(精品)第五章国际航协世界航空区划和主要航线
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航空区划、航线布局〔校本教材〕##职业技术学院旅游与航空服务学院航空区划、航线布局为了制定国际航空运输中运价的计算规那么,国际航空运输协会(IATA)把世界划分为三个区域与一些下属次区。
这样划分出的区域称为“国际航协运输会议区〞(IATA Traffic Conference Areas)。
IATA区域和次区的概念非常重要,它们与地理上通常所说的区域并不完全一致,因此要特别注意。
第一章国际航空运输协会与主要航空公司简介第一节国际航协简介一、国际航协的定义国际航空运输协会(International Air Transport Association—IATA)简称国际航协,是世界航空运输企业自愿联合组织的非政府性的国际组织。
第二次世界大战后,为了解决民用航空业迅速增长中所出现的问题,世界上5家较大的航空公司于1945年自发组织成立了非政府的民间行业组织——IATA。
它的两个总局部别设在蒙特利尔(负责美洲地区)和日内瓦(负责欧洲和中东地区),地区性分部设在新加坡(负责亚洲和太平洋地区)。
凡国际民航组织成员国的任一经营定期航班或包机业务的航空公司,经其政府许可都可以成为该协会成员。
经营国际定期航班的航空公司可成为正式会员,只经营国内航班或包机业务的航空公司可成为准会员。
截至2005年资料,国际航协拥有近140个国家超过260名成员,其中229家正式会员,34家准会员。
我国的中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、##航空公司、##航空公司等是其正式会员;##航空公司是非正式会员。
二、国际航协的宗旨国际航协的宗旨是建立共同标准的规那么,促进航空运输的安全与效率、确保营运顺畅便利、提高服务质量。
——为了世界人民的利益,促进安全、平稳、经济的航空运输方式;——共同研究行业中的问题;——为参与航空运输业的各承运人提供合作的机会;——与ICAO合作。
三、国际航协的主要活动国际航协的主要活动有:①协商制订国际航空客货运价;②统一国际航空运输规章制度;③通过清算所统一结算各会员间以与会员与非会员间联运业务账目;④开展业务代理;⑤进展技术合作;⑥协助各会员公司改善机场布局和程序标准,以提高机场营运效率等。