传统物流与现代物流的关系(总8页)
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前言
从历史发展的角度来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。
第一个是资源领域，第二个是人力领域。
在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况下，物流领域的潜力被人们所重视，按时间序列排为“第三个利润源”。
21世纪的今天，世界各国之间的贸易已经是十分频繁，而贸易的方法已经发生了许多的改变。
伴随着贸易方式的改变，以前传统的物流也发生了重大改变。
由以前简单装载运输到现在的采购、运输、生产、销售等一系列的综合服务。
由以前的单一运送，到现在全方面的服务。
不管是所涉及的领域还是其起到的作用，都得到了很大的扩展。
一、物流概念的产生与定义
最早的物流概念产生于第一次世界大战后的二十年代，当时是以Physical Distribution （实物配送）这一概念被作为企业经营的一个要素加以研究的。
在第二次世界大战期间，美国陆军为合理有效地组织军用物资的供应、保管、运输和配送，对物流这一概念加以进一步发展，并开始用“Logistics Management”（现代物流管理）来指代物流。
战后其理论和方法也被企业界和理论界认同，并得以广泛运用。
1、狭义的物流概念
物流的概念上有狭义的物流和广义的物流的区分。
狭义的物流（Physical Distribution）主要侧重于商品移动的各项机能，即发生在商品流通领域中的在一定劳动组织条件下凭借载体从供应方向需求方的物资实体的定向移动。
这种物流作为连接生产与消费的中介，只有存在商品交换时才会出现，直接受商品交换活动的影响和制约，具有一定的时间性。
2、广义的物流概念
随着物流理论和实践的发展，人们对物流内涵的认识不断深化，认为仅仅把物流的概念限定为商品在流通领域内的运动是不够的。
因为物质资料不仅在流通过程要经过物理性移动才能进入消费，而且在生产过程中各种原材料、燃料、半成品零部件等，也必须经过空间位移及与此有关的一系列活动，生产过程才能得以顺利进行。
因此，物流应当既包括流通领域，又包括生产领域。
这种物流概念，称为广义的物流。
物流是指物质实体从供应者向需求者的物理性移动，它由一系列创造时间和空间价值的经济活动组成，包括运输、仓储、配送、包装、装卸、流通加工及信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。
物流可分为企业物流和社会物流，物流具有系统性、复杂性、高成本性，是社会经济活动中不可缺少的。
物流的概念正在不断扩展。
物流基本概念图
二、传统物流的概况
现实生活中实际一直存在着物流活动，即所谓的传统物流，它一般是指商品在空间与时间上的位移，以解决商品生产与消费的地点差异与时间差异，即把商品从生产领域转移到消费领域送交消费者手中。
它以销售物流作为主要对象，以有形物质为中心，其目的是以尽可能低的物流成本提供客户尽可能好的物流服务。
内容包括运处、保管、包装、装卸、流通加工等五路活动，其中主要是存储、运输活动。
传统物流的形成是人类物品交换的必然结果。
用比较简单的话来说，就是只要人们有贸易的活动时，总是会伴随着物流活动的产生。
三、现代物流的内涵概述
现代物流(modern logistics)是相对于传统物流而言的。
它是在传统物流的基础上，引入高科技手段，即运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能。
在中国许多专家学者认为：“现代物流是根据客户的需要，以最经济的费用，将物资从供给地向需求地转移的过程。
它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息等活动。
”
现代物流将采购、生产、传统物流、销售等予以综合考虑，目的在于提高效益（增加销售和盈利），具有促进销售、支援销售的创造需求功能和使需求和供给互相契合的供需综合平衡功能，为满足顾客的期望，追求物流的综合效果和一体化。
进入21 世纪的现代物流，它的内涵已经包括了运输的合理化，仓储的自动化，包装的标准化，装卸的机械化，加工配送一体化以及信息管理网络化。
综合来说，现代物流的概念泛指原材料、半成品、成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。
它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的服务。
这一概念已被物流业所接受，并逐步向规范化发展。
现代物流相对于传统物流来说是一个革命性的突破，它的概念随科技和经济的发展而变化，包括运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化等。
四、传统物流与现代物流的区别
我国的传统物流建立在计划经济体制时代，主要是以行政区划建立的各国营储运企业，它适应了当时“少品种、大批量、少批次、长周期”的货物储存和运输。
现代物流在国际上被称为一体化物流、供应链管理、销售链管理等等。
区别于传统物流,现代物流将运输、储存、装卸搬运、包装、流程加工、配送、信息处理等七个方面的功能有机结合在一起，传统物流过程中的各个环节相互割裂，没有整合，其中的运输、装卸、仓储、加工等等环节，由互不沟通的不同经济实体分别承担，他们之间似乎不存在利益的共生关系。
因此，造成他们之间的较烦琐的物流转移程序，这些程序使伴随物流的信息被人为地割裂开来。
虽然这并没有影响物资的实际流动(即从生产者到用户的整个过程)，但是却影响到物资流动的绩效和成本。
具体来说传统物流和现代物流的区别在于: 1．传统物流只是提供简单的位移，现代物流提供的还有增值服务。
传统物流是简单的“仓库+汽车”到“另一个仓库”，只是按生产和销售部门的要求进行保管和运输。
现代物流是现代化的仓库、交叉理货平台和信息网络的结合体，个性化服务特征明显，可以为客户量身订做。
物流公司提供的服务不仅包括运送，还增加了一系列增值性服务，如分配、包装、仓储等。
客户的不同货品，不管有多复杂，物流公司都可按不同要求分到不同的包裹，准确、及时地运送到指定地点。
2．传统物流是被动服务，现代物流是主动服务。
传统物流是给钱才给传送，货品送达，客户才知道是什么货，它通常只是物品的流动，资金流未参与其间，信息流在物流完成后才发生。
现代物流过程是商流、物流、信息流和资金流的统一。
打个电话，上一下网，主动将送什么货的信息先于物流发送出去，通过现代通讯手段编织出“天罗地网”，对运输、收货和资金可以了如指掌。
3．传统物流侧重点到点或线到线的服务，而现代物流构建了全球服务网络。
传统物流只是由生产企业到批发企业和零售企业的物流运动，它是点到点或线到线的运输，而且运输工具单一。
现代物流业是厂商直接与终端用户打交道，物流的领域将扩大到全球的任何一个地方。
它提供的是一种门到门的服务，只要消费者需要，通过网络提供全面的服务，通过综合运输将产品送货到位，这就促使现代物流必须构建一个全球服务性网络。
4．传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务。
标准化是国民经济中一项重要的技术基础工作，它对于改进产品、过程和服务的适用性，防止贸易壁垒，促进技术合作，提高社会经济效益具有重要意义。
传统物流标准不一，每一个行业，甚至没有一个企业都有自己的规定，产生技术壁垒，使得整个行业、社会可能相融合。
而现代物流通过一整套的物流标准化的建设，解决了这一问题。
5．传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统化的管理。
传统物流受传统体制影响，运输、仓储、货运代理企业等物流各环节各自为政，相互割裂，互不越界，没有整合。
由于这些环节由互不沟通的不同经济实体分别承担，它们之间似乎不存在利益的共生关系，无统一服务标准。
现代物流业的首要问题便是整合资源，使之充分、有效、高效而协调地有机连接运行。
它有多个环节，通过一个计划、管理、控制的过程，把这几个环节加以组织，以最少的费用、最高的效率、客户最满足的程度把产品送到用户手里。
6．传统物流是人工控制，而现代物流是信息管理。
传统的物流过程是由多个业务流程组成的，受人为因素影响和时间影响较大。
现代物流业务流程由网络系统连接，实现整个过程实时控制和信息高科技管理，给企业带来全新的管理方法。
资料来源：《物流的产生与发展》，北京物流网，。
五、总结
在当今社会，传统物流是人们生活一项不可缺少的重要行业。
它联系着人类各项生产活动，并使其稳定的发展。
而现代物理就是在传统物流的基础上，运用现代的技术使其变得更有可控制性。
并且将其服务的范围扩充到生产和销售领域，整合社会资源，将成本降到最低，创造出更多的价值。
依靠现代物流的运作，人们可以高精密地控制物品从生产到销售的整个过程。
随时都能跟踪到物品的位置，以及下一个时间段的主要任务，保证了商家在这一方面的可操控性。
使其更好地避免市场的多变和不可知性，确保能使损失降到最小。
现代物流是在传统物流的基础上发展过来的，但绝不是完全的代替或是取代。
将传统物流和现代物流进行较有效的结合，将更好地为经济贸易服务。
并能使生产者的成本下降到较低的水平，创造出更多的社会剩余。
参考：《物流观念和学说》，，
《现代物流学概论》彭扬，吴承建，彭建良.中国物资出版社，2008.
《现代物流管理》王之泰中国工人出版社，2001 年出版。
互联网：。
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