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D、过程方法8、供应商选择过程包括( D )。
A) 形成文件B) 相关质量和交付绩效C) 对供应商质量管理体系的评价D) 以上都包括9、以下哪项不是对质量影响最大的过程( D )A、产品诞生过程B、采购过程C、制造过程D、质量管理过程10、理解相关方的需求和期望，组织应确定( A )。
A) 对QMS有影响的相关方B) 质量管理体系的范围C) 产品和服务的特性D) 组织的经营战略11、纠正措施的对象是（ B ）A) 不合格品B) 不合格C)潜在的不合格D)合格品12、组织应确保所有适当的制造人员都接受了关于( D )遏制的培训。
A、可疑产品B、不合格品C、A或BD、A和B13、不是产品设计输入的是( B )A、产品规范B、制造技术替代选择C、标识、可追溯性和包装D、边界和对接要求14、顾客让步授权应保持( C )方面的记录。
A、有效期限B、让步授权数量C、A或BD、A和B15、与顾客沟通的内容不包括( C )A、产品和服务的信息B、顾客反馈C、法律法规要求D、合同或订单及更改16、应当对更改，包括供应商作出的更改，进行以验证为目的的( C )，以确认更改对制造过程带来的影响。
A、性能试验B、可靠性试验C、试生产D、试装17、IATF16949标准要求管理评审应多久开展一次？( B )A) 至少每半年B) 至少每年C) 至少每两年D)至少每三年18、不是制造过程设计输入的是( D )A、制造技术替代选择B、新材料C、制造设计和装配设计D、标识、可追溯性和包装19、设计验证的对象是（ B ）A) 各阶段的设计结果B) 设计输出（如文件、图纸、样件等）C)向顾客提供的产品或样品D)以上都是20、组织应识别过程控制手段，形成文件化的清单，包括过程控制和经批准的( C )A、检验和测量装置B、试验装置C、备用或替代方法D、防错装置21、任何更改的影响，包括由组织、顾客或任何供应商所引起的更改，都应进行( C )。
可编辑修改精选全文完整版汽车基础知识（车身方向）试题及答案一、判断题1、乘用车下车身包括地板总成、前舱总成和车身辅料。
( )2、乘用车多为非承载式车身( )3、使车身能满足刚度和强度的要求，结构设计中采用各种结构加强措施。
是有必要的。
( )4、从车身结构来看，承载式车身的强度和刚度要比非承载式车身的大( )5、钢板是目前乘用车车身占比最大的材料种类。
( )6、上车身和下车身一起组成了白车身＆彩车身，彩车身过了涂装完成电泳喷漆后，成了白车身。
( )7、一辆白车身需要涂10公斤左右的密封胶。
( )8、涂胶工艺需确保如下要求:防水、尘、气流、污染气体侵入车体;防振动、噪音、热量侵入室内;防腐蚀介质侵蚀车身板件。
( )9、侧门开闭系统主要包括:侧门锁体总成、侧门锁环、车门外把手、侧门限位器总成、侧门密封条。
( ) 10、门框密封条中的海绵胶泡管内含金属骨架，起到加强胶条的定型及固定作用。
( ) 11门框密封条中的密实胶柔软并富有弹性，起着受压变形，卸压反弹的功能。
( )12、升降系统主要包括:前后门活动导轨总成、前后门玻璃总成/角商玻璃总成(车门安装)、玻璃升降器、外水切、内水切、玻璃呢槽、前后门亮饰条。
( )13、佩戴过程带扣插入力，是体验评价安全带的力学性能之一( )14、车身附件产品开发的关键，是要建立早期验证，模拟客户使用工况进行分析验证提升体验舒话性( )15、前期对安全布置设计不合理，会造成安全带佩戴过程拿取不方便，佩戴后有磕脖或滑肩的问题。
( )16、除了因为布置上造成的问题，安全带佩戴后感觉有压迫感等舒适性问题，会造成乘客不愿意去系安全帯。
( )17、车身平台科负责下车身平台化规划工作，负责车身新技术研究、开发及推广工作。
( )18、车身部尺寸工程科的职责为负责牵头尺寸性能小组工作，落实项目产品尺寸工程实施，根据项目需求提供各阶段、各级系统性尺寸工程问题解决方案，各阶段各系统性尺寸性能类问题解决和精度提升工作，研究尺寸工程行业发展趋势，掌握尺寸工程应用相关理论，探索尺寸工程实际应用方法，建立并推行尺寸性能开发工作体系。
IATF16949标准题库一、填空题（每空1分）1、汽车QMS标准唯一允许的删减是ISO_9001第8.3条中的产品设计和开发要求，且允许的删减不包括制造过程设计。
2、组织应识别外包过程并选择控制的类型和程度，用于验证外部提供的产品、过程和服务对_内部要求_和外部顾客要求的符合性。
3、工厂、设施和设备策划的目的是减少浪费，增值使用4、设计和开发确认是确保产品能满足规定的使用要求或已知的预期用途的要求。
5、组织应为其活跃供应商确定所需供应商开发行动的_优先级_、_类型_、_程度_和时程安排。
6、设计和开发更改应进行适当的_评审、_验证__和_确认_.7、改进包括纠正、纠正措施、持续改进、变革和创新。
8、设计和开发控制包括设计和开发评审、设计和开发验证、设计和开发确认。
9、组织应按照_风险_和_对顾客潜在影响_的优先级，要求供应商为软件开发能力自评估保存形成文件的信息。
10、有效性评价从执行有效和结果有效两方面对过程涉及的文件进行评价。
11、最高管理者应按照策划的时间间隔对组织的质量管理体系进行评审，以确保其持续的_适宜性_、_充分性_和_有效性，并与组织的战略方向一致.12、组织应确保在计划或非计划生产停工后，产品对要求的_符合性_.13、管理评审是从战略高度确保质量管理体系的适宜性_、_充分性_和_有效性。
14、测量系统分析的优先级应当关注关键或特殊产品或过程特性_.15、产品要求包括顾客明示的要求、顾客隐含的要求、企业规定的要求、法律法规要求。
16、质量管理体系要求的适用范围是_汽车产品供应链_，产品要求是特性要求，适用于_特定产品_。
17、预见性维修的手段是_控制图 ,监控参数变化。
18、组织应在_相关职能_、_层次_和质量管理体系所需的_过程_建立质量目标。
19、组织应确定必要的验证或其他活动，以确保外部提供的过程、产品和服务满足要求。
20、检验和试验状态标识的目的是防止不合格品的非预期使用。
汽车机械制图试题一、题目描述请根据以下要求，完成一份汽车机械制图试题：1. 绘制一辆汽车的侧视图，包括轮胎、车身、车窗等重要组成部分；2. 标注汽车的各个尺寸参数，如车长、车宽、车高等；3. 标注汽车轮胎的尺寸和型号。
二、汽车侧视图绘制汽车的侧视图是指从汽车的侧面角度观察得到的视图，通过绘制汽车的侧视图，可以清晰地展示汽车的外观形状和结构布局。
1. 车身绘制汽车的车身，应注意车身的比例和流线型设计。
根据设计要求和实际情况，确定车身的长度、宽度和高度，并在图纸上绘制车身的主要轮廓线。
2. 车窗汽车的车窗是车身的透明部分，也是人们观察车内和外部环境的窗口。
根据实际车型的设计，绘制车窗的轮廓线，并合理安排车窗的大小和位置。
3. 轮胎车辆的行驶需要依靠轮胎与地面的摩擦力，因此轮胎是汽车的重要组成部分。
根据轮胎规格和设计要求，绘制汽车轮胎的轮廓线，并标注轮胎的尺寸和型号。
三、尺寸参数标注在汽车的侧视图上，标注汽车的各个尺寸参数，可以帮助人们更直观地了解汽车的尺寸特征。
常见的尺寸参数包括车长、车宽、车高等。
1. 车长车长是指汽车前后轴线的距离，用于表示整车的长度。
在侧视图上，由车身前后端点之间的距离表示车长。
2. 车宽车宽是指汽车左右轮胎外侧之间的距离，用于表示整车的宽度。
在侧视图上，由车身两侧外部的轮廓线之间的距离表示车宽。
3. 车高车高是指汽车最高点与地面之间的垂直距离，用于表示整车的高度。
在侧视图上，由车身上部最高点与地面之间的距离表示车高。
四、轮胎尺寸和型号标注除了标注整车的尺寸参数外，还应在侧视图上标注轮胎的尺寸和型号信息。
1. 轮胎尺寸轮胎尺寸一般由轮胎的宽度、扁平比和轮胎直径三个参数表示。
在侧视图上，可以在轮胎旁边标注轮胎尺寸的数值。
2. 轮胎型号轮胎型号是对轮胎产品的统一编号，由制造商根据轮胎的性能和规格设定。
在侧视图上，可以在轮胎旁边标注轮胎型号的文字描述。
五、总结通过完成上述汽车机械制图试题，你可以了解到汽车侧视图的绘制方法以及标注尺寸参数和轮胎信息的技巧。
一、填空题1、一般材料采购管理办法中规定，凡属紧急采购项目，申报部门应填写《一般材料紧急采购申请单》，由于情况特殊需要指定供应商时，申报部门还需提供相关情况说明并经部级以上分管领导签字。
2、一般材料采购管理办法中规定，申报部门需对紧急采购的必要性及紧急采购次数进行控制，各申报部门每月申报紧急采购次数不得超过4 次,申报总数不超过30 种。
2、公司全体员工贯彻“顾客至上，质量第一，全员参与，一次就将工作做对”的质量意识，精益管理，精益生产，向工作质量、产品质量、服务质量要效益，确保在激烈的市场竞争中永远处于不败之地。
3、汽车公司质量管理体系八大模块分别为：项目管理模块、新产品开发模块、生产管理模块、采购及供应商管理模块、营销与服务模块、质量控制模块、管理及过程控制模块、人力资源管理模块。
4、目前公司质量管理体系文件结构分为：第一层：质量手册，第二层：程序文件，第三层：操作文件，第四层：表单记录5、审核实施前，审核员应编制体系(过程)审核查核清单，查核清单应能明确：去哪里→地点；找谁→被审核的部门/人员；查什么→检查要点；如何检查→验证的方法（包括抽样数）。
6、内部质量、环境管理体系审核和管理评审记录必须保留 3 年。
7、文件中流程图符号规定:“”表示开始、结束，“”表示阶段性活动的叙述过程，“”表示判断或决策性的过程，“”表示活动进行的顺序、方向。
8、3C 认证：国家认证认可监督管理委员会主管的产品强制性认证（China CompulsoryCertification,简称“3C”），通过认证证书的形式发布。
9、3C认证文件：《产品描述》、《关键零部件清单》、零部件3C证书。
10、 BOM物料清单，如产品工程物料清单EBOM、工艺物料清单PBOM、生产物料清单MBOM、备件物料清单等。
11、《新项目研究指令》批准后，项目管理部召集市场开发部门、设计部门、规划部门、财务部等部门针对具体的新项目制订研究计划，进行资源可行性分析12、“5S”管理：整理、整顿、清洁、清扫、素养。
捷豹路虎汽车产品知识题库1. 以下路虎揽胜车型中，未配备电动门吸的车型是（）尊崇创世加长版传世加长版传世版盛世版2. 1970年诞生的第一代揽胜，开启了豪华SUV的全新时代，被誉为“工业设计的典范”成为第一辆在（）展出的汽车纽约艺术博物馆法国卢浮宫英国泰特现代艺术馆上海博物馆3. 2012年第四代路虎揽胜上市，开创了路虎揽胜家族众多先河，关于这款车型以下描述正确的是（）世界上第一辆全铝车身结构全尺寸SUV英国第一辆采用全铝车身的车型车身结构叫做iQ智能全铝合金制造平台全新路虎揽胜星脉车型与其同平台制造4. 揽胜采用路虎标志性的城堡式车身设计，以下不属于这一设计特点功能优势的是（）方正的车身带来强大硬朗气场车身前后相对等宽，并在车尾小角度内收，减少车身刮擦风险有效降低车辆风阻通过狭窄通道、极限会车时都能够保证前后一致的通过性5. 揽胜采用的蚌壳式引擎盖，为发动机舱提供最严密的保护，以下对该功能的描述正确的是（）在涉水、暴雨等极限环境中，可防止水和泥沙进入发动机舱能使车身更坚固发生碰撞时可将安全舱的损害降至更低具备更好的视野6. 揽胜采用了双层静音玻璃，中间有PVB薄膜，隔绝车外噪音，更安静的环境，请问玻璃厚度约为（）毫米56787. 20MY揽胜传世版（标准轴距）增加了总价值达31200元的配置，升级之后开起来更安全、豪华感更强、乘坐舒适感更好，以下不属于这款车型新增标准配置的是（）HUD抬头显示系统360˚环车影像系统交通标志识别透明引擎盖8. 路虎揽胜的第二排座椅可倾斜角度是（）25˚30˚35˚40˚9. 20MY揽胜创世加长版新增加的车载冰箱可以保持（），可以快速降温，为您提供清凉饮品，让您一路冰爽。
0℃-5℃5℃10℃10. 以下对揽胜像素式大灯描述不正确的是（）好比有个智能机器人，根据车外环境变化，自动找到需要熄灭的小灯，不会使对方产生炫目它能够根据探测道路其它车辆或者的位置会自动熄灭部分远光LED灯体，从而不会使对方产生炫目，提升夜间会车安全性LED灯数量有138个，成本是普通LED前照灯的数倍以上采用激光技术的灯光亮度更高，该大灯系统可覆盖约半公里的视野11. 以下关于揽胜车型配备的双速分动箱描述错误的是（）目的是防止轮胎打滑,动力流失,特殊情况下可以更好的脱困可以通过调整齿轮比达到放大扭矩的作用可瞬间释放原最大扭矩的2.93 倍输出数值，帮助车辆脱困或征服大角度斜坡中央电子差速器是双速分动箱的核心部件，可在前后桥之间按30：70的比例分配扭矩12. 以下对揽胜”热石”按摩座椅描述不正确的是（）全系选配在尊崇创世加长版及以上车型配备“热石”按摩座椅可将热量汇集于四个中央加热按摩点，并保持其他部位舒适的温度，令按摩效果事半功倍通过振动可产生持续、起伏平缓的震荡波，并透过驾乘者的皮肤向脊椎输送热量，让乘客尽享安适豪华的旅途13. 下列关于揽胜自适应动态系统描述不正确的是（）盛世版车型需要选配兼顾了乘坐舒适性和良好的操控性实时监测路面，自动调整悬架的软硬度使得全地形反馈适应系统中有“动态”模式选项14. 揽胜的电子空气悬架，可在车速达到（）时，将车辆底盘高度降低15 mm，以减少处于巡航速度时的空气阻力，并降低油耗。
IATF16949标准题库一、填空题（每空1分）1、汽车QMS标准唯一允许的删减是ISO_9001第8.3条中的产品设计和开发要求，且允许的删减不包括制造过程设计。
2、组织应识别外包过程并选择控制的类型和程度，用于验证外部提供的产品、过程和服务对_内部要求_和外部顾客要求的符合性。
3、工厂、设施和设备策划的目的是减少浪费，增值使用4、设计和开发确认是确保产品能满足规定的使用要求或已知的预期用途的要求。
5、组织应为其活跃供应商确定所需供应商开发行动的_优先级_、_类型_、_程度_和时程安排。
6、设计和开发更改应进行适当的_评审、_验证__和_确认_.7、改进包括纠正、纠正措施、持续改进、变革和创新。
8、设计和开发控制包括设计和开发评审、设计和开发验证、设计和开发确认。
9、组织应按照_风险_和_对顾客潜在影响_的优先级，要求供应商为软件开发能力自评估保存形成文件的信息。
10、有效性评价从执行有效和结果有效两方面对过程涉及的文件进行评价。
11、最高管理者应按照策划的时间间隔对组织的质量管理体系进行评审，以确保其持续的_适宜性_、_充分性_和_有效性，并与组织的战略方向一致.12、组织应确保在计划或非计划生产停工后，产品对要求的_符合性_.13、管理评审是从战略高度确保质量管理体系的适宜性_、_充分性_和_有效性。
14、测量系统分析的优先级应当关注关键或特殊产品或过程特性_.15、产品要求包括顾客明示的要求、顾客隐含的要求、企业规定的要求、法律法规要求。
16、质量管理体系要求的适用范围是_汽车产品供应链_，产品要求是特性要求，适用于_特定产品_。
17、预见性维修的手段是_控制图,监控参数变化。
18、组织应在_相关职能_、_层次_和质量管理体系所需的_过程_建立质量目标。
19、组织应确定必要的验证或其他活动，以确保外部提供的过程、产品和服务满足要求。
20、检验和试验状态标识的目的是防止不合格品的非预期使用。
汽车设计试卷、填空题1、由动力装置、底盘、车身、电器设备等四部分组成的汽车，是用来载送人员和货物的运输工具。
1、后备系数E是离合器设计中的一个重要参数，它反映了离合器传动发动机（最大转矩）的可靠程度。
2、常用的离合器操纵机构，主要有机械式、液压式、机械式和液压式操纵机构的助力器、（气压式）和自动操纵机构等。
3、扭转减震器主要有弹性元件和（阻尼元件）等组成。
4、1、对离合器操纵机构的要求有哪些？答：а、踏板力要尽可能小，乘用车一般在80至150N范围内，商用车不大于150至200N。
1、b、踏板行程一般在80至150mm范围内，最大不应超过180mm。
2、c、应有踏板行程调整装置。
3、d、应有踏板行程限位装置。
4、e、应有足够的刚度。
5、f、传动效率更高。
б、g、发动机震动及车架和驾驶室的变形不会影响其正常工作。
7、h、工作可靠、寿命长，维修保养方便。
8、9、2、请简述制动系的功用。
10、制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车；在下坡行驶时，使汽车保持适当的稳定车速；使汽车可靠地停在原地或坡道上。
11、12、3、进行总体设计工作应满足如下要求：13、1）汽车的各项性能、成本等，要求达到企业在商品计划中所确定的指标；14、2）严格遵守和贯彻有关法规、标准中的规定，注意不要侵犯专利；15、3）尽最大可能地去贯彻三化，即标准化、通用化和系列化；16、4）进行有关运动学方面的校核，保证汽车有正确的运动和避免运动干涉；17、5）拆装与维修方便。
18、19、为了提高制动工作的可靠性，应采用分路系统，即全车的所有行车制动器的液压或气压管路分为两个或者的互相独立回路，其中一个回路失效后，仍可利用其他完好的回路起制动作用。
20、驱动桥位于传动系末端，其基本功用首先是增扭、降速、改变转矩的传递方向，即增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮；其次，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力，以及动力矩和反作用力矩等。
1、在产品创意设计中，以下哪项是初步设计阶段的主要任务？
A、确定产品最终外观
B、进行用户调研
C、制定详细生产工艺
D、评估产品市场反响
（答案：B）
2、在设计思维中，以下哪项不是常用的设计原则？
A、用户中心
B、功能优先
C、形式追随功能
D、成本最大化
（答案：D）
3、在产品创意草图阶段，设计师通常使用哪种工具来快速表达设计想法？
A、3D打印模型
B、详细工程图纸
C、手绘草图
D、产品摄影
（答案：C）
4、以下哪项不是产品原型制作的目的？
A、测试产品功能
B、评估用户反馈
C、展示设计细节
D、确定最终材料选择
（答案：D）
5、在产品色彩设计中，以下哪项因素不是必须考虑的？
A、品牌色彩体系
B、用户色彩偏好
C、产品使用环境
D、设计师个人喜好
（答案：D）
6、以下哪项不是产品创意设计流程中的一个环节？
A、概念构思
B、市场调研
C、批量生产
D、设计评估
（答案：C）
7、在产品材料选择中，以下哪项不是必须考虑的材料特性？
A、强度
B、耐用性
C、颜色鲜艳度
D、环保性
（答案：C）
8、以下哪项不是产品用户体验设计的重要方面？
A、交互设计
B、视觉设计
C、产品包装
D、使用便捷性
（答案：C）。
一．填空题1.我们公司车身中常用的焊接方法有点焊、凸焊、二氧化碳焊等。
2．白车身中常用的焊接方法有点焊、钎焊、二氧化碳焊等。
3．车身壳体按照受力情况可分为非承载式、半承载式、承载式三种。
4．汽车公司钣金件常用的材料为ST12、ST13、ST14、ST16、Q235、SPHC、B170P1、B210P1等（写出5种）（或写DC01，DC03，DC04，DC06，B210P1，SPHC，B170P1，Q235）5．螺纹紧固件配合精度，国标推荐的是 h/H 和 h/G 。
6．国外主要车身法规包括ECC、ECE、GB、ADR、ISO、FMVSS（列出3个即可）7．门铰链系统应能承受11110N的纵向负荷，8890N的横向负荷，不得脱开。
8．油口盖静止时外观间隙度一般为3.5±1（或4±1）,但均匀度必须保证在 1mm9．车身一般点焊焊点间距 30～80 mm ，一般不小于为 20mm 。
10．在车身设计中，动力总成与车身钣金的最小间隙一般情况下至少保留 20mm11．加油口盖开启校核主要体现在运动过程中与侧围外板和加油口盒的运动关系.及关闭状态极限位置,与侧围内部的最小距离校核,运动间隙最小不应小于 1.5mm (经验值)12．在车门开启校核过程中，所有防干涉的最小间隙一般要大于2.5mm。
13．汽车轿车车身结构中常用钢板的厚度为0.6～3毫米，大多数零件用材厚度是0.7～1.2毫米14.目前轿车已经广泛使用镀锌钢板，采用的镀锌钢板厚度从__0.5至__3.0毫米，其中车身复盖件多用__0.6__至_0.8__毫米的镀锌钢板。
15.一般来说，当车身整备质量减少10%，燃料经济性可得到8%的改善16.汽车车身设计时，A柱的障碍角最大不得超过6度，太大会影响驾驶者的视野，太小则又影响A柱的刚度。
17.降低空气阻力是提高燃油经济性的重要途径，降低空气阻力的有效措施：减少空气阻力系数和车辆的迎风面积，目前，轿车车身的空气阻力系数C D值一般在0.3左右或者更低18.TYPICAL SECTION是指典型截面图19.焊接夹具定位面一般为平面20.汽车用沥青板的主要功能为降低振动和噪声。
21.车体骨架设计满足车身强度和刚度的要求。
22.压力机可以分为机械式压力机液力压力机23.设计工艺余量的首要目的是为保证钣金件以及车身的最终尺寸和装配精度24.共振现象是由于外部激励与物体本身固有频率出现重合，所以一般情况下避免共振现象的措施是改变物体的固有频率25.采用镀锌钢板的目的就是保护车身钢板,使其在恶劣的环境里生锈或锈穿的时间滞后26.四门按照结构形式划分共有3种，分别是：内外板整体式、内板整体式、上下两段式27.白车身设计过程中需要作以下运动校核：门盖开启、玻璃升降、加油口盖开启等28.车内噪声按其成因，大致可分为空气动力性噪声、机械性噪声和空腔共鸣等三类。
29.控制车内噪声，除了减小声源外，在车身设计中还要采用隔声、吸声和衰减处理等方法补充。
30.驾驶员视野一般分为直接视野和间接视野，其中与车身外形直接有关的是直接视野。
31.汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
32.影响整车NVH性能的车身性能有自由模态弯曲刚度扭转刚度动刚度33.车身腐蚀形式主要有孔洞腐蚀、间隙腐蚀、端部腐蚀、积存腐蚀、机能腐蚀。
二、选择题1、安全气囊通过ECU感应其( A ) 实现其工作的A.加速度B. 重量C.速度 D 热量2、汽车公司2005年投放市场的车型B14白车身（非天窗版）的重量为（A ），A. 434 B 432 C. 433 D 4303、汽车公司车身安全带安装螺母的型号为：（A ）A、QR366716，B、QR37108L、C、QR37108L、D、QR366094、汽车用沥青板的主要功能为（A ）A 降低震动和噪声B 美观C 防腐蚀D 配重5、镀锌钢板在白车身上应用，主要利用它的良好的（ A ）A、抗腐蚀能力B、高强度C、低成本D、良好的成型性6、左转向时转向灯闪光正常，而右转向时闪光变快，其不可能的原因是（A ）A.右前雾灯灯泡烧坏B.右转向灯的功率小C.所有右转向灯中有一个灯泡烧坏D.线路中有接触不良处7、以中碳钢做材料的螺纹紧固件，欲达到8.8级强度，需做的热处理方式是（ B ）A、淬火B、淬火并回火，C、回火，D、不需要处理8、常情况下.设计定位面时一般( B )A、垂直与零件的成型方向，B、平行与X 、Y或Z的平面C、根据设计人员的经验定论、D、以上都不是9、轿车四门常用的门框有整体与门内板一起冲压和辊压件与门内板焊接.请问同种车型,对比一下采用哪一种门框对乘客视野有利( B )A.整体冲压 B,辊压件焊接10、四门两盖的包边用冲压设备在( B )A,冲压车间 B,焊装车间 C,涂装车间 D,总装车间11、车身一般点焊焊点间距（ B ）mm，一般不小于（ D ）。
A.40 B 30～80 C.50 D2012.电气中接头处的松动和污秽也会增加（ C ）。
A、电压B、电流C、电阻13、定义四门开启角度时，限位器与铰链的开启角度关系为（ C ）A.铰链的最大开启角度>=限位器最大开启角度B.铰链的最大开启角度>=限位器最大开启角度+2度C.铰链的最大开启角度>=限位器最大开启角度+6度D.铰链的最大开启角度>=限位器最大开启角度+15度14、我们公司下列车型哪个车门在焊装装完到总装后被拆下分装后再安装到车身上( C )A．A11 B。
S11 C。
B11 D。
T1115、一般情况下，在设计时需要考虑人上下车的方便性，门开启状态下护板与门洞止口边的最小距离为（D ）mm：A、200，B、300，C、400，D、280．16、在UG中运动分析是哪个模块( D )A,modeling B,drafting C,assemblie D,motion17、以中碳钢做材料的螺纹紧固件，欲达到8.8级强度，需做的热处理方式是（ D ）。
A 淬火B 回火C 退火D 淬火并回火18、门铰链与车身连接方式:（ AC ） A 焊接 B铆接 C 螺栓紧固19、以下属于提高顶盖刚性的结构措施的是（ ABC ）A 采用具有一定横向曲率的顶盖 B设置顶盖横向加强梁C保证顶盖前、后横梁的刚度 D增加焊点数量20、NVH是指（ABD ）A、噪声，B、振动，C、通过性，D、不平顺性，E、舒适性。
21、以下不属于非承载式车身优点的是（BCD）A 车身损坏后易修复B 室内可利用空间增加C 制造工艺性好D 车身质量小，刚度高22、上下车的方便性一般与（ A B C D ）有关。
A 门上横梁的高度B 门槛高度C 车门开口尺寸D 门立柱的布置23、以下属于车身结构设计方面设计要素的是（ ABCD ）A 结构设计的刚度、强度要求B 轻量化设计C 车身防腐设计D 车身密封性设计24、车门要求（ ABCD ） A 密封性好、B 防尘、C 防水、D 隔音25、轿车噪声来源有（ A B C D ）。
A.驱动（传动）系统噪声 B轮胎噪声 C 室内空气流动噪声 D、车身外表面与空气噪声。
三、判断题1、为了满足车身正碰的要求，一般要求前纵梁总成的整体强度和刚度都应该设计大一点。
（×）2、承载式车身和非承载式车身的根本区别在于重量不同（×）3、门铰链系统应能承受11110N的纵向负荷，889N的横向负荷，不得脱开。
( × )4．为了考虑车身行驶的稳定性，车身底板离地间隙越小越好。
（×）5、整车在左舵车的基础上开发右舵车的时候，前挡板上的脚踏板安装孔只需要将左舵车的孔位以XZ平面镜像到右边既可。
（×）6、卡车生产线生产的车型有H01、H02 、H03、H04、Q21、Q22 （×）7、汽车汽车白车身零部件编号一般来说末尾数字是奇数的为左件，是除0之外的偶数的为右件，末尾数字为0的为总成。
（√）8、轿车侧门总成的设计开启角度一般在65～70°之间。
发动机盖开度可以90°左右。
（√）9、点焊中应尽量避免3层或3层以上钣件连接（√）10、车门下垂是不可避免的,但是一般要控制在合理范围之内。
（√）11、门的上下铰链在可能的情况下布置的跨度越大越好 ( √ )12、卡车L11生产班制为二班300天、8万辆/年产能、生产线的工作时间为18小时/天，卡车焊装线考虑到设备开动率和人工工时利用率两种综合因素情况下的生产线开动率，根据目前公司设备情况和人工作业实际情况，此综合系数K定为90%，生产节拍为240S ( √ )13、河南公司卡车焊装生产线项目包含L11项目和L12项目（√）14、L11焊装生产线区域包含：地板、主线、左侧围、右侧围、主线分装、左车门、右车门、调整线、前围、后围区域（√）15、河南公司生产车间有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试制车间（√）四、问答题1、什么是激光拼焊，有何优点激光拼焊技术，就是将不同厚度和不同性能的钢板剪裁后拼焊起来的一种钢板，这种拼焊钢板可以冲压加工。
采用拼焊钢板可以按照汽车的不同部位对应于不同的板材，更好地发挥其作用，例如在负荷大的地方采用较厚的高强度钢板，而在其他部位则使用较薄的高强度钢板。
拼焊钢板的应用，简化了生产工艺、改善了构件性能和减轻了重量。
2、简述噪声的分类、成因？一般而言，轿车的噪声主要有三个来源，一个是汽车机械件本身产生的噪声，例如发动机和驱动桥等；一个是轮胎，一个是气流噪声（风噪）。
这三个来源不是一下子涌现出来，而是随着速度不同而依次出现。
因此有人将它们划分为三类噪声。
由轿车驱动系统引起的噪声称为第一类噪声，一般轿车启动时就会产生，当车速升高至100公里/小时左右，轮胎的噪声随之增大，被称为第二类噪声。
当车速超过100公里/小时，随着车速的增加，风噪则会迅速增加，被称为第三类噪声。
3、车身骨架设计应满足什么要求，其原因是什么？)车身骨架设计应满足车身刚度和强度的要求。
刚度不足，将会引起车身的门框、窗框、发动机舱口及行李箱口等的变形，导致玻璃破裂，车门卡死；低刚度必然伴随有低的固有振动频率，易发生结构共振和声响，并削弱结构接头的连接强度；此外，还会影响安装在底架上的总成的相对位置。
而结构强度不够则将引起构件早期出现裂纹和疲劳断裂。
4、在车门铰链布置设计中应注意哪些方面？1、两铰链的轴线必须布置在同一条直线上，且使上下铰链之间保持合适的距离，一般在370---400mm。
2、车门铰链轴线确定后，必须以铰链轴线为旋转中心，进行车门开启运动校核，检查车门在最大开度位置时有无与车身其他不分发生干涉，最小间隙一般不小于2.5mm3、必须对铰链的受力状况进行分析，设计铰链的刚度与强度，从而确定铰链的结构与材料。
