下载文档原格式
星空联盟成员：1.中国国际航空公司(CA)隶属中国三大航空运输集团之一的中国航空集团公司。
总部在北京，服务将扩展至其他的5个中国城市，即广州、沈阳、西安、福州和深圳；直飞美国城市为：洛杉矶、旧金山和纽约三地，可联程到美国90多个城市，今后将延伸到14个美国城市：亚特兰大、波士顿、芝加哥、达拉斯、夏威夷、休斯顿、拉斯维加斯、迈阿密、明尼阿波利斯、费城、凤凰城、波特兰、西雅图和华盛顿直飞。
国际段散客票一般都能退票，价格越便宜取消政策越严，限制条件也越多。
出票时限：订座后7天或距航班起飞前15天，15天之内随订随售，具体请以SSR注明时限为准。
团队订金1000元/位，团队票不可退票。
2. 美联航(UA)通过美联航、联航快运和Ted每天运营3700多个航班，从其在芝加哥、丹佛、洛杉矶、旧金山和华盛顿的航空枢纽飞往美国国内以及国际的210多个目的地城市。
北京飞美国直航点有旧金山，芝加哥和华盛顿。
上海有芝加哥和旧金山。
香港有旧金山和洛杉机。
美联航在亚太地区、欧洲及拉丁美洲拥有主要的全球航权，是总部位于美国的最大的国际航空公司之一。
美联航是星空联盟的创始成员之一，通过该联盟为其客户提供去往世界各地142个国家和地区的842个目的地城市的航班服务。
因飞美国航线多，常规行程首选美联航。
订金淡季和平季是500元/位，旺季1000元/位，不可退改签票。
散客出票时限：订座后10天或距航班起飞前15天，15天之内随订随售，特价票当天出票价格有效，即时价对国际段机票也是如此，只是幅度不太大。
散客票常规行程在含税13000元左右的机票都是不可退票的，改期可以，一般收取1600元/ 次的改期费。
3. 韩亚航空(OZ)中国通航首尔起飞城市（不是每天有飞）：北京、上海、成都、天津、烟台、威海、青岛、哈尔滨、长春、延吉、西安、南京、杭州、大连、深圳、桂林、长沙。
可接美国城市：西岸有洛杉机、旧金山（回程首尔过夜）和西雅图（回程首尔过夜），东岸有纽约和芝加哥。
内地航空公司内地航班地面服务收费标准基准价一、基本项目、额外项目和免费项目（地面服务项目详见附件7附件）（二）配载、通信、集装设备管理及旅客与行李服务（三）货物和邮件服务（四）客梯、装卸和地面运输服务（五）飞机服务二、需要明确的问题（一）关于一般代理服务服务方应当根据与承运方签订的地面代理协议条款协议收费，服务方不得利用垄断地位强行收费。
（二）关于配载、通信、集装设备管理及旅客与行李服务1。
关于配载、通信、集装设备管理及旅客与行李服务的内容，配载和通信按基本收费的10%计收；集装设备管理按基本收费的15%计收；旅客与行李服务按基本收费的75％计收。
2.关于4。
1.4“遇延误、变更或取消时，为旅客提供协助”,仅指服务方按照承运方的要求提供的服务项目.服务方为旅客安排的配餐、饮料、交通、住宿等有关费用，由服务方与承运方协议收取。
（三) 关于飞机服务1。
飞机服务的基本收费适用于过站航班，飞机服务的航前服务及航后服务适用于非基地航空公司的过夜航班或基地航空公司的航班。
2。
货机的飞机服务收费标准,服务方与承运方协议收取。
(四）关于飞机勤务1。
货运飞机的一般勤务收费按相应型号的客运飞机的收费标准执行。
32。
例行检查可包括所有的航线维修工作，具体指航前、短停（过站）、航后，其工时计算依据航空公司提供工卡中规定的工作项目确定，双方不能达成一致时可参照飞机制造厂推荐的标准工时计算。
3。
飞机放行按所放行的工作项目（具体指航前、短停（过站）、航后)的收费标准计算。
4.牵引车含拖棒，但拖棒由服务方提供的，不得另行收费。
5.除冰车不含除冰液，除冰液另行协议收费.（五)关于最低基础收费1。
飞机最大业务载重不足1吨的按1吨计算,超过1吨则四舍五入计算吨位。
2.以飞机最大业务载重计费的配载、通信、集装设备管理及旅客与行李服务、货物和邮件服务以及客梯、装卸和地面运输服务收费,合计不足200元按200元计收.3.以小时或工时计费的，不足半小时按半小时计收；超过半小时不足1小时，按1小时计收. （六）国内专机飞行、非商业性急救飞行、救灾飞行、执行军事任务、飞机校验、院校训练飞行及飞机起飞后由于机械或天气原因又返航飞行的均免收地面服务费。
iata客运运价标准-回复IATA客运运价标准是国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称IATA）制定的标准，它规范了航空公司如何制定和调整机票价格。
本文将一步一步回答关于IATA客运运价标准的问题，从其定义、内容、制定过程以及对旅客和航空公司的影响等方面展开论述。
首先，我们来了解一下IATA客运运价标准是什么。
IATA客运运价标准是IATA旗下“国际航空运输公约”（International Air Transport Conventions）的组成部分。
它的目的是为了促进航空运输行业的发展，确保机票价格合理、公正、透明，以及维护旅客权益。
IATA客运运价标准主要包含以下内容：1. 基本机票价格：基本机票价格是指航空公司在一定时期和特定航线上对某一航班的最低票价。
它是根据航空公司的运营成本、市场需求以及竞争状况等因素确定的。
2. 优惠票价：优惠票价是指航空公司根据特定条件向旅客提供的折扣票价。
比如，学生票、老年人票、儿童票等都属于优惠票价。
3. 包机运价：包机运价是指航空公司根据旅客的需求，在特定的时间和航线上提供的包机服务。
它的价格与普通航班运价有所不同，往往是根据实际运输需求和协商结果确定的。
4. 国内票价：国内机票价格是指在一个国家内航空运输的机票价格，通常由航空公司根据市场竞争制定。
国内票价一般受到航空公司间的竞争、市场需求以及航线状况的影响。
5. 国际票价：国际机票价格是指跨国航线上的机票价格，也是航空公司间的竞争结果。
由于不同国家之间的市场条件和经济水平存在差异，因此国际票价的制定较为复杂。
IATA客运运价标准的制定过程一般经历以下几个步骤：1. 数据收集：IATA通过收集各个航空公司在某一航线上的运营数据来了解相关的市场情况，包括航班班次、座位容量、运力利用率等信息。
2. 成本分析：基于收集到的数据，IATA进行成本分析，了解航空公司运营的成本结构，包括飞机租赁费用、燃油成本、航班人员工资等。
航空公司都想让你装它们的应用订机票，但你应该装么？暑假的旅游季走到最后阶段，又到了准备国庆机票的时候。
打开航空公司的应用，你会看到东航推出的“下半年自由行限时特惠”，南航每月 28日的“超级会员日”预订特惠，国航则推出了“添次良积”活动，鼓励会员用 App 预订机票换取奖励里程。
航空公司开始积极地和携程、去哪儿等在线旅行代理平台抢生意。
这件事已经持续了大半年。
2015 年的最后一天，南方航空、海南航空、首都航空三家航空公司宣布暂停去哪儿的合作，随后重庆航空、东方航空和国航也加入其中，用类似的声明内容宣布关闭在去哪儿上的旗舰店。
在那之前几个月，国航就下发过通知，规定代理人不得在网络平台发布低于国航官网票价 2% 的机票，否则将被罚高额违约金。
后来，几大航空公司虽然恢复了与去哪儿的合作，但平台上的价格出现了变化。
长期以来，航空公司都采用代理销售机票，以覆盖更多城市和人群。
但智能手机让航空公司可以像携程、去哪儿一样直接接触大众消费者，而不只是经常出差的人。
经过几个月的调价后，航空公司在手机上提供的服务能和携程们竞争么？我们挑选了 9 大热门机场的 22 条航线，模拟了当天预定、隔周预定以及国庆、春节订票的场景。
对比的应用包括国航、东航、南航、海航这四个占据中国超过 80% 市场的航空公司应用，以及阿里旅行、同程、携程、去哪儿这四个旅行平台，它们分别由阿里巴巴、腾讯、百度这三大互联网公司支持。
在最关键的价格上，航空公司的应用没什么优势预订当日出发航班，航空公司的应用票不太够我们在 8 月 15 日（周一）当天下午两点搜索了当日的航班票价，从四点开始。
在下图中，浅绿色和深绿色分别表示同时段的最低价和差价在 5% 以内的应用。
最醒目的红色则表示差价在 30% 以上的应用，在最终的统计结果中，有的差价会高达100% 甚至 150%。
像这种当日有急事需要订机票出行的情况，余票最为充足的还是阿里旅行、去哪儿这两家平台，如果你只装了海航的应用，可能当日就无法出行了。
比价篇在线旅游市场领域，谁争取到更多的机票和酒店订单，谁就占领了制高点。
而决定消费者下订单的最重要因素，很简单，价格先行。
近年来，占据老大地位的携程网与其它竞争对手在这两方面的价格比拼上从未停止过，现在一打开携程网国内酒店频道就能看见“双重低价保证，三倍赔付承诺”的宣传口号赫然在目。
若以模式的不同来区分比价的前提，应该也情有可原，不过携程网大方给出的比价对象是“其它网站公开价”。
而此前，携程网更抛出了一个价格一致论的说法，即无论是携程网这样的专业旅游网站，还是利用去哪儿网、淘宝等平台售卖机票的传统代理，都是通过中航信系统获取价格信息，所以整体价格是一致的。
实践出真知，记者多日来都以一周内、半个月内、一个月为时间节点，在同一时间段通过携程网、去哪儿网、酷讯、淘宝四大主流平台，查询从广州飞往北京、上海、成都、杭州等热点城市的机票和同一间酒店进行比价，采集过百个样本。
结果显示，经过去哪儿网、酷讯、淘宝等比价引擎的卖力搜索后，携程网的承诺和结论已难掩尴尬。
机票最低价比较：携程网完败(为不含税费价格)●抽取7月4日查询的一周内、半个月内和一个月内飞往四大热点城市的几个机票样本为例第1站7月8日广州→北京淘宝最便宜携程网：当日共有22个航班飞往北京，其中中国联航KN2276票价最便宜，7.5折1280元。
去哪儿网：搜索85家网站，有67家直飞报价，共4353个报价信息，最便宜价格为中国国航(6.07,0.00,0.00%)CA1302，6.8折1148元。
而推荐网站显示，中国国航官网直订价为1220元。
酷讯：搜索54家订票网站，42个航班，342个报价，最低价中国联航KN2276，6.8折1171元。
淘宝：共搜索到22个航班信息，250家机票商家，最低价为中国联航KN2276，5.9折1000元。
第2站7月8日广州→上海价差不大去哪儿网最便宜携程网：当日共24个航班信息，最低价为中国国航CA1838，6.9折后为880元，备注为携程网特惠。
什么值得换？国航南航东航，高价值里程兑换线路！附快速累积推荐！免票飞起来！浅谈三大“国字号”航司：中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空！手持这三家航司里程，哪些航线值得兑换？文末有快速累积里程信用卡推荐！【国航CA】兑换网址：/index.html淡旺季运价：/plan.html国航“凤凰知音”，先说时机，最佳兑换是淡季，此时同样的航线所需兑换的里程数为平季的1/2，国内/国际航线均适用！先看看兑换标准从图一可以看出，最低标准0-800KM航程，需8K里程，故在国航更新淡旺季运价表后，大家可参照着查票！我们以国航的航空基地举例：北京、上海、成都。
国内航线推荐成都-稻城，淡季4K/平季8K，按照惯例，国庆是亚丁的旺季，现如今还执行的平季运价，11月-次年4月会是淡季，去年是这样的标准。
成都—桂林，山航执飞淡季时为6K里程，目前执行的是平季标准兑换。
成都—厦门，同上淡季为7.5K上海=北京，淡季6K/平季12K，繁忙的京沪航线，国航的班次不如东航，但淡季兑换只需6K，还是很不错的。
成都-北京，淡季7.5K/平季15K，每年此条航线的淡季国航都会放在11月，反向如此。
国际航线推荐“凤凰知音”主要的优势在于兑换日本/南非航线。
北京/上海/成都淡季兑换往返日本，最低只需22.5K里程+几百元税费即可。
北京-东京，单程12.5K，来回一起兑换为25K*0.9+税费，为什么不是25K？因为往返兑换国航有折扣，但以实际查询为准。
目前仅东京航线执行，札幌/大阪等航线，官网显示有淡季，但却无票！南非航线：北京=约翰内斯堡，单程经济舱仅15K，这可是成都-北京的平季价格。
这些都不是能发挥国航里程价值的，最给力的110K的国航里程，兑换国泰航空，香港往返欧洲的头等舱奖励机票，这个必须打电话到国航兑换！【东航MU】东航“东方万里行”，胜在很多热门航线兑换比例不错。
最大base在上海，其次是昆明、成都、西安等地。
兑换表如下：东航最低标准为1-600KM，单程6K里程，比例看起来同国航差不多，但东航的优势在于会员日长期75折，最低6折（本月18号），详情：备好里程，准备出货！东航全年最划算的6折兑换！以及7折机票/2折生日礼/红包秒杀… 818见！国内航线推荐成都-稻城，平时单程6K，里程6折兑换时，只需3.6K。
国航机票降价规律
国航机票的价格变化具有一定的规律性，下面是一些常见的降价规律：
1. 节假日前后：在春节、国庆、劳动节等节假日前后，国航通常会推出一些优惠活动，降低机票价格以吸引更多的乘客。
2. 淡季时段：在旅游淡季和航空市场需求较少的时段，国航也会采取降价策略，以增加乘客的购买意愿。
3. 预售期内：国航机票的售价一般是随着预售期的临近而变化的。
在预售期内，国航会采取一些促销措施，推出一些优惠机票，吸引更多的消费者。
4. 短期折扣：在需要迅速出票的情况下，国航也会推出短期的折扣，让旅客可以快速获得更优惠的机票价格。
总之，国航机票降价规律是多方面的，旅客可以根据自己的需求和出行时间灵活选择购买机票的时机，以获得更为优惠的价格。
- 1 -。
国内航空公司舱位折扣对应表航空公司折扣表国航头等头等公务公务公务J W 经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣E U CA F A C D Z Y B M M1 H H1 K K1 L L1 Q Q1 G VV1高端100 90 88 85 80 78 75 73 70 65 60 65 50 45 40 4折4折100 以下以下南航头等头等头等公务公务W Z 经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣N R B O CZ F A P C D Y T K H M G S L Q E V X 200 150 150 130 高端高端100 90 85--80--75--70--65--60--55--50--45--40--4折4折其它其它100 100 89 84 7-9 74 69 64 59 54 49 44 以下以下东方头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣X G K MU F C Y B E H L M N R S V T W G150 130 100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35提前散客特殊以下预售联程运价上海头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣 X FM F C Y B E H L M N R S V T W150 130 100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 提前预售中联头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣Q E KN F C Y B E H L M N R S V T W150 130 100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 中转往返联程专用山东头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣 SC F C Y B M H K L P Q G V U Z150 130 100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 深圳头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣 ZH F C Y B M H K L J Q Z G V W 150 130 100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 四川头等头等公务公务I 经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣X 3U F A C J Y T W H M G S L Q E V R K N150 120 150 120 101 100-90--85--80--75--70--65--60--55--50--45--40--35--30 特价91 86 81 76 71 66 61 56 51 46 41 36 31厦门尊享头等头等经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣I MF P F J Y B H K L M N Q T V X R200 180 160 100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 往返特价海南钻石头等P 公务D J I A 经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣Z V HU R F C Y B H K L M M1 Q Q1 X U E高端100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40100上海头等头等公务公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣吉祥F A C D Y B L M T E H V K W R Q Z PHO 150 100 92 84 80 76 72 68 60 56 50 44 40 30航空公司折扣表华夏头等经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣 G5 F Y P T K H M G S L Q E V R O U Z X300 100 96 92 88 84 80 76 72 68 64 60 56 50 45 40 35 30 奥凯头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣P BK F C Y B H K K1 M M1 L L1 N N1 Q Q1 X X1 E U T O 无成人陪伴儿童100 90 85 80 78 75 73 70 68 65 63 60 58 55 53 50 45 40 30 50 河北头等头等经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣 X NS F A Y T I H M G S L Q E V R200-160-100-90--85--80--75--70--65--60--55--50--45--40--161 101 91 86 81 76 71 66 61 56 51 46 41 36首都头等头等超值头等A 公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣T Z JD F P C Y B H K L M M1 Q Q1 X U E200 100 130 100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 幸福经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣 JR Y B H L M N R S V T W100 90 80 75 70 65 60 55 50 45 40 昆明头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣 KY F C Y B M H K L J Q Z G V W 100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 西藏头等头等经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣 TV F A Y B M H K L J Q G V R250 220 100 90 88 80 75 70 65 60 50 45 40 天津头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣 GS F C Y B H K L M Q X U E100 90 85 80 75 70 60 50 45 40 鲲鹏头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣 VD F C Y G K H T Q L S N M E100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 大新头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣华F C Y B H K L M Q X UCN 100 90 85 80 75 70 60 50 45 云南头等公务经济折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣折扣祥鹏F C Y B H K L M Q X U E8L 100 90 85 80 75 70 60 50 45 40南航:W/Z是高端经济舱，Z是根据折扣舱位来定价格，需要以PAT:A价格为准国航:W是高端经济舱，价格是经济舱全价海航:A是海航舒适A舱，价格是经济舱全价，地面待遇是经济舱，上了飞机以后是头等待遇。
中国国际航空公司中国国际航空公司（CA）是目前国内最大的国有制航空运输企业之一，经营中国绝大部分国际航线和国内主要干线业务，形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。
公司正式成立于1988年7月1日，现为中国国际航空集团（1993年12月成立）的核心企业。
现经营国际和地区航线48条，国内航线83条。
国际航线连接28个国家和地区的31个城市。
公司下设内蒙古、天津两个分公司。
1998年完成运输总周转量24．1亿吨公里，旅客运输量648万人次，货邮运输量27．2万吨。
与德国汉莎航空公司合资的AMECO是中国较大的一家航空维修公司。
中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。
不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。
机队：65架。
20架波音747（4架波音747SP，9架波音747-combi,5架波音747-400，2架波音747-200F），3架波音777，10架波音-767，19架波音737，3架A340，4架BAe146-100，2架L-100-30，4架Y-7；座位总数13600余个。
在以波音系列为主的大中型飞机中，有目前世界上最先进、豪华、舒适的波音747-400型全客机和波音747-400型客货两用机；有载货量最大的波音747-200F型全货机。
中国南方航空公司南方航空(集团)公司（CZ）：中国南方航空公司成立于1991年2月1日。
1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空（集团）公司，为中国首批55家试点企业集团之一。
1998年经营国内航线283条，国际和地区航线55条，飞行12个国家和地区的14个城市。
公司在河南、湖南、深圳海口、珠海、汕头、桂林、厦门、贵阳建立分公司的控股公司。
中国南方航空股份有限公司股票1997年7月在海外上市，募集资金7.19亿美元。
上市后公司总股本33.7亿股，其中南方航空（集团）公司持有的国家股权占65.2％，外资股占34.8%。
