8城市道路交通管理PPT课件

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• 一是在慢车道内开辟公交专用道。非机动车流量少，将在7米 宽的非机动车道上靠近机非隔离带的一侧开辟出3.75米的宽度 作为公交车专用道。同时，在常武路沿线有信号灯控制的路 口，一般向外拓宽3米，设置两个公交进口道解决现状和未来 左转公交的需求。
• 二是“绿波带”一畅到底。若每个车道约有20辆车在红灯处 等候，等到绿灯通行过后，只需按正常速度行驶，便可一路 顺畅到底，绿波带的使用将至少提高20%的通行能力。
图3 廊坊万象交叉路口渠化模式
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多岔交叉口的渠化实例（信号相位调 整前）
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多岔交叉口的渠化实例（信号相位调整后）
渠化后 三相位
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某地典型渠化交叉口
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集城市交通信号干线协调控制系统、电视监视系统、闯 红灯自动记录系统、交通诱导系统和交通通信系统等于 一体。除双面红绿灯外，还引入了许多创造性的设计。
1．道路交通标线的分类 2．道路交通标线的标划
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§8-3 平面交叉口交通管理
一、平面交叉口交通管理的措施 1. 分离冲突点和减小冲突区 2. 减少冲突点、控制相对速度 3. 选取最佳周期，提高绿灯利用率 4. 重交通流和公共交通优先
二、平面交叉口的通行能力及延误
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三、全无控制交叉口交通管理 1. 视距三角形 2. 冲突点及通行规则 3. 适应交通量(800辆/h )
• 无交叉立交桥可使16个方向的车辆，12个方向的行人， 各行其道，互不交叉。
• 设计用斑马线桥和半地下车行通道，取代了城市人行天 桥、人行隧道。真正实现人不上天桥，不下隧道的愿望， 而且造价比传统立交桥低50%。
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• 甘肃老人彭振华设计的《中国·单层28向 无交叉立交桥》在深圳完成后,该设计已 经申报中国发明专利、国际专利和美国 专利。彭振华称，此发明“从解决交通 十字拥堵入手，建立了一个城市主干道 全程路段无红灯、无障碍、立体、快速 交通道路新模式，真正体现了以人为本 的城市道路交通管理”。
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厦门
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武汉
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德国
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上班族
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加拿大上班族
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• 二、道路交通管理分类 1. 行政管理
– 交通法规的制定与落实 – 驾驶员管理(培训、考核、发执照及审验) – 车辆管理（车辆牌证、转户、年检及报废） – 道路管理（施工、违章占道的清除等） – 交通事故处理（现场勘测、保护、事故认定、
处罚）
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三、交通需求管理策略
1．优先发展（轨道、公共） 2．限制发展策略（摩托、单位、出租车） 3．禁止出行策略（大货、出租） 4．经济杠杆策略（自动收费、购置税、财政 补贴）
5. 其他策略〔合理规划（道路、枢纽、集疏 运）、
空间均衡（单向交通、可变交通）时间调控 （分期度假、错峰弹性上班 ）行政手段（限禁 拥有、通行鼓励合乘）信息技术（电话、网络、 通讯） 〕
第八章 城市道路交通管理
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§8-1 道路交通管理目的、分类 及管理策略
• 一、道路交通的现状与管理目的
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五、六十年代的自行车王国；机非混行的七八十年代；二十一世纪的小汽车时代
2007年5月底北京汽车数量已达300万辆，80%为私家车。瞧，夜 幕下的长安街车水马龙。
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我国城市人均道路面积一直处于 低水平状态
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四、交通系统管理策略 1．节点交通管理策略（进口道扩宽、进口 渠化、信号配时优化、转向限制）
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2．干线交通管理策略(单行线 、公交专用线、 货物禁行线） 3．区域交通管理策略(区域信号控制系统、 智能化区域管理系统)
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节点交通管理策略实例分析
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图3 廊坊万象交叉路口渠化模式
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解决交通问题的其他措施图解
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“悉尼公交”与“欧洲无车周”
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城市繁华路段的电子指示牌
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城市交通指示牌与新型公交站牌
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34Leabharlann 人行过街线盲道，残疾人设施更体现了为 一切行人服务的人性化理念
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重庆轻轨---中国唯一的单轨轻轨
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2007年4月，25米公交车亮相北京，可容纳300人
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单层28向无交叉立交 让十字路口变通途
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《中国·单层28向无交叉立交桥》简介： • 将单层直行拱桥用于十字路口。改变十字路口的平面交
通为立体交通；
• 设4个大右转弯道；4个自然右转弯道；4个斑马线桥； • 两条行人直行通道（包括非机动车道）设在双向直行车
道中间，行人从斑马线桥上下出入，经行人直行通道， 与直行主车道平行，直线穿越十字路口。
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• 2. 技术管理
—交通需求管理是一种政策性管理，它的管理对象主 要是交通源，通过对交通流的政策性管理，影响交 通结构，消减交通需求总量，达到减少道路交通流 量的目的，缓解交通紧张状态。
—交通系统管理是一种技术性管理，它的管理对象主 要是交通流，通过对交通流的管制及合理引导，引 起交通流在时间上，空间上的重分布，均匀交通负 荷，提高道路网络系统的运输效率，缓解交通压力。
四、优先控制交叉口交通管理 1. 停车标志控制
• 单向 • 多向
2. 让路标志控制
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五、平面交叉口控制方式的选择
平面交叉口的设置必须满足道路功能、适应交 通流量及交通安全三方面的要求，因此，平面交
叉口控制方式选择也必须从这三个方面考虑。 1． 按照道路分类选择(参p247表8-1) 2． 按照交通流和交通事故选择(参p248表8-2)
• 此外，常武路12个灯控路口全部安装实时监视系统，以便指 挥人员随时掌握道路交通的直观信息和实时交通状况。6个主 要路口安装电子警察，及时抓拍闯红灯,在进出口设置智能监 测记录系统，对压线、超速等违规车辆或盗抢、逃逸车辆进 行监控。
• 三是行人二次过街。常武路宽60米，过街行人还没走到马路 对面，绿灯就变了红灯，十分危险。在路口设置过街安全岛， 保障等候区行人的安全。
北京的快速公交线路
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沈阳东西快速干道
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彩色高速公路
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§8-2 道路交通法规、标志、标线
一、交通法规
交通法规是国家在道路交通管理方面制定 的文件、章程、条例、法律、规定和技术标 准的总称。
二、道路交通标志
1．道路交通标志制定的依据 2．道路交通标志的意义、种类及含义 3．道路交通标志的尺寸和视认距离 三、道路交通标线