)双电源切换箱 (26)JTI-JT9控制台 (26)PZ30照明配电箱 (27)高压开关柜TBB型高压无功补偿装置产品介绍TBB型高压无功补偿装置所属类别:高压开关柜产品详细概述:TBB型高压并联电容器装置主要由电容器、接地开关、放电线圈、氧化锌避雷器、串联电抗器、支柱瓷瓶、组架(柜体)、连接母等组成,适用于10kv及6kv工频电力系统。
用来改善工频交流电力系统的功率因数,减少线路损耗,提高供电电压质量,充分发挥供发电设备的潜力。
无功补偿装置主要技术性能:1.使用环境:安装运行地区海拔不超过1000m,环境温度-40℃~45℃,装置分户和户外。
安装运行地区应无剧烈机械振动,应无有害气体或蒸汽,应无导电性或爆炸性尘埃。
2.电容偏差0~+10%,串联段间偏差≤2%,相间电容偏差≤2%。
3.允许在1.1Un功频稳态过电压下长期运行。
4.电容装置可在过电流不超过其额定电流1.3倍的稳态过电流下长期运行.5.装置采用氧化锌避雷器和串联电抗器,有效的限制操作过电压、高次谐波和涌流。
调压回路和减压回路是液压系统中常见的两种基本回路,它们的作用如下:
1. 调压回路:
- 功用:调压回路用于调节系统的工作压力,使其适应不同的负载需求或工作条件。
通过调压回路,可以在系统工作过程中随时调整液压系统的压力,以满足不同的工作要求。
- 应用场景:调压回路常用于需要频繁改变工作压力的场合,如机床、工程机械、冶金设备等。
2. 减压回路:
- 功用:减压回路用于降低系统的压力,以满足某些执行元件的特殊工作要求。
通过减压回路,可以将系统的压力降低到比主油路低的设定值,从而实现对特定执行元件的独立控制。
- 应用场景:减压回路常用于控制液压系统中的某些支路,如控制油缸的速度、力或位置等。
总之,调压回路和减压回路是液压系统中常用的基本回路,它们分别用于调节系统的工作压力和降低系统的压力,以满足不同的工作需求。
在实际应用中,根据具体的工作要求和系统特点,可以选择合适的调压回路和减压回路来构建液压系统。
高压固态软起动装置工作原理高压固态软起动装置是一种应用于高压电网系统中的新型起动装置,它的工作原理是利用固态器件实现对电网系统的起动控制。
在电网系统中,负载的启动需要消耗大量的电流,因此传统的启动装置通常会对电网系统产生很大的冲击,容易引发电网系统的波动和不稳定。
而高压固态软起动装置则利用了固态器件的特性,可以对电网系统进行平稳、温和的启动控制,从而减小对电网系统的冲击,提高整个电网系统的可靠性和稳定性。
高压固态软起动装置的工作原理主要包括了控制电路、功率电路和保护电路。
下面将详细介绍这三个方面的工作原理。
一、控制电路的工作原理控制电路是高压固态软起动装置的核心部分,它主要负责对功率电路进行控制,以实现对电网系统的起动控制。
控制电路通常采用微处理器或者可编程逻辑控制器(PLC)作为核心控制器。
当需要启动负载时,控制电路会接收到启动信号,并根据预设的启动曲线和参数,对功率电路进行相应的控制,从而实现对电网系统的平稳起动。
控制电路还负责监测电网系统的工作状态,当系统出现异常情况时,控制电路会及时采取相应的措施,保证系统的安全稳定运行。
二、功率电路的工作原理功率电路是高压固态软起动装置的另一个重要部分,它主要由功率半导体器件组成,如功率晶闸管(GTO)、绝缘栅双极晶体管(IGBT)等。
功率电路的工作原理是当接收到控制电路的信号后,通过对功率半导体器件进行合理的触发和控制,实现对电网系统的平稳起动和调节。
在正常情况下,功率电路会根据预设的启动曲线和参数,精确控制系统的电压和频率,保证电网系统可以平稳启动并逐渐达到正常工作状态。
功率电路还能够实现对负载的软启动,有效减小对电网系统的冲击,延长电网设备的使用寿命。
三、保护电路的工作原理保护电路是高压固态软起动装置中的关键部分之一,它主要负责对电网系统和装置本身进行保护。
保护电路包括了过流保护、过压保护、欠压保护等多种保护功能,当系统出现异常情况时,保护电路会迅速切断电路,保护装置和电网系统不受损害。
IR2111和IR2130在PWM直流伺服系统中的应用探讨收藏此信息打印该信息添加:用户发布来源:未知摘要:介绍了IR2111和IR2130功率MOSFET/IGBT驱动器的特点,分析了以IR2111和IR2130作为功率元件驱动器的PWM直流伺服系统主电路的工作原理。
1 引言功率元件驱动电路的特性在PWM直流伺服系统中占有很重要的地位,在FTCM直流伺系统中,H桥型主电路有四个功率开关器件(功率MOSFET或IGBT),若每个开关器件都用一单独的驱动电路驱动,则需四个驱动电路,至少要配备三个相互独立的直流电源为其供电,这使得系统硬件结构复杂,可靠性下降。
IR2111和IR2130是功率MOSFET和IGBT专用栅极驱动集成电路,独有的HVIC(H 一voltage integrated circuit)技术使得它可用来驱动工作在母线电压高达600V的电路中的功率MOS器件。
采用两片m 2111或一片IR2130。
可完成四个功率元件的驱动任务,其内部采用白举技术,使得功率元件的驱动电路仅需一个输人级直流电源;可实现对功率M OSFET和IGBT的最优驱动,还具有完善的保护功能。
它们的应用可提高系统的集成度和可靠性,并可大大缩小线路板的尺寸。
2 IR2111在PWM直流伺服系统中的应用IR2111是半桥驱动器(Half—Bride Driver),它可同时输出两个驱动逆变桥中高压侧和低压侧的通道信号。
以两片1B2111作为H桥形PWM主电路功率元件驱动器的电路原理图如图1所示。
IR 2111的输入信号IN1和IN2来自伺服系统的控制电路,它们分别送到IR 2111的2脚(IN端);管脚4(LO)、3(COM)和管脚7(HO)、6(V )分别输出低压侧和高压侧MOS器件的驱动信号,其输入输出逻辑关系示意如图2。
逻辑输入信号与CMOS电平兼容,输出栅极驱动电压的范围为10~20V。
开关时间的典型值为ton=850ns。
大型高压电动机磁平衡差动保护的原理分析与应用王燕敏摘要]本文介绍了大容量高压电动机差动保护的两种方式:纵联与磁平衡差动保护的原理及二者特点的比较,结合现场实际应用,给出了的保护的整定计算方法。
关键词:大容量高压电动机;纵联差动保护;磁平衡差动保护;原理接线;整定计算[Abstract] This paper introduces two modes of differential protection for large capacity high voltage motors: the principle of longitudinal and magnetic balance differential protection, characteristic comparison of the two, and the method of setting calculation of the protection combined with the on-site practical application. Key words: Large capacity high voltage motor; longitudinal differential protection; magnetic balance differential protection; principle & wiring; setting calculation0 引言按GB50062-2008《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》的有关规定:“2MW及以上的电动机,或电流速断保护灵敏系数不符合要求的2MW以下的电动机,应装设纵联差动保护”。
电动机保护装置均采用微机保护,差动保护为电机的主保护,保护装置装于电动机6kV开关柜中,差动保护电流取自开关柜和电机中性点侧电流互感器。
而磁平衡差动保护则在电动机出口侧和电机中性点同名相加装一组磁平衡电流互感器,构成电机磁平衡差动保护。
高压保护装置设计分析论文XX:1引言目前,微机保护产品在继承常规保护成熟的技术原理的基础上,其智能化的特点日益突出,这不仅更好地满足了电力系统对可靠性和安全性的要求,而且为保护的测试试验和现场维护带来了更多的便利,因此,智能化微机保护产品在电力系统中得到了广泛的应用。
按照文献的划分,微机保护装置经历了三代的进展,许多传统保护中无法实现的新技术在目前的数字保护装置中得以成功的应用。
尽管如此,随着电力系统对微机保护装置性能的要求不断提高、保护原理和算法的研究和进展、硬件产品技术的进步,以及微机保护运行环境的更为复杂和严酷,研究设计新型的、高可靠的硬件平台系统成为当务之急;硬件平台系统作为保护原理的载体和实现继电保护全部功能的基础,其研制和开发必将推动继电保护领域整体技术水平的提高,从而为GJ电力系统智能化建设作出重要贡献。
我们在分析和汲取国内外同行厂家微机保护装置先进技术和经验的基础上,研制开发了一套适用于高压保护装置的硬件平台系统,该系统采纳DSP(TMS320C32)+MPU(MC68332)系统结构,两者通过双口RM来交互协同工作。
本文将系统地阐述此平台的设计思想、整体结构、组织原理,并介绍了所选运算DSP和逻辑MPU芯片的特点。
最后通过实例:基于此硬件平台开发的高压线路保护装置的试验及动模情况,说明了此平台的先进性。
2硬件平台总体设计2.1整体平台系统结构高压保护装置一般都采纳多保护板加通讯处理板模式,通过内部通讯XX来联系各板信息。
随着时代、技术等方面的不断进展,保护功能要求越来越高,保护原理越来越完善,同时为便于事故后分析,报告、故障电量等信息要求越来越详细,以求确切地感知不同阶段保护中各模块的响应行为。
上述种种原因决定了目前各有功能倾向的单CPU结构不能很好地满足实际需求,鉴于此我们设计了双CPU(DSP+MPU)结构,系统图如图1所示。
硬件平台系统主要包括两部分:基于TMS320C32的运算处理单元和基于MC68332的逻辑操纵单元。
1、液压系统回路设计1.1、 主干回路设计对于任何液压传动系统来说, 调速回路都是它的核心部分。
这种回路可以通过事先的调整或在工作过程中通过自动调整来改变元件的运行速度, 但它的主要功能却是在传递动力(功率)。
根据伯努力方程: 2d v p q C x ρ∆= (1-1)式中 q ——主滑阀流量d C ——阀流量系数v x ——阀芯流通面积p ∆——阀进出口压差ρ——流体密度其中 和 为常数, 只有 和 为变量。
液压缸活塞杆的速度:q v A= (1-2) 式中A 为活塞杆无杆腔或有杆腔的有效面积一般情况下, 两调平液压缸是完全一样的, 即可确定 和 所以要保证两缸同步, 只需使 , 由式(1-2)可知, 只要主滑阀流量一定, 则活塞杆的速度就能稳定。
又由式(1-1)分析可知, 如果 为一定值, 则主滑阀流量 与阀芯流通面积成正比即: ,所以要保证两缸同步, 则只需满足以下条件:, 且此处主滑阀选择三位四通的电液比例方向流量控制阀,如图1-1所示。
图1-1 三位四通的电液比例方向流量控制阀它是一种按输入的电信号连续地、按比例地对油液的流量或方向进行远距离控制的阀。
比例阀一般都具有压力补偿性能, 所以它输出的流量可以不受负载变化的影响。
与手动调节的普通液压阀相比, 它能提高系统的控制水平。
它和电液伺服阀的区别见表1-1。
表1-1 比例阀和电液伺服阀的比较项目 比例阀 伺服阀低, 所以它被广泛应用于要求对液压参数进行连续远距离控制或程序控制, 但对控制精度和动态特性要求不太高的液压系统中。
又因为在整个举身或收回过程中, 单缸负载变化范围变化比较大(0~50T), 而且举身和收回时是匀速运动, 所以调平缸的功率为, 为变功率调平, 为达到节能效果, 选择变量泵。
综上所可得, 主干调速回路选用容积节流调速回路。
容积节流调速回路没有溢流损失, 效率高, 速度稳定性也比单纯容积调速回路好。
为保证值一定, 可采用负荷传感液压控制, 其控制原理图如图1-2所示。
上游调控元件名词解释解释说明以及概述1. 引言1.1 概述上游调控元件是供电系统中不可或缺的重要组成部分,它们在电力传输和配电过程中起着至关重要的作用。
这些元件通过对电流、电压和功率进行准确的测量和监控,帮助维持供电系统的稳定性和安全性。
本文将深入解释上游调控元件的定义、分类以及其在供电系统中的重要性。
1.2 文章结构本文分为五个主要部分来阐述上游调控元件的概念。
首先,“2. 上游调控元件名词解释”将提供对这些元件的定义并介绍它们的分类体系。
随后,“3. 解释说明上游调控元件功能及作用”将详细描述每种元件的功能和作用,如元件A、B和C等等。
紧接着,“4. 概述上游调控元件应用场景及案例分析”将展示一些实际应用场景,并通过案例分析说明其使用上游调控元件所能达到的效果。
最后,“5 结论”部分将总结上游调控元件的作用与发展趋势,并强调本文研究的意义与推荐进一步研究的方向。
1.3 目的本文旨在提供一个全面的解释和说明上游调控元件的定义、分类以及其功能和作用,帮助读者更好地理解这些元件在供电系统中的重要性。
此外,通过介绍一些应用场景和案例分析,本文也将展示上游调控元件的实际应用价值。
最后,本文将总结并展望上游调控元件未来的发展趋势,并提出进一步研究的建议。
2. 上游调控元件名词解释2.1 上游调控元件定义上游调控元件指的是在供应链中处于前端、起到调控作用的元件。
它们通常是供应链中最靠近原材料或零部件提供商的环节。
这些元件可以是关键部件、关键设备或者重要工艺流程,它们对产品质量和供应链运作起着决定性的作用。
2.2 上游调控元件分类根据其功能和特点,上游调控元件可以被分为三类:材料调控元件、工艺调控元件和技术调控元件。
- 材料调控元件:主要包括原材料选择、采购渠道管理和物流配送等。
通过优化原材料采购和物流配送过程,提高供应链效率并保证产品质量稳定。
- 工艺调控元件:涉及到生产线上的工序设置、设备配置和生产工艺参数等方面。
ZL_XLBH0207.0706RCS-943AU型高压输电线路成套保护装置技术和使用说明书南瑞继保电气有限公司版权所有本说明书适用于RCS-943AU V2.**程序版本南瑞继保电气有限公司版权所有本说明书和产品今后可能会有小的改动,请注意核对实际产品与说明书的版本是否相符。
更多产品信息,请访问互联网:目录1概述 (1)1.1应用范围 (1)1.2保护配置 (1)1.3性能特征 (1)2技术参数 (2)2.1机械及环境参数 (2)2.2额定电气参数 (2)2.3主要技术指标 (2)3软件工作原理 (6)3.1装置总起动元件 (6)3.2保护起动元件 (7)3.3电流差动继电器 (7)3.4距离继电器 (10)3.5零序过流保护 (16)3.6不对称相继速动保护 (16)3.7双回线相继速动保护 (17)3.8低周保护 (18)3.9低压保护 (18)3.10跳闸逻辑 (18)3.11重合闸 (19)3.12正常运行程序 (20)4硬件原理说明 (22)4.1装置整体结构 (22)4.2装置面板布置 (23)4.3装置接线端子 (23)4.4输出接点 (24)4.5结构与安装 (25)4.6各插件原理说明 (26)5定值内容及整定说明 (37)5.1装置参数及整定说明 (37)5.2保护定值及整定说明 (38)5.3压板定值 (43)5.4IP地址 (44)6使用说明 (45)6.1指示灯说明 (45)6.2液晶显示说明 (45)6.3命令菜单使用说明 (46)6.4装置运行说明 (48)7调试大纲 (50)7.1试验注意事项 (50)7.2交流回路校验 (50)7.3输入接点检查 (50)7.4整组试验 (50)7.5输出接点检查 (52)7.6打印动作报告 (52)7.7通道调试说明 (53)7.8光纤及光纤连接注意事项 (54)1概述1.1应用范围本装置为由微机实现的数字式输电线路成套快速保护装置,可用作需要低周、低压解列的110kV输电线路的主保护及后备保护。
平衡锁定元件在高液压回路中的应用与探讨
1 引言
油缸承重下降问题在工程机械中经常遇到,设计人员均不会忽视在油路中加装相应的阀组,使油缸不致于失重下降。
一般是在油缸的回油腔加装液压锁和平衡阀或只加平衡阀解决油缸中位锁定和均速下降问题。
在中低压回路中可采用加装液压锁和平衡阀来解决这一问题,但在系统工作压力为25MPa以上的高液压回路中若采用同样方法,应格外重视油缸大腔压力的变化。
一般认为油缸顶升负载时大腔压力最大,实际上油缸承重下降时大腔压力大于顶升时压力,设计液压系统时,若对此认识不足,会引起密封、管件或油缸损坏,严重时会导致系统无法工作,本文就这一问题用实例进行分析并提出解决方法。
2 应用实例
我们在一种大型机械设备研制中,要用一个油缸顶起150t的设备并进行升降,最初用双向液压锁和平衡阀使其保压锁定,并使其匀速下降,其原理如图1所示。
油缸有杆腔和无杆腔面积比为1:2,由于结构和空间要求,油缸需倒装,双向液压锁附在油缸缸筒中部,油缸无杆腔和有杆腔接口与液压锁之间用硬管相联,平衡阀和电磁换向阀设在泵站上。
本系统主要是解决油缸在外载Q作用下能自如上升、中位锁定、匀速下降问题,最初按常规的双向液压锁和平衡阀元件方法来完成,关键是如何选择液压锁和平衡阀的开启压力。
一般来说,液压阀的开启压力为系统工作压力的30%,在液压锁和平衡阀共存的回路,液压锁的开启压力应略小于平衡阀的开启压力,而液压锁的开启压力与负载以及液压锁的活塞开启面积比有关,本系统中选择液压锁的开启面积比为1:3。
在设备调试中,油缸承重下降时,多次出现油缸大腔外接管接头的组合垫圈崩裂现象,对管接头加强处理后,油缸尾部的焊缝又出现断裂现象,系统出现损坏现象肯定是无杆腔压力过大所致,引起压力过大的机理是本文所讨论的重点。
按图1的液压原理,油缸开始下降的瞬间,双向液压锁还未完全打开的情况下,平衡阀的背压几乎为零,平衡阀先打开,只有液压锁完全打开后,平衡阀和液压锁背压相同,这时可起到平衡作用。
为了便于分析,去掉平衡阀分析正常承重下降时液压锁打开压力P2和油缸无杆腔压力P1的关系,并估算出P1的最大值。
系统不工作时,由于负载Q的存在,无杆腔初始压力为P0=25MPa,液压锁的负载压力亦为P0=25MPa。
油缸需要下降时,A口开始供油,需要打开液压锁时,油缸有杆腔压力应为P2=P0/3,随着P2压力的建立,就会引起P1压力的增加,第一次增量为△P11= P2/2=P0/6,由于液压锁负载压力增加了△P11,若要打开液压锁,油缸有杆腔压力需再增加△P2=△P11/3,这样又引起P1压力的第二次增加,增量为△P12=△P2/2=△P11/6=P0/62,如此循环,液压锁完全打开时,油缸无杆腔压力为:
P1= P0+P0/6 +P0/62+…+P0/6n-1 =P0(1+1/6+1/62+…+1/6n -1)
令X=1/6则:
P1=P0(1+ X + X2 +…+ X n-1)
这是标准的幕级数,当| X |<1时,级数收敛于:
P1=P0/(1-X)=25/(1-1/6)=30MPa
可见液压锁完全打开,油缸匀速下降时,油缸大腔的压力理论上会达到30MPa,大于油缸上升时25MPa,如果考虑液压锁开启不稳定系数和重物下降动载系数,则:
P1=30×1.2 = 36MPa
如此大的高压,虽然可通过选择阀组较低的开启压力而降低,但在有限的产品中,很难选择合适的阀组,并且开启压力很低时,系统很易产生运行不平稳现象。
3 问题的解决方法
高压回路中不能采用图1那样用液压锁和平衡阀解决油缸承重下降问题,除非提高油缸和回路的压力等级。
根据分析,可按图2所示的液压原理对方案进行改进,用FD型平衡阀代替双向液压锁和平衡阀。
FD型平衡阀开启面积比为1:20,换向阀处于中位时,平衡阀起单向锁作用,换向阀换向,油缸承重下降时,A口供油,B口回油,按以上分析和计算方法得知,当A口压力达到P1= 25.7MPa,平衡阀换向打开,处于节流作用,可使油缸均速下降。
无杆腔压力略高于系统工作压力,油缸和管接头均在允许范围之内。
实践证明:FD平衡阀较小的开启压力和节流平衡作用,可以使油缸具有良好的平稳下降性能。
FD平衡阀高压口带有一个溢流阀称为二次回油,可限制油缸高压腔的最高压力,一般来说溢流阀设定压力高于平衡阀打开时负载压力的10%。
本系统中设定压力为28.2MPa,正常工作时溢流阀不会溢流,只有当系统振动和其它外界因素引起油缸无杆腔压力超过设定值时,溢流阀才起作用,保护油缸和外接管路不被损坏。
4 结语
油缸承重下降回路是一个很普通常见回路,在中低压系统中,由于油缸和回路中其它元件安全系数较大,不易出现故障,人们常常忽视对系统压力的变化进行分析。
在高压系统设计中应引起设计人员足够重视,应正确的拟定液压原理,合理的选择元件参数,分析系统中压力的变化情况,对于可调压力元件,应在试验台上进行设定,这样才能保证系统能安全可靠的运行。