航线2航空集装器
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航空运输集装器类型发布日期:2010-7-3 来源:西安博通国际货运一、航空集装箱种类1、普货集装箱用于运载一般货物、行李和邮件,分类:AMA AMF ALF AKE A)集装箱---AMA---M1集装箱类型:AMAATA代码:M1集装箱容量:621 cu. ft. 17.58mc集装箱重量:360 kg集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]: 6,804 kg集装箱适载机型:747FB)集装箱---AMF---n/a集装箱类型:AMFATA代码:n/a集装箱容量:516 cu. ft. 14.6 mc集装箱重量:330 kg集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]: 5,035 kg集装箱适载机型:747, 747F, 777, AirbusC)集装箱---ALF---LD6集装箱类型:ALFATA代码:LD6集装箱容量:310 cu. ft., 8.78 mc集装箱重量:155 kg集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]: 3,175 kg集装箱适载机型:747, 747F, 777, AirbusD)集装箱---AAU---LD29集装箱类型:AAUATA代码:LD29集装箱容量:505 cu. ft., 14.3 mc集装箱重量:355 kg集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]: 4,626 kg集装箱适载机型:747, 747FE)集装箱---AKE---LD3集装箱类型:AKEATA代码:LD3集装箱容量:152 cu. ft, 4.3mc集装箱重量:100 kg集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]: 1,588 kg集装箱适载机型:747, 747F, 777, Airbus2、冷藏集装箱主要用于运送鲜活物品,如水果、蔬菜、海鲜等等。
冷藏集装箱可使用澳洲锁。
内部另设干冰箱恒温A)冷藏集装箱---RKN---LD3集装箱类型:RKN ContainerATA代码:LD3集装箱容量:125.41 cu. ft., 3.55 mc集装箱重量:190 kg集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]: 1,588 kg集装箱适载机型:747, 747F, 777, AirbusB)冷藏集装箱---RAP---LD9集装箱类型:RAP ContainerATA代码:LD9集装箱容量:352 cu. ft., 9.2mc集装箱重量:330 kg集装箱最高可容重量[包括集装箱重量]: 4,626 kg集装箱适载机型:747, 747F, 777, Airbus二、航空集装板种类集装板集装板是一块平面的铝板。
航空集装器知识标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]一.飞机机型介绍-----------------------------------------------------------------------------------------宽体机:客舱内有两条或两条以上通道,机舱宽度≥472CM,且下货舱可以装载集装器的飞机。
(例窄体机:不能同时满足宽体飞机规格的飞机。
(例 B737/B757;A319/A320;MD82)-----------------------------------------------------------------------------------------二.集装(板/箱)类型介绍常见集装器介绍集装板类型:P1代码:P1P/PAG/PAJ外形尺寸:318CM*224CM最大毛重:6804KG(含板重和套网重量)适用机型:所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸:308CM*214CM---------------------------------------------------------------------------------------------集装板类型:P6代码:P6P/PMC外形尺寸:318CM*244CM最大毛重:6804KG(含板重和套网重量)适用机型:所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸:308CM*234CM-----------------------------------------------------------------------------------------集装板类型:P7代码:P7E/PGA外形尺寸:606CM*244CM最大毛重:13608KG(含板重和套网重量)适用机型:B747F/COMBI主货舱实际可利用尺寸:596CM*234CM----------------------------------------------------------------------------------------------集装板类型:LD3代码:AKE/AKN最大毛重:1588KG(含箱重)轮廓容积:4.8m3可用容积:4.3m3外形尺寸:156CM底(201CM顶)*153CM*163CM内容尺寸:146CM底(146CM顶)*143CM*150CM适用机型:所有宽体飞机下货舱-----------------------------------------------------------------------------------------代码:ALF最大毛重:3175KG(含箱重)轮廓容积:10.1m3可用容积:9.9m3外形尺寸:318CM底(472CM顶)*153CM*163CM内容尺寸:308CM底(469CM顶)*143CM*160CM适用机型:B747下货舱-----------------------------------------------------------------------------------------三.常用机型装载板型介绍B747-400F舱门尺寸鼻门大小:宽356CM 高249CM主货舱门大小:宽340CM 高305CM前、后下货舱门大小:宽264CM 高168CM散货舱门大小:宽 112CM 高119CM-----------------------------------------------------------------------------------------B747-400F装板数和载量主货舱能装:29PMC/PAG前下货舱能装:16AKE或5PMC/PAG后下货舱能装:14AKE或4PMC/PAG散仓能装:2500K左右(考虑到联合限载,此重量为参考值)整机大约能装100-120吨(视航线长短,载量有所变化)-----------------------------------------------------------------------------------------747-400F板型简介Q6板:96英寸板(最高为244CM)Q7板:118英寸板(最高为299CM,244CM收角)低板:63英寸板(高度为160CM;飘板两边各能飘45-77CM)-----------------------------------------------------------------------------------------MD-11F舱门尺寸主货舱门大小:宽356CM 高259CM前下货舱门大小:宽264CM 高168CM后下货舱门大小:宽178CM 高168CM散货舱门大小:宽91CM 高76CM-----------------------------------------------------------------------------------------MD-11F装板数和载量。
A330-200
国航A330-200型飞机货物装载数据
⼀、货舱装载基本要求
(⼀)该机型分为普通型和⾼原加强型两种,两种机型的货舱配置没有区别。
(⼆)飞机前、后下货舱为集装器货舱,只允许装载集装板或集装箱,后下货舱后⾯为散货舱(后下货舱与散货舱之间⽤隔离⽹间隔),可以装载散货。
(三)该机型所有货舱允许装载1-9类危险品。
(四)该机型前下货舱、散货舱配有温度调节(空调)、通风系统,可以装载活体动物;后下货舱既⽆空调,也⽆通风,不能装载活体动物。
⼆、机⾝数据及货舱位置分布图
三、货舱、货舱门尺⼨数据
四、下货舱货物装载布局图⽰
(⼀)前下货舱货物装载布局图⽰
(⼆) 后下货舱货物装载布局图⽰
五、前、后下货舱装载截⾯图及相关数据表(⼀)前、后下货舱装载截⾯图
(三)散货舱区域划分图⽰
六、不同种类集装器在前后下货舱内的卡⼦位置图⽰(⼀)前下货舱卡⼦位置图⽰
(⼆)后下货舱卡⼦位置图⽰。
种类: PGA尺寸: Base: 96" x 238.5" Height: 96" (Q6 Contour), 118" (Q7 Contour) 载具重量: 480 kg最高可容重量[包括载具重量]: 11,340 kg适载机型: 747F种类: PMC, PQP, P6P尺寸: Base : 96" x 125" Height: 64" (passenger flight), 96" (Q6 Contour), 118" (Q7 Contour)载具重量: 105 kg最高可容重量[包括载具重量]: 5,035 kg (LD), 6,804 kg (MD)适载机型: 747, 747F, 777, Airbus种类: PEB Pallet尺寸: Base : 53" x 88" Height: 84"载具重量: 55 kg最高可容重量[包括载具重量]: 1,800 kg (B-HIH - 1,300 kg)适载机型: 747F种类: P1P, PAG Pallet尺寸: Base : 88" x 125" Height : 64" (Passenger flight), 96" (Q6 Contour), 118" (Q7 Contour)载具重量: 105 kg最高可容重量[包括载具重量]: 4,626 kg (LD), 6,033 kg (MD)适载机型: 747, 747F, 777, Airbus种类: PLA Pallet尺寸: Base : 60.4" x 125" Height : 64"载具重量: 103 kg最高可容重量[包括载具重量]: 3,175 kg适载机型: 747, 747F, 777, Airbus车架:车架放置在PGA集装板,使两辆车可以相迭放置[img] [/img]种类: VZA, VRA尺寸: 适用于PGA20呎的集装板下层车辆的最大宽度: 81" / 205 cm下层车辆的最大中心高度: 59" / 150 cm最大轮距: 312 cm载具重量: 319 kg (2支架139KG, 平台180KG)最高可容重量[包括载具重量]: 2,500 kg (上层车辆)9,300 kg (最高总重量)适载机型: 747F 主货舱集装箱:用于运载一般货物、行李和邮件。
货运航空行业专业术语全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:货运航空行业是指以飞机为主要运输工具,运送货物的行业。
在货运航空行业中,有许多专业术语是非常重要的,下面我们来介绍一些常见的术语。
1. 集装箱(Container):集装箱是一种标准化的货物包装单位,方便货物的装卸和运输。
在货运航空行业中,集装箱通常用于装载大量货物,并且可以方便地转运到目的地。
2. 航班(Flight):航班是指一架飞机从起飞到降落的运输过程。
货运航空行业的航班通常按照航班号和航班计划进行管理,以确保货物能够准时到达目的地。
3. 运输机(Cargo Aircraft):运输机是专门用于运送货物的飞机,通常装有货舱和货舱门,以便装卸货物。
在货运航空行业中,运输机是承载货物的主要工具。
4. 货舱(Cargo Hold):货舱是运输机内部用于装载货物的空间,通常分为主货舱和下货仓。
货物在货舱内需要按照特定的规定进行安全固定,以确保飞行安全。
5. 运力(Capacity):运力是指飞机能够承载货物的数量和重量,通常以吨为单位进行计量。
货运航空公司需要根据市场需求和航线情况来合理配置运力。
6. 运价(Freight Rate):运价是指货物运输的价格,通常以每公斤或每吨为单位计算。
货运航空公司根据市场行情和竞争情况来确定运价,以吸引客户和提高收入。
7. 舱单(Air Waybill):舱单是货物运输的凭证,详细记录了货物的种类、数量、重量等信息,并由货运航空公司开具。
舱单是货物主人和航空公司之间的合同文件。
8. 中转(Transshipment):中转是指货物在运输过程中需要经过多个航班或航空公司进行转运。
货运航空行业中的中转是为了提高运力利用率和满足客户需求。
9. 清关(Customs Clearance):清关是指货物进入目的地国家或地区后需要经过海关审查和批准的程序。
货运航空公司需要协助客户完成清关手续,以确保货物能够顺利投放市场。
⏹二. 空运知识⏹民用航空运输飞机分类(一)按机身宽窄,分为宽体飞机(Broad-body Aircraft)和窄体飞机(Narrow-body Aircraft)1、窄体飞机的机身宽约三米,旅客座位之间有一个走廊,这类飞机往往只能在其下货舱装运散货。
常见的窄体飞机:A318,A319,A320,A321,B707,B717,B727,B737,B757,MD90,TC320 注:TC320有一种特制的集装器,高117CM,宽体飞机的集装器一般高163CM2、宽体飞机的机身较宽,客舱内有两条走廊,三排座椅,机身一般宽在4.72M以上,这类飞机可以装运集装货物和散货。
常见的宽体飞机:A300-B,A310,A330,A340,B747,B767,B777,MD11,IL-86,IL-963、飞机舱位结构一般飞机主要分为两种舱位:主舱(Main Deck)、下舱(lower deck)。
但B747分为三种:上舱(Upper Deck)、主舱、下舱。
(二)按飞机使用用途来分,民用飞机可划分为三种1、全货机:主舱及下货舱全部载货;2、全客机:只在下舱载货3、客货混用机:在主舱前部设有旅客座椅,后部和下舱装载货物。
⏹各种机型介绍波音系列737常见的B737-300的数据:翼展:28.9米机长:33.4米经济布局载客:149人货舱容积:30.2立方米最大商载:16吨最大油箱容量:20105升最大起飞总重:62吨最大载重航程:2993公里最大燃油航程:4175公里动力装置:两台CFM56-3涡扇发动机(最大推力:22000磅)- B737 还有400,500,600,700,800 各种拓展系列机型⏹波音747简介:747-200,747-200F,747-300,747-400,747-400F波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机。
是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。
1965年8月开始研制,1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营,开创了宽体客机航线服务的新纪元。
习题练习第一章▲选择题(1-2题多选题,3-5题单选题)1.运输需求须具备的基本条件是具有()。
A.实现位移的愿望B.基本的运输基础设施条件C.基本的运输工具D.基本的运输线路E.支付能力2.运输合理化的要素包括以下哪些因素()。
A.运输距离B.运输环节C.运输工具D.运输费率E.运输定价3.运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的()。
A.波动性B.普遍性C.派生性D.经济性4.运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场的变化,这一特点反映了()。
A.运输供给的不可替代性B.运输供给的不平衡性C.运输供给的可存贮性D.运输供给的不可存贮性▲简答题1.简述物流与运输的关系。
2.说明运输系统的构成要素。
3.简述不同运输方式有哪些技术经济特征。
4.简述运输市场的种类。
5.简述运输成本的构成。
答案▲单项选择题1.C D2.A B C3.C4.B▲简答题:1、答:(一)运输与物流的内在联系1.运输是物流的重要构成要素2.运输合理化是物流系统合理化的关键3.运输促进物流的发展(二)物流与运输的区别1.物流是超出运输范畴的系统化管理2.物流不同于运输只注重实物的流动,同时还关注着信息流和增值流的同步流动3.物流的出发点是以生产企业和流通企业的利益为中心,运输只是物流管理控制的必要环节,处于从属地位4.物流的管理观念比运输更先进5.物流比运输更注重先进技术的应用2、答:1.运输线路2.运输节点3.运输工具4.运输对象及运输参与者3、答:公路:固定成本低、变动成本相对高,占用土地多,机动灵活,适应性强,短途运输速度快,空气污染严重铁路:初始投资大,运输容量大,成本低廉,占用土地多,连续性强,可靠性好水路:运输能力大,成本低廉,速度慢,连续性差,能源消耗及土地占用少,灵活性不强航空:速度快,成本高,空气和噪音污染重管道:占用土地少,运输能力强,成本低廉,能不间断连续输送,灵活性差4、答:1.按运输市场涉及到的运输方式划分2.按照运输距离的远近划分3.按运输市场与城乡的关系划分4.按运输市场的客体结构划分5.按运输市场的竞争性划分6.按时间要求划分5、答:(1)固定成本与可变成本(2)联合成本与公共成本(3)端点成本与线路成本第二章▲单项选择题1.在审核汽车整车货物运输的托运单时,( )是属于予以受理的范围。