航空摄影测量规范 (2)

工程摄影测量规范-------------------------------------------------------------------------------- GB50167-92第1章总则第2章控制测量2.1 一般规定2.2 平面控制测量2.3 高程控制测量第3章航空摄影测量3.1 一般规定3.2 地面标志的布设与航空摄影的要求3.3 像控点的布设与施测第4章地面摄影测量4.1 一般规定4.2 摄影站及像控点的布设4.3 地面摄影及摄影处理4.4 调绘4.5 测图第5章数字地面模型5.1 一般规定5.2 数据获取5.3 数据编辑5.4 数据处理第6章非地形摄影测量6.1 一般规定6.2 物方控制6.3 摄影机检校及其物镜前节点坐标的计算6.4 数据获取6.5 数据处理6.6 特殊摄影测量第7章工程遥感7.1 一般规定7.2 航空遥感飞行与地物波谱测量7.3 工程遥感的图像处理7.4 遥感图像的解译7.5 遥感制图、工程信息系统和数据库附录一地面标志的形状和尺寸附录二航线网布点航线段端点间的基线数附录三控制片的整饰格式附录四像片调绘附录五数字地面模型数据点格网管理模式附录六非地形摄影测量人工标志的形状附录七非地形摄影测量的精度估算附录八数据处理的解法附录九样品发射率野外简易测定方法附录十陆地卫星各传感器的波段性能简表附录十一本规范用词说明工程摄影测量规范第1章总则第1.0.1条为了统一工程摄影测量的技术要求，及时准确地为工程建设提供正确的摄影测量资料，保证成果、成图的质量符合各个测绘阶段的要求，以适应工程建设发展的需要，制订本规范。

第1.0.2条本规范适用于城镇、工矿企业、交通运输、能源等各类工程建设的勘察、设计和施工，以及生产(运营)阶段通用性摄影测量。

其内容包括：控制测量、1∶500～1∶5000比例尺地形图的航空和地面摄影测量、数字地面模型、非地形摄影测量和工程遥感。

第1.0.3条工程摄影测量作业前，应了解工程的要求，进行现场踏勘，并应收集、分析和利用已有合格资料，制定经济合理的测量方案，编写技术设计书或纲要；作业中应加强工序质量检查；作业后应进行检查验收，编写技术报告或说明书。

航空摄影测量规范最新标准航空摄影测量是一种利用航空器搭载摄影设备进行地面拍摄，获取地面影像资料，并结合其他测量数据进行地形图绘制、三维建模等应用的技术。

随着技术的发展，航空摄影测量的标准也在不断更新以适应新的技术需求和应用场景。

以下是最新的航空摄影测量规范标准概述：1. 设备要求- 航空摄影测量应使用高精度的摄影设备，包括但不限于数字相机、多光谱或高光谱传感器等。

- 设备应具备良好的稳定性和可靠性，确保数据的连续性和完整性。

2. 飞行参数- 飞行高度、速度和航线应根据任务需求和地形条件进行合理规划。

- 应确保足够的重叠度，通常前后重叠度不小于60%，左右重叠度不小于30%。

3. 影像质量- 影像应清晰，无明显模糊、失真或遮挡。

- 影像分辨率应满足地形图绘制或三维建模的精度要求。

4. 测量精度- 测量精度应根据应用需求确定，包括平面精度和高程精度。

- 应采用适当的误差分析方法，确保测量结果的可靠性。

5. 数据处理- 数据处理应包括影像校正、拼接、立体观察和地形图绘制等步骤。

- 应使用专业的摄影测量软件进行数据处理，确保数据处理的准确性和效率。

6. 质量控制- 应建立严格的质量控制体系，包括数据采集、处理和成果输出的各个环节。

- 应定期进行质量检查和评估，确保测量成果满足规范要求。

7. 安全与环保- 航空摄影测量应遵守相关的安全规定，确保飞行安全。

- 在执行任务时应考虑环境保护，避免对生态环境造成负面影响。

8. 法规遵守- 执行航空摄影测量任务时，应遵守国家和地方的相关法律法规。

- 包括但不限于空域管理、数据保密和知识产权保护等。

9. 应用领域- 航空摄影测量广泛应用于城市规划、土地资源管理、环境监测、灾害评估等领域。

- 应根据应用领域的特点，制定相应的测量和数据处理规范。

10. 持续更新- 随着技术的发展和应用需求的变化，航空摄影测量规范应不断更新和完善。

航空摄影测量是一项综合性技术，涉及多个学科和技术领域。

航空摄影测量规范航空摄影测量是指利用航空器进行航测摄影的测量方法。

航空摄影测量的规范是确保测量结果的准确性和可靠性的重要保证。

下面是航空摄影测量规范的主要内容：1. 选址和任务规划在进行航空摄影测量之前，需要根据实际需求选择适当的摄影区域，并进行任务规划。

任务规划包括确定摄影任务的目标、确定摄影设备的参数和规格、确定飞行计划和路径等。

2. 摄影器材和参数航空摄影测量需要使用专业的航空摄影器材，包括航空相机、附件和辅助设备等。

在使用摄影器材时，需要遵循器材的使用说明和操作规程，保证器材的正常工作和拍摄质量。

3. 摄影测量控制点在摄影测量过程中，需要设置一定数量的控制点，用于确定影像的外方位元素和内方位元素。

控制点的选择必须符合任务需求，且分布均匀，遵循一定的准确性要求。

4. 摄影测量飞行摄影测量飞行是指进行航空摄影测量的航空器的飞行工作。

在飞行过程中，需要保持航向、高度和速度的稳定，并根据任务需求进行各个区域的拍摄。

飞行过程中需要注意安全飞行，遵守航空交通规则和相关法规。

5. 数据处理与成图数据处理与成图是将摄影测量所得的航空影像进行处理和分析，得到地图和图像产品的过程。

数据处理包括航空影像的标定、平差、配准等，成图包括地形图、影像图和三维模型等产品的制作。

6. 质量控制质量控制是保证航空摄影测量结果准确性和可靠性的关键步骤。

质量控制包括对摄影器材、控制点和数据处理过程进行质量检查和检测，并进行必要的调整和修正。

航空摄影测量规范的制定和执行是保障航空摄影测量工作质量的重要措施。

在实际操作中，需要严格遵守规范的要求，确保测量结果的准确性和可靠性。

同时，还需要不断进行规范的更新和改进，适应新技术、新方法和新设备的发展，提升航空摄影测量工作的效率和质量。

航空摄影测量中的航摄飞行规范与安全注意事项航空摄影测量是一项重要的测绘技术，它利用航摄飞行获取的航空影像，通过摄影测量的方法来进行三维建模和测量。

在进行航空摄影测量之前，需要了解航摄飞行规范与安全注意事项，以确保飞行的安全和数据的准确性。

一、航摄飞行规范1. 飞行计划：在进行航空摄影测量之前，需要制定详细的飞行计划，包括起飞地点、拍摄路线、拍摄高度等。

飞行计划需要事先进行充分的研究和考虑，以确保能够全面、准确地获取所需的影像数据。

2. 飞行高度：飞行高度是航摄飞行中的关键因素之一。

一般来说，飞行高度越低，所获取的影像分辨率越高，但也带来了更大的飞行风险。

因此，在确定飞行高度时，需要综合考虑飞行任务的要求、风力因素、障碍物等因素，确保飞行安全和数据质量。

3. 飞行速度：航摄飞行的速度也是需要注意的因素之一。

飞行速度过快可能会导致影像模糊，而飞行速度过慢则会增加飞行时间和成本。

因此，在确定飞行速度时，需要根据飞行任务的要求和摄影设备的性能做出合理的折衷。

4. 气象条件：航摄飞行受到气象条件的影响较大。

飞行前需要仔细研究气象预报，避开恶劣的天气条件。

特别是对于使用相机进行航摄的情况下，光线条件对于影像质量的影响至关重要，需要选择合适的光线条件进行飞行。

二、航摄飞行安全注意事项1. 飞行器状况：在进行航摄飞行之前，需要对飞行器进行仔细的检查和维护，确保飞行器的状况良好。

特别是对于无人机来说，需要检查飞行器的电池电量、传感器工作状况等，以确保能够完成飞行任务并安全返航。

2. 飞行器控制：飞行器的控制是保证航摄飞行安全的关键。

飞行员需要熟悉飞行器的操控方式和各种应急操作，能够应对意外情况和突发事件，保证飞行的安全性。

3. 飞行区域：在选择飞行区域时，需要考虑周围的人口密度、空域限制等因素。

应尽量选择人口稀少、无障碍物和无人机限制的区域进行飞行，避免对他人的生命和财产造成威胁。

4. 飞行许可证和保险：在进行航摄飞行之前，需要获得相应的飞行许可证和保险。

1:5000、1:10000地形图航空摄影测量内业规范1.地形图的规格1.1.1 投影、坐标系统和高程基准1：5000、1：10000地形图采用高斯——克吕格投影，按3°分带。

平面坐标系统采用1980西安坐标系；高程采用1985国家高程基准。

1.1.2 地形图的分幅和编号地形图的分幅和编号按GB/T 13989执行。

在特殊情况下，如临近国境线或广阔水域地区，图幅内只有少部分陆地，并入邻幅作破图廓处理。

破图幅的图幅编号写在主图幅编号之后，中间用逗号分开。

1.1.3 地形类别地形类别按图幅范围内大部分的地面倾斜角和高差划分，规定见表1。

当高差与地面倾斜角矛盾时，以地面倾斜角为准。

表 11.1.4 基本等高距基本等高距依据地形类别划分。

规定见表2，一幅图内一般采用一种基本等高距。

当基本等高线不能示地貌特征时，应加测间曲线。

必要时可再加测助曲线。

1.1.5 高程注记密度高程注记点应选在明显地物点和地形特征点上，其密度为图上每100平方厘米内。

平地、丘陵地10～20个；山地、高山地及地形特征点稀少地区8～15个。

等高线注记图上每100平方厘米内1～3个。

2.1 地形图的精度2.1.1内业加密点和地物点对附近野外控制点的平面位置中误差以图比例尺计不得大于表3规定。

表 32.1.2规定。

表 42.2立体测图2.2.1 一般要求本条只规定各类测图仪在测图作业中共同遵守的一般要求。

2.2.2 准备工作A．按任务要求令取测图所需的资料；B．熟悉规范、图式、测区专业设计书等有关的技术规定，了解内、外业成果及接边情况，填写、转抄、安置有关数据，以及上仪器前的必要计算工作；C．测绘面积以定向点连线为准，最大不大于像片上连线外1厘米。

且离像片边缘不小于1cm （18cm*18cm像幅）或1.5cm（23cm*23cm像幅）2.2.3 测绘地物A 。

影像清晰，现势性强的像片，可采用先内判后外调的方法测绘地物。

对影像清晰、易识别的地物直接判绘在原图上。

航空摄影测量规范1. 引言航空摄影测量是通过飞机或无人机进行航空摄影，然后利用测量方法和技术对摄影图像进行处理和分析的一种测量方法。

航空摄影测量在土地测绘、城市规划、农业、地质勘探等领域具有广泛的应用。

为了确保航空摄影测量的精度和可靠性，制定了一系列的航空摄影测量规范，以规范和指导相关工作的进行。

2. 航空摄影测量装备规范航空摄影测量装备是进行航空摄影测量的基础设备，对其进行规范是保证摄影测量成果质量的重要保证。

下面是对航空摄影测量装备的规范要求：2.1 摄影机•摄影机的像敏元件应具有高分辨率、低噪声等特点，以保证摄影图像的质量。

•摄影机的参数应进行校准，包括焦距、畸变等参数。

•摄影机的控制应稳定可靠，以确保摄影过程中的稳定性。

2.2 Inertial Measurement Unit (IMU)•IMU的测量误差应小于1微米，以保证测量精度。

•IMU的测量频率应高于摄影机的帧率，以保证测量数据的完整性。

•IMU的数据应与摄影图像进行同步，以实现摄影测量数据的准确性。

2.3 全球导航卫星系统 (GNSS)•GNSS的定位精度应小于0.1米，以实现摄影测量的高精度要求。

•GNSS的数据应与摄影图像进行同步，以实现摄影测量数据的准确性。

•GNSS的数据应进行差分处理，以提高定位精度。

3. 航空摄影测量操作规范航空摄影测量操作规范是指在实际进行航空摄影测量过程中应遵守的规范。

下面是航空摄影测量操作规范的要求：3.1 前期准备•在进行航空摄影测量前，应对飞行器和摄影装备进行检查和维护，确保其正常运行。

•对摄影区域进行地面控制点和基准点的布设，并进行精确测量。

•根据摄影区域的特点，制定飞行计划，包括航线规划、航高和航速等。

3.2 飞行操作•在飞行器起飞前，应进行预飞检查，确保飞行器和摄影装备正常工作。

•在飞行过程中，应注意飞行高度和速度的稳定性，并控制好航向和航迹的准确性。

•在摄影区域内，应按照事先制定的航线和航拍时间进行摄影。

航空摄影测量规范航空摄影测量是一种利用航空器进行影像获取、测量和分析的技术。

为了确保测量结果准确、可靠，航空摄影测量需要遵循一定的规范和流程。

以下是一些航空摄影测量的规范：1. 摄影器材和航空器选择：选择适合任务需求的摄影器材和航空器，并确保其性能和参数满足要求。

2. 环境条件：选择适当的天气条件进行航空摄影测量，最好是无云的晴天。

同时需要注意避免强烈的光照、冰雪覆盖等干扰因素。

3. 摄影计划：制定详细的摄影计划，包括航线、航高、重叠度、航向等参数。

根据需要选择垂直摄影、斜摄影或倾斜摄影等方式。

4. 坐标系和控制点：建立适当的坐标系，选择和设置控制点。

控制点的数量和分布需要满足精度要求，同时需要进行准确的GPS测量和精确的控制点标志安装。

5. 摄影触发和图像采集：按照摄影计划进行航空器航线控制和摄影触发。

确保图像采集的频率和间隔符合要求。

6. 图像处理和测量：对航空摄影的图像进行处理和测量，包括图像配准、坐标转换、特征提取等步骤。

使用专业的地理信息系统（GIS）软件和测量软件进行处理和测量。

7. 精度控制和质量评估：对测量结果进行精度控制和质量评估，包括检查和修正摄影测量参数、重叠度、控制点精度等。

进行误差分析和精度评定，确保测量结果的准确性和可靠性。

8. 数据交付和报告：按照要求将测量结果整理、输出和交付，生成测量报告。

报告应包括测量结果、误差分析、精度评价等内容。

以上是一些常见的航空摄影测量规范，具体的规范可能会根据不同的项目和需求有所差异。

在实际应用中，还需考虑安全问题、飞行许可、数据保护等因素，以确保航空摄影测量工作的顺利进行。

地形图航空摄影测量内业规范This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.1:5000、1:10000地形图航空摄影测量内业规范1.地形图的规格投影、坐标系统和高程基准1：5000、1：10000地形图采用高斯——克吕格投影，按3°分带。

平面坐标系统采用1980西安坐标系；高程采用1985国家高程基准。

地形图的分幅和编号地形图的分幅和编号按GB/T 13989执行。

在特殊情况下，如临近国境线或广阔水域地区，图幅内只有少部分陆地，并入邻幅作破图廓处理。

破图幅的图幅编号写在主图幅编号之后，中间用逗号分开。

地形类别地形类别按图幅范围内大部分的地面倾斜角和高差划分，规定见表1。

当高差与地面倾斜角矛盾时，以地面倾斜角为准。

基本等高距基本等高距依据地形类别划分。

规定见表2，一幅图内一般采用一种基本等高距。

当基本等高线不能示地貌特征时，应加测间曲线。

必要时可再加测助曲线。

高程注记点应选在明显地物点和地形特征点上，其密度为图上每100平方厘米内。

平地、丘陵地10～20个；山地、高山地及地形特征点稀少地区8～15个。

等高线注记图上每100平方厘米内1～3个。

地形图的精度内业加密点和地物点对附近野外控制点的平面位置中误差以图比例尺计不得大于表3规定。

4规定。

表 4立体测图一般要求本条只规定各类测图仪在测图作业中共同遵守的一般要求。

准备工作A．按任务要求令取测图所需的资料；B．熟悉规范、图式、测区专业设计书等有关的技术规定，了解内、外业成果及接边情况，填写、转抄、安置有关数据，以及上仪器前的必要计算工作；C．测绘面积以定向点连线为准，最大不大于像片上连线外1厘米。

且离像片边缘不小于1cm（18cm*18cm像幅）或（23cm*23cm像幅）测绘地物A 。

影像清晰，现势性强的像片，可采用先内判后外调的方法测绘地物。

对影像清晰、易识别的地物直接判绘在原图上。

无人机航空摄影测量技术规范1范围本文件规定了无人机航空摄影测量的基本规定、航摄作业、外业测绘、内业处理与成图等内容。

本文件适用于无人机航空摄影测量。

2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T79301:5001:10001:2000地形图航空摄影测量内业规范GB/T79311:5001:10001:2000地形图航空摄影测量外业规范GB/T20257.1国家基本比例尺地图图式第1部分：1:5001:10001:2000地形图图式GB/T23236数字航空摄影测量空中三角测量规范CH/T9008.1基础地理信息数字成果1:5001:10001:2000数字线划图CH/T9008.2基础地理信息数字成果1:5001:10001:2000数字高程模型CH/T9008.3基础地理信息数字成果1:5001:10001:2000数字正射影像图3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1无人机unmanned air vehicle(UAV)由动力驱动、机上无人驾驶、可重复使用的航空器，具有遥控、半自主、自主三种飞行控制方式3.2无人机航空摄影aerial photography of UAV以无人机为飞行平台，以影像传感器为任务设备进行的航空摄影。

4基本规定4.1航摄作业前应收集与测区有关的地形图、影像等资料和数据，了解测区的地形地貌、气候条件，进行分析研究，确定飞行区域的空域条件、设备的适应性，制定详细的项目实施方案。

4.2航摄作业前应进行测绘备案登记。

4.3航摄作业前应遵循相关空域管理规定，获得有关空域管理部门的飞行批复文件。

4.4所配置无人机的航程、飞行高度、飞行速度等性能应能满足摄影任务的要求。

4.5无人机应配置必要的航空电子设备和传感器，如全球定位系统（GPS）、惯性导航系统（INS）、航空摄影测量设备等。

航空摄影测量规范1. 引言航空摄影测量是指利用航空平台搭载航空相机或航空遥感传感器等设备，通过航空摄影测量技术进行空中影像的获取与处理，以及三维点云的生成和分析的一种测量技术。

航空摄影测量在地理空间信息领域具有重要的应用价值，广泛应用于地图制作、城市规划、资源调查等领域。

为了确保航空摄影测量的准确性和可靠性，在进行航空摄影测量工作时，需要遵循一定的规范和标准。

本文将介绍航空摄影测量的一些基本规范和要求，并说明在实际工作中应如何按照这些规范进行操作，以保证航空摄影测量的质量。

2. 航空摄影测量工作前的准备在进行航空摄影测量工作之前，需要做好以下准备工作：2.1 飞行计划编制详细的飞行计划是航空摄影测量工作的重要环节之一。

飞行计划应包括飞行区域、拍摄方案、航线布设、航摄高度、航向角度等信息。

通过合理的飞行计划，可以保证航空相机或遥感传感器的拍摄范围和重叠度，提高后续处理的精度和效率。

2.2 航空器与设备准备在进行航空摄影测量工作之前，需要对航空器和相关设备进行准备和检查，以确保其正常工作和安全飞行。

航空器应具备良好的飞行性能和稳定性，航空相机或遥感传感器应进行校准和测试，确保其获取影像的准确性和稳定性。

2.3 地面控制点布设地面控制点是航空摄影测量中的参考点，用于进行影像的定位和校正。

在进行航空摄影测量工作之前，需要根据实际需要在地面布设一定数量的控制点，并进行精确测量和标记。

控制点的布设应覆盖整个飞行区域，并考虑地形和特殊地物的分布情况。

3. 航空摄影测量过程3.1 航线飞行在进行航空摄影测量工作时，航空器需按照预定的飞行计划进行航线飞行。

飞行中应保持航速和航向的稳定，通过航摄高度的控制，保证影像的分辨率和重叠度符合要求。

3.2 影像获取与处理航空相机或遥感传感器通过连续拍摄的方式获取航空影像数据。

在进行影像处理前，需要对获取的影像数据进行质量检查和校正，确保影像的准确性和一致性。

影像处理包括影像配准、影像融合、图像去噪等步骤，旨在提高影像的质量和准确性。